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K I A RO P MA X

INTEGRATION AM COCKPIT Die optionale Lenker-/Vorbau-Einheit sorgt gemeinsam mit der integrierten Kabelführung über den Steuersatz für eine super cleane Optik und verhindert das klassische Kabelwirrwarr.

SITZKOMFORT Im Sitzrohrknoten bilden Oberrohr, Sitzstreben und Sitzrohr eine formschöne Einheit, die gleichzeitig vertikalen Flex und somit viel Sitzkomfort bietet.

EFFIZIENTER VORTRIEB Die ausgeprägte Finne an der linken Tretlagerseite generiert enorme Verwindungssteifigkeit und sorgt so für maximale Vortriebseffizienz.

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DESIGN UND FUNKTION Gabel und Rahmen schmiegen sich aneinander und wirken wie aus einem Guss. Die Gabel weist zudem einen besonders runden und damit fasergerechten Übergang zwischen Krone und der unteren Lagerstelle auf (I-CONE+), was Stabilität und Steifigkeit der Gabel deutlich erhöhen.

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