LOS REALLITY SHOWS Y LA IDIOTIZACIÓN DE SUS AUDIENCIAS TABAJO DE INVESTIGACIÓN ELABORADO POR FUANO DE TAL Y PERENGANO
UNIVERSIDAD DE LEÓN
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Contenido I N T R O D U C C I Ó N...................................................................................... 2 C A P Í T U L O 1 ............................................................................................... 5 G E N E R A L I D A D E S .................................................................................. 5 C O N C L U S I O N E S................................................................................... 24 B I B L I O G R A F Í A ...................................................................................... 27
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INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo se busca realizar un estudio descriptivo a través de diversas fuentes documentales y de campo sobre la relación que hay entre los anuncios espectaculares y la imagen urbana de la ciudad de León, Gto.
El tema de investigación de denomina 'Percepción de los leoneses y de visitantes de otras ciudades a exposiciones del Poliforum, sobre el grado de deterioro de la imagen urbana de León, Gto. derivado de la saturación de anuncios espectaculares'.
La pregunta de investigación, que a su vez formó parte del objeto de este estudio, consistió saber ¿cuál es el grado de deterioro de la imagen urbana de León, Gto, derivado de la saturación de anuncios espectaculares?
Para la formulación de la hipótesis se partió de la premisa de que en León Gto, se percibe un alto grado de deterioro de la imagen urbana debido a la saturación de anuncios espectaculares.
Para presumir la saturación de anuncios espectaculares, se tomó como referencia el bulevar Adolfo López Mateos de esa ciudad, debido a que es la principal avenida de León y en la que se observa una numerosa cantidad de estructuras metálicas publicitarias.
3 Considero que es importante esta investigación debido a que me he percatado que en León hay exceso de anuncios espectaculares y si a ello se suma que Poliforum ha sido un fuerte detonante del turismo de negocios, sería interesante conocer qué opinan los visitantes sobre la imagen urbana de la ciudad.
La originalidad de la investigación está soportada por la calidad y cantidad de fuentes de información, tanto documentales como de campo.
Para ello, se recurrió a la consulta, recopilación y análisis de información bibliográfica, hemerográfica y electrónica (Internet). También se diseñó y aplicó una encuesta a habitantes de León y turistas de negocios que asistieron a la feria de exposiciones de Sapica, entre el 27 y el 30 de abril de 2006.
Este trabajo se compone de cuatro capítulos, en los cuales se procura profundizar hasta donde la capacidad de análisis y la existencia de fuentes documentales lo hagan posible, los factores involucrados con el objeto de este estudio.
En el PRIMER CAPÍTULO se argumenta sobre el origen del problema que llevó a la elección de este tema de investigación; adicionalmente se exploran los factores socioeconómicos, demográficos y de infraestructura urbana que componen la ciudad de León, Gto.
En la SEGUNDA PARTE se realiza un análisis sobre los conceptos, antecedentes, características y utilidad como medios publicitarios, de los anuncios espectaculares.
En el TERCER CAPÍTULO se hace énfasis sobre los aspectos relacionados con la imagen de una ciudad, sus ventajas, sus implicaciones como parte de la idiosincracia y forma de vida de una sociedad, así como de las posibles
4 consecuencias económicas de un paisaje citadino poco agradable a la vista humana.
Finalmente, en el CAPÍTULO CUATRO se diseñó, aplicó e interpretó un instrumento de medición para conocer de fuentes primarias, si hay, y cuál es el grado de deterioro de la imagen urbana de León a causa de los anuncios espectaculares, cuyos resultados nos dieron la pauta para llegar a la verificación o refutación de la hipótesis.
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CAPÍTULO 1
GENERALIDADES
El municipio de León, con una población estimada en poco menos de 1.3 millones de habitantes, ha adquirido importancia entre las principales ciudades del país, no sólo por su número de habitantes, también por su creciente economía, cuya diversidad de actividades productivas ha obligado a fabricantes, prestadores de servicios y comerciantes a ofertar sus bienes, productos y servicios por medio de importantes campañas de publicidad, con el único objetivo de permanecer con la mayor intensidad y tiempo posibles en la mente del consumidor.
Uno de los tipos de publicidad más utilizado por el anunciante local es a través de los medios impresos, y los anuncios espectaculares se han situado entre los preferidos. En las principales avenidas de la ciudad de León hay cientos de ellos, ya sea anunciando un concierto del tenor Plácido Domingo, a algún candidato a puesto de elección popular o simplemente un producto comercial.
6 Más adelante se realizará un análisis detallado sobre los conceptos, características y utilidad de un anuncio espectacular, aunque a lo largo de la investigación será necesario explorar aspectos diversos referentes a este tópico.
1.1. LA ARGUMENTACIÓN Para comprender la razón que motivó a la elección de este tema de investigación, se considera necesario conocer algunos aspectos concernientes al municipio de León, no sólo como entidad geográfica, demográfica y económica sino también como imagen urbana; y es que a la par del crecimiento del área urbana de León, se ha observado un aumento en el número de anuncios espectaculares, que a mi juicio, la ubica entre las ciudades del país con más contaminación visual, en parte debido a esas enormes estructuras publicitarias que pululan por toda la zona urbana.
1.2. EL RECLAMO CIUDADANO ANTE EL DETERIORO DE LA IMAGEN URBANA POR EXCESO DE ESPECTACULARES Esta preocupación es compartida por ciudadanos leoneses, quienes incluso la han exteriorizado a través de la prensa local.
El 7 de diciembre de 2005, se publicó en una de las páginas centrales del periódico a.m., sendo desplegado publicitario pagado por un ciudadano de nombre Juan Gerardo Pons Zepeda, quien reclamaba a las autoridades municipales poner remedio al deterioro de la imagen urbana causado por tantos anuncios espectaculares. Al respecto publicó que:
7 "A través de este medio, hago un llamado al presidente municipal, Ricardo Alaniz Posada y al Ayuntamiento del León, para exigir que se realicen acciones inmediatas y efectivas para revertir el exagerado deterioro que ha venido sufriendo nuestra ciudad con tantos anuncios espectaculares que invaden nuestras calles, parques y áreas públicas. Los postes públicos son utilizados indiscriminadamente por agencias de bienes raíces, fraccionamientos, promotores, prestadores de servicios, tiendas de autoservicio... sin respetar ningún orden ni reglamento.
Para colmo, como si no bastara tanta inmundicia, ahora el Municipio está instalando por las principales calles (...) unos basureros sujetos a un poste (...) cuyo espacio se ofrece a empresas anunciantes”.
A través de la sección Línea Directa del mismo periódico, ciudadanos como Ana Isabel Álvarez del Castillo y Joaquín Gómez, respaldaron el reclamo de Juan Gerardo Pons, publicado el día anterior.
Derivado de este tipo de denuncias, se diseñó y aplicó una encuesta para conocer qué percepción tienen las personas, sobre si es excesiva la cantidad de anuncios espectaculares en la zona urbana de León y si creen que se ha deteriorado la imagen urbana de la ciudad debido a ese fenómeno.
1.3. ZONAS EN LEÓN DE REFERENCIA PARA EL PRESENTE ESTUDIO
8 Además de tomar como referencia al bulevar Adolfo López Mateos para hacer alusión a la publicidad impresa exterior por su alta concentración de anuncios espectaculares, también será considerado por ser la arteria vial más importante de la ciudad.
Debido a que hay una estrecha relación entre la economía de la ciudad y las empresas que se anuncian por medio de publicidad exterior, se hará énfasis en el aspecto económico del municipio. En este sentido, se tomará como punto de referencia al centro de exposiciones y convenciones Poliforum, como agente impulsor de la economía de todos los sectores productivos de la región, a través de sus numerosas ferias de exposición. El Poliforum también ha contribuido en la diversificación de la economía del municipio, pues el sector servicios ha ganado importancia con relación a la industria del calzado (la principal actividad económica en León), respecto a su contribución al PIB local.
Una de las actividades productivas que llama la atención, es la del turismo de negocios debido a que hace 10 años era casi imperceptible y ahora ha crecido de manera vertiginosa, gracias a que León ha reforzado su imagen como ciudad sede de eventos, ferias y exposiciones de carácter nacional e internacional, atrayendo a miles de visitantes de otras ciudades de la república mexicana y varios países del mundo, para participar en eventos que se organizan en Poliforum.
Ahondar sobre el Poliforum por sí solo, sería irrelevante como objeto de estudio de esta investigación; no obstante, es precisamente en la feria de exposiciones más importante que se realiza en ese recinto ferial, la de Sapica, donde se aplicará la encuesta, mencionada en párrafos anteriores.
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1.4. BREVE COMPENDIO MONOGRÁFICO DEL MUNICIPIO DE LEÓN El municipio de León está situado en el extremo oeste del estado de Guanajuato; de entre los 46 municipios que conforman el estado, es la primera ciudad en número de habitantes y también en importancia.
"Tiene una extensión de mil 183 kilómetros cuadrados, lo que equivale al 3.9% de la superficie total del mismo... En el municipio de León se asientan, según datos del INEGI, 287 localidades, la mayor parte de ellas son muy pequeñas, en contraste con la cabecera, la ciudad de León".
1.4.1. SU ENTORNO URBANO 1.4.1.1. INFRAESTRUCTURA URBANA La infraestructura urbana de León ha ido creciendo, si no de manera paralela a la satisfacción de las necesidades de la población, sí a un ritmo ligeramente inferior, de tal manera que no impacta de una manera importante.
En este último sexenio, se ha logrado disminuir el rezago histórico de vivienda, que según cifras de la Cámara Nacional de Desarrolladores de Vivienda, Canadevi, en el año 2002, su déficit era de 50 mil en todo el estado de Guanajuato.
10 El Instituto de Fondo Nacional para la Vivienda de los Trabajadores, Infonavit otorga un promedio de 18 mil créditos anuales para compra de vivienda, mientras que durante el periodo presidencial de Ernesto Zedillo, en el estado se mantuvo un promedio anual de seis mil créditos, según explicó en entrevista, Miguel Cárcamo Guzmán, jefe del área de Crédito del Infonavit, delegación Guanajuato.
León también cuenta con grandes vialidades por donde circulan diariamente 250 mil vehículos y sus principales avenidas conectan con casi todos los puntos de la zona urbana. Hay centros comerciales de todos tamaños, hospitales, instituciones educativas, centros deportivos, sociales y de entretenimiento, parques industriales y áreas verdes, de los cuales, se vale la ciudadanía para satisfacer sus necesidades.
Respecto a la cobertura de servicios básicos, en León se abastece de agua potable al 95 por ciento de la población urbana.
1.4.1.2. COBERTURA DE SERVICIOS BÁSICOS "SAPAL (Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de León), estima que cubre a una población de 1,100,000 personas, de las cuales, el 65 por ciento lo recibe diariamente, pero el 35% cada tercer día. Sin embargo, una población de alrededor de 100 mil gentes, asentadas en colonias irregulares aún no cuentan con él... Se alcanzan a cubrir las necesidades de un 95% de la población urbana, lo que significa que es una de las ciudades del país que ha alcanzado una mayor cobertura".
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El drenaje sanitario llega al 97% de la cobertura total urbana y más del 90 por ciento de la población cuenta con energía eléctrica, según estimaciones del año 2000, señaladas en la publicación Yo Vivo en León, de María de la Cruz Labarthe Ríos.
1.4.2. SITUACIÓN DEMOGRÁFICA Según resultados del Conteo de Población y Vivienda 2005, la población de León es de 1 millón 278 mil 100 habitantes, lo que equivale al 27.8% de la población total del estado de Guanajuato.
Entre los años de 1953 y 1956, la población en el municipio de León llegaba apenas a los 157 mil 343 habitantes, de los cuales, 122 mil 663 vivían en zona urbana.
Si se compara el número de habitantes de hace medio siglo con la cifra actual, se observa que su número aumentó en proporción 10 veces y con ello los sectores productivos que abastecen la demanda de todo tipo de servicios, productos y bienes que la población requiere.
Tan sólo, la ciudad de León duplicó su población en los últimos 25 años y ello se debe, no solamente a los nacimientos ocurridos durante ese lapso, sino también a que los avances científicos han logrado abatir las cifras de mortalidad por enfermedades que en los años 70 eran incurables.
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Otro de los factores que ha contribuido al vertiginoso crecimiento de la población en León se debe a la inmigración tanto de habitantes de las zonas rurales del municipio y aledañas a éste, como de habitantes de otras ciudades de la república.
1.4.3. LA ECONOMÍA DE LEÓN Como se mencionó en el tema anterior, el rápido crecimiento de la población se debió en parte a que cada año establecían su residencia en León miles de personas provenientes de otras ciudades del país y estos grandes desplazamientos no son casuales. León se ha distinguido por ser la región que más aporta al PIB de Guanajuato y una de las que tiene mayor dinámica económica, por lo tanto se calcula que su tasa de desempleo es menor a la de la mayoría de los municipios del estado, por ello es que se ha convertido en una región atractiva para asentarse.
La ciudad ha adquirido la fama de que su mayor actividad productiva es la de fabricación de calzado, no obstante, su fama se queda en eso, pues el sector servicios ocupa igual posición en importancia, respecto a ese sector de la industria de la transformación.
"A la ciudad de León le distingue una dinámica vida económica (sic) y productiva, en la que sobresalen las industrias de transformación, a la que le dedica el 30 por ciento de la población que es económicamente activa: la mayor parte de ella se relaciona con las actividades zapatera y curtidora. Otro 30% en actividades de servicios, que cada vez se intensifican más y un 24 por
13 ciento, al comercio. El 16 por ciento restante se ocupa en otras actividades, entre ellas las del sector que se reconoce como primario, en el que se integran la agricultura y la ganadería, en las que solamente se ocupa el 3%.
León tiene una gran diversidad de unidades de trabajo, tanto de tipo 'formal': medianas y grandes fábricas; como de tipo informal, entre las que se encuentran los pequeños talleres familiares productores de calzado, a los que se les suele llamar 'picas', y los hogares de mujeres que realizan trabajo a domicilio".
1.4.3.1. SU INDUSTRIA DEL CALZADO Dentro de la industria de la transformación, desde hace 50 años, la cadena cuero-calzado ha sido la principal actividad económica en León, pero de 2000 a la fecha esta actividad ha perdido parte importante de su capacidad de producción debido a factores como el ingreso ilegal de millones de pares de calzado chino a México, pérdida de la competitividad por falta de capacitación de los trabajadores y una sustancial caída en la inversión en tecnología durante la última década.
Si a ello se le suma que en 2001, Estados Unidos (principal destino de las exportaciones de calzado leonés), padeció una contracción en su economía y por lo tanto redujo sus importaciones, además de que entre 2001 y 2002 se incrementó el precio de la piel y cuero debido a brotes una enfermedad en el ganado vacuno llamada fiebre aftosa y al mal de la vacas locas (en 1999), ambas enfermedades detectadas en algunos países de Europa y África, podría afirmarse que esta industria ha sorteado en diversas
14 magnitudes por crisis recurrentes, lo que los sitúa en una postura vulnerable en lo económico y producción.
1.4.3.2. EL SECTOR SERVICIOS Si bien, la industria del cuero y del calzado sigue siendo la más importante del municipio, la pérdida de competitividad derivada de los variados problemas por los que ha atravesado en los últimos cinco años, no ha afectado en la dinámica económica de León gracias a que la economía de la ciudad se ha diversificado hacia otros sectores, principalmente el de servicios.
A mi juicio, en otros tiempos la caída de la producción del sector cuerocalzado hubiera afectado seriamente en el empleo y poder adquisitivo de los leoneses, no obstante con la construcción del centro de exposiciones Poliforum como gran escaparate para promover todo tipo de bienes, productos y servicios, ha contribuido a incrementar una dinámica, prácticamente en todo tipo de actividades productivas y de servicios, que no necesariamente dependen de la industria del calzado.
1.5. EL POLIFORUM LEÓN COMO AGENTE DE RECONVERSIÓN ECONÓMICA El término poliforum se deriva de los vocablos polis-varios y forum-foros, de ahí que este conglomerado de espacios abiertos y cerrados haya adquirido este nombre, pues el proyecto integral no solamente contempla la construcción de un enorme centro de exposiciones, también quedan integradas a éste el estadio León, las instalaciones de la feria y el área de estacionamientos; también se
15 construye un inmenso centro cultural que albergará un auditorio, un teatro y una biblioteca.
En la página de internet del Poliforum León, se explica que este recinto ferial fue planeado para atraer las exposiciones más importantes de Latinoamérica, gracias a su infraestructura, su proyección y sistema de organización de congresos, ferias y exposiciones.
1.5.1. SUS CARACTERÍSTICAS En la misma página web se explica que "Poliforum León es un innovador complejo de 67 hectáreas que se divide en tres zonas: área de exposiciones y convenciones, área de recreación y área de fomento a la cultura; dentro de las cuales cuenta con: Un moderno Centro de Exposiciones y Convenciones.
"El Poliforum cuenta con amplias y funcionales instalaciones para la feria popular a la que asisten más de 5 millones de personas anualmente. El vanguardista Centro de Ciencias Explora con 23 hectáreas de zonas verdes. Estadio de Fútbol "Nou Camp" para 40 mil espectadores.
Asimismo a este visionario complejo se sumarán: Auditorio de eventos múltiples con capacidad de hasta 5,000 personas.
16 Un espacio destinado a la cultura con museos, escuelas de arte y teatro. Estacionamiento para 3,500 vehículos".
En una superficie de más de 20 mil metros cuadrados se localiza la sección de exposiciones y congresos, ésta se fusionó a su vez con lo que hasta 2001 fue el Centro de Convenciones y Exposiciones, Conexpo León. El recinto de exposiciones cuenta con: • 4 salas de exhibición de 4,536 m2 c/u. • Vestíbulo con doble función: servicio a las salas y exposición. • Equipamiento con patio de maniobras, andenes, bodegas, servicios generales.
Características: • Sin columnas intermedias. • Alturas de más de 11 metros. • Luz natural. • Capacidades de carga de 5 ton/m2.
17 1.5.2. SU PROYECCIÓN COMO CENTRO INTERNACIONAL DE NEGOCIOS Antes de que se construyera el Poliforum, se realizaban las ferias de exposición y convenciones en un edificio de tres niveles conocido como Centro de Convenciones, inaugurado en 1979.
Desde entonces este centro, que posteriormente se denominó Conexpo León, experimentó un crecimiento de pirámide invertida, de la industria de los congresos, ferias y exposiciones. En 1993 se realizaron 12 y ya para 2001, el número había aumentado a 42 eventos.
"Algunas de estas ferias se convirtieron en las más importantes de su ramo: Sapica, la exposición de calzado y marroquinería más grande del país y una de las 8 más grandes del mundo; y ANPIC, la Feria de América, es el evento de proveedores para la industria de la piel y del calzado, que es ya la número 2 a nivel mundial en esa especialidad.
Ya desde inicios de los 90, el espacio disponible para exposiciones, comenzó a ser insuficiente. Por ello, nuevamente surgió la inquietud de dotar a la ciudad de una nueva infraestructura ferial con características internacionales.
Hacia 1996, el entonces Gobernador de Guanajuato Vicente Fox Quesada visualizó a la industria de las ferias y exposiciones como una área de oportunidad para toda la región. Por tal motivo, a finales de ese año lanzó la iniciativa y directrices para la realización de “un proyecto que potencialice,
18 modernice y amplíe la infraestructura de servicios de apoyo a la actividad económica, social y cultural de la región”.
En febrero de este año el gobernador de Guanajuato, Juan Carlos Romero Hicks, dijo a los medios de comunicación que entre agosto y septiembre de 2006 quedará concluida la tercera etapa del proyecto Poliforum, consistente en la edificación, equipamiento y operación de la Biblioteca estatal y la Unidad Académica de las Artes.
"La biblioteca podrá atender hasta a mil 250 usuarios simultáneamente. El museo tendrá una sala de exposiciones temporales para agosto, y para noviembre estará concluida la primera etapa".
Sin duda, la construcción y operación del conjunto Poliforum ha traído cambios positivos a la economía de la ciudad; su visión como entorno productivo ha dado un giro hacia el turismo de negocios, en el que se benefician no sólo quienes organizan eventos y las empresas que brindan servicios a los turistas que visitan la ciudad, como hoteles, taxis y restaurantes, sino también las franquicias y todo tipo de empresas que exponen en el recinto ferial, todo tipo de productos y novedades.
Tan sólo en noviembre de 2005 el Poliforum fue visitado por más de 100 mil personas de toda la república mexicana, incluyendo León y del extranjero, quienes asistieron o participaron en eventos de exposición, según lo informó la prensa local en esa misma fecha.
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"En noviembre el Poliforum León espera recibir a 111 mil 750 visitantes a congresos, exposiciones y a la Feria Internacional del Caballo, que se realizarán en este recinto... El Congreso Nacional de Medicina Interna es otro de los eventos que logrará la participación de tres mil médicos de todo el país.
La Feria Internacional del Caballo (Fica) es el magno evento que se realizará en el Poliforum durante noviembre, ocupará un espacio mayor a 13 mil metros cuadrados y se estima que acudan 100 mil visitantes".
1.6. EL BULEVAR ADOLFO LÓPEZ MATEOS Una de las avenidas de la ciudad en la que se observan más anuncios espectaculares, es en el bulevar Adolfo López Mateos, la principal arteria vial de la ciudad. Es también la más transitada y la que comienza desde la entrada de la zona urbana, cruza el Poliforum y las instalaciones de la feria, continúa junto al centro histórico y conecta con la zona comercial más importante de León, la Plaza Mayor.
Debido a su importancia, el bulevar Adolfo López Mateos ha sido tomado como punto de referencia para hacer alusión a los anuncios espectaculares como objeto de estudio de esta investigación.
Hasta antes de 1963, en el trazo por donde actualmente pasa el bulevar Adolfo López Mateos estaba la carretera Panamericana que llevaba hasta la
20 desviación a la salida a Lagos de Moreno, por donde hoy se sitúa el puente del bulevar Insurgentes, de hecho este último era ya la carretera.
El principal acceso a la ciudad hasta principios de los años sesenta, era por la carretera Panamericana. Donde actualmente termina la prolongación Calzada de los Héroes (a la altura del Centro Cultural Poliforum), se situaba una desviación para quienes entraban a la ciudad; en caso contrario se continuaba por la carretera.
1.6.1. BREVE RECUENTO HISTÓRICO En un suplemento de aniversario del periódico a.m. de León, el reportero Claudio Jorge Blanco documentó que el gobernador Juan José Torres Landa, inició los trabajos de construcción del eje y como era necesario ampliar la carretera, de dos a seis carriles, fue necesario expropiar los terrenos aledaños a la franja de asfalto, lo que ocasionó conflicto entre los pobladores leoneses.
"...Los conflictos y actos de violencia que se generaron en 1963, cuando el gobernador Juan José Torres Landa anunció su construcción y con ello la expropiación
de terrenos, cambiaron cuando la ciudad comenzó a
transformarse... La ciudadanía comenzó a reconocer y a usar cada vez con más frecuencia el eje, se hizo necesario colocar semáforos, suprimir las vueltas a la izquierda y hacer pasos peatonales".
Ello se debió principalmente a que el Gobierno del Estado emitió un decreto de expropiación de los terrenos que se situaban a lo largo de la
21 demarcación de la entonces carretera Panamericana, lo que implicaba en la mayor parte de los casos, la demolición de cientos de establecimientos comerciales y viviendas para sustituirlas por la cinta asfáltica que formaría la principal avenida de León.
A medida que crecía la población, el tránsito vehicular se iba haciendo más intenso y fue necesario su ampliación, primero a seis y posteriormente a ocho carriles, en sus dos sentidos.
En 1978 la figura del Presidente Municipal fue temporalmente sustituida por la Junta de Administración Civil, encabezada por el empresario del calzado Roberto Plascencia Saldaña; según Blanco, en esa fecha se introdujo el drenaje pluvial para evitar las frecuentes inundaciones que se registraban en la zona durante la temporada de lluvias. En ese mismo año, a instancias del entonces gobernador de Guanajuato, Luis H. Ducoing, se inició la ampliación del bulevar Adolfo López Mateos, en el tramo que abarca del estadio León hasta las instalaciones de la deportiva del Estado, Enrique Fernández Martínez.
1.6.2. TRANSFORMACIONES ANTE EL TRÁFICO VEHICULAR Aunque el bulevar Adolfo López Mateos se construyó con asfalto, después de algunos años
se sustituyó por el concreto hidráulico,
duradero y con mayor resistencia al intenso tráfico.
más
22 Actualmente, por el bulevar Adolfo López Mateos circulan miles de vehículos diariamente y por sus carriles centrales transitan modernos autobuses articulados que transportan a tres cuartos de millón de leoneses cada día, en lo que se conoce como el Sistema Integrado de Transporte.
El eje vial tiene una longitud de 12 kilómetros; durante un recorrido en vehículo que se realizó a diversas horas en días hábiles y fin de semana, se observó que el flujo de autos es constante de lunes a viernes, pero en horas pico - entre las 8:00 y 9:30 am, 2:00 y 3:30 y 7:00 y 8:30 pm- el tráfico vehicular aumenta de manera considerable, lo que obliga al automovilista a avanzar a marcha lenta en algunos tramos y por lo tanto a incrementar el tiempo de recorrido.
En cambio, los sábados y especialmente los domingos se observó mucho menor cantidad de automóviles sobre el bulevar, especialmente en día domingo, en que el tráfico es muy escaso y por lo tanto, cruzar de polo a polo el eje vial a cualquier hora en ese día de la semana, es muy rápido.
El constante flujo de vehículos y personas que caminan por las banquetas peatonales del eje o a bordo del transporte urbano, ha sido aprovechado por empresas dedicadas a la publicidad impresa, para colocar sobre edificios, bardas o estructuras, sus anuncios espectaculares, por el impacto visual en cantidad, que generan cada día.
Uno los problemas que ha ocasionado la colocación masiva de anuncios espectaculares es precisamente el deterioro de la imagen urbana de la ciudad;
23 cientos de ellos se sitúan a lo largo del bulevar Adolfo López Mateos y por su enorme tamaño difícilmente pasan desapercibidos para los conductores o peatones que circulan por esa zona.
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CONCLUSIONES
Uno de los aspectos fundamentales de las áreas que integran la comunicación como disciplina de estudio, es el de saber cuáles han sido los alcances en la eficacia de los mensajes que cotidianamente se envían a los receptores, según sea el objetivo; para persuadir en el ámbito de la publicidad, para informar en el aspecto del periodismo, como entretenimiento, a través de la televisióno y la Internet, etc.
En este sentido se considera relevante tener un parámetro de medición para saber qué tanto ha incidido el uso de medios de comunicación en los elementos de la convivencia diaria que nos atañe a todos, como el medio ambiente, la imagen de una ciudad o, porqué no decirlo, la enajenación, cuyas consecuencias pueden ir desde la baja productividad en una empresa, hasta la desintegración de una familia, aunque esto último puede ser un tema para otros estudios.
Tener un parámetro de medición sobre los medios de comunicación que pueden generar deterioro visual, en este caso sobre los espectaculares, puede ser una herramienta importante para buscar mecanismos necesarios para evitar, precisamente el deterioro de nuestra convivencia diaria como sociedad.
25 Respecto a los parámetros obtenidos sobre la percepción que tienen las personas de la imagen urbana de León, Gto., a causa de la saturación de anuncios espectaculares, se concluye lo siguiente:
PRIMERO: La opinión que se tiene sobre la efectividad de los anuncios espectaculares como medios publicitarios, es que sí lo son, mas no en lo absoluto, pues la televisión, la prensa y la radio, en ese orden, cumplen su papel de una manera más efectiva.
SEGUNDO: Los espectaculares siguen siendo vistos como medios de impacto que contribuyen a reforzar una imagen comercial o la idea de que el producto que se anuncia es el mejor, pero carecen de poder de persuación si no viene acompañada por otros medios publicitarios de fácil alcance para el receptor, como la radio, el periódico o la televisión.
TERCERO: La percepción de las personas es que los anuncios espectaculares en exceso. sí contribuyen al deterioro de la imagen urbana de una ciudad.
CUARTO: León, Gto, aún no es visto en absoluto como ciudad con deterioro en su imagen urbana por la saturación de anuncios espectaculares, no obstante poco menos de la mitad de los encuestados afirmó que sí hay un determinado grado de deterioro, en los parámetros de alto, mediano o bajo grado de deterioro, predominó la frecuencia de respuestas, en la posición de mediano grado.
De lo anterior, se concluye que la hipótesis establecida para esta investigación, se acepta parcialmente debido a que sí se tiene la percepción de que en León, Gto, se ha deteriorado su imagen urbana, a causa de la saturación de anuncios
26 espectaculares, aunque desde la perspectiva de los consultados, aun no lo ha sido en alto grado.
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