ΔΟΚΙΜΗ ένα να διαχειρίζεται διαφορετικά τις εντολές του οδηγού. Συγκεκριμένα στο οικονομικό πρόγραμμα παρατηρείται μια απροθυμία στις απότομες επιταχύνσεις, με υστέρηση της απόκρισης στο γκάζι και με έναν γενικό προσανατολισμό στην οικονομία καυσίμου, ενώ στο Sport κιβώτιο και κινητήρας ρυθμίζονται πιο επιθετικά, μαζί με τις άμεσες αντιδράσεις των χειριστηρίων, για την ενίσχυση της σπορ αίσθησης. Μιλώντας για οικονομία, η κατανάλωση του XC60 ορίζεται κατά μέσο όρο στα 4,5 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χλμ. σύμφωνα με τους Σουηδούς, με τις δικές μας μετρήσεις να δείχνουν το ικανοποιητικό νούμερο των 8,2 λίτρων. Στις εκτός πόλης διαδρομές πάντως το νούμερο πέφτει αρκετά κάτω και κοντά στο 7,5, χάρη στις 3 τελευταίες μακριές σχέσεις του 8τάχυτου κιβωτίου. Το περιβάλλον στο οποίο νιώθει πιο άνετα, είναι ο αυτοκινητόδρομος και οι ανοιχτές διαδρομές. Εκεί θα δείξει τον καλύτερό του εαυτό, κρατώντας τους επιβάτες «ατσαλάκωτους» χάρη και στα εξαιρετικά του καθίσματα, τα οποία δεν κουράζουν ακόμη και έπειτα από πολλές ώρες. Είναι σταθερό, ήσυχο και ευθύβολο, ενώ μπορεί με ευκολία να κρατήσει απαγορευτικές ταχύτητες. Σε στριφτερή διαδρομή δεν κρύβει τον όγκο του, καταλαβαίνεις πως οδηγάς ένα αυτοκίνητο 4,64 μέτρων, όμως αυτό δεν σημαίνει πως είναι απαραίτητα κακό. Στην Sport ρύθμιση το τιμόνι αποκτά σωστό βάρος και οι αντιδράσεις
www.gazzetta.gr/auto-moto
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, τούρµπο, 1.969 κ.εκ., µεγίστη ισχύς 181 ίπποι στις 4.250 σ.α.λ., µεγίστη ροπή 400 Nm στις 1.750 σ.α.λ., αυτόµατο σασµάν οκτώ σχέσεων, µετάδοση κίνησης εµπρός, όγκος χώρου αποσκευών 490 λίτρα, µήκος/πλάτος/ύψος 4.644/1.891/1.713 χιλιοστά.
Επιδόσεις (εργοστασιακές µετρήσεις)
Επιτάχυνση 0-100 χλµ./ώρα σε 8,5'', τελική ταχύτητα 210 χλµ./ώρα, µέση κατανάλωση 4,5 λίτρα ντίζελ ανά 100 χλµ., εκποµπές διοξειδίου του άνθρακα 117 γρ. ανά χιλιόµετρο.