ΔΟΚΙΜΗ της κατηγορίας του. Σύμφωνα με την Opel, το νέο πετρελαιοκίνητο Astra των 136 ίππων απαιτεί 3,7 λίτρα ντίζελ ανά 100 χιλιόμετρα, με τις δικές μας μετρήσεις να δείχνουν 5,5 λίτρα με φυσιολογικούς ρυθμούς. Στον δρόμο η εικόνα του νέου Opel είναι αναβαθμισμένη, με την «δίαιτα» που έκανε να διακρίνεται εύκολα σε κάθε στιγμή οδήγησης. Ετσι έγινε πιο ευέλικτο εντός και εκτός πόλης και ταυτόχρονα προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα και «τουριστική» άνεση στον αυτοκινητόδρομο. Όταν ανέβουν οι ρυθμοί, δεν βγαίνει έξω από τα νερά του, ακολουθεί πιστά τις εντολές του οδηγού και συγχωρεί με τις προβλέψιμες αντιδράσεις του, ακόμη και τις υπερβολές. Το τιμόνι του δεν είναι κορυφαίο σε αίσθηση, αν και έχουν βελτιωθεί αισθητά η ακρίβεια και η σαφήνειά του σε σχέση με το παρελθόν, ενώ ο επιλογέας ταχυτήτων διαθέτει μικρές διαδρομές και θετικό κούμπωμα, παραμένει όμως μια σχετική ασάφεια στις γρήγορες αλλαγές σχέσεων. Ένα από τα εντυπωσιακότερα στοιχεία του νέου Astra είναι τα καινοτόμα φώτα του, που βελτιώνουν θεαματικά τις συνθήκες οδήγησης τη νύχτα. Ονομάζονται IntelliLux LED Matrix και κάθε φωτιστικό σώμα www.gazzetta.gr/auto-moto
έχει οκτώ στοιχεία λαμπτήρων LED. Φωτίζουν τον δρόμο υποδειγματικά και εναλλάσσουν αυτόματα τη μεσαία και μεγάλη σκάλα φωτισμού ανάλογα με τις συνθήκες, χωρίς χρονική υστέρηση στην πράξη. Η δέσμη ακολουθεί την κατεύθυνση του τιμονιού για καλύτερη ορατότητα στο εσωτερικό της στροφής, ενώ -εφόσον ανιχνευθεί άλλο όχημα-, το σύστημα κάνει ό,τι είναι απαραίτητο για να μην τυφλωθεί ο άλλος οδηγός. Μαζί με τα ορθοπεδικά καθίσματα, είναι από τα στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού, που πρέπει σκεφτεί σοβαρά όποιος «κοιτάει» προς το νέο μοντέλο της Opel. Το καινούργιο Astra ανήκει στα κορυφαία αυτοκίνητα της κατηγορίας του αυτή την στιγμή και μας εντυπωσίασε, τόσο με τα καινοτόμα χαρακτηριστικά του, όσο και με το συνολικό άλμα, που πραγματοποίησε σε σχέση με τις προηγούμενες γενιές του. Ακρως ανταγωνιστικές είναι και οι τιμές του στην Ελλάδα, με σημείο εκκίνησης τα 18.040€ για την έκδοση βενζίνης του ενός λίτρου με τα 115 άλογα και τα 20.885€ για τον Diesel της δοκιμής μας με τα 136 άλογα. Στις τιμές συμπεριλαμβάνονται το όφελος απόσυρσης και προωθητικές ενέργειες της ελληνικής αντιπροσωπείας.
ΔΕΙΤΕ ΤO VIDEO
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Οpel Astra 1.6 CDTI Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, τούρµπο, 1.598 κ.εκ., µεγίστη ισχύς 136 ίπποι στις 3.500 σ.α.λ., µεγίστη ροπή στρέψης 320 Nm στις 2.000 σ.α.λ., χειροκίνητο σασµάν έξι σχέσεων, µετάδοση κίνησης εµπρός, όγκος χώρου αποσκευών 370 λίτρα, µήκος/πλάτος/ύψος 4.370/1.809/1.485 χιλιοστά.
Επιδόσεις (εργοστασιακές µετρήσεις) Επιτάχυνση 0-100 χλµ./ώρα σε 9,6'', τελική ταχύτητα 205 χλµ./ώρα, µέση κατανάλωση 3,7 λίτρα πετρέλαιο ανά 100 χλµ., εκποµπές διοξειδίου του άνθρακα 99 γρ. ανά χιλιόµετρο.