Η Λ Ο Τ Σ Ο Π Α ΔΙ ΛΑΞΙ Α Γ ΣΤO
παρατηρείται μία υστέρηση στην κατανομή της ισχύος στους τέσσερις τροχούς και γίνεται εντονότερος ο μηχανικός ήχος. Ίσως θα άξιζε λοιπόν η προσθήκη και ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων στις δυνατότητες επιλογής, κάτι που δεν προβλέπεται τώρα. Οι χώροι αποτελούν ένα σημαντικό όπλο του νέου Subaru, που μπορεί να φιλοξενήσει άνετα 4 έως 5 επιβάτες μαζί με έναν ικανοποιητικό αριθμό αποσκευών. Ο όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται μεταξύ 522 και 1.466 λίτρων, άρα βρίσκεται πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας των lifestyle wagon, το κατώφλι φόρτωσης είναι χαμηλό και τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται με το πάτημα ενός διακόπτη. Ο σχεδιασμός του κόκπιτ ισορροπεί μεταξύ κλασικού και μοντέρνου (ξεχωρίσαμε τη μαύρη λάκα των επενδύσεων και το όμορφο τιμόνι), το φινίρισμα και η αρμολόγηση ήταν προσεγμένα και η ποιότητα των υλικών πολύ καλύτερη σε σχέση με άλλα μοντέλα της Subaru, αν και όχι 100% premium. Εντυπωσιακός είναι και ο εξωτερικός σχεδιασμός του αμαξώματος με στοιχεία σπορ μοντέλου, όπως το κωνικό ρύγχος και οι προβολείς της μάσκας σε σχήμα γερακιού. Ταυτόχρονα το Levorg προβάλλει τα προσόντα ενός φίλου της οικογένειας με τη μεγάλη πέμπτη πόρτα του και ένα πρακτικό ντιζάιν, το οποίο προσφέρει – εκτός των άλλων – εξαιρετική ορατότητα προς όλες τις διευθύνσεις. www.gazzetta.gr/auto-moto