Revisão do Plano Diretor ampara vilas contra avanço de prédios

Apesar do número de condomínios, algumas vilas de casas ou sobrados ainda resistem

Lavagem De Dinheiro

Busca e apreensão no Tatuapé

Dentre os veículos apreendidos estão marcas famosas de esportivos de luxo como Ferrari, Porshe e Mercedes

Aequipe do 30º DP do Tatuapé, sob o comando do delegado titular Dr. Marcos Galli Casseb, realizou na última quinta-feira, dia 27 de julho, uma operação de busca e apreensão de cerca de 50 veículos que estavam expostos para venda em duas agências de automóveis. Ambas estão localizadas na área da 5ª Delegacia Seccional, sendo que uma delas fica na Rua Emília Marengo, no Tatuapé, e comercializa somente veículos de altíssimo padrão.

Dentre os veículos apreendidos por ordem judicial e que passarão por averiguação, estão marcas famosas de esportivos de luxo como Ferrari, Porshe, Mercedes e até uma Mclaren, avaliada em cerca de 4 milhões de reais. Estima-se que o montante apreendido pe- los policiais gire em torno de 30 milhões de reais.

SEGREDO DE JUSTIÇA

Apesar da investigação estar correndo sob segredo de justiça, informações preliminares dão conta de que o caso deve desbaratar uma quadrilha do crime organizado especializada em lavagem de dinheiro no bairro. Sabe-se ainda que as investigações vêm sendo feitas há bastante tempo e que essa seria apenas uma das vertentes.

Segundo nossa reportagem apurou, um dos Porshes apreendidos está no nome de uma recepcionista que mora em uma comunidade da região. Outro carro, avaliado em quase dois milhões de reais, estaria no nome de um dos lavadores que trabalha na loja. Outro fato é que o proprietário de uma das lojas mora em um apartamento de 50 metros quadrados, o que leva a crer que seja um “laranja” do grupo.

Além das buscas e apreensões, durante a ação houve um flagrante por posse de munição de uso restrito das Forças Armadas.

RECONHECIMENTO

O delegado titular da 5ª Seccional, Dr. Adalberto Henrique Barbosa, responsável pelas delegacias da região, esteve no Tatuapé durante a chegada dos veículos e, apesar de não poder comentar sobre o andamento do processo, enalteceu o trabalho de toda a equipe do 30º Distrito Policial e dos investigadores que vêm trabalhando no caso. Para ele, esse tipo de operação em distritos regionais engrandece o trabalho da Polícia Civil de São Paulo.

ARevisão Intermediária do Plano Diretor Estratégico de São Paulo (Lei 17.975/2023) promoveu ajustes que impactam algumas áreas do Tatuapé. De acordo com o documento, as vilas serão protegidas da verticalização da cidade. Para isso, o PDE exclui, de forma clara, as vilas das áreas de influência dos eixos de transporte público (locais para onde se pretende orientar a construção de prédios). Além disso, o Plano passa a definir vilas do mesmo modo que a resolução de 2022 da Câmara Técnica de Legislação Urbanística (CLTU), cujo objetivo foi facilitar o reconhecimento de imóveis nessas áreas.

Outro ponto importante diz respeito à emissão de licenças e alvarás de construção, reforma ou funcionamento. A partir de agora, a autorização só será emitida depois que o poder público analise o Estudo de Impacto de Vizinhança e seu respectivo Relatório de Impacto de Vizinhança (EIV/RIV) para empreendimentos que causem impactos ambientais, culturais, urbanos e socioeconômicos.

Sobre o restauro de bens tombados, a Prefeitura trata a Transferência do Direito de Construir (TDC) como uma política de incentivo à manutenção e restauro do patrimônio histórico e cultural. Nesse sentido, os imóveis demarcados como Zona Especial de Preservação Cultural (Zepec), atingidos por restrições de construção, podem transferir o potencial construtivo não utilizado a outro imóvel e, em troca, podem utilizar a arrecadação obtida com essa negociação para a renovação e manutenção do pró- prio bem. Além desse benefício, agora o PDE concede novo Potencial Construtivo Transferível para bens que já obtiveram uma Declaração de Potencial Construtivo há 10 anos (com 70% do valor original) ou 15 anos (com 100% do valor original). Em relação ao embelezamento da cidade, o Plano já previa a elaboração do “Plano Municipal de Ordenamento e Proteção da Paisagem”. A intenção do projeto era o de organizar, de forma visual, edifícios, ruas e espaços públicos da cidade, promovendo melhorias na qualidade de vida da população. Como o roteiro proposto não foi aplicado como deveria, desta vez a revisão do documento estabelece o prazo de 18 meses para que o Executivo encaminhe um projeto de lei do Plano à Câmara Municipal.

Local não tem lixeiras suficientes, faltam bancos e ainda há pessoas vivendo em barracas

Tatuap

Largo do Bom Parto precisa de mais paisagismo e iluminação

Moradores vivem a expectativa de que local retome sua importância na região

OLargo Nossa Senhora do Bom Parto, no Tatuapé, passa por problemas de falta de manutenção. Da mesma forma, não é mais beneficiado com projetos de paisagismo. Atualmente, os locais onde estão as árvores sequer tem o gramado.

As extensões de terra aumentam cada vez mais nos canteiros. Além disso, há anos a área não recebe o plantio de flores.

Conforme os frequentadores do espaço, o local merece ser adotado por uma empresa que conheça a sua importância para a região. Nesse sentido, a área poderia ser recuperada e, consequentemente, se tornaria mais atraente e convidativa. Para isso, a praça precisa melhorar em vários aspectos. Um deles diz respeito à instalação de mais lixeiras e ao recolhimento dos detritos lançados nos depósitos. Outro ponto negativo se relaciona à falta de investimentos no playground e no Espaço PET. Os equipamentos ficaram desgastados, com alguns defeitos, mas não receberam a atenção devida. Por outro lado, a Secretaria de Assistência e Desenvolvimento Social (SMADS) não consegue dar um melhor direcionamento às famílias que vivem em barracas no largo. Assim, a área de descanso vai perdendo o seu real valor para o bairro.

Por conta das necessidades da praça, moradores e comerciantes da região sugerem que a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente possa realizar uma ação conjunta com a Subprefeitura Mooca. O embelezamento do lugar poderia atrair mais visitantes e dificultar a presença de usuários de drogas nos bancos e mesas. Da mesma forma, o Departamento de Iluminação Pública deveria incrementar o projeto luminotécnico das alamedas e do paisagismo.

No início do ano o largo foi tema de discussão no Conseg Tatuapé. Moradores chamaram atenção para uma produtora musical estabelecida no endereço. Na oportunidade, foram apontados abusos cometidos por alguns visitantes da empresa. Diante do caso, habitantes de apartamentos e casas no entorno sugeriram que o policiamento de trânsito estivesse presente no local. Eles frisaram que o Tatuapé tem muitas pessoas idosas, e o Bom Parto acompanha a mesma realidade. Do mesmo modo, há acamados, cadeirantes e moradores com mobilidade reduzida.

Obras Do Metr

Moradores da Rua Antônio Carlos

Martin criticam as intervenções

Pessoas apontam para muros quebrados, portões e janelas caindo, além do barulho

Morar na Rua Antônio Carlos Martin, no Jardim Têxtil, ainda é um desafio. De acordo com as pessoas que têm casas em frente ao Complexo Rapadura, da Linha 2 do Metrô, há uma série de problemas com os imóveis. Entre as dificuldades enfrentadas, conforme os vizinhos, está o pó gerado pelas obras e pelo trânsito de caminhões. Moradores alegam que não conseguem colocar as roupas no varal e precisam lavar os carros duas vezes por semana. Em algumas construções, escadas ficam escoradas para não cair. Além disso, muro e calçada estão rachados e portões estão descolados das paredes. Alguns donos de imóveis alegam que não conseguem dormir por causa do barulho das 6h30 e se estende a noite inteira.

Entre os moradores é unânime o fato de as calçadas estarem afundando e rachando. Funcionários do Metrô acompanham as fissuras das paredes que chegaram a dez centímetros, mas não ocorrem ações concretas. Os portões de algumas casas estão perdendo o prumo ou quebrando. Atualmente, os locais estão desprotegidos, pois os ladrões aproveitam para arrombar as entradas, já que os equipamentos de proteção estão caindo. Quem passa pelo local avisa que o muro de um terreno da Rua Antônio Carlos Martins está rachando e torto. Por isso, qualquer hora vai cair em alguém. Os habitantes do entorno revelam que os funcionários do Metrô dão sempre as mesmas respostas, tratando o caso como natural. Enquanto isso, várias ruas seguem sendo demar- cadas. Moradores da Vila Carrão e do Jardim Têxtil ficaram com os prejuízos e incômodos. Para os tradicionais donos das casas, a obra tirou o sossego da região que era maravilhosa. Agora, surge o medo com a chegada do “Tatuzão” e a perfuração do terreno. A Linha 2-Verde chegará até a Penha, conectando-se com a Linha 3-Vermelha. Ao todo, 1,2 milhão de pessoas serão beneficiadas com 8 novas estações: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha. A expansão tornará a Linha 2-Verde a mais extensa do sistema com 23 quilômetros. Segundo o Metrô, vai diminuir os tempos de trajeto da população da Zona Leste e redistribuir o fluxo de passageiros de toda a rede sobre trilhos.