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& PUERTOS

GACETA ESPAÑOLA DEL SECTOR DEL CRUCERO Y LOS PUERTOS CELBRITY CRUISES

RECIBE SU NUEVO BARCO EL CELEBRITY EDGE

INVIERNO 2018

CROISIEUROPE APUESTA POR SUS FLUVIALES EN HOLANDA PARA SEMANA SANTA

ROYAL CARIBBEAN

REFUERZA SU APUESTA POR ALASKA CON TRES BARCOS DURANTE EL VERANO DE 2020

Kevin Bubolz

Director General para Europa de

Norwegian Cruise Line

CELEBRITY CRUISES

RECIBE SU NUEVO BARCO EL CELEBRITY EDGE:

La histórica ceremonia de entrega incluyó otro importante hito

Tras más de 4 años de planificación y 23 meses de construcción, y gracias al trabajo de miles de trabajadores entre ingenieros, arquitectos, diseñadores, contratistas, empleados del astillero y el equipo de Celebrity Cruises, hoy la marca ha recibido oficialmente el Celebrity Edge, lo que supone un momento histórico tanto Celebrity como para la industria.

Como parte de este icónico momento, el presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. Richard D. Fain y la presidenta y CEO de Celebrity Lisa Lutoff-Perlo organizaron una ceremonia a bordo del Celebrity Edge, mientras atracaban en el astillero Chantiers de l'Atlantique en Saint- Nazaire, Francia. El equipo ejecutivo de Celebrity también estuvo presente junto con los funcionarios de los astilleros, incluido el director general Laurent Castaing, y 1,377 miembros de la tripulación de 72 países diferentes.

Durante la ceremonia Fain descacó que "El equipo de Celebrity ha hecho un trabajo excepcional y no puedo estar más agradecido al equipo de Chantiers de l’Atlantique por crear este buque, que viene a revolucionar la industria cambiando las reglas del juego, y por su continua colaboración. Gracias a su trabajo nuestros huéspedes podrán seguir accediendo a nuevas experiencias respecto a todo lo que les rodea”. “Hoy es un día muy especial para todos nosotros, ya que llevamos esperando ansiosamente este momento durante cuatro años” dijo Lutoff-Perlo. "Hay muchos aspectos de Celebrity Edge que son más innovadores de lo que jamás podríamos haber imaginado, y este resultado es un testimonio del arduo trabajo, la creatividad y el talento de todos los que han contribuido a dar vida a este barco”.

"Gracias a la confianza que nos otorgó Celebrity Cruises y al excepcional nivel de cooperación entre nuestros respectivos equ ipos, estamos orgullosos de haber podido diseñar y construir uno de los cruceros más innovadores de todos los tiempos", agregó Castaing.

"Este logro demuestra una vez más nuestra capacidad para entregar a tiempo los buques de la más alta calidad a nuestros clientes más exigentes". Tras el acto oficial de entrega del Celebrity Edge, los asistentes cruzaron el astillero Chantiers de l'Atlantique para la ceremonia de colocación de la quilla del Celebrity Apex, donde un bloque de 762 toneladas se levantó en el muelle.

El 6 de noviembre de 2018, el Celebrity Edge viajará a Port Everglades, Fort Lauderdale (Florida) su nuevo puerto base y operará en la nueva terminal T25. Allí empezará su temporada inaugural alternando cruceros de siete noches por el Caribe oriental y occidental. En la primavera de 2019, el Celebrity Edge cruzará nuevamente el Atlántico para ofrecer a sus pasajeros las impresionantes vistas del Mediterráneo con itinerarios de siete y once noches visitando emblemáticas ciudades como Barcelona y Roma.

Ya están abiertas las reservas a bordo del Celebrity Edge en https://www.celebritycruises.es/edge.php . Al Celebrity Edge se unirá su barco gemelo Celebrity Apex, en 2020, y dos barcos adicionales de la clase Edge en 2021 y 2022.

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Kevin Bubolz

Director General para Europa de

Norwegian Cruise Line

Primer aniversario del servicio Premium All Inclusive en el mercado español

Norwegian Cruise Line celebró el pasado mes de septiembre el primer aniversario del servicio Premium All Inclusive en el mercado español. La compañía incluye en este servicio bebidas de primera, propinas, paquete de internet, cafés especiales, experiencias gastronómicas, parques acuáticos, entretenimiento, musicales, programas infantiles y juveniles … Realmente un Todo Incluido Premium.

Gaceta del Turismo charló durante esta celebración con el Director General para Europa de NCL, Kevin Bubolz, quien nos destacó “un cambio de tendencia en las costumbres del viajero español a la hora de reservar “Ya no es un viajero last minute”, y eso es una buena noticia, ya que ajustándose a la creciente demanda, donde países como EE.UU. o Australia reservan por adelantado, se pueden obtener mejores precios. Bubolz destacó también la importancia del mercado español para NCL, “se trata de nuestro segundo mercado en Europa, tras el alemán, en número de pasajeros”. ¿Cómo valora los resultados de la compañía en número de pasajeros que contratan en cruceros de

nuestro país durante este año en cuanto a número de pasajeros en comparación con el año anterior?

El volumen de pasajeros ha descendido un poco en comparación con los pasajeros del año anterior, pero estamos muy contentos con los resultados obtenidos en el mercado español porque este año nos hemos dirigido fundamentalmente a un perfil de pasajero medio-alto y lo que hemos conseguido es incrementar el

mayor calidad.Estamos celebrando precisamente en España el primer aniversario del lanzamiento del Premium All Inclusive y lo que hemos detectado en nuestra compañía es un cambio de tendencia. Los pasajeros españoles ya no son last minute, estamos muy satisfechos por eso y estamos tratando de potenciar este tipo de viajero y de mantenerlo en el mercado español.

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También hemos percibido durante este último año que el pasajero español ya no solo reserva cruceros desde Barcelona, sino que también reserva cruceros desde Alaska, Cuba o el Caribe. Se ha ido ampliando el radio desde donde quieren salir los pasajeros españoles, ya no solo demandan cruceros desde Barcelona o desde algún otro puerto europeo, sino que ahora también quieren viajar lejos para coger uno de nuestros barcos.

¿Cuáles son sus expectativas para esta temporada otoñoinvierno y hasta final de año?

En el mercado español hemos conseguido llegar al punto de los niveles de calidad que la compañía deseaba y, a partir de ahora, lo que esperamos es empezar a crecer en volumen de pasajeros.

¿Cuál es el valor añadido de los cruceros de NCL? ¿Por qué el pasajero español tiene que elegir un crucero de Norwegian Cruise?

A las agencias de viajes les gusta nuestro producto y a nosotros nos encanta trabajar con ellas porque necesitamos auténticos profesionales, como son los agentes de viajes, que prescriban nuestro producto

Para la temporada de invierno tenemos salidas en el Caribe y también tenemos salidas de larga duración en Europa, y en eso nos vamos a centrar ahora principalmente, y también en las reservas para 2019, porque como decía anteriormente cada vez reservamos con más antelación.

Ahora iniciamos las campañas para que nuestros pasajeros reserven sus cruceros para las próximas vacaciones e, incluso, para 2020.

En Europa tenemos seis barcos en circulación, (antes eran cinco), porque ha llegado el Norwegian Pearl.

Este barco ofrecerá a partir del año que viene nuevos y variados itinerarios desde Ámsterdam, un puerto estratégico para antes y después de viajes en cruceros, desde donde los huéspedes tendrán fácil acceso al centro de la ciudad y al tercer aeropuerto más grande de Europa. Norwegian Pearl también cubrirá varios viajes desde el Mediterráneo desde Roma (Civitavecchia), Barcelona y Venecia.

Vamos renovando nuestros itinerarios continuamente y no repetimos siempre los mismos,

No tenemos cena de gala o de capitán. Disponemos de restaurantes donde la gente se viste más elegante o tiene la opción de hacerlo, pero nosotros no obligamos absolutamente a nada, porque ya bastantes obligaciones tenemos en nuestro día a día.

A partir del año 2000 todos nuestros barcos están construidos siguiendo esta filosofía de Freestyle Cruising.

En nuestros barcos se puede cenar desde las 17.30 horas hasta las doce de la noche y contamos con buffet abierto 24 horas. Nosotros siempre decimos que “todo se puede hacer, pero nada se debe hacer”.

¿Qué relación mantienen con las agencias de viajes? ¿qué porcentaje de sus ventas en España se realizan a través de estos profesionales? ¿Cuentan con otros canales de venta?

¿Qué novedades nos puede destacar en cuanto a itinerarios o renovación de barcos?

Contamos con muchas novedades para esta temporada y la que viene.

NCL cuenta ahora con más itinerarios que nunca, y nuestra apuesta ahora es ofrecer una gran variedad de itinerarios para que el viajero tenga un gran elenco donde elegir.

En el año 2000 implementamos en toda nuestra flota el Freestyle Cruising. Esto lo que hizo fue romper con todos los esquemas del crucero que se conocía hasta entonces. En nuestros barcos hay completa flexibilidad a bordo y eso significa que cada uno cena o come cuando y con quien quiere. Tenemos hasta 27 opciones de restauración, más opciones que días de crucero.

Para NCL es muy importante el mercado español.

Se trata de nuestro segundo mercado en Europa, tras el alemán, en número de pasajeros

Las agencias de viajes son prácticamente nuestro único canal de venta y nuestra relación con ellas es fantástica. A las agencias de viajes les gusta nuestro producto, les gusta trabajar con nosotros y a nosotros nos encanta trabajar con ellos por porque necesitamos auténticos profesionales, como son los agentes de viajes, que prescriban nuestro producto. Es cierto que en algunos casos somos desconocidos para el gran público y el agente de viajes tiene ese ojo clínico necesario para detectar a qué tipo de cliente nuestro producto le encajaría a la perfección.

Eso es lo que necesitamos nosotros, profesionales, como los agentes de viajes españoles que puedan prescribir nuestro producto, que puedan recomendarnos y que, por supuesto, ellos puedan fidelizar clientes en beneficio mutuo.

La Impecable Marcha de El Portal & Wine Hace algo más de un año que la Maison Krug decidió hacer a El Portal & Wine de Alicante, Embajada de Krug en nuestra Comunidad.

Un horno que otorgó al local de Carlos Bosch y Sergio Sierra, y del que apenas pueden presumir muy poco establecimientos en el mundo.

Para la entronización, fue la propia Maggie Henríquez, presidenta de La Maison la que se personó en Alicante para otorgar en mano tal honor.

La ocasión lo demandaba, y en aquella cena, los platos de Sergio se vieron acompañados por los burbujeantes vinos de esta bodega que fue creada por Joseph Krug en 1843 en la región de Champagne.

Desde su aparición, la familia Krug solo ha buscado la excelencia, y en cierto modo la exclusividad, en busca de esa sobresaltada emoción, que siempre te produce este champagne cuando los pruebas. Esa emotividad, la encuentras siempre en ese trago, en ese sorbo, trasmitiendo sensaciones difícil de encontrar en otra champagne.

El propio Oliver Krug, comenta “No suelo hacer promesas, pero hay una que hago sin reservas: nadie olvidará la primera vez que pruebe Krug”, y tengo que reconocer que es verdad, porqué a mi me pasó.

Y en estos días cómo queriendo recordar aquella significativa fecha, Carlos Bosch nos volvió a reunir a un grupo de amigos, para volver a

disfrutar del espíritu Krug que inunda siempre a El Portal.

En esta ocasión no nos puedo acompañar Maggie, pero si que lo hizo Riccardo Ferrari, uno de sus principales colaboradores, y con él Sergio Álvarez de la Maison Dom Perignon. El primer Krug que nos llegó a la mesa fue un Gran Cuvée Edition, un vino que se gestó alrededor de la añada 2010, pero que puede tener vinos de 17 vendimias diferentes.

De color amarillo pálido, destaca en nariz por la frescura e intensidad, encontrando también toques cítricos. En boca es amplio, destacando las notas de brioche que se acompañan de los matices cítricos y a manzana al horno. Para este champagne, Sergio nos presentó productos dónde la grasa está muy presente; Jamón Ibérico puro de bellota Maldonado, Hueva de Mújol en semi salazón y anguila ahumada del Delta del Ebro sobre pera caramelizada. Tres toques y sensaciones diferentes, la dulzor del jamón, la media salinidad y el toque ahumado que hicieron crecer si cave a un champagne inolvidable.

La quisquilla de Santa Pola y la gamba roja de Denia son de los productos que más representan a Alicante y a su gastronomía, además de ser de los productos más ricos y sabrosos que pueden encontrar en el mundo. Para ambos platos, se eligió el Krug Vintage 2004. Un vino Vintage es aquel que se elabora con las uvas de la misma vendimia, en este caso fue la añada del 2004. Esta decisión solo compete al enólogo de la bodega, siendo el único responsable de tal decisión.

A diferencia del primero, aquí no encontramos esa citridez que si encontramos en el anterior. Aquí encontramos frutas más dulces cómo el melocotón blanco y la manzana, con un toque floral. Llama la atención la viveza de sus burbujas a pesar de ser diminutas, prueba de que elaboración ha sido pausada y ralentizada. Frutas del bosque en el

paladar que le aportan un ligera acidez, que le trasmite una gran seducción.

Para enriquecer aún más la cabeza de la gamba, Sergio depositó en ella, una cucharita de caviar, la cual la hizo más excitante.

Sergio conoce cómo pocos la cocina de producto, y el entre ellos, uno de sus preferidos es el atún rojo, por ello nos presenta el Descargamento de atún Balfegó con pan y tomate. Esta pieza de atún a diferencia con la mayoría de las partes, apenas tiene infiltración, por ello Sergio le da un ligero toque de salazón, y lo acompaña con pan y tomate que le aportan dulzor y jugosidad.

El Krug Grand Cuvée Edition 160 fue el siguiente vino que nos acompañó, y de él se dice que es uno de los mejores Cuvée de la historia.

Elaborado con gran parte de vino del 2004, cuenta además con más de 130 vinos de diferentes añadas. De ese costoso y singular ensamblaje radica buena parte de su embrujo, el cual te seduce conformo lo vas bebiendo.

Paleta inmensa de diferentes frutas tropicales, frutos secos y especias. Complejidad en boca que lo hace tan especial; uno de los mejores champagne que he bebido.Este champagne se vio acompañado con una grasosidad muy intensa como la que trasmite; Yema, parmentier de patata, tuétano a la brasa y caviar Riofrío.

Los que amamos el champagne, tenemos claro que el Rosé de Krug

es único. Y con este rosado nos llega un plato complejo cómo que es el arroz de plancton. Sabor marino intenso y delicado el punto del arroz nos inspiran a disfrutarlo con los matices y aromas que nos aporta este champagne en el que los frutos rojos le aporta grandes sensaciones tanto en nariz como en el paladar.

Y si este vino acompaña bien a este arroz, no es menos acertado para acompañar a un plato de caza con el que finalizaremos; lomo de ciervo brevemente asado, lombarda, turrón de Xixona y el jugo asado.

Sergio es muy fan de la caza, y esa raro el menú que presenta sin un plato de estas características. Aquí acoge un reto al incluir el toque dulce del turrón, y la verdad que el reto es más que acertado, al igual que la lombarda, que le da un toque herbáceo y dulce que ensambla a la perfección.

Vuelven las frutas del bosque esta vez acompañadas de mascarpone para poner un broche dulce e inolvidable a este local que nos ofrece una de las mejores cocinas de mercado que encontramos en la Comunidad Valencia.Una vez acabadas las cenas, El portal se transforma, y al ritmo de los ritmos de moda, las copas y los cócteles puedes pasar un fin de noche inolvidable.

El Portal. C/ Alicante. 2. Alicante.

CROISIEUROPE

APUESTA POR SUS FLUVIALES EN HOLANDA PARA SEMANA SANTA

Amsterdam, conocida como la Venecia del Norte, cuenta con uno de los centros históricos más grandes de Europa, que está rodeado de canales ofreciendo una característica arquitectura además de museos, parques, y el famoso Barrio Rojo entre otros lugares destacados.

Amberes, segunda ciudad más poblada de Bélgica y una de las ciudades comerciales más importantes del norte de Europa, donde se podrá contemplar su arquitectura rica y variada además de su animada vida nocturna.

Rotterdam, elegante ciudad comercial y ciudad artística a la última, la ciudad más industrializada de Holanda, que cuenta con el puerto más importante de Europa donde se apreciarán los barcos marítimos más grandes de todas las nacionalidades.

CroisiEurope pone a disposición de los clientes diferentes paquetes de excursiones, que pueden contratarse con antelación: excursiones clásicas, que ofrecen la posibilidad de conocer el espectacular Parque Floral del Keukenhof o los canales de Amsterdam en bateau-mouche; y las excursiones activas, entre las que podrá realizar una visita guiada de Amsterdam en bicicleta y recorrer los canales para descubrir los lugares insólitos de la ciudad de manera original.

Además, la compañía ofrece también la posibilidad de contratar el paquete aeroterrestre disponible desde Madrid o Barcelona.

Contará con salidas desde Seattle, Vancouver y Seward con el Ovation of the Seas, el Serenade of the Seas y el Radiance of the Seas

Royal Caribbean International incorpora nuevos itinerarios en la temporada de verano 2020 en Alaska, para que sus viajeros puedan disfrutar de maravillosas vistas de la naturaleza y vivir aventuras en territorios desconocidos.

La compañía refuerza su presencia en el Golfo de Alaska con tres buques: el Ovation of the Seas de la clase Quantum junto con otros dos de la Clase Radiance, el Serenade of the Seas y el Radiance of the Seas.

Nuevas aventuras en el Ovation of the Seas Este barco, el primero de la clase Quantum en llegar a Alaska, regresa en una segunda temporada consecutiva ofreciendo increíbles panorámicas por los bosques vírgenes de la región, con itinerarios de 7 noches que parten desde Seattle. Desde “The North Star”, la cápsula de vidrio más alta del mar, los huéspedes podrán disfrutar de majestuosas montañas, asombrosos glaciares y la autóctona naturaleza tan peculiar de la zona.

Una excelente opción para aquellos que buscan vivir momentos únicos como ver la aurora boreal en Juneau, navegar a través del fiordo Endicott Arm o pasear por las calles más antiguas del Noroeste del Pacífico.

Vistas de Alaska desde la Clase Radiance Por primera vez desde 2009 el Serenade of the Seas dejará el Caribe para ir a Vancouver y navegar durante itinerarios de 7 noches visitando Ketchikan, Juneau y Icy Point, Alaska. Por otro lado, el Radiance of the Seas, volverá a ofrecer itinerarios alternativos entre Vancouver y Seward, navegando entre el norte y el sur de Alaska.

Ambos barcos ofrecen una experiencia de fusión con la naturaleza gracias a sus grandes ventanales y ascensores transparentes, unido a sus múltiples alternativas de ocio como su pared de escalada sobre el océano o su amplia y variada oferta gastronómica.

Previamente, los tres barcos partirán hacia diferentes y especiales itinerarios donde descubrir nuevas culturas.

El Serenade of the Seas realizará una legendaria ruta de 15 noches de navegación a partir del 4 de mayo de 2010 con salida desde Florida y recorriendo el Canal de Panamá y América Central hasta Los Ángeles.

Por otra parte, el Serenade of the Seas y el Radiance of the Seas visitarán Hawai ofreciendo visitas a selvas tropicales, cascadas y hermosas playas de camino a Alaska.

MSC CRUCEROS PROPONE UNA EXPERIENCIA GASTRONÓMICA ÚNICA EN UN CRUCERO TEMÁTICO CON EL CHEF RAMÓN FREIXA

El catalán -reconocido con dos estrellas Michelin- se subirá a bordo de MSC Meraviglia para compartir con los pasajer os un exclusivo viaje donde la gastronomía será la gran protagonista Este crucero, con embarque en Barcelona el 31 de enero, recorrerá los puertos más emblemáticos del Mediterráneo Occidental

MSC Cruceros, la mayor compañía de cruceros de propiedad privada a nivel mundial con sede en Suiza y líder del sector en Europa, Sudamérica y Emiratos Árabes propone una singular experiencia gastronómica especialmente diseñada para los viajeros más foodies. De la mano del galardonado chef Ramón Freixa, los pasajeros podrán visitar algunos de los enclaves con más encanto del Mediterráneo Occidental en un viaje que aúna ocio y cultura con la mejor gastronomía.

El 31 de enero zarpará de Barcelona este crucero irrepetible, que recorrerá durante 8 días Marsella, Génova, Nápoles, Mesina y La Valeta y que contará con la presencia del chef catalán -reconocido con dos estrellas Michelin- durante todo el itinerario. Un viaje único a bordo del MSC Meraviglia, donde Ramón Freixa mostrará algunos de los tesoros de la cocina mediterránea.

Marsella será la primera escala de esta ruta. Allí, los pasajeros podrán hacer una excursión que les llevará hasta la Lonja del Puerto Viejo de esta ciudad gala, situada en pleno corazón de la Provenza. Una vez allí, el prestigioso cocinero les acompañará en un singular viaje gastronómico, que incluirá la visita a algunos de los lugares más emblemáticos de esta villa francesa.

En Génova, los viajeros tienen otra cita con la mejor gastronomía. MSC Meraviglia atracará en el puerto genovés en una escala que también incluirá una visita en compañía de Ramón Freixa, quien les descubrirá lo mejor de la gastronomía local. Además, visitarán los lugares más destacados de la ciudad.

Además, los amantes de la cocina también podrán practicar en los fogones, participando en un taller práctico con Ramón Freixa, que compartirá consejos y trucos para mejorar técnicas culinarias. Con propuestas innovadoras como esta, MSC Cruceros refuerza su compromiso con la alta cocina internacional y su alianza con este laureado chef, que colabora con la compañía desde el pasado mes de abril, con exclusivos platos que pueden degustarse en toda la flota.

Tal ha sido el éxito de esta asociación que ahora los pasajeros pueden disfrutar además del primer restaurante en altamar del Chef Catalán, “Ocean Cay by Ramón Freixa”, a bordo del MSC Seaview.

GacetadelTurismo

Por tercer año consecutivo,

Pullmantur tendrá presencia en el archipiélago canario hasta abril de 2019 y contará con un total de 20 embarques en Gran Canaria y Tenerife.

Pullmantur Cruceros inaugura su temporada de invierno con el inicio de la ruta “Islas Canarias, Madeira y Agadir”

Marruecos, así como disfrutar de las agradables temperaturas del archipiélago canario.

Además, la presencia de la compañía tendrá un impacto económico positivo en las islas. Se estima que el gasto medio de un pasajero que embarca en un puerto español es de 154 euros[1], cantidad que incluye billetes aéreos, tasas portuarias, alojamiento en la ciudad de embarque, excursiones y otras compras.

Igualmente, habría que añadir, entre otros, el gasto derivado de la propia actividad de la naviera. Mientras, y en relación a los huéspedes que están en tránsito, la cifra se sitúa en 45 euros.

Según Presidente & CEO de Pullmantur Cruceros, Richard J. Vogel, “un año más apostamos por acercar el archipiélago y dos de nuestros países vecinos a nuestros huéspedes en los meses más fríos del año, permitiéndoles visitar destinos singulares, que cuentan con una enorme belleza y buen clima”.

Igualmente, esta ruta brinda “una gran oportunidad a los isleños para que puedan comenzar unas vacaciones de ensueño con la comodidad de poder hacerlo cerca de casa”, agrega Vogel.

Itinerario: Gran Canaria – Tenerife – La Palma – Funchal – Navegación – Agadir – Lanzarote – Gran Canaria.

Especial Fin de año en Canarias, Madeira y Agadir Con una travesía de siete noches a bordo del Zenith, Pullmantur Cruceros organiza una ruta especial para dar la bienvenida al 2019, en la que los pasajeros podrán disfrutar de la tan famosa noche de fin de año en Funchal, reconocida mundialmente por lanzar los fuegos artificiales más grandes del mundo y alzarse con el Récord Guiness.

Itinerario: Gran Canaria – Tenerife – Funchal (una noche) – Navegación – Agadir – Lanzarote – Gran Canaria.

Salida especial Carnaval: 2 de marzo Con embarque el 2 de marzo en Gran Canaria o 3 de marzo en Tenerife, y una estancia nocturna en La Palma, los huéspedes del Zenith podrán disfrutar del Pullmantur Cruceros –única naviera en el mercado que acerca el estilo de ‘Carnaval de los Indianos’, la tradicional fiesta que rinde homenaje a los canavida español a la manera de viajar en un crucero– comienza su temporada de rios que en su día emigraron a Las Indias. invierno con el arranque de Islas Canarias, Madeira y Agadir, ruta que cuenta con Gran Canaria y Tenerife como puertos de embarque.

Itinerario: Gran Canaria – Tenerife – La Palma (una noche) – Navegación – Agadir – Lanzarote – Gran Canaria.

Con presencia en el archipiélago canario por tercer año consecutivo, la naviera espera acercar esta temporada a las islas a alrededor de 30.000 pasajeros que, a bordo del Zenith, disfrutarán de este itinerario que recorre tres países en una Sovereign: escala en Tenerife en su viaje a Brasil sola semana: España, Portugal y Marruecos.

Asimismo, el próximo 23 de noviembre, otro buque de Pullmantur Cruceros, el Así, y tras embarcar en Gran Canaria (sábado) o Tenerife (domingo), los hués- Sovereign, hará escala en Tenerife en la ruta de 13 días ‘La Gran Travesía del pedes visitarán La Palma y Lanzarote, Funchal (Portugal) –novedad– y Agadir Atlántico’ que finaliza en el brasileño puerto de Recife (Brasil).

(Marruecos). Un itinerario paradisíaco cargado de contrastes en el que poder adentrarse en los impresionantes paisajes naturales de Madeira, el exotismo de

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CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, lanza su programación de invierno 2018 en la que incluye más programas en español en sus salidas por Eur opa y cr ucer os de larga distancia en África o navegando por el Mekong.

Gran variedad de cruceros y salidas especiales para el Puente de diciembre, Navidad y Año Nuevo o Semana Santa, multitud de opciones que se adaptan a la creciente demanda de los clientes de CroisiEurope, que se presentan en este nuevo folleto El Mundo en Crucero.

can su crucero por el Guadalquivir, visitando Sevilla y Cádiz, el valle del Duero, con una promoción de 200€ de descuento o los famosos mercados de Navidad en el Danubio, en los que se incluye gratis el paquete aeroterrestre; lugares espectaculares en esta época del año donde se muestran las artesanías, espectáculos y costumbres locales.

Ródano.

Además de los fluviales por Europa, ofrece también su exclusivo y original crucero-safari por Sudáfrica en el que es posible descubrir el corazón de África con su fauna y flora salvaje o el exótico crucero por el río Mekong (Vietnam y Camboya) visitando fabulosos mercados, templos y pagodas y paisajes inolvidables.

Para las fechas navideñas, CroisiEurope brinda la oportunidad de conocer los espectaculares mercados de Navidad en distintas localidades navegando por el Rin o el Danubio, y lugares con encanto especial en La compañía apuesta por el mercado español con gran Navidad como Venecia, París o Valle del Loira entre variedad de itinerarios diferentes por Eur opa en otros. sus cruceros fluviales en los que se propone descubrir: ciudades de ensueño en España, Portugal o Italia, Para Fin de Año apuesta por su crucero por el Valle atractivos monumentos de Francia, Holanda o Bélgica del Duero, de 4 días de duración, pasando la noche de Fin de Año en Oporto, con una cena especial y un o maravillosos paisajes de Austria o Hungría. marco incomparable, además de sus cruceros por los Para el Puente de Diciembre ofrece a sus clientes ríos de Francia, o lugares con encanto especial en cruceros de 4 y 5 días de duración entre los que desta- Navidad como son el Rin y Elba, el Danubio o el

Para Semana Santa ofrece a sus clientes cruceros de 4 o 5 días de duración por Países Bajos, para visitar lugares como Ámsterdam, Róterdam o Amberes, con promociones para familias y gratuidad de crucero para los más pequeños.

CroisiEurope cuenta con una amplia variedad de cruceros en español y una fórmula de todo incluido: bebidas a bordo en r estaurante y salón-bar, tasas incluidas, wifi gratuito y posibilidad de r eser var vuelos y traslados para la comodidad de los clientes. A ello se suma, la exquisita atención al detalle, un completo paquete de excursiones para todos los gustos

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Fred. Olsen Express y Baleària presentan en Canarias la nueva ruta entre las islas capitalinas y Huelva El pasado 11 de noviembre tuvo lugar el acto de presentación de la nueva ruta Canarias – Península operada conjuntamente por las navieras Fred. Olsen Express y Baleària. en la Terminal de Cruceros del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. La nueva línea comenzó a operar el pasado viernes día 9 con el ferry de pasaje y carga Martín i Soler, y el domingo 11 con el buque exclusivo de carga Clipper Pennant; por lo que ambos buques han atracado en los puertos canarios en los que operan.

El director general de Fred. Olsen S. A., Andrés Marín Fernández de la Puente y el presidente de Baleària, Adolfo Utor, presidieron el acto, acompañados por Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, Excmo. Alcalde del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Onán Cruz Díaz, Viceconsejero de Infraestructuras y Transportes, Yasmina García, Directora General de Transportes y Rosa Dávila, Consejera de Hacienda del Gobierno de Canarias, además de una nutrida representación institucional de la zona, así como agencias de viajes y clientes de carga.

de Las Palmas. Además añadió que “esta ruta es un adelanto de la ampliación del Corredor Atlántico” y avanzó que “en marzo de 2019 la Comisión Europea ampliará esa red hasta este archipiélago”. Por último, destacó que con esta nueva ruta Fred. Olsen y Baleària “contribuyen al desarrollo de esta red integrada que permite al pasaje y a la mercancía desplazamientos más rápidos dentro del ámbito europeo”.

Por su parte, Rosa Dávila, Consejera de Hacienda del Gobierno de Canarias, comentó que este es un paso importantísimo no sólo para las dos compañías, sino también para Canarias. Y agradeció “el esfuerzo que hay detrás de esta alianza estratégica para Canarias”, además de mostrar el apoyo por parte de las Autoridades.

Para finalizar, intervino José Manuel Bermúdez, Excmo.

Alcalde del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, “hoy es un día importante para el Puerto y la ciudad de Santa Cruz de Tenerife”. Bermúdez destacó la importancia del puerto como “puerta de entrada de muchos visitantes y mercancías”, y agradeció profundamente a Fred.

Olsen y Baleària “esta nueva línea, que nos acerca y nos Andrés Marín Fernández de la Puente, director general del conecta a la Península”.

Fred. Olsen, S. A. destacó que se trata de una “nueva e ilusionante etapa porque después de casi 45 años de Tras los discursos de las autoridades, los asistentes tuvieandadura en el tráfico interinsular canario, se inicia la ron la oportunidad de visitar el barco de pasaje y carga, el primera ruta que traspasa las fronteras del Archipiélago, Martín i Soler, que se encontraba atracado en el Muelle incrementando las opciones de conectividad entre las islas Canarias y el territorio peninsular español”. Marín además ha señalado que comparten con Baleària “la misma filosofía de excelencia y servicio al cliente”, y que se van a sumar “las virtudes, recursos y esfuerzo” de ambas empresas.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, destacó que se trata de “un proyecto de dos compañías con una clara orientación al cliente”. Utor ha añadido: “Se abre un horizonte para que mejoren las comunicaciones entre la Península y Canarias en frecuencia, regularidad, precios y servicios”. Además, indicó que el buque Martín i Soler, dentro de la apuesta estratégica de la naviera, será remotorizado a gas natural licuado en unos meses, y no ha descartado que en un futuro pueda operar en Canarias uno de los ferries a GNL que está construyendo la compañía.

Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, mostró su agradecimiento por esta iniciativa que mejora la conectividad entre Canarias y el territorio peninsular, en representación de ambas Autoridades Portuarias, la de Santa Cruz de Tenerife y la

Ribera. Los visitantes pudieron ver las diferentes acomodaciones que ofrece este ferry, que cuenta con butacas estándar y superiores, camarotes dobles y cuádruples, interiores y exteriores, así como con una amplia oferta de servicios para hacer del viaje una experiencia a bordo.

Tal y como se anunció el pasado mes de octubre, la ruta cuenta con una configuración triangular entre los puertos de La Luz en Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Huelva. Las salidas desde Canarias son los martes, jueves y domingos, a las 12:00 desde Gran Canaria y a las 20:00 desde Tenerife, mientras que desde la Península son los martes, viernes y domingos a las 20:00h, alternando el buque de carga y el de pasaje y carga. Estos horarios garantizan las conexiones con el resto de las líneas del tráfico interinsular, proporcionando un servicio integral a los clientes.

La venta de billetes se encuentra disponible desde hace varias semanas, a través de los canales habituales de ambas compañías: oficinas, páginas web, call centers y agencias de viajes asociadas.

Por otro lado, se sigue trabajando con las autoridades portuarias canarias en las opciones óptimas de muelles para esta ruta, que permitan garantizar un servicio impecable a los clientes de carga y pasaje, como elemento diferenciador en la cultura de ambas empresas.