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2013 ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROAD

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Index

INTRO TECHNOLOGIE DER RÄDER ALUMINIUM-LAUFRÄDER

ALU/CARBON-LAUFRÄDER

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RACING RACING RACING RACING RACING RACING RED RED RED RED RED

ZERO 1 3 QUATTRO 5 7

WIND™ WIND™ WIND™ WIND™ WIND™

XLR XLR 80mm XLR 105mm 80mm

10 28 30 32 34 36 38 42 44 46 48 50

CARBON-LAUFRÄDER

RACING RACING RACING RACING

CHRONO-LAUFRÄDER

RACING CHRONO™

64

RACING TORQ™ RRS RACING TORQ™ RS RACING TORQ™ R

68 69 70 71

RED POWER™ 29 XL RED WIND™ XLR CX RACING QUATTTRO CX RACING 5 CX RACING 7 CX

74 76 78 80 82

LIGHT™ XLR SPEED™ XLR SPEED™ XLR 80mm SPEED™

KETTENRADGARNITUREN

ROAD

54 56 58 60

CYCLOCROSS-LAUFRÄDER

CYCLOCROSS OFF-ROAD

TECHNOLOGIE DER RÄDER XC/MARATHON/ ALL MOUNTAIN

FREERIDE/ENDURO/DH

26” RED RED RED RED RED RED 29” RED RED RED RED RED RED RED RED

CARBON™ XRP METAL ZERO™ XRP METAL™ 1 XL METAL™ 3 POWER™ XL POWER™ SL METAL™ 29 XRP METAL™ 29 XL POWER™ 29 XL POWER™ 29 SL ZONE™ XLR ZONE™ FIRE™ HEAT™

TECH DATA Sales Network

86 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 118 120 122 124

128 140


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TEAM LAMPRE – ISD COLNAGO - CFS BIANCHI-ANDRONI GIOCATTOLI

BRAND

NATION

WILIER

ITALY

COLNAGO

IRELAND

BIANCHI

ITALY

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ROAD Jeder Liebhaber wird hier das Rad finden, das am besten zu ihm passt. Eine große Auswahl, die außer den herkömmlichen Laufrädern mit Aluminiumprofil und den Hochleistungsrädern in Carbon auch zahlreiche Red Wind™ Laufräder mit aerodynamischem Profil aus Aluminium/ Carbon umfasst, perfekt für die Liebhaber, die höchste Leistungen und ein aggressives Image suchen. Aber Fulcrum® ist nicht nur Laufräder. Um das Rad mit der exklusiven Technologie auszustatten und die höchsten Leistungen zu verlangen, bietet Fulcrum® auch die Kettenradgarnituren für 10 Gänge aus Carbon RRS und RS an. Entdecken Sie ihre Merkmale.

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LAUFRADER TECHNOLOGIE DER RÄDER ALUMINIUM-LAUFRÄDER

ALU/CARBON-LAUFRÄDER

RACING RACING RACING RACING RACING RACING RED RED RED RED RED

ZERO 1 3 QUATTRO 5 7

WIND™ WIND™ WIND™ WIND™ WIND™

XLR XLR 80mm XLR 105mm 80mm

CARBON-LAUFRÄDER

RACING RACING RACING RACING

CHRONO-LAUFRÄDER

RACING CHRONO™

LIGHT™ XLR SPEED™ XLR SPEED™ XLR 80mm SPEED™

10 28 30 32 34 36 38 42 44 46 48 50 54 56 58 60 64

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

Was bedeutet S.H.A.R.C.? Laufräder sind nicht alle gleich, und auch nicht alle Fahrer. Daher hat Fulcrum® in Zusammenarbeit mit Profifahrern und Radsportamateuren die 5 bedeutsamsten Indikatoren herausgearbeitet, die Ihnen helfen, das Laufrad zu wählen, welches am besten zu Ihrem Fahrstil und Ihren Anforderungen passt.

smoothness

handling

aerodynamics

reactivity

comfort

Smoothness

RACING ZERO

9

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8,5

9

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RACING 1

8

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8,5

8,5

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RACING 3

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8,5

8

8,5

Hilft Ihnen beim Vergleich der Leichtlaufeigenschaften der Laufräder, z. B. durch den Einsatz von CULT™ Hochleistungskugellagern oder der USB™ Keramikkugeln oder andere bei diesem Rad eingesetzte Technologien, wie 2-Way Fit™.

Handling D. h. Agilität und Reaktionsfreudigkeit des Rades bei Richtungswechseln auf einen Impuls durch den Fahrer. Dieser Index ist abhängig von der Geometrie der Speichen und der Nabe, vom Querschnitt der Felge, von den eingesetzten Materialien und von der Reifenart.

2-Way fit™ laUfrÄder

drahtreifen/schlauchreifen laUfrÄder RACING ZERO

9

9

8,5

9

8

Aerodynamic

RACING 1

8

9

8,5

8,5

8

Gibt die Performance des Laufrades hinsichtlich der Durchdringung der Luft an. Dies hängt von Höhe und Profil der Felge, von Querschnitt und Form der Speichen und von der Speichenstellung (symmetrisch/asymmetrisch) des Rades ab.

RACING 3

8

9

8,5

8

8.5

RACING QUATTRO

8,5

8,5

9

8

8,5

RACING 5

7,5

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8,5

7,5

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RACING 7

7,5

8

8,5

7,5

9

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7

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7,5

6,5

Reactivity Wie “bereitwillig” und schnell reagiert das Laufrad auf einen Wechsel Ihres Tretrhythmus? Der Reaktivitätsindex des Laufrades bezieht sich genau auf dieses Konzept. Die Reaktivität hängt vom Gewicht der Felge und des Laufrades insgesamt, von der Verwindungssteifigkeit (d. h. wie stark sich das Rad um die Nabe verformt, wenn der Fahrer in die Pedale tritt), von der Biegesteifigkeit (d. h. wie gut das Laufrad seine Form in der Achse beibehält, wenn sich diese durch die Trittbelastung aus seiner vertikalen Achse herausbewegt) und von der Trägheit ab.

Comfort Bevorzugen Sie ein Laufrad, das die Unebenheiten des Untergrunds mildert, oder eines, das absolut und kompromisslos steif bleibt. Der „Komfort“-Index soll Ihnen verstehen helfen, wie sich das Laufrad bei nicht vollkommen glatter Straßenoberfläche verhält, bzw. wie stark das Laufrad die Erschütterungen auf den Rahmen überträgt.

RACING CHRONO™

alU/carBon laUfrÄder RED WIND™ XLR

10

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9

7,5

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RED WIND™ XLR 80 mm

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RED WIND™ XLR 105 mm

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6

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RED WIND™

8,5

8

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7,5

8

RED WIND™ 80 mm

8,5

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9,5

6,5

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RACING LIGHT™ XLR

10

10

6

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9

RACING SPEED™ XLR

10

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9

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RACING SPEED™ XLR 80

10

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9

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8,5

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9

9,5

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7

8

carBon laUfrÄder

RACING SPEED™

S.H.A.R.C. Fulcrum® stellt Ihnen alle technischen Informationen zur Verfügung, Sie entscheiden selbst, welches Laufrad Ihre Bedürfnisse am besten erfüllt! Lassen Sie sich durch Ihre Leidenschaft, Ihren Fahrstil und Ihr Gefühl leiten. So treffen Sie die beste Wahl.

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Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

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3

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5

6

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TECHNOLOGIE

Identitätskarte für Fulcrum® laufräder Jede einzelne Laufradkomponente, die ausgesuchten Materialien sowie die verwendeten Technologien sind das greifbare Resultat der Bemühungen, die die Firma Fulcrum® täglich aufwendet, um Ihnen höchste Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Um die maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, muss jedes Produkt bevor es in die Serienfertigung geht, eine Reihe strengster Tests durchlaufen, die die Ergebnisse der bis zu diesem Zeitpunkt entstandenen Planungen und Designs bewerten.

Vor der Produktionsphase wird jedes Laufrad sowie seine Komponenten langen und harten Tests unterzogen, die die Dauer und Beständigkeit der Leistungen gewährleisten.

Crashtest Simulation des Zusammenstoßes der Laufräder mit möglichen Hindernissen. Die Fulcrum® Laufräder haben die von der UCI festgelegten Tests erfolgreich durchlaufen.

Umwelt-Test UVA und UVB Strahlung, Salzangriff sowie Feuchtigkeit. Alle Fulcrum® Laufräder müssen diese Tests überstehen, um maximale Leistung und dauerhafte Zuverlässigkeit garantieren zu können.

100% Manuell gefertigt und elektronisch geprüft Die bisher beschriebenen Kontrollen könnten ausreichen. Aber nicht für Fulcrum®. Fulcrum® will maximale Qualität für jedes einzelne Laufrad garantieren und überprüft darum die Parameter am Ende des Herstellungsverfahrens. Darum hat Fulcrum® eine präzise und bewusste Wahl getroffen: Jedes Laufrad wird von Hand zusammengebaut und einer Reihe von Endkontrollen unterzogen, die seine Qualität gewährleisten. Nur so, dank des vollkommen von Hand durchgeführten Zusammenbaus durch geschultes und spezialisiertes Personal und dank der 100% igen Endkontrollen mit eigens gefertigten elektronischen Messinstrumenten, kann die hohe Qualität des Laufrads, für dessen Kauf Sie sich entschieden haben, garantiert werden. • • • • •

ROAD

Ermüdungstest

LAUFRÄDER

Fulcrum® , zeichnet sich seit seiner Gründung durch eine bis heute währende Vorgehensweise aus: Planung, Prototypentwicklung und Industrialisierung aller Laufräder mit dem roten “F”.

Auswuchtung: vermeidet Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit Seitlicher und radialer Rundlauf: garantiert die perfekte Ausrichtung des Laufrads, um seinen perfekten Lauf zu gewährleisten Radsturz: garantiert die perfekte Symmetrie des Laufrads mit dem Fahrrad Spannung der Speichen: garantiert das optimale Gleichgewicht des Laufrads in allen Punkten Rollmoment der Nabe: garantiert die perfekte Regelung der Naben

Aus diesem Grund wird Fulcrum® ab der Modellreihe 2012 jedes Laufrad mit einem eigenen Ausweis (F.I.C.) ausstatten, der es eindeutig kennzeichnet und bescheinigt, dass es manuell zusammengebaut wurde und alle Tests bestanden hat, die vom strengen Qualitätsprotokoll vorgesehen sind.

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

Das Projekt Aluminium/Karbon - Laufräder Nicht alle Laufräder aus Aluminium/Karbon sind gleich. Fulcrum® verlangte auch für diese Familieder Laufräder Höchstleistungen und verfolgte beim Projekt Ziele, die einer Herausforderung gleichkommen. Maximale Technologie auch für diese neue Laufradfamilie. Fulcrum® plante diese Laufräder im Hinblick auf 4 deutliche Ziele, um höchste Leistung und Zuverlässigkeit zu erhalten: • • • •

Hohe Reaktionsfähigkeit Exzellente Leichtläufigkeit Optimale Aerodynamik, um den Vortriebs-Koeffizienten zu verringern und gleichzeitig das Laufrad auch bei Seitenwind leicht lenkbar und sicher zu gestalten. Ein extrem wettbewerbsfähiges Gewicht für diese Laufradkategorie.

Dem Fulcrum® R&D ist es wieder einmal gelungen, die gesetzten Ziele zu erreichen.

Reaktionsfähigkeit Die Laufräder aus Aluminium/Karbon wurden mit speziellen Techniken hergestellt, die für überraschende Reaktionsfreudigkeit beim Rhythmuswechsel des Fahrers sorgen: - Oversize-Flansch: Der rechte Flansch des Hinterrads ist so bemessen, dass die Kraftübertragung zum Rad maximiert und die Verwindungssteifigkeit und Gesamtreaktion des Laufrads gesteigert wird. - Spezielles Einspeichsystem: Die Verdoppelung der Speichen auf der rechten Seite des Hinterrads sowie das exklusive Einspeichsystem von Fulcrum® führen zu einer Steigerung der Seitensteifigkeit und erhöhen so die vom Radsportler auf das Laufrad übertragene Energie. Das System verringert außerdem die Beanspruchung der Speichen auf der Seite des Ritzelpakets, wobei Stabilität und Gleichgewicht des Laufrads auch bei hohen Geschwindigkeiten oder bei Fahrern mit einem höheren Körpergewicht erhalten bleiben. - Ungekröpfte speichen: Sie erhöhen die Reaktionsfähigkeit des Laufrads dank der Möglichkeit zu hohen Spannungswerten, wobei diese Spannung zudem dauerhaft erhalten bleibt. - DRSC™ Technology: Das System Directional Rim-Spoke Coupling sorgt für eine perfekte Ausrichtung zwischen Felge, Nippel, Speichen und Nabe. Dadurch können eventuell vorhandene Spannungen zwischen den Komponenten beseitigt werden, und es werden hohe Spannungswerte der Speichen erzielt. Auf die Leistung bezogen heißt das: höhere Reaktionsfähigkeit und ein dauerhafter Erhalt dieser Werte.

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Die Laufräder von Fulcrum® gelten seit jeher als extrem leichtläufig. Dies gilt auch für die Red WindTM dank den eingesetzten hochtechnologischen Materialien und den technischen Lösungen, die das Fulcrum® R&D entwickelt hat.

Obwohl es sich um Laufräder für Wettkämpfe mit hoher Geschwindigkeit und speziell für Zeitfahren handelt, wollte Fulcrum® nicht auf die Optimierung dieser Leistungseigenschaft verzichten. Die langjährige Erfahrung mit Laufrädern und Komponenten aus Karbonfaser erwies sich in diesem Fall als äußerst nützlich, um die neuen Laufräder aus Aluminium/Karbon zu entwickeln. Das erzielte Resultat ist beachtlich, so dass die Laufräder mit hohem Felgenprofil gewichtstechnisch generell unter den besten eingeordnet werden. Dieses Resultat konnte dank der Formungstechnologie der Felge erzielt werden, bei der eine Lackierung unnötig ist und das Gewicht des Karbonprofils auf ein Minimum reduziert werden kann. Auch die Nabe wurde so entworfen, dass das Gewicht auf ein Minimum reduziert wird, wobei die Version XLR dank der Verwendung von Aluminium leichter gestaltet wurde.

- USB™ technology: Aufgrund der Verwendung der besten Keramikkugeln wird die Reibung verringert und die Leichtläufigkeit bei dauerhaftem Erhalt der Leistungen erhöht. - Exklusives System zur Einstellung der Lager: Das System von Fulcrum® zur Einstellung der Lager sorgt für eine einfache und unmittelbare Wartung. Außerdem befinden sich die Kugellager auf diese Weise immer in der korrekten Gebrauchsposition und ein Spiel der in Reibungskontakt stehenden Komponenten wird eliminiert. - System Konus/Lagerschale: Der Winkel zwischen Kugeln und Piste ist stets optimal. Dadurch wird die Leichtläufigkeit erhöht, wobei die Leistungen dauerhaft erhalten bleiben.

AERODYNAMIK Nicht nur maximale Aerodynamik, sondern auch hohe Lenkbarkeit bei Seitenwind. Das Felgenprofil wurde in Zusammenarbeit mit den besten Triathleten und Zeitfahrern erforscht, entworfen und dank der Computersimulationen optimiert. Die Aerodynamik wurde dank des aerodynamischen Felgenprofils insbesondere im Anschlussbereich der Speichen, des aerodynamischen Profils derselben und ihrer Position zur Felge optimiert. Das Ziel war es, das Red Wind™ Laufrad in jeder Situation extrem aerodynamisch zu gestalten sowie auch bei Seitenwind hohe Lenkbarkeit und Sicherheit zu bieten. Dank der Simulationen gelang es zu verstehen, welche Zonen bei Seitenwind besonders von Turbolenzen betroffen sind. Um diese negativen Einwirkungen auf ein Minimum zu reduzieren, wurden die Felgennase, die Speichen und die Nabe so entwickelt, dass möglichst wenig Turbolenzen entstehen und die Laufräder mit hohem Felgenprofil in allen Situationen lenkbar sind.

ROAD

- CULT™ technology: Dank der Spezialbehandlung des Stahls der Lager (von Schoeffler entwickelte Technologie CRONITECT®) sowie dank der Verwendung der führenden Keramikkugeln des Zweiradmarkts 9 Mal leichtläufiger als die herkömmlichen Ausführungen. Für diese Technologie ist kein Schmierfett erforderlich. Es wird durch eine dünne Ölschicht ersetzt, wobei zudem, da keine Korrosion entsteht, die Leistungen dauerhaft erhalten bleiben.

TECHNOLOGIE

GEWICHT

LAUFRÄDER

LEICHTLÄUFIGKEIT

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

2-Way Fit™ 2-Way Fit™ Profil für schlauchlose und Drahtreifen Die Tubeless-Technologie wurde erst im Automobilsektor, dann bei den Motorrädern und schließlich im Radrennsport angewendet. Nach dem Einstieg in der MTB-Welt ist nun der Augenblick für ihren Einsatz auf der Straße gekommen: Und das bieten wir Ihnen jetzt! Wir haben die 2-Way Fit™ Technologie entwickelt, um die perfekte Kompatibilität unserer Tubeless-Felgen auch mit normalen Drahtreifen und Schläuchen zu garantieren. 2-Way Fit™ Laufräder sind besonders vielseitig und somit jeder Situation perfekt gewachsen. Dank einer speziellen Markierung im Ventilbereich erfolgt die Montage der Schläuche mit hoher Präzision und der Schlauch bleibt fest im Drahtreifen stabilisiert. Auch das Ventil für Tubeless-Reifen kann gefahrlos eingesetzt werden. Das bietet den unbestreitbaren Vorteil, dass es bei der Montage niemals zum Eindringen von Luft durch ungenaue Positionierung kommen kann. Die Vorteile sind unbestritten: Unsere Tests haben eine unvergleichlich hohe Zunahme bei der Leichtläufigkeit gezeigt. Da ja kein Schlauch vorhanden ist, wird das Auftreten von Reibungen mit dem Reifen vermieden, zudem vermeidet die perfekte Haftung des Reifens auf der Felge Energieverlust. Einem Tubeless-Reifen kann es nicht passieren, dass er durch ein Loch abrupt die Luft verliert und plötzlich platt wird, das bedeutet also einen deutlichen Pluspunkt bei der Sicherheit. Auch besteht keine Snake-Bite-Gefahr, da es ja keinen Schlauch gibt, der verletzt werden kann. Und bei einer Reifenpanne? Keine Sorge…einer der Vorzüge des Fulcrum® 2-Way Fit™ – Systems ist die Möglichkeit, das Tubeless-Ventil zu entfernen und eine normalen Schlauch einzusetzen, welcher Sie nach Hause bringt.

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TUBELESS & CLINCHER PROFILE


Hier haben wir also die Schnittstelle zwischen Tubeless-Reifen und Felge. Die speziell für unsere Felgen mit Ultra-Fit™ Tubeless Technologie entwickelte Form macht es möglich, dass die Reifenflanken perfekt an den Felgenschultern anliegen. Das ergibt hervorragende Leichtgängigkeit: um ohne Schlauch wie der Blitz loszusausen!

ROAD

Durch die Eliminierung jeder nur möglichen Bewegung zwischen Felge und Tubeless-Reifen wird auch jeglicher Energieverlust beseitigt. Bei unseren Tests haben die Ultra Fit™ Tubeless-Laufräder jedes andere Laufrad mit herkömmlichen Drahtreifen weit überholt. Auch die erste Reifenmontage ist leichter geworden: zwei spezielle Rillen im Felgenbett halten den Reifen perfekt in Position.

TECHNOLOGIE

Ultra Fit™ Tubeless

LAUFRÄDER

Ultra-Fit™

Die exklusive Form der Felge wurde in der Abteilung für Forschung & Entwicklung Fulcrum® entwickelt. Das Felgenprofil entspricht genau dem Negativ des Profils des Tubeless-Reifens. Dank dieser Maßnahme weisen die Räder mit Ultra Fit™ Profil wichtige Vorteile auf:

• Geringere Reibung zwischen Felge und Tubeless-Reifen

• Besseres Laufverhalten • Einfache Montage des Tubeless-Reifens • Maximale Sicherheit bei Reifenpannen 17


TECHNOLOGIE DER RÄDER

MoMag™ Mounting Magnet Was ist MoMag™? Ein Magnet und viel Sachverstand. So entstand das Patent des geprüften “Mounting Magnet” Systems, also MoMag™. Wie funktioniert es? Nachdem die Nippel über die Ventilöffnung in die Felge eingesetzt wurden, werden sie mit einem Magnet bis zum Verbindungspunkt mit der Felge “geführt”. Mit diesem so einfachen wie genialen System erhält man ein Laufrad, auf dessen oberem Felgensteg sich keine Bohrungen befinden, die Einspeichung aber durch das Spannen mit herkömmlichen Nippeln erfolgt!

1

Vorteile Keine Bohrung im Felgenbett: das bedeutet eine durchgehend gleichmäßige Felge ohne kritische Punkte oder Bruchstellen, und für Drahtreifenprofile ist kein Felgenband notwendig, was sich am Gewicht positiv bemerkbar macht. Die Vorteile sind sofort ersichtlich: • • • •

längere Haltbarkeit der Felge rößere Dauerfestigkeit Möglichkeit zum strafferen Speichen höhere Steifigkeit

Spannen

In Leistung ausgedrückt bedeutet dies höhere Reaktivität und Beschleunigung. Und nicht nur das. Die Vorteile beziehen sich auch auf ein extrem einfaches und schnelles Warten und Auswechseln der Speichen. Alles zu Gunsten des Radsportlers, der sich für Fulcrum® entschieden hat.

2 Nipple

Magnet

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der

3

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6


Fulcrum® hat mit seiner patentierten Dynamic Balance™ eine Lösung für dieses Problem gefunden. Das Konzept ist einfach und genial: die Masse des Felgenstoßes mit einer gleich-wertigen, exakt gegenüber positionierten Masse ausgleichen. Bei den Modellen der Spitzenklasse wird dies durch eine Spezialbearbeitung in dem Bereich, der dem Felgenstoß gegenüber liegt, erreicht. Bei den Einsteigermodellen erreicht man die Dynamic Balance™ dagegen durch zwei im Querschnitt vergrößerte Speichen in dem Bereich, der sich dem Felgenstoß gegenüber befindet. Das Ergebnis ist ein bei der Rotation perfekt ausgewuchtetes Laufrad.

RIM Dynamic Balance™ Karbonlaufrädern

LAUFRÄDER

Dynamic Balance™: Felge aus Aluminium

TECHNOLOGIE

RDB™ Rim Dynamic Balance

Das Gewicht des Felgenstoßes wird am gegenüberliegenden Ende durch den nicht gefrästen Ventilsitz ausgeglichen. So ist die Gewichtsverteilung perfekt und das Rad ist stabil und auch bei hohen Geschwindigkeiten ausgewuchtet.

ROAD

Bei den Karbonlaufrädern liegt dasselbe Prinzip zugrunde, es wird jedoch eine andere Technologie eingesetzt. Bei Felgen aus Karbonfaser wird ein spezielles Verfahren beim Ausrichten der Karbonschichten genutzt, so dass die Felge stets ausgewuchtet ist.

Das Prinzip ist immer das gleiche: ausgewogene Gewichte in jedem Punkt der Felge. In diesem Fall ist der Felgenstoß durch 2 Speichen ausgeglichen, deren Gewicht sich von dem der anderen unterscheidet.

Dank einer besonderen Studie über die Positionierung der Carbon-Leder ist die Felge in jedem ihrer Punkte ausgewuchtet.

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

Bremsbeläge Neue bremsbeläge speziell für karbon-laufräder: die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.

BREMSZEIT AUF TROCKENEM UNTERGRUND (sec.) 3,4 s 3,2 s 3,0 s 2,8 s 2,6 s FULCRUM GREY/BLACK

FULCRUM RED/BLACK

COMPETITOR 1

COMPETITOR 2

BREMSZEIT AUF NASSEM UNTERGRUND (sec.) 20,000 s 15,938 s 11,875 s 7,813 s 3,750 s FULCRUM GREY/BLACK

FULCRUM RED/BLACK

COMPETITOR 1

COMPETITOR 2

Neues Drehsicherungssystem der Speichen Dieses neue System bringt das Konzept des Einspeichsystems auf ein neues Leistungslevel. Die Techniker von Fulcrum® haben die Speichen und die Nabengehäuse so neu entwickelt, dass eine feste und solide Einheit entsteht. Auf diese Weise gilt für die Speichen, a) dass sie niemals ihre Anfangsspannung verlieren und das Rad so perfekt reaktionsfreudig und zentriert bleibt und, b) dass sie in der Position bleiben, die im Windkanal entwickelt wurde, um die bestmögliche Aerodynamik zu gewährleisten.

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TECHNOLOGIE LAUFRÄDER

In dem Moment, wenn der Fahrer mit voller Kraft in die Pedale tritt, bedingt die Rotation des Ritzelpakets ein Nachgeben der Speichen am Freilauf mit nachfolgendem Spannungsverlust der Felge. Dies bewirkt eine übermäßige Biegung des Ganzen und das bedeutet unausweichlich einen Energieverlust. Fulcrum® hat dieses klassische Problem beim Radfahren mit seinem Patent 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, das heißt durch die doppelte Speichenanzahl in den kritischen Bereichen, gelöst. Auf diese Weise übernehmen zwei Speichen die Aufgabe von einer, das Nachgeben und die Verwindung des Laufrads bleiben dadurch gering und die Übertragung der Energie des Athleten wird wesentlich effizienter. Dank dieses Patents sind weiter auch die Speichenspannungen besser ausgeglichen und es wird eine wesentlich höhere Ermüdungsfestigkeit von Felge, Nabe und Speichen erreicht.

ROAD

2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

CULT™ Ceramic Ultimate Level Technology™ Dieses neue Projekt basiert auf dem exklusiven Cronitect®Stahl nach der “Advanced by FAG” Technology von Schaeffler Group, der für die Kugellaufflächen der Lager verwendet wird. Stahl, der zum Schmieren kein Fett, sondern nur eine geringe Ölschicht benötigt. Die hochwertigen Keramikkugeln ermöglichen, da sie ohne Schmierfett auskommen und die Verarbeitung der Lager extrem präzise ist, eine drastische Verringerung des Reibungskoeffizienten und erhöhen demzufolge die Leichtläufigkeit des Rads um das Neunfache im Vergleich zu den Standardausführungen. Ein außerordentliches Ergebnis, das dank der Anwendung fortschrittlichster Technologien auf dem Gebiet der Materialverarbeitung erzielt wurde. Der durchgeführte Test besteht darin, das Laufrad auf 500 U/min zu beschleunigen und dann den Antrieb zu stoppen. Die Testergebnisse sind erstaunlich: Das mit CULT™ Lagern ausgestattete Laufrad setzt die Bewegung für 45 Minuten fort, d.h. 9 mal länger als ein Laufrad mit Standardlagern. CULT™ befindet sich auf den Racing Light™ XLR, Racing Speed™ XLR, Racing Chrono™, Red Wind™ XLR, Red Wind™ XLR 80mm und Red Wind™ XLR 105mm.

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Seit jeher wird Fulcrum® aufgrund der extrem hohen Leichtgängigkeit und Zuverlässigkeit der Naben respektiert. Diese Eigenschaften sind darauf zurückzuführen, dass alle Projekte in der R&D Abteilung entwickelt werden und jedem Detail eine nahezu manische Sorgfalt gewidmet wird. Die Naben mit den USB™ (Ultra Smooth Bearings) Keramiklagern erhöhen die Leichtgängig der Räder weiter und verringern das Gewicht sowie den Wartungsaufwand. Vergleichstests haben gezeigt, dass die USB™ - Lager 50% leichtgängiger als Standardlager sind. Eine Steigerung Ihrer Wettkampfleistung oder auch eine Ausfahrt mit Ihren Freunden wird nun erleichtert.

TECHNOLOGIE LAUFRÄDER

Ultra Smooth Bearings™

ROAD

USB™

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TECHNOLOGIE DER RÄDER

Quick Release Was ist Quick Release Fulcrum®? Quick Release ist nicht einfach nur ein Schnellspanner für das Laufrad. In erster Linie ist sie die Komponente, die dem Radsportler Sicherheit garantiert, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten wie z.B. bei Straßenrennen. Das Quick Release-Projekt von Fulcrum® hat ein klares Ziel: Maximale Leistung in Bezug auf das einfache Einsetzen und Abnehmen, in Bezug auf das Gewicht und die Leichtläufigkeit des Rades, ohne dabei jemals die Sicherheit zu gefährden. Der patentierte Fulcrum®-Mechanismus kann alle beschriebenen Ansprüche am besten zufriedenstellen: Der Spannhebel liegt im Verhältnis zur Wellenachse der Nabe zentral, also die optimale Position, um beide Wellenenden zu spannen, ohne dass es zwischen den Seiten zu Lastdifferenzen kommt. Die Welle ist exzentrisch und übt die Verschlussspannung auf die Achse des Quick Release aus.

Vorteile Dank des Verschlusses mit exzentrischer Welle kann mühelos die Kraft eingeschätzt werden, die für einen korrekten Verschluss des Schnellspanners eingesetzt werden muss; und was noch wichtiger ist: die Exzenterwelle bildet eine mechanische Sperre beim Öffnen des Spannsystems und macht dieses somit für den Einsatz auf der Straße äußerst sicher. Die im Verhältnis zu den Seiten des Spannhebels symmetrisch und im Verhältnis zur Spannachse zentral gelegene Gabel erlaubt eine gleichmäßige Verteilung der Lasten und Kräfte auf alle Spannpunkte, wodurch kritische Punkte und Brüche vermieden werden und gleichzeitig ein perfekter Verschluss zwischen Ausfallende des Rahmens und dem Laufrad gewährleistet wird. Dank der Symmetrie des Hebels sowie seiner speziellen exzentrischen Form wird das Spannen des Fulrum®-Rads flüssig, bequem und sicher gestaltet. Die neue aerodynamische Form sorgt zudem dafür, dass der aerodynamische Koeffizient der Laufradmodelle für Zeitfahrdisziplinen beträchtlich verbessert wird.

2-Way Fit™ LAUFRÄDER •

RACING ZERO

RACING 1 •

RACING 3

Drahtreifen/Schlauchreifen LAUFRÄDER RACING ZERO

RACING 1

RACING 3

RACING QUATTRO

RACING 5

RACING 7

• •

RACING CHRONO™

Alu/Carbon LAUFRÄDER RED WIND™ XLR

RED WIND™ XLR 80 mm

RED WIND™ XLR 105 mm

RED WIND™

RED WIND™ 80 mm

Carbon LAUFRÄDER

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RACING LIGHT™ XLR

RACING SPEED™ XLR

RACING SPEED™ XLR 80

RACING SPEED™


ROAD

Das Schlüsselwort für unsere Produkte ist die Rückverfolgbarkeit. Wenn Sie an Ihren Fulcum® - Komponenten einen kleinen weißen Aufkleber finden, entfernen Sie ihn bitte nicht. Dieses Etikett ist nämlich da, um Ihnen die garantie zu geben, dass Ihre Komponente oder Ihr Laufrad rückverfolgbar ist. All dies, weil Fulcum®, getreu seiner Unternehmensmission stets absolute Perfektion für seine Produkte und Sicherheit für seine Kunden verlangt.

TECHNOLOGIE

Eine garantie für qualität

LAUFRÄDER

Irückverfolgbarkeit

Hologramm Die Laufräder aus Karbon der Marke Fulcrum® gehören zu den begehrtesten des Marktes für Rennräder und ziehen daher unvermeidlich das Interesse der Fälscher an. Ab diesem Jahr bringt Fulcrum®, um sein Image, die Qualität und den Endverbraucher zu schützen, auf den Rädern der Familie Racing Speed ein Hologramm an, das die Herkunft und Echtheit des Rads bescheinigt. Die Echtheit der Produkte Fulcrum® zu verlangen ist ein Recht des Kunden, der so die Höchstleistungen nutzen kann, für die das Rad geplant wurde. Die Echtheit des Rads ist außerdem die Gewissheit, dass dieses nach den strengen Standards von Fulcrum® gebaut wurde und alle vom Qualitätsprotokoll vorgesehenen Kontrollen bestanden hat. Wir weisen schließlich darauf hin, dass die Garantie und alle zusätzlichen Serviceleistungen nur bei Erwerb von Originalprodukten gültig sind.

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ALUMINIUM RACING RACING RACING RACING RACING RACING

ZERO 1 3 QUATTRO 5 7

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Erhältliche versionen:

RACING ZERO

2-WAY FIT™ DRAHTREIFEN SCHLAUCHREIFEN

Um 8% reaktionsschneller! Der neue überdimensionierte Flansch revolutioniert und steigert die Leistung des Laufrads, das bereits ein Spitzenprodukt im Bereich der Aluminium-Laufräder ist, noch weiter. Höhere Gesamtsteifigkeit und wirksamere Übertragung des Antriebsmoments. Jeder Pedaltritt wird zu Leistung und Beschleunigung. Das überzeugendste Laufrad des Angebots von Fulcrum® ist in der exklusiven Ausführung 2-Way Fit™ oder in der klassischen Ausführung mit Drahtreifen oder Schlauchreifen erhältlich und gestattet es Ihnen heute, noch schneller zu fahren. Das Racing Zero mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel. Das Racing Zero ist auch in der Version “Bright Label” erhältlich die weiße Radnaben unterscheidet.

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

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RACING ZERO 2-WAY FIT™

Nominalgewicht: 1460 g

RACING ZERO DRAHTREIFEN

Nominalgewicht: 1435 g

RACING ZERO SCHLAUCHREIFEN

Nominalgewicht: 1430 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Bright)

Das Laufrad Racing Zero wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 28


Drahtreifen, Schlauchreifen oder in der exklusiven Ausführung 2-Way Fit, mit der nach Wahl sowohl schlauchlose als auch Drahtreifen benutzt werden können.

Ultra Fit™

das patentierte Felgenprofil sorgt für eine schnellere Montage des Tubeless- Reifens. (version 2-Way Fit™)

Dynamic Balance™

ermöglicht die Stabilität des Laufrads auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Felgengewicht ist ausgeglichen und bleibt an jedem Punkt im Verhältnis zur diametral gegenüber liegenden Seite unverändert.

MoMag™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Dreifachfräsung

Durch diese Bearbeitung kann das Außengewicht der Felge reduziert und die Reaktivität des Laufrads gesteigert werden.

Differenzierte felgenhöhe

26 mm am Vorderrad für ein optimales Handling; 30 mm am Hinterrad für eine möglichst verlustfreie Kraftübertragung auf das Antriebsrad.

2-Way Fit™

Dreifachfräsung

LAUFRÄDER

Felgenprofil in 3 verschiedenen Ausführungen erhältlich

ALUMINIUM

FELGE

Dynaimc Balance™

Aluminiumnippel

Aerodynamisches Aluminiumprofil

sorgt für maximale Luftdurchdringung, geringeres Gewicht und somit für eine schnellere Reaktionszeit.

Aluminiumnippel

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

Spokes anti-rotation System™

die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Spokes anti-rotation System™

ROAD

SPEICHEN

NABE Nabenkörper aus Karbon

ermöglichen eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Keramiklager USB™

verringerung der Reibung zwischen Kugeln und Lager, Steigerung der Leichtläufigkeit, Gewichtsreduzierung und dauerhafter Erhalt der Leistungen dank des Ausbleibens von Korrosion.

Achsen aus Aluminium Neuer überdimensionierter Flansch

Nabenkörper aus Karbon

Verringerung des Laufradgewichts. Erhöhung der Torsionssteifigkeit um 8%. Schnellere Reaktion auf jeden Tretrhythmuswechsel und wirksamere Übertragung der Leistung an das Laufrad.

Neuer überdimensionierter Flansch

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

29


Erhältliche versionen:

RACING 1

2-WAY FIT™ DRAHTREIFEN

Zwei Ausführungen für das neue Racing 1: Wählen Sie zwischen dem klassischen Drahtreifen oder dem exklusiven Profil 2-Way Fit™. Egal, wofür Sie sich entscheiden, das Racing 1 mit neuer graphischer Gestaltung und neuem überdimensionierten Flansch steigert die Reaktionsschnelligkeit und ist das ideale Laufrad für jeden Tag: ob Training oder Rennen, jede Gelegenheit wird genutzt, um aus der Gruppe auszubrechen. Das Racing 1 mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

RACING 1 2-WAY FIT™

Nominalgewicht: 1505 g

RACING 1 DRAHTREIFEN

Nominalgewicht: 1485 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing 1 wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 30


Drahtreifen, Schlauchreifen oder in der exklusiven Ausführung 2-Way Fit™, mit der nach Wahl sowohl schlauchlose als auch Drahtreifen benutzt werden können.

Ultra-Fit™ Tubeless Technology

das patentierte Felgenprofil sorgt für eine schnellere Montage des Tubeless- Reifens. (version 2-Way Fit™)

Dynamic Balance™

ermöglicht die Stabilität des Laufrads auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Felgengewicht ist ausgeglichen und bleibt an jedem Punkt im Verhältnis zur diametral gegenüber liegenden Seite unverändert.

MoMag™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Dreifachfräsung

durch diese Bearbeitung kann das Außengewicht der Felge reduziert und die Reaktivität des Laufrads gesteigert werden.

Differenzierte felgenhöhe

26 mm am Vorderrad für ein optimales Handling; 30 mm am Hinterrad für eine möglichst verlustfreie Kraftübertragung auf das Antriebsrad. ruota.

2-Way Fit™

Dreifachfräsung

LAUFRÄDER

Felgenprofil in 3 verschiedenen Ausführungen erhältlich

ALUMINIUM

FELGE

Dynamic Balance™

Aluminiumnippel

Aerodynamisches Aluminiumprofil

sorgt für maximale Luftdurchdringung, geringeres Gewicht und somit für eine schnellere Reaktionszeit.

Aluminiumnippel

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

Spokes anti-rotation System™

die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Two-to-One Spoke Ratio™

ROAD

SPEICHEN

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

stehen für hohe Seitensteifigkeit und Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Hochwertigste Stahlkugeln an Konuslager/Lagerschale

die Reibung wird reduziert, und die Leistung bleibt dauerhaft erhalten. Das C.C.-System ermöglicht die problemlose Einstellung des Lagers.

Achsen aus Aluminium Neuer überdimensionierter Flansch

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

verringerung des Laufradgewichts. Erhöhung der Torsionssteifigkeit um 8%. Schnellere Reaktion auf jeden Tretrhythmuswechsel und wirksamere Übertragung der Leistung an das Laufrad. Neuer überdimensionierter Flansch

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

31


Erhältliche versionen:

RACING 3

2-WAY FIT™ DRAHTREIFEN

Extrem geringes Gewicht, höchste Zuverlässigkeit, neue, aggressive Graphiken und höhere Leistung dank des neuen überdimensionierten Flansches: All dies sind Merkmale eines Laufrads der Spitzenklasse! Das Racing 3 besitzt 2 unterschiedliche Profile für Drahtreifen oder 2-Way Fit™ und erweist sich wieder einmal als das ideale Laufrad für alle Fahrradliebhaber. Das Racing 3 mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

RACING 3 2-WAY FIT™

Nominalgewicht: 1565 g

RACING 3 DRAHTREIFEN

Nominalgewicht: 1550 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing 3 wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 32


Drahtreifen, Schlauchreifen oder in der exklusiven Ausführung 2-Way Fit™, mit der nach Wahl sowohl schlauchlose als auch Drahtreifen benutzt werden können.

Ultra-Fit™ Tubeless Technology

das patentierte Felgenprofil sorgt für eine schnellere Montage des Tubeless- Reifens. (version 2-Way Fit™)

Dynamic Balance™

ermöglicht die Stabilität des Laufrads auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Felgengewicht ist ausgeglichen und bleibt an jedem Punkt im Verhältnis zur diametral gegenüber liegenden Seite unverändert.

MoMag™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Gefräste Felge

durch diese Bearbeitung kann das Außengewicht der Felge reduziert werden und das Laufrad wird so extrem reaktionsschnell.

Differenzierte felgenhöhe

26 mm am Vorderrad für ein optimales Handling; 30 mm am Hinterrad für eine möglichst verlustfreie Kraftübertragung auf das Antriebsrad.

2-Way Fit™

Gefräste Felge

LAUFRÄDER

Felgenprofil in 3 verschiedenen Ausführungen erhältlich

ALUMINIUM

FELGE

Dynamic Balance™

SPEICHEN sorgen für eine maximale Luftdurchdringung.

Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

Spokes anti-rotation System™ Spokes anti-rotation System™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Two-to-One Spoke Ratio™

ROAD

die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position.

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

stehen für hohe Seitensteifigkeit und Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Hochwertigste Stahlkugeln an Konuslager/Lagerschale

die Reibung wird reduziert, und die Leistung bleibt dauerhaft erhalten. Das C.C.-System ermöglicht die problemlose Einstellung des Lagers.

Achsen aus Aluminium Neuer überdimensionierter Flansch

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Verringerung des Laufradgewichts. Erhöhung der Torsionssteifigkeit um 8%. Schnellere Reaktion auf jeden Tretrhythmuswechsel und wirksamere Übertragung der Leistung an das Laufrad. Neuer überdimensionierter Flansch

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 33


Erhältliche versionen:

RACING QUATTRO

DRAHTREIFEN

35mm ist nicht einfach nur irgendeine Zahl. Die absolute Neuheit des Produktangebots von 2013 wurde bis ins kleinste Detail entwickelt, um dem Rennfahrer eine ausgewogene und in allen Situationen leistungsstarke Lösung zu bieten: ein aerodynamisches aber gleichzeitig einfach zu fahrendes Laufrad, perfekt auf langen, geradlinigen Strecken. Aber auch auf Anstiegen kann es große Erfolgserlebnisse schenken. Dieses vielseitige und aggressive Laufrad ist den Fahrern gewidmet, die Spaß daran haben, jeden Tag auf immer anderen Strecken zu fahren. Das Racing Quattro mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

RACING QUATTRO

2

3

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5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1725 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing Quattro wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 34


MoMag™

Sie wurde entwickelt, um das beste Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, einfacher Handhabung und Leichtigkeit zu erreichen. Das 35mm-Profil erhöht die Torsions- und Seitensteifigkeit im Vergleich zu einem konventionellen Profil und gestattet so eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Neue 35mm-Felge

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Dynamic Balance™

LAUFRÄDER

Neue 35mm-Felge

ALUMINIUM

FELGE

SPEICHEN sorgen für eine maximale Luftdurchdringung.

Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position.

Spokes anti-rotation System™

Two-to-One™

Two-to-One™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Aluminiumnippel

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

ROAD

aerodynamischem Stahlprofil

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

stehen für hohe Seitensteifigkeit und Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Einstellbares Kugel-/ Lagersystem aus hochqualitativem Stahl

Verringert die Reibungen und sorgt für langzeitig beständige Höchstleistungen. Einfache und schnelle Einstellung.

Achsen aus Aluminium

verringerung des Laufradgewichts.

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

Exklusives Verarbeitungssystem der Nabe mit 5 Achsen

Ermöglicht es, einen Speichensitz zu schaffen, der vollkommen auf einer Linie mit der Spannungslinie liegt. Dank dieser Lösung befinden sich die gleichen Spannungswerte an jeder Stelle der Speiche; reduziert die Belastung der Felge und der Speichen und hält den Reifen ausgeglichen.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 35


Erhältliche versionen:

RACING 5

DRAHTREIFEN

Die neuen Graphiken und die neue weiße Nabe machen das Racing 5 des Produktangebots 2013 zu einem Drahtreifen der obersten Klasse. Aber unter dem neuen graphischen Gewand verbirgt sich das altbewährte Laufrad: Die Speichen mit geradem Speichenkopf und das exklusive 2:1-System der Einspeichung des Hinterrads verleihen ihm eine herausragende Reaktionsschnelligkeit. Durch das Ausgleichssystem ist das Laufrad hingegen auch bei hohen Geschwindigkeiten zuverlässig und schnell. Das Racing 5 mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

RACING 5 DRAHTREIFEN

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1760 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing 5 wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 36


FELGE dank

der

sorgen dank der 2 verstärkten Speichen auf der gegenüberliegenden Seite der Speichenverbindung für eine perfekte Spannung.

Felge mit Ösen

Spoke Dynamic Balance™

ALUMINIUM

Spoke Dynamic Balance™

für eine höhere Speichenspannung Speichenausrichtung mit der Nabe.

LAUFRÄDER

Felge mit Ösen

SPEICHEN

2:1 Two-to-One™ chmaler werdende Speichen

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

ROAD

Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

Two-to-One Spoke Ratio™

NABE Oversize-Naben

Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern

durch die Steigerung der Seitensteifigkeit wurde die Reaktionszeit des Laufrads verbessert. erlauben eine dauerhafte Leistung und erhalten die Langlebigkeit des Rades. Oversize-Nabe

Oversize-Nabe

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

37


Erhältliche versionen:

RACING 7

DRAHTREIFEN

Das neue graphische Gewand in Weiß und Schwarz macht das Einsteigermodell des Produktangebots von Fulcrum® mit Sicherheit zu einem Laufrad der oberen Klasse. Aber wieder einmal ist die Zuverlässigkeit das überzeugende Merkmal dieses Laufrads: Manuelle Montage und 5 verschiedene Tests für eine hundertprozentige Kontrolle des Laufrads machen das Racing 7 zum idealen Laufrad für das tägliche Training oder für die Fahrer, die neu in den Zweiradsport einsteigen und bereits vom Siegerpodest träumen! Das Racing 7 mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

RACING 7 DRAHTREIFEN

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1849 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing 7 wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 38


für stärkere Luftdurchdringung

Gedrehte Bremsflächen

für eine sicherere, leistungsstarke und modulare Bremsung bei allen Witterungsbedingungen.

Wear indicator

für die konstante Überwachung des Abnutzungszustands der Felge.

Felge mit ausgerichteter Bohrung für den Speichensitz

die Speichen können ausgerichtet und die Spannung erhöht werden.

Aerodynamisches Profil

Gedrehte Bremsflächen

LAUFRÄDER

Aerodynamisches Profil

ALUMINIUM

FELGE

Wear indicator

SPEICHEN

Two-to-One Spoke Ratio™ Stahlspeichen mit Querschnitt 2mm

hohe Spannung und Steifigkeit werden gewährleistet.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

ROAD

Stahlspeichen mit Querschnitt 2mm

Two-to-One Spoke Ratio™

NABE Oversize-Flansch auf der Kassettenseite Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern

erlauben eine dauerhafte Leistung und erhalten die Langlebigkeit des Rades. Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

Vorderradnabe

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

39


40


ALU/CARBON RED RED RED RED RED

WIND™ WIND™ WIND™ WIND™ WIND™

XLR XLR 80mm XLR 105mm 80mm

42 44 46 48 50

41


Erhältliche versionen:

RED WIND XLR ™

DRAHTREIFEN

Einfach außergewöhnliche Lauräder: dessen sind wir uns sicher. Die leidenschaftlichen Radsportler haben lange auf die Kombination “Aluminium/Karbon” von Fulcrum® gewartet- und das Warten hat sich gelohnt. Die Red Wind™ XLR stellen in diesem Segment dank der außerordentlichen Leistungen das Spitzenprodukt in Sachen Laufräder dar: die spezielle Aluminium/Karbon-Struktur sorgt beim Laufrad in Verbindung mit der Oversize-Nabe sowie den Speichen, die mittels DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling) an der Felge befestigt sind, für einen explosive Vortrieb. Erhältlich in der Version „Bright Label“ und „Dark Label“. Das Red Wind™ XLR mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

RED WIND™ XLR dark label VR-Nabe und HR-Nabe

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

RED WIND™ XLR

2

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5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1590 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Dark)

Das Laufrad Wind™ XLR wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 42


Die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

MoMag™

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Aluminium/Karbon-Felgenstruktur

MoMag™

LAUFRÄDER

Integrierte Aluminium/ Karbon-Felgenstruktur

ALU/CARBON

FELGE

Aerodynamisches Stahlprofil

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit. Die Selbstsicherung der Nippel erhält die richtige Speichenspannung und ist wartungsfrei.

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

DRSC™

Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling)

ROAD

SPEICHEN

NABE Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Konuslagerung

Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit

3 verschiedene Kugel/ Lager-Optionen

das Laufrad wird entsprechend der eigenen Anforderungen gestaltet: 1. Hochqualitative Standardlager 2. Keramikkugeln USB™ 3. Kugeln/Lager mit CULT™-System

Achsen aus Aluminium

dienen der Verringerung des Laufradgewichts.

Vorderradnabe

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 43


Erhältliche versionen:

RED WIND XLR 80 ™

DRAHTREIFEN

mm

Die beliebtesten Laufräder unter den Triathleten. Senken Sie den Kopf, umfassen Sie den Lenker in aerodynamischer Position und treten Sie in die Pedale. Die imposante 80mm-Felge bringt Sie schnell zum Ziel. Aber am beeindruckensten an den “XLR 80” ist ihre Aerodynamik, ihr Vortrieb und der Leichtlauf, den Sie sofort bemerken werden. Mit Fulcrum® können Sie ab jetzt Ihre Red Wind XLR 80 nach eigenen Vorlieben gestalten. Entdecken Sie die Möglichkeiten. Das Red Wind™ XLR 80mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

RED WIND™ XLR 80mm dark label VR-Nabe und HR-Nabe

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

RED WIND™ XLR 80mm

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4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1770 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Dark)

Das Laufrad Wind™ XLR 80mm wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 44


die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

MoMag™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Aluminium/Karbon-Felgenstruktur

Dynamic Balance™

LAUFRÄDER

Integrierte Aluminium/ Karbon-Felgenstruktur

ALU/CARBON

FELGE

Aerodynamisches Stahlprofil

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit. Die Selbstsicherung der Nippel erhält die richtige Speichenspannung und ist wartungsfrei.

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

DRSC™

Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

Two-to-One Spoke Ratio™

(Directional Rim-Spoke Coupling)

ROAD

SPEICHEN

NABE Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Konuslagerung

Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit

3 verschiedene Kugel/ Lager-Optionen

das Laufrad wird entsprechend der eigenen Anforderungen gestaltet: 1. Hochqualitative Standardlager 2. Keramikkugeln USB™ 3. Kugeln/Lager mit CULT™-System

Achsen aus Aluminium

dienen der Verringerung des Laufradgewichts.

Vorderradnabe

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 45


Erhältliche versionen:

RED WIND XLR 105 ™

DRAHTREIFEN

mm

“…Heute möchte ich fliegen…” Wählen Sie für Ihr Rennrad beide Laufräder mit 105mm oder entscheiden Sie selbst welche Option die Richtige für Sie ist. Sie können das Red WindTM XLR 105mm natürlich auch mit einem 50 - oder 80mm Vorderrad kombinieren. Unabhängig von Ihrer Wahl und der Art des Wettkampfs steht Ihnen Fulcrum® nun mit dem allerneuesten Material zur Seite. Es verlangt Entscheidungsfähigkeit, Kraft und Konzentration diese Laufräder zu fahren, aber es gibt Ihnen garantiert die volle Leistung zurück. Das Red Wind™ XLR 105mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

RED WIND™ XLR 105mm dark label VR-Nabe und HR-Nabe

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

RED WIND™ XLR 105mm

3

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5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1960 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Dark)

Das Laufrad Red Wind™ XLR 105mm wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 46


die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

xklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

MoMag™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Integrierte Felgenstruktur

Dynamic Balance™

LAUFRÄDER

Integrierte Aluminium/ Karbon-Felgenstruktur

ALU/CARBON

FELGE

Selbstsichernde Aluminiumnippel

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit. Die Selbstsicherung der Nippel erhält die richtige Speichenspannung und ist wartungsfrei.

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

DRSC™

Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

Two-to-One Spoke Ratio™

(Directional Rim-Spoke Coupling)

ROAD

SPEICHEN

NABE Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Konuslagerung

Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit

3 verschiedene Kugel/ Lager-Optionen

das Laufrad wird entsprechend der eigenen Anforderungen gestaltet: 1. Hochqualitative Standardlager 2. Keramikkugeln USB™ 3. Kugeln/Lager mit CULT™-System

Achsen aus Aluminium

dienen der Verringerung des Laufradgewichts.

USB™

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 47


Erhältliche versionen:

RED WIND

DRAHTREIFEN

Schneller als der Wind. Die Höhe der Felge von 50mm ist ideal für jede Strecke: Aerodynamik in der Ebene, Wendigkeit und Leichtigkeit bei Berg- und Talfahrten. Die Red WindTM 50 mit Profil aus Aluminium und Karbon sind die erste Wahl für denjenigen, der ein Laufrad verlangt, dass stets leistungsbereit ist. Gleichzeitig sieht es elegant aus, ohne seine Aggressivität zu verlieren. Das Red Wind™ mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0 RED WIND™

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1755 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Red Wind™ wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 48


die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

MoMag™

Aluminium/Karbon-Felgenstruktur

Dynamic Balance™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

LAUFRÄDER

Integrierte Aluminium/ Karbon-Felgenstruktur

ALU/CARBON

FELGE

MoMag™

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

DRSC™

Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

Two-to-One Spoke Ratio™

(Directional Rim-Spoke Coupling)

Selbstsichernde Nippel

Selbstsichernde Nippel

ROAD

SPEICHEN

sorgen für die korrekte Spannung der Felgen; außerdem sind sie wartungsfrei.

NABE Naben aus Aluminium

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit bei äußerst geringem Gewicht.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

2 verschiedene Kugel/ Lager-Optionen

das Laufrad wird entsprechend den eigenen Anforderungen gestaltet: 1. Hochqualitative Standardlager 2. Keramikkugeln USB™

Nabe aus Aluminium

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 49


Erhältliche versionen:

RED WIND 80 ™

DRAHTREIFEN

mm

Genießen Sie die Erfahrung, vom Wind angetrieben zu werden. Die Red WindTM 80 wurden gefertigt, um durch die Luft zu gleiten und noch schneller zu sein, wenn Seitenwind von bis zu 20° im Verhältnis zu Ihrer Fahrtrichtung bläst. Es scheint unmöglich, aber Studien im Windkanal haben es erlaubt, die Formen der Felgen so zu modellieren, dass Sie “angetrieben” werden, wenn Ihre Fahrer den Wind im Gesicht spüren. Die Red Wind™ haben den Sieg in ihrer DNA - überzeugen Sie sich selbst. Das Red Wind™ 80mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

RED WIND™80mm

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1930 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Red Wind™ 80mm wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 50


die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

MoMag™

Integrierte Felgenstruktur

Dynamic Balance™

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

LAUFRÄDER

Integrierte Aluminium/ Karbon-Felgenstruktur

ALU/CARBON

FELGE

MoMag™

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

DRSC™

Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

Two-to-One Spoke Ratio™

(Directional Rim-Spoke Coupling)

Selbstsichernde Nippel

Selbstsichernde Nippel

ROAD

SPEICHEN

sorgen für die korrekte Spannung der Felgen; außerdem sind sie wartungsfrei.

NABE Naben aus Aluminium

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit bei äußerst geringem Gewicht.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

2 verschiedene Kugel/ Lager-Optionen

Nabe aus Aluminium

das Laufrad wird entsprechend den eigenen Anforderungen gestaltet: 1. Hochqualitative Standardlager 2. Keramikkugeln USB™ Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. 51


52


FULL CARBON RACING RACING RACING RACING

LIGHT™ XLR SPEED™ XLR SPEED™ XLR 80mm SPEED™

54 56 58 60

53


Erhältliche versionen:

RACING LIGHT XLR ™

DRAHTREIFEN SCHLAUCHREIFEN

Geboren, um Berge zu erklimmen und um zu siegen. Es gibt kein gewandteres und leichteres Laufrad. Entworfen, um die härtesten Steigungen in Angriff zu nehmen und an jeder Serpentine zu beschleunigen. Die Vollkarbon Felge reagiert sofort auf jeden Tritt, und die Naben mit der CULT™-Technologie gewährleisten höchste Leichtläufigkeit. Das Red Wind™ XLR mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

RACING LIGHT™XLR DRAHTREIFEN

Nominalgewicht: 1345 g

RACING LIGHT™XLR SCHLAUCHREIFEN

Nominalgewicht: 1226 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing Light™ XLR wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 54


FELGE

Full Carbon mit geringem Profil

ein extremes Leichtgewicht, dass durch seine hohe Seitensteifigkeit das Reaktionsvermögen des Laufrads verbessert.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

Neue Bremsbeläge speziell für KarbonLaufräder

die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.

Drahtreifenprofil - Full carbon

Schlauchreifen - Full carbon

FULL CARBON

erhältlich mit Schlauchreifen- oder Drahtreifenprofil.

LAUFRÄDER

Felge

Neue Bremsbeläge

Aerodynamisches Stahlprofil

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

ROAD

SPEICHEN

Two-to-One Spoke Ratio™

NABE Nabenkörper aus Karbon

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Kugeln/Lager mit CULT™-Technologie

Konuslagerung Achsen aus Aluminium

hierbei handelt es sich um eine ideale Kombination von Keramikkugeln mit Cronitec™ Spezialstahllagern. Mit CULT™ wird das Laufrad 9 mal leichtläufiger als mit einem Standardsystem aus Kugeln und Lagern aus Stahl. Die Kugeln und Lager werden ausschließlich mit einer Ölschicht statt mit Fett geschmiert. Dadurch wird die Oxydation beseitigt, und die Leistung bleibt dauerhaft erhalten.

Nabenkörper aus Karbon

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit. Verringerung des Laufradgewichts.

CULT™

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 55


Erhältliche versionen:

RACING SPEED XLR ™

SCHLAUCHREIFEN

Die Luft wird durchschnitten. All Ihre Kraft wird entfesselt und beschleunigt Sie bis zum Ziel. Ob gegen die Uhr oder gegen einen Gegner: mit den Racing Speed™ XLR sind Sie der Sieger. Gewichtsoptimiert, reaktionsschnell und leichtläufig: Racing Speed™ XLR stellt das höchste zur Verfügung stehende technologische Niveau und die optimale Wahl dar. Die Racing Speed™ XLR sind nun auch in der Version „Dark Label“ erhältlich. Das Racing Speed™ XLR mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

RACING SPEED™XLR

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1324 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Dark)

Das Laufrad Racing Speed™ XLR wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 56


sorgen für maximale Aerodynamik. Das ausgewogene Felgenprofil macht sie auch bei starkem Seitenwind beherrschbar.

Full Carbon

sorgen für eine Gewichtsreduzierung. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

Neue Bremsbeläge speziell für KarbonLaufräder

die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.

Hohes Profil für 50mm Schlauchreifen

Full carbon

LAUFRÄDER

Hohes Profil für 50mm Schlauchreifen

FULL CARBON

FELGE

Neue Bremsbeläge

Aerodynamisches Stahlprofil

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Vorderrad

18 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt.

Hinterrad

21 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-One™).

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Two-to-One Spoke Ratio™

ROAD

SPEICHEN

NABE Nabenkörper aus Karbon

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Kugeln/Lager mit CULT™-Technologie

Konuslagerung

Achsen aus Aluminium

hierbei handelt es sich um eine ideale Kombination von Keramikkugeln mit Cronitec™ Spezialstahllagern. Mit CULT™ wird das Laufrad 9 mal leichtläufiger als mit einem Standardsystem aus Kugeln und Lagern aus Stahl. Die Kugeln und Lager werden ausschließlich mit einer Ölschicht statt mit Fett geschmiert. Dadurch wird die Oxydation beseitigt, und die Leistung bleibt dauerhaft erhalten.

Nabenkörper aus Karbon

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit. Verringerung des Laufradgewichts

CULT™

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 57


Erhältliche versionen:

RACING SPEED XLR 80 ™

SCHLAUCHREIFEN

Grenzenlose Leistung. Die allerneuesten Racing Speed™ XLR mit 80mm Vollkarbonfelge für Schlauchreifen wurden im Windkanal entworfen und unter der wertvollen Beratung der Profiathleten entwickelt. Das Ergebnis ist außerordentlich. Das aerodynamische Profil sorgt für maximale Geschwindigkeit, Beschleunigung und Wendigkeit auch bei Seitenwind; sein Leichtlauf ist unbeschreiblich: Das Kugel/Lager-System CULT™ läuft 9x leichter als andere Standardlösungen! Das Racing Speed™ XLR 80mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

RACING SPEED™XLR 80

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1540 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Dark)

Das Laufrad Racing Speed™ XLR 80 wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 58


sorgen für maximale Aerodynamik. Das ausgewogene Felgenprofil macht sie auch bei starkem Seitenwind beherrschbar.

Full carbon

sorgen für eine Gewichtsreduzierung. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

Neue Bremsbeläge speziell für KarbonLaufräder

die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.

Hohes Profil für 80mm Schlauchreifen

Full carbon

LAUFRÄDER

Hohes Profil für 80mm Schlauchreifen

FULL CARBON

FELGE

Neue Bremsbeläge

Aerodynamisches Stahlprofil

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Vorderrad

16 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt.

Hinterrad

18 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-One™).

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Two-to-One Spoke Ratio™

ROAD

SPEICHEN

NABE Nabenkörper aus Karbon

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Kugeln/Lager mit CULT™-Technologie

Konuslagerung

Achsen aus Aluminium

hierbei handelt es sich um eine ideale Kombination von Keramikkugeln mit Cronitec™ Spezialstahllagern. Mit CULT™ wird das Laufrad 9 mal leichtläufiger als mit einem Standardsystem aus Kugeln und Lagern aus Stahl. Die Kugeln und Lager werden ausschließlich mit einer Ölschicht statt mit Fett geschmiert. Dadurch wird die Oxydation beseitigt, und die Leistung bleibt dauerhaft erhalten.

Nabenkörper aus Karbon

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit. Verringerung des Laufradgewichts.

CULT™

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 59


Erhältliche versionen:

RACING SPEED

SCHLAUCHREIFEN

Ein Laufrad, welches einem Profi gerecht wird. Das bei Profis beliebteste Laufrad für Schlauchreifen ist natürlich auch für den ambitionierten Freizeitsportler erhältlich. Die 50mm Vollkarbon Felge wurde vom XLR übernommen und gewährleistet zusammen mit der Oversize-Nabe höchstes Fahrgefühl bei einem eindeutig “aggressiven” Preis. Die Racing Speed™ sind nun auch in der Version „Dark Label“ erhältlich. Das Racing Speed™ mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

3

4

RACING SPEED™ SCHLAUCHREIFEN

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1360 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad (Version Dark)

Das Laufrad Racing Speed™ wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 60


sorgen für maximale Aerodynamik. Das ausgewogene Felgenprofil macht sie auch bei starkem Seitenwind beherrschbar.

Full carbon

sorgen für eine Gewichtsreduzierung. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

Neue Bremsbeläge speziell für KarbonLaufräder

die neue Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.

Hohes Profil für 50mm Schlauchreifen

Full carbon

LAUFRÄDER

Hohes Profil für 50mm Schlauchreifen

FULL CARBON

FELGE

Neue Bremsbeläge für Karbon-Laufräder

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials - für ein geringeres Gewicht und eine schnellere Reaktionszeit.

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

Vorderrad

18 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt.

Hinterrad

21 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-One™).

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Aerodynamisches Stahlprofil

Two-to-One Spoke Ratio™

ROAD

SPEICHEN

NABE Naben aus Aluminium

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit bei äußerst geringem Gewicht.

Konuslagerung

möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Achsen aus Aluminium

Naben aus Aluminium

verringerung des Laufradgewichts.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 61


62


CHRONO RACING CHRONO™

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63


Erhältliche versionen:

RACING CHRONO

SCHLAUCHREIFEN

Verlangen Sie nur Geschwindigkeit, hohe Geschwindigkeit. Die Linsenform aus Polyamid mit einer Aluminiumfelge für Schlauchreifen eignet sich speziell für Triathlon und Zeitfahren. Sie wurde komplett in der R&D-Abteilung von Fulcrum® entwickelt und getestet. Die “Spannkonstruktion” wurde optimiert, um dem Racing Chrono™ eine extreme Steifigkeit zu verleihen und maximale Aerodynamik zu erzielen. Das Racing Chrono™ mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

3

4

5

RACING CHRONO™ SCHLAUCHREIFEN

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1010 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Das Laufrad Racing Chrono™ wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 64


FELGE

Speichenscheibe aus Polyaramid als Spannkonstruktion

für Schlauchreifen. für extreme Steifigkeit des Laufrads und Maximierung der Aerodynamik Speichenscheibe aus Polyaramid

CHRONO

Aluminium felge

Kugeln/Lager mit CULT™-Technologie

Achsen aus Aluminium

Achsen aus Aluminium Campagnolo® 10/11

hierbei handelt es sich um eine ideale Kombination von Keramikkugeln mit Cronitec™ Spezialstahllagern. Mit CULT™ wird das Laufrad 9 mal leichtläufiger als mit einem Standardsystem aus Kugeln und Lagern aus Stahl. Die Kugeln und Lager werden ausschließlich mit einer Ölschicht statt mit Fett geschmiert. Dadurch wird die Oxydation beseitigt, und die Leistung bleibt dauerhaft erhalten.

LAUFRÄDER

NABE

Verringerung des Lauf Kompatibel mit Campagnolo® 10 / 11 Gang.

Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

ROAD

SCHNELLSPANNER

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66


KETTENRADGARNITUREN TECHNOLOGIE RACING TORQ™ RRS RACING TORQ™ RS RACING TORQ™ R

68 69 70 71

67


TECHNOLOGIE KETTENRADGARNITUREN

HIRTH JOINT™ Die Fulcrum® Racing Torq™ Kettenradgarnituren besitzen eine Struktur aus zwei an den jeweiligen Tretkurbeln befestigten Achshälften, die durch eine Hirth-Stirnverzahnung sicher miteinander verbunden sind. Bei den Ultra Torque™ Achsen erfolgt die Montage innen im Tretlagergehäuse, so dass das seitliche Hervorragen reduziert wird. Durch die neue Eloxierbehandlung, die auch durch ihre dunklere und aggressivere Farbe besticht, wird die Langlebigkeit erhöht. Die Kompatibilität mit den wichtigsten Antriebssystemen ist garantiert.

OS-FIT™ CUPS Die Racing Torq™ OS-Fit™ Lagerschalen von Fulcrum® wurden entwickelt, um auf den wachsenden Trend der Rahmen mit Oversize-Tretlagergehäuse zu antworten. Fulcrum® hat die Lagerschalen so ausgeführt, dass die Merkmale der Leistung und der Leichtigkeit der Racing Torq™-Kettenradgarnituren nicht verändert werden mussten. Die OS-Fit™ Lagerschalen können ganz einfach anstelle der standardmäßig verwendeten Racing Torq™ eingesetzt werden und bewahren deren Funktion als Lagergehäuse. Die OS-Fit™ Lagerschalen sind in Versionen verfügbar, die mit Tretlagergehäusen mit 86,5 mm Durchmesser und mit BB30- Innenlagern kompatibel sind und 20 Gramm weniger wiegen als Standard-Lagerschalen. Die Montage erfordert den Einsatz eines Spezialwerkzeugs.

CULT™ Sie steht für Ceramic Ultimate Level Technology. Vor allem aber ist sie die von uns entwickelte, sorgfältig perfektionierte und dann exklusiv eingesetzte Technologie, die wir für die Realisierung der Kugellager mit Keramikkugeln verwendet haben. CULT™ basiert auf dem exklusiven NIRO-Stahl Cronitect®, ein Produkt von „Advanced by FAG“, Teil der Schaeffler Gruppe und kommt bei der Herstellung der Kugellaufflächen zum Einsatz. Die Korrosionsbeständigkeit ist extrem hoch: Cronitect®-Stahl erreicht ausgezeichnete Resultate bei den Salzsprühtests und hebt sich damit deutlich von anderen nichtrostenden Stählen ab. Hier liegt höchste Korrosionsbeständigkeit vor, welche nicht die Verwendung von Schmierfett, sondern lediglich eine dünne Ölschicht erforderlich macht.

68


RACING TORQ™ RRS

ROAD

KETTENRADGARNITUREN

Für das Spitzenmodell im Kettenradgarnitur-Angebot von Fulcrum® werden keinerlei Kompromisse eingegangen: Der Einsatz der CULT™-Technologie und die Eloxierbehandlung High Efficency HardOx an den Zahnkränzen machen dieses Modell für den Wettkampfeinsatz unter allerschwierigsten Bedingungen geeignet. Zudem wird das Gewicht dank der Hollow Crank Technology™ relativ gering gehalten.

Standard

Compact

MODEL

OPTION

BESCHREIBUNG

GEWICHT (g)

Kettenradgarnitur RACING TORQ™ RRS CARBON 10s

170, 172.5, 175 mm 39-52, 39-53

Fulcrum® Hollow Crank Technology Voll-Karbon Kurbelarmen Halterungsmuttern und Befestigungsbolzen der Kettenblätter aus Alu-Legierung - CULT™ Kugellager (Ceramic Ultimate Level Technology) - integrierte ULTRA-TORQUE™ Halbachsen - erfordert RACING TORQ™ Lagerschalen

695

Kettenradgarnitur RACING TORQ™ RRS CT™ CARBON 10s

170, 172.5, 175 mm 34-50

Fulcrum® Hollow Crank Technology Voll-Karbon Kurbelarmen Halterungsmuttern und Befestigungsbolzen der Kettenblätter aus Alu-Legierung - CULT™ Kugellager (Ceramic Ultimate Level Technology) - integrierte ULTRA-TORQUE™ Halbachsen - erfordert RACING TORQ™ Lagerschalen

695

Lagerschalen RACING TORQ™

ITA, ENG

aus Alu

49

integrierte Lagerschalen RACING TORQ™ OS-Fit™

86,5x41, BB30

aus Alu, geeignet für Oversize-Tretlagergehäuse

29

69


RACING TORQ™ RS Die Kettenradgarnitur Racing Torq™ RS wurde für den Wettkampfeinsatz auf Spitzenniveau entwickelt, sie verwendet die Fulcrum® Hollow Crank Technology. Mit dieser Technologie können Kettenradgarnituren mit innen hohlen Kurbelarmen gefertigt werden, die damit trotz gleicher struktureller Eigenschaften ein deutlich geringeres Gewicht erreichen.

Standard

70

Neue Dark Version

MODEL

OPTION

BESCHREIBUNG

GEWICHT

Kettenradgarnitur RACING TORQ™ RS CARBON 10s

170, 172.5, 175 mm 39-52, 39-53

Fulcrum® Hollow Crank Technology Voll-Karbon Kurbelarmen Halterungsmuttern und Befestigungsbolzen der Kettenblätter aus Alu-Legierung - integrierte ULTRA-TORQUE™ Halbachsen - erfordert RACING TORQ™ Lagerschalen

699

Kettenradgarnitur RACING TORQ™ RS CT™ CARBON 10s

170, 172.5, 175 mm 34-50

Fulcrum® Hollow Crank Technology Voll-Karbon Kurbelarmen Halterungsmuttern und Befestigungsbolzen der Kettenblätter aus Alu-Legierung - integrierte ULTRA-TORQUE™ Halbachsen - erfordert RACING TORQ™ Lagerschalen

699

Lagerschalen RACING TORQ™

ITA, ENG

aus Alu

49

integrierte Lagerschalen RACING TORQ™ OS-Fit™

86,5x41, BB30

aus Alu, geeignet für Oversize-Tretlagergehäuse

29

(g)


RACING TORQ™ R

ROAD

KETTENRADGARNITUREN

Die Racing Torq™ R Kettenradgarnitur ist für einen intensiven, stark beanspruchenden Gebrauch gedacht, so wie er für einen Radsportler mit guter athletischer Leistung typisch ist, auch wenn er nicht unbedingt an Wettkämpfen teilnimmt. Fulcrum® hat beschlossen, diese Kettenradgarnituren mit dem Ultra-Torque™ System von Campagnolo® auszurüsten, dem Einzigen, das Leichtgewicht, Steifigkeit, einfache Montage und Wartungsfreundlichkeit zu garantieren vermag.

Standard

Compact

MODEL

OPTION

BESCHREIBUNG

GEWICHT (g)

Kettenradgarnitur RACING TORQ™ R CARBON 10s

170, 172.5, 175 mm 39-52, 39-53

Voll-Karbon Kurbelarmen - integrierte ULTRA-TORQUE™ Halbachsen - erfordert RACING TORQ™ Lagerschalen

751

Kettenradgarnitur RACING TORQ™ R CT™ CARBON 10s

170, 172.5, 175 mm 34-50

34-50 - Voll-Karbon Kurbelarmen - integrierte ULTRA-TORQUE™ Halbachsen - erfordert RACING TORQ™ Lagerschalen

751

Lagerschalen RACING TORQ™

ITA, ENG

aus Alu

49

integrierte Lagerschalen RACING TORQ™ OS-Fit™

86,5x41, BB30

aus Alu, geeignet für Oversize-Tretlagergehäuse

29

71


CYCLOCROSS Cyclocross bedeutet Anstrengung, Schweiß und Vergnügen. Nicht nur für die Athleten. Alle Komponenten des Fahrrads müssen ihre Leistungen in einer Umgebung beibehalten, in der Schlamm, Wasser und Sand dominieren. Aber das macht den Planern von Fulcrum® keine Angst. Im Gegenteil, eine Herausforderung ist immer der beste Anreiz. Eben deshalb hat Fulcrum® eine dieser Disziplin gewidmete Baureihe geschaffen, in der jeder Athlet oder auch der einfache Liebhaber das Rad finden kann, das seinen Ansprüchen genügen wird. Das Ergebnis wurde erreicht. Jetzt viel Spaß und steigen Sie auf das Podium.

72


73


Erhältliche versionen:

RED POWER 29 XL ™

DRAHTREIFEN

Die Regeln ändern sich und Fulcrum ist bereit. Im Ciclocross können Scheibenbremsen verwendet werden und Red PowerTM 29 XL ist das Laufrad, mit dem dies möglich ist. Das XL positioniert sich dank der neuen gefrästen Felge, den Speichen mit geradem Kopf und der Oversize-Nabe, die das Rad extrem steif und reaktiv machen, an der Spitze der Kategorie und ist bereit, Sie zu begleiten.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

RED POWER™ 29 XL

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1915 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Red Power 29™ XL wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 74


FELGE Neue gefräste 29”-Felge

sorgen für extrem geringes Gewicht und bieten eine sehr hohe Steifigkeit des Rades.

Neue Grafiken

eine aggressive Gestaltung ist speziell für die Offroad- Welt gemacht.

Nippel mit selbstblockierendem Systeme

Stahlspeichen mit geradem Kopf

ermöglichen eine hohe Spannungen der Speichen (maximale Steifigkeit und Reaktivität).

Nippel mit selbstblockierendem Systeme

Erhalten die Spannung der Speichen und benötigen keine Wartung.

Two-to-One Spoke Ratio™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität. Am Vorderrad wurde hingegen die Speichenzahl auf der Bremsseite verdoppelt; so bleibt das Laufrad auch beim Bremsen stabil.

Two-to-One Spoke Ratio™

NABE

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium Versiegelte Industrielager

ermöglicht einen hohen Wert der seitlichen Steifigkeit und eine hohe Übertragung des Drehmoments. bieten eine hohe Qualität bei gleichbleibenden Leichtlauf. Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Achse aus Aluminium mit 20 mm

bieten ein extrem geringes Gewicht und eine sehr hohe Seitensteifigkeit.

Adapterset QR/15 mm Thru-Axle Vorderrad

ermöglicht die Verwendung desselben Rades sowohl mit standardmäßigen Frontgabeln, als auch mit durchgehender Achse.

Adapterset Sintace X-12 135/142 mm Hinterrad

CYCLOCROSS

SPEICHEN

LAUFRÄDER

Neue gefräste 29”-Felge

Achse aus Aluminium mit 20 mm

ermöglicht die Erweiterung des Anschlags des Hinterrades mit 12 mm Thru-Axle von 135 auf 142 mm.

Adapterset Sintace X-12 135/142mm 15 QR

Adapterset QR/15mm

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 75


Erhältliche versionen:

RED WIND XLR CX ™

DRAHTREIFEN

Um bei Schlamm, Sand und Regen zu siegen, müssen Sie Laufräder mit präzisen Merkmalen haben. Bei einer sich fortlaufend weiterentwickelnden Disziplin wie Cyclocross will Fulcrum® selbstverständlich nicht am Rand stehen. Mit den Red Wind™ CX werden Ihnen Kälte und extreme Anstrengungen nichts ausmachen. Sie verfügen in Ihrer Sportart über die robustesten und leichtesten Laufräder die auch von den Champions gefahren werden. Das Red WindTM XLR CX mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

RED WIND™ XLR CX

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1610 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Red Wind™ XLR CX wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 76


FELGE bietet die Möglichkeit zum Einspannen des klassischen Drahtreifens bis zu 35mm.

Integrierte Aluminium/ Karbon-Felgenstruktur

Die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Karbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Karbonfelge

sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge

dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Karbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt.

MoMag™

Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

Aluminiumprofil für Drahtreifen

Dynamische Auswuchtung an der Felge

LAUFRÄDER

Aluminiumprofil für Drahtreifen

MoMag™

Aerodynamisches Stahlprofil

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung und dank des verwendeten Materials

Spokes anti-rotation System™

sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen.

2:1 Two-to-One™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

DRSC

Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

Spokes anti-rotation System™

DRSC

Nipples Autobloccanti

(Directional Rim-Spoke Coupling)

Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung

CYCLOCROSS

SPEICHEN

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit. Die Selbstsicherung der Nippel erhält die richtige Speichenspannung und ist wartungsfrei.

NABE Naben aus Aluminium

sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit bei äußerst geringem Gewicht.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers. Naben aus Aluminium

Hochwertige Lager mit Regulierungssystem Doppelte Dichtung Achsen aus Aluminium

ermöglichen maximalen Leichtlauf bei dauerhafter Leistung.

dienen dem Schutz der Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung. dienen der Verringerung des Laufradgewichts.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 77


Erhältliche versionen:

RACING QUATTRO CX

DRAHTREIFEN

Beim Cyclocross braucht man Zuverlässigkeit, Leichtigkeit und Reaktionsschnelligkeit. Das neue 35mm-Laufrad von Fulcrum wurde entwickelt, um Radfahrern, die unter Extrembedingungen fahren, das Mittel zum Sieg zu liefern. Matsch, Sand und Regen machen heute keine Angst mehr. Im Gegenteil, sie machen die Leistungen des neuen “Quattro” noch deutlicher. Das “CX” mit zweifacher Dichtung auf der Nabe wurde vom gleichnamigen Straßenmodell abgeleitet. Er gibt Ihnen das richtige Gefühl und schenkt große Erfolgserlebnisse von Anfang an. Das Racing Quattro CX mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0

1

2

RACING QUATTRO CX

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1725 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing Quattro CX wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 78


FELGE

Neue 35mm-Felge

für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt, und das Gewicht des Laufrads verringert.

MoMag®

SPEICHEN sorgen für eine maximale Luftdurchdringung.

Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position.

Spokes anti-rotation System™ aerodynamischem Stahlprofil

Oversize-Nabenkörper

LAUFRÄDER

MoMag™

Sie wurde entwickelt, um das beste Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, einfacher Handhabung und Leichtigkeit zu erreichen. Das 35mm-Profil erhöht die Torsions- und Seitensteifigkeit im Vergleich zu einem konventionellen Profil und gestattet so eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Two-to-One™

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

ermöglichen eine Reduzierung der peripheren Masse des Laufrads und steigern so die Reaktionszeit.

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

stehen für hohe Seitensteifigkeit und Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Einstellbares Kugel-/ Lagersystem aus hochqualitativem Stahl

Verringert die Reibungen und sorgt für langzeitig beständige Höchstleistungen. Einfache und schnelle Einstellung.

Achsen aus Aluminium

verringerung des Laufradgewichts.

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

Exklusives Verarbeitungssystem der Nabe mit 5 Achsen

Ermöglicht es, einen Speichensitz zu schaffen, der vollkommen auf einer Linie mit der Spannungslinie liegt. Dank dieser Lösung befinden sich die gleichen Spannungswerte an jeder Stelle der Speiche; reduziert die Belastung der Felge und der Speichen und hält den Reifen ausgeglichen.

Doppelte Dichtung

dienen dem Schutz der Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung.

CYCLOCROSS

Neue 35mm-Felge

Naben aus Aluminium

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

SCHNELLSPANNER Neuer Schnellspanner nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht

stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 79


Erhältliche versionen:

RACING 5 CX

DRAHTREIFEN

Ausgangspunkt sind - wie der Name schon sagt - die neuen Racing 5 Road. Aber in der Version mit dem Kürzel “CX”, die in der Disziplin verwendet wird, welche saubere Straßen meidet, findet sich im Inneren der Nabe die echte, “unsichtbare” Neuheit: die doppelte Dichtung der Kugeln/Lager schützt die Leichtläufigkeit und Beständigkeit auch bei extremer Beanspruchung. Das Racing 5 CX mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0 RACING 5 CX

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1760 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing 5 CX wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 80


FELGE Maximale Kompatibilitä

Das Profil der Felge erlaubt die Montage von Reifen bis zu 35mm.

Spoke Dynamic Balance™

sorgen dank der 2 verstärkten Speichen auf der gegenüberliegenden Seite der Speichenverbindung für eine perfekte Spannung. für eine höhere Speichenspannung Speichenausrichtung mit der Nabe.

dank

der

Felge mit Ösen

LAUFRÄDER

Felge mit Ösen

Spoke Dynamic Balance™

SPEICHEN

2:1 Two-to-One™

Schmaler werdende Speichen

sorgen für eine maximale Luftdurchdringung.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

2:1 Two-to-One™

NABE Oversize-Naben Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern Doppelte Dichtung

CYCLOCROSS

Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

durch die Steigerung der Seitensteifigkeit wurde die Reaktionszeit des Laufrads verbessert. erlauben eine dauerhafte Langlebigkeit des Rades.

Leistung

und

erhalten

die Oversize-Naben

dienen dem Schutz der Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung.

Oversize-Naben

Doppelte Dichtung

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 81


Erhältliche versionen:

RACING 7 CX

DRAHTREIFEN

Auf den ersten Blick könnten sie der Straßen-Version ähneln, aber sie sind es nicht! Der konkrete und wesentliche Unterschied liegt außer in dem „Racing 7“ angeschlossenen CX in der Nabe, die nun mit einer doppelten Spezialdichtung ausgestattet ist und aufgrund derer kein Schlamm und Wasser in den Sitz der Kugeln/Lager eindringen kann. Somit bleibt die Leichtläufigkeit und Lebensdauer der Bauteile erhalten. Das Racing 7 CX mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

S.H.A.R.C. Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 0 RACING 7 CX

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Nominalgewicht: 1849 g

* Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Vorderrad

Das Laufrad Racing 7 CX wird von einem Fachmann von Fulcrum® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Fulcrum®. 82


FELGE

Gedrehte Bremsflächen

für stärkere Luftdurchdringung.

für eine sicherere, leistungsstarke und modulare Bremsung bei allen Witterungsbedingungen.

Wear indicator

für die konstante Überwachung des Abnutzungszustands der Felge.

Felge mit ausgerichteter Bohrung für den Speichensitz

die Speichen können ausgerichtet und die Spannung erhöht werden.

Aerodynamisches Profil

Gedrehte Bremsflächen

LAUFRÄDER

Aerodynamisches Profil

Wear indicator

SPEICHEN

Two-to-One Spoke Ratio™ Stahlspeichen mit Querschnitt 2mm

hohe Spannung und Steifigkeit werden gewährleistet.

am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

Two-to-One Spoke Ratio™

NABE Oversize-Flansch auf der Kassettenseite Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern Doppelte Dichtung

CYCLOCROSS

Stahlspeichen mit Querschnitt 2mm

Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel. erlauben eine dauerhafte Langlebigkeit des Rades.

Leistung

und

erhalten

die VR-Nabe

dienen dem Schutz der Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung.

Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

Doppelte Dichtung

SCHNELLSPANNER Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel und Mutter aus Aluminium

der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung. 83


ROAD Gewicht*

Nominalprofil- breite und ETRTO

CULT™/USB™ Kugellager

dynamisch Ausgewuchtet (R=Felge; S=Speichen)

RACING ZERO 2-WAY FIT™ VR

625

20,5/15

U

R

RACING ZERO 2-WAY FIT™ HR

835

20,5/15

U

R

RACING ZERO DRAHTREIFEN VR

610

20,5/15

U

R

RACING ZERO DRAHTREIFEN HR

825

20,5/15

U

R

RACING ZERO SCHLAUCHREIFEN VR

615

20,5/-

U

R

RACING ZERO SCHLAUCHREIFEN HR

815

20,5/-

U

R

RACING 1 2-WAY FIT™ VR

645

20,5/15

S

R

RACING 1 2-WAY FIT™ HR

860

20,5/15

S

R

RACING 1 DRAHTREIFEN VR

850

20/15

nein

R

RACING 1 DRAHTREIFEN HR

635

20/15

nein

R

RACING 3 2-WAY FIT™ VR

665

20,5/15

S

R

RACING 3 2-WAY FIT™ HR

900

20,5/15

S

R

RACING 3 DRAHTREIFEN VR

665

20/15

S

R

RACING 3 DRAHTREIFEN HR

885

20/15

S

R

RACING QUATTRO DRAHTREIFEN VR

788

20,5/15

S

R

RACING QUATTRO DRAHTREIFEN HR

937

20,5/15

S

R

RACING 5 DRAHTREIFEN VR

775

20/15

nein

S

RACING 5 DRAHTREIFEN HR

985

20/15

nein

S

RACING 7 DRAHTREIFEN VR

828

20/15

nein

nein

RACING 7 DRAHTREIFEN HR

1021

20/15

nein

nein

ALUMINIUM

128


Spezialfräsbearbeitung

Speichenmaterial

Speichenanzahl

Speichentyp

NABE (Körper/Achse)

Kompatibilität

ja

3

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb/Alu/Alu

100mm

ja

3

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb/Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

3

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb/Alu/Alu

100mm

ja

3

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb/Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

3

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb/Alu/Alu

100mm

ja

3

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb/Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

3

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

3

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

3

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

3

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

1

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

1

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

1

Edelstahl

16 Radial

Aero

Alu/Alu

100mm

ja

1

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero

Alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

20 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

Aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

20 Radial

standard 2mm

Alu/Acc

100mm

nein

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

standard 2mm

Alu/Acc

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

TECH DATA

Speichen mit Antirotationssystem

ROAD

TECH DATA

* Mittelgewichte - Alle Gewichte verstehen sich exklusive Schnellspanner und Felgenband und beziehen sich auf die Spezifikation mit Campagnolo® Freilaufkörper. * Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

129


ROAD Gewicht*

Nominalprofil- breite und ETRTO

CULT™/USB™ Kugellager

dynamisch Ausgewuchtet (R=Felge; S=Speichen)

RED WIND™ XLR DRAHTREIFEN VR

727

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ XLR DRAHTREIFEN HR

863

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ XLR 80mm DRAHTREIFEN VR

815

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ XLR 80mm DRAHTREIFEN HR

955

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ XLR 105mm DRAHTREIFEN VR

910

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ XLR 105mm DRAHTREIFEN HR

1050

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ DRAHTREIFEN VR

785

20,5/15

S/U

R

RED WIND™ DRAHTREIFEN HR

970

20,5/15

S/U

R

RED WIND™ 80mm DRAHTREIFEN VR

865

20,5/15

S/U

R

RED WIND™ 80mm DRAHTREIFEN HR

1065

20,5/15

S/U

R

RACING LIGHT™ XLR DRAHTREIFEN VR

595

20,5/13

C

R

RACING LIGHT™ XLR DRAHTREIFEN HR

750

20,5/13

C

R

RACING LIGHT™ XLR SCHLAUCHREIFEN VR

546

20/-

C

R

RACING LIGHT™ XLR SCHLAUCHREIFEN HR

680

20/-

C

R

RACING SPEED™ XLR SCHLAUCHREIFEN VR

577

20/-

C

R

RACING SPEED™ XLR SCHLAUCHREIFEN HR

747

20/-

C

R

RACING SPEED™ XLR 80mm TUBOLARE VR

715

20/-

C

R

RACING SPEED™ XLR 80mm TUBOLARE HR

825

20/-

C

R

RACING SPEED™ SCHLAUCHREIFEN VR

590

20/-

S

R

RACING SPEED™ SCHLAUCHREIFEN HR

770

20/-

S

R

1010

19/-

C

nein

ALU/CARBON

FULL CARBON

CHRONO RACING CHRONO™ SCHLAUCHREIFEN HR

130


Spezialfräsbearbeitung

Speichenmaterial

Speichenanzahl

Speichentyp

NABE (Körper/Achse)

Kompatibilität

ja

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Acc

100mm

ja

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Acc

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Acc

100mm

ja

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Acc

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

22 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

100mm

nein

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

22 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

100mm

nein

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

100mm

nein

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

100mm

nein

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

carb-alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

-

-

disc

Alu/Alu

132mm CAMPA 10/11V

TECH DATA

Speichen mit Antirotationssystem

ROAD

TECH DATA

* Mittelgewichte - Alle Gewichte verstehen sich exklusive Schnellspanner und Felgenband und beziehen sich auf die Spezifikation mit Campagnolo® Freilaufkörper. * Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

131


CYCLOCROSS

132

Gewicht*

Nominalprofil- breite und ETRTO

CULT™/USB™ Kugellager

dynamisch Ausgewuchtet (R=Felge; S=Speichen)

RED POWER™ 29 XL DRAHTREIFEN VR

875

25/19

S

nein

RED POWER™ 29 XL DRAHTREIFEN HR

1040

25/19

S

nein

RED WIND™ XLR CX DRAHTREIFEN VR

737

20,5/15

S/U/C

R

RED WIND™ XLR CX DRAHTREIFEN HR

873

20,5/15

S/U/C

R

RACING QUATTRO CX DRAHTREIFEN VR

788

20,5/15

S

R

RACING QUATTRO CX DRAHTREIFEN HR

937

20,5/15

S

R

RACING 5 CX DRAHTREIFEN VR

775

20/15

nein

S

RACING 5 CX DRAHTREIFEN HR

985

20/15

nein

S

RACING 7 CX DRAHTREIFEN VR

828

20/15

nein

nein

RACING 7 CX DRAHTREIFEN HR

1021

20/15

nein

nein


Spezialfräsbearbeitung

Speichenmaterial

Speichenanzahl

Speichentyp

NABE (Körper/Achse)

Kompatibilität

nein

1

Edelstahl

16 LH 8 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

1

Edelstahl

14 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

135mm

ja

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

ja

nein

Edelstahl

16 Radial

aero

Alu/Alu

100mm

ja

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

20 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Acc

100mm

nein

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Acc

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

nein

Edelstahl

20 Radial

standard 2mm

Alu/Acc

100mm

nein

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

standard 2mm

Alu/Acc

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

TECH DATA

Speichen mit Antirotationssystem

CYCLOCROSS

TECH DATA

* Mittelgewichte - Alle Gewichte verstehen sich exklusive Schnellspanner und Felgenband und beziehen sich auf die Spezifikation mit Campagnolo® Freilaufkörper. * Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

133


HEADQUARTERS

SERVICE CENTER NETWORK

FULCRUM WHEELS S.R.L. Via E.Fermi 13 36057 Arcugnano (VI) Tel. +39 0444 289306 Fax +39 0444 962844 info@fulcrumwheels.com technical@fulcrumwheels.com

BRANCH OFFICES FRANCE FULCRUM FRANCE 58640 Varennes Vauzelles Tel. +33 386 577867 infos@fulcrumwheels.fr FULCRUM CENTRAL EUROPE BERLIN GERMANY Tel:+49 (163) 625 8941 info@fulcrum-ce.com JAPAN FULCRUM JAPAN 65 Yoshida-cho, Naka-ku 231-0041 Yokohama Tel +81 45 264 2780 info@fulcrum-jp.com

AUSTRALIA DE GRANDI CYCLES Geelong Victoria Tel. +61 35225 3898 Fax +61 35222 3850 e-mail: info@degrandi.com.au

JAPAN FULCRUM Japan, 65 yoshida-cho, nakaku, 321-0041, Yokohama Email: info@fulcrum.jp.com Tel: 0081 45 264 2780

AUSTRIA EHS A-4600 WELS Tel. +43 7242 206360221 Fax +43 7242 20636020 e-mail: office@ehs.at

KOREA VERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT) Nonhyun-dong, Gangnam-gu Seoul Tel. +82 2 3014 4075 Fax +82 2 3448 5482 e-mail: choj21@cellosports.com

BELGIUM SPORT BIKES BVBA Industrielaan 46 9660 Brakel Tel. 0032 55 42 63 37 Fax 0032 55 42 61 33 Service-be@fulcrumservice.com

ITALY FULCRUM Service Center Via della Chimica, 4 36100 Vicenza Tel. 0444-225600 Fax 0444-225606 e-mail: service@fulcrumwheels.com

VAN DER WAL N.V. 2627 Schelle Tel. + 32 3 880 6391 e-mail:info@van-der-wal.be

NETHERLAND ONEWAY DISTRIBUTION BV Postbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 010 340 3510 Fax 010 340 3501 e-mail: Service-nl@fulcrumservice.com

CANADA LIVE TO PLAY SPORTS 1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREA Tel- 604-552-2940 TORONTO AREA Tel- 905-851-1133 http://www.livetoplaysports.com

NORTH AMERICA - USA FULCRUM NORTH AMERICA Sarasota, Florida Tel +1 (941) 894 7930 info@fulcrum-na.com TAIWAN PRIMATEK Ltd. No.4, Gongyequ 10th Rd. Taichung City 407 - Xitun Dist. Taiwan (R.O.C.) Tel: +886 4 23506831 Fax: +886 4 23596764 info@primatek.biz

CHINA GREEN MILESTONE CO., LTD BUILDING 19, AREA 2 of GANLUYUAN SOUTH LANE CHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C. Tel. +86 10/85755747 e-mail: labike@263.net CZECH REPUBLIC , SLOVAKIA CAROSELLO S.R.O. 70200 Ostrava CHECK REPUBLIC Tel. +420 596 745693 Fax +420 596 745 692 e-mail: maxcursor@maxcursor.cz FRANCE FULCRUM FRANCE EURL 58640 VARENNES VAUZELLES Tel. +33 386 577867 e-mail: infos@fulcrumwheels.fr GERMANY HERMANN HARTJE KG 27318 Hoya/Weser Tel. +49 425 18110 e-mail: hartmut.wiechmann@hartje.de

ITALY S

T O R

LA VOSTRA RETE DI NEGOZI QUALIFICATI FULCRUM, LOCALIZZABILI SULL’INTERO TERRITORIO ITALIANO MEDIANTE DEALER LOCATOR DIRETTAMENTE DAL SITO: www.fulcrumwheels.com.

140

E

JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H. D-52249 Escheweiler Tel. +49 240378360 Fax +492403783679 e-mail: kontakt@jbs-trading.de

NEW ZEALAND PAWSON REID VELO LTD. O Box 19600 Avondale Auckland 1746 NEW ZELAND Tel. 09 820 3512 Fax 09 820 6471 e-mail: suhag@prv.co.nz PORTUGAL VIEIRA GRACA & CA. LDA Zona Industrial de Alferrarede 2200-293 Abrantes PORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8) Fax +351 241377 415 e-mail: vieira.graca.jb@gmail.com SOUTH AFRICA ASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTD Indirizzo: South Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, Pretoria Email: info@asgsport.co.za Email: orders@asgsport.co.za Tel: +27 12 751 4130/31/32/33 Fax: +27 86 730 3099 SPAIN CASA MASFERRER S.A. 08400 Granollers- Barcelona (E) Tel. +34 93 8463444 Fax +34 93 8465355 e-mail: cmventas@casamasferrer.com SWITZERLAND GOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393 Fax +41 44 9449394 e-mail: info@gprag.ch

TAIWAN MARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD. No.9, Sinmin Lane, Nantun District Taichung City 40871, Taiwan Tel +886-4 2479 3208 Fax +886-4 2479 3209 e-mail:asia@marechal.ca UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK 7-8B Mid Sussex Bus. Park Ditchling Common Ind. Est. Folders Lane East, Ditchling, Sussex BN6 8SE Tel. 01444 243000, Fax 01444 239215 e-mail: service@i-ride.co.uk U.S.A. QUALITY BICYCLE PRODUCTS, INC. 55438-2554 BLOOMINGTON, MN Tel. +1 952 9419391 Fax +1 952 6565252 e-mail: info@qbp.com Fulcrum N.A. LLC 4553 Mariotti Court Suite #103 Sarasota,FL. 34233 Office Tel: 941-924-1300 Office Fax: 1800-305-7603 darren.dowling@fulcrum-na.com


AUSTRIA EHS A-4600 WELS AUSTRIA Tel. +43 7242 206360221 Fax +43 7242 20636020 e-mail: office@ehs.at BELGIUM SPORT BIKES BVBA Industrielaan 46 9660 Brakel Belgium Tel. 0032 55 42 63 37 Fax 0032 55 42 61 33 e-mail : fulcrumsales@sportbikes.be VAN DER WAL N.V. 2627 Schelle Tel. + 32 3 880 6391 e-mail:info@van-der-wal.be CANADA LIVE TO PLAY SPORTS 1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREA Tel-  604-552-2940 TORONTO AREA Tel-   905-851-1133 http://www.livetoplaysports.com CHINA POWER RACING (Wujiang) Co Ltd No 2278 Pangjin Road, Wujiang Econ Tech Development Zone, JiangSu Province PRC, (PC#215200) Tel: +86 512 63106018 +86 10 59231016 e-mail: info@ironorechina.com GR BIKE SHANGHAI TRADING CO. 201322 Pudong new area SHANGHAI - P.R. CHINA Tel. +86 2160979971 Fax +86 2160979970 e-mail: roberto.vaglio@riva.com.cn GREEN MILESTONE CO., LTD BUILDING 19, AREA 2 of GANLUYUAN SOUTH LANE CHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C. Tel. +86 10/85755747 e-mail: labike@263.net CZECH REPUBLIC, SLOVAKIA CAROSELLO S.R.O. 70200 Ostrava CHECK REPUBLIC Tel. +420 596 745693 Fax +420 596 745 692 e-mail: maxcursor@maxcursor.cz

FINLAND VELOSPORT KY Mäkelänkatu 95, 00.610 Helsinki, Finlandia Tel: 00358 9 7571377 e-mail: info@velosport.fi FRANCE FULCRUM FRANCE EURL 58640 VARENNES VAUZELLES Tel. +33 386 577867 e-mail: infos@fulcrumwheels.fr GERMANY HERMANN HARTJE KG 27318 Hoya/Weser Germany Tel. +49 425 18110 e-mail: hartmut.wiechmann@hartje.de RA-CO GMBH 99198 – Kerspleben Germany Tel. +49 36203 61445 Fax +49 36203 50227 e-mail: christian.schreck@ra-co.de JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H. D-52249 Escheweiler Germany Tel. +49 240378360 Fax +492403783679 e-mail: kontakt@jbs-trading.de GREEK ACTIVE ZONE NETWORK S.A. Varis Koropiou & Makedonias 2 166 72 Vari, Greece Tel.:+ 30 210 9612929 Fax: + 30 210 9612520 e-mail: takis.xouris@cyclist.gr HONG KONG IRON ORE CO. LTD 3/F, Wing Wah Industrial Building, 137-143 Yeung Uk Road, Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong INDONESIA CV. RODA LINTAS KHATULISTIWA JL. AGUNG TIMUR II BLOCK 04 NO. 5 JAKARTA 14350 INDONESIA KOREA VERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT) Nonhyun-dong, Gangnam-gu Seoul Tel: +82 2 3014 4075 Fax: +82 2 3448 5482 e-mail: choj21@cellosports.com

JAPAN KAWASHIMA CYCLE SUPPLY CO OSAKA, 590-0007 JAPAN Tel. +81 722 381557 Fax +81 722 386213 e-mail: info@riogrande.co.jp NICHINAO SHOKAI CO.LTD. 101 TOKYO Tel. +81 3 3832 6251 Fax +81 3 3832 6266 e-mail: serv1@nichinao.co.jp NETHERLANDS ONEWAY DISTRIBUTION BV Postbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 0031(0)10 340 3510 Fax 0031(0)10 340 3501 e-mail: fulcrumsales@o-w-d.nl NEW ZELAND PAWSON REID VELO LTD. O Box 19600 Avondale Auckland 1746 NEW ZELAND Tel. 09 820 3512 Fax 09 820 6471 e-mail: suhag@prv.co.nz PORTUGAL VIEIRA GRACA & CA. LDA Zona Industrial de Alferrarede 2200-293 Abrantes PORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8) Fax +351 241377 415 e-mail: vieira.graca.jb@gmail.com RUSSIA VELOSPORT Domodedovskaya st. 28 115582 Moscow Tel. +7 (495) 223-43-28 Tel/Fax +7 (495) 223-44-28 e-mail: sale@velosport.ru SINGAPORE RODALINK 7, kaki Bukit Road 1 n°3-07 Eunos Technolink Singapore 415937 Tel. 65-67493239 Fax 65-67493531 e-mail: rodalink.sg@rodalink.com SPAIN CASA MASFERRER S.A. 08400 Granollers- Barcelona (E) Tel. +34 93 8463444 Fax +34 93 8465355 cmventas@casamasferrer.com

SOUTH AFRICA ASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTD South Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, Pretoria Email: info@asgsport.co.za Email: orders@asgsport.co.za Tel: +27 12 751 4130/31/32/33 Fax: +27 86 730 3099 TAIWAN MARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD. No.9, Sinmin Lane, Nantun District Taichung City 40871, Taiwan Tel. +886-4 2479 3208 Fax +886-4 2479 3209 e-mail:asia@marechal.ca THAILAND PIRIYA INTERNATIONAL CO. LTD Bangkok Tel. +662 51 501 7980 Fax +662 51 501 02 noppadon@piriya-internation.com UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK 7-8B Mid Sussex Bus. Park Ditchling Common Ind. Est. Folders Lane East, Ditchling, Sussex BN6 8SE Tel. 01444 243000, Fax 01444 239215 e-mail: info@i-ride.co.uk U.S.A. THE HAWLEY, LLC 1181 S. Lake Drive Lexington, SC 29073 USA Tel. +1 803.359.3492 Fax +1 803.359.5317, +1 800.822.1985 e-mail: sales@hawleyusa.com

TECH DATA

AUSTRALIA DE GRANDI CYCLES Geelong Victoria Australia Tel. +61 35225 3898 Fax +61 35222 3850 e-mail: info@degrandi.com.au

SALES NETWORK

SALES NETWORK

SINCLAIR IMPORTS 89439 VERDI, NV Tel. +1 800 654 8052 Fax +1 775 345 6013 ldonnell@sinclairimports.com BTI SANTA FE, NM 87507 Tel. +1 505.4731010 Fax +1 505.4730011 e-mail: info@bti-usa.com QUALITY BICYCLE PRODUCTS, INC. 55438-2554 BLOOMINGTON, MN Tel. +1 952 9419391 Fax +1 952 6565252 e-mail: info@qbp.com

SWITZERLAND GOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393 Fax +41 44 9449394 e-mail: info@gprag.ch

141


FULCRUM WHEELS S.R.L. Via E.Fermi 13 36057 Arcugnano (VI) Tel. +39 0444 289306 Fax +39 0444 962844 info@fulcrumwheels.com technical@fulcrumwheels.com www.fulcrumwheels.com

Fulcrum®, 2:1 Two-to-One™, Dynamic Balance™, Racing Torq™, Ultra Torque™, CULT ™, Hollow Crank Technology™, 2-Way Fit™, Ultra-Fit™, MoMag™, Red Wind™, Racing Light™, Racing Speed™, Racing Chrono™, Red Carbon™, Red Metal™, Red Fire™, Red Zone™, Red Heat™, AFS™, HH™, are registered Trademarks of Fulcrum Wheels Srl. * Cronitect ® is a registered Trademark of Schaeffler Group

Credits Graphic concept: CONDENSED - www.condensed.it Photos: Mario Reggiani, Matteo Ganora

142


WWW.FULCRUMWHEELS.COM

Fulcrum Wheels - Road Katalog 2013 - Deutsch  

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