14. Sept

Page 54

46

bílar

Helgin 14.-16. september 2012

 Bílar Peugeot 208

 Reynsluakstur Mercedes Benz B - Class

Stílhreinn og sportlegur Peugeot 208 Bernhard kynnti um síðustu helgi nýjan Peugeot 208, flottan smábíl sem er arftaki Peugeot 207. Bíllinn var fyrst sýndur á bílasýningunni í Genf í mars síðastliðnum en hann er settur saman í verksmiðjum Peugeot í Trnava í Slóvakíu. Bíllinn býðst í þriggja og fimm dyra útgáfum og nokkrum vélastærðum, bensín og dísil. Eldsneytiseyðsla í blönduðum akstri er frá 3,4 lítrum til 4,5 lítra á hundraðið. Lengdin er 3,962 metrar og breiddin 1,739 metrar, fyrir utan spegla. Bíllinn er talsvert léttari en forverinn en innanrými samt meira. Sama gildir um farangursrýmið. Fótapláss í aftursæti hins nýja 208 er 5 sentimetrum meira en var í 207. Mikil metnaður var lagður í hönnun Peugeot 208 en segja

Sparneytinn og öruggur töfrabíll með sjálfsvirðingu Mercedes Benz B-Class er stór smábíll, öruggur og eyðslugrannur með aukahluti sem skipta máli.

má að bíllinn hafi verið endurhannaður á öllum sviðum. Línur bílsins eru í senn stílhreinar og sportlegar. Aðalljósin eru búin LED og leiðarlýsingu. Yfirhönnuður er Pierre Authier. Að innan er upplýsingakjár í augnhæð og stór snertiskjár. Stýrishjólið er nett og meðfærilegt. Peugeot 208 kostar frá 2.290.000 krónum.

Kraftmikil Sport-útgáfa Explorer Ford í Bandaríkjunum hefur kynnt til sögunnar Sport útgáfuna af nýja Ford Explorer jeppanum, að því er fram kemur á síðu Brimborgar. Sport er fínasta útgáfa jeppans, með 3,5 lítra V6 EcoBoost vélinni. „Ford Explorer er venjulega útbúinn vél sem telst þó nokkuð öflug enda Fínasta útgáfa jeppans, Ford Explorer Sport. skilar staðalvélin 290 hestöflum. En það getur munað mikið um 75 hestöfl til viðbótar og sést það best á því að með V6 365 hestafla vél Ford Explorer Sport er bíllinn öflugri en V8 gerðirnar af Dodge Durango og Jeep Grand Cherokee. Rúsínan í pylsuendanum er svo auðvitað sú að eldsneytisnotkunin er mun betri með öflugri V6 vél en með aflminni V8 vélunum,“ segir enn fremur. Eins og Fréttatíminn greindi frá í júlí var nýr Explorer kynntur hér í sumar, sjö manna jeppi með V6 bensínvél sem skilar 290 hestöflum. Eyðsla hans er 10, 3 lítrar á langkeyrslu. Bíllinn er búinn 6 gíra SelectShift sjálfskiptingu.

CUSTOMER EXPERIENCE AND CUSTOMER HAPPINESS Hádegisfyrirlestur með vörumerkjamsérfræðingnum Bernd Schmitt

19/09/12 Í fyrirlestrinum leggur Bernd Schmitt fram þrjár mismunandi aðferðir til að breyta viðskiptavinum í trygga aðdáendur sem öll fyrirtæki geta tileinkað sér. „Einn besti og mest skapandi markaðshugsuður sem A ég þekki, sérfræðingur Hilto udi, Cad b n í vörumerkjum, IBM Hotels, ur y, , Pro Mot viðskiptatryggð og o Voda cter & G rola, skapandi áætlunum“ amb fone le, Vogu Grou - Kevin Keller eM p,

agaz ine.

Skráning og upplýsingar á imark.is

Mercedes Benz B-Class er fallegur, öruggur og sparneytinn bíll sem kostar rúmar 4,5 milljónir. Ljósmynd/Hari

É

Hann er „grænn“ og því er hægt að g er þessi týpa sem tek upplýstar ákvarðanir þegar ég kaupi hluti. Sigríður Dögg leggja honum ókeypis í miðborginni. Þegar kemur að því að endurnýja Auðunsdóttir Frábært. En hann er líka eins öruggur fjölskyldubílinn er því lagst í rannsókn- sigridur@ frettatiminn.is og bílar geta orðið. Fékk fimm stjörnur arvinnu. Ég verð reyndar að viðurkenna af fimm mögulegum í virtu árekstrað ég hef ekki oft keypt bíl – þrisvar. aprófi. Það skiptir máli. Hann er með Fyrsta bílinn keypti ég 26 ára. Þá varð ég – því ég átti árs- loftpúða út um allt og alls konar búnað sem gerir hann gamalt barn og þurfti að fara langa leið í vinnu. Skódi varð öruggari í keyrslu. Svo er hann svo klár að hann „lærir“ fyrir valinu – hann var ágætur – og ég hafði ráð á honum. hvernig maður keyrir og bregst við ef maður fer að keyra „Bíll er bara bíll og til þess ætlaður að koma manni milli eitthvað öðruvísi en venjulega, til dæmis ef maður gæti staða,“ var mitt bílamottó á þessum tíma. hafa sofnað undir stýri. Þá vekur hann mann með bípi. En síðan eru liðin ansi mörg ár. Börnunum hefur fjölg- Sko, þetta er töfrabíll. að, ábyrgðin aukist í samræmi við það og bensínverðið Og svo hjálpar hann manni að koma í veg fyrir að maðhækkað. Og hækkað. ur keyri of hratt. Hægt er að stilla bílinn þannig að hann Í dag er það öryggið sem skiptir mestu máli – og að fari ekki yfir tiltekinn hraða, til dæmis 90 á vegum úti. bíllinn sé sparneytinn. Hvorttveggja á við um hinn nýja Þá þarf maður ekki alltaf að vera með augun á hraðamælMercedes Benz B-Class sem ég prófaði í vikunni. Hann inum. Snilld. Og svo getur hann auðvitað haldið fyrireyðir – í alvörunni – helmingi minna bensframgefnum hraða sem er oft þægilegt. Handbremsan krefst ekki lengur handíni en bíllinn minn, Volkswagen Sharan árgerð 2005, um 5 lítrum á hundraðið í afls. Nú er bara ýtt á lítinn takka vinstra Plúsar innanbæjarakstri. Þetta skiptir máli. megin við stýrið og „voila“: bremsan á og + Einstaklega öruggur fer sjálfkrafa af þegar keyrt er af stað. Ég myndi spara 30 þúsund krónur á + Umhverfisvænn og Bíllinn reyndist vel í þessu skutli. Hann mánuði í bensínkostnað ef bíllinn minn sparneytinn eyddi svona litlu. Það eru ekkert stuttar er ágætlega kraftmikill og tiltölulega hljóð+ Bakkmyndavél vegalengdir sem foreldrar með ung börn látur af dísilbíl að vera. Það er þægilegt + Handbremsan nánast í Reykjavík þurfa að keyra í viku hverri að setjast inn í hann og fara út úr honum sjálfvirk ætli þau að leyfa börnum sínum að stunda og maður situr hátt miðað við hversu lítill hann er. Hann er góður á lengdina og fótaíþróttir og tómstundir. Það er bara mýta + Rúmgott skott rými í aftursæti er mjög gott. Hann er þó að hægt sé að búa í miðborginni bíllaus. Íbúðin er við Ráðhúsið, leikskólinn í Þinghelst til þröngur og fer ekki vel um ungling Mínusar holtunum, skólinn í Öskjuhlíð, fimleiká milli tveggja barnabílstóla í aftursætinu. ÷ Helst til þröngt um Gluggarnir aftur í eru jafnframt aðeins of arnir á Seltjarnarnesi, fótboltinn í Hlíðarþrjá í aftursæti enda, vinnan í Sætúninu og Krónan úti á lágir þannig að útsýni barnanna var ekki ÷ Aðeins of lágir Granda. Ekki séns að fara þetta á hjóli. Til eins og best væri á kosið. gluggar í aftursæti þess þarf miklu meiri skipulagshæfileika En svo eru það þessir litlu hlutir sem og aga en ég hef yfir að búa. skipta svo miklu máli. Stýrið er einstakEn aftur að bílnum. Hann er sem sagt lega fallegt og þægilegt með öllum tökkum sparneytinn. Flott. Hann drepur til að mynda á sér í innbyggðum. Bakkmyndavél og fjarlægðarskynjarar. kyrrstöðu þegar hann er orðinn heitur og startar sér Rúmgott og aðgengilegt skott þar sem vel er hægt að aftur þegar fóturinn er tekinn af bremsunni. „Vá, þetta koma fyrir barnavagni og minnst fimm innkaupapokum er svona Herbie-bíll,“ sagði maðurinn minn þegar ég til viðbótar. Hægt að kveikja ljósin afturí með rofa í seillýsti því fyrir honum að bíllinn hafi farið sjálfur í gang ingarfjarlægð fyrir bílstjórann. Spegill er innan á sóleftir nokkra stund í kyrrstöðu fyrir utan Valsheimilið. skyggninu bílstjóramegin – með ljósi – eins og allar konSennilega vegna þess að vélin var að kólna of mikið. En ur vita mætavel til hvers þarf að nota. Og mælaborðið er það er dáldið málið. Þetta er pínulítið töfrabíll. Hann gerir eins og á Benz, þið vitið. Ég meina, Benz er náttúrulega bíll með sjálfsvirðingu. alls konar hluti fyrir mann.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.