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TESTS 2021 109

FREERIDE

NO I NU CVHE AA N UG TÉ

ROSSIGNOL BLACKOPS ESCAPER

178 cm + Low Tech

ALL MOUNTAIN

NO I NU CVHE AA N UG TÉ

ROSSIGNOL BLACKOPS ESCAPER 186 cm

— 529 euros skis nus

> Cotes : 128 / 95 / 118 mm > Rayon : 22 m

> Cotes : 128 / 94 / 118 mm > Rayon : 19 m

> Tailles disponibles : 156, 164, 172, 178, 186 cm

> Poids : 1700 g en 172 cm

Ultra polyvalent. Un jouet qui ne met jamais en faute RAS, pas taillé pour la vitesse, normal pour un ski

Un ski bien compact à la descente, un très bon contact

ski-neige sur toute la longueur et une très bonne skiabilité

assez léger

Limité à haute vitesse. Pas vraiment joueur, sauf à

basse vitesse où sa maniabilité joue en sa faveur

Top compromis ; « un ski sympa ». Un ski bien fait, bien pensé, bien placé dans la gamme, très cohérent. « Comme souvent avec les bons skis, il faut plus d’une sortie pour les sentir » Faciles, peu physiques, sans surprise… ou presque ! La particularité de cet Escaper en taille 178 cm : il affiche un petit côté survireur, sur piste comme en toutterrain. « Surpris par ces premières sensations, du coup, on évitera de trop forcer sur les languettes, mais au final : je me suis bien régalé avec ! ». On est sur un ski avec un flex assez ferme, plutôt lourd (pour un rando), mais en revanche, on a du nerf sous le pied, et le tout correspondant totalement à son programme freerando. Neiges changeantes, boulettes, un peu de glace, petite trafolle soufflée et regelée en hors-piste, le genre de neige pas facile à skier : ça pivote super bien partout, l’Escaper surprend tout d’abord par sa maniabilité. Mais « attention quand même, il y a de la rigidité, sous le pied comme en tail, il faut quand même son petit bagage technique pour le mener ». Et si c’est le cas : « tu le places exactement là où tu veux, même dans les neiges et les terrains difficiles. C’est une des grandes forces de ce ski, du coup, en montagne, tu te sens en sécurité ». Le talon est bien présent, et grâce à la rigidité en torsion sous les pieds, on est quand même sur un produit bien fiable pour aller en montagne. Il est bien compact, on est serein dans les conversions, comme dans le raide : « je pars tranquille faire du couloir avec ce genre de ski ». Ce que confirme un pur randonneur mangeur de graines : « finalement un bon compagnon de montagne en neiges pas commodes, assez accrocheur, maniable et assez léger pour les virages sautés en couloir ». Et en mode plus freerando : « franchement, il est cool ce ski ! », d’autant plus qu’il passe super bien en poudreuse « étonnant pour un ski de seulement 94 mm au patin ». De retour sur piste, « un vrai régal ! Ça rentre super bien en courbe, même en forçant sur la spatule pour raccourcir le rayon, ça se passe nickel, tu t’amuses à enchaîner les petites godilles, et en plus, il tient super bien les grandes courbes ». Tout aussi agréable en conduites glissées, « vraiment de bonnes sensations sur pistes bien lisses ! » Si on peut ouvrir avec sur terrain lisse, en terrain bosselé, il faut le skier ‘à la cool’, profiter justement de son côté survireur pour se faufiler en totale décontraction entre les bosses. De 65 à 85 kg, les 4 testeurs qui se sont relayés dessus sont unanimes. « Assez étonné par ce ski, vraiment sympa à skier ! ». Relativement léger, maniable, la bonne largeur pour tout faire, sympa partout : un top compromis. Evidemment, il affiche les limites de son programme : la stabilité se dégrade avec la vitesse. Reste que le compromis Poids / Matière a séduit les testeurs, « ça ne sonne pas trop creux comme d’autres dans la catégorie ». Ce nouvel Escaper monté en Low Tech reste un ski précis et assez puissant (bien plus par exemple qu’un Dynastar Mythic), 1700 g, c’est la fourchette haute des freerandos : normal qu’il s’en sorte bien à la descente. Le bon esprit pour découvrir la montagne sans faire de concession sur la descente.

« Un super ski pour les freeriders vieillissant -ou en devenir-, un des 4x4 les plus complets que j’ai essayé, sans coup de mou sur aucun terrain ». Un testeur jeune et en pleine forme confirme : « un ski facile, pas exigeant physiquement ni techniquement, mais agréable tout au long de la journée, c’est un bon rapport Poids / Performance ». On est sur un ski bien progressif, accessible, et avec suffisamment de performance et de retours de sensations pour ne jamais s’ennuyer, quel que soit le terrain, des pistes bien lisses de Peisey-Vallandry à la grande face Nord de Bellecôte (La Plagne-Paradiski). Le grand intérêt de ce nouvel Escaper en 186 cm : il y en a peu comme lui qui sont vraiment à l’aise partout, de la grosse poudre « excellent déjaugeage pour un 95 mm au patin », aux pistes dures « bonne torsion, bonne rigidité au talon, relances correctes ». Y compris dans les neiges les plus compliquées, « hyper facilitant dans le trafolle, beaucoup de pivot pour tourner court sans forcer » ; « confort et joueur dans toutes neiges souples, un jouet qui ne met jamais en faute » ; « vif et rassurant dans les bosses, de par sa légèreté et son pivot aisé ». En quelques mots : rien ne l’arrête, ni ne le rebute ! Si les techniciens auraient aimé un peu plus d’effet spatule sur piste, malgré son rocker important, on reste cependant sur un ski complet sur la piste. Bien que léger, l’Escaper reste accrocheur, « sans vibration sous le pied ni de branlage en spatule » ; « polyvalent au niveau des courbes, des entrées faciles, nickel pour bien boucler en moyennes et petites courbes, avec une relance aisée ». Et il y a même moyen de tailler de la grande courbe, en restant à des allures raisonnables. Un ski complet !