4 minute read
Våre Fokusområder: mennesker, jorda, lønnsomhet
FOSSILFRI – STADIG NÆRMERE
En detaljert gjennomgang av vårt miljøfotavtrykk vil bli gjennomført i 2022. Vi har allerede tilegnet oss god kunnskap om dette temaet gjennom vårt LCA-arbeid. Vi ser allerede at størsteparten av vårt klimagassutslipp (GHG) kommer fra energiforbruket i våre produksjonsprosesser. Vi kan til en viss grad redusere dette ved bevisste innkjøp. De fleste av våre fabrikker bruker allerede fornybar elektrisitet. Vi ønsker å øke denne andelen gjennom felles innkjøpsavtaler. Mulighetene for å redusere strømbruken knyttes til isolering av bygninger og lagerhaller, gjoennom teknologi som bruker mindre energi og lukket sirkulasjon. De siste årene har Forcit lyktes med å øke andelen fornybar energi i sin virksomhet. I dag er 73 % av total energi, og 79 % av strømforbruket, fossilfritt og fornybart. Dette omfatter fabrikker, sprengstofflager og bulkstasjoner. Andelen fossilfri energi har økt med 12 %-poeng de siste to årene.
Advertisement
Den nest største delen av våre utslipp skyldes drivstoff fra vår transport. Ved både interne og eksterne leveranser brukes for det meste fossilt brensel. Råvareleveransene utgjør et betydelig tillegg til våre transportkilometer. Vi kartlegger allerede utslippene til våre tankbiler og vil fremover fokusere på økonomisk kjøring, redusere tomgang og ta i bruk ny motorteknologi (EURO 6). Vi skal undersøke mulighetene og fordelene ved bruk av fossilfritt drivstoff og hybridbiler. Grønne løsninger utvikles raskt, som eksempel elektriske biler. Forcit Consulting har tatt i bruk dette som tjenestebiler i Norge.
REDUKSJON AV AVFALL – ET VIKTIG BIDRAG
Avfallshåndtering avhenger fra land til land, og kan variere innenfor hvert land. Uansett, vi har klart å sortere det meste av vårt konvensjonelle industrielle avfall, enten i form av gjenvinning eller i energiutvinning. For å oppnå enda bedre resultater innen avfallsgjenvinning i fremtiden, skal vi finne gode, praktiske løsninger for bl.a. håndtering av papp og plast. Forsøk på å gjenvinne plastfilm fra vår palleemballasje er utført, og dette gir faktisk et viktig bidrag til økt gjenvinning av vårt avfall.
Når det kommer til farlig avfall, ser vi viktigheten av å lete etter alternative, ikke-farlige råvarer eller produkter. Dersom farlige kjemikalier er essensielle for produksjon og ikke kan erstattes av noe annet, er det viktig at de brukes fullt ut i prosessen. Det vil også være viktig at det ikke finnes produktrester etter bruk, og at kun emballasje blir liggende som gjenværende avfall. På grunn av sprengstoffets oppbygning og bruk, har de ingen avfallspåvirkning etter detonasjon. Dette gir en positiv effekt for videre livssyklusanalyser (LCA), men for Forcits vedkommende gir det et behov for å sette et desto større søkelys på avfall fra produksjon av eksplosiver og mellomprodukter (for eksempel matriseavfall), som utgjør den største delen av avfallet vårt. I dag er det ingen andre muligheter enn å brenne dette restmateriale fra produksjon.
FOU STØTTER OSS I ARBEIDET MOT BÆREKRAFTIG PRODUKT- OG PRODUKSJONSUTVIKLING
I tillegg til vår egen produksjon vil fokus også rettes mot kundenes klimabudsjett. Et langsiktig FoU-arbeid, mot nitrogenfri emulsjon, vil kunne hjelpe våre kunder, samt heve vår egen konkurransekraft, spesielt i gruvevirksomheten. Prosjektet har allerede blitt lagt merke til og vil ha direkte innvirkning på gruvevann og avrenning. Større investeringer av IKT-løsninger for optimalisering av sprengning vil kunne gi et redusert sprengstofforbruk og lavere utslipp til miljøet.
MILJØPÅVIRKNINGER VED SPRENGNING
Vår konsultvirksomhet (Forcit Consulting) arbeider i stor grad med å beskytte mennesker og eiendom, i tillegg til å drive rådgivning innen miljøledelse og minimering av miljøpåvirkning. Vi tilbyr opplæring, rådgivning og måletjenester til ulike sprengnings- og anleggsprosjekter. Forcit Explosives gir også råd i gruve- og anleggsprosjekter for effektiv, sikker og
Forcit Consulting i Norge har tatt i bruk elektriske tjenestebiler.
miljøvennlig drift. Med bransjens bredeste portefølje av eksperter, tjenester og topp moderne instrumenter for måling av vibrasjon, støy, støv og andre påvirkninger fra sprengning og anleggsvirksomhet, bistår vi byggherrer, entreprenører, gruver og myndigheter, på alle typer prosjekter og utfordringer - store som små.
Som den største aktøren i Norden har vi en reell mulighet til å påvirke og fremme en ny normal hverdag, med beste praksis ved drift av prosjekter og virksomheter.
Råvarer og våre egne produkter blir fraktet av eksterne transportfirma på en strekning som tilsvarer totalt 2,5 million kilometer i året. Omtrent 80 % av dette er veitransport. I beregningene er enveis transport brukt.
ØKONOMISK KJØRING
Økonomisk kjøring er et enkelt og effektivt tiltak for å redusere utslipp og øke lønnsomheten. Som pilotprosjekt har vi overvåket noen kjøretøy og fått innsikt i hvordan vi kan forbedre oss. Analysene viser tydelig hvor lønnsomt og effektivt det er å levere biler med full last. De viser også at det er mulig å redusere utslippene ved å minimere tomgang og senke maksimal hastighet på transportenhetene. Tomgang og kaldstart om vinteren øker det totale utslippet av både eksos og drivstofforbruk, og løsninger for dette ses på.
Resultatene viser tydelig forskjellen mellom EURO 5/6 motorer og eldre motorteknologi. Alle oppgraderte trucker bidrar til reduserte utslipp. Større leveranser fører til redusert antall kjørte kilometer og reduserer derfor også CO2-utslippet per leverte tonn. Fra våre målinger med Volvo DynaFleet ser vi at når gjennomsnittlig Kemiittileveranse ble redusert med 30 %, reduserte CO2-utslippene med 1,5 tonn i løpet av et år.
EKSEMPEL
30 tonn CO2 / 1000 tonn Kemiitti, over 10 tonn leveranser
