Kemiittiasemien päivitykset

Kirjoittaja Janne Lehto

Suomen Kemiittitoiminnan laajenemisen ja viranomaismääräysten uudistumisten myötä Vihtavuoren, Urjalan, Terrikallion ja Lapuan Kemiittiasemilla on vuoden 2019 aikana toteutettu merkittäviä uudistus- ja päivitystöitä, jotka tulevat helpottamaan Kemiittiasemien toimintaa ja luovat hyvän pohjan palvella asiakkaitamme entistä paremmin, turvallisemmin ja ympäristöystävällisemmin v. 2020 aikana. Asemien uudisrakentaminen on tehty tiiviissä yhteistyössä TUKESIN, ympäristöviranomaisten ja paloviranomaisten kanssa, huomioiden uusimmat määräykset sekä viranomaisten erityistoiveet.

Vihtavuoren uusi K610 asema

Vihtavuoren asemalle on rakennettu uudet matriisisäiliöt ja uusi autohalli Kemiittiautoille. Autohalli sijoittuu lähelle matriisisäiliöitä, jolloin aseman operatiivinen toiminta voidaan keskittää yhteen paikkaan ja alueen sisäinen liikennöinti voidaan minimoida. Sosiaalitilat ovat integroitu autohallirakennukseen, jolloin erillistä kulkua aamuisin sosiaalitiloille ei tarvita, vaan töihin päästään helpommin ja nopeammin.

Autohallin yksi autopaikoista toimii myös pesupaikkana, jolloin vähennetään tarvetta käyttää ulkopuolisia pesupalve luita. Prosessipesut ovat helpompaa ja turvallisempaa tehdä omassa hallissa kuin ulkopuolella. Myös pumppujen huolto paikka, kaasutusliuos- ja glykolitankit siirtyvät autohallin uusiin lämpimiin tiloihin. Vihtavuoren vanha K510 asema on tullut elinkaarensa loppuun ja puretaan pois vuodenvaihteessa.

Uuden matriisin tankkausalueen sekä autohallin kaikki lattiavedet johdetaan hiekan- ja öljynerottimien kautta umpisäiliöihin. Umpisäiliön veden laatu tarkastetaan aina ennen säiliön tyhjennystä viemäriverkostoon. Jos vedessä havaitaan raja-arvojen ylittäviä pitoisuuksia, käsitellään vedet erikseen. Uusien piha-alueiden viemäröinteihin on myös sijoitettu sulkuventtiilit, jotka mahdollistavat asvaltoidulle piha-alueelle kertyvien vesien tai nesteiden patoamisen pihalle tarvittaessa. Matriisiasemalla on kriittisillä tankkauspaikoilla myös muovikalvot asfaltin alla varmistamassa mahdollisten valumien talteen saanti. Piha-alueiden kallistukset on suunniteltu siten, että piha-alue voi tarvittaessa varastoida isommankin määrän vettä. Näillä ratkaisuilla voidaan minimoida päästöt ympäristöön ja suojella pohjavesiä uusimpien ympäristövaatimusten mukaisesti.

Urjalan uusi autohalli ja sosiaalitila

Urjalan autohalli on rakennettu vanhan räjähdysainevaraston paikalle K510 asema-alueen pohjoispäähän. Uudessa hallissa on paikat Kemiittiautoille ml. pesupaikka. Kemikaalien tankkauspaikkana ja prosessin pesupaikkana säilyy nykyinen Kemiittiasema. Samalla, kun uuden autohallin harmaavesien kaikki viemäröinti rakennettiin umpisäiliöihin, päivitettiin myös varsinaisen aseman harmaiden vesien viemäröinnit vastaamaan samaa tasoa.

Urjalaan tehtiin myös uusi sosiaalitila palvelemaan kasvavan Kemiittitoiminnan tarpeita. Uusi sosiaalitila autohallin välittömässä läheisyydessä myös helpottaa aikaisia aamulähtöjä kentälle.

Terrikallion autohalli ja prillivarasto

Terrikallion K610 asemalla auto- ja prillihalleina toimineet, rakenteiltaan elinkaarensa loppupäässä olleet, vanhat kaarihallit korvattiin kokonaan uusilla rakennuksilla. Ase man uudelleenrakentamisen yhteydessä päivitettiin myös kaikki viemäröinnit uusimpien ympäristövaatimusten mu kaiseksi. Lisäksi aseman vieressä ollut korkea kallio louhittiin, jonka ansiosta asemalle saatiin paljon lisää ulkovarastoaluetta. Terrikallion asemalla tankkauspaikka sijaitsee hallin sisällä, jolloin mahdolliset valumat saadaan talteen jo hallin betonilattialla.

Terrikallion uudelleenrakentaminen oli erittäin vaativa rakennustekninen suoritus, mikä tehtiin ilman toimituskatkoja asiakkaille. Uudet hallit rakennettiin vanhojen kaarihallien päälle, minkä jälkeen vanhat kaarihallit purettiin pois uusien hallien sisältä käsin. Kiitos erittäin ammattitaitoisen rakennusprojektin johtamisen Forcitin omien Hangon tehtaan ammattilaisten toimesta sekä pätevän urakoitsijan, rakennustyöt onnistuttiin suorittamaan erittäin lyhyessä ja intensiivisessä rakennusaikataulussa ilman toimituskatkoja asiakkaille.

Lapuan aseman ympäristöpäivitykset

Lapuan K610 asemalla on tehty ulkona sijaitsevien lastauspaikan ja autojen pesupaikan pohjien uudelleenrakentaminen siten, että kaikki mahdolliset valumat saadaan otettua kiinni umpisäiliöihin. Matriisin ja kemikaalien lastauspaikalla poh jarakenteeseen kuuluu myös muovikalvotus, viemäröinnin sulkuventtiilit sekä asvaltoidun alueen allastus. Lisäksi trak torihallin betonilattialle tehtiin erillinen pinnoitus estämään mahdollisten öljyvuotojen imeytyminen betoniin. y

Terrikallion asema sai uuden ilmeen.

Vihtavuoren täyttösiilo ja auto.