
3 minute read
Recidive blijkt een groot probleem, ook met betrekking tot alcohol achter het stuur. Is het eigenlijk wel mogelijk deze groep te
In actie We staan nauwelijks stil bij wat ons kan overkomen. Het is altijd ‘een ander’ die iets overkomt. En dat is ook zo. Meestal… Dagelijks worden honderden Nederlanders slachtoffer. Hun leven verandert. Soms minimaal, soms ingrijpend. Jij helpt ‘die anderen’. Omdat je donateur bent van Fonds Slachtofferhulp. Jouw steun maakt een groot verschil voor mensen in nood. Zo ook voor Bert de Graaf. Bert was blij met zijn nieuwe elektrische fiets. Tot hij in mei, op weg naar zijn moestuin, een lelijke val maakte toen een automobilist achteloos zijn portier opende. Tegelijkertijd passeerde een auto die rakelings langs zijn hoofd reed. Bert durfde na het ongeval niet meer alleen de straat op. Hij heeft sindsdien niet meer gefietst omdat hij erg schrikachtig is geworden in het verkeer. De aansprakelijke partij neemt de aanvraag, volgens de wettelijke termijn, pas na 3 maanden in behandeling. Vanuit ons Pieter van Vollenhoven Noodhulpfonds konden wij de reparatie van Bert zijn fiets vergoeden. Ook ontving Bert een tegemoetkoming voor een traumabehandeling. Gelukkig krijgt Bert veel steun van zijn zoon. Inmiddels gaat het iets beter met hem.
4
Advertisement

6

Hoe gaat het nu met je? Een inkijkje in het leven van Anna Sas-van der Heide.
8

Strip Illustrator Henk Kuijpers maakte een indrukwekkende prent over verlies en rouw door een verkeersongeval. Onderzoek Eerste online behandelmethode voor nabestaanden van verkeersongevallen ter wereld.

13
5 vragen aan... Remco Dijkstra, lid VVD-fractie in de Tweede Kamer.

10
Interview Een veranderd lichaam Remco de Geus vertelt hoe hij zijn leven opnieuw uitvindt na een ernstig verkeersongeval.

14 Preventie Tips en weetjes om zelf veilig de weg op te gaan.
COLOFON Hoofdredactie: Nikki Vader Eindredactie: Nicky Bredemeijer Redactie: Esther Adam, Nathalie Franse, Kirsten Snel Design: Willemijn Staal Grafische vormgeving: Maya Timmer Illustraties: Eric Heuvel, Henk Kuijpers Fotografie: Joshua Rood, Mooi Echt Drukwerk: Opmeer BV Contact: Fonds Slachtofferhulp, Postbus 93166, 2509 AD Den Haag. Telefoon 070 392 52 00 donateurs @fondsslachtofferhulp.nl www.fondsslachtofferhulp.nl Voor giften en donaties: Fonds Slachtofferhulp NL60INGB0000006700, Den Haag Je ontvangt dit magazine als donateur van Fonds Slachtofferhulp. Stel je geen prijs op deze informatie? Geef dit dan door via genoemde contactgegevens. Dit magazine is CO 2 -neutraal vervaardigd en gedrukt met bio-inkten op basis van lijnzaadolie. Beste donateur, Betrokken raken bij een verkeersongeval. Dat hoop je nooit mee te maken. De impact kan enorm zijn. Of het nu om lichamelijk letsel, psychische klachten of een juridische nasleep gaat. Je leven staat op zijn kop en hoe vind je dan de kracht weer om door te gaan? Het overkwam Anna en Remco. In dit Magazine vertellen zij hoe zij hun leven weer vormgaven. Verkeersslachtoffers en nabestaanden hebben vaak zeer specifieke hulpbehoeften. In de hulpverlening is daar niet altijd een passend antwoord op. Die kloof willen wij graag dichten en ons project TrafVic is daar een mooi voorbeeld van. Zeker in tijden van Corona, de nieuwe anderhalvemetersamenleving en groeiende GGZ-wachtlijsten kan deze online rouwbehandeling uitkomst bieden. Onderzoeker Lonneke Lenferink vertelt je er meer over. Net als jij willen wij natuurlijk vooral dat verkeersslachtoffers worden voorkomen. In Nederland wordt gelukkig door veel partijen flink ingezet op verkeersveiligheid. Toch willen wij daar nog een schepje bovenop doen. Want hoe kan het dat verkeershufters die vaker in de fout gaan na hun straf weer vrij spel hebben? Net als bij andere misdrijven zien we graag een vorm van gedragsmonitoring. En samen met experts zijn we hiermee een eind op weg. In dit nummer lees je meer over hoe we de samenleving hier beter tegen zouden kunnen beschermen. Dank voor jouw steun. En mocht je dit najaar zelf weer veel op pad gaan, doe dan je voordeel met onze preventietips om veilig deel te nemen aan het verkeer. Hartelijke groet, Ineke Sybesma