2008 Kartingin Vuosi -SM-sarja PORI-

KA R T I N G I N S M-SARJA Uusi vuosi, uudet moottorit Kartingin SM-sarja on luonnollisesti tärkein sarjamuotoinen tapahtuma kartingissa Suomessa.

Kaudelle 2008 SM-sarja koki muutoksia monelta osin. Ehkäpä suurin muutos oli siirtyminen vuoden viivellä uusiin KF-moottoreihin. KF-moottoreilla oli ajettu Euroopassa jo monissa maissa ja kaikki kansainväliset sarjat oli ajettu myös KF-moottoreilla.

KF-moottorit eroavat edellisen sukupolven 100 kuutioisista suurimmalta osaltaan siinä, että niissä on kierrosluvun rajoitin.Yksi tärkein syy, miksi Suomessa tultiin mukaan viivellä, oli raha. Moottorien kehitys meni niiden ensimmäisenä vuonna huimasti eteenpäin ja keväällä ostettu moottori ei välttämättä ollut enää kilpailukykyinen syksyllä. Näin huonolla tuurilla kuljettaja, jolla oli omat moottorit, olisi joutunut ostamaan kauden aikana kaikkiaan neljä moottoria. Kun hintaa yhdellä moottorilla on yli 3000 euroa, jokainen voi laskea, mikä ylimääräinen kulu se olisi ollut.

Vaikka moottorit otettiin käyttöön vuoden viiveellä, maksavat ne silti paljon. Omaksi ostettuna moottorin hinta on luokasta riippuen 3000 eurosta ylöspäin. Tekniset säännöt eivät anna enää paljon mahdollisuuksia ”virittää” moottoria. Nyt lähinnä haetaan sarjasta ne parhaat moottorit, joiden kanavia ”siivotaan” sallituissa rajoissa, akselit tarkistetaan, reedipesät tarkistetaan, palotila muutetaan ja niin edelleen. Moottoreita myös vuokrataan SM-sarjaan.

Keskimääräinen vuokrahinta/ kilpailu pyörii noin 650 euron luokassa. Mukaan pitää vielä laskea rahtikulut , sillä yleensä se tulee Euroopasta kuriiripakettina.

Pakettiin kuuluu yleensä pelkkä moottori, joten sen lisäksi tulee itsellään olla pakoputki, johtosarja ja kaasutin. Kilpailupaikalla näiden huolto kannattaa miettiä jo etukäteen. Jos ajat tiimipaikalla, jolla on oma moottorimies mukana kisoissa, onnistuvat huollot helposti. Omasta teltasta ajavan kannattaa sopia etukäteen kenen kanssa toimii, jos moottoririkko iskee kisapaikalla. Yleisin vika lienee kiinnileikkaantuminen, josta pääsääntöisesti selviää suolahapolla, kevyellä hoonauksella ja uudella männällä.

Vaikka moni miettii asioita moottorin tehoa silmällä pitäen, niin tänäkin vuonna olisi ajatusta kannattanut siirtää teknisissä asioissa moneen muuhun. Kauden aikana SM-sarjassa oli moottorin lähdettävä käyntiin takuulla 20 kertaa. Jokaisessa kisassa kahdessa alkuerässä ja kahdessa finaalissa. Nimittäin jos kilpailija vastaanotti ulkopuolista apua, niin tiesi se yleisesti viimeistä riviä lähtöryhmityksessä, mutta liian usein ei laitteita saatu edes käyntiin. Milloin oli kipinä hukassa, milloin akun lataus ei riittänyt, milloin kaasutin oli kasattu väärin…pieniä ja halpoja asioita laittaa kuntoon.

Kartingin kuninkuusluokka oli vuosia Formula A. Nämä 100 kuutioiset, yli 22000 /min kiertävät moottorit jäivät monen kuljettajan mieliin. Moni tuleva kuski ei edes tiedä millaisia ”tykkejä” nämä moottorit olivat. Litrateholtaan oltiin jopa yli Formula 1:sten.

FA:n korvaajaksi tuli KF1-luokka. Tekniset säännöt KF1-luokassa ovat huomattavan vapaat verrattuna KF3 ja KF2-luokkaan. Sylinterin aukot ja kanavat ovat osittain vapaat, palotilan koko on vapaa,

Kartingin vuosi 2008

10

Uusissa KF-moottoreissa olevat rajoittimet antavat mahdollisuuden selvittää nopeuden perusteella kaikkien karttien välitykset.

kaasuttimen venturin halkaisija on määrätty 30 mm ja maksimikierrosluku on 16000 1/min. Vuonna 2007 ratkaistiin viimeinen Formula A:n Suomen Mestari, ja sen tittelin vei Matias Laine. Vuonna 2008 ei Suomessa ajettu KF1-luokan mestaruudesta. Syynä oli se, että näitä erikoismoottoreita ei Suomessa ollut kuin muutama ja niiden vuokraaminen yhteen kisaan ei ollut järkevää. Tämä ratkaisu loi mahdollisuuden SM-sarjassa yhteen ylimääräiseen kilpailuun KF3 ja KF2-luokalle.

SM-osakilpailuita oli kaikkiaan viisi kappaletta.

Sarja käynnistyi toukukuun alussa Porista, sen jälkeen Joensuussa, Oulussa ja Vihdissä. Finaali ajettiin Lahden Pippossa elokuun lopussa. Ennen

Yleisin moottorivika on männän kiinnileikkautuminen. Kun seos ajetaan laihaksi, on suolahapolle ja hoonille käyttöä..

kauden alkua käytiin pitkään keskustelua siitä, saavatko kaikki luokat SM-arvon. SM-arvon saamiseksi luokassa tuli olla vähintään 18 sarjaan ilmoittautunutta kuljettajaa. Veikkaukset keväällä povasivat KF3-luokkaan noin 30 kuljettajaa. KF2kuljettajia näytti olevan vain hiukan yli 10 ja KZ2 kuljettajia taas noin 25. Formula 250 tulijoita olisi varmasti tasan 18.

Kun ilmoittautumisia alkoi tulemaan, sai KF3 lähes 40 ilmoittaunutta ja KF2:ssa oli mukana 18 kuljettajaa. KZ2-luokkaan ilmoittautui 33 kuljettajaa ja Formula 250 kuljettajia tuli 16 kappaletta. Sen lisäksi kaikissa kisoissa oli mukana myös sarjan ulkopuolisia kuljettajia, jotka ajoivat mukana, mutta

eivät saaneet SM-pisteitä.

Suomessa ajettava kartingin SM-sarja on varmasti yksi Euroopan kovatasoisimmista. Jos pärjäät Suomessa, pärjäät myös maailmalla, on sanottu ja se pitää paikkansa. On turha luulla, että kilpailu on helpompaa ulkomailla. Suomessa kerätyt lähdöt ja ajokilometrit ovat pelkkää plussaa myös tulevaisuudessa. Lisäksi kaikki SM-sarjan osakilpailut on rekisteröity CIK-FIA: n kansainväliseen kilpailukalenteriin, joka antaa mahdollisuuden kuljettajille korottaa heidän lisenssitasoaan jopa Grade A:han asti.

Kaikista kilpailuista on pyritty tekemään samanlaisia kilpailijoilla ja taustajoukoille. Torstaipäivällä päästään varikolle rakentamaan varikkoa kuntoon ja iltapäivällä on mahdollisuus harjoitella. Illalla ilmoittaudutaan ja katsastetaan kalusto, millä ajetaan perjantaiaamusta alkaen vapaita harjoituksia.

Perjantaina harjoitukset käynnistyvät aamulla ja jokaisella neljällä luokka on päivän aikana neljäviisi 20 minuutin ajosessiota. Sessioiden pituus on saatu näin samaksi mikä se on maailmalla, ja tätä kautta opettaa kuljettajia ja mekaanikkoja samoihin käytäntöihin kuin maailmalla. Perjantai-iltana ohjaajainfon jälkeen kuljettajat ovat valmiita levolle ennen pitkää lauantaipäivää.

Daniel Lindholm odottelee rauhallisin mielin KZ2-luokan starttia.

1. osakilpailu, Pori SmMsarja käynnistyi Porista toukokuun puolessa välissä. Ja kuten kuuluu, sää oli kylmä jälleen. Ensimmäisessä aika-ajossa KF3luokassa ykköspaikan nappasi kaksi Kohtala Sportsin kuljettajaa. Ykkösenä oli VP Karttunen, joka löi tiskiin sellaisen ajan, että oksat pois.

Eroa toisena olevaan Jesse Anttilaan oli lähes 0.4 sekuntia. Kolmas oli Jari Huttunen.

KF2:ssa osallistujia oli 17. Nopeinta vauhtia piti kaksi Aleksia: PTN-Racingin kalustolla kilpaileva Aleksi Tuukkanen ykkösenä reilun kolmen sadasosa sekunnin erolla ennen CRG:lle täksi vuodeksi vaihtanutta Mustosta. Koffin kolmosen ja kakkosen ero aika-ajossa oli reilut 0.5 sekuntia ja Karttunen olisi ollut omalla ajallaan KF2:ssa yhdeksäs…

KZ2:sten aika-ajo meni Spiritillä kilpaileville Oskari Kurki-Suoniolle ja Raskin Akille. Aki oli perässä paalupaikasta vain kaksi sadasosaa, joka vastaa matkassa noin 40 senttiä kierroksella...

Kolmas oli Energyllä kilpaileva Pekka Seppänen.

ALKUERÄT SANELEVAT 1. FINAALIN LÄHTÖJÄRJESTYKSEN Lauantaina ajettavissa alkuerissä haettiin lähtöpaikka sunnuntain ensimmäiseen finaaliin. Pääsääntöisesti aina on toimittu niin, että jokainen kuljettaja ajaa kaksi alkuerää ja luokka jaetaan kolmeen ryhmään. KF2: ssa ajettiin nyt poikkeuksellisesti vain kaksi alkuerää ja kummassakin oli mukana kaikki kilpailijat. Muut luokat ajoivat normaalinA-B-C ryhmäjaon mukaisesti.

Uutta tänä vuonna oli startissa käytettävät lähtökaistat. Kaistojen leveys on kaksi metriä ja niiden välissä on noin kahden metrin välinen tila. Kuljettajat ajavat näitä kaistoja pitkin ennen starttimerkin antamista, ja poikkeaminen kaistalta antaa pääsääntöisesti 10 sekunnin aikasakon.

Kun alkuerät oli ajettu, oli aika-ajon ykkönen VP Karttunen voittanut molemmat ajamansa lähdöt.

Karttunen oli nopeudeltaan melko pitelemätön.

Samalle sekuntiluvulle pääsivät vain Jessa Anttila, Niklas Tiihonen, Johannes Heinonen ja Henri Rajala A-B alkuerässä. Alkuerien jälkeen Karttunen starttasi paalulta sunnuntain ensimmäiseen finaaliin, Huttunen kakkosena, Teemu Petjoi kolmosena ja Henri Rajala nelosena.

KF2:ssa paalulta molempiin alkueriin starttasi

Aleksi Tuukkanen vierellään Mustonen. Toisessa rivissä olivat Maranellolla ajava Miki Weckström ja Sodilla kilpaileva Jarno Hamppi. Ensimmäisessä alkuerässä Tuukkanen otti helpon voiton ja Mustonen joutui keskeyttämään tekniseen vikaan, sillä ketjut hyppäsivät pois kantin ylityksen jälkeen. Toisen alkuerän vei nimiinsä Mustonen, vaikka kärjessä käytiin kovaa taistelua kolmikon Tuukkanen, Mustonen ja Weckström kesken.

Molempien alkuerien jälkeen paalulta sunnuntain 1. finaalin starttasi Tuukkanen vierellään Jarno Hamppi. Toisessa rivissä Laura Koivuluoma ja Kristian Gleisner.

KZ2-luokassa alkuerät hoiteli näytöstyyliin Aki Rask voittaen molemmat ajamansa alkuerät. Daniel Lindholm Zanardillaan oli petrannut sijoituksiaan alkuerissä ja näin hän starttasi kakkosruudusta sunnuntain finaaliin.

AINA SATTUU JA TAPAHTUU Vaikka joku stadilainen jääkiekko joukkue käyttää sloganinaan ” aina sattuu ja tapahtuu” -sanontaa, sopisi se huomattavasti paremmin kuvaamaan kartingin SM-sarjan finaaleita luokasta riippumatta.

Finaalien pituus KF- ja KZ-luokissa on 25 kilometriä joka tarkoittaa 24 tai 26 kierrosta, riippuen radasta.

Monelle kuljettajalle tuntuu kierrosmäärät unohtuvan, kun kilpailu ”pilataan” jo ensimmäisellä kierroksella.

Kierrosmäärä on niin suuri, että siinä ehtii nousta vaikka takarivistä kärkeen, jos kaikki on kohdallaan.

KF3:sten ensimmäisessä finaalissa oli dramatiikkaa jo järjestäytymiskierroksella. Paalupaikalla ollut VP Karttunen ”letkutti” koneen kuivaksi ja se oli siinä. Karttusen takana ollut Petjoi otti VP: n paikan lähtöryhmityksessä ja sitä kautta sai aikarangaistuksen virheellisestä lähdöstä. Voiton vei kostealla radalla ajetussa 1. finaalissa Henri Rajala, Petjoi tiputettiin aikarangaistuksen saaneena toiseksi ja kolmas oli Marko Helistekangas.

KF3:sten toiseen finaalin startattiin ensimmäisen finaalin tulosten perusteella. Toisen finaalin vei nimiinsä Petjoi sisuuntuneena aikasakosta lähes viiden sukunnin erolla toiseksi tulleeseen Jesse Anttilaan. Kolmas oli viimeisestä ruudusta startannut VP Karttunen, joka teki aivan käsittämättömän nousun. Vaikka VP:n nopein kierros aika ei ollut

11

Kartingin vuosi 2008

kuin kymmenyksen nopeampi kuin Petjoin, pystyi Karttunen ohituksista huolimatta pitämään marssivauhdin päällä. Toki ensimmäisen mutkan kolari, johon jäi 9 autoa, helpotti tilannetta.

Huima suoritus kuitenkin. Eniten SM-pisteitä ensimmäisestä KF3:sten kisasta keräsi Teemu Petjoi 27 pistettä, toiseksi eniten ensimmäisen finaalin voittanut Rajala 26 pistettä ja kolmanneksi eniten Anttila 20 pistettä.

AITOA SÄHLINKIÄ KF2-luokan ensimmäisen finaalin startti venähti, kun ajanottolaitteistossa ilmeni vika KF3-luokan finaalin aikana. Kuljettajat istuivat lähtöruudukossa lähes puoli tuntia ja osalla oli melko lämmin, sen verran hapetti istuskelu keväisessä ilmassa…

Kun ajanottolaitteisto vihdoin saatiin kuntoon, paljastui syyksi Porin radan vieressä sijaitsevat radiomastot, jotka lähettivät materiaalia maailmalle suurella teholla. Kun kartit saatiin radalle, niin alkoi tapahtumaan. Koneet olivat ehtineet jäähtyä lämmityskäytön jäljiltä ja jo ensimmäisellä kierroksella Juha Mäki-Joupilla ja Niklas Rantalaisella meni tulppa pimeäksi. Pojat saivat kuitenkin työnnettyä kartit ratavarikolle korjattavaksi. Muu ryhmä alkoi hakemaan kahden kierroksen jälkeen oikeaa muotoaan starttia varten.

Renkaat olivat kuitenkin osalla niin liukkaat, etteivät he pysyneet mastrina olleen Tuukkasen perässä, vaan liian kovasta vauhdista johtuen luistelivat ”ulos”. Kilpailutapahtumanjohtajana toiminut Jassu Markula antoi uusia järjestäytymiskierroksia lisää sitä mukaan. Kolmannella kierroksella kaikki olivat mukana ryhmityksessä ja kaikilla oli kova tarve lämmmitellä renkaita mutkittelemalla. Ennen uutta kaarretta radalla Aleksi Mustonen osui

Kartingin vuosi 2008

12

Laura Koivuluoman takakulmaan ja Laura poistui rengaskasaan. Samassa Mustoselta meni myös tulppa. Edelliset tulpanvaihtajat olivat juuri päässet ratavarikolta pois ja olivat toisella puolella rataa.

Tilanne oli kauniisti sanottuna kaaoksellinen ja siinä vaiheessa nousi punainen lippu päälippupisteellä.

Ja hetki sen jälkeen Sebastian Nummi ajoi vielä ulos…

Kun sitten päästiin liikkeelle uudestaan ja lähtövalot sammuivat, ampaisi Tuukkanen vauhdilla ensimmäiseen kaarteeseen. Ja aika vauhdilla meni,sillä rata ei riittänyt. Kärkeen siirtyi Koivuluoma, joka sai pitää paikkaa kolmen kaarteen ajan ennen kuin Mustonen meni ohi. Mustonen ajoi kärjessä, kunnes hänkin ajoi ulos omiin nimiinsä. Seuraavaksi nurmialueita kokeili Weckström, kun Mustonen tuli takaisin radalle Mikin eteen. Kun tapahtumarikasta finaali oli ajettu puolet oli kärjessä Mustonen, Marko Lind kakkosena ja Nummi kolmantena. Kilpailun toisella puoliskolla ei sijoitukset kärjessä vaihtuneet ja näin KF2:sten 1. SM-finaalin voitti Mustonen, Lind toisena ja Nummi kolmas.

Toiseen finaalin startattin ensimmäisen finaalin tulosluettelon perusteella.

Heti startissa nelosruudusta startannut Weckström nappasi kakkospaikan ja alkoi jahtaamaan Mustosta.

Mikin vauhti ei aivan riittänyt Aleksin mukaan ja takaa tuli vielä Jarno Hamppi ohitse.

Aleksi Mustonen kuittasi viikonlopusta maksimipisteet eli 30. Perässä tulivat Jarno Hamppi 20 pisteellä ja kolmospaikka tässä vaiheessa jaettiin Weckströmin ja Lindin kesken 19 pisteellä.

KZ2-luokassa startataan paikaltaan ja ennen starttia ajetaan kaksi kierrosta, jonka aikana kuljettaja lämmittää koneen ja renkaat. Puoli kierrosta ennen starttia hiljennetään vauhtia, otetaan viimeiset

tuntumat kytkimeen ja sitä kautta starttiin. Kun kartit pysähtyvät lähtöruudukkoon, on enemmän sääntö kuin poikkeus, että tulee yksi uusi lämmittelykierros.

Jos jonkun laite ei sammu, on joku ajanut lähtöruudun ohi. Niin kävi ensimmäisessä finaalissa.

Toisella kerralla päästiin matkaan ja kärki paikan otti Rask, joka ajoi myös lähdön voittoon. Toisena Pekka Seppänen ja kolmas oli Kurki-Suonio. Toinen finaali meni myös Raskin komennossa ja Jesse Kuusi nosti itsensä toiseksi. Kolmantena oli Seppänen. Eniten siis pisteitä ensimmäisestä kisasta Raskille 30, sitten tasapistein Seppänen ja Kuusi 21 pistettä ja neljäntenä Kurki-Suonio 20 pisteellä.

Jussi ”Päällikkö” Kohtala ei epäröi tarttua asiaan jos siltä näyttää. Lasien sopivuudesta voi olla ainakin kahta mieltä...

KF3 FINAALI 2

KF3 AIKA-AJO Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Nimi Veli-Pekka Karttunen Jesse Anttila Jari Huttunen Johannes Heinonen Elmeri Ylitalo Matias Köykkä Henri Rajala Mikko Pakari Teemu Petjoi Ville Mäntylä Teemu Suninen Santeri Erola Niklas Tiihonen Marko Helistekangas Emil Aho Markus Leksis Toni Hagelin Henri Kokko Juuso-Matti Pajuranta Henri Laine Topi Toikka Ville Keskinen Pyry Ovaska Atte Lehtonen Jonathan Huotari Tony Furubacka Santeri Varis Niko Kosonen Niclas Nylund Leevi Suonpää Jari Malila Ville Kainulainen Georg Vann Eetu Keskitalo Ville Mäki Henry Koivuluoma Otto Raitio Ivan Kostyukov

Paras 48.130 48.479 48.487 48.541 48.597 48.641 48.662 48.705 48.706 48.706 48.707 48.733 48.744 48.744 48.768 48.841 48.851 48.865 48.936 48.959 49.010 49.011 49.013 49.079 49.126 49.144 49.188 49.214 49.227 49.240 49.308 49.313 49.343 49.371 49.405 49.596 49.678 50.017

AA 1 R1 AA 1 R2 AA 2 R1 AA 2 R2 -.---.--48.130 -.--48.479 48.702 -.---.---.---.--48.487 1:01.568 48.541 -.---.---.---.---.--48.597 -.---.---.--48.641 -.--48.662 -.---.---.---.---.--48.705 -.---.---.--48.706 58.608 -.---.--48.706 48.876 48.707 -.---.---.---.---.--48.851 48.733 -.---.--48.744 48.848 48.744 49.016 -.---.---.---.--48.768 -.--48.892 48.841 -.---.--48.851 49.505 -.---.--48.865 48.950 -.---.--48.936 48.979 -.---.--48.959 48.962 -.---.---.---.--49.010 49.110 -.---.--49.011 49.127 49.013 -.---.---.---.---.--49.310 49.079 -.---.--49.126 49.148 49.174 49.144 -.---.--49.233 49.188 -.---.--49.214 49.343 -.---.--49.450 49.227 -.---.---.---.--49.240 49.312 -.---.--49.329 49.308 49.313 -.---.---.--49.497 49.343 -.---.--49.371 49.842 -.---.---.---.--49.405 -.--49.730 49.596 -.---.---.---.--49.807 49.678 50.017 50.449 -.---.---

KF3 ALKUERÄPISTEET Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Nimi Veli-Pekka Karttunen Jari Huttunen Teemu Petjoi Henri Rajala Emil Aho Jesse Anttila Matias Köykkä Johannes Heinonen Santeri Erola Henri Laine Elmeri Ylitalo Juuso-Matti Pajuranta Ville Mäntylä Mikko Pakari Topi Toikka Niklas Tiihonen Marko Helistekangas Markus Leksis Toni Hagelin Henri Kokko Teemu Suninen Tony Furubacka Pyry Ovaska Niclas Nylund Jonathan Huotari Niko Kosonen Santeri Varis Georg Vann Atte Lehtonen Eetu Keskitalo Ville Keskinen Leevi Suonpää Ville Kainulainen Jari Malila Otto Raitio Henry Koivuluoma Ivan Kostyukov Ville Mäki

Pisteet 0 2 5 6 10 11 11 12 16 17 19 19 20 21 21 22 22 22 22 25 28 30 31 32 33 33 35 35 40 40 41 42 43 44 44 46 48 50

KF3 FINAALI 1 Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DNF 26 27 28 29 DNF DNF 32 DNF DNF

Alkuerä A-B 0 --2 -8 -5 -7 14 9 12 10 -4 13 11 6 -3 16 19 15 18 17 ---20 22 -24 23 21 -25 26

Nimi Kierrokset Kok.aika Henri Rajala 24 23:49.100 Teemu Petjoi 24 23:50.356 Marko Helistekangas 24 23:58.666 Jari Huttunen 24 23:59.220 Jesse Anttila 24 23:59.640 Elmeri Ylitalo 24 24:00.974 Johannes Heinonen 24 24:05.785 Leevi Suonpää 24 24:05.974 Georg Vann 24 24:06.439 Henri Kokko 24 24:06.899 Pyry Ovaska 24 24:11.130 Teemu Suninen 24 24:11.703 Henri Laine 24 24:11.891 Toni Hagelin 24 24:12.307 Ville Mäntylä 24 24:14.801 Otto Raitio 24 24:16.006 Niklas Tiihonen 24 23:24.087 Ville Kainulainen 24 23:24.853 TopiToikka 24 24:26.619 Santeri Varis 24 23:29.815 Jari Malila 24 23:37.089 Eetu Keskitalo 24 23:37.190 Markus Leksis 24 24:37.920 Jonathan Huotari 19 19:44.299 Niclas Nylund 13 13:22.140 Atte Lehtonen 12 12:44.904 Niko Kosonen 10 10:54.395 Matias Köykkä 9 10:05.445 Tony Furubacka 8 9:00.138 Emil Aho 3 3:02.106 Santeri Erola 1 1:04.828 Juuso-Matti Pajuranta 1 2:40.656 Mikko Pakari 0 1.857 Veli-Pekka Karttunen 0

Alkuerä B-C -0 2 -4 3 6 -7 10 5 --11 8 -9 -16 13 25 14 12 17 --21 18 15 --20 19 --22 23 24 Paras 58.800 58.361 59.126 58.995 58.409 59.326 59.359 59.274 59.050 59.088 59.309 59.510 59.367 59.259 1:00.022 59.340 59.942 59.748 59.954 1:00.214 1:00.284 1:00.246 59.307 1:01.379 1:00.543 1:00.958 1:01.023 1:00.596 1:01.547 59.668 1:03.324 2:38.874

Alkuerä A-C 0 2 3 4 6 -5 7 9 --10 8 -13 18 -11 -12 ----15 16 14 17 25 20 19 22 -21 23 24 --Kier.

22 23 24 24 24 21 22 18 18 24 23 20 24 23 19 23 21 20 20 16 22 23 24 3 13 12 8 6 6 2 1 1

Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 DNF DNF DNF DNF DNS

Nimi Kierrokset Kok.aika Teemu Petjoi 24 20:03.157 Jesse Anttila 24 20:07.682 Veli-Pekka Karttunen 24 20:07.891 Henri Rajala 24 20:08.344 Teemu Suninen 24 20:08.663 Marko Helistekangas 24 20:14.187 Ville Mäntylä 24 20:14.476 Jari Huttunen 24 20:15.546 Juuso-Matti Pajuranta 24 20:16.048 Emil Aho 24 20:16.358 Henri Kokko 24 20:17.707 Mikko Pakari 24 20:18.351 Niklas Tiihonen 24 20:19.313 Leevi Suonpää 24 20:21.470 Markus Leksis 24 20:21.655 Henri Laine 24 20:22.059 Niclas Nylund 24 20:23.255 Topi Toikka 24 20:25.540 Jari Malila 24 20:28.828 Atte Lehtonen 24 20:32.034 Eetu Keskitalo 24 20:32.807 Ville Kainulainen 24 20:39.713 Matias Köykkä 24 20:42.650 Santeri Varis 24 20:43.287 Tony Furubacka 24 20:43.720 Johannes Heinonen 24 20:46.043 Pyry Ovaska 16 14:12.864 Niko Kosonen 11 9:31.732 Otto Raitio 8 7:32.871 Toni Hagelin 0 3.567 Jonathan Huotari 0 3.945 Santeri Erola 0 4.659 Elmeri Ylitalo 0 Georg Vann 0

Ero 1.

4.525 4.734 5.187 5.506 11.030 11.319 12.389 12.891 13.201 14.550 15.194 16.156 18.313 18.498 18.902 20.098 22.383 25.671 28.877 29.650 36.556 39.493 40.130 40.563 42.886 8 kier.

12 kier.

16 kier.

24 kier.

24 kier.

24 kier.

KZ2 AIKA-AJO Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

Paras 49.554 49.684 49.424 49.657 49.645 49.877 49.725 49.902 49.774 49.773 49.709 49.674 50.041 49.802 49.842 49.905 49.912 50.075 50.322 50.460 50.549 50.475 50.119 50.128 50.215 50.168 50.343 50.554 50.922

No. 71 6 45 3 22 20 27 44 14 28 21 32 19 23 69 36 54

Nimi Aleksi Tuukkanen Aleksi Mustonen Miki Weckström Jarno Hamppi Ossi Kuusiniemi Laura Koivuluoma Marko Lind Anders Tuomainen Pontus Huttunen Kristian Gleisner Juha Mäki-Jouppi Sebastian Nummi Harri Suoninen Nico Helppolainen Tino Raisio Tiia Matikkala Niklas Rantala

Aika-ajo 1 47.594 47.620 47.683 47.754 47.860 47.905 48.090 48.121 48.215 48.229 48.300 48.341 48.351 48.425 48.565 48.575 48.858

Aika-ajo 2 47.640 47.620 47.683 47.968 48.002 47.905 48.235 48.355 48.729 48.300 48.341 48.609 48.667 48.628 48.575 48.916

Paras aika 47.594 47.754 47.860 47.968 48.090 48.121 48.215 48.229 48.345 48.351 48.425 48.565 48.932 48.858

Alkuerä 1 0 2 3 5 15 4 9 7 6 14 8 10 13 12 11 16 17

Alkuerä 2 2 4 5 7 0 11 6 8 10 3 9 12 13 15 17 14 16

KF2 ALKUERÄPISTEET Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

No. 71 3 20 28 6 27 44 14 32 45 21 69 36 54 19 23 22

Nimi Aleksi Tuukanen Jarno Hamppi Laura Koivuluoma Kristian Gleisner Aleksi Mustonen Marko Lind Anders Tuomainen Pontus Huttunen Sebastian Nummi Miki Weckström Juha Mäki-Jouppi Tino Raisio Tiia Matikkala Niklas Rantala Harri Suoninen Nico Helppolainen Ossi Kuusiniemi

KF2 FINAALI 1 Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DNF

No. 6 27 32 45 3 20 28 14 23 71 21 69 54 19 36 22 44

Nimi Aleksi Mustonen Marko Lind Sebastian Nummi Miki Weckström Jarno Hamppi Laura Koivuluoma Kristian Gleisner Pontus Huttunen Nico Helppolainen Aleksi Tuukkanen Juha Mäki-Jouppi Tino Raisio Niklas Rantala Harri Suoninen Tiia Matikkala Ossi Kuusiniemi Anders Tuomainen

Pisteet 2 6 8 12 15 15 15 15 16 17 17 22 26 27 28 30 33 Kier.

24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 22 19 0

Kok.aika 20:48.057 20:51.493 20:57.932 20:59.588 21:02.224 21:03.572 21:08.144 21:12.558 21:16.543 21:16.730 21:20.874 21:25.475 21:27.009 21:32.390 19:53.982 17:08.362 20.555

Kier.

24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24

Kok.aika 20:06.054 20:14.260 20:15.321 20:18.876 20:22.881 20:23.178 20:24.470 20:28.344 20:28.803 20:31.684 20:39.215 20:41.332 20:41.876 20:43.101 20:43.168 20:45.365 20:49.182

Ero 1.

3.436 9.875 11.531 14.167 15.515 20.087 24.501 28.486 28.673 32.817 37.418 38.952 44.333 2 kier.

5 kier.

24 kier.

Paras 49.738 49.941 50.017 49.733 49.840 49.845 50.300 50.283 50.020 49.647 50.487 50.496 50.690 51.074 51.014 50.153

Kier.

23 20 21 23 23 23 22 19 20 24 23 24 22 24 21 17

Paras 48.587 48.873 48.874 48.596 49.164 49.152 48.748 49.270 49.337 49.213 49.042 49.433 49.503 49.523 49.268 49.583 49.976

Kier.

20 13 16 15 15 22 24 22 12 20 20 20 15 13 12 20 12

KF2 FINAALI 2 Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

No. 6 3 45 71 32 27 22 14 28 23 44 69 36 21 20 19 54

Nimi Aleksi Mustonen Jarno Hamppi Miki Weckström Aleksi Tuukkanen Sebastian Nummi Marko Lind Ossi Kuusiniemi Pontus Huttunen Kristian Gleisner Nico Helppolainen Anders Tuomainen Tino Raisio Tiia Matikkala Juha Mäki-Jouppi Laura Koivuluoma Harri Suoninen Niklas Rantala

Nimi Oskari Kurki-Suonio Aki Rask Gleb Shirshov Jesse Kuusi Daniel Lindholm Jesse Laurila JP Leppihalme Teemu Lehti Niko Saxman Roope Turunen Pekka Seppänen Tanja Mäki-Jouppi Pekka Heikkinen Juho Timberg Juho Kuhanen Seppo Mönkkönen Tuomas Boström Petteri Tölli Henri Sillanpää Julius Nieminen Joonas Nissinen Joona Lehtonen Timo Jokivuori Harri Salminen Esa Järvinen Kristian Turpeinen Aleksi Saloharju Jesse Ikävalko Juuso Kaukelin Jaakko Virtanen Olli Myöhänen Riku Vartiainen Ville Pajukangas

Paras aika 47.181 47.208 47.384 47.390 47.399 47.507 47.561 47.589 47.603 47.615 47.619 47.633 47.663 47.676 47.718 47.755 47.833 47.947 47.990 48.000 48.010 48.047 48.095 48.254 48.308 48.340 48.352 48.407 48.434 48.526 52.012 --:--:--.----:--:--.---

Aika-ajo 1 47.181 47.208 47.384 47.390 47.399 -.---.--47.589 47.603 47.615 47.619 -.--47.663 -.---.---.---.--47.947 -.---.--48.010 -.--48.095 48.254 48.308 -.--48.352 -.--48.434 -.---.---.---.---

KZ2 ALKUERÄPISTEET

KF2 AIKA-AJO Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

No. 24 28 41 8 4 11 92 49 26 13 9 97 34 6 33 15 55 48 52 31 63 25 88 40 98 51 18 36 42 20 35 21 44

Ero 1.

8.206 9.267 12.822 16.827 17.124 18.416 22.290 22.749 25.630 33.161 35.278 35.822 37.047 37.114 39.311 43.128

Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

No. 28 4 9 6 15 24 8 11 21 92 33 63 41 52 49 34 13 35 48 55 25 31 18 98 97 44 42 40 20 51 88 36 26

Nimi Aki Rask Daniel Lindholm Pekka Seppänen Juho Timberg Seppo Mönkkönen Oskari Kurki-Suonio Jesse Kuusi Jesse Laurila Riku Vartiainen Jussi-Petteri Leppihalme Juho Kuhanen Joonas Nissinen Gleb Shirshov Henri Sillanpää Teemu Lehti Pekka Heikkinen Roope Turunen Olli Myöhänen Petteri Tölli Tuomas Boström Joona Lehtonen Julius Nieminen Aleksi Saloharju Esa Järvinen Tanja Mäki-Jouppi Ville Pajukangas Juuso Kaukelin Harri Salminen Jaakko Virtanen Kristian Turpeinen Timo Jokivuori Jesse Ikävalko Niko Saxman

Pisteet 0 2 5 7 11 11 13 13 14 15 16 17 17 20 21 21 22 23 25 28 30 31 31 32 32 33 34 34 35 39 40 43 43

AE A-B 0 ---7 2 3 5 8 10 -9 4 15 --11 12 6 --19 14 13 20 -16 -17 18 24 -21

Aika-ajo 2 -.---.---.---.---.--47.507 47.561 -.---.---.---.--47.633 -.--47.676 47.718 47.755 47.833 -.--47.990 48.000 -.--48.047 -.---.---.--48.340 -.--48.407 -.--48.526 52.012 -.---.---

AE B-C 0 2 3 4 --10 -6 -9 8 -5 15 7 11 -19 13 20 ---12 17 -14 18 21 16 22 --

AE A-C -0 2 3 4 9 -8 -5 7 -13 -6 14 -11 -15 10 12 17 19 -16 18 20 ---21 22

KZ2 FINAALI 1 Ei tuloksia

KZ2 FINAALI 2 Sija 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 DNF DNF DNF DNF DNF DNF

No. 28 8 24 9 15 4 11 31 63 48 21 52 49 25 35 55 33 97 13 98 88 40 36 18 6 51 42 41 92 26 34 20 44

Nimi Aki Rask Jesse Kuusi Oskari Kurki-Suonio Pekka Seppänen Seppo Mönkkönen Daniel Lindholm Jesse Laurila Julius Nieminen Joonas Nissinen Petteri Tölli Riku Vartiainen Henri Sillanpää Teemu Lehti Joona Lehtonen Olli Myöhänen Tuomas Boström Juho Kuhanen Tanja Mäki-Jouppi Roope Turunen Esa Järvinen Timo Jokivuori Harri Salminen Jesse Ikävalko Aleksi Saloharju Juho Timberg Kristian Turpeinen Juuso Kaukelin Gleb Shirshov Jussi-Petteri Leppihalme Niko Saxman Pekka Heikkinen Jaakko Virtanen Ville Pajukangas

13

Kier.

24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 22 21 21 21 14 14 13 8 2 0

Kok.aika 20:53.340 20:55.943 20:58.941 20:59.720 21:06.425 21:07.992 21:08.954 21:13.617 21:14.187 21:14.400 21:14.873 21:20.183 21:22.681 21:26.380 21:27.119 21:27.991 21:28.128 21:30.253 21:33.987 21:34.426 21:38.554 21:40.679 21:41.205 20:12.499 18:51.557 19:15.281 19:15.375 13:18.421 13:17.387 12:26.561 8:40.315 3:24.242

Ero 1.

2.603 5.601 6.380 13.085 14.652 15.614 20.277 20.847 21.060 21.533 26.843 29.341 33.040 33.779 34.651 34.788 36.913 40.647 41.086 45.214 47.339 47.865 2 kier.

3 kier.

3 kier.

3 kier.

3 kier.

10 kier.

11 kier.

16 kier.

22 kier.

Paras 47.850 47.922 48.161 48.015 48.189 48.176 48.303 48.501 48.536 48.398 48.392 48.439 48.395 48.750 48.570 48.562 48.539 48.515 48.836 48.744 48.888 49.158 48.938 49.185 48.252 49.387 49.185 48.398 48.446 48.560 48.625 50.932

Kier.

19 21 15 24 17 23 23 21 24 24 15 14 21 13 22 23 22 21 22 19 22 22 22 11 17 20 12 13 14 5 5 2

Kartingin vuosi 2008

Aina sattuu ja tapahtuu. Kyseessä on lähtöryhmitys kauden ensimmäisissä lähdöissä.

Valmiina starttiin. Paalulla (vas.) Henri Rajala vieressään Teemu Petjoi.

Kohtalan Jussilla on aihetta hymyyn. Tiimin jokaiselle kuljettajalle pokaali kotiinviemisiksi ei ole huono juttu kauden ensimmäisessä kilpailussa.

Mikko Pakari KF3-luokka

Kartingin vuosi 2008

14

KARTING SM-SARJA, PORI 16-18.05.2008

Bridgestone renkaiden toimittaja antaa jokaisen luokan kolmelle parhaalle rengassarjan veloituksetta.

Teemu Suninen, Mikko Pakari ja Jesse Anttila.

Ei Jesse katsellut taakseen...

Perjantain testisessioissa on kiirettä ratavarikolla kun ajon välissä muutetaan säätöjä.

Aleksi Mustonen loikkaa Porin uuden osuuden lopussa. Samassa paikassa 1. alkuerässä ketjut hyppäsivät pois...

KF3-luokan Johannes Heinonen ja Marko Helistekangas

15

Kartingin vuosi 2008