4 UUTISET KEMI-TORNIO KAUPUNKILEHTI Nro 1-2 10.1.2013
UUTISET toimitus
@
kemitornio.fi
TIEDOTTEET UUSITORNIOLAINEN KAUPUNKILEHTEEN OSOITTEESEEN: toimitus@kemitornio.fi
Voit lähettää ja arvostella kuvia osoitteessa kemitornio.fi
Lukija Kuva
Sennebogenin 880 EQ painaa 270 tonnia ja sen nostokyky on 11 tonnia, siinä on 640 hevosvoimainen C-18 Catepillar-moottori. Materilaalinkäsittelykone siirtyy mukavasti Lo-Lo-laiva Fivelbogenin rinnalle lastaamaan kartonkirullia, jotka matkaavat Philadelphiaan Yhdysvaltoihin.
Ajoksen ja Röyttän satamiin uusia laiteinvestointeja KEMI-TORNIO
Havator on tehnyt Konekeskon kanssa huippuluokan materiaalikäsittelykonekaupat. Investoinnit vahvistavat entisestään Havatorin asemaa satamanosturipalvelujen tarjoajana sekä Kemin että Tornion satamissa. Kolme suurta Sennebogen Maschinenfabrik GmbH:n valmistamaa materiaalinkä-
sittelykonetta maksavat yhteensä noin neljä miljoonaa euroa. Uusi investointi lujittaa entisestään Havatorin asemaa merkittävänä pohjoisen satamanosturipalveluja tarjoavana yrityksenä, jolla on pitkät sopimukset Ajoksen ja Röyttän satamien kanssa sekä Norjassa Hammerfestissa Rypefjordin öljy- ja kaasuteollisuuden keskeisen huoltosataman kanssa. Satamanosturiliiketoiminta on ollut merkittävä osa Havator-konsernia aina 1980-luvulta alkaen.
Ajoksessa otettiin käyttöön heinäkuussa kaksi materiaalinkäsittelykonetta,
jotka nimenomaan palvelevat lastattavia laivoja ja siirtyvät lastaamaan laivan laituripaikan mukaan. Röyttässä materiaalinkäsittelykone aloittaa työt vuoden vaihteessa.
rien ja akkujen lämmittimillä, jotta toiminta arktisissa olosuhteissa varmistetaan. Toimintavarmuus satamissa on tärkeää, sillä laivat seilaavat keliin katsomatta.
Havatorin tekninen johtaja Kristian Numme-
Sennebogenin myyntijohtaja Robert Aumuller
lin kertoo, että kyseessä ovat valmistajan isoimmat koneet ja ne on suunniteltu nimenomaan vaativiin olosuhteisiin. -Havatorin haaste rakentaa arktisiin olosuhteisiin soveltuva materiaalinkäsittelykone otettiin Sennebogenin tehtaalla mielihyvin vastaan. Uudet koneet on varustettu ainutlaatuisilla, hydrauliikan, mootto-
vahvistaa, että Sennebogenin koneet ovat muun muassa olleet pystyttämässä tutkimusasemaa Etelänavalla. Koneet ovat avainasemassa sellun ja paperinlastauksessa Ajoksessa. Lisäksi ne tukevat muita Havatorin satamanostureita Röyttän satamassa bulkin lastauksissa. Teräsrullien lastaukseen nosturi ei sovi.
Konekeskon myyntipäällikkö Urho Voutilainen listaa uusien koneiden huipputeknologiaa. -Mullistava vastapainotekniikka parantaa nostotehoa ja alentaa polttoaineenkulutusta perinteisiin materiaalinkäsittelykoneisiin verrattuna jopa kolmanneksen.
Sennebogenien avulla Ajoksessa on tavoitteena
nostaa nosturikapasiteettia neljänneksen aiempaan verrattuna. MAARET MATTILA
Havator osti Polar Cranes Tornion ravirataa Oy:n nosturiliiketoiminnan kunnostetaan Havator Oy on ostanut Tampereella ja Tuusulassa toimivan Polar Cranes Oy:n nosturiliiketoiminnan ja kaluston. Polar Cranesin työntekijät jatkavat Havatorin palveluksessa vanhoina työntekijöinä. "Kauppa sopii erinomaisesti kasvustrategiaamme. Polar Cranesin henkilöstö ja kalusto vahvistavat Havatorin asemaa Pirkanmaalla, Varsinais-Suomessa sekä pääkaupunkiseudulla”, kertoo Havator Oy:n toimitusjohtaja Jussi Yli-Niemi. Autoalustaisten nosturei-
den lisäksi Polar Cranesin kalustoon kuuluu nostolavoja, kuukulkijoita, kurottajia ja saksilavoja. "Havatorin monipuolisen kaluston ja ennestäänkin laajan verkoston ansiosta Polar Cranesin asiakkaat saavat jatkossakin ammattitaitoiset ja
kattavammat nostopalvelut käyttöönsä. Lisäksi kykenemme palvelemaan Pirkanmaan ja Varsinais-Suomen teollisuutta sekä energiantuotantoa tehokkaammin uusien paikallisten toimipisteitten kautta", sanoo Jussi Yli-Niemi.
Länsipohjan Hevosurheilukeskus Oy anoo Torniolta, Kemiltä, Keminmaalta, Simolta ja Tervolalta avustusta tälle vuodelle yhteensä 25 000 euroa. Rahaa tarvitaan radan peruskorjausta varten otetun lainan lyhennyksiin, katsomorakennuksen korjaamiseen, valvontajärjestelmien uusimiseen ja normaaleihin hoitokuluihin. Tornion kaupungilta halutaan 19 000 euroa, Kemiltä ja Keminmaalta 2 000 euroa sekä Simolta ja Tervolalta 1000 euroa. Länsipohjan Hevosurheilukeskus Oy:stä Tornion kau-
punki omistaa hieman 90 prosenttia. Loppu jakautuu Kemin, Keminmaan, Simon ja Tervolan kesken. Suomen Hippos on vaatinut radan laittamista nykyisten turvallisuusnormien mukaiseksi. Radan hoidon hel-
pottamiseksi tehdään radan peruskuivatus. Lisäksi Hippos on vaatinut katsomorakennuksen korjaamista ja ympäristön siistimistä. Radan valaistus- ja kaiutinlaitteet ovat osittain vanhentuneet. (MK)