PRIVATE SALE / 2020 Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation

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Il dipartimento di Private Sales offre ai clienti un approccio personalizzato all’acquisto e alla vendita, al di fuori del calendario delle aste. Ospitiamo vendite private con una vasta gamma di modelli per ogni tipo di acquirente, dal collezionista giovane alla ricerca di una youngtimer rara all’appassionato delle auto storiche.

Il nostro team è a tua disposizione per aiutarti a ricercare, procurarti o vendere per tuo conto. A differenza dell’acquisto e della vendita all’asta, con le vendite private i prezzi sono fissi e concordati di comune accordo e tutte le transazioni vengono eseguite con la massima riservatezza.

Il nostro team mira a rendere la tua esperienza il più semplice e discreta possibile, sia che tu stia acquistando o vendendo.

Per ulteriori informazioni sull’acquisto e la vendita in privato, contatta il nostro dipartimento di automotive.

The Private Sales department offers a personalized approach to the purchase and sale experience beyond the auction calendar. We host private sales with a wide range of models for every kind of buyer, from the young collector looking for a rare youngtimer to the enthusiast of historic cars.

Our team is available to assist you researching, sourcing or selling on your behalf. Unlike the auction itself, the private sales present fixed and mutually agreed prices, and the transactions are executed with the strict confidentiality.

Our team aims to make your experience as easy and discreet as possible, whether you are buying or selling.

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Aston Martin Continuation

2020 ASTON MARTIN DB5 GOLDFINGER CONTINUATION (CARROZZERIA TOURING)

2020 ASTON MARTIN DB5 GOLDFINGER

TELAIO N. DB500711L

• Una delle auto più famose al mondo.

CONTINUATION (CARROZZERIA TOURING)

CHASSIS NO. DB500711L

• One of the most famous cars in the world.

• Opportunità unica per acquistare un’Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation.

• Edizione limitata: 1 di 25 esemplari.

• Nuova, perfetta.

• LHD. Full optional di serie. Tutti i gadget dell’agente 007 funzionanti, anche da remoto.

• Unique opportunity to own an Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation.

• Limited edition: 1 of 25.

• New and perfect.

• LHD. Standard full optional. All of agent 007’s gadgets working, even from remote.

MOTORE N. 400/00711

ENGINE NO. 400/00711

La Continuation è la prima nuova DB5 costruita da Aston Martin in più di 50 anni. Ha contribuito al mito del modello essere la vettura dell’agente segreto più famoso al mondo, James Bond. Oggi, le Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation, create in collaborazione con EON, produttore dei film, sono dotate di una gamma di gadget speciali funzionanti, creati dal supervisore degli effetti speciali ed hanno alcune modifiche per garantire i massimi livelli di qualità costruttiva e affidabilità. I migliori tecnici hanno lavorato con fornitori selezionati da tutto il mondo. Proponiamo qui l’esemplare no. 01 di 25 prodotte. Nuova, perfetta. Non è omologata per uso stradale, ma tre esemplari risultano immatricolati in UK.

La gran turismo DB5, prodotta dal 1963 al 1965 in collaborazione con la Carrozzeria Touring con il suo metodo Superleggera, fu un significativo successo Aston Martin. La DB5 Continuation diventa la prima nuova DB5 costruita da Aston Martin in più di mezzo secolo, ed il programma Continuation del produttore britannico di auto sportive di lusso fa ancora una volta la storia. Una delle auto più famose al mondo e nota per essere tra i modelli Aston Martin classici più desiderabili e ricercati, la DB5 è sinonimo di stile senza tempo e sportività. Meno di 900 esemplari furono costruiti tra il 1963 e il 1965.

The Continuation is the first new DB5 built by Aston Martin in over 50 years. It contributed to the myth of the model being the car of the most famous secret agent in the world, James Bond. Today, the Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation, created in collaboration with EON, producers of the films, feature a range of special working gadgets, created by the special effects supervisor, and have some modifications to ensure the highest levels of build quality and reliability. The best technicians have worked with selected suppliers from all over the world. We propose here the specimen no. 01 of 25 produced. New and perfect. It is not homologated for road use, but three units are registered in UK.

The gran turismo DB5, produced from 1963 to 1965 in collaboration with Carrozzeria Touring with its Superleggera method, was a significant Aston Martin success. The DB5 Continuation becomes the first new DB5 built by Aston Martin in more than half a century, and the British luxury sports car maker’s Continuation program is making history once again. One of the most famous cars in the world and known to be among the most desirable and sought-after classic Aston Martin models, the DB5 is the epitome of timeless style and sportiness. Less than 900 specimens were built between 1963 and 1965.

Ha contribuito al suo mito, il fatto di essere conosciuta come la vettura personale dell’agente segreto più famoso al mondo, James Bond, in vari film della saga, a partire da Agente 007 - Missione Goldfinger. Sono trascorsi 57 anni dall’ultima nuova DB5 uscita con la sua classe dalla linea di produzione a Newport Pagnell. Oggi, le auto Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation sono davvero storia in divenire, create in collaborazione con EON Productions, produttore dei film di James Bond e dotate di un’ampia gamma di gadget speciali funzionanti, visti per la prima volta nei film; dispositivi creati dal supervisore degli effetti speciali del film, Chris Corbould (OBE). L’elenco dei gadget ispirati a Bond include, all’esterno: erogatore della cortina fumogena posteriore, erogatore d’olio simulato posteriore, targhe girevoli anteriori e posteriori (triple), mitragliatrici frontali doppie simulate, scudo posteriore resistente ai proiettili, “arieti” da sfondamento anteriori e posteriori, tagliapneumatici simulato, pannello del tetto del sedile del passeggero rimovibile. Interni: schermo radar tracciante simulato, telefono nella portiera del conducente, pulsante attuatore del pomello del cambio, interruttori montati sul bracciolo e sulla console centrale, vano portaoggetti/armi nascosti sotto il sedile, telecomando per l’attivazione dei gadget.

The fact that it was known as the personal car of the most famous secret agent in the world, James Bond aka 007, in various films of the saga, starting with Goldfinger, contributed to its myth. It has been 57 years since the last new DB5 rolled elegantly off the production line at Newport Pagnell. Today, Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation cars are truly history in the making, created in collaboration with EON, producers of the James Bond films and equipped with a wide range of working special gadgets, first seen in the movies; devices created by the film’s special effects supervisor, Chris Corbould (OBE). The list of Bond-inspired gadgets includes, on the outside: rear smoke screen dispenser, rear simulated oil dispenser, front and rear (triple) revolving plates, simulated dual front machine guns, rear bullet resistant shield, front and rear “rams”, simulated tire cutter, removable passenger seat roof panel. Interior: simulated radar screen tracer, phone in driver’s door, gear knob actuator button, armrest and center console mounted switches, hidden storage/weapons compartment under seat, remote control for gadget activation.

La DB5 Goldfinger Continuation ha riproduzioni meticolose dei dettagli della DB5 vista sullo schermo, compresa l’iconica specifica del colore esterno, Silver Birch, ed ha alcune modifiche e miglioramenti per garantire i massimi livelli di qualità costruttiva e affidabilità. Ha carrozzeria in alluminio su una struttura del telaio in acciaio. Il motore, 6 cilindri in linea da 4,0 litri, ha tre carburatori SU e radiatore dell’olio, e genera circa 290 hp, abbinato a un cambio manuale ZF a cinque marce con differenziale autobloccante. Artigiani, tecnici, ingegneri e designer Aston Martin di livello mondiale sono stati coinvolti nel progetto Continuation, lavorando attentamente con fornitori selezionati con cura da tutto il mondo e assicurando che la nuova DB5 corrisponda non solo alle aspirazioni del suo proprietario, ma anche al dovere verso l’orgogliosa eredità del marchio. Marek Reichman, Chief Creative Officer di Aston Martin Lagonda, ha dichiarato: “La DB5 è, senza dubbio, l’auto più famosa al mondo in virtù dei suoi oltre 50 anni di collaborazione con James Bond. Vedere terminata la prima auto per i clienti e rendersi conto che questa è la prima nuova DB5 che abbiamo costruito in più di mezzo secolo, è davvero un bel momento. È un vero privilegio e una responsabilità significativa essere stati coinvolti nella definizione di questa nuova DB5 e contribuire a guidare la creazione di nuove versioni di questa icona automobilistica”. La DB5 Goldfinger Continuation non è omologata per uso stradale in nessun paese, ma tre esemplari risultano immatricolati in UK.

The DB5 Goldfinger Continuation has meticulous reproductions of the details of the DB5 seen on screen, including the iconic exterior color specification, Silver Birch, and has several modifications and improvements to ensure the highest levels of build quality and reliability. It has aluminum bodywork on a steel frame construction. The 4.0-liter inline 6-cylinder engine has three SU carburettors and oil cooler, and generates around 290 hp, mated to a ZF five-speed manual transmission with limited-slip differential. World-class Aston Martin craftsmen, technicians, engineers, and designers have been involved in the Continuation project, working closely with hand-picked suppliers from around the world and ensuring that the new DB5 corresponds not only to its owner’s aspirations, but also to duty to the brand’s proud legacy. Marek Reichman, Chief Creative Officer of Aston Martin Lagonda, said: “The DB5 is, without question, the most famous car in the world by virtue of its 50-plus year association with James Bond. To see, the first customer car finished, and realise that this is the first new DB5 we have built in more than half a century, really is quite a moment. It is a genuine privilege, and significant responsibility, to have been involved in the shaping of this new DB5 and to be helping to lead the creation of new versions of this automotive icon.” The DB5 Goldfinger Continuation is not homologated for road use in any country, but three units are registered in UK.