Fendert Lokaal 2016 week 4

Page 1

weekblad voor Fijnaart & Heijningen D i n s d a g 2 6 j a n u a r i 2 0 16 | w e e k 4 | j a a r g a n g 3 | U i t g e v e r i j L o k a a l | S p e c h t 17 | 4 7 9 3 H N F i j n a a r t | w w w . f e n d e r t l o k a a l . n l

Minuut gratis winkelen

Waterproof Fijnaart!

Klijs in interview

Dorpsavond in vizier

Nikki Hartmans is 100.000ste passagier van Buurtbus Heijningen

“We hebben ons inmiddels wel bewezen” zegt Tini trots. “Alle chauffeurs krijgen eerst een opleiding. Ze moeten ook een rijtest afleggen die afgenomen wordt door een erkende rijschool. Eerder mogen ze niet met de bus rijden.” Kosten Een ritje met de buurtbus bedraagt 14,5 cent per kilometer met een instaptarief van 89 cent. “Maar als je binnen 35 minuten naar een andere bus overstapt, hoef je geen instaptarief te betalen”, merkt Tini op. Reizen met de buurtbus kan met een rittenkaart (€ 3,70), een dalurenkaart (€ 6,-) en de OV-chipkaart (€ 7,50).

Nikki Hartmans wordt als 100.000ste passagier van Buurtbusvereniging Heijningen verrast door voorzitter Tini Nuiten.

Na een dagje werken bij Albert Heijn in Dinteloord stapt Nikki Hartmans dinsdagmiddag nietsvermoedend in de buurtbus van lijn 200. Bij aankomst in haar woonplaats Fijnaart wordt de 17-jarige studente verrast met een bos bloemen en een cadeau van Arriva. Ze is de 100.000ste passagier van Buurtbusvereniging Heijningen. Verbouwereerd neemt Nikki alle felicitaties in ontvangst. De buurtbus ging in december 2008 voor het eerst op pad. Vanaf dat moment worden jaarlijks gemiddeld 14.000 passagiers vervoerd. “De buurtbus was een initiatief van de dorpsraad in Heijningen”, vertelt voorzitter Tini Nuiten. “In Heijningen was helemaal geen openbaar vervoer meer. Dat was vooral voor de scholieren een ramp. Nog steeds moeten we het vooral van de schooljeugd hebben.” Op en neer Op de doordeweekse dagen rijdt

de buurtbus van 07.00 tot 19.00 uur elk uur op en neer tussen Fijnaart en Dinteloord met een tussenstop in Heijningen. “Maar we stoppen overal waar de passagiers willen”, meldt Tini. “Dat is het grote voordeel van de buurtbus. We hoeven ons niet aan de bushaltes te houden.” Op zaterdag legt de buurtbus een groter traject af. “Dan pendelen we tussen Dinteloord en Klundert”, aldus de voorzitter van de buurtbusvereniging. “We vertrekken dan om 09.25 uur en rijden tot 18.00 uur.”

Enthousiaste vrijwilligers De chauffeurs van de buurtbus zijn allemaal enthousiaste vrijwilligers. “Onze vereniging telt 23 leden. Daarvan hebben sommigen alleen een bestuursfunctie. Aan belangstelling geen gebrek, want we hebben zelfs een wachtlijst. Alle chauffeurs zijn fanatiek om te mogen rijden. We maken een planning voor drie maanden vooruit, zodat iedereen weet wanneer hij moet rijden. Of zij, want we hebben een vrouwelijke chauffeur en een tweede zit er aan te komen”,

Bewezen De belangstelling voor de buurtbus is groot. “Vooral in de schoolperiodes”, benadrukt de voorzitter. “Dan hebben we ’s morgens om 07.00 uur een extra bus nodig van Arriva, omdat we vol zitten. “Het aantal passagiers is natuurlijk ook afhankelijk van het weer. Bij mooi weer kiezen meer leerlingen voor de fiets. Maar inmiddels hebben we ons wel bewezen. We zorgen er niet alleen voor dat er op de onrendabele trajecten toch een bus rijdt, maar ondersteunen ook het beroepsvervoer. Wij zorgen ervoor dat passagiers in Dinteloord en Fijnaart kunnen overstappen op de bus naar Bergen op Zoom, Roosendaal, Rotterdam etc. Zonder de buurtbus hadden deze bussen die passagiers ook niet!”

Door Jan Willem van Bodegom


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.