Haiti dic 2013 (avance enviado)

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DICIEMBRE 2013

Resumen Ejecutivo (avance)

PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


INDICE I. II. III.

Antecedentes Perspectivas de la Economía Mundial Mercado Turístico i. ii.

IV.

Estrategia Ambiental i. ii. iii.

V. VI. VII. VIII.

Actividad Turística Mercado Meta Factibilidad Ambiental Análisis Hidrológico Análisis de la ubicación del aeropuerto internacional

Plan Maestro Côtes de Fer Beneficios Sociales Planos Paleta Vegetal PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


I

ANTECEDENTES 

El Programa General de Desarrollo Turístico e Imagen Objetivo de la zona sur de Haití, determinó con base en los factores ambientales, ecológicos y la caracterización de bahías, playas y acantilados, una capacidad total de 35,196 habitaciones en 5 zonas denominadas Zonas de Desarrollo Ecoturístico Integral (ZDEI).

Para las Zonas 1, 2 y 3, se establecieron 24,022 habitaciones, el porcentaje de distribución entre habitaciones hoteleras y apartamentos y residencias turísticas, corresponde al 60% (14,413) y 40% (9,608), respectivamente.

La Zona 4 denominada Zona de Desarrollo Turístico en Consolidación (ZDTC 4), se tienen previstas 7,574 habitaciones, y la zonas definidas como Centro Tradicional de Playa (CTP) que como su nombre lo indica se prevén Hoteles de Playa Tradicionales, 3,600 habitaciones hoteleras. Ambos con un 100% de habitaciones de hotel.

16,052 hab

2,720 hab 5,250 hab

11,174 hab

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II

PERSPECTIVAS DE LA ECONOMÍA EN EL CARIBE  En octubre del presente año, el Fondo Monetario Internacional arrojó resultados un tanto preocupantes sobre la caída de remesas y turismo en la región del Caribe. Tan solo 1.7% y hasta el 2.9%, apenas moderando un punto porcentual con respecto al último informe.  Asimismo, señala entre otros puntos, que las naciones del Caribe sufrirán “una actividad débil por menores flujos de turismo” y “contracción de la actividad en construcción”.  Sin embargo, en su más reciente programa de trabajo (diciembre del 2013) apunta que la agenda de la Institución está enfocada en un crecimiento sólido, equilibrado e inclusivo, e indica que “La primera prioridad del FMI en los próximos meses consiste en romper el ciclo de crecimiento moderado y persistente nerviosismo del mercado y avanzar hacia la consolidación de un crecimiento fuerte, equilibrado y sostenible”.  Pese a estos resultados, hay buenos pronósticos para la República de Haití, en donde el Ministerio de Turismo y demás Ministerios del Gobierno Federal, trabajan en conjunto para poner en marcha proyectos turísticos exitosos, solucionar los puntos más débiles del sector y en seguir promocionando los distintos polos turísticos de Haití.  En un esfuerzo de promoción del Ministerio de Turismo de Haití, tiene en puerta importantes inversiones en infraestructura y superestructura turística, principalmente de desarrolladores Dominicanos. Fuente: Boletín FMI, octubre 2013

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III

MERCADO TURÍSTICO

ACTIVIDAD TURÍSTICA

 Si bien es cierto que el FMI estima que las naciones del Caribe sufrirán “una actividad débil por menores flujos de turismo”, la Organización Mundial de Turismo (OMT) anuncia que después de un buen inicio del año, la demanda de turismo internacional mantiene la fuerza a lo largo de la temporada alta del hemisferio norte. Los meses de junio, julio y agosto han logrado resultados sólidos con un 6% , 3% y 5% de crecimiento de las llegadas de turistas internacionales, respectivamente, en comparación con el mismo mes del 2012. El turismo en las Américas en el 2012  163.1 millones de turistas  16% de los turistas internacionales en el mundo  20% de los ingresos por turismo internacional en el mundo • 4.6% crecimiento promedio de la región  Crecimiento por subregiones: + 4.5% América del Norte + 3.8% Caribe + 7.5% América Central + 4.7% América del Sur Fuente: Boletín FMI, octubre 201, OMT, Volumen 11 • octubre 2013, http://1billiontourists.unwto.org/, (Fuente: Panorama OMT del turismo internacional, edición 2013). Programa General de Desarrollo Turístico e Imagen Objetivo de la zona sur de Haití 2013

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III

MERCADO TURÍSTICO

ACTIVIDAD TURÍSTICA

 Asimismo, señala que en el año 2012 llegaron al Caribe 20.9 millones de turistas, 2.0% del turismo internacional, incrementándose aproximadamente un millón cada cinco años.  De acuerdo con estos informes, se prevé que para el año 2020 en la zona habrá una demanda adicional de 1.8 millones de turistas, es decir, 22.7 millones en ese año.  Con base en lo anterior, se estima que con una oferta cercana a las 5,500 habitaciones para ese año (2020), el “Centro Ecoturístico Integral 1” (CEI1) estará en condiciones de atender el 2% de del total de turistas previstos, es decir, 420,000 visitantes.  Dicha oferta incluye habitaciones de hotel, apartamentos y residencias turísticas, con una velocidad de construcción de 780 habitaciones anuales en promedio (2014 – 2020), lo cual está dentro de los parámetros de crecimiento observados en la zona del Caribe

Fuente: Boletín FMI, octubre 201, OMT, Volumen 11 • octubre 2013, http://1billiontourists.unwto.org/, (Fuente: Panorama OMT del turismo internacional, edición 2013). Programa General de Desarrollo Turístico e Imagen Objetivo de la zona sur de Haití 2013

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MERCADO TURÍSTICO

III

ACTIVIDAD TURÍSTICA ESTIMACIÓN DE BENEFICIOS (ACTIVIDAD TURÍSTICA) 2015 Habitaciones de hotel a) 250 Estimación de Visitantes b) 32,850 Extranjeros c) 29,565 Nacionales d) 3,285 Divisas turista extranjera (mdd) e) 14 Gasto turista nacional (gds) f) 37,843,200 Inversión en cuartos (mdd) g) 30.0 Estadía (días) h) 3 Gasto extranjero i) 160 Gasto nacional (gds) j) 3,840 Ocupación k) 0.6 Densidad l) 1.8 Empleos totales Empleos directos Empleos indirectos Población Viviendas Área urbana (ha) Factor empleos directos Factor empleos indirectos Habitantes por vivienda

7

a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l)

925.00 325.00 600.00 3,177.50 769.37 45.35 1.30 2.40 4.13

2017 2020 1,400 5,463 149,468 418,739 134,521 376,865 14,947 41,874 97 497 114,791,040 522,586,210 168.0 655.6 4 6 180 220 1,920 2,080 0.65 0.7 1.8 1.8 4,522.00 2,800.00 1,722.00 13,622.00 3,298.31 194.41 2.00 1.23 4.13

17,645.49 10,926.00 6,719.49 53,154.99 12,870.46 710.33 2.00 1.23 4.13

2025 11,118 852,195 766,975 85,219 1,289 1,063,538,986 1,334.2 6 280 2,080 0.7 1.8

2030 20,308 1,729,565 1,556,608 172,956 3,269 2,158,496,704 2,437.0 6 350 2,080 0.7 2

2035 29,852 2,542,395 2,288,156 254,240 5,492 3,172,909,376 3,582.2 6 400 2,080 0.7 2

35,911.14 22,236.00 13,675.14 108,178.14 26,193.25 1,445.62 2.00 1.23 4.13

65,594.84 40,616.00 24,978.84 197,596.84 47,844.27 2,640.55 2.00 1.23 4.13

96,421.96 59,704.00 36,717.96 290,459.96 70,329.29 3,881.50 2.00 1.23 4.13

2040 2045 33,852 35,196 2,883,062 2,997,526 2,594,756 2,697,773 288,306 299,753 6,227 6,475 3,598,061,376 3,740,912,448 4,062.2 4,223.5 6 6 400 400 2,080 2,080 0.7 0.7 2 2 109,341.96 67,704.00 41,637.96 329,379.96 79,753.02 4,401.60 2.00 1.23 4.13

113,683.08 70,392.00 43,291.08 342,457.08 82,919.39 4,576.36 2.00 1.23 4.13

Se refiere al número de habitaciones programadas en los diferentes peridos de tiempo. Como primera etapa que detoenará la actividad turistica se definen 250 habitaciones. Corresponde al producto del número de habitaciones, la ocupación y la densidad por 365 días del año, entre la estadía Se refiere al 90% del total de visitantes. Se refiere al 10% del total de visitantes. Corresponde al producto del número de extranjeros, por el número de días de estancia, por el gasto que realizarán en eldestino turistico (dólares). Corresponde al producto del número de visitantes nacionales, por el número de días de estancia, por el gasto que realizarán en el destino turistico (en gourdes). Se estima un costo de construcción promedio de 120 mil dolares por habitación. Se refiere al número de dias de estancia mínima en un hotel. Se estima que el turista extranjero gastará 160 dolares en promedio por día; dicho gastoincrementará de acuerdo a la calidad de la infraestructura turistica de la zona. Se estima que el turista nacional gastara el 60% del gasto extranjero (en Gourdes). Se estima como factor de ocupacion el 60% para las nuevas Zonas de Desarrollo Ecoturistico Integral. Se refiere al número de personas que ocupan una habitación al día.

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MERCADO TURÍSTICO

III

ACTIVIDAD TURÍSTICA

 La creciente dinámica turística del Caribe se está consolidando en segmentos de sol y playa, y enfocándose a residencias turísticas de alto nivel económico en lugares exclusivos y asociados a campos de golf, que demanda hospedaje de categorías: PLAN MAESTRO HALF MOON RESORT, JAMAICA

      

Excelence certificate Cinco diamantes Boutique Gran turismo Cinco y cuatro estrellas Residencias turísticas de alto nivel económico Residencias turísticas y apartamentos asociadas a campos de golf  Residencias y vivienda turísticas en zonas con vistas privilegiadas

PLAN MAESTRO ST REGIS BAHIA BEACH, PUERTO RICO

RESORTS TURÍSTICOS EN EL CARIBE Destinos en planeación, en construcción y/o en operación

PLAN MAESTRO FOWL CAY EXUMAS, BAHAMAS

8

PLAN MAESTRO AMANYARA ISLAS TURCAS Y CAICOS

PLAN MAESTRO HERMITAGE BAY, ANTIGUA, ISLA ANTIGUA PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


III

MERCADO TURÍSTICO

ACTIVIDAD TURÍSTICA  En la cuenca del caribe existen atractivos aún no desarrollados, lo cual representa una gran oportunidad para atraer segmentos de mercado más especializados como lo son: deportivo, acuático, ecoturismo, naturaleza, agroturismo, montaña, senderismo, aventura, negocio e hípico, para los cuales se espera un crecimiento en los próximos años. ATRACTIVOS EN LOS PRINCIPALES PAISES DEL CARIBE Destino/Atractivo

Repúbilica Dominicana Jamaica Cuba Colombia Puerto Rico Cancún

Sol y Golf Acuático Ecoturismo Naturaleza Agroturismo Montaña Senderismo Aventura Náutico Cultural Negocios Hípico Cruceros Playa X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

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III

MERCADO TURÍSTICO

MERCADO META

 En virtud de la diversidad de atractivos naturales y a su potencial de desarrollo turístico, la zona Sur y Sureste es promocionada como MULTIDESTINO, por lo que la gama del mercado meta es mucho más amplia conforme a edades, preferencias, nivel socioeconómico, otros. ZONA SUR Y SURESTE DE HAITÍ

10 PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


MERCADO TURÍSTICO

III

MERCADO META

 Debido a la cercanía y a la accesibilidad al proyecto que al momento se tiene, para la primera etapa los países en los que promociona Haití son E.U.A. y Canadá, según la OMT dichos países son el segundo y el sexto emisores de turistas en el mundo, respectivamente.  En una eventual segunda etapa del proyecto, se prevé la promoción de Haití en países europeos como; Alemania, Reino Unido y Francia siendo en la lista de la OMT, el primero, cuarto y quinto respectivamente, en principales emisores de turistas.  En la tercera y última etapa del CEI1, la promoción será en países a la alza en emisión de turismo como China y Japón, tercero y séptimo respectivamente en la lista de la OMT. Ya en esta tercera etapa con plena accesibilidad internacional, se promocionarán otros mercados económicamente potenciales, prácticamente en todas las regiones del mundo.  Como mercado secundario se promocionarán paralelamente países como Rusia y Australia. También se promocionará a Italia, en virtud de que el índice de emisión de turistas es alto a pesar que su economía no es estable. PROMEDIO SALIDAS DESDE TORONTO LUNES

AEROLÍNEA AMERICAN AIRLINES

AIR CANADA DELTA AIRLINE

ESCALA

Nº DE VUELOS

NY MIA FLORIDA MONTREAL

MARTES

MIERCOLES

JUEVES

VIERNES

DOMINGO

ESCALA

Nº DE VUELOS

PRECIO

ESCALA

Nº DE VUELOS

PRECIO

ESCALA

Nº DE VUELOS

PRECIO

ESCALA

Nº DE VUELOS

PRECIO

ESCALA

Nº DE VUELOS

PRECIO

ESCALA

Nº DE VUELOS

PRECIO

10 4 1 12

10 6 3 4

276.39 259.39 259.39 342.85

NY MIA FLORIDA

10 6 4

276.39 259.39 259.39

NY MIA FLORIDA

10 6 4

276.39 259.39 266.39

NY MIA FLORIDA

10 2 4

276.39 259.39 287.39

NY MIA FLORIDA

7 5 5

276.39 259.39 283.39

NY MIA FLORIDA

9 6 5

276.39 259.39 273.39

342.88

NY MIA FLORIDA MONTREAL

NY

1

265.39

NY

1

265.39

NY

1

265.39

NY ATLANTA PANAMA

5 1 1

402.39 540.39 866.23

MIA

1

783.39

TOTAL

28

TOTAL

24

TOTAL

21

TOTAL

24

TOTAL

21

COPA AIRLINES

TOTAL

4

TOTAL

16

TOTAL DE VUELOS POR SEMANA

* PRECIOS EN EUROS * Nº DE VUELOS POR HORARIOS

11

SABADO

PRECIO

138

http://www.airlinehistory.co.uk/Americas/Haiti/Airlines.asp#TOP

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

FACTIBILIDAD AMBIENTAL  Actualmente, para concebir un proyecto como sustentable cualquier desarrollo turístico requiere indudablemente de un análisis del elemento ambiental. En el caso particular del Plan Maestro Côtes de Fer, la consideración de las características ambientales, tanto físicas como bióticas, son un referencia obligada para un buen aprovechamiento de las condiciones que se presentan en la región, y así reducir las afectaciones ambientales.  Los elementos de mayor cuidado que fueron considerados como ejes rectores para el diseño urbano, la distribución de los emplazamientos y el diseño arquitectónico son:  Biodiversidad: • Reducida superficie de desplante • Recuperar la diversidad florística local • Restaurar los sistemas de vegetación de humedal (manglar) • Reactivar corredores biológicos por medio de la creación de sitios de percha, anidamiento, refugio y alimentación  Suelo: • Reducir el riesgo de erosión  Agua: • Recuperación de los cuerpos de agua superficiales • Restauración de los escurrimientos naturales • Favorecer la captura de agua en mantos freáticos • Reducir la presión sobre la explotación de los sistemas hídricos  Energía: • Reducido consumo energético de los emplazamientos PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

FACTIBILIDAD AMBIENTAL  Por medio de la caracterización de los usos de suelo y vegetación actual (2013) en la zona del proyecto, se dirigió y evaluó las posibles afectaciones y zonificaciones ambientales.  En general, el predio cuenta con características biológicas de baja importancia, toda vez que son sistemas altamente degradados con un alto número de presencia de especies exóticas y una constante presión antrópica para la extracción de leña. Sin embargo, por medio de esta zonificación se pretende dirigir la distribución de los emplazamientos con el fin de reducir otra clase de afectaciones como son la interrupción de los flujos hídricos, la degradación de los manglares, y mantener en la medida de los posible las cubiertas vegetales actualmente presentes, entre otras. Cobertura /uso de suelo

Superficie Superficie (ha) (%) Bosque tropical seco en recuperación 1151.64 50.33 Bosque tropical seco con vegetación 412.57 18.03 secundaria (en degradación) Vegetación secundaria 73.24 3.20 Humedal 170.04 7.43 Vegetación halófila 59.38 2.60 Palmar 21.83 0.95 Agricultura 331.64 14.49 Suelo sin vegetación aparente 20.88 0.91 Asentamientos humanos 25.67 1.12 Cuerpo de agua 21.34 0.93 Total 2288.22 100.00

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

FACTIBILIDAD AMBIENTAL  Uso de suelo y vegetación

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

FACTIBILIDAD AMBIENTAL  Coberturas de vegetación y usos de suelo versus proyecto.

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

ANÁLISIS HIDROLÓGICOS

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

ANÁLISIS HIDROLÓGICOS

Objetivos  Como se planteo inicialmente, el concepto de sustentabilidad en el manejo hidrológico consiste en reproducir con la mayor fidelidad posible las características del ciclo hidrológico natural presente una vez que el proceso de urbanización haya tenido lugar.  El objetivo planteado consiste en mitigar tanto los problemas de cantidad como de calidad de las escorrentías urbanas, minimizando los impactos del desarrollo urbanístico y maximizando la integración paisajística y los valores sociales y ambientales de los proyectos planeados, evitando posibles inundaciones en periodos de retorno razonables.

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL

ANÁLISIS HIDROLÓGICOS

Consideraciones para el diseño del plan maestro 

Se ha adoptado la práctica utilizada en ciertas partes de los Estados Unidos, para que la escorrentía correspondiente a un periodo de retorno de 2 años, sea conducida a través de un Sistema Urbano de Drenaje Sustentable (SUDS), o conocido en ingles como Low Impact Development Practices1.

La escorrentía generada por eventos de precipitación asociados con un periodo de retorno mayor al anterior, se evacuará a través de tuberías de excesos y los cauces de ríos incorporados como parte integral del diseño y construcción de éstos sistemas.

1Low

Impact Development Practices (LID), United States Environmental, Protection Agency

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

Tanques de almacenamiento de aguas lluvias 

Tanques enterrados que permitirán la captación y almacenamiento de agua lluvia con el fin de utilizarla con fines no potables tales como el suministro de agua a sanitarios y orinales, lavado de vehículos y riego de jardines y zonas verdes.

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

20 PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

Drenes filtrantes  Los drenes filtrantes son SUDS conformados por excavaciones poco profundas (entre 1 y 2 m) rellenas con materiales pétreos gruesos que crean almacenamiento temporal subsuperficial.

Cunetas verdes (Swales)  En zonas seleccionadas donde se transporta la escorrentía proveniente de las zonas impermeables. Estos elementos se conciben fundamentalmente como herramientas para la retención de basuras gruesas y sólidos suspendidos en donde además se favorece la remoción de contaminantes.

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

Zonas de bioretención 

Se ubicarán en zonas deprimidas poco profundas en las que se dispondrá de un sistema tricapa con dren inferior.

Alcorque inundable  También es una zona de bioretención que se usarán como un sistema de apoyo al sistema de captación de aguas lluvias en vías a través de sumideros laterales convencionales. Una vez la escorrentía ha sido transitada a través de este, el agua es conducida hacia las redes de alcantarillado pluvial PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

Superficies permeables  Las superficies permeables proporcionan una medio propicio para el tráfico peatonal o vehicular permitiendo simultáneamente la percolación de las aguas lluvias a las capas inferiores de la estructura de pavimento.

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

Estanque de retención  Se busca conformar un hábitat artificialmente en donde se posee una lámina permanente de agua que es mantenida por medio del uso de una tubería de excesos elevada. El agua del cuenco permanente se mezcla con el agua de eventos anteriores de precipitación. 

Ante lluvia, el cuenco se llena y el agua es lentamente liberada por un periodo de 2 a 5 días. Debido a que las aguas de primer lavado se mezclan con las ya presentes al interior de la piscina permanente del SUDS, la concentración de contaminantes en el agua de salida es menor

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL OBRAS A REALIZAR; DRENAJE URBANO

Recate de tres cauce principales que servirán para drenar el área del desarrollo y que constituirán un atractivo paisajístico.

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL ANÁLISIS DE LA CUENCA EN ARCGYS

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL MODELACIÓN DE LA CUENCA EN HEC-HMS1

SUBCUENCA

Subcuenca 1

Subcuenca 2

Subcuenca 3

Subcuenca 4

Subcuenca 5

1Hydrologic

MICROCUENCA 1a

AREA M2

Km2

2363272.15

2.36

1b

4420064.12

4.42

1c

5326655.01

5.33

suma

12109991.3

12.11

2a

6073220.98

6.07

2b

4669259.5

4.67

2c

3386555.04

3.39

suma

14129035.5

14.13

3a

6687540.48

6.69

3b

4940871.69

4.94

3c

3521836.49

3.52

suma

15150248.7

15.15

4a

7372590.4

7.37

4b

5624417.38

5.62

4c

6879920.76

6.88

suma

19876928.5

19.88

5a 5b

2346427.98

2.35

5178886.42

5.18

suma

7525314.4

7.53

TOTAL

68791518.4

68.79

Engineering Center- US Army Corps of Engineer PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


IV SUBCUENCA Subcuenca 1

Subcuenca 2

Subcuenca 3

Subcuenca 4

Subcuenca 5

ESTRATEGIA AMBIENTAL CAUCES

Cota Media PENDIENTE Long. Cauce 350 40.15 1558.41 140 37.22 3137.63 60 5.46 3403.38 23.82 8099.42 350 41.01 2840.02 90 26.92 2881.01 30 2.59 3000.14 25.65 8721.17 330 46.66 2610.08 100 21.34 2835.37 30 2.59 2633.31 27.17 8078.76 460 48.55 1681.07 190 23.9 2758.52 30 25.23 2267.29 25.65 6706.88 270 38.96 1793.58 90 6.62 2710.26 16.68 4503.84

Cota Pendiente superior cauce cauce 4.56 220 2.77 149 1.82 62

Cota inferior cauce 149 62 0

5.63 2.08 2.00

280 120 60

120 60 0

4.60 2.82 2.28

260 140 60

140 60 0

5.95 3.63 2.65

260 160 60

160 60 0

4.46 2.95

160 80

80 0

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL PRECIPITACIÓN

La información de precipitación se generó del estudio hidrológico regional de cuencas aledañas, en virtud de que no se cuenta con información pluviográfica ni pluviométrica de la cuenca del proyecto.

Para la realización de proyectos ejecutivos se deberán hacer mediciones pluviográficas en la zona del proyecto, que permitan ajustar y calibrar los cálculos y modelos desarrollados.

Correlación de datos promedio y mensuales en Camp Perrin1

X 72 96 107 194 321 208 132 190 256 422 190 85 2272

Y 280 376 289 516 901 656 423 761 550 1491 878 378 3552

Correlación por altitud y latitud entre estaciones pluviométricas aledañas

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IV

ESTRATEGIA AMBIENTAL PRECIPITACIÓN

NOMBRE

Función objetivo

P max (Tr=54.7)= β0 + β1 LAT + β2 ALT + β3 TEMP

PROYECTO

β0 + β1 β2 β3 -97174.3112 6429.49539 -5.8746116 -721.40645

LAT 18.250

ALT

TEMP 30

25

Correlación entre valore medios y máximos Pmaxima (i)= a + b P(i) Pmaxima (i)= a P(i)b

ESTACIÓN CAMP PERRIN LE CAYES SAINT LOUIS DS BAINET JACMEL PROYECTO

Precipitación máxima MENSUAL del periodo 1491 1113 1180 797 687 Incognita

PARÁMETROS Latitud Gradodecimal Altitudm 18.333 230 18.183 5 18.267 5 18.183 25 18.233 20 18.250 130

Precipitaciones máximas diarias (Pmax) vs Periodo de retorno (Tr) para la zona de proyecto Pmax-día (mm) Tr=2 años 128

TR=5 años 205

11993

Tr=10 años Tr=55 años Tr=100 años Tr=200 años Tr=500 años 255 374 414 463 523

- 2010 Rainfall Statistics, Daily rainfall in millimeters Organization for the Rehabilitation of the Environment, www.oreworld.org

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IV

AEROPUERTO INTERNACIONAL ANÁLISIS DE UBICACIÓN

 Las áreas analizadas conforme a la norma de la Organización Aeronáutica Civil Internacional (OACI) para la ubicación del aeropuerto, fueron con base en cartografía satelital. Bajo esas condiciones del terreno, se localizaron posibles acomodos para la terminal aérea.

31 PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


IV

AEROPUERTO INTERNACIONAL ANÁLISIS DE UBICACIÓN

 Para definir la ubicación se analizan los planos topográficos de detalle de la zona. De conformidad a las planicies y superficies identificadas, las zona viable se aprecia cercana a la carretera nacional RN2.

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V

PLAN MAESTRO

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EVALUACIÓN SOCIO – ECONÓMICA Y SOCIO – AMBIENTAL

VI

Propuesta de evaluación socio-económica para el proyecto 

Se realizó un análisis general de las condiciones socio-económicas y socio-ambientales del lugar y que se detalla en el Programa General de Desarrollo Turístico e Imagen Urbana de la zona sur de haití y en el actual Plan Maestro de Côtes de Fer, para ello se consideraron aspectos como: o o o o o

La demografía en la zona, incluyendo su dispersión, densidad y distribución. El nivel de bajo desarrollo socio-económico de la región (representado por la vivienda, servicios e intercambios económicos en la zona) El grado de deterioro ambiental en las área del proyecto Las alternativas de proyectos que aprovechen los recursos disponibles del lugar Los objetivos, impactos y beneficios sociales en este primer nivel de análisis lo representamos en el siguiente cuadro:

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VI

EVALUACIÓN SOCIO – ECONÓMICA Y SOCIO – AMBIENTAL

PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


VI

EVALUACIÓN SOCIO – ECONÓMICA Y SOCIO – AMBIENTAL

Ahora bien el Plan Maestro que se elabora, cuenta con la propuesta de superficies, capacidades, usos de suelo y demás detalles, que servirán para calcular las inversiones necesarias, para llevar a cabo la evaluación de factibilidades con precisión, así como los impactos positivos y negativos que puedan generarse.

No obstante es un Plan Maestro dinámico, pues conforme se avance en su evaluación, orientará la búsqueda y análisis de información específica y de mayor detalle que lo retroalimente.

En el ámbito de la evaluación socio-económica y socio-ambiental bajo los estándares BID, más allá de obtener apoyos crediticios, permitirá retroalimentar el plan maestro, para asegurar los beneficios tangibles

Con el afán de incorporar la metodología del BID, se hicieron investigaciones para su conocimiento y eventual implementación. Una vez que se cuente con el Índice elaborado por el BID y los recursos necesarios, se procederá a su ejecución.

La investigación consistió en obtener una muestra de proyectos apoyados por el BID; se sintetizó entre otros aspectos los requisitos, lineamientos y procedimientos que esta institución requiere, o al menos los que en la muestra se exhibieron.

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VI

EVALUACIÓN SOCIO – ECONÓMICA Y SOCIO – AMBIENTAL El propósito final de la viabilidad socio-económica y ambiental, la podríamos resumir en:  Identificar de la manera más amplia y precisa posible, a los beneficiarios y posibles afectado por el proyecto.  Conocer y medir los impactos positivos y negativos  Evaluar cuantitativa y cualitativamente los resultados que se obtendrán.  Instrumentar métodos y procedimientos de medición confiable y operativos para calcular la implementación de las acciones y efectos del proyecto.  Identificar acciones y medidas para potenciar los impactos positivos, y mitigar o evitar los impactos negativos del proyecto y estimar sus costos y beneficios.  Conocer y evaluar la viabilidad de las estrategias para la obtención de los objetivos planteados.  Comparar las distintas alternativas técnicas del Proyecto desde la perspectiva de su impacto en el medio físico, biótico, perceptual, cultural y socioeconómico y cuantificarlas en términos de costos y beneficios económicos.  Contar con un Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS)  Los siguientes diagramas representa el flujo de dichos conceptos PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


VI

EVALUACIÓN SOCIO – ECONÓMICA Y SOCIO – AMBIENTAL

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VI

EVALUACIÓN SOCIO – ECONÓMICA Y SOCIO – AMBIENTAL

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PLANOS

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2.C

PLAN MAESTRO

FACTORES FÍSICOS NATURALES

ELEVACIÓN

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2.C

FACTORES FÍSICOS NATURALES

HIDROLOGÍA REGIÓN Y APORTACIONES

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2.C

FACTORES FÍSICOS NATURALES

PENDIENTES

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5

ESTRATEGIA GENERAL PRIORITARIA

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6

PLANO GENERAL

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6-1

RESUMEN GENERAL El proyecto se distribuye en 2,299 Has, de las cuales 55% es superficie Desarrollable y cuenta con una capacidad de 9,877 cuartos de hotel y 13,867 viviendas.

TIPO

SUPERFICIE HAS

Turístico Unifamiliar Residencial Media Residencial Baja Hotelero Boutique Hotelero Usos Mixtos Campo de Golf Equipamiento turístico Equipamiento urbano Áreas verdes Conservación Vialidad

246.24 133.67 347.78 6.31 162.52 62.02 450.60 33.80 27.52 424.36 158.38 246.03

TOTAL

2,299.22 168.8 789.71

CUARTOS DE HOTEL VIVIENDAS

CAPACIDAD

FASE 1

FASE 2

FASE 3

FASE 4

FASE 5

FASE 6

TOTAL

7,797.14 8,020.49 6,955.61 126.22 9,751.23 4,961.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

254,896.35 163,068.55 88,126.35 63,108.07 247,865.74 51,232.44 1,503,091.33 54,333.63 26,441.77 332,620.05 235,879.93 161,776.74

380,815.36 124,060.55 136,710.89 0.00 448,004.21 65,238.43 1,186,242.90 53,507.05 15,838.56 419,736.89 824,274.36 283,748.32

347,651.94 669,458.77 3,252,968.44 0.00 929,334.23 386,145.61 1,816,653.27 230,160.33 83,318.35 780,392.03 523,640.54 753,738.75

358,629.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 835,995.47 0.00 836,043.84

757,399.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,093,004.80 0.00 143,532.35

362,973.19 380,161.00 0.00 0.00 0.00 117,578.45 0.00 0.00 149,572.81 781,808.00 0.00 281,461.39

2,462,365.52 1,336,748.88 3,477,805.68 63,108.07 1,625,204.17 620,194.93 4,505,987.49 338,001.01 275,171.49 4,243,557.24 1,583,794.84 2,460,301.40

37,612.24 9,877.4 13,867.4

3,182,440.96 1,613.4 1,088.1

3,938,177.52 2,688.0 1,226.8

9,773,462.25 5,576.0 7,223.1

2,030,668.87 0.0 430.4

1,993,936.28 0.0 908.9

2,073,554.84 0.0 2,990.1

22,992,240.72 9,877.4 13,867.4

CTOS/EQUIVALENTES

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1

PRIMERA FASE

USO DE SUELO

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1

PRIMERA FASE

DENSIDAD

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1

VIALIDAD

PRIMERA FASE

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1

PRIMERA FASE

ZONIFICACIÓN SECUNDARIA

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2

SEGUNDA FASE

USO DE SUELO

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2

SEGUNDA FASE

DENSIDAD

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2

VIALIDAD

SEGUNDA FASE

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2

SEGUNDA FASE

ZONIFICACION SECUNDARIA

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3

TERCERA FASE

USO DE SUELO

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3

TERCERA FASE

DENSIDAD

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3

VIALIDAD

TERCERA FASE

75 PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


3

TERCERA FASE

ZONIFICACION SECUNDARIA

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4

CUARTA FASE

USO DE SUELO

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CUARTA FASE

DENSIDAD

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VIALIDAD

CUARTA FASE

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4

CUARTA FASE

ZONIFICACION SECUNDARIA

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5

QUINTA FASE

USO DE SUELO

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5

QUINTA FASE

DENSIDAD

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5

VIALIDAD

QUINTA FASE

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5

QUINTA FASE

ZONIFICACION SECUNDARIA

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6

SEXTA FASE

USO DE SUELO

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6

SEXTA FASE

DENSIDAD

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6

VIALIDAD

SEXTA FASE

87 PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


6

SEXTA FASE

ZONIFICACION SECUNDARIA

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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PALETA VEGETAL

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VIII

PALETA VEGETAL La paleta seleccionada responde a las características climáticas de la zona en estudio. Se considera el clima donde se ubica el proyecto como subtropical subhúmedo y templado húmedo. El interés de la paleta conceptual es matizar los espacios con macizos de color, así sugiriendo manejarlos en macizos por especies para enfatizar los espacios con diferentes colores, o mezclando dos o tres especies con floraciones diferentes pero que en textura y forma sean parecidos.

La selección de especies responde principalmente al manejo del concepto de temporalidad, donde es notorio es cambio estacional en la paleta seleccionada dando un dinamismo al espacio donde se cultivarían. También otras de las características de la selección de la paleta vegetal es el bajo mantenimiento y la adecuación de especies al clima, garantizando floración y colorido a los espacios. Es recomendable combinar especies por grupos parecidos en textura y forma arbórea, para no generar desorden espacial. También se sugiere combinar especies de plantas florales con especies donde su interés es el follaje. 105 PLAN MAESTRO “COTES DE FER, ZONA SUR DE HAITÍ”


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