El Parque “General Las Heras”. Córdoba, Capital

Revista HISTÓRICA

EL PARQUE GENERAL LAS HERAS CÓRDOBA, CAPITAL Por Federico G. Bordese

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Revista HISTÓRICA

Copyright © 2016, Revista HISTÓRICA del Archivo Fotográfico de Córdoba.

Imagen: “Archivo Fotográfico de Córdoba – Álbum de Estructuras edilicias. Inventario: N° 80 (Postal modificada)”.

Esta obra está bajo una licencia Creative Commons Atribución – Sin Obra Derivada (bynd) 2.5: Se permite el uso comercial de la obra pero no la generación de las obras derivadas.

Queda hecho el depósito que prevé la ley N° 11.723 3

Revista HISTÓRICA

Nota del editor La revista fue fundada por el Director en el 2011, y se decidió darle un formato sencillo. A partir del año 2018 recibe el nombre HISTÓRICA con su ISSN: 1793-5748 (digital) y, al año entrante, la revista recibió otro formato aunque manteniendo el aspecto austero.

La publicación se realiza cada mes desde marzo hasta diciembre, aunque en sus comienzos la tirada no siempre fue de ese modo.

La autoridad a cargo del Archivo Fotográfico de Córdoba – AFC, es quien está como Editor de la revista hasta que dure su mandato.

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Revista HISTÓRICA

En 1874 comienza a funcionar el viejo Molino Zavalía en manos del francés Carlos Tillard, cuyos

productos se expendía en un depósito frente al futro parque. Dicho emprendimiento cubrió una buena porción de la producción cordobesa durante dieciocho años. En el mencionado año se agregaba el perímetro que marcaba la plazoleta San Francisco, ésta con rejas de hierro y columnas talladas en piedra.

El 06 de abril de 1881 ya se comentaba –en el diario “El Eco de Córdoba”– que habían comenzado los trabajos para realizar un nuevo puente, y el 23 de octubre de 18811 se inauguraba el puente2 “Juárez Celman” y bendecida por el Obispo Esquiú; Este proyecto había sido presentado por el francés Ingeniero Esteban Dumesnil3, pero levantado por el Sr. Mariano Guell4 5.

Autor: George Briscoe Pilcher – PUENTE JUAREZ CELMAN (Imagen parcial6) Su construcción era de 150 mts. de largo, en madera con pilares de hierro incluyendo ocho faroles iluminadas a gas. Este puente era la continuación de la “Calle Ancha”7. Y el motivo del nuevo puente era la expansión de la ciudad que estaba ocasionando el visionario Miguel Crisol respecto a una nueva ciudad o Córdoba, junto a un gran parque que más tarde se llamaría “Parque Sarmiento”; Aprovechando de ese modo nuevos emprendimientos mobiliarios y de lotes.

La idea de crear un parque en estas nuevas tierras surge nuevamente del Sr. Dumesnil o eso se pensaba, pues en el diario “El Interior” afirmaba que: “…el señor de Béze es el autor, del proyecto y planos”8. En octubre de 1881 se anunciaba que: “….se colocará en el centro el Kiosko9 que hay 1

No fue en 1880.

Diario “El Eco de Córdoba”, 20 de octubre de 1881 y 26 de octubre de 1881.

2 En el Diario “El Eco de Córdoba”, 31 de marzo de 1881 ya se redactaba que se iba a construir un puente de hierro.

3 En el Diario “El Eco de Córdoba”, 31 de marzo Dumesnil expone que quizás estaría terminada el 09 de julio de 1910.

4 La misma persona que construyó la Torre del Cabildo de Córdoba en 1881, por pedido del Gobernador de entonces Miguel Juárez Celman.

5 Diario “El Eco de Córdoba”, 11 de febrero de 1881.

6 Reproducida en el álbum fotográfico de “CORDOBA – RECUERDOS DE VIAJE 1887”.

Archivo Fotográfico de Córdoba – Álbum de "George Briscoe Pilcher" – Inventario: N° 2.

7 Desde el monumento a Vélez Sarsfield hasta la calle Ituzaingó se la llamaba Calle o Avenida “Representantes”, pero el 27 de noviembre de 1897 se lo llamará “Avenida Vélez Sarsfield” cuyo monumento fue inaugurada el 30 del mencionado mes y año. – Libro: “Actas de sesiones del Consejo Deliberante, año 1897, folio. 412-415. Memoria del Intendente Municipal correspondiente al ejercicio de 1889- Córdoba, 1890.

8 Diario “El Interior”, 18 de enero de 1887.

9 El traslado del kiosko o glorieta octagonal que estaba en la Plaza San Martín no se llegó a realizar, si bien no existe textos narrativos que confirme lo dicho; Si hay dos imágenes (una en primer plano) que demuestra un aspecto totalmente diferente al otro.

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Revista HISTÓRICA actualmente en la plaza principal (plaza San Martín), se formaron diferentes calles de árboles con numerosos jardines en cuadros formando figuras caprichosas en las cuáles habrá gran número de asientos”10. Aquí –al parecer– habíase presentado un plano con ligeros cambios, pues se optó por agregar la fuente en el centro.

En enero del mencionado año [1881] volvía a mencionar que el paseo se realizaría sobre terreno barrancoso y estéril, y contaría con una superficie de 200 metros de frente por 50011.

En el mismo mes pero al año siguiente (enero de 1882) un diario redactaba lo siguiente: “Se ha dado comienzo a la delineación del nuevo parque que se piensa levantar en la proximidad del río, en el extremo de la calle San Martín. Se ha comenzado a plantar los mojones y pronto que dará terminado el deslinde del terreno”12; Para el 11 de mayo – 188213 se realiza y firma un contrato, sin embargo debieron pasar unos años para que se efectivizaran las superposiciones de títulos en los sectores que debían expropiarse.

El 23 de agosto de 1886 la Legislatura de Córdoba redactaba: “Ley mandado construir un paseo público.

Departamento de Gobierno A la Honorable Legislatura de la Provincia: Tengo el agrado de someter al juicio de V.H. los estudios, presupuesto y proyecto de ley adjuntos, por el que se manda a construir un paseo Público en la banda Norte del Río Primero entre la Prolongación de las calles General Paz y Fragueiro.

La necesidad de la realización de esta obra, es demasiado sentida en Córdoba y esto me excusa de estar en consideraciones para demostrar su conveniencia que no escapará la ilustración de V.H. Saluda a la H. Cámara.

A. OLMOS P. J. CÁRCANO El Senado y Cámara de Diputados de la provincia, etc. Sancionan con fuerza de LEY:

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Diario “El Eco de Córdoba”, 27 de octubre de 1881.

Diario “Eco de Córdoba, 29 de noviembre de 1881.

12 Diario “El Eco de Córdoba”, 13 de enero de 1882.

13 Cuatro estatuas de bronce serían colocadas en los vértices de los ángulos y forman el lago del Paseo de Sobre Monte (Diario “El Eco de Córdoba, 20 de setiembre – 1882); Representarían las cuatro estaciones del año y serían encargadas a París por medio del ingeniero Dumesnil (Diario “El Eco de Córdoba, 19 de octubre – 1882).

Años más tarde se colocará otras dos estatuas: “Vestal”, diosa del fuego y “Ceres”, diosa de la agricultura (Diario “El Interior”, 18 de agosto – 1886.

Actualmente sólo quedan tres, faltando la del otoño; Las otras dos están desaparecidas.

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Revista HISTÓRICA Artículo 1°- Autorizase al P. Ejecutivo para invertir hasta la suma de cincuenta mil pesos en la construcción de un paseo público en el lado Norte del Puente Juárez Celman, entre la prolongación de las calles General Paz y Fragueiro.

Art. 2°- El P. Ejecutivo podrá expropiar por causa de utilidad Pública el terreno necesario entre los altos del Norte y la Ribera del Río hasta encontrar la prolongación de la calle Fragueiro.

Art. 3°- Los gastos que ocasione el cumplimiento de la presente ley se imputará a la misma.

Art. 4°- Comuníquese, Publíquese y dese al R.O. Daba a la Sala de Sesiones de la Asamblea Legislativa, en Córdoba a los cinco días del mes de Octubre de 1886.

Juan J. Pitt.

Santiago Rius, S. del Senado

A. del Campillo.

I. S. Figueroa, S. de la C. D. D.”

Córdoba, Octubre 8 de 1886.

Téngase por ley de la Provincia, cúmplase, comuníquese, publíquese y dese al R. O. A. OLMOS W. TEJERINA El 06 de octubre de 1886 el Sr. Bernando Luciano Ducasse vende al Sr. Rodríguez del Busto todas las tierras que comprendía aquella zona conocida como Alta Córdoba, incluyendo el parque.

El 20 de diciembre de 1886 el señor Vice-Director del Departamento, M. Fernández Narvaja y Secretario General llamó a licitación para los trabajos del nuevo Parque denominado JUÁREZ CELMAN; Se realizaría “… a la banda Norte del Río Primero, próximo al puente Juárez Celman.”.

Las especificaciones eran claras: “El Paseo tendrá una longitud de 500 metros de un ancho medio de 80 metros; y se construirá un boulevard exterior de 35 metros de ancho más un camino de rodeo al Norte del Paseo de 15 metros de ancho.

Las obras a ejecutarse son: 80 000 metros cúbicos de movimiento de tierra en terraplén y desmonte. Un enrejado de fierro de circunvalación con sus puertas correspondientes. Un muro de sostén para contener al rio que se calcula en 1413.50 metros cúbicos. Construcciones varias de ornato y un invernáculo.

Los planos y detalles de las obras se encuentran en la Secretaría del Departamento Topográfico a disposición de los que quieran hacer propuestas.

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Revista HISTÓRICA Los trabajos se dividirán en secciones, y a medida que estas terminen, se hará el pago proporcional que corresponda a cada sección.

Todas las obras comprendidas en esta licitación se entregaran perfectamente concluidas en el término de diez y ocho meses a contar desde la fecha en que se firme el contrato.

Como garantía del empresario para responder al fiel cumplimiento de sus obligaciones, el P. E. retendrá de cada pago el 10 %, cuya suma será entregada tan pronto se concluyan todas las obras contratadas, después de ser aprobadas y recibidas por el Departamento Topográfico.

Las propuestas deberán presentarse en pliegos cerrados con la firma del proponente o proponentes en la secretaría del Departamento hasta las 2 p. m. del día 8 de Enero del año próximo, fijándose el día y la hora indicados para abrir y leer en la Oficina del Director del Departamento, los pliegos conteniendo las propuestas.

La presentación de propuestas no da derecho alguno a los proponentes para la aceptación de ellas, y la adjudicación de las obras recaerá sobre la propuesta más conveniente.”.

La primera propuesta abierta resulto ser la del señor Francisco Próspero de Béze, que en ella ofrecía ejecutar las obras con arreglo al plano y especificaciones por el valor de ochenta y cinco mil pesos nacionales.

La segunda resultó ser la de Don Leonardo Molinari y Cía ofreciendo ejecutar lo mismo por ochenta y cuatro mil setecientos pesos.

La tercera de Don Gaspar Plantz y Cía por el valor de ciento cuarenta y ocho mil quinientos pesos.

La cuarta del señor Aurelio Revol por la cantidad de cien mil pesos.

En cuanto a las dos propuestas de los señores Gassié y Bernasconi Aparecieron otras dos propuestas de los señores P. Gassié y Cía y Emilio Bernasconi, que fueron entregadas a las 2:30 de la tarde, es decir fuera de tiempo; No obstante se admitieron más tarde estas mismas propuestas, por orden de S.S. en circunstancias que ya se había dado lectura a dos de las cuatro propuestas primeramente mencionadas. Así mismo debemos aclarar que las seis propuestas referidas solo dos, las del señor De Béze y Revol, habían sidas presentadas en papel sellado como correspondía, admitiéndose sin embargo, las demás por consideración de conveniencias14. Así mismo se hacía hincapié de que el Sr. De Béze era el verdadero autor del proyecto y planos existentes para el paseo; que se comprometía sujetarse en todo a ellos y a disposiciones del aviso de licitación; ofreciendo dirigir gratuitamente la distribución de flores, plantas, árboles, etc., según lo previsto en el proyecto; que proporcionaría todos los útiles de conservación y de trabajo afectados a un paseo público; y que toma por su cuenta el empedrado de la mitad del Boulevard, con tal que el Gobierno o la Municipalidad se haga cargo de la otra mitad. Por el Departamento Topográfico prefería “…la rara condición de ser una de las más bajas y a la vez la que mayor garantía representa para el Exmo. Gobierno en lo que se refiere a la 14

Los proponentes se ofrecían a ejecutar las obras del paseo público a que se ha llamado a licitación, por los precios reducidos, son los señores Leonardo Molinari y Cía cuya propuesta es de $ 4.700 $ m/n. Francisco P. de Béze de $5.000 $ m/n. y Emilio Bernasconi de $5.318 $ m/n.

Las tres propuestas restantes ascienden respectivamente a $ m/n 89.987, a $ m/n. 100.000 y a $ m/n.

148.500 pesos moneda nacional.

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Revista HISTÓRICA ejecución debida de las obras.”. Y para el 11 de enero de 1887 volvían al Departamento Topográfico las propuestas originales, planos, especificaciones y demás antecedentes para ser aceptadas las seis propuestas originales, cinco planos y demás las especificaciones.

Luego del debate respecto a las propuestas, se aceptaba la del Sr. Molinari y Cía. porque “en todo a los planos y especificaciones de las obras a ejecutarse, ni elimina ni aumenta trabajo alguno; de manera que precio de pesos nacionales 84.700, es para dar completamente terminado el paseo; con seis portadas, rejas de circunvalación, muro de contención, avenidas, jardines, etc.”, sin embargo también se aceptaba la del Sr. De Béze aunque “es más cara que la anterior, es pesos 300, y aunque aumenta trabajos…”; Por ello se enviaba al Departamento de Obras Públicas para que analizara el caso con la opinión del Ministro a favor del Sr. De Béze, este fue remitido el 14 de enero de 1887 con las firmas de los señores B. V. R. Ferreyra.- J. S. Maldonado. O. M.; Y al día siguiente –informado por el Departamento Topográfico- se aceptaba la propuesta del “don P. de Béze para la construcción del Paseo Público a la margen Norte del Rio, y pase a la referida Oficina para que formule el Contrato respectivo que se elevara a la aprobación del P. Ejecutivo”, este con las firmas de los señores José Echenique y R. J. Cárcano.

El 22 de enero del mismo año “El Departamento Topográfico, en cumplimiento del decreto que procede, eleva a la aprobación del P. E. el contrato formulado para la construcción del paseo público a la margen Norte del Río 1° en esta ciudad, que se ha adjudicado al Ingeniero don Francisco P. de Béze.”; Y por decreto de fecha 29 de Enero, S. S. el Ministro de Gobierno ordenaba la confesión un nuevo contrato para las obras del paseo: “CONTRATO:15 Los abajo firmados, el Vice-Director del Departamento Topográfico, Ingeniero don Bror Julio Bergman, en representación del Exmo. Gobierno de la Provincia por una parte, y por la otra el Ingeniero don Francisco P. de Béze, domiciliado en esta Capital, calle Ayacucho núm. 42, han convenido en esta fecha en el siguiente contrato para la construcción de un Paseo Público.

El Ingeniero de Béze se compromete a llevar a cabo todas las obras a ejecutarse en el Paseo Público que se construirá en esta Ciudad a la banda Norte del Rio Primero, próximo al puente Juárez Celman, bajo las bases y condiciones que a continuación se expresan: Artículo 1. °- El empresario se obliga a sujetarse estrictamente a los planos y estudios hechos, como a las siguientes cláusulas del aviso de licitación que hizo publicar el Departamento Topográfico, que se relacionan directamente con la ejecución de las obras y que a la letra dicen: a)- El Paseo tendrá una longitud de quinientos metros cuando menos, por un ancho medio de ochenta metros más o menos, y se construirá un boulevard exterior de treinta y cinco metros de ancho más un camino de rodeo, al Norte del Paseo, de quince metros de ancho. b)- Las obras a ejecutarse son ochenta mil metros cúbicos de movimiento de tierra en terraplén y desmonte.- Un enrejado de fierro de circunvalación con sus puertas correspondientes.- Un muro de

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Compilación de leyes y decretos y demás disposiciones de carácter público dictadas en la provincia de Córdoba. Año: 1887.

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Revista HISTÓRICA sostén, para contener el rio, que se calcula en mil 20 cuatrocientos trece y metros cúbicos.Construcciones varias de ornato y un invernáculo. c)- Todos los trabajos se dividirán en secciones, y a medida que estos terminen, se hará el pago proporcional que corresponda a cada sección. d)- Todas las obras comprendidas en esta licitación se entregarán perfectamente concluidas en el término de diez y ocho meses a contar desde la fecha en que se firme el contrato. c)- Como garantía del Empresario para responder al fiel cumplimiento de sus obligaciones, el Poder Ejecutivo retendrá de cada pago el diez por ciento cuya suma será entregada tan pronto se concluyan odas las obras contratadas, y después de ser aprobadas y recibidas por el Departamento Topográfico.

Art. 2.°- La construcción de la sobras y sus detalles se harán de acuerdo con los cinco planos que de ella existen archivados en el Departamento Topográfico, y con las especificaciones que los acompañan y que constan de cuatro fojas, debiendo empezarse inmediatamente, Art. 3. °- El muro de sostén para contener las aguas del Río, debe arrancar precisamente a los largo del río hasta más allá del Paseo, donde terminará perfectamente embutido en la barranca.

Se construirá con toda solidez, de cal y canto y a la altura necesaria para impedir debidamente la invasión de las aguas al Paseo.

Art. 4.°- El peso del enrejado fijo que sigue a la puerta principal del Paseo deberá ser por lo menos de cincuenta y dos kilogramos el metro lineal, y el peso total de esa puerta no bajará de dos mil ciento noventa kilos, distribuidos del modo siguiente: dos montantes fijos y sus contra-fuertes, frontón fijo y bolones – kilos novecientos noventa – dos hojas del enrejado con sus goznes, crapodinas y galetas – kilos setecientos setenta, y dos puertecitas con goznes – kilos cuatrocientos cuarenta.

Arte. 5. °- Todos los materiales empleados en las obras en general serán de primera clase.

Art. 6. °- Los jardines, lagos y plantíos de árboles se harán en la extensión y forma que se halla marcado en el plano respectivo y de conformidad a las reglas del arte.

El boulevard como el camino de rodeo llevará de uno y otro lado árboles apropiados para un Paseo Público. No podrán colocarse plantas de flores, árboles, etc., sin antes obtener la aprobación del Departamento Topográfico respecto de su clase y edad, debiendo proceder de acuerdo con esta Oficina relativamente a su distribución.

Art. 7. °- El boulevard como el camino de rodeo, serán macadamizados, de acuerdo con el pliego de instrucciones y detalles, y a todas las demás calles y caminos se les dará la forma ligeramente convexa propia a un paseo, y llevarán una capa de ripio, cuyo espesor no deberá bajar de diez centímetros, siendo todas concluidas con el mayor esmero, como para ser entregados al servicio público, debiendo estar cubiertas en toda su extensión de arena gruesa.

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Revista HISTÓRICA Art. 8. °- La colocación del gas y aguas corrientes en los monumentos a construirse queda por cuenta del Gobierno.

Art. 9. °- El Exmo. Gobierno abonará al Empresario, por todas las obras que se obliga a ejecutar por este contrato, la suma de ochenta y cinco mil pesos moneda nacional, pagaderos por parte proporcional, aplicados a las cinco secciones en que se dividieron los trabajos, del modo siguiente: Movimiento de tierra, veintidós mil pesos.- Albañilería, marmolería y piedra labrada, veintiocho mil pesos – Enrejado de fierra de circunvalación y ferretería en general, doce mil pesos.- Obras de fundición, mil trecientos cincuenta pesos. – Enmaderamiento, árboles, plantas, jardines y accesorios de construcción, estando enteramente concluida la obra, veintiún mil seiscientos cincuenta pesos.

Art. 10. °- El pago de las secciones será hecho después que hayan sido recibidas a satisfacción por el Departamento Topográfico.

Art. 11.°- El Poder Ejecutivo se reserva el derecho de inspeccionar las obras e intervenir con ellas por medio del Departamento Topográfico, cuando estimara conveniente y en cualquier tiempo que las circunstancias lo exijan, debiendo elevar a la aprobación de aquel, todos los actos en que tenga intervención por este contrato, sin obtener la cual no tendrán valor ninguno.

Art. 12. °- Toda modificación de detalle en la ejecución de las obras, que pudiera introducirse en beneficio de ella por el Departamento Topográfico y que originara aumento de gastos para el Empresario, será remunerado por separado de acuerdo con este.

Art. 13. °- Los jardines y árboles serán entregados en perfecto estado, proporcionando al mismo tiempo todos los útiles de conservación y de trabajo necesarios a un paseo público.

Art. 14.°- Para el caso que durante la ejecución de la obra en general o al tiempo de la entrega sobreviniera entre las partes contratantes alguna dificultad o desacuerdo, convienen en someterlo únicamente al juicio breve e inapelable de peritos árbitros arbitradores y amigables componedores, de acuerdo entre ambas partes.

Art. 15.°- El Empresario señor de Béze en ningún caso podrá enajenar este contrato ni eximirse de la dirección de las obras, faltando a lo cual perderá el diez por ciento que deja como depósito de garantía, quedando al Poder Ejecutivo la facultad de rescindirlo por sí solo.

Art. 16. °- Los planos de los monumentos u obras de arte a construirse deberán ser previamente aprobados todos por el Departamento Topográfico.

Y para constancia y los fines que convengan firmamos el presente contrato en Córdoba a treinta y un días del mes de Enero de mil ochocientos ochenta y siete.

B. J. Bergman.- De Béze”

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Revista HISTÓRICA El 1° de febrero de 188716 el Departamento de Gobierno aprobaba el contrato en todas sus partes, y se archivaba los planos y antecedentes de su referencia en el Departamento Topográfico, con las firmas de los señores José Echenique y Ramón José Cárcano.

A mediados de 188717 de Béze viaja a Buenos Aires para contratar algunos invernáculos y plantas para el paseo (trazado al estilo francés), completándose luego con algunas estatuas y plantas; De lo adquirido respecto a la compra del catálogo Val d'Osne son: - Dos par de jóvenes (Par de Jeune Page), realizadas por el escultor francés Moreau Mathurin y aparecidas en el catálogo de 1872 – Volumen 2. Este en la plancha n° 595, con los números: 257 y 258.

- La Aurora (L’Aurore), realizadas por el escultor francés Moreau Mathurin y aparecidas en el Catálogo de 1882 – Volumen 2. Este en la plancha n° 613, con el número 949.

- Las cuatro estaciones (Les quatre Saisons), realizadas por el escultor francés Moreau Mathurin y aparecidas en el Catálogo de 1867 –Volumen 2. Este en la plancha n° 587: - L’Industrie (La Industria) N° 183 - La Science (La Ciencia) N° 184 - Le Commerce (el comercio) N° 185 - L’Agriculture (La agricultura) N° 186 - Cuatro mascarones [Mascarons], realizadas por el escultor francés Moreau Mathurin.

- Dos pequeñas fuentes sin identificar en textos o imágenes con sus detalles.

- Faroles de pie sin identificar en imágenes o textos con sus detalles.

En tanto cuatros escudos de la Provincia de Córdoba, fueron adosados en el pilar de la fuente, este posiblemente realizado en Buenos Aires.

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En el diario “El Interior”, 3 de febrero de 1887 narra el mismo contenido pero abreviado con comentarios del suceso.

17 Diario “El Interior”, 6 de junio de 1887.

Diario “El Interior”, 5 de diciembre de 1887.

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Revista HISTÓRICA En noviembre de 1887 se autorizó a José María Bouquet, representante y uno de los dueños del Tranway Ciudad de Córdoba a colocar rieles sobre el puente para facilitar la comunicación del centro con Alta Córdoba, recorrido que se inauguró en1889.

En marzo de 1888 se realizaba dos entradas secundarias, además De Béze pide que se realicen conexiones para el riego y con ello poder comenzar la parquización:

Una de las entradas secundarias, con dos faroles, verjas y mampostería (Imagen parcial)

Ingreso principal (Imagen parcial)18 El 11 abril de 1888 los terrenos –ubicados al costado del río incluyendo el parque– que habían sidas adquiridos por el Sr. Rodríguez del Busto, pasan a integrar en la nueva Sociedad que formaban parte los señores Marcos Nicanor Juárez y Ramón José Cárcano.

En agosto del mencionado año se plantaron los árboles.

Por medio de un contrato realizado el 29 de setiembre de 1888 se instalará una reja19 a lo largo del río primero para seguridad peatonal.

El 03 noviembre de 1888 se termina el agregado de cañerías para el riego, hasta entonces les pagaban a los aguateros para traer agua hasta el parque; Con ello daban por finalizado el Parque.

El 21 de febrero de 188920 21 se inaugura oficialmente el paseo con el nombre de “Elisa”22 23 en honor a la esposa del presidente; Hasta entonces el parque recibía el nombre de JUAREZ CELMAN 18

Postal: “Recuerdo de Córdoba (Rep. Argentina) – Parque “Las Heras”. Número 24.

Archivo Fotográfico de Córdoba - Documento Fotográfico – Álbum de Estructuras Edilicias – Inventario: Nº 3.703.

19 Existe postales en donde muestra las rejas y nuevo puente llamado “Centenario”, pero mal redactado pues expone como: “Puente Sarmiento – Córdoba, República Argentina”.

20 No fue inaugurada en 1888.

21 El 06 de junio de 1889 (Diario “El Porvenir”) llegaba a Córdoba cuatro figuras religiosas de tamaño natural para ser colocadas en los nichos del interior del pórtico de la Catedral de Córdoba; Estas corresponden a los cuatro evangelistas de la fundición Val d'Osne, apareciendo por primera vez en el catálogo de 1875 – Volumen 3, plancha n° 710 (aparece varias esculturas incluyendo las cuatro):

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Revista HISTÓRICA incluyendo en los mapas oficiales; Una vez inaugurado el Gobernador Marcos N. Juárez firma un decreto del 25 de junio, en donde pasaba la jurisdicción del paseo a la Municipalidad de Córdoba.

El 18 de mayo del mismo año don Marcos Juárez es elegido gobernador de Córdoba, por ello el 18 de junio y por Ley, la Legislatura autorizará al Poder Ejecutivo enajenar por licitación pública, las Obras de Gas y Aguas Corrientes, también se propuso la venta de los bienes raíces del Hospital de Belén, para levantar un nuevo hospital en “Nueva Córdoba”; Así mismo se construyese un Teatro llamado Rivera Indarte (actual General San Martín). Tres meses luego, pero un 10 de agosto del mencionado año, se inauguraba el Teatro Argentino que estaba ubicado en una esquina, frente a la avenida y Plaza General Paz; Este teatro tenía ornamentos de la fundidora Val d´Osne, a excepción del escudo que decía: “Teatro Argentino”24 y fuera realizada en Buenos Aires.

Por Ley del 07 de setiembre de 1889 se autorizaba al Poder Ejecutivo a abonar la cantidad de $ 162.636, a los señores Marcos Nicanor Juárez, Ramón José Cárcano y Rodríguez del Busto la compra de aquellos terrenos que comprendía el parque El diario “El Porvenir”, 11 de marzo de 1890 redactaba que ese día visitaría la Nueva Córdoba el Doctor Juárez Celman, Presidente de la República y Don Marcos N. Juárez, Gobernador de la Provincia, oportunidad en que Miguel Crisol colocaría la piedra fundamental del famoso Chalet ubicado en el otro Parque, para que asistieran al paseo y ceremonia, se habían cursado invitaciones a familias de la sociedad cordobesa.

El Presidente electo visitaría la ciudad y en varios puntos, entre ellos el nuevo Parque junto al intendente municipal Sr. Luis Revol y Gobernador Marcos Juárez (su hermano).

El 7 de setiembre25 de 1891, luego de la Revolución de 1890 y por propuesta de la “Comisión del Centenario del General Paz”, el paseo pasó a llamarse Parque “General Las Heras”. El nombre original sólo existió por dos años, al igual que la “Plaza26 Miguel Juárez Celman” que se llamó así en 1889 hasta el 22 de octubre de 1892 cuando se la bautiza como “Plaza Colón”. . San Lucas, evangelista Altura: 1,800 m. – Largo: 0,490 x 0,450 m – Peso: 360,00 kg. . San Marcos, evangelista Altura: 1,800 m. – Largo: 0,490 x 0,450 m – Peso: 440,00 kg. . San Mateo, evangelista Altura: 1,800 m. – Largo: 0,490 x 0,450 m – Peso: 4460,00 kg. . San Juan, evangelista Altura: 1,800 m. – Largo: 0,490 x 0,450 m – Peso: 380,00 kg.

Todas realizadas por el escultor francés Moreau [Mathurin].

22 Ha existido un rumor originado por aquellas personas que conocieron el parque y sus famosos portones pues se dice que poseía la letra “E” con mayúscula, pero de acuerdo a una postal la letra era minúscula. Este dicho puede haberse originado por las constantes repeticiones de las personas; Algunos exponían que era mayúscula por ser la primera letra del nombre “Elisa”, pero otros que conocieron el parque dijeron que era “elisa”; Si bien la minúscula no tiene sentido… Si tiene una cierta estética para asemejarla al resto de la ornamentación acompañada de semi círculos y ondulaciones.

23 Nombre completo era Elisa Funes Díaz.

24 Diario “El Provenir”, 04 de diciembre de 1889.

25 Diario “Los Principios”, 07 de setiembre de 1891.

26 La inauguración de la Plaza ocurre en 1888, pero al año siguiente el presidente de la República Argentina, Dr. Miguel Juárez Celman obsequia los ornamentos que habían estado en el Pabellón Argentino de la Exposición de París.

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Revista HISTÓRICA En Octubre de 1892 se inauguraba el Molino aunque formando en sociedad con otro francés, el Sr. Pablo Crocsel, quien trabajaba como administrador del molino. La industria adquirió otro aspecto con carácter de emprendimiento moderno, importante por la maquinaria y las dimensiones del establecimiento: el Molino del Parque accionado a vapor. La nueva industria de Tillard eclipsó la producción del Antiguo Molino Zavalía.

En 1893 –angustiado– el Sr. Crocsel se ahorcaba en un árbol del paseo “por mal físico", luego del suceso el espacio recibió apodos como: "El Parque de los Suicidas", "El Parque de los Ahorcados", etc.

En 1894, durante la gestión de José Collo, como inspector de Parques y Paseos, se producen reformas, en caso todos los espacios públicos de la ciudad, incluyendo el de “Las Heras”: “El más hermoso paseo del interior de la República…”. Sigue en otro párrafo: “Las obras de adorno que se han hecho son muchísimas, contándose entre las más notables, una estrella de seis picos, con macetas de terracota, y un macetón de 2 m. de circunferencia de cuyo centro sale el robusto tronco, de un frondoso sauce llorón. Pero no contento aún con esto, se ha comenzado a construir una gruta de siete metro de altura, coronada por un inmenso kiosko. Además tendrá diez metros de luz y es inútil decir que los juegos de agua no escasearán. Será construido sobre un armazón de hierro y con materiales traído de las sierras. Al frente habrá espacio suficiente para colocar mesas de confitería.

Piensa también hacer para adentro de breves días, un inconmensurable parque chino, de hierro, y madera, cubierto por vistosas enredaderas perenne”27.

El 07 de julio de 1895 se inauguraba la Gruta dentro del parque; Y el 12 del mismo mes el Consejo Deliberante autorizaba al intendente, construir un dique “aguas abajo del Puente Juárez Celman y aguas arriba de la calle Rivera Indarte” con el objetivo de “embalsar las aguas del río para paseo Público, regatas, baños de natación y embellecimiento del Parque Las Heras”28. El conocido “lago de regatas” denominado General Belgrano fue inaugurado el 24 de setiembre de 1896.

Seis meses antes, el 08 de mayo de 1896 –mediante una ordenanza– se decide refaccionar el puente Juárez Celman, siendo el contratista el Sr. Carlos Bcaeke autorizándole a su vez utilizar madera de quebracho colorado ensamblándola en su centro de acuerdo a lo dictaminado por la oficina de obras públicas29.

El 20 de diciembre de 1898, el diario “La Patria” redactaba que la señorita Sofía Rodríguez de la Torre asombraba por su destreza en el manejo de una bicicleta en frente de todas las personas que están alrededor de ella.

El 10 de abril de 1903 dinamitan el paredón, librando así el agua que contenía; El motivo de su demolición eran las dudas que se generaba como la propagación de enfermedades infectocontagiosas.

La plaza fue reinaugurada con una gran fiesta, con sus faroles iluminadas a gas, fuente de hierro, con columnas monumentales y jarrones.

Tras la crisis (que ya venía gestándose desde 1888) de 1890 los cordobeses se manifestaron en repudio a los Juárez caminando por las calles llegando hasta la plaza con escaleras, tenazas, martillos… Arrancando todas las placas pues la plaza y calle (hoy avenida) estaba bautizada como “Presidente Miguel Juárez Celman”.

27 Diario “La Patria”, 29 de enero de 1895.

28 Archivo Histórico Municipal de Córdoba. A – 1 – 21, folio 210 y A – 2 – 24, folio 365.

29 Archivo Histórico Municipal de Córdoba. A – 1 – 23, folio 116. – 1896 – X – 26.

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Revista HISTÓRICA El 22 de enero de 190430 se demolía por completo mediante piquetas por soldados, estos eran del Regimiento n° 2 de Ingeniería liderado por el Teniente I° José María Argarañaz. En el mismo año se realizaron reparaciones31 en el puente de hierro. Al año siguiente [190532] se autorizaba a invertir la suma de $ 8.433, 05 para volver a empedrar el puente y la bajada de Alta Córdoba33.

En 1907 se dicta una ordenanza en donde se autorizaba a invertir $ 3.552 para otras respiraciones en el puente de hierro34.

Entre 1907 y 1911 aproximadamente existió el primer “zoológico” de Córdoba, cuya exhibición de animales35 era una Jirafa, dos leones, avestruz, etc.

El 20 de abril de 1910 se aprueban los planos para construir en nuevo puente36, en reemplazo del anterior. Y el 16 de mayo del mismo año37 –mediante una ordenanza– se aprobaba el nuevo nombre para el reciente puente: “Centenario”, y el 23 de mayo del mismo año se reemplaza la antigua placa con el nombre de “Juárez Celman”, por una nueva con el nombre de “Centenario”38.

En 1913 supuestamente se construye otra glorieta por una de mampostería, cemento y hierro; Sin embargo no pudo ser el constructor J. Kronfuss pues llega a la ciudad cordobesa en 1915.

En 192739 aparecía un poema dedicado al Parque: Por Abel M. Fernández Solitario, abandonado, en silencio y majestuoso, evocando venturoso vice su esplendor pasado.

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No fue en 1903.

Archivo Histórico Municipal de Córdoba. A – 1 – 32, folio 220,- 1904 – VI – 7.

32 Carlos A. Page ha mencionado que en ese año se agregó un reloj en el Parque, pero no hay documentación que afirme sobre ello, como así su ubicación especulando su agregado en la parte superior de la fuente.

33 Archivo Histórico Municipal de Córdoba. A – 1 – 33, folio 374.- 1905 – XII – 21.

34 Archivo Histórico Municipal de Córdoba. A – 1 – 34, folio 47.- 1907 – IV – 12 35 Testimonio de Arturo Romanzini en su libro titulado” Yo he nacido en La Segunda: historia del barrio orillero”.

36 En cuanto a la ornamentación luminaria eléctrica se agrega nuevamente la marca parisina “VAL D´ OSNE”, aunque la de mayor tamaño está firmada como: “FER FORGÉ - VAL D´ OSNE”, expresando la técnica empleada (hierro forjado) para realizar la ornamentación; Algunas farolas fueron sacadas de su sitio original y trasladada a la Plaza General Güemes del Barrio Urca, así mismo podemos observar otros ornatos más modernos, pero con la firma: “REPETTO Y SFORZA – CATAMARCA – 2450 – INDUSTRIA ARGENTINA – ROSARIO”.

La firma “Repetto & Sforza”, estaban ubicados en la calle Catamarca al 2450 de la ciudad de Rosario; Esta funcionaba desde 1920.

La podemos hallar en toda la ciudad cordobesa, aunque muchas farolas empotrados en ornamentos de la marca “Osne”.

37 Archivo Histórico Municipal de Córdoba: A – 1 – 37, folio 135: 1910 – V – 16.

38 Diario “Los Principios”, 23 de mayo de 1919.

39 Álbum de la Provincia de Córdoba: Geográfico, Histórico, Artístico, Industrial, Comercial. Editores: Alfredo Escobar Uribe y Gontrán Ellauri Obligado. Editor: La Elzeviriana. Año: 1927.

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Revista HISTÓRICA En su recinto, encantado trima el pájaro gozoso como en un bosque frondoso por el desierto rodeado.

Nada perturba la calma en sus senderos floridos bajo toldos de verdura; En él glorias sueña el alma, y exhuma tiempos queridos cuyos recuerdo perdura.

El 23 de noviembre de 1927 salía una noticia en donde se expresaba la ya reciente reformas del viejo parque que: (…) “reclamaba desde hace mucho y con urgencia, una completa renovación de acuerdo al nuevo criterio estético y cultural de nuestra ciudad”40.

Por ello se había realizado reformas para una nueva pileta y la modificación de la puerta principal.

Entrada reformada del parque con su memorial portón41 enrejado 40

Diario “La Voz del Interior”, 23 de noviembre de 1927.

Carlos A. Page expuso que el portón fue demolido cuando se realizaron las reformas, sin embargo esto no ocurrió. No obstante –en la misma noticia– aclara que había sido “reemplazada la vieja reja que lo circundaba por otra más artística y segura…”.

En el mismo diario, pero un 18 de noviembre narraba que el Puente Avellaneda estaba siendo reparada y reformada, ensanchando su calle e iba a terminar dentro de quince días; Este estaba a cargo del Ingeniero Dubois.

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Revista HISTÓRICA

Durante la década de 1920 surgieron ideas nueva para realizar un nuevo Palacio de Gobierno, pero emplazado en varios sectores de la ciudad. Entre las personas aparecía un hombre destacado, Juan Kronfuss quien –en 193142– proponía un diseño ubicándolo en la antigua Plaza General Paz, aprovechando mover de lugar el monumento al “abandonado” parque:

Dibujo de Kronfuss aparecido en el diario de 1931 Esta propuesta fue presentada obviando todo concurso, pero además resultaba demasiado suntuoso y desproporcionado edificarla en ese tramo, por ello hubo fuertes repercusiones y contrarias que no deseaban que aquello se concretara.

Desde hacía tiempo habían quedada olvidadas las reuniones sociales43 dentro el parque, este acompañaba por la banda que tocaba en las noches, por ello –en 1932– unos soldados tuvieron la idea de revivir aquellas veladas, pero la municipalidad decidió prohibirla porque se había iniciado una batalla campal entre los soldados pertenecientes al Reg. 13 de Infantería que estaban pasados de copas y los escuadrones de la Guardia de Seguridad que intentaban calmar la situación.

En 1933 el paseo ya presentaba deterioros por el abandono, por ello el intendente resolvió poner en condiciones la ornamentación, la viabilidad de los caminos con la repavimentación de los mismos, el arreglo de los jardines con reposición de plantas y mejorar la provisión del agua para riego. Todo ello tendría un coste de $ 18.500 pesos.

En 1936 el arquitecto Juan Kronfuss se desempeñaba en el cargo de Jefe de la Sección de Arquitectura de la Municipalidad, en donde expresará la idea de realizar un tanque de agua encima de la glorieta44, con la finalidad de abastecer de agua y riego al paseo desmejorado.

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Diario “Los Principios”, 31 de enero de 1931.

“Anoche continuaron los festejos populares organizados en el Parque Las Heras por Pedro Pedernera.”. “…a jefatura de policía no permita la prolongación de fiestas por dos horas más de las que en los días ordinarios permanece abierto el parque.”.

“Una reglamentación semejante no puede aplicarse en circunstancias excepciones como las del carnaval.”.

Diario “La voz del Interior, 21 de febrero de 1915.

44 No hay indicios textuales o visuales en donde afirme esta idea, sin embargo nos resulta curioso que el techo esté sustentado por vigas que cruzan entre sí para sujetar cierto peso; Este modo de construcción no 43

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Revista HISTÓRICA En 1938 se proyectó la pileta de natación45 y más tarde un parque infantil; Así mismo la municipalidad pagará46 $ 14.066.71 pesos para la pavimentación macizo, y $ 20.383.25 para la construcción de una glorieta [Kronfuss] y arreglos del parque. En el mismo año volvía aparecer47 el polémico proyecto presentado por el Sr. Kronfuss aunque este se fue diluyendo.

En 1961 se retiran48 las rejas perimetrales porque los espacios tienen que estar abiertos al público según las palabras del intendente de entonces, y finalmente se quita el famoso portón; Así mismo se mejora el natatorio y se agregan oficinas municipales, como así un parque de diversiones; Así mismo la glorieta era desmantelada, en tanto el puente destruido.

En 197249 se decide levantar el suelo con tierra para nivelar el suelo en determinadas zonas del parque, como así expandir el parque hacia el Bulevar Las Heras; Por ello debieron quitar las cuatro esculturas de bronce, incluyendo los mascarones con fisionomía cara de león [desaparecidas] destruyendo la fuente, como así la estatua50 con el candelabro. No obstante se siguió quitando los ornamentos de la fundición francesa, como extraer las dos pequeñas fuentes, los dos pajes51; Aunque los dos lagos no fueron cubiertos, pero si vaciadas; Así mismo se talaron muchos árboles, algunas de la especie morreras.

En 198152 un grupo de arquitectos, entre ellos, Freddy Guidi comentaron que vieron el famoso portón arrinconado en uno ex vive municipal cerca del complejo Predio Ferial de Córdoba; Con ello desmentimos el rumor de que los portones fueron a parar a una casa de algún intente municipal, incluyendo al ex interventor de la Provincia José Camilo Uriburu, pero luego examinar los portones comprado por Uriburu nos percatamos que difieren bastante de los del parque, además uno de sus hijos testimonio que fueron comprados en 1953 y que habían pertenecido al Sr. Antonio Devoto para su palacio que estaba frente a la plaza de la localidad Villa Devoto, Buenos Aires.

Estos luego fueron trasladados por Uriburu a su estancia a pocos kilómetros de San Agustín, en el departamento Calamuchita. También existe el rumor sobre el campo "Las Cañitas" cerca de la Cumbrecita, que era propiedad del ex intendente de la ciudad de Córdoba Ramón A. Crucet; Aunque uno de sus hijos, Ramón M. Crucet, aseguró que esas rejas fueron compradas en un remate en Alta Gracia (fueron corroborados por el autor del artículo).

Es posible que los Portones y enrejados53 fueran fabricados por los Talleres Pedro Vasena e Hijos cuyo taller de herrería funcionaba en la esquina Belgrano y Salta, Buenos Aires en 1880, este fue gradualmente adquiriendo importancia y entre 1910 y 1915 ya era conocida en toda América del Sur. Fue un encargo especial pues el agregado de la letra “e” lo demuestra así, con la idea de bautizarla con el nombre de “Elisa”; Su aspecto era de dos portones, con columnas de hierro, seguidas por dos falsas puertas y columnas de piedras cuya parte superior estaban coronadas por se realiza en otras glorietas, y dado su inmenso tamaño… Es posible que Kronfuss haya reformado y construido la glorieta octogonal para su idealización en 1938.

45 No estamos en claro ¿Cuándo se decide quitar el pequeño puente de mármol.

46 Revista “Hechos e Ideas”, números 29 – 32.

47 Diario “Los Principios”, 07 de febrero de 1938.

48 Las rejas fueron relocalizadas dentro del parque, aunque muchos de sus tramos ya no se hallan; Esto ocurrió durante la gestión del intendente Martí.

49 No durante la “década” de 1970.

50 Se sabe que la escultura terminó en un sitio cerca del Puente Antártida, pero desaparecerá en una fecha incierta.

51 Uno de los niños fue llevado a la Plaza Aníbal Montes, en donde finalmente desapareció.

52 Diario “La voz del interior”, 26 de setiembre de 2000.

53 Se ha evidenciado que las rejas perimetrales (pintada de color verde oscuro), aún perdura aunque este haya sidas recortadas para cercar los juegos de niños.

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Revista HISTÓRICA dos farolas de estilo fernandina (Val Dosne); Así mismo –y se dice– que la mampostería estaba revestida de mármol lo cual es falso.

En el casi centro del parque se hallaba la monumental fuente tallada en piedra54 Granito gris que emergía entre cuatro grupos alegóricos que simbolizaban La Ciencia, La Industria, La Agricultura y El Comercio.

En tanto la parte superior, existía otra escultura denominada La Aurora55 que iluminaba la noche; La altura de la fuente sobrepasaba los once metros, de manera que en el parque, juntamente con la glorieta y portones constituyeron las expresiones ornamentales del paseo.

Más atrás se hallaba un pequeño puente denominada “Puente de los enamorados56” y de corta distancia que unía dos lagos artificiales, uno grande y otro pequeño; El puente poseía balaustrada de mármol, pero su piso era de piedra ¿mismo material que la fuente?.

En 1982 Miguel ángel Roca realiza la ampliación de la costanera, frente al Parque aunque en el proyecto original incluida dos agregados de puentes-pasarelas unidas entre el paseo y costanera reformada; El proyecto no se concluyó del todo por la falta de presupuesto.

El 24 de junio de 1985 se inauguraba una estatua57 dedicada a Carlos Gardel en ocasión del 50º aniversario de su fallecimiento. La autoría del monumento corresponde al escultor Raúl Vázquez Cuestas, mientras que el Arquitecto Quiróz diseñó el original pedestal cilíndrico; En tanto la idea de la obra corresponde a Ramón Agustín González y su esposa Pochita ("La Morocha"), siendo los encargados de su mantenimiento como miembros del emprendimiento.

El 14 de noviembre de 1997 –al parecer– se intentó agregar las cuatro estatuas en un nuevo basamento, pero individuales aunque esto no se llevó a cabo.

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Aquí hacemos una aclaración pues siempre se dijo que era de mármol de Carrara o estaba revestida de ella, sin embargo esto al parecer es falso; El motivo del dicho no necesariamente se basa en dichos o comentarios de algunas personas que expresaron estar presente cuando aún estaba la fuente; No obstante se debió realizar un análisis aparte y evocado a ello pues los estudios indican que fue tallada en piedra, aunque en las imágenes de época pareciera demostrar que era de mármol… Sin embargo es sólo el exceso de iluminación sobre la fotografía que pareciera estar revestida de mármol; Así mismo debemos dejar en claro que el basamento de los monumentos a Vélez Sarsfield, General paz, Deán Funes, San Martín… Fueron talladas en piedra pero en algunas imágenes pareciera que fueran de mármol blanco o Carrara; Sin bien –en el proyecto original– era decorarla con mármol, este y otros dichos no se llevó a cabo.

55 En el actual Teatro de San Martín. Córdoba, Capital existe otra estatua igual, pero acompañada de su compañera “Crépuscule”. También adquiridas por la fundición por medio de un catálogo.

56 Acorde al testimonio del poeta Arturo Romanzini, en las barandas existía fechas grabadas, iniciales y corazones.

En ese mismo puente solía frecuentan una mujer que la llamaban “Loca Olga”, una romántica y lánguida mujercita que vendía novelas y recitaba versos en el puente.

57 En el monumento lleva cinco placas: . Bronce: “PADRE NUESTRO QUE ESTAS EN EL CANTO / ARSENIO LUQUE / 24- 6- 85”. . Bronce: “HOY A 50 AÑOS DE TU MUERTE, TU VOZ NO SE APAGA ¡ZORZAL! / CON CARIÑO TE RECUERDA / ARMONIA / 24 – 6 – 85”. . Bronce: “AL MAESTRO /EL ZORZAL ETERNO / CARLOS GARDEL – UN ADMIRADOR CORDOBES / 24 – 6 – 1935 24 – 6 – 1985”. . Placa de mármol: “COMISIÓN PERMANENTE DE HOMENAJE CARLOS CARDEL…”. . Placa de mármol: “CARLITOS QUE MIRAS TODOS LOS DÍAS HACIA LA SEGUNDA BUSCANDO LOS AMIGOS QUE SIEMPRE TE ACOMPAÑARON. NUESTRO RECUERDO EN EL 70 ANIVERSARIO DE TU DESAPARICIÓN. ASOSIACIÓN DE AMIGOS DE LA 2da. 1935 – 24 DE JUNIO – 2005”.

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Revista HISTÓRICA El 20 de febrero de 199858 se inauguraba la revalorización del puente “Centenario”.

A principios de marzo de 2001 se desenterraba la fuente para realizar un relevamiento y luego determinar si se podía realizar una restauración; Esto fue llevado a cabo por un grupo de investigadores y antropólogos59. Localizar la ubicación exacta mediante una imagen de 1888 y calcular la distancia entre los perímetros del parque.

Fuente al descubierto (Imagen parcial)60 El veredicto final fue que aún se hallaba muchas de las piezas desde el pilar hasta la parte inferior; Y dado que se podía restaurar se prosiguió con el cometido, la idea era devolver su aspecto original para volver agregar las cuatro esculturas de bronce con su pátina rojiza, aunque para ello hiciera falta dinero que –en un comienzo– el intendente había acordado verbalmente, pero la falta de presupuesto y un proyecto evocado exclusivamente a ello fue negativa.

En el 2006 se exhibieron momentáneamente las cuatro estatuas en la plazoleta Compañía de Jesús.

El 19 de noviembre de 2009 se inauguraba un sencillo acto de una nueva Escultura denominada “Espiritualidad”. Aquél acto participó el Colegio de la Sagrada Familia. Este homenaje está compuesto por hierro, piedra, materiales nobles y con estética simple.

En la placa de mármol negro redacta: “Bendición de San Francisco – “El Señor te bendiga y te guarde; te muestre su rostro y tenga misericordia de ti. Vuelva a ti su rostro y te dé la paz. El Señor te bendiga, hermano…”.

San Francisco de Asís VIII Centenario de la Fundación Familia Franciscana 1209 – 2009”.

En el 2010 se presentó una propuesta, ésta realizado por dos estudiantes de la Facultad de Arquitectura – Universidad Nacional de Córdoba: Alejandra Llugdar y Andrés Novegil; La idea era refuncionalizar el Parque con un toque más actual y moderno.

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En uno de los puntos del puente se halla la placa en mármol negro: “MUNICIPALIDAD DE CÓRDOBA – REVALORIZACIÓN PUENTE CENTENARIO – Dr. Rubén Américo Martí – Intendente Municipal. Córdoba, 20 de febrero 1998”.

59 Diario “La Voz del Interior”, 12 de noviembre de 2006.

60 Gentileza del Sr. Roberto Lillo.

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Conclusión: Es muy difícil exigir a las autoridades que el parque vuelva a ser como era antes, pues hasta los terrenos han sido levantados, así mismo tampoco se puede saber el destino de algunas esculturas y portones de hierro, en tanto la restauración (no reconstrucción) de la fuente tampoco sería factible porque costaría demasiado dinero (aproximadamente 130.000 pesos por personas). Aun así –de concretarse el trabajo– deberán levantarla de nivel; Además las demás edificaciones y cambios que se vinieron realizando desde la década de 1970, poco pudieran alterarse.

En un comienzo las cuatro esculturas habían sidas llevadas a la ex Plaza General Paz en 1992, pero luego son retiradas y llevadas al Museo Genaro Pérez para ser restauradas por el escultor Marcelo Hepp en marzo de 2000; Luego se las trasladó al Jardín Botánico; Pero en el 2010 se decidió llevarlas a la nueva plaza “presidentes argentinos cordobeses” agregándoles rejas, pero el espacio en donde están situadas no tienen relación algunas con ellas, y como era de esperarse, han sido ultrajadas; Por ello sería sensato trasladarlas nuevamente al Jardín Botánico u otro lado más protegido y acorde con el entorno. ***

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Imágenes de antaño:

Carl Schulz-Sellack – Año: 1873 (Imagen parcial61)

George Briscoe Pilcher62 (Imagen parcial63). Posible fecha: entre 1881 y 1886

George Briscoe Pilcher64 – Año: 1888 (Imagen parcial)

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Folleto: “Discurso Inaugural de la Aula de Física de la Academia de Ciencias en Córdoba, pronunciado el 12 de agosto de 1873”, Autor: Sellack, S. C. Editor: Imprenta “El Independiente”.

62 Reproducida en el álbum fotográfico de “CORDOBA – RECUERDOS DE VIAJE 1887”.

Debemos aclarar que la imagen subida no necesariamente corresponde a 1887, sino a fecha anterior pues se trató de una recopilación de imágenes para ser publicadas.

63 Archivo Fotográfico de Córdoba – Álbum de "George Briscoe Pilcher" – Inventario: N° 13.

64 Reproducida en el libro titulado “Bosquejo Histórico, Político y Económico de la Provincia de Córdoba”.

Autor: Santiago Juan Albarracín. Año: 1888.

Se sabe que Albarracín no realizaba toma fotográfica sino que las adquiría de un estudio fotográfico, por ello quizás el autor intelectual haya sido Briscoe.

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Enrique Carlos Moody – Año: 1890 (Imagen parcial65)

Anónimo – Circa: 1895. Título: “Panorama of Córdoba” (Imagen parcial)66

Honorio Mossi – Año de 1895 (Imagen parcial)

Anónimo – Año: Década de 1900 (Imagen parcial67)

Esta imagen también ha sido reproducida como postal.

Archivo Fotográfico de Córdoba - Documento Fotográfico – Álbum de Estructuras Edilicias – Inventario: Nº 1.286.

65 Esta imagen ha sido reproducida parcialmente en postales, cuyo número de tirada corresponde al “214 – Recuerdo de la República Argentina – Vista General de Córdoba”.

La editora fue R. Rosauer, cuya dirección estaba en la calle Rivadavia n° 522, Buenos Aires.

Archivo Fotográfico de Córdoba - Documento Fotográfico – Álbum de Estructuras Edilicias – Inventario: Nº 1.361 y Nº 1.362.

66 Formada por cuatro albúminas y montadas sobre cartones que están unidas entre sí por bisagras de tela.

Esta imagen inspiró al artista italiano Honorio Mossi, autor de la pintura que tituló: “Córdoba en el año 1895”.

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Ana Syddall – Año: 1927 (Imagen parcial)

Lorenzo A. Squire – Año: 1930 (Imagen parcial68)

Sebastián Cánepa – Año: 2012 (Imagen parcial)

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Archivo Fotográfico de Córdoba - Documento Fotográfico – Álbum de Estructuras Edilicias – Inventario: Nº 514 y Nº 515.

68 Archivo Fotográfico de Córdoba – Álbum de "Lorenzo A. Squire " – Inventario: N° 35.

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Ornamentos visuales del Parque:

Estatuas: La Ciencia – La Industria – La Agricultura – El Comercio

Año: 2000 – En el Jardín Botánico de Córdoba

22 de noviembre de 2016 – “Plaza de los presidentes argentinos cordobeses”

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N° 1

–

N° 2

–

N° 3

Título: “Estatuas: “La Aurora”, las otras dos corresponden a otros catálogos: - N° 2: Catálogo publicado en 1883, Volumen 2. Plancha n° 383. “Candelabros” n° 248.

Realizada por el escultor francés Mathurin Moreau.

- N° 3: Catálogo publicado en ¿?, Volumen 2. Plancha n° 383bis. “Candelabros” n° 284.

Realizada por el escultor francés Mathurin Moreau.

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Título “Candelabros”: Par de jóvenes (sin nombres propios) que estaban ubicadas en la entrada principal en donde se miraban entre sí.

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Fuente del Paseo “General Las Heras”69 70

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Archivo Fotográfico de Córdoba - Documento Fotográfico – Álbum de Estructuras Edilicias – Inventario: Nº 632.

Postal titulada: “PARQUE LAS HERAS, CÓRDOBA – REPÚBLICA ARGENTINA” Editada por Rosauer, Rivadavia 571, Buenos Aires. Fotógrafo del Sr. Martín Henin.

70 Nota: Existe un dibujo del Sr. García Curto, en el libro titulado: “Yo he nacido en la segunda…”. Autor: Arturo Romanzini. Página n° 43.

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Glorieta del Parque con su banda musical

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Revista HISTร RICA

Dos jรณvenes custodian el ingreso al Parque

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Pequeña tienda montaba para vender productos Revista “Caras y Caretas” hacia 1900

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Revista HISTÓRICA

Una de las damas en el Museo Genaro Pérez

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José Meolans [Gentileza] con su hermana (principios de la década de 1980) en la entrada del Parque Municipal “Patio de los Niños” (imagen parcial), ubicada en Calle Jujuy 143 – Barrio Centro.

Luego del Parque se lo llevó a este espacio, pero fue sacada a principios de la década de 1990 para ser traslada al Cabildo; Actualmente sólo hay plantas en el cantero.

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Las esculturas “Aurora” (color dorada) y otro “Joven” (verde oscuro) arrimadas en un nicho del Cabildo de Córdoba ***

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