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Escuela de Conducci贸n y Seguridad Vial

Oferta Formativa


Introducción.Casi nadie en nuestros tiempos deja de estar en contacto con el tráfico de vehículos.La prevención de riesgos ha de trabajar necesariamente en el campo de los accidentes de tráfico, no sólo en el caso de los accidentes en misión, sino también en relación al riesgo al que más se expone la población activa de las sociedades modernas; los accidentes “in itinere”. Piénsese en los millones de trabajadores que a diario al iniciar o al finalizar su jornada de trabajo se ven sometidos a los riesgos inherentes al tráfico. Las experiencias que en materia de prevención desarrolla PTC Escuela, nos llevan a concluir que la mejor forma de prevenir es concienciando a cada conductor de los factores de riesgo inherentes al uso que cada persona hace de su vehículo. Y para lograr esa concienciación se hace necesario un método formativo que combine el modelo de las actitudes con el de las aptitudes. Este es el método que dota, de una correcta y mejor percepción del riesgo, lo que en definitiva nos permitirá desarrollar una conducción más segura, minimizando los riesgos. Desde PTC Escuela, combinamos ambos modelos, no sólo en la creencia de que ambos son necesarios, sino además, y en esto somos pioneros, porque a través del modelo de habilidades somos capaces de incidir en las actitudes. Es decir, que aportando un mayor conocimiento del funcionamiento del vehículo y de las técnicas de conducción, no sólo hacemos conductores más habilidosos sino también conductores con mayor conocimiento y por ende con una mejor percepción del riesgo, lo que sin duda conllevará una práctica de actitudes más seguras.

Formación.Nuestro sistema formativo se basa en dos premisas que venimos manteniendo durante más de quince años: calidad y personalización. Los alumnos, van siempre acompañados de un monitor, que personaliza la formación, en base al nivel del alumno y a sus necesidades formativas. Lo ideal es el diseño de programas específicos, adaptados a las necesidades y objetivos que se pretendan, de ahí que nuestros profesionales les diseñaran un curso personalizado. No obstante, le presentamos una serie de programas estándar, que le puede orientar a la hora de organizar un curso o cualquier otra actividad


 Curso semipresencial de prevención de riesgos en la conducción. Realización de un curso de iniciación teórico-práctico, cuyo contenido didáctico está especialmente diseñado para una formación enfocada a la prevención de riesgos laborales Tiene un carácter semipresencial, con una formación teórica a distancia, asistida por tutores, y una formación práctica presencial ( de media o una jornada) Contenido.- Cada módulo además de su contenido escrito, se acompaña de videos explicativos de los contenidos Módulo Introductorio: El tráfico y la accidentalidad. Módulo I: La normativa en materia de tráfico. Módulo II: Las vías. Módulo III: Conocimiento del vehículo. Módulo IV: El factor humano. Módulo V: Técnica de conducción Módulo VI: Técnicas específicas de conducción. Módulo VII: Aula técnica. Módulo VIII: Actuación en caso de accidente. Para el desarrollo de la parte práctica los alumnos se dividirán en grupos, situándose al frente de cada uno un monitor. Con ello se logra una formación personalizada y un mayor dinamismo, al estar todos los alumnos rotando por los distintos ejercicios a lo largo de la parte práctica. En las sesiones prácticas y a través de ejercicios específicos se van a

reproducir un número determinado de situaciones, en las que el alumno practicará los distintos contenidos didácticos analizados.


 Curso de prevención de riesgos en la conducción. Realización de un curso teórico-práctico, cuyo contenido didáctico está especialmente diseñado para una formación enfocada a la prevención de riesgos laborales aprendiendo los conductores a reaccionar ante circunstancias imprevistas Eminentemente práctico, tiene una jornada de duración con una hora de teoría y siete horas de parte practica de conducción. CONTENIDOS: •Factores de riesgo en la conducción. •Seguridad Activa /Pasiva •Posición de Conducción. •Manejo del volante. •Trazados y trayectorias. •Uso del freno y acelerador. •Dinámica de pesos (sub/sobreviraje)

HORARIO 9:00 - Recepción de alumnos 9:15 – Inicio de sesión teórica 10:30 – Sesión prática 14:15 – Almuerzo 15:30 – Sesión práctica 18:30 – Clausura del curso

-DESARROLLO PRÁCTICO: Al tratarse de un curso enfocado a la práctica, se alternan series de conducción, donde se trabaja el campo de visión y el aprovechamiento del espacio en la carretera, con ejercicios específicos como slalom, frenada de emergencia con esquiva de obstáculo (ABS), frenada asimétrica (en superficies de diferente adherencia) y curvas deslizantes (corrección de sub y sobrevirajes).


Curso de perfeccionamiento y seguridad en la conducción Realización de un curso de iniciación, teórico-práctico de una jornada de duración cuyo contenido formativo, se revela especialmente útil a la hora de utilizar y conocer la eficacia de los sistemas de seguridad que incorporan en la actualidad la mayoría de los vehículos, y se habitúen a reaccionar ante circunstancias imprevistas.

Contenidos.-

Programa.-

•Factores de riesgo en la conducción. •Seguridad Activa /Pasiva •Manejo del volante. •Trazados y trayectorias. •Uso del freno y acelerador. •El ABS vs. control de tracción •Subviraje/ sobreviraje.

09:00 09:15 10:30 14:30 15:30 18:30

Recepción. Inicio sesión teórica. Sesión práctica. Almuerzo. Sesión práctica. Clausura curso.

En el desarrollo de la parte práctica, se realizan alrededor de 60 km divididos en series de conducción a lo largo de todo el circuito, siempre en compañía de nuestros monitores. En ellas se van reproduciendo diferentes situaciones de la conducción, tanto en superficie seca como mojada, tratando de llevar a la práctica de manera progresiva todo lo visto en la parte teórica. Se trata de una formación personalizada, adaptándose el monitor al nivel de cada alumno, con independencia de que el grupo sea más o menos homogéneo. Los monitores realizan un seguimiento por escrito de la evolución del alumno


Curso de Perfeccionamiento y Conducción dinámica.El curso de perfeccionamiento y conducción dinámica va destinado a aquellos alumnos que ya hayan recibido algún tipo de formación en técnicas de conducción. Los objetivos de este curso son: -Mantener el nivel de los alumnos, en cuanto a su capacidad motora para dar respuestas a las distintas situaciones del tráfico. -Incorporar en este curso el análisis y la formación relativa a la conducción dinámica, atención, percepción y respuesta motora. -Analizar y formar a cada alumno, en tráfico abierto, en relación a su actitud respecto a cómo percibe las situaciones del tráfico al volante, como pone en juego sus predisposiciones y facultades innatas y aprendidas, como y por qué toma cada una de las decisiones que suponen una respuesta y finalmente la calidad y tiempo con que ejecuta esas decisiones. En definitiva las distintas fases psíquicas y motoras que configuran la labor de conducir.

El curso se estructura en dos jornadas, con el siguiente horario: 09:00 09:15 10:30 14:30 15:30 18:30

Recepción. Inicio sesión teórica. Sesión práctica. Almuerzo. Sesión práctica. Clausura curso.


Contenidos.La primera de las jornadas en circuito cerrado va destinada a analizar aspectos sensomotrices del conductor: La coordinación entre la vista y el manejo del volante. El posicionamiento del vehículo en la calzada según las situaciones del tráfico. Asimilación de las cargas dinámicas del vehículo. Capacidad para interrelacionar el espacio y el uso del freno y el cambio. Reacción en situaciones de emergencia. La segunda, combina ejercicios en circuito cerrado y circulación en tráfico abierto,incidiendo en las facultades psicofisiológicas del conductor: •La capacidad de percepción, que permita al conductor captar la multitud de estímulos e informaciones que se generan en el ambiente de la circulación. •La atención, entendida como habilidad para poder seleccionar y ordenar esa cantidad de estímulos que se perciben. •El tiempo y calidad de la reacción ante situaciones imprevistas


Curso de conducción all -road.Se trata de un curso, teórico práctico, de una jornada de duración, dirigido a conductores de todo terreno, que en el desempeño de sus funciones profesionales, requieran circular fuera de carretera, dotándolos de los conocimientos necesarios en cuanto a técnica y conocimiento del vehículo 4x4 para el desarrollo de una conducción segura. Se puede realizar tanto en las instalaciones permanentes como en ubicaciones específicas habituales de los clientes. Contenidos.-Peculiaridades de la conducción de un todo terreno en carretera. oTransferencia de pesos. Centro de gravedad oAdherencia del neumático oUso del acelerador oDinámica del 4x4 -Conocimiento del 4x4 oEl uso de la tracción. oEl uso de la reductora. oBloqueo de diferenciales

La parte práctica se estructura en dos grandes bloques, centrándose en un caso en ejercicios de conducción sobre asfalto seco /mojado y con las distintas alternativas de tracción 2x4 /4x4, y en el otro bloque en la realización específica de ejercicios 4x4que engloben las técnicas básicas de la conducción all road

-Técnica de conducción todo terreno oConceptos previos (ángulo ataque, salida, pendientes..) oUso del volante. oUso del acelerador oEl freno. ABS y all road oManiobras especificas todo terreno.


Curso de conducción 4x4.Se trata de un curso más avanzado en la formación todo terreno, pudiendo abarcar una o dos jornadas de duración, dependiendo del grado de formación que se pretenda abarcar. Los contenidos teóricos se centran en el análisis de maniobras y zonas especiales de conducción todo terreno, que después se van a reproducir en la parte práctica. En ésta se realiza una larga ruta de 4x4 en la que se van a reproducir absolutamente todas las situaciones posibles que se puedan dar en el monte: •Como afrontar pendientes ascendentes y descendentes. •Pasos de cresta. •Vadeo de ríos. •Uso del cabestrante. •Utilización de la reductora y bloqueos de diferenciales. •Inclinaciones laterales. •Zonas embarradas. •Uso de elementos de apoyo como planchas, pala, hacha… Cuando los cursos tengan como destinatarios, conductores de vehículos motobomba, se incorpora a la formación una parte de hidráulica y funcionamiento de bombas. Se puede realizar tanto en las instalaciones permanentes como en ubicaciones específicas habituales de los clientes.


Perfeccionamiento y Técnicas de Conducción S.L. C/ Antonio Machado 48 15008 La Coruña Teléfs: 981 17 41 14 / 650 36 75 21

www.ptcescuela.com info@ptcescuela.com

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