lÕintervistaZhu Chong Yun
KriZia
L’arrivo di Mrs. Zhu e gli incroci Milano-shenzhen L’imprenditrice e stilista cinese, la cui azienda Marisfrolg, basata a Shenzhen, vale 300 milioni di euro, racconta il nuovo corso di Krizia. «Stiamo lavorando perché tutto sia pronto per il debutto ufficiale a febbraio. Nel 2015, dopo il restyling dello store di via Spiga, ci saranno cinque aperture in Cina». Intanto durante la fashion week di Milano andrà in scena un evento per celebrare la storia del marchio italiano di Andrea Bigozzi
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17_09_2014
ZhU ChongYUn
T
ornare agli antichi splendori. Oggi in Italia e domani, in Cina, con ampie sinergie. È attorno a questi due elementi che Zhu ChongYun, nuova proprietaria di Krizia, sta disegnando il futuro del marchio di moda milanese. Come indica chiaramente la scelta di mantenere in Italia creatività e produzione da parte dell’imprenditrice e designer, che in patria con i suoi cinque brand è a capo di Marisfrolg Fashion, un colosso dell’abbigliamento da 300 milioni di euro di fatturato e 5mila dipendenti fondato nel 1993. «PerchÈ il made in Italy - dice convinta - è una sicurezza, una garanzia». Sono ancora solo linee-guida: ai dettagli della strategia di rilancio si comincerà a lavorare seriamente da settembre, quando è in programma un evento durante la fashion week, a Palazzo
Litta con il patrocinio del Comune e della Camera Nazionale della Moda Italiana, durante il quale alcune testate di moda attualizzeranno i capi storici della maison. Il piano vero e proprio sarà pronto verso febbraio, quando, sempre a Milano, durante le sfilate della moda donna, Mrs. Zhu presenterà la prima collezione della nuova Krizia. «Lavoreremo - assicura ChongYun - affinchÈ tutto sia pronto in tempo. Stiamo mettendo a punto la nuova squadra: io sarò presidente e direttore creativo, mentre stiamo selezionando sia un ceo sia l’ufficio stile, che lavoreranno nel quartier generale di via Manin. Prevediamo di assumere almeno una trentina di persone». Ma è lo stesso profilo dell’imprenditrice cinese, ex ingegnere meccanico che la rivista Forbes inserisce ai vertici della classifica delle