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CIUDAD VERTICAL – LUDWIG HILBERSEIMER (1927)

Hilberseimer, en la ciudad

Sectorización en altura:

vertical, propone eliminar la

Niveles inferiores (5 plantas): destinadas para ines comerciales. Planta baja (ele-

necesidad del desplazamien-

vada debido a la calle): accesos a viviendas, comercios, talleres, varios

to. Había que disminuir el trá-

Niveles superiores: destinados a viviendas. Entre torres se respeta una distancia

ico al mínimo poniendo en

mínima según su altura para permitir iluminación y ventilación.

contacto directo la vivienda

Nivel acera: circulación vehicular con la construcción de puentes para la circula-

con el trabajo y el comercio.

ción peatonal, se elevo la vía peatonal.

estudio de referentes

En su proyecto de ciudad vertical proponía romper radicalmente con el modelo

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actual, que seguía representado en la ciudad para tres millones de habitantes de

Objetivo: procurar una mayor concentración -aglomeración poblacional para li-

Le Corbusier, en tanto que este seguía basándose en una zoniicación horizontal.

berar el llano, consiguiendo una ciudad de ediicación en altura reconociendo

Partiendo de la existencia de una nueva industria de construcción prefabricada,

cada uno de los elementos urbanos y separándolos funcionalmente. Surge la vi-

del uso contrastado de los eicaces ascensores y del reconocimiento de que Le

vienda colectiva, conteniendo la vivienda, comercio y trabajo y todo lo necesario

Corbusier tenía razón en cuanto a la necesidad de elevar la densidad de nuestras

para la vida. Se trabaja la orientación del sol para tener iluminación constante-

ciudades, Hilberseimer propuso la zoniicación vertical.

mente.

Asumiendo como premisas la alta densidad y el uso de la vivienda colectiva como

Los dos bloques de cada manzana se unen en los lados cortos de la misma, en la

tipología básica para construir la gran ciudad, Hilberseimer desarrolló un esquema

planta sexta, por un cuerpo de ediicación transversal acristalado de una planta.

en planta y dos célebres perspectivas. El modelo, en realidad, consta de dos ciu-

Esta planta sexta contiene tanto los accesos a los comercios y talleres como a las

dades superpuestas: debajo se encuentra la ciudad comercial y la circulación ro-

viviendas.

dada: arriba, la ciudad residencial y la circulación peatonal. Además, bajo tierra

Como la ciudad residencial se encuentra sobre la comercial, cada uno vivirá so-

discurren los servicios de transporte urbano e interurbano.

bre su lugar de trabajo. En este punto la ciudad moderna se toca con la ciudad del pasado. En una casa particular de una ciudad medieval, las habitaciones se

Dos niveles urbanos superpuestos:

hallaban encima de las tiendas y talleres. Lo que se traducía individualmente,

1.- Superior peatonal

acorde con la artesanía, se manifestará en el futuro colectivamente como corres-

2.- Inferior vehicular

ponde a la industria.


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