WOHNMOBIL & REISEN 3/2021

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Deutschland: € 4,50 Österreich: € 5,20 BeNeLux: € 5,40 Italien: € 6,30 Spanien: € 6,30 Schweiz: SFr 7,80

AUSGABE 3/2021

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AUSSERDEM: VW-AUSBAUER-SPECIAL, TIPPS: CAMPEN UND REISEN IN DER EU

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AUSBLICK AUF DAS JAHR 2022

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Skandinavien Rhön im Caddy SA

Marktübersicht: Caravan-Salon 2021 · ChallHnger X150 · Sunlight Cliff · Reisen: Skandinavien-Spezial · Service: Reisen in der EU

N ZUM NEUHEITE SALON CARAVAN

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AUSGABE 3/2021

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15 YEARS OF

#CARADOMOMENTS

#LEDTagfahrlichtsignatur

#WohnweltNebula

Carado

#Markise

Überall Zuhause

#MehrStauraum

UNSERE REISEMOBILE EDITION15 Besondere Jahre brauchen besondere Modelle: im Jubiläumsjahr überzeugt die EDITION15 mit ihren inneren Werten. Zum Beispiel mit modernem TV-Paket, praktischer Markise, Aufbautür mit Fenster uvm. Top ausgestattet lässt sie keine Wünsche offen.

Also alle rein und nichts wie weg! Gute Reise und viel Vergnügen!

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Editorial

Liebe Leserinnen, liebe Leser, jetzt sind wir schon im zweiten Corona-Jahr. Der Caravaning-Branche hat das allerdings bisher wenig geschadet, zumindest was die Nachfrage nach Reisemobilen angeht. Alle Hersteller melden Rekordumsätze, bei vielen sind die Fahrzeuge für die nächste Saison schon ausverkauft. Glücklicherweise heißt das nicht, dass Sie jetzt mehr als ein Jahr auf Ihr neues Fahrzeug warten müssen. Die Händler haben gut geordert und sind lieferfähig. Nur schnell sollte man schon sein, wenn man genau das Wunschmobil haben will, von dem man schon lange träumt. Letztes Jahr war der Caravan-Salon in Düsseldorf die erste große internationale Messe, die nach dem Lockdown stattÀ QGHQ NRQQWH JO FNOLFKHUZHLVH RKQH 3UREOHPH 'LH ses Jahr sieht es schon besser aus. Auch wenn man natürlich noch nicht sagen kann, wie die Lage Ende August sein wird. Ein großes Jubiläum steht an: Der Salon feiert seinen Sechzigsten. Herzlichen Glückwunsch! Die meisten Hersteller sind optimistisch und zeigen ihre Neuheiten. Und einige, die letztes Jahr nicht dabei waren, stellen wieder aus. Die Erwin Hymer Group mit Marken wie Bürstner, Carado, Dethleffs, Etrusco, Hymer, LMC, Niesmann + Bischoff wird auch dieses Jahr fehlen. Allerdings rüstet man sich dort schon für die CMT und den Caravansalon 2022.

Wir bieten Ihnen wieder jede Menge Neuheiten und interessante Fahrzeuge: im NeuheitenBlock ab Seite 34 und in unserer großen Marktübersicht ab Seite 66. Lassen Sie sich inspirieren. Und wenn Sie kaufen wollen: Geben Sie Gas, damit Ihnen keiner Ihr Traum-Mobil wegschnappt!

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Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit unserer neuen Ausgabe, noch einen schönen Sommer und viele tolle Caravaning-Erlebnisse.

Herzliche Grüße,

Herstellerkontakte ab Seite 121.

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Inhalt

X150, Cliff und T 7400 SBC

Reise-Spezial

ab Seite

06

ab Seite

16

Foto: Martin Häußermann

Im Test

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SKANDINAVIEN Das Hoch im Norden

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CHALLENGER X150 Camping trifft Couture

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RHÖN kleiner Grenzverkehr

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SUNLIGHT CLIFF 600 ADVENTURE EDITION Ins Schwarze getroffen

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ETRUSCO T 7400 SBC Etruskischer Vollblüter Foto: Martin Häußermann

Bildnachweis

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Seite

20

Foto: Knaus

Foto: Francesco Ferro

Reisen

4

Regeln fürs Reisen

Titelbild: Francesco Ferro, Knaus Tabbert, Pössl, Bürstner, Megasat

Ausstattung/ Service 20

REISEN IN EUROPA ... ... und darüber hinaus

Information 57

Gewinnspiel

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Herstellerkontakte

122

Vorschau & Impressum

Herstellerkontakte ab Seite 121.

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Neuheitenschub

ab Seite

34

Foto: Martin Häussermann

Neuheiten 34

CARAVAN-SALON Ein Jubiläum, viele Neuheiten

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LEISTUNGSSCHAU: VOLKSWAGEN REISEMOBILKOMPETENZ Wahlverwandschaften

Striewskis Geniestreich

Seite

58

Foto: Hobby

ab Seite

66

Foto: Hymer

HerstellerPortrait

Große Marktübersicht

58

66

KASTENWAGEN Kompakter Nachschub

88

TEILINTEGRIERTE Die Vorzüge des Kompromisses

104

ALKOVEN Wie wär‘s mit einem Alkoven?

112

INTEGRIERTE & LINER Keine Wünsche mehr offen

HOBBY Sein Hobby

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Reisen Skandinavien

Das Hoch im Norden Skandinavien ist ohne Frage ein Traumziel von Reisemobilisten. Dort erwartet sie eine schöne Mischung aus weiten, dünn besiedelten Landschaften, pulsierenden Städten, kilometerlangen Stränden und tiefenentspannten Menschen. Wir stellen unsere Lieblingsziele in Dänemark, Schweden, Finnland und Norwegen vor.

TEXT UND FOTOS: Martin Häußermann

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Reisen Skandinavien

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benteurer, Genuss- und Familienmenschen, Wasserratten und Wintercamper – hoch im 1RUGHQ À QGHW MHGHU VHLQ JDQ] SHUV|QOLFKHV Urlaubserlebnis. Kommen Sie doch mal mit uns nach Skandinavien.

Schweden: Wo Wallander wohnt Die TV-Figur Kommissar Wallander hat Ystad und die Region Schonen europaweit berühmt gemacht. Dabei hat Südschweden weit mehr zu bieten als ungelöste Kriminalfälle: Seen und Meer, Krebse und Elche, Autos und Motorräder, Kultur und Natur pur.

Eine ohrenbetäubende Explosion durchbricht die Kleinstadtidylle. Vor dem Theater in Ystad erhellt HLQ ULHVLJHU )ODPPHQEDOO GLH G VWHUH 6]HQH 7HL OH HLQHV $XWRV Á LHJHQ GXUFK GLH /XIW GLH UXVVLVFKH &HOOLVWLQ ,ULQD .RQFKDOHYVND OLHJW EOXW EHUVWU|PW LQ LKUHP ]HUVW|UWHQ :DJHQ (LQ )DOO I U .XUW :DO ODQGHU 'HU VFKZHGLVFKH 79 .RPPLVVDU LVW OlQJVW .XOW XQWHU .ULPLIDQV ² XQG EHVWHU %RWVFKDIWHU GHU .OHLQVWDGW <VWDG LQ 6FKRQHQ 'DV YHUUlW XQV %ULWW /LOLMHQNYLVW GLH )UHPGHQI KUHULQ GLH KLHU VSH]L HOOH :DOODQGHU ) KUXQJHQ DQELHWHW XQG GLH %HVX FKHU DQ YHUVFKLHGHQVWH 6FKDXSOlW]H GHU .ULPLVHULH I KUW 'DV 7KHDWHU LVW HLQ VHKHQVZHUWHV *HElXGH DXV GHP IU KHQ -DKUKXQGHUW XQG HEHQVR .XOLV VH GHV )LOPV Å'LH &HOORVSLHOHULQ´ ZLH DXFK GDV HUEDXWH )UDQ]LVNDQHUNORVWHU GDV LP )LOP ]X HLQHU russisch-orthodoxen Kirche mutiert, in der sich der YHUGlFKWLJH UXVVLVFKH 0DÀ DERVV YHUVWHFNW 'LHVHU )LOP DXV GHU ]ZHLWHQ :DOODQGHU 6WDIIHO VHL EHVWH 7RXULVWHQZHUEXQJ I U <VWDG JHZHVHQ VDJW %ULWW PLW HLQHP /lFKHOQ ,Q NHLQHP DQGHUHQ 6WUHLIHQ VHL PHKU YRQ LKUHU +HLPDWVWDGW ]X VHKHQ Å:LU KDEHQ GHP $XWRUHQ +HQQLQJ 0DQNHOO XQG VHLQHU )LJXU :DOODQ GHU YLHO ]X YHUGDQNHQ´ I JW GLH )UHPGHQI KUHULQ KLQ]X HLQ )LOPVWXGLR YLHOH $UEHLWVSOlW]H XQG QRFK mehr Touristen.

SCHWEDEN-IDYLLE Kaum rollt man auf Schwedens Straßen, stellt sich das berühmte Hygge-Gefühl ein. Ein Geheimnis ist bis heute die Steinformation von Ale Stenar (unten links).

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

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AM WASSER GEBAUT Wer mit dem Reisemobil in Skandinavien unterwegs ist, muss häufig Fähren oder Brücken nutzen. Die längste ist die knapp acht Kilometer lange Öresundbrücke zwischen Malmö und Kopenhagen.

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Reisen Skandinavien

Finnland: Bestechend schön Auf unserer Reise durch den Süden Finnlands haben wir wilde Natur, gastfreundliche Menschen, hervorragendes Essen, leere Straßen und kulturelle Vielfalt angetroffen – aber keine Stechmücken.

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FINNISCHE HÖHEPUNKTE Turku ist die älteste Stadt Finnlands. Die Stadt und ihr Umland verbinden trefflich finnisches Kulturerlebnis und Entspannung pur.

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VLHUW $X HU GHQ NOHLQHQ 3ODWVFKHUQ GLH EHLP (LQstechen der Paddel ins Wasser entstehen, herrscht HLQH KLPPOLVFKH 5XKH 6DFKW JOHLWHQ GLH .DQXV EHU GHQ VSLHJHOJODWWHQ XQG JODVNODUHQ 6HH ) U $GUHQD OLQMXQNLHV LVW GDV VLFKHU QLFKW GLH ULFKWLJH )RUP YRQ )UHL]HLWJHVWDOWXQJ $EHU ZHU 7LHIHQHQWVSDQQXQJ sucht – bitte sehr.

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(WZD HLQ 'ULWWHO GHU 6HHOHQ VLQG 6WXGHQWHQ was im Stadtbild deutlich sichtbar ist. Å'LH )LQQHQ VLQG JDVWIUHXQGOLFK OLHEHQ (LVFUHPH XQG VLQG LQVJHVDPW VHKU SUDJPDWLVFK GHQNHQGH 0HQVFKHQ´ EHULFKWHW GLH :DKOÀQQLQ 3UDJPDWLVFK ]HLJHQ VLFK GLH )LQQHQ EHLVSLHOVZHLVH EHL GHU *HVWDOWXQJ LKUHU 9HUNHKUVZHJH Å$OOH )lKUHQ GLH HLQH %U FNH HUVHW]HQ VLQG LQ )LQQODQG NRVWHQORV´ HU]lKOW XQV %LUJLW *ULHVH 6DDULQHQ 'DV HUOHEHQ ZLU DXI

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WASSERSTRASSEN In Finnland fährt man viel ans Wasser und manchmal auch über Wasser. Fähren gehören hier zum Straßennetz.

BIERBRAUER Christian Ekstrôm stellt Craft-Biere her.

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TIEF IM SÜDEN Automuseum in Espo, Badehaus und Campingplatz in Hanko.

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Reisen Skandinavien

Lofoten: Cool im Norden Mit dem Campingbus über den Polarkreis. Im Winter. Das geht! Und wie! Unser Trip mit dem VW California Ocean kreuz und quer über die Inselgruppe Lofoten ist zur Nachahmung wärmstens empfohlen.

1 | BRÜCKEN OHNE ENDE Inselhopping bedeutet auf Lofoten, über mehr als sieben Brücken zu fahren. Um die Inselgruppe zu erreichen, braucht es allerdings eine Fähre.

2 | WINTERCAMPING AM STRAND Erst kommt das Abendrot, dann kommen die Nordlichter. Auf Lofoten erlebt man Vanlife in seiner natürlichsten Form.

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FISCHERS FRITZ Nicht nur er fischt frische Fische, das tun die LofotenFischer schon seit 1.000 Jahren.

Gefangen wird unter anderem Kabeljau und Dorsch.

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Reisen Skandinavien

ADEL UND AUTOMOBILE Das Wasserschloss Egeskov lohnt einen Besuch. Neben einem Automuseum ist dort seit kurzem auch ein Camping- und Outdoormuseum untergebracht.

Dänemark: Von Steinen und Stränden Kilometerlange Strände, ein Dichter, mittelalterliche Häuser und Schlösser sowie das Legoland locken nach Jütland und Fünen – Willkommen in Dänemark!

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lungen zu den Themen Mode, Kinderspielzeug, Mensch und Technik sowie das erst jüngst eröffnete Camping- und Outdoor-Museum.

Die Insel Fünen ist das geographische Zentrum Dänemarks zwischen dem kleinen und dem großen Belt. Es ist die drittgrößte Insel des Königreichs.

Etwa 180.000 Einwohner, also ein Drittel aller Inselbewohner, leben in Odense, eine der ältesten Städte Dänemarks mit einer 1000-jährigen Geschichte. Der fraglos bekannteste Sohn der Stadt ist Hans-Christian Andersen. Dem Dichter ist ein ganzes Museum gewidmet. Im Hans-Christian-Andersen-Haus geben Briefe und Bilder, Scherenschnitte und Zeichnungen, wertvolle Werksausgaben und Zitate von Zeitzeugen Einblicke in das Leben des dänischen Dichters, dessen bekanntestes Werk „Des Kaisers neue Kleider“ ist. Insgesamt schuf Andersen 211 Märchen, drei Autobiographien, sechs Erzählungen, fünf Reiseberichte und zahlreiche Theaterstücke, die in 145 Sprachen übersetzt wurden. Das macht ihn zum bekanntesten Exportartikel Fünens.

Der bekannteste Exportartikel Jütlands besteht DXV .XQVWVWRII ² REZRKO GHU (UÀ QGHU HLJHQWOLFK HLQ Schreiner war. Die Rede ist von Lego, dem wohl genialsten und vielseitigsten Spielzeug aller Zeiten.

Aus den Noppensteinen bauen Kinder alles, was ihnen gerade so in den Sinn kommt: Häuser, Figuren, Fahrzeuge. Der Phantasie sind kaum Grenzen gesetzt. Und insgeheim wünscht sich der Schreiber dieser Zeilen, er wäre beim Bau des Legolands in Billund – unweit der Lego-Fabrik – beteiligt gewesen.

Aus rund 65 Millionen Legosteinen wurde dort eine Wunderwelt für kleine und große Kinder geschaffen, die durch 50 Attraktionen und Fahrgeschäfte zu einem höchst abwechslungsreichen Freizeitpark ergänzt werden. Ein Tag reicht kaum, um die vielen kleinen und großen Spezialitäten zu entdecken. Da vergessen selbst die größten Wasserratten das Meer und die kilometerlangen Strände.

GUTE NACHT In Dänemark darf man nur auf ausgewiesenen Stell- und Campingplätzen übernachten.

REISEINFOS

ANREISE: Nach Dänemark: Auf dem Landweg über die Autobahn A7, vorbei an Flensburg nach Jütland. Alle anderen Länder Skandinaviens sind am bequemsten mit der Fähre erreichbar.

Schweden: Die TT-Line betreibt die Strecke Travemünde – Trelleborg, die Stena-Line die Verbindung Kiel-Göteborg.

Finnland: Die Nachtfähre von Finnlines bringt Reisemobil und Passagiere von Travemünde nach Helsinki.

Norwegen: Die Color-Line bietet die direkte Fährverbindung Kiel-Oslo. Alternativ ist eine Anreise ab Dänemark möglich.

ÜBERNACHTEN: In Schweden, Finnland und Norwegen ist Wildcampen grundsätzlich erlaubt und vom sogenannten Jedermannsrecht gedeckt. In Norwegen gilt das allerdings nur für Zeltcamper, nicht für Wohnmobile. Die dürfen allenfalls eine Nacht auf einem Parkplatz verbringen.

In Dänemark ist Wildcampen gänzlich untersagt.

Und dennoch ist ganz Skandinavien ein Paradies für Wohnmobilisten, schließlich gibt es in allen Ländern eine große Zahl an Camping- und Stellplätzen, die online und in den einschlägigen Camping- und Stellplatzführern zu finden sind.

ALLGEMEINE INFOS: VisitSweden, deutsche Vertretung in Frankfurt/Main, Telefon 069/2222 3496; www.visitsweden.com Visitfinland; www.visitfinland.com/de Innovation Norway, deutsche Vertretung in Hamburg, Telefon: 040/22 94 15 0 www.visitnorway.de www.visitdenmark.de

WINDSPIEL Ein kleiner Zwischenstopp an der Windmühle: Auf Fünen gibt‘s dazu reichlich Gelegenheit.

KINDERPARADIES Das Legoland in Billund, auch Erwachsene haben hier ihren Spaß.

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Im Test Challenger X150

NATURBURSCHE Er macht in der Natur eine bessere Figur als in der Stadt. Innen lässt der Bodenbelag in BetonOptik ihn urban aussehen, alltagstauglich ist er aber aufgrund seines kompakten Stauraums eher nicht.

Camping trifft Couture Anfang des Jahres stellte Trigano den X150 von Challenger und den X550 von Chausson vor. Wir haben uns für die rote Pille entschieden und prüfen, was hinter dem Slogan „Das Beste aus zwei Welten“ steckt.

TEXT UND FOTOS: Francesco Ferro

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GROSSE ERÖFFNUNG Die „Open Edition“ liefert eine Ausstattung, die man nicht missen will, wenn man ihren Umfang kennt. Elektrische Klappspiegel, Nebelscheinwerfer und die LuxusAufbautür mit Fenster und Fliegengitter sind da nur der Anfang.

MEHR ALS NUR SCHWARZ-WEISS Der X150 trägt zwar eine schwarz-weiße Zebra-Beklebung, doch tarnen will er sich ganz bestimmt nicht. Auch seine roten Akzente tragen dazu bei, dass er nie unbemerkt bleibt.

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nser Test dient nicht dazu, die beiden augenscheinlich spiegelgleichen Konzernbrüder miteinander zu vergleichen, doch eine Sache fällt trotzdem auf, als wir die beiden Broschüren in den Händen halten: Challengers X150 hat rote, Chaussons X550 blaue Akzente — innen wie außen.

Wie in „Matrix“ nehmen wir die rote Pille, die den Schleier der Emotionen fallen lässt, den das betörende Design des X150 beim ersten Blick erzeugt.

Schließlich ist bei der Beurteilung Rationalität gefragt. Mit seinen 5,99 Metern Länge und seinen 140 Serien-PS prahlt er förmlich mit seiner Wendigkeit und Dynamik, die wir in den Probefahrten bestätigt EHNRPPHQ 0LW QXU 7RQQHQ LVW HLQH $XÁ DGXQJ von bis zu 800 Kilogramm möglich. Wer es zügiger mag, nimmt die optionale 190-PS-Motorisierung mit 9-Gang-Automatik. Seine 2,75 Meter Höhe sprechen zwar für einen Teilintegriertenaufbau, doch die überhangslose Form und eine Fahrzeugbreite von 2,10 Metern zeigen, dass er gleichzeitig auch einen Kastenwagen darstellt. So viel zum Außenmaß.

Charakteristisch für den Innenraum des X150 sind die gegenüberliegenden Sitzbänke, die das Muster der Fahrerhaussitze teilen: rostrot mit meliertem Grau. Was wir dabei bemerken und uns insgeheim auch in anderen Wohnmobilen wünschen: Die Rückenteile der Sitzbank sind mit Magneten versehen, die an einem Metallstreifen haften. So bringt

man die Polster nicht nur zuverlässiger an, sondern erspart sich eine fransige Abnutzung nach einer gewissen Zeit.

Dreht man die Sitze zum Tisch, der aufklappbar, drehbar und elektrisch höhenverstellbar ist, können Reisende auch in größerer Runde miteinander essen. Für zusätzliche Sitzkapazität reicht ein Griff unter den Polsterungen zu den Drehhebeln, die auf jeder Seite einen gurtgesicherten Platz schaffen. Per Schalter fahren sowohl Tisch als auch Bett KHUXQWHU 'DV +XEEHWW ELHWHW HLQH /LHJHÁ lFKH YRQ 140 x 190 Zentimetern, weshalb Menschen über 1,85 Meter beim Schlafen etwas eingekugelt liegen müssen. Die untere Sitzgruppe lässt sich zum Not-Doppelbett umbauen. Der Rollo verschafft im Handumdrehen Privatsphäre am Esstisch und ist an der Unterseite des Hubbetts angebracht.

Smartes Innenkonzept Begeben wir uns in die hintere Hälfte des Fahrzeugs, wird uns erst richtig klar, wie gründlich die Innenarchitekten das Reisemobil konzeptioniert haben. Das Bad erstreckt sich im Fahrzeugheck über die gesamte Innenbreite. Über der drehbaren Toilette hängt der dreigliedrige Spiegelschrank, in dem gleichzeitig auch das Waschbecken versteckt

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Im Test Challenger X150

STIMMUNGSLICHT Neben der geschmackvollen Hauptbeleuchtung finden wir unzählige LED-Streifen und -spots, die eine angenehme Wohnatmosphäre schaffen.

CLEVER GELÖST Das Heckbad bietet den Vorteil, nicht mitten im Raum zu stehen.

Hier finden wir die Waschbeckenarmatur hinter dem Spiegelschrank und weitere Regale, die sich per Druckknopf offenbaren.

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ist, das sich per Druckknopf ausklappen lässt. Hinter den beiden Spiegeln sowie unterKDOE GHV :DVFKEHFNHQV À QGHW sich genug Stauraum. Gegenüberliegend haben wir hinter GHU Á H[LEOHQ 6FKLHEHZDQG GLH Duscharmatur, die, wie es bei der Toilette der Fall ist, per LED-Spot und zusätzlich über extra LED-Streifen hinter der Armatur beleuchtet wird. Die schwarzen EinbuchWXQJHQ ELHWHQ JHQ JHQG $EODJHÁ lFKH ) U 3ULYDW VSKlUH ]LHKW PDQ GLH SHU .OHWWYHUVFKOXVV À [LHUWH Badschiebetür zu oder schließt die zusätzliche Tür, die zum Wohnraum hin abtrennt. Dreht man sich vom Bad aus nach vorne, so hat man zu seiner Linken den Zugang zum Heckstauraum. Dieser ist allerdings durch die Bettpolster für die Sitzgruppe bereits randvoll und bietet sowieso nur schmalen Objekten Platz, wie zusammengeklappten Tischen oder Stühlen. Für das Mitführen großer Objekte LVW HLQ +HFN RGHU 'DFKWUlJHU TXDVL 3Á LFKW 'DI U haben wir zu unserer Rechten einen großzügigen Kleiderschrank mit acht kleinen Fächern und einer JUR HQ $EODJHÁ lFKH PLW .OHLGHUVWDQJH 0LWWHQ LP Flur schenkt uns eine große Haube Tageslicht. Der Kühlschrank fasst 134 Liter, darüber thront das zentrale Bedienpanel für Heizung und Boiler. Dahinter sitzen Vorbereitungen, sowohl für eine Pho-

tovoltaikanlage, als auch für die Sat-Schüssel, der dazugehörige Fernseher wird an der vorhandenen Halterung seitlich des Kühlschranks angebracht.

'HU . FKHQKHUG EHÁ DPPW PD[LPDO ]ZHL 7|SIH oder Pfannen gleichzeitig. Die Küche verfügt über ordentlich dimensionierte Schubladen, die teilweise mit Flaschenhalterungen ausgestattet sind.

Zwei USB-Steckdosen sitzen neben den Schaltern für Bett und Tisch und sind dank des Lichts der Arbeitsplattenbeleuchtung nicht zu übersehen. Die $UEHLWVÁ lFKH OlVVW VLFK XP HLQHQ NOHLQHQ .ODSS tisch an der Seite erweitern. Eine Hakenschiene, ein Küchenfenster und zwei zusätzliche Regale oberhalb der Küchenarmatur runden die kleine aber qualitativ feine Küche ab.

Fazit Der X150 kommt als Grenzgänger zwischen Teilintegriertem und Kastenwagen daher, der im Verhältnis eher 40:60 entspricht. Sein Leistungsgewicht lässt ihn zu den leichtfüßigeren Reisemobilen gehören und aufgrund seiner Länge hatten wir keinerlei Probleme mit Seitenwind, was bei einem 7-Meter-Gefährt anders ausgesehen hätte.

Bei der Wahl der verbauten Materialien haben wir wenig zu beanstanden, lediglich die Geräuschkulisse war auf unebenen Streckenabschnitten störend – bei unserem Testfahrzeug handelt es sich aber auch um einen seriennahen Prototyp. An unserem Fotospot näherten sich neugierige Passanten dem

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Wohnmobil, was unseren Eindruck, ein designtechnisch außerordentliches Fahrzeug zu fahren, bestätigt. Wer leicht reist und kein Problem damit hat, Gepäckboxen oder Fahrräder außerhalb des Fahrzeugs anzubringen, und dazu etwas aus der Norm fallen will, wird im X150 einen geeigneten 5HLVHEHJOHLWHU À QGHQ 5HLVHQGH DE HLQHU .|USHUJU| H YRQ 1,90 Metern sollten kompromissbereit sein, wenn sie sich im Bett strecken möchten. Die Vorzüge eines Längsbettes kann er grundrissbedingt nicht bieten.

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2,7 t + 800 kg 3,5 t

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Technische Daten: BASIS/CHASSIS: Fiat Ducato 2,3l mit 103 kW (140 PS), Euro 6d-Temp MASSE UND GEWICHTE: Länge 5990 mm, Breite 2100 mm, Höhe 2750 mm, Stehhöhe 1980 mm, Radstand 3800 mm, Leermasse in fahrbereitem Zustand 2700 kg, zulässige Gesamtmasse 3500 kg, Zuladung 800 kg

MAL WAS ANDERES Zu sehen ist ein schickes, juveniles Heck, bei dem zweimal hinterher geschaut wird.

Weiter oben die für uns obligatorische Rückfahrkamera und die Trägeraufnahme.

AUFBAU: Dachkonstruktion aus PDCPD (GfK-basiert), Aufbautür mit Fenster und Gitter, Bodenbelag in Beton-Optik HEIZUNG UND AUSSTATTUNG: 4 kW Diesel-Heizung, 134 LiterKühlschrank mit automatischer Wahl der Energiequelle (AES), Zweiflammherd, 100 Liter Frisch- und Abwassertank jeweils GRUNDPREIS: € 59.900 ,-

OFFROAD-KLEID Die breiten Kunststoffschürzen und das progressive Außendesign lassen auf ein Offroad-Wohnmobil schließen. Angetrieben wird er aber lediglich über die Vorderräder.

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Service Reisen in Europa

Reisen in Europa und darüber hinaus In der Hauptreisezeit verschlägt es Reisemobilisten, Wanderer und Reisende in alle Ecken Europas. Doch welche Regeln gelten dort bezüglich des Wildcampens? Wir haben uns das jeweilige Preisniveau für eine Übernachtung, die Anzahl der Campingplätze und die dort herrschenden Regeln angesehen.

TEXT: Francesco Ferro FOTOS: Knaus

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DEUTSCHLAND

RANKREICH SCHWEIZ

Durch die Krise haben noch mehr Menschen als sonst das innerdeutsche Reisen für sich entdeckt. 50 UNESCOWelterbestätten, darunter der Niedergermanische Limes (seit Juli), und die zentrale Lage machen Deutschland zum wichtigen Stopp für jeden Reisenden.

Die Schweiz ist für seine beeindruckende Bergwelt bekannt und hat nicht minder tolle Campingplätze im Angebot.

Regelung Wildcamping

Weder verboten noch erlaubt. Ein Notbiwak im Gebirge ist erlaubt, also das ungeplante Nächtigen aus triftigem Grund.

Wildcampen ist eine rechtliche Grauzone, wird aber von den Bundesländern jeweils gesondert geregelt. In den Naturschutzgebieten herrscht ein klares Verbot.

Regelung Wildcamping

Preisniveau und Campingplätze €€€€€ - 396 Campingplätze in Betrieb.

Das Reiseangebot Frankreichs ist breit gefächert. Dazu zählen etwa die französischen Alpen, die Bretagne, die Provence, die Pyrenäen, die Normandie und die Côte d‘Azur. Wem eine Fahrt mit der Fähre nicht zuwider geht, kann Korsika mit dem Wohnmobil erkunden.

Regelung Wildcamping Es herrscht ein grundsätzliches Verbot.

Genehmigungen bei örtlichen Behörden oder bei den Privatgrundbesitzern sind unbedingt einzuholen.

Preisniveau

Preisniveau

€€€

€€€

Campingplätze

Campingplätze

Über 2.800 geöffnete Campingplätze mit rund 209.100 angebotenen Stellplätzen.

TALIEN Das beliebte Urlaubsziel war Kernregion des Römischen Reichs, Kernland der Renaissance und Ausgangspunkt des Barocks. Die Welterbestätten und Museen ziehen so jedes Jahr knapp 100 Millionen Menschen ins Land (2019). 7.600 Kilometer Küstenlänge, Alpenregionen, aktive Vulkane und eine Vielzahl an vorgelagerten Inseln bedienen jedes Bedürfnis.

ÖSTERREICH 60 Prozent der Landfläche werden vom alpinen Hochgebirge gebildet. Deshalb ist Österreich ein beliebtes Ziel vieler Reisenden und Skifahrer. Ein Bad in einem der klaren Gebirgsseen runden die sommerlichen Wanderferien ab.

Regelung Wildcamping Das alpine Ödland oberhalb der Baumgrenze ist vom generellen Verbot kaum betroffen. Ansonsten drohen Bußgelder.

Weitere Infos sind beim jeweiligen Bundesland einzuholen.

Frankreich zählt insgesamt über 11.000 Campingplätze.

SPANIEN Bei einem Mittelwert von deutlich über zehn Grad im Winter ist Spanien ein durchgehend beliebtes Reiseziel.

Regelung Wildcamping

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Strenge Kontrollen, insbesondere auf der Mittelmeerküste. In den letzten 100 Kilometern des Jakobsweg ist wildes Zelten hingegen erlaubt.

Regelung Wildcamping

Campingplätze

Preisniveau und Campingplätze

Das generelle Verbot wird mit empfindlichen Bußgeldern streng durchgesetzt.

Biwakieren in den Alpen ist erlaubt.

Österreich hat knapp 600 Campingplätze.

€€€€ - Spanien zählt 523 Campingplätze.

Preisniveau

Preisniveau €€€€€

Campingplätze Italien zählt rund 1.500 Campingplätze.

DÄNEMARK Wer frischere Sommer bevorzugt, ist mit dem Übergang von Mitteleuropa nach Skandinavien bestens bedient.

Regelung Wildcamping Es herrscht ein Verbot. Etwa 1.500 spezielle Naturlagerplätze ermöglichen einfaches Zelten.

Preisniveau - Campingplätze €€€€ - Circa 500 Campingplätze.

NIEDERLANDE Das Land mit der höchsten Einwohnerdichte der EU und Museumsdichte der Welt bietet auf relativ kleiner Fläche umso mehr Campingplätze. Reisende sollten sich Zeit nehmen die Dünen, Moore, Wiesen und Wälder zu bestaunen.

Regelung Wildcamping Selbst mit dem Einverständnis von Besitzern privater Grundstücke ist das dortige Wildcampen nicht gestattet. Besonders Küstenregionen gelten als Hot-Spots für Verstöße und Kontrollen.

Acht Nationalparks und noch mehr Naturschutzgebiete und Naturreservate locken Urlauber an Kroatiens Strände, Inseln, Flüsse und Gebirge. Simple Stellplätze sind hier selten vorzufinden.

Regelung Wildcamping Sehr häufige und strenge Kontrollen an der Küstenlinie. Im ländlicheren Gebiet wird es trotz des Verbots oft toleriert.

Vorsicht bei den Minengebieten aus der Kriegszeit um Velebit und Zadar.

Preisniveau

Preisniveau

€€€€

€€€

Campingplätze

Campingplätze

In Kroatien und auf seinen Inse über 500 Campingplätze verteilt.

Die meisten der über 2.000 Campingplätze befinden sich an der Nordsee.

Quellen: caravanya, ADAC Camping, statista, camping.info, presseportal, laenderdaten.info

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KROATIEN

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SCHWEDEN NORWEGEN Besonders interessant sind die Lofoten, der Preikestolen und der Geirangerfjord.

Regelung Wildcamping Das Jedermannsrecht erlaubt das Wildcampen für eine Nacht nahezu überall, schließt aber Fahrzeuge aus. Diese dürfen über Nacht auf öffentlichen Parkplätzen oder direkt am Strand stehen bleiben.

Wer auf der Suche nach dem Nordlicht ist, wird mit etwas Glück am ehesten in Kiruna und Abisko fündig. Die Schäreninseln locken mit Ästhetik und Kulinarik.

Regelung Wildcamping

Preisniveau - Campingplätze

Auch in Schweden gilt das Jedermannsrecht. Fahrzeuge müssen auf Parkflächen abgestellt werden, aber Zelten ist nahezu überall erlaubt. Auch auf Privatgrundstücken, dann allerdings außerhalb der Sichtweite des Grundbesitzers.

€€€ - Über 1.000 Campingplätze

Preisniveau €€€

SLOWENIEN Die Küste Sloweniens ist mit ihren 47 Kilometern zwar sehr kurz, aber fein.

Bekannter ist ohnehin das Gebirge, das den Wintersportort Kranjska Gora beherbergt. Die älteste Stadt Ptuj wurde schon in der Steinzeit besiedelt. Der Bleder See ist ein beliebtes Ausflugsziel.

Regelung Wildcamping Wildcampen und Biwakieren sind illegal, auch auf Privatgrundstücken. Wer gleich das Bußgeld bezahlt, erspart sich hohe Verwaltungsgebühren.

Preisniveau €€€

Campingplätze In Slowenien sind mindestens 101 Campingplätz registriert.

ALBANIEN Viele begrüßen die späte touristische Entwicklung Albaniens, die seine weitestgehend unberührte Landschaft und das ausgezeichnete Preis-LeistungsVerhältnis erklärt. Historische Illyrer-, Osmanen und Römer-Städte warten darauf, erkundet zu werden.

Regelung Wildcamping In Albanien ist Wildcampen grundsätzlich erlaubt. Was das Nächtigen in und um Nationalparks angeht, kann es lokale Einschränkungen geben.

Campingplätze

Preisniveau

700 schwedische Campinganlagen gibt es. Süd-Småland ist bei deutschen Campern besonders beliebt.

€€

Campingplätze Albanien zählt 65 Campingplätze.

ROSSBRITANNIEN Im Vereinigten Königreich warten schöne Landschaften auf Ihren Campingurlaub.

RUMÄNIEN

In England, Schottland und Wales ist Wildcampen außerhalb von Nationalparks erlaubt. Regeln hierzu können sich von Region zu Region unterscheiden.

In Nordirland hingegen ist es verboten.

Die Karpaten und das Biosphärenreservat Donaudelta sind für viele Wanderer und Naturfreunde Grund genug, Rumänien regelmäßig einen Besuch abzustatten.

Die Transfogarasche Hochstraße sollte auf der Liste eines jeden Reisemobilisten stehen.

Preisniveau - Campingplätze

Regelung Wildcamping

€€€ - Rund 1.500 Campingplätze.

In Naturschutzgebieten gilt ein Verbot, ansonsten ist es offiziell erlaubt. Die Bergregionen sind ein natürliches Habitat von Bären, also ist Vorsicht geboten.

Regelung Wildcamping

Preisniveau

TÜRKEI USA Die USA verzeichneten im Jahr 2019 einen Gewinn von 209 Milliarden Euro im Tourismus-Sektor und hießen insgesamt 166 Millionen Reisende willkommen. Die vielen Staaten haben weltweit einzigartige Metropolregionen, Nationalparks und Sehenswürdigkeiten anzubieten. Infos zur Reisemobil-Miete: cu-camper.com.

Regelung Wildcamping In Nationalparks und State Parks strengstens verboten. In National Forests muss auf private Landrechte geachtet werden.

Preisniveau €€

Campingplätze Die Staaten zählen etwa 4.300 Plätze.

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Über 7.000 Kilometer Küstenlänge am Mittelmeer und am Schwarzen Meer locken Reisende ins Land, das die Kontinente vereint. Für die hiesige Campingszene noch relativ unbekannt, bietet die Türkei Abenteuer und Campingplätze in einzigartiger Lage.

Regelung Wildcamping Außerhalb von Militärzonen und Nationalparks ist Wildcampen überall erlaubt.

Preisniveau €

Campingplätze Eine offizielle Zahl registrierter Campingplätze gibt es nicht, da die Infrastrukturen im Land variiert. Der Wechselkurs ermöglicht Camping-Schnäppchen.

€€

Campingplätze Auf den meisten Seiten sind etwa 100 offizielle Campingplätze hinterlegt.

PORTUGAL Gut 18 Millionen Touristen begeben sich jährlich nach Portugal. Die Westküste misst über 700 Kilometer.

Regelung Wildcamping Zwischen 21 und 7 Uhr ist der Aufenthalt im Wohnmobil außerhalb eines offiziellen Stellplatzes verboten.

Preisniveau - Campingplätze €€€ - Rund 250 Plätze.

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Reisen Rhön

kleiner Grenzverkehr

Deutschland-Urlaub liegt im Trend, Kurztrips ebenso. Die Rhön ist für ein verlängertes Wochenende ein perfektes Ziel. Die Region ist geprägt von einem UNESCO-Biosphärenreservat, bietet aber auch tiefe Einblicke in ein einst getrenntes Deutschland.

TEXT: Martin Häussermann FOTOS: Martin Häussermann, Henning Scheffen (VW)

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ie Rhön bezeichnet sich selbst gern als Land der offenen Fernen. Für die Menschen in Thüringen war bis Ende 1989 das benachbarte Hessen aber in erster Linie fern und keineswegs offen. Kaum irgendwo wird dies so begreifbar wie an diesem Ort, den die US-Armee als Point Alpha bezeichnet. Der liegt auf einem Hügel unmittelbar an der einstigen innerdeutschen Grenze unweit der Kleinstadt Geisa. Dort haben wir auf dem kleinen Reisemobil-Stellplatz an der Ulster übernachtet, sind schnell über die Grenze nach Bayern gedüst, um im Freibad Bischoffsheim ein paar Bahnen zu ziehen und uns für den Tag IULVFK XQG À W ]X PDFKHQ 'DV LVW QLFKW QXU DQJHQHKP VRQGHUQ DXFK QRWZHQGLJ Schließlich sind wir im nagelneuen Caddy California unterwegs. Der Mikrocamper hat zwar ein unglaublich kommodes Bett, eine Miniküche und sogar ein paar Liter Wasser an Bord, doch eine Dusche passt hier beim besten Willen nicht mehr rein. Dafür taugt der Caddy hervorragend für kleine Fluchten aus dem Alltag wie an diesem verlängerten Wochenende als Vehikel für den kleinen Grenzverkehr am Dreiländereck, wo Thüringen, Hessen und Bayern zusammentreffen. Nun stehen wir mit unserem Fluchtfahrzeug am Point Alpha, dem einst östlichsten Beobachtungspunkt der NATO. Heute ist diese kleine Militärbastion mit Beobachtungsturm, Kasernentrakt und einigen zeitgenössischen Militärfahrzeugen ein Erinnerungsort. Das ist einer Initiative von Menschen aus Ost und West zu verdanken, die einen Abriss der Anlage in den Neunzigern verhinderte und sie KHXWH DOV Å3RLQW $OSKD 6WLIWXQJ´ SÁ HJW XQG EHWUHXW

Reise in die Vergangenheit „Das war der heißeste Ort des Kalten Krieges“, erzählt uns Gästeführerin Aline Gros, die selbst in Grenznähe aufgewachsen und Stiftungsmitglied ist. Denn die Militärstrategen der Nato gingen davon aus, dass die Sowjetarmee, sollte sie Deutschland angreifen wollen, dies genau hier tun würde. „Das hielt man aus geostrategischen Gründen für am wahrscheinlichsten“, weiß Alina Groß. „Fulda Gap“, also die Lücke von Fulda, nannten die Militärs die von schwerem

MACH MAL PAUSE Die Besichtigung der Gedenkstätten Point Alpha, Haus auf der Grenze und der Spaziergang auf dem ehemaligen Kolonnenweg machen hungrig. Deshalb kochen wir uns in der Mini-Bordküche des Caddy California erstmal ein Süppchen.

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Reisen Rhön BEWEGLICH BLEIBEN Der kompakte Caddy ist ein idealer Reisebegleiter durch die Rhön. Er lässt sich mühelos durch enge Altstadtgassen und über kleine Sträßchen lenken. Auf Stellplätzen findet man problemlos ein Plätzchen, Proviant fassen wir in kleinen Supermärkten.

Gerät passierbare Schneise zwischen den Mittelgebirgen Harz und Thüringer Wald, durch die die unmittelbar hinter der Grenze stationierte 8. Gardearmee mit ihren Panzern innerhalb von zwei Tagen bis Frankfurt hätte vordringen können. Der „General Defense Plan“ der NATO sah daher vor, dass die Besatzung des Postens und weitere US-Truppen aus naheliegenden Kasernen so lange hinhaltenden Widerstand leisten, bis Verstärkung eingetroffen wäre. Sogar der Einsatz taktischer Atomwaffen war eine Option. Hier hätte ein Dritter Weltkrieg ausbrechen können.

Wenn man das als Mensch hört, der nie einen Krieg miterleben musste, wird einem ]LHPOLFK Á DX LQ GHU 0DJHQJUXEH 'DQQ erkennt man das, was bisher so selbstverständlich war, als großes Privileg, ebenso die Freiheit, die man als junger Mensch im Westen Deutschlands erlebte. Während wir auf dem Plattenweg, den einst DDR-Grenzschutzsoldaten für Patrouillenfahrten nutzte, entlang spazieren, erzählt uns die Gästeführerin, die die letzten DDRJahre als Jugendliche und junge ErwachVHQH HUOHEWH Å2IÀ ]LHOO ZXUGHQ XQV GLH Grenzschutzanlagen als antifaschistischer Schutzwall verkauft. Es sollte niemand in unser überlegenes System einbrechen können.“ Doch wer die Systematik der teil-

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weise rekonstruierten GrenzschutzanlaJHQ PLW SHUÀ GHQ 0LQHQIHOGHUQ XQG 6HOEVW schussanlagen sieht, erkennt eindeutig: Hier sollte nicht ausgesperrt, sondern eingesperrt werden. Mittlerweile haben wir das leuchtend blaue „Haus auf der Grenze“ erreicht. Es wird wie der Point Alpha von GHU 6WLIWXQJ JHSÁ HJW GXUFK ) KUXQJHQ und Ausstellungen mit Leben gefüllt und ist gleichermaßen Gedenkstätte und Informationsforum, in dem über Flüchtlingsschicksale und die politische Situation zur Zeit des Kalten Kriegs berichtet wird. Hier erfährt der Besucher auch das Leben und Leiden der Menschen an der Grenze. Danach muss sich das Gesehene und Gehörte erstmal setzen. Am besten bei einem kleinen Snack. So ziehen wir die Mini-Küche aus dem Heck des Caddy California und wärmen uns eine vorgekochte Kartoffelsuppe auf, die wir mit Würstchen aus der Region genießen.

Vierbeinige Landschaftsschützer Diese Würstchen stammen aus der Schäferei Weckbach, die mitten im Biosphärenreservat Rhön liegt. Inhaber Dietmar Weckbach ist ein Ereignis, er trägt sein Herz auf

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GESCHICHTE ERLEBEN Aus dieser Perspektive beobachteten einst US-Soldaten die deutsch-deutsche Grenze. Der Blick fällt auf den Grenzzaun, den Beobachtungsturm im Osten und den Kolonnenweg, auf dem die DDR-Grenzschützer Patrouille fuhren.

der Zunge. Ein echter Überzeugungstäter eben, der seine Schafe ebenso schätzt wie seine Besucher – die meisten zumindest.

Denn wenn ihm jemand quer kommt, kann es schon sein, dass er ihn auch wieder wegschickt. Wir bleiben noch ein wenig. Dietmar Weckbach zeigt uns ein paar Muttertiere, die ihre Lämmer im Stall aufziehen, und schwärmt: „Das Rhönschaf ist etwas ganz Besonderes.“ Erkennbar ist es äußerlich vor allem an seinem schwarzen Kopf, dem gedrungenen Körper und den langen Beinen. Das Fleisch gilt als besonders zart und würzig, weshalb auch Küchenchefs gerne bei Weckbach einkaufen. „Außerdem ist das Rhönschaf ein erstklassiger /DQGVFKDIWVSÁ HJHU´ HUJlQ]W GHU 6FKlIHU aus Überzeugung. Vereinfacht gesagt ist das Rhönschaf der Öko-Rasenmäher des Biosphärenreservats, weshalb Weckbachs aus mehreren Hundert Tieren bestehende Herde ständig in der Region auf Wanderschaft ist. Tatsächlich entdecken wir auf der Weiterfahrt einen Teil seiner Herde auf einer Weide nahe der Straße. Unser Weg führt uns nun entlang des sogenannten Grünen Bandes. Das ist das Ergebnis einer politischen Strategie der DDR. Weil sie möglichst wenig Menschen nahe der Grenze wohnen haben wollte, die mögliFKHUZHLVH OHLFKWHU KlWWHQ Á LHKHQ N|QQHQ entschied die DDR-Führung, die Menschen mehr ins Landesinnere umzusiedeln. Ohne ]LYLOLVDWRULVFKHQ (LQÁ XVV NRQQWH VLFK GLH

Natur innerhalb der Grenzregion mehr oder weniger ungestört entwickeln. Daraus wurde nach der friedlichen Revolution das erste gesamtdeutsche Naturschutzprojekt, das sich entlang der einst 1.400 Kilometer langen innerdeutschen Grenze erstreckt und so der größte Biotopverbund Deutschlands ist. Wir betreiben einen kleinen Grenzverkehr und wechseln auf teils kleinen Gemeindestraßen immer wieder zwischen den Bundesländern Thüringen und Hessen. Immer wieder begegnet uns die Informationstafel mit einer Europakarte und dem Text: „Hier waren Deutschland und Europa bis zum 22. Dezember 1989 geteilt.“ Landschafts- und Naturschutz waren aber nicht immer en vogue, wie wir bei einem Besuch des Roten Moors von Rangerin Sibille Schleicher erfahren. Sie nimmt uns mit auf einen kleinen Rundgang und erklärt uns, dass hier jahrhundertelang die Moore ausgetrocknet wurden, um Torf zu gewinnen, der als Brennstoff, Gartenerde und später zu medizinischen Zwecken genutzt wurde. Im frühen 19. Jahrhundert waren hier Tagelöhner mit Spaten zum Torfabbau tätig, Mitte des 20. Jahrhunderts rollten die Bagger an und holten zuletzt bis zu 18.000 Tonnen Torf pro Jahr heraus. Mit schwerwiegenden Folgen für die Umwelt, schließlich sind feuchte Moore Kohlendioxidspeicher und haben DOV VROFKH (LQÁ XVV DXI GHQ .OLPDZDQGHO So entschied man sich in den Achtziger-

NATUR ERLEBEN Die Schafe des Rhönschäfers Weckbach halten die Wiesen des Biosphärenreservats kurz (oben). Durchs Rote Moor führt ein Bohlenweg, der zum informativen Spaziergang einlädt.

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Reisen Rhön

REISEINFOS ALLGEMEIN: Rhön GmbH – Gesellschaft für Tourismus und Markenmanagement Rhönstr. 97 97772 Wildflecken-Oberbach Tel.: 0800 9719771 www.rhoen.de info@rhoen.de

ÜBERNACHTEN: jahren, die Moore zu renaturieren und unter Naturschutz zu stellen. Heute ist das Rote Moor Bestandteil des Biosphärenreservats und ein beliebtes Naherholungsgebiet. Der Holzbohlenweg lädt zu einem gemütlichen Spaziergang ein, an dessen Wendepunkt ein hölzerner Aussichtsturm steht. Hinaufzusteigen lohnt sich, denn von oben lässt sich die Größe des rund 50 Hektar großen Moors viel besser ermessen.

Die vergessene Autobahn Während wir im Roten Moor erfahren haben, wie der Mensch erst die Natur ausbeutet, bevor er beginnt sie zu schützen, machen wir eine kleine Autofahrt weiter eine ganz andere Erfahrung. Hier hat sich die Natur Menschenwerk in großen Teilen zurückgeholt. Die Rede ist von der sogenannten „Strecke 46“, der vergessenen Autobahn. Tatsächlich liegt in den Wäldern und Tälern zwischen Gemünden am Main und Bad Brückenau ein Stück europäische Verkehrsgeschichte versteckt: Hier sollte in den Dreißigerjahren ein knapp 70 Kilometer langer Autobahnabschnitt die Nord-Süd-Verbindung zwischen Fulda und Würzburg beschleunigen. Sie gilt als Vorläufer der heutigen Rhönautobahn A7, die WDWVlFKOLFK EHU ZHLWH 6WUHFNHQ SDUDOOHO YHUOlXIW (LQIDFK ]X À QGHQ VLQG GLH Überbleibsel dieser ehemaligen Autobahn, die aber nie in Betrieb ging, nicht wirklich. Die Zufahrt ist auch alles andere als autobahnähnlich. Wir sind froh, dass unser Caddy allradgetrieben ist und auch eine gewisse Bodenfreiheit mitbringt, denn die Gemeindeverbindungsstraße zwischen Burgsinn und Rossbach, GLH XQV ]XP 3DUNSODW] %HWWOHUVUXK EULQJW LVW EHVWHQIDOOV HLQ KDOEZHJV JHSÁ HJ ter Feldweg. Und wenn hier irgendwo ein Schild gestanden hätte, das die Weiterfahrt verwehrt, hätten wir uns nicht gewundert. Nach einigen Kilometern entdecken wir den Parkplatz mit einer großen Informationstafel. Wir erfahren, dass mit dem Bau des Teilabschnitts Bad Brückenau-Würzburg 1937 begonnen wurde. Erste Planungen hierzu reichen bis in das Jahr 1933 zurück, als man in 'HXWVFKODQG DQÀ QJ GLH HUVWHQ $XWREDKQHQ ]X EDXHQ =ZHL -DKUH QDFK %DXEH ginn, mitten im Zweiten Weltkrieg, wurden die Arbeiten an dieser Autobahnstrecke eingestellt. Schließlich brachte diese Strecke keine strategischen Vorteile, das Nazi-Regime brauchte Soldaten und Geld für die Rüstung. Auch nach dem Krieg wurde nicht mehr weitergebaut. Die Streckenführung erschien den Planern ungeeignet und war aufgrund der veränderten politischen Geographie vielfach nicht mehr sinnvoll. Die bis dahin entstandenen Streckenabschnitte und Bauwerke wurden ihrem Schicksal überlassen und sind heute überwachsen. Viele dieser Bauwerke sind sichtbar, einige werden bis heute beispielsweise als Unterführungen genutzt – ein besonderes Technikdenkmal. Dass man in Deutschland eine Autobahn vergessen könnte, ist uns bisher noch nicht in den Sinn gekommen. Aber Reisen bildet eben.

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Die Infrastruktur für Reisemobilfahrer in der Rhön ist hervorragend. Die Region verzeichnet rund 40 ausgewiesene Stell- und Campingplätze.

STELLPLATZTIPPS: www.rhoen.de/urlaub-kultur-ferien-wellness/geniessenuebernachten/camping/index.html Dazu bieten die Rhön-Touristiker eine Broschüre an, in der alle Plätze detailliert beschrieben und in Karten verzeichnet sind. Diese Broschüre kann kostenlos bestellt werden unter: www.rhoen.de/online-shop/kataloge--broschueren/31485.Camping--und-Reisemobilwelt-2020.html

UNSER REISEFAHRZEUG: VW Caddy California Wir bereisten die Rhön im neuen Caddy California.

Ursprünglich hieß der kleinste Volkswagen-Camper einmal Caddy Beach. Nach dem Modellwechsel auf die neue Caddy-Generation ist nun die California-Familie komplett. Der Mikrocamper wird in zwei Größen – mit kurzem oder langem Radstand – angeboten. Serienmäßig rollt der Caddy California als handgeschalteter Fronttriebler an den Start, der Allradantrieb 4motion und das automatisierte DSG-Getriebe sind gegen Aufpreis zu haben. Es stehen verschiedenen Benzinund Dieselmotoren zur Auswahl. Dank eines faltbaren Doppelbetts und einer Mini-Küche im Heckauszug bekommt der Caddy die Zulassung als „Sonstiges Kfz Wohnmobil“. Der Einstiegspreis liegt bei rund 32.400 Euro. Unser voll ausgestatteter Reisewagen kostet rund 54.900 Euro. Wie er sich fährt, lesen Sie in einem Testbericht in der nächsten Ausgabe.

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Der neue SKY TI PLATINUM SELECTION Ôðåæóïôõæ Ûæäéïðíðèêæ õóêĢ õ âöç ñæóçæìõæ Èöôôõâõõöïè

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Im Test Sunlight Cliff 600 Adventure Edition

Ins Schwarze getroffen Sunlight bietet mit der Cliff Adventure Edition gut ausgestattete Campervans zu einem durchaus attraktiven Preis. Wir haben den sechs Meter langen Cliff 600 unter die Lupe genommen.

TEXT + FOTOS: Martin Häußermann

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Viele Extras

MARKENSTOLZ Statt des FiatLogos prangt auf dem Kühler die wiegende Sunlight-Palme.

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VIELSEITIG Im Cliff 600 reist es sich kommod. Dazu ist er auch noch praktisch und passt sogar perfekt auf den Parkplatz vor dem Baumarkt.

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GERADLINIG Die kantigen Oberschränke bieten gut nutzbaren Stauraum.

Von gestalterischen Chi-Chi halten die Sunlight-Macher nichts.

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Im Test Sunlight Cliff 600 Adventure Edition %HKDJOLFKNHLW $EJHUXQGHW ZLUG GDV *DQ]H GXUFK GH]HQWH 3ROVWHU LQ YHUVFKLHGHQHQ *UDXW|QHQ 'HU 0|EHOEDX LVW JHUDGOLQLJ ZDV /LHEKDEHU UXQGHU )RU PHQ YLHOOHLFKW JHZ|KQXQJVEHG UIWLJ À QGHQ 'DV LVW LQ GHU 3URGXNWLRQ J QVWLJHU DOV NXQVWYROO JH UXQGHWH .ODSSHQ $X HUGHP VLQG GLH ZHLWJHKHQG NXELVFKHQ 6FKUlQNH SUDNWLVFK ZHLO JXW ]X EHOD GHQ 6FKOLH OLFK ELHWHW GHU 0|EHOEDX LQ XQVHUHP 7HVWZDJHQ HLQH EHDFKWOLFKH 9HUDUEHLWXQJVTXDOLWlW 1DFKGHP ZLU DQ GLHVHU 6WHOOH VFKRQ HLQPDO GHQ NXU]HQ &OLII YRUJHVWHOOW KDEHQ HQWVFKLHGHQ ZLU XQV GLHVHV 0DO I U GHQ HU GHU LP 9HUJOHLFK ]XP NOHLQVWHQ *UXQGULVV HLQ GHXWOLFK JU| HUHV %HWW ELH WHW 'DV PLVVW LQ GHU /lQJH DQ GHU EUHLWHVWHQ 6WHOOH 0HWHU GHU )X UDXP LVW VLHEHQ =HQWLPH WHU VFKPDOHU 'LHVH %HWWHQJU| H LVW DXFK I U ]ZHL 3HUVRQHQ GXUFKDXV NRPPRG QXU 0HQVFKHQ PLW *DUGHPD VLQG HWZDV EHHLQWUlFKWLJW 'LH ]LHKHQ LP &OLII DXFK EHLP (LQVWHLJHQ XQZLOON UOLFK GHQ .RSI

SAUBERE SACHE Der Sanitärraum ist komplett ausgestattet und verfügt über genügend Platz für Hygieneartikel.

PRAKTISCHE SACHE Die beiden Bodenfächer im Bereich der Sitzgruppe haben wir schätzen gelernt.

Sie helfen beim Ordnung halten.

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1 | COOLE SACHE Der Kühlschrank direkt im Eingangsbereich lässt sich von innen und draußen gut erreichen.

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100 l

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Technische Daten: Sunlight Cliff 600 Edition BASIS/CHASSIS: Fiat Ducato 2.3 Multijet, Vierzylinder-Turbodiesel, 88KW/120 PS, Euro 6D temp, Sechsgang-Schaltgetriebe, Allradantrieb, ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung), ASR Antriebsschlupfregelung mit Berganfahrhilfe, ESP, LED-Tagfahrlicht, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, höhenverstellbares Lenkrad, zwei drehbare Pilotensitze im Fahrerhaus.

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Neuheiten Messe-Special: Caravan Salon Düsseldorf 2021

Ein Jubiläum, viele Neuheiten

TEXT: Martin Häußermann, Francesco Ferro FOTOS: Messe Düsseldorf, Messe Essen, Martin Häußermann, Klaus Vetterle, Francesco Ferro, Hersteller

Der Caravan Salon ist das Mekka der Reisemobil- und Caravan-Branche.

1962 wurde die Messe in Essen ins Leben gerufen, 1994 zog sie nach Düsseldorf – und dieses Jahr feiert sie ihre 60. Auflage. Zeit für einen Rückblick und einen Ausblick auf die Reisemobil-Neuheiten der Saison.

D

ie Entwicklung ist enorm. Beim ersten Caravan-Salon, der 1962 auf dem Messegelände in Essen Premiere feierte, zählte man 34.500 Besucher. Exakt 61 Aussteller aus acht Ländern präsentierten auf 15.000 Quadratmetern Caravans und Zubehör. Dagegen besuchten den Caravan Salon Düsseldorf im Jahr 2019 über 270.000 Caravaning-Fans. Sie sahen Caravans und Reisemobile, Zubehör, Ausbauteile, Zelte, Mobilheime und Reisedestinationen, präsentiert von 645 Ausstellern aus 31 Ländern, die in 13 Hallen und im Freigelände rund 214.000 Quadratmeter belegten. Das sind Rekordzahlen.

Aber selbst vergangenes Jahr, als Corona das Messewesen weitgehend ausbremste,

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zählten die Düsseldorfer Messemacher immer noch 107.000 Besucher, die unter Einhaltung strenger Hygienemaßnahmen ihUHP +REE\ IU|QWHQ XQG Á HL LJ HLQNDXIWHQ Aber schauen wir doch kurz zurück: Fünf Tage dauerte 1962 der erste Caravan Salon, der auf Wunsch von Industrie und Handel als eigene Herbstmesse ins Leben gerufen wurde. Veranstalter waren der Deutsche Camping-Club und der Verband Deutscher Wohnwagen-Händler und -Importeure.

Die Resonanz auf die neue Messe war so gut, dass sie schon bei der zweiten Veranstaltung 1963, die ebenfalls fünf Tage dauerte, als größte europäische Veranstaltung dieser Art galt. Insgesamt gab es rund 250 Caravans und Mobilheime zu sehen. 1964

wurde die Messelaufzeit zum ersten Mal auf neun Tage mit zwei Wochenenden verlängert. In den Siebzigerjahren tritt das Reisemobil auf den Plan und ist im Laufe kürzester Zeit zum wichtigsten Thema des Caravan Salons geworden, wie folgende Zahlen zeigen: 1972 belegten Motorcaravans, wie sie damals genannt wurden, mit Fahrzeugen von 10.000 bis 100.000 Mark etwas mehr als ein Drittel der AusstelOXQJVÁ lFKH ZDUHQ ]XP HUVWHQ 0DO mehr Motorcaravan- als Caravan-Aussteller zugelassen. Heute sind beim Caravan 6DORQ HWZD 3UR]HQW GHU JH]HLJWHQ Fahrzeuge Reisemobile, die heutzutage bei einem Einstiegspreis von gut 30.000 Euro beginnen und bei rollenden Palästen auch

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sechs- bis siebenstellige Beträge reichen.

Freizeitfahrzeuge haben ohne die passenden Reiseziele wenig Sinn, weshalb die Messemacher 1991 erstmals eine Tourismusdestination mit ins Boot holten. Das erste Partnerland war seinerzeit Dänemark. Die Touristiker brauchten ebenso Platz wie die wachsende Zahl an Fahrzeug- und Ausrüstungshersteller. Die Messe Essen platzte aus allen Nähten und der veranstaltende Verband Deutscher Wohnwagen und Wohnmobilhersteller VDWH – so hieß der Caravaning Industrieverband CIVD damals – beschloss den Umzug nach Düsseldorf, wo der Caravan Salon seit 1994 seine Heimat hat. Seine Beliebtheit bei der Kundschaft resultiert nicht zuletzt aus der Installation des sogenannten Caravan Centers. Auf dem Großparkplatz P1 nördlich des Messegeländes stehen heute rund 3.500 Stellplätze, zu einem großen Teil mit Strom ver-

FIAT

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1994

sorgt, zur Verfügung. Die Messegesellschaft zählt während zehn Messetagen zwischen 60.000 und 70.000 Übernachtungen. Das ist nichts weniger als der größte Campingplatz Europas. Im Caravan Center ruhen sich die Menschen nicht nur aus, hier werden Kaufentscheidungen überdacht, übers Geschäft geredet und nicht zuletzt feiern die Caravaning Fans – sich und ihr Hobby. Und das ist auch ein wichtiger Aspekt dieser Messe. Es geht nicht nur ums Kaufen oder Verkaufen, das kann man auch auf Händlerplätzen tun. Die Messe ist eine Party von Gleichgesinnten, hier wird die Caravaning-Familie zelebriert. Umso erstaunlicher, dass mit der Erwin Hymer Group ein großer Mitspieler auch nach der Corona-Pause schon zum zweiten Mal den Caravan Salon auslässt. Wir jedoch wollen unserer Leserschaft möglichst viele Neuheiten zeigen, ob die Hersteller nun zur Messe kommen oder nicht. Auf den folgenden Seiten sehen Sie die wichtigsten Reisemobil-Neuheiten, die uns vor Redaktionsschluss vorgestellt wurden.

INNERE WERTE Dass der Fiat Ducato, wichtigstes Basisfahrzeug der Branche, umfassend überarbeitet wurde, sieht man ihm nicht auf den ersten Blick an. Kennzeichen für die jüngste Generation ist das riesige Fiat-Logo im Kühlergrill und, sofern die Käufer ein Kreuzchen auf der Extra-Liste gemacht haben, die neuen Voll-LED-Scheinwerfer. Dazu gibt es nun einen neuen Dieselmotor mit 2,2 Litern Hubraum, der in den Leistungsstufen 120 PS, 140 PS, 160 PS und 180 PS lieferbar ist und die Abgasnorm Euro 6d Final erfüllt. Neu ist auch das elektromechanische Lenksystem, das den Einsatz eines aktiven Spurhalteassistenten ermöglicht. Außerdem ist nun auch ein Abstandsregeltempomat erhältlich. Schließlich hat Fiat das Cockpit weitestgehend auf Pkw-Niveau angehoben und damit den Ducato technisch auf Augenhöhe mit seinen Mitbewerbern gebracht.

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LYSEO GALLERY COPA C500 TRAIL

BÜRSTN ER

CAMPEO 36

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VERWANDLUNGSKÜNSTLER Bürstner will mal wieder Trends bei den Teilintegrierten setzen. Nachdem die Kehler schon vor Jahren das Hubbett in der Fahrzeugmitte präsentierten und damit vielfach kopiert wurden, gehen sie nun in die Luft. Der Teilintegrierte Lyseo Gallery verfügt nun über einen flachen, vorderen Dachabschluss, der sich bei Bedarf in einen Alkoven verwandelt.

Mithilfe eines Kompressors wird Luft in einen doppellagigen Balg gepumpt, der das vordere Dachteil innerhalb von 90 Sekunden anhebt und darunter einen Alkoven mit Sitzhöhe eröffnet. Wie viel der Lyseo mit dem patentierten Dach kosten wird, war bis Redaktionsschluss nicht bekannt. Aber auch im boomenden Segment der kompakten Freizeitfahrzeuge schiebt Bürstner neue Fahrzeuge nach. Der Campeo, ein Campervan auf Basis des Fiat Ducato, wird nun um die „Black Forest Edition“ ergänzt, die außen an stilisierten Schwarzwaldtannen zu erkennen ist. Innen werden regionale Materialien eingesetzt. Die Preise beginnen bei 44.140 Euro.

Wer’s noch kompakter mag, wählt den Campingbus Copa, der Ende 2020 vorgestellt wurde und dem Bürstner mit dem Copa Trail jetzt noch einen abenteuerlustigen Bruder zur Seite gestellt hat. Der knapp fünf Meter lange Bus auf Basis des Ford Transit Custom erscheint in schicker Offroad-Optik, ohne allerdings wirklich geländegängig zu sein.

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1449 EDITION

CARADO GEBURTSTAGSKIND Carado feiert dieses Jahr seinen 15. Geburtstag und legt aus diesem Anlass einige Editionsmodelle auf. Das Flaggschiff ist dabei der Integrierte I449 Edition 15 (ab 69.300 Euro), der ein wenig vergessen lässt, dass Carado innerhalb der Erwin Hymer Group zu den Einsteigermarken gehört. Zum Umfang des Editionspaketes gehören unter anderem die Wohnwelt „Nebula“, ein 22-Zoll-TV mit SAT-Anlage und das Style-Paket mit schwarzem Kühlergrill, glänzenden Chromstreifen und LED-Scheinwerfern. Reisende schlafen entweder in einem Queensbett im Heck oder vorne im Hubbett.

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C-LINE

CARTHAGO/MA LIBU

ERFOLGSPFLEGE Die Carthago-Gruppe schwimmt weiterhin auf der Erfolgswelle. Um oben zu bleiben, investieren die Oberschwaben rund sieben Millionen Euro in die Erweiterung ihres Stammsitzes in Aulendorf. Auf der Produktseite ist insbesondere die Neugestaltung des Bestsellers Chic C-Line zu erwähnen (ab ca. 100.200 Euro). Verändert wurden bei dem LuxusIntegrierten insbesondere die Bugmaske mit einem größeren Kühlergrill sowie das Außendekor. Fürs Interieur steht nun die „Linea Progressiva“ zur Verfügung, die mit hellen Oberflächen buchstäblich glänzt. Generell spendiert Carthago seinen Reisemobilen nun eine neue, um fünf Zentimeter breitere Aufbautür. Nach oben abgerundet wird die erfolgreiche Baureihe nun vom Chic C-Line XL, einem Dreiachser auf Basis des Mercedes-Benz Sprinters. Bei der Schwestermarke Malibu dominiert die Neuheit Van Diversity, die im Grunde nichts anderes ist als eine neue Ausstattungsvariante. Bei dieser versuchten die Gestalter, das Raumgefühl eines Reisemobils in einem Kastenwagen und eine für dieses Fahrzeugformat möglichst große Küche zu realisieren. Diese Linie ist sowohl für Fahrzeuge mit festem Hochdach, als auch für das Modell family-for-4 mit Aufstelldach bestellbar.

MALIBU VAN DIVERSITY C-LINE XL

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CONCOR DE

CHARISMA

GESICHTSPFLEGE Der Charisma von Concorde feiert dieses Jahr seinen 20. Geburtstag – und startet nun in vierter Generation in die neue Saison. Der Bestseller lehnt sich optisch an die Topmodelle Liner und Centurion an. So bekommt er eine neue Bugmaske mit dem aktuellen Concorde-Familiengesicht, eine neu gestaltete Heckpartie sowie umfangreiche Veränderungen in Interieur und Technik. Beim Integrierten sind auf Basis des Iveco Daily Assistenzsysteme wie Abstandstempomat und Verkehrszeichenerkennung lieferbar. Alternativ zu den üblichen Gasflaschen kann nun auch ein großer Gastank bestellt werden. Der Grundpreis des Charisma liegt bei rund 244.000 Euro, doch wer ein paar Kreuzchen in der Aufpreisliste macht, übertrifft die 300.000-Euro-Grenze. Ganz so umfangreich sind die Veränderungen beim kleineren Bruder nicht. Immerhin bekommt er nun auch eine neue Bug- und Heckpartie, um ihn als Mitglied der Concorde-Familie kenntlich zu machen.

Weiterhin spendiert man ihm die großen Busspiegel sowie die große Aufbautür, die nicht nur über die Zentralverriegelung, sondern auch einem Tastenfeld entriegelt werden kann.

Der Grundpreis des Carver liegt bei rund 217.000 Euro.

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ALPA

VAN

FÜR FAMILIEN UND PAARE In Isny gibt man nicht nur Vollgas, sondern auch Vollstrom, und präsentiert nun einen Wohnwagenprototypen mit eigenständigem Elektroantrieb. Bei den Wohnmobilen spielt weiterhin der Diesel die Hauptrolle, und auch hier haben die Allgäuer für die neue Saison viel Neues zu bieten.

Erstmals präsentiert Dethleffs nun einen Kastenwagen unter eigenem Label an, dem man die Erfahrung des Hauses in diesem Segment anmerkt, schließlich baut Dethleffs schon seit vielen Jahren im Lohnauftrag für die Marke Pössl Ducato-Kastenwagen aus. An den Start geht Dethleffs mit den beiden Modellen Globetrail 600 und Globetrail 640.

Die Preise beginnen bei rund 47.000 Euro. Die Campervans sprechen ebenso reisende Paare an wie der neu gestaltete Alpa I, der als I 6820-2 (ab 105.000 Euro) nun auch mit der beliebten Rundsitzgruppe im Heck lieferbar ist. Seinem Ruf als selbsternannter Freund der Familie macht Dethleffs mit dem komplett neuen XLi Ehre, zumindest wenn die Familie einigermaßen gut betucht ist. Denn für den geräumigen, schicken Dreiachser sind mindestens 123.000 Euro zu investieren. Dafür gibt es moderne Aufbautechnik und Klappen mit push-to-open-Funktion. In der ersten Reihe freut man sich über optionale Luft-Schwingsitze mit Heiz- und Klimatisierungsfunktion.

XLI

DETHLE FFS

HOBBY SCHWUNGVOLL Mit sportlichem Schwung startet Hobby in die neue Saison.

Das signalisiert schon die neue Designlinie, die sich über das gesamte Modellprogramm zieht. Ein echter Hingucker ist den Fockbekern mit der Neuinterpretation ihre Top-Baureihe „Optima De Luxe“ gelungen, die von außen an der neuen, eleganten Dachhutze mit integrierten LEDPositionslichtern zu erkennen ist. Innen besticht der Teilintegrierte durch neue, sehr geradlinig gestaltete Möbel, die sich auch in der Farbgebung am modernen skandinavischen Möbeldesign orientieren. Als Basisfahrzeug dient der neue Fiat Ducato, während die günstigeren Optima Ontour auf Basis des Citroën Jumper an den Start rollen.

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Neuheiten Messe-Special: Caravan Salon Düsseldorf 2021 TRÄUMEN IM DREAMER Rapidos Kastenwagenmarke Dreamer stockt auf. Nach dem vergangenes Jahr vorgestellten D43 UP stellen die Franzosen mit dem D55 UP nun den zweiten Campervan mit Aufstelldach vor. Er rollt mit parkplatztauglichen sechs Metern Länge an den Start und bietet doch vier Personen vollwertige Schlafplätze. Eigenwillig ist der Grundriss mit einem Badezimmer neben dem Küchenblock sowie Schränken und Kühlschrank hinter der Halbdinette. Der genaue Preis war bei Redaktionsschluss nicht bekannt, dürfte sich jedoch jenseits der 50.000 Euro bewegen.

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GROSS UND KOMPAKT Itineo, Schwestermarke von Rapido und Dreamer, hat mächtig Hand an seine Integrierten gelegt, insbesondere an die kompakte Integrierten-Baureihe Nomad. Vorne fällt sofort die neue, schwungvoll gestaltete Bugpartie auf, in die gleich unter der Windschutzscheibe das LED-Tagfahrlicht integriert ist. Im konturierten Heck setzen bumerangförmige Heckleuchten Akzente. Auch der Möbelbau wurde komplett erneuert. Der 6,61 kurze Integrierte Nomad CS 660 (ab 61.000 Euro), mit zwei Stockbetten im Heck und einem Hubbett vorne, eignet sich gut für Familien.

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EURA

KÄSTEN. ÜBERALL KÄSTEN. Kastenwagen wohin man schaut. Hatte sich Eura Mobil bisher auf ausgebaute Wohnmobile konzentriert, so wollen die Sprendlinger nun am immer noch wachsenden Campervan-Segment partizipieren. Dort ist man zwar schon mit den Schwestermarken Forster und Karmann Mobil aktiv und auch erfolgreich, doch spielen diese Marken eher im Einstiegsund mittleren Preissegment. Unter der Marke Eura Mobil wird nun eine Reihe an Premium-Vans vorgestellt, die sich mit etablierten Wettbewerbern wie Malibu messen wollen.

Die Rheinhessen starten mit drei Grundrissen: dem sechs Meter langen V 595 HB (ab 57.000 Euro) mit Querbett im Heck, dem V 635 EB mit Einzelbetten, die sich hochklappen lassen und so einen großen Heckstauraum freigeben sowie dem V 635 HB mit einem elektrisch betätigten Doppelbett im Heck, in den man auch mal ein Motorrad laden kann. Bei der Schwestermarke Karmann hat man sich insbesondere dem Interieur angenommen, wie der neue Davis Trendstyle (ab 48.600 Euro) beweist. Dessen Möbeloberflächen erscheinen nun nicht mehr in glatter Holzoptik, sondern mit einer mikrofeinen textilen Struktur. Die sieht in Kombination mit einer Polsterung in Kaffeetönen nicht nur schick aus, sondern ist auch praktisch und pflegeleicht. Dass Forster eine Einsteigermarke ist, sieht man dem überarbeiteten Jahrgang 2022 nicht mehr an. Das Außendesign ist gefälliger geworden, das Interieur erscheint hochwertiger.

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KNAUS

BOXDRIVE INNOVATIONSTREIBER Die Knaus Tabbert Group ist selbstbewusst. Und das liegt nicht allein an den hervorragenden wirtschaftlichen Kennzahlen und dem erfolgreichen Börsengang im vergangenen Jahr. „Wir sehen uns als Innovationstreiber der Branche“, sagte Vorstandsvorsitzender Wolfgang Speck bei der Vorstellung der Saisonneuheiten 2022. Tatsächlich hat die KTG wieder einen neuen Pfeil im Köcher. Sie entwickelt gemeinsam mit dem schwäbischen Ingenieurbüro HWG ein eigenes Chassis, um Elektromobilität auch im Reisemobil zur Realität werden zu lassen. Ein Prototyp soll auf dem Caravan Salon Düsseldorf zu sehen sein. Die aktuellen Neuheiten sind noch konventionell dieselbetrieben. Dazu gehört beispielsweise der Boxdrive XL (ab 73.500 Euro), ein Campervan mit festem Hochdach und vier Schlafplätzen auf Basis des MAN TGE, der auch die Basis für den neuen Teilintegrierten Van TI Vansation bildet. Weil kompakte Fahrzeuge derzeit überall gefragt sind, rundet Knaus sein Integriertenangebot mit dem schlanken, kurzen Van I 550 MF (ab 67.850 Euro) auf dem neuen Fiat Ducato nach unten ab.

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C50

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RUNDER GEBURTSTAG Die französische Firma Rapido feiert einen runden Geburtstag. 60 Jahre alt ist der Wohnwagen- und Reisemobilhersteller geworden, der einst vom Kunsttischler Constant Rousseau gegründet wurde und heute Kopf einer ganzen Gruppe von Freizeitfahrzeugherstellern wie Itineo, Dreamer oder der deutschen Marke Westfalia ist. Das Jubiläum ist auch Anlass für die Lancierung der Sonderausstattungsserie „60 Edition“, die für gleich sechs verschiedene Modelle erhältlich ist und unter anderem hochwertige Lederpolster, aber auch einen praktischen Staubsauger enthält. Stellvertretend zeigen wir hier den Teilintegrierten 696F mit Queensbett im Heck.

Mit dem C50 (ab 57.600) rundet Rapido die vergangenes Jahr vorgestellte Teilintegrierten-Baureihe C nach unten ab. Erwähnenswert sind das Panoramadach im vorderen Dachabschluss, die schicke Küche und das geräumige Bad. Auch die Einsteiger-Integrierten der Baureihe 8f bekommen Zuwachs: Den 855F mit Face-to-Face-Sitzgruppe und Einzelbetten im Heck.

DIE NEUEN LINKS-/RECHTSKÜHLSCHRÄNKE SIND DA! SUPERCOOLES URLAUBS-UPGRADE Kein Entweder-Oder – die Reisemobil-Kühlschränke der 10er Serie von Dometic lassen sich links und rechts und auf jeder beliebigen Höhe öffnen. Es gibt sie in vielfältigen Varianten: groß oder kompakt, mit lautloser Absorberkühlung oder energieeffizienter Kompressortechnik – immer perfekt ausgestattet und intuitiv zu bedienen. Ein cooles Upgrade für Ihr nächstes Urlaubs-Abenteuer. dometic.com

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Neuheiten Messe-Special: Caravan Salon Düsseldorf 2021

PÖSSL

SUMMIT 540 SHINE

PLATZ DA Mit dem neuen Summit 540 Shine zeigt Pössl, dass Platz auch in der kleinsten Hütte ist. Für ein gutes Raumgefühl sorgt eine spezielle Sitzkonstellation mit einem Einzelsitz in der Zweiten Reihe (Doppelsitzbank möglich), die ebenso Bewegungsspielraum schafft wie das patentierte MultiRoof.

Das ist ein flexibles Staufach über den vorderen Sitzen, das bei Nichtgebrauch einfach hochgeklappt wird.

SUNLIG HT

A70

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ABENTEUER FÜR SECHS Sunlight, die junge Marke der Erwin Hymer Group, ist auch bei Vermietern enorm beliebt und pflegt deshalb weiterhin das Alkovenmobil. Wer viel Platz braucht, aber kein Vermögen ausgeben will, sollte sich den A70 anschauen, den es dieser Saison auch in der Adventure Edition gibt. Von außen erkennbar ist sie an dem schwarz lackierten Fahrerhaus.

7,25 Meter Fahrzeuglänge ermöglichen ein geräumiges Bad und eine von innen zugängliche Heckgarage. Die umbaubare Face-to-Face-Sitzgruppe hinter dem Fahrerhaus, der Alkoven und das Heckquerbett ermöglichen es gleich sechs Reisenden, einen Schlafplatz zu finden.

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KOLLEKTION 2022

JUBILÄUMSBAUREIHE

EDITION

666F I 696F 8066dF I 8096dF I i66 I i96 SECHS MODELLE MIT NOCH MEHR E X K L U S IVE N AU S S TAT T U N G E N Exklusive Außendekoration 60 EDITION FIAT 16" Leichtmetallfelgen Heizsystem TRUMA Combi 6 EH (Gas + elektrisch) mit iNet (ALDE für i66) TEP* Polsterung und Kissen der 60 EDITION Dimmer für die indirekte Beleuchtung im Wohnund Schlafbereich Oberlicht im Wohnraum und im Schlafzimmer mit beleuchteter TEP*-Verkleidung Neugestaltetes Fahrerhausbett (80dF, DISTINCTION) Neues Badezimmer * Gewebe mit Polyamidbeschichtung.

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Im Test Etrusco T 7400 SBC

Etruskischer

Vollblüter

Etrusco hat seine Flotte im aktuellen Modelljahr frisch aufgesattelt.

Wir haben einen Ausritt im T 7400 SBC unternommen und zeigen, wo der weiße Schimmel seine Stärken und Schwächen hat.

TEXT UND FOTOS: Francesco Ferro

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WOMO ODER WOHNUNG? Der T7400 SBC bietet zwei Einzelbetten, ein Hubbett für Zwei und ein optionales Mittelbett. Dazu gibt es ein Raumbad, Möbel mit Alu-Zierleisten und Soft-Close.

WEITWINKLIG Die Doppelkamera verhilft nicht nur in modernen Smartphones für eine weiträumige Bilderfassung. Das Bild ist scharf und flüssig und darf in einem Wohnmobil ohne Heckfenster erst recht nicht fehlen.

W

er darauf wartet, dass seine schicksalhafte Begegnung auf einem weißen Schimmel dahergeritten kommt, vergeudet vielleicht, aber vielleicht auch nicht, kostbare Zeit. Erwartungsfroh haben wir dem Glück auf die Sprünge geholfen, indem wir Etruscos neustes Pferd im Stall auf eine ausgiebige Testfahrt mitgenommen haben.

Mit der Ausstattungslinie „Type X“ haben wir ihn sogar gesattelt, gebürstet und wohlgenährt in Empfang genommen.

Beim ersten Anblick bemerken wir, noch vor unserem Rundgang um das 7,40-Meter-Mobil, die weiße Lederpolsterung der Fahrerhaussitze, die unseren neugierigen Blick förmlich in den Fahrzeugaufbau saugt und uns zeigt: Auch innen ist alles weiß. Nicht, dass wir das nicht schon gewusst hätten, aber in vivo wirkt die helle Polsterung und Möblierung einladend und wohltuend auf das Auge. Wir lassen deshalb unsere Reihenfolge, in der wir üblicherweise ein neues Wohnmobil in Augenschein nehmen, fallen. Die riesige Aufbautür fällt auf.

Sie rastet in die Aufnahme ein und lädt uns mit einem gut erreichbaren Schalter für die elektrisch ausfahrbare Trittstufe, ohne die ein Einstieg zwar möglich aber nicht komfortabel wäre, ins Innere. Die Face-to-Face-Sitzgruppe (hierfür steht das „C“ in der Modellbezeichnung SBC) bietet vier Leuten Platz zum Essen. Mit zugewandten Fahrerhaussitzen können VLFK WKHRUHWLVFK DXFK VHFKV ]XP JHPHLQVDPHQ 0DKO HLQÀ Q den. Die Sitzgruppe bietet nicht nur maximal zwei weiteren Reisenden einen gurtgesicherten Platz, sondern lässt sich wunderbar umfunktionieren. Per Hubmechanismus rastet das Bett mit den Maßen 193 x 132 Zentimeter auf etwa halber Innenhöhe ein und füllt den üppigen Innenraum aus. Wer nur zu zweit reist, kann auf das optionale Hubbett verzichten und genießt den gewonnen Extra-Raum. Das serienmäßige 6FKODIJHPDFK EHÀ QGHW VLFK LP +HFN XQG XPIDVVW ]ZHL (LQ]HO betten (hierfür steht das „SB“), die 205 x 80 und 210 x 80 Zentimeter messen – deutlich angenehmer für große Menschen.

Die kleine ausfahrbare Brückenmatratze transformiert das Bett fast zum Quadrat: mit den Maßen 205/210 x 210 ZentiPHWHU À QGHQ DXFK (OWHUQ XQG .LQG 3ODW] $OWHUQDWLY ZLUG GLH PLWWLJH /LHJHÁ lFKH DXV GHU 6LW]JUXSSH JHEDXW die 200 x 115 Zentimeter misst. Das Design GHV %RGHQV LVW LQ HLQHU .RPELQDWLRQ DXV braunem Grund und weißen Fugen gehalten, die längs verlaufen und die Fahrzeuglänge von 7,40 Metern zur Geltung bringen. Geschmackvoll, dieses Nadelstreifendesign.

Farblich harmoniert das für uns mit dem melierten Grau „Galicia“ der Polsterung und den Weißtönen von Sitzen und Möbelfronten. Mit seiner Breite von 2,32 und Höhe von 2,90 Metern ist der Teilintegrierte mehr HLQ PXVNXO|VHV 5RVV DOV HLQ .OHLQ pferd. Die Basismotorisierung mit

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Im Test Etrusco T 7400 SBC

STRAHLENDE OPTION Wer „Type X“ in der Konfiguration ankreuzt, erhält weiße Dachschrank-Fronten und die graue Polstervariante „Galicia“.

120 PS scheint uns angesichts der Autobahnfahrten, bei denen wir mit Seitenwind zu kämpfen haben, angemessen.

Allerdings wünschen wir uns bei Berganfahrten ein oder zwei Leistungsstufen mehr, sprich 140 oder 160 PS.

Raumkönig Ein besonders bemerkenswerter Vorteil, mit dem Etrusco auf Reisen zu gehen, ist das unbestreitbar grandiose Raumangebot. Damit ist nicht nur die Innenstehhöhe von 2,10 Metern gemeint, sondern die vielen Möglichkeiten, Dinge unterzubringen, die einem auch eine mehrmonatige Erlebnisreise am Stück ermöglichen. Im Deckenbereich des Hecks bieten drei große Staufächer, sowie Ablagefächer entlang der Einzelbetten, Platz für allerlei GegenVWlQGH $XFK EHU GHU . FKH XQG DQ GHU 8QWHUVHLWH des Hubbetts haben wir Soft-Close-Regale, die den Ansprüchen des gehobeneren Campings entsprechen. In der T-Haube können wir kleine Dinge in

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PARADIESISCH Die große Lichtausbeute ist zum einen den vielen Fenstern (auch in der Aufbautür) zu verdanken.

Zum anderen werfen die hellen Flächen das Licht in jeden Winkel zurück und vergrößern das Raumgefühl optisch.

den Ablagefächern verstauen. Größere Gegenstände, ZLH HOHNWULVFKH . FKHQJHUl te, lassen sich wunderbar in den Staukästen unterhalb der Fußenden der Matratzen unterbringen. Hinter der linken Schranktür beÀ QGHW VLFK HLQH DXVIDKU EDUH .OHLGHUVWDQJH 'D zwischen lassen sich zwei oder drei Paar Schuhe im Bodenfach verstauen.

Richtig geräumig wird‘s beim Öffnen der 93 x 115 Zentimeter großen Stauklappe, die es in unserem Ausstattungsumfang auch in doppelter Ausführung JLEW +LHU À QGHW VLFK 3ODW] I U ( %LNHV 6FRRWHU DO lerlei Sportgerät oder eine umfangreiche Campingausrüstung, die gern Tische, Bestuhlung, Campingschränke und -küchen sowie Zelte umfassen darf.

Wohnen nach Etrusco-Art 'HU . FKHQKHUG HUODXEW GDV JOHLFK]HLWLJH .RFKHQ mit drei Töpfen oder Pfannen. Die großen Schubladen fahren weit aus, womit das Ein- und Ausräumen leichtfällt. Im linken Schränkchen ist der Mülleimer.

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Die Arbeitsplatte wirkt nicht zuletzt wegen der Aluschiene, die auch am Esstischrand verbaut ist, sehr hochwertig – vor DOOHP EHL HLQHP )DKU]HXJSUHLV YRQ (XUR 'HU . KO schrank fasst 113 Liter. Ein paar Zentimeter darüber haben wir die Steuerung der Truma-Heizung (Combi 6), die uns mit einem CP-Plus-Modul mehr gefallen hätte. Das Raumbad der Fahrzeugmitte lässt sich in Richtung des Hecks mit der Schiebetür absperren und in Richtung Wohnbereich mit der Tür.

Die schwarze Duschgarnitur ist schick, die Handtuchhalterung und das hölzerne Duschgitter am Boden kann glücklicherweise abgenommen werden.

Fazit ,P (WUXVFR À QGHQ ZLU YLHOH NOHLQH 'LQJH GLH GHQ $OOWDJ LP Wohnmobil erleichtern. So wird auf zu viel Technik-Schnickschnack verzichtet und wir können das Hubbett mechanisch runterfahren, ohne auf einen oft trägen Elektromotor warten zu müssen. Auch das beifahrerseitige Fenster hinter der Sitzgruppe kann selbst bei sperrangelweit geöffneter Aufbautür offenbleiben, da es über einen Schiebemechanismus verfügt. :LUNOLFK 6LQQ PDFKW GDV .RQ]HSW GLHVHV )DKU]HXJV I U XQV nur mit dem vorhandenen Hubbett. Die Stärke des T7400 SBC ist sein Platzangebot, das man mit Mitreisenden teilen kann.

Wenn man schon mit viel Platz zu zweit reisen will, dann greift man besser direkt zum Integrierten.

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2-5

2,9 t + 600 kg 3,5 t

116 l

92 l

Technische Daten: BASIS/CHASSIS: Fiat Ducato, 2,3 l mit 89 kW (120 PS), Euro 6d-Temp MASSE UND GEWICHTE: Länge 7400 mm, Breite 2320 mm, Höhe 2900 mm, Stehhöhe 2100 mm, Radstand 4040 mm, Leermasse in fahrbereitem Zustand 2900 kg, zulässige Gesamtmasse 3500 kg, Zuladung 600 kg, mögliche Auflastung 3650 kg, Stauraumklappe(n) 930 x 1150 mm AUFBAU: Heckbetten 2050/2100 x 800 mm oder 2050/2100 x 2100 mm (optional), Hubbett 1930 x 1320 mm, Bettumbau Mitte 2000 x 1150 mm HEIZUNG UND AUSSTATTUNG: Truma Combi 6, 3 x (optional 5) 230V Steckdosen, 12V Steckdose, 113 Liter Kühlschrank (davon 14 Liter Frostfach) GRUNDPREIS: € 45.999 ,-

TURBO-PIT-STOP Für beidseitiges Be- und Entladen sorgt die optional verfügbare, zweite Staufachklappe, die 93 x 115 cm misst.

FÜR ALLES EINE LÖSUNG Der erhöhte Fahrzeugaufbau lässt sich gemütlich dank elektrisch ausfahrbarer Trittstufe und Türhalterungen in doppelter Ausführung erreichen. Die breite Tür hat einen Mückenschutz und ein Fenster, das auf Wunsch abdunkelbar ist.

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Neuheiten Leistungsschau: Volkswagen Reisemobilkompetenz

Wahlverwandtschaften

Campingfahrzeuge von Volkswagen sind enorm beliebt, die Vielfalt ist enorm. Das liegt auch daran, dass sich vier höchst unterschiedliche VW-Basisfahrzeuge für den Camper-Ausbau anbieten: Caddy, Bulli, Crafter und Amarok. Die wecken die Kreativität pfiffiger mittelständischer Ausbauer. Einige versammelten sich im schwäbischen Vaihingen/Enz. Zu sehen waren Ausund Umbauten, die zwischen 1.800 und 140.000 Euro kosten. Wir stellen einige spannende Ausbauten in verschiedenen Kategorien vor.

TEXT: Martin Häußermann FOTOS: Häußermann, Hersteller

V

olkswagen-Camper haben eine lange Tradition. Schon der erste Bulli mit dem Kürzel T1 wurde mit einer so genannten Campingbox freizeittauglich gemacht. In der Folge wurde erst Westfalia und später das Volkswagenwerk selbst der größte VW-Ausbauer. Der Klassiker California auf dem T6.1 ist nach wie vor der Bestseller, doch mit dem Grand California auf VW Crafter und dem Caddy California haben die Niedersachsen ihr Angebot nach oben und unten abgerundet. Mit dem Caddy California waren wir übrigens schon auf einem Kurztrip durch die Rhön unterwegs – was sie auch in dieser Ausgabe lesen können. Darüber hinaus gibt es aber auch noch eine große Zahl an unabhängigen VW-Ausbauern, zum großen Teil mittelständische Unternehmen. Die lud Volkswagen im Sommer ins schwäbische Vaihingen an der Enz ein, um ihre Produkte der Fachpresse zu präsentieren, während die VW-eigen California-Familie Pause hatte. Zu sehen waren viele cleve-

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re, eigenständige Aus- und Umbaulösungen, von rudimentär über geländetauglich bis hin zu luxuriös. Einige Hersteller und Fahrzeuge stellen wir im Folgenden vor.

Luxus-Bullis Spacecamper Classic Open: Spacecamper ist, mit gebührendem Abstand zu VW zwar, aber immerhin, zweitgrößter BulliAusbauer. Seit 15 Jahre ist das Darmstädter Unternehmen am Markt und beschäftigt heute immerhin rund 50 Mitarbeiter.

Erfolgreich wurde Spacecamper, das von den beiden aktiven Campern Ben Wawra und Markus Riese geleitet wird, durch vieOH FOHYHUH ,GHHQ (LQH (UÀ QGXQJ GDV 3DQ orama-Aufstelldach, dessen Stoffbalg sich aufzippen lässt, verwenden heute viele Wettbewerber. Nach Vaihingen brachten die Hessen einen Classic Open mit zwei Schiebetüren, der neuen herausnehmbaren Küche und absoluter Vollausstattung mit. Zu einem satten Preis von fast 130.000

SPACECAM PER CLASSIC OPEN

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Forst

Euro. Weil wir genau wissen wollen, was hinter diesem Wagen steckt, haben wir ihn zu einem Test eingeladen.

Fischer Octo-Bus XL: Fischer Wohnmobile hat mehr als 40 Jahre Erfahrung beim Ausbau von VW-Bussen und buchstäblich alle Bulli-Generationen schon mal campingtauglich gemacht. Der ausgestellte OctoBus ist ein T6.1 mit langem Radstand (auch kurzer Radstand möglich), auf den ein Polyroof-Hochdach aufgesetzt wurde. Eine Besonderheit bei Fischer ist der SchnierleFußboden, der mit integrierten Schienen eine variable Sitzgestaltung ermöglicht.

Ferner verfügt dieser Boden über Hohlräume, durch die durch die Standheizung erwärmte Luft durchgeblasen wird – eine veritable Fußbodenheizung. Die Passagiere in der zweiten Reihe schätzen die individuell einstellbaren Einzelsitze. Für Schlafkomfort sorgen oben wie unten Roll-Lattenroste und Dreischicht-Schaumstoffmatratzen. Der Grundpreis für den Octo-Bus liegt bei 69.900 Euro, das ausgestellte Fahrzeug kostet 83.500 Euro.

Reimo Multistyle: Reimo aus Egelsbach hat unter VW-Bus-Fans fast schon Legen-

FISCHER OCTO-BUS XL

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Einfach mal entspannen, die Probleme hinter sich lassen und unterwegs zu sich selbst finden – dabei hilft Forster auch in der neuen Reisemobil Saison. Einfach geht´s schon bei der Auswahl: Schon die Travel Line hat so manche Annehmlichkeit an Bord, die das Reisen erst zum Vergnügen macht und in der Comfort-Line hast Du mit induktivem Ladegerät fürs Smartphone und Rückfahrkamera auch das gewisse Extra an Bord! Schau doch mal rein auf den Forster-Stand auf dem Caravan Salon in Halle 10, Stand A21 oder auf www.forster-reisemobile.de

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SCHÖN reisen

GÜNSTIG einsteigen 29.07.21 12:19 18:53 02.08.21

Neuheiten Leistungsschau: Volkswagen Reisemobilkompetenz

TCH EPRCAKH TI S

denstatus. Das liegt daran, dass die Hessen sich seit mehr als 40 Jahren um den Bulli kümmern und dabei nicht nur schlüsselfertige Busse, sondern auch Bausätze und Zubehör zum Selbstausbau im Programm haben. Der Autor hat dies vor gut 30 Jahren selbst schon praktiziert. Der ausgestellt Multi-Style ist aber alles andere als eine Bastellösung, sondern ein hochwertiger Ausbau mit einem besonderen Grundriss mit einer Heckküche und besonderer Ausstattung wie die fest eingebaute Toilette, die im Bulli eine Besonderheit ist. Im Reimo reist die Besatzung auf vier Einzelsitzen, schläft unten auf zwei Einzelbetten und unter dem Hubdach auf einem Doppelbett. Der Grundpreis des Multi-Style liegt bei 58.400 Euro, das gezeigte Fahrzeug kostet 77.900 Euro. vor.

KÖHLER SUNVAN T42

Öko-Bulli Flowcamper Frieda: Die Vanufaktur in Hagen ist bereits das zweite Unternehmen von Martin Hemp, der sich in der Szene durch die expeditionstauglichen Busse von Terracamper einen Namen gemacht hat. Terracamper hat er inzwischen verkauft und geht mit seiner Vanufaktur den Weg zurück zum ursprünglichen BulliAusbau. Der ist sehr gradlinig, oft minimalistisch, aber immer hochwertig gemacht.

Martin Hempp steckt nicht nur viel Herzblut in seine Camper, sondern versucht, sie auch möglichst nachhaltig zu bauen.

Das in Vaihingen gezeigte Modell Flowcamper Frieda ist mit Echtholzmöbeln DXVJHVWDWWHW GHUHQ 2EHUÁ lFKHQ JHZDFKVW sind. Dazu verwendet der Erbauer Stoffe mit Öko-Tex-Label und einen Boden aus Natur-Linoleum. Die Technik mit kleiner :DVVHUDQODJH (LQÁ DPP *DVNRFKHU XQG Kühlbox ist minimalistisch, aber komplett.

Der Grundpreis liegt bei 46.900 Euro, die ausgestellte Frieda kostet 52.500 Euro.

Gebrauchtausbau

FLOWCAM PER FRIEDA 54

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Köhler Sunvan T42: Peter Köhler betreibt einen kleinen Familienbetrieb im schwäbischen Illingen, gelegen zwischen Stuttgart und Karlsruhe. Er begann im Jahr 1986 damit, VW-Busse zu Reisemobilen umzubauen. Köhler ist der derzeit

einzige uns bekannte VW-Bus-Ausbauer, der auch Gebrauchtwagen als Ausbaubasis einsetzt. So kann der Kunde wahlweise einen gebrauchten T5 oder t6 anliefern oder ein solches Fahrzeug von Peter Köhler besorgen lassen. Der ausgestellte Sunvan T42 allerdings wurde auf einem neuen T6.1 aufgebaut. Eine Besonderheit ist das untere Bett mit Schiebelattenrost und rollbarer Schaumstoffmatratze, das für KRKHQ 6FKODINRPIRUW XQG Á H[LEOHU 5DXP aufteilung sorgt. Dazu tragen die beiden auf Schienen verschiebbaren Einzelsitze im Fond bei. Der Grundpreis liegt bei rund 54.000 Euro, der ausgestellte Sunvan kostet rund 90.000 Euro.

Camping-Module Detail³ Osccar: Detail³ ist kein klassischer Ausbauer, sondern ein Ingenieur- und Konstruktionsbüro, das Martina Dekomien im Jahr 2011 gründete. Weil sie und ihre Partnerin gerne und oft – auch geschäftlich – mit dem Bulli reisen, musste ein Organisationssystem her, mit dem sie Campingutensilien, kleines und großes Gepäck VFKQHOO XQG Á H[LEHO LP %XV YHUVWDXHQ N|Q

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Neuheiten Leistungsschau: Volkswagen Reisemobilkompetenz

DETAIL³ OSCCAR

QUQUQ BUSBOX

schaftlichen Campers Jörg Kortmann bauen die Berliner wohnliche Kabinen, die in große Kastenwagen wie den VW Crafter geladen werden können und so die gewerblich genutzten Transporter ruckzuck zum Camper machen. Der Hersteller gibt fünf Minuten Umrüstzeit an. Das erscheint uns inklusive Verzurren der Campingkiste im Laderaum etwas sportlich, doch ist das wohl eine Frage der Übung. Die LifeKabine bietet zwei Personen Wohn- und Schlafraum. Ab ca. 16.000 Euro.

TERRANGE R DC-34

Offroad

PLUGVAN WOHNMODUL LIFE nen. Dazu war die Anforderung, dass dieses System leicht genug ist, damit die beiden Frauen dies auch alleine handhaben und ein- und ausladen können. Weil ein solches am Markt nicht ]X À QGHQ ZDU HQWZLFNHOWHQ GLH EHLGHQ Ingenieurinnen Osccar, ein Modulsystem, das im wesentlichen aus leichten DibondPlatten besteht und ein frei kombinierbares und schön anzusehendes Ordnungssystem für Camping und Alltag ist. Es ist sehr dünn, federleicht und trotzdem stabil und kann ohne Werkzeug in den Kofferraum eines VW Busses eingebaut werden. Der Grundpreis liegt bei 1.800 Euro Ququq Busbox: Auch Ulrich Vielmetter KDW VLFK GHP PLQLPDOLVWLVFKHQ Á H[LE len Campingausbau verschrieben. Seit 2010 betreibt er in Hattingen die Ququq *PE+ GLH &DPSLQJER[HQ HQWZLFNHOW XQG vertreibt. Sein Konzept ist es, durch den (LQEDX GLHVHU %R[HQ LQ ZHQLJHQ 0LQXWHQ aus einem Transporter einen einfachen Campingbus mit kleiner Küche und einem 'RSSHOEHWW ]X PDFKHQ 'LH &DPSLQJER[HQ werden aus hochwertigen Materialien in Handarbeit in Deutschland gefertigt. Der Grundpreis liegt bei rund 3.000 Euro.

PlugVan Wohnmodul Life: Plug Van ist ein 2017 gegründetes Unternehmen aus Berlin, das sich auf Wohnmodule spezialisiert hat. Unter der Leitung des leiden-

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Terranger DC-34: Das 2009 gegründete Unternehmen Terranger ist Spezialist für Komponenten und Umbauten, die VWTransporter noch geländetauglicher machen. Mit dem DC-34 haben die Badener aus Neidenstein einen echten Hingucker ins schwäbische Vaihingen/Enz gebracht.

Basis für wohnlichen Offroad ist eine vierradgetriebene VW T 6.1 Doppelkabine mit langem Radstand, dessen Fahrwerk um eine dritte Achse ergänzt wurde. Die N|QQWH PLW HLQHP JHZLVVHQ À QDQ]L ellen Aufwand auch elektrisch angetrieben werden. Dieses Fahrzeug ist wahlweise auch als Einzelkabiner mit langem und kurzem Radstand erhältlich. Die Wohnkabine ist stets von der Fahrerkabine abgetrennt. Ab 69.000 Euro.

Terracamper Terock: Kanittha und Lars &UDPHU ZDUHQ RIIURDGDIÀ QH :HOWHQEXPP ler und Bulli-Nutzer, bevor sie selbst zu Bulli-Ausbauern wurden. Das IngenieursEhepaar kaufte bei Martin Hempp ihren ersten Terracamper – und als sich Hempp

TERRACAM PER TEROCK

TISCHER TRAIL 230 S entschloss, sich künftig auf seine zweite Marke Flowcamper zu konzentrieren, kauften sie ihm das gesamte Unternehmen ab. Nun bauen sie Hempps Konzept eines pistentauglichen und modular ausgestatteten VW-Busses systematisch aus – mit Ingenieur-Know-how und der Erfahrung vieler tausend selbst gefahrenen Pistenkilometern. Der offroadtaugliche Bulli mit Open-Sky-Aufstelldach ist ab 77.400 Euro zu haben.

Tischer Trail 230 S: Peter Tischer ist ein alter Hase in der Reisemobilbranche. Seit über 45 Jahren baut er in seinem mittelständischen Betrieb in Kreuzwertheim wohnlich ausgebaute Absetzkabinen für Pick-up-Trucks. In Vaihingen zeigte Tischer die Kabine Trail 230 S, die von einem VW Amarok geschultert wird. Am Urlaubsort kann die Wohnkabine auf den integrierten Stelzen abgestellt werden, der 3LFN XS NDQQ GDQQ I U $XVÁ JH JHQXW]W werden. Die ausgestellte Kombination hat einen Grundpreis von rund 99.000 Euro.

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Kleben statt bohren.

Fragen an Michael Windecker Was macht Dekalin-Klebeprodukte aus und weshalb sollten sie bei keinem Reisemobilisten fehlen?

Wir haben für fast alle Anwendungsfälle im Caravaning rund um das Kleben und Dichten das passende Profi-Produkt. Unsere jahrzehntelange Zusammenarbeit mit fast allen Herstellern führt zu Produkten, mit denen auch der Laie Ergebnisse auf Profiniveau erzielen kann. Wer sich das Kleben alleine nicht zutraut, kann eine von uns zertifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.

Kleben statt bohren – warum?

Der große Unterschied zwischen Kleben und Bohren ist die Kraftübertragung. Beim Bohren beschädige ich die Fügeteile und das Material wird geschwächt.

Anschließend habe ich eine punktuelle Belastung rund um das Bohrloch.

Wind und Wetter können Solarpanelen und SatAnlagen ziemlich zu schaffen machen. Besitzt der Klebstoff auch eine besonders dichtende Eigenschaft, um beispielsweise Staunässe zu verhindern?

Jeder Klebstoff besitzt auch dichtende Eigenschaften. Vor allem bei Anwendungen im Außenbereich ist das unerlässlich, Freizeitfahrzeuge sind ja den unterschiedlichsten Witterungsbedingungen aussetzt.

Bei Klebstoffen, die beispielweise im Außenbereich oder im Bad angewendet werden können, legen wir nochmal verstärkt Augenmerk darauf, dass sie sehr gut abdichten. Klebstoffe wirken darüber hinaus schockabsorbierend, sodass Erschütterungen die Haftung der geklebten Teile nicht beeinflussen.

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Den w Geburt ievielten diesjäh stag feiert de rige Ca r r in Düss avan-Salon eldorf?

A: 60 J ahre B : 90 Jah re C: 120 Jahre

Der Megasat Campingkoffer besteht aus einem robusten und stoßfesten Kunststoff. In der StandardAusführung befindet sich im Lieferumfang ein 41 x 38 cm Satellitenspiegel sowie verschiedene Befestigungsmöglichkeiten. Der Saugfuß garantiert eine feste und sichere Montage des Spiegels Gewinnspielfrage richtig beantworten und mit Namen, Alter und Telefonnummer per E-Mail senden an: anfrage@wohnmobilundreisen.de

auf allen glatten Oberflächen. Kann der Saugfuß nicht angebracht werden, kann der Standfuß oder die Masthalterung zur Befestigung genutzt werden. Des Weiteren besteht der Inhalt des Koffers TEILNAHMEBEDINGUNGEN: Unter den Einsendungen wird der Gewinner ausgelost. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Masseneinsendungen werden nicht berücksichtigt. Für die Durchführung des Gewinnspiels werden Ihre Daten gespeichert. Wir reichen E-Mail-Adressen in keinem Fall an Dritte weiter und erheben keine weiteren personenbezogenen Daten. Die E-Mail-Adresse wird von uns ausschließlich für die Versendung der Antwort verwendet.

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Hersteller-Portrait Hobby

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Sein HOBBY Vom Garagenbetrieb zum Weltmarktführer. So lässt sich die Entwicklung von Hobby in gut 50 Jahren skizzieren. Dreh- und Angelpunkt dieser Erfolgsgeschichte ist der Ingenieur Harald Striewski, der seit der Gründung die Geschicke des größten konzernunabhängigen Wohnwagen- und Reisemobilbauers lenkt, nun aber kürzer treten will. Für die Zukunft des Unternehmens hat er vorgesorgt.

TEXT: Martin Häußermann FOTOS: Häußermann, Hobby

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Hersteller-Portrait Hobby

S

ein Hobby zum Beruf machen. Das sagt sich so leicht und gelingt nur wenigen.

Harald Striewski schaffte noch viel mehr. Für ihn wurde sein Hobby nicht nur Beruf, sondern war wohl auch Berufung. Anders ist es nicht zu erklären, dass er auch in einem Alter, in dem andere längst Rosen züchten, lieber Konstruktionszeichnungen begutachtet. Konstruktionszeichnungen von Wohnwagen und Reisemobilen, die tausenden von Menschen einen schönen Urlaub ermöglichen sollten.

1967

Gründung der Hobby-Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH in Fockbek.

1968

Umzug der Fertigung innerhalb von Fockbek an den Schafredder

1972

Bau des 5000. Wohnwagens

1973

Gründung der Rendsburger Feuerverzinkerei

1983

Hobby ist erstmals Marktführer in Deutschland und Europa

1984

Das erste Reisemobil, der Hobby 600, wird vorgestellt

Urlaub im eigenen Wohnwagen Von einem solchen Urlaub im eigenen Wohnwagen träumte auch Harald Striewski im Jahr 1965. Zwar gab es zu dieser Zeit schon Wohnwagen zu kaufen.

Schließlich bauten Erwin Hymer und Erich Bachem bereits seit 1957 in Bad Waldsee Caravans und Helmut Knaus begann 1960 in Jandelsbrunn mit dem Wohnwagenbau. Doch deren Produkte konnte sich der junge Familienvater nicht leisten. Schließlich war seine Familie nicht gerade auf Rosen gebettet, musste sie doch kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs unter dramatischen Umständen aus der ostpreußischen +HLPDW Á FKWHQ XQG DOOHV Hab und Gut zurücklassen.

Da war Harald Striewski noch keine acht Jahre alt.

Diese entbehrungsreiche Zeit beschreibt der Unternehmer später als prägend für sein Leben: „Diese Armut hat in mir einen enormen Ehrgeiz entwickelt.“ In der neuen Heimat nahe Rendsburg besuchte er erst die Volksschule, machte dann eine Lehre zum Schiffsbauer, holte nach Feierabend sein Fachabitur nach und studierte schließlich an der Ingenieursschule in Kiel.

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

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Das brachte ihm eine gute Stelle als Schiffsbauingenieur in der Krögerwerft. Aber er wollte eben auch in den Urlaub. Mit dem Wohnwagen. Und wenn man schon keinen Wohnwagen kaufen kann, muss man ihn sich eben selbst bauen.

1986

Michael Striewski, Sohn des Firmengründers, tritt in das Unternehmen ein.

1991

Bau des 200.000. Wohnwagens und des 5.000. Reisemobils

Das Geld dafür, genau 3000 Deutsche Mark, schoss ihm seine Tante vor. Striewski baute den ersten Wohnwagen. Doch anstatt damit zu verreisen, verkaufte er ihn für 6.000 Mark. Die Tante bekam das Geld zurück und der junge Ingenieur baute gleich noch einen zweiten Wohnwagen. Und auch diesen verkaufte er wieder.

Das brachte Geld für den Bau eines dritten und eine gut gefüllte Urlaubskasse. Gemeinsam mit Ehefrau Ingeborg und Sohn Michael ging es damit an die französische Côte d’Azur. Dieser Wohnwagen war für die Striewskis nicht nur das Vehikel für HLQHQ 7UDXPXUODXE VRQGHUQ TXDVL DXFK GHU *UXQGVWRFN I U HLQ Á RULHUHQGHV 8QWHUQHKPHQ 'HU Á HL LJH ,QJHQLHXU YHUNDXIWH GHQ :RKQZDJHQ GLUHNW QDFK Urlaubsende wieder, kaufte neues Material und baute fortan nach Feierabend und an Wochenenden weitere Wohnwagen, die ihm buchstäblich aus den Händen gerissen wurden. Es hatte sich herumgesprochen, dass der Hobby-Wohnwagenbauer gute Qualität lieferte.

1994

Der 250.000. Wohnwagen läuft vom Band

1996

Einführung der „All-inclusive-Ausstattung“ bei Wohnwagen

1997

Hobby feiert sein 30-jähriges Bestehen mit der gesamten Belegschaft auf dem Kieler Schloss

Der Fluch der guten Tat ...

1998

... war nun aber eine veritable Doppelbelastung, die Striewski dazu bewog, seinen Arbeitgeber um ein Jahr unbezahlten Urlaub zu bitten, um den aufgelaufenen Auftragsbestand abzuarbeiten. Der wurde ihm gewährt – und dauert im Prinzip bis heute. Nur mit der Einschränkung, dass dieser Urlaub eben harte Arbeit war und das Hobby auch kein Hobby mehr blieb, sondern seit 1967 ein Markenname ist, der für qualitativ hochwertige Freizeitfahrzeuge zum fairen Preis steht.

Als Striewski am 1. April 1967 die „Hobby Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski“ gründete, ist das Unternehmen ein echtes Famili-

Hobby kauft den Unternehmensbereich Caravans und Reisemobile der Xaver Fendt GmbH & Co. Das 100-prozentige Hobby-Tochterunternehmen À UPLHUW QXQ XQWHU )HQGW &DUDYDQ GmbH

2003

Einweihung des Hobby Wohnmobilwerks. Der Betrieb ist nun 200.000 Quadratmeter groß. Die Mitarbeiterzahl steigt auf 900

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Hersteller-Portrait Hobby enunternehmen.

Während Harald Striewski in der Garage einen Caravan nach dem anderen aufbaut, näht seine Frau Ingeborg Gardinen und Polster für die Innenausstattung – zudem erledigt sie die Buchhaltung. Das ist dem Wohnwagenbauer recht, denn er bekennt: „Ich bin Techniker, kein Kaufmann.“ Was aber in gewissem Maße Untertreibung sein dürfte. Auch wenn ihm kaufmännische Tätigkeiten nicht so viel Spaß machen wie Konstruieren und Bauen, so ist ihm doch Geschäftstüchtigkeit zu eigen. Anders ist der steile Aufstieg des Unternehmens nicht zu erklären.

2004

Der Hobby 600 wird erneuert

2006

Die Straße Schafredder wird in HaraldStriewski-Straße umbenannt

2007

Hobby feiert sein 40-jähriges Bestehen mit einem großen Straßenfest.

Anlässlich des Jubiläums besuchen auch Bundeskanzlerin Angela Merkel und Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Peter Harry Carstensen das Unternehmen

2009

Der 500.000. Wohnwagen und das 20.000. Reisemobil laufen vom Band

2011

Hobby erneuert seine Reisemobilikone Hobby 600 und stellt den modern designten Oberklasse-Caravan Premium vor

2013

Mit dem selbst entwickelten CI-BUSBordmanagementsystem präsentiert Hobby ein bordeigenes ElektronikNetzwerk für Freizeitfahrzeuge und setzt damit einen Branchen-Standard.

Es folgt der Kauf des LeichtbaumöbelKHUVWHOOHUV )RUPDWHF XQG 8PÀ UPLH rung in Formlight GmbH

Mit Innovationskraft zum Erfolg Schon ein Jahr nach Firmengründung zieht der Betrieb von der Garage in eine kleine Fertigungshalle um, in der er mit vier Angestellten arbeitet. Striewski hat in der Straße Schafredder ein gut 10.000 Quadratmeter großes Gelände erworben – die Keimzelle des heutigen Firmengeländes, das inzwischen 26-mal so groß ist. Schon ein Jahr nach dem Umzug stellt Hobby einen Wohnwagen pro Tag fertig. Die Belegschaft wächst, die Ausbringung ebenfalls. 1970 fertigen 42 Mitarbeiter täglich sechs Wohnwagen und schon fünf Jahre nach Firmengründung rollt der 5000.

Wohnwagen aus der Halle. 1983 darf sich Hobby erstmals – aber keineswegs zum letzten Mal – Caravan-Marktführer nennen. Er ist ein bedeutender Arbeitgeber im äußersten Norden Deutschlands.

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HOBBY in Zahlen Gründungsjahr: 1967 Umsatz (2020): FD 0LR (XUR 'DYRQ HQWÀHOHQ DXI 5HLVHPRELOH 0LR (XUR DXI :RKQZDJHQ 0LR (XUR Mitarbeiter: UXQG %HVFKlIWLJWH GDYRQ $XV]XELOGHQGH LP NDXIPlQQLVFKHQ XQG JHZHUEOLFKHQ %HUHLFK Betriebsgröße: *UXQGVW FN PLW TP *UXQGÁlFKH GDYRQ TP EHEDXW Produktion: 9LHU 0RQWDJHElQGHU ÁH[LEHO I U :RKQZDJHQ XQG 5HLVHPRELOH QXW]EDU 9RUIHUWLJXQJ YRQ :lQGHQ 38 7HLOHQ 0|EHOQ XQG 3ROVWHUQ LP HLJHQHQ +DXV Produktionskapazität: ELV 5HLVHPRELOH LP -DKU ELV :RKQZDJHQ LP -DKU Vertriebsnetz: 9HUWUDJVKlQGOHU LQ JDQ] (XURSD GD]X +DQGHOVYHUWUHWXQJHQ LQ &KLOH -DSDQ 1HXVHHODQG 6 GNRUHD XQG &KLQD Exportanteil: 5HLVHPRELOH 3UR]HQW :RKQZDJHQ 3UR]HQW

Kleb- und Dichtstoffwunder: DEKAsyl MS-6 Hält auch dort, wo andere Klebstoffe versagen: · Blech · Kunststoff · alle andere Oberflächen

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Später Start mit Reisemobilen ,Q GHQ %DX YRQ 5HLVHPRELOHQ VWHLJW PDQ LQ )RFNEHN DEHU HUVW HLQ 'DPLW ZDU PDQ ]ZDU GHXWOLFK VSlWHU GUDQ DOV GHU :HWWEHZHUEHU DXV %DG :DOGVHH GHU VFKRQ PLW GHP HUVWHQ +\PHUPRELO LQ GHQ 6HULHQEDX YRQ 5HLVHPRELOHQ HLQVWLHJ DEHU LPPHU QRFK HLQ ELVVFKHQ IU KHU DOV .QDXV GDV PLW GHP 7UDYHOOHU LQ GHQ 5HLVHPRELOPDUNW HLQVWLHJ 6WULHZVNLV PRWRULVLHUWHV (UVWOLQJVZHUN PDFKWH YRP 6WDUW ZHJ )XURUH 'HU +REE\ LVW HLQ 0XVWHU DQ (OHJDQ] XQG OlVVW HUDKQHQ GDVV GHU *HVWDOWHU ZRKO PDO HWZDV PLW 6FKLIIVEDX ]X WXQ KDWWH 6SD EHLVHLWH GRFK GLH OHLFKW JHUXQGHWHQ 6HLWHQZlQGH GLH VFKQLWWLJH %XJSDUWLH XQG GLH HLJHQZLOOLJ JHIRUPWHQ )HQVWHU PDFKHQ GHQ WHLOLQWHJULHUWHQ +REE\ ]XP 6SRUWERRW XQWHU GHQ 5HLVHPRELOHQ 8QG HU YHUNDXIW VLFK QLFKW QXU VHKU JXW HU JHZLQQW DXFK HLQ XPV DQGHUH 0DO 3XEOLNXPVZDKOHQ ² XQG ZLUG VR ]X HLQHU ,NRQH GHV 5HLVHPRELOEDXV 'HQQRFK EOHLEW GHU :RKQZDJHQ I U 6WULHZVNL YRQ %HGHXWXQJ ZDV DXFK GLH hEHUQDKPH GHV 3UHPLXPKHUVWHOOHUV )HQGW LP -DKU XQWHUVWUHLFKW 1DFK ZLH YRU PDFKW +REE\ NQDSS ]ZHL 'ULWWHO GHV 8PVDW]HV PLW &DUDYDQV LVW DOOHUGLQJV DXIJUXQG ÁH[LEOHU )HUWLJXQJVDQODJHQ LQ GHU /DJH VLFK GHP 0DUNWJHVFKHKHQ DQ]XSDVVHQ ² XQG DXI HLQHP %DQG ZDKOZHLVH :RKQZDJHQ RGHU 5HLVHPRELOH ]X EDXHQ

Erfolgreiche Ausstattungspolitik 'LH %HOLHEWKHLW EHL GHQ .XQGHQ LVW DXFK DXI GLH $XVVWDWWXQJVSROLWLN YRQ +REE\ ]XU FN]XI KUHQ ,Q GHU 5HLVHPRELOEUDQFKH LVW HV GXUFKDXV EOLFK LQ GHU *UXQGYHUVLRQ lX HUVW PDJHU DXVJHVWDWWHWH )DKU]HXJH DQ]XELHWHQ XP GHQ %DVLVSUHLV P|JOLFKVW QLHGULJ ]X KDOWHQ 6ROFKH )DKU]HXJH P VVHQ GDQQ GXUFK GHQ =XNDXI GLYHUVHU $XVVWDWWXQJVSDNHWH ÀW I U GHQ 8UODXE-

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Hersteller-Portrait Hobby seinsatz gemacht werden. Hobby geht hier einen anderen Weg. Schon 2016 stellen die Fockbeker ihre ersten Teilintegrierten mit dem Namenszusatz Ontour vor, die alle wesentlichen Zusatzausstattungen schon an Bord haben. Auf der CMT 2019 präsentiert man die Teilintegrierten-Baureihe Optima Ontour Edition mit Vollausstattung (sogar inklusive SAT-TV), der sich laut Hobby-Geschäftsführer Holger Schulz zum Bestseller entwickelt hatte: „Deshalb werden wir dieses Thema weiter ausdifferenzieren.“ Das ist eine glänzende Idee, wie auch Wohnmobil & Reisen bei diversen Tests mit HobbyReisemobilen feststellte – zuletzt war der Teilintegrierte Optima Premium bei uns zu Gast.

Mit einer Stiftung in die Zukunft Auch wenn Harald Striewski bei Hobby nie zu Gast, sondern immer zuhause ist, wird der 83-jährige künftig etwas kürzertreten, wie er vor einiger Zeit den heimischen Kieler Nachrichten verriet: „Ich habe gute Leute ins Unternehmen geholt. Die muss ich jetzt in Ruhe lassen.“ Um das Unternehmen und die Arbeitsplätze möglichst zukunftssicher zu gestalten, soll es in eine Stiftung überführt werden.

Mit einer zweiten Stiftung schließlich will Striewski gemeinnützige Projekte in den Bereichen Kultur, Sport, Kirche und Bildung fördern. Vor allem für die Förderung begabter Kinder aus armen Familien der Region soll Geld zur Verfügung stehen, sagt Striewski, der es als armes Flüchtlingskind bis zum erfolgreichen Unternehmer geschafft hat.

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2014

Harald Striewski wird von europäischen Fachjournalisten für sein Lebenswerk mit dem Preis „Meilenstein“ für sein Lebenswerk geehrt

2015

Harald Striewski ernennt seinen Sohn Michael zum Geschäftsführer. Ihm zur Seite steht der kaufmännische Geschäftsführer Holger Schulz, der zuvor schon in leitenden Positionen im Unternehmen tätig war. Mit dem Vantana bringt Hobby seinen ersten ausgebauten Kastenwagen auf den Markt

2016

Einführung der Vollausstattung Hobby-Komplett für Reisemobile

2017

Hobby feiert zwei große Jubiläen: das 50-jährige Bestehen des Unternehmens und den 80. Geburtstags des Gründers Harald Striewski. Bundeskanzlerin Angela Merkel besucht Hobby beim Unternehmertag Nord

2019

Michael Striewski legt seine Geschäftsführertätigkeit im Hobby Wohnwagenwerk zum Jahresende nieder und konzentriert sich fortan auf seine Geschäftsführertätigkeit beim Schwesterunternehmen Formlight GmbH in Warburg (Nordrhein-Westfalen)

2020

Bernd Löher tritt als weiterer Geschäftsführer ins Unternehmen ein und ergänzt damit die Geschäftsleitung mit dem Firmengründer Harald Striewski und Vertriebsgeschäftsführer Holger Schulz

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27.08. - 05.09.

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Marktübersicht Kastenwagen

Kompakter

Nachschub

Die große Beliebtheit bei Kastenwagen, Campingbussen und Campervans erlaubt den Herstellern ein immer größer werdendes Modellportfolio. Der erste Teil unserer Marktübersicht reicht von Mini-Campern für Zwei bis hin zu Hochdach-Vans.

Auch die ein oder andere Neuheit wollen wir der Leserschaft nicht vorenthalten.

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

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Adria Mobil Twin Plus 600 SPB Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

44.699

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,59

4

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195 x 145 (Heck), 180 x 100-50 (optional, Dinette)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

84 Liter Kompressor

Bemerkungen

auflastbar bis 3,5 t (ab 140 PS)

2-3 2,88 t + 420 kg 3,3 t

https://de.adria-mobil.com 100 l

70 l

Adria Mobil Twin Supreme 640 SLB 4 2-3 2,99 t + 510 kg 3,5 t

Grundpreis in €

49.599

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,59

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

192 x 85-63, 180 x 82-63 (Heck), 160 x 55 (optional, Dinette)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

84 Liter Kompressor

Bemerkungen

auflastbar bis 4,0 t (ab 160 PS)

100 l

70 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1Z9bSqHuZ6Afuis7lg6nnhXiBfAL-1PiT.indd 67

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

KASTENWAGEN

Basis: Fiat Ducato

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Marktübersicht Kastenwagen

Ahorn Van City Basis: Renault Traffic Grundpreis in €

39.900

Länge / Breite / Höhe in m

4,99 / 1,95 / 2,03

Radstand in m

3,09

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

186 x 131 (Dach), 202 x 126 (Dinette)

Heizung

Webasto 2000 (optional)

Kühlschrank

41 Liter Kompressor

Bemerkungen

Außendusche vorhanden

5 4 2,40 t + 491 kg 2,9 t

www.ahorn-camp.de 55 l

43 l

Ahorn Van 620 Basis: Renault Master

4 3 2,85 t + 642 kg 3,5 t

Grundpreis in €

40.500

Länge / Breite / Höhe in m

6,23 / 2,07 / 2,60

Stehhöhe / Radstand in m

1,85 / 4,33

Motorisierung (kW/PS)

99 / 135

Bettenmaße in cm

193 / 187 x 80 (Heck), 121 x 188 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

Bemerkungen

auch als „Limited Edition“ in Sonderausstattung erhältlich

100 l

100 l

68

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

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Benimar Benivan 167 Basis: Fiat Ducato

4 2 2,93 t + 564 kg 3,5 t

Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,50 / 2,65

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

193/190 x 76 (Heck), 135 x 210 (Umbau Sitzgruppe)

Heizung

Combi D4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

80 Liter

www.benimar.es/de

100 l

100 l

Benimar Benivan 190 Up Basis: Fiat Ducato n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,50 / 2,65

4

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

185 x 160 (Heck), 90 x 210 (Umbau Sitzgruppe)

Heizung

Combi D4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

90 Liter Kompressor

Bemerkungen

u.a. Solaranlage 120W und Fahrradträger serienmäßig

KASTENWAGEN

Grundpreis in €

2 2,93 t + 564 kg 3,5 t

100 l

100 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

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Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

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Marktübersicht Kastenwagen

Bürstner Campeo C 540 4x4 Basis: Citroën Jumper

4 2-5 2,74 t + 755 kg 3,5 t

Grundpreis in €

52.030

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,67

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

197 x 133/130 (Heck), 200 x 135 (optional, Aufstelldach), 180 x 80 (optional, Mitte)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

62 Liter inkl. 7,5 Liter Froster

www.buerstner.com

100 l

65 l

Bürstner Campeo Black Forest C 640 Basis: Citroën Jumper Grundpreis in €

4

44.140

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

194/185 x 197 (Heck), 200 x 135 (optional, Aufstelldach), 180 x 80 (optional, Mitte)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

84 Liter inkl. 6 Liter Froster

Bemerkungen

weitere Grundrisse: C540, C600

2-5 k.A. t + k.A. kg 3,5 t

100 l

90 l

Bürstner Eliseo C 543 Erdgas Basis: Fiat Ducato „Natural Power“

2 2-4 2,62 t + 675 kg 3,3 t

100 l

Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

100 / 136

Bettenmaße in cm

197 x 133/120 (Heck), 200 x 135 (Aufstelldach)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

69 Liter inkl. 7,5 Liter Froster

Bemerkungen

Motor mit BenzinNotbetrieb (15 Liter)

90 l

70

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

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Carado CV600 Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

36.599

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

197 x 157/150 (Heck), 185 x 105/88 (optional, Mitte)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

84 Liter

4 2-3 2,7 t + 600 kg 3,3 t

www.carado.com/de

100 l

90 l

Carado CV540 Basis: Fiat Ducato

4 2-3 2,63 t + 670 kg

Grundpreis in €

35.599

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195 x 133/130 (Heck), 185 x 87/63 (optional, Mitte)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

84 Liter

3,3 t

KASTENWAGEN

100 l

90 l

Carado CV640 Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

38.599

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

4 2-3

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

191 x 74, 182 x 85 oder 191/182 x 197 (Heck), 185 x 105/88 (optional, Mitte)

Heizung

Combi 4

2,79 t + 710 kg

Kühlschrank

84 Liter

3,5 t

100 l

90 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

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Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

71

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Marktübersicht Kastenwagen

Challenger V217 Basis: Fiat Ducato

4 4 3,09 t + 405 kg 3,5 t

Grundpreis in €

39.990

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,61

Stehhöhe / Radstand in m

1,88 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

80 x 190/195 (Heck), Hubbett

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

Bemerkungen

Ausstattungspakete „Road Edition VIP“ und „Premium“ erhältlich

www.reisemobile-challenger.de 100 l

90 l

Challenger V114 Max Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

37.490

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,61

Stehhöhe / Radstand in m

1,88 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

140 x 186, 132 x 183 (Heck), Hubbett

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

Bemerkungen

Ausstattungspakete „Road Edition VIP“ und „Premium“ erhältlich

4 4 2,89 t + 410 kg 3,3 t

100 l

90 l

Chausson V594 Basis: Fiat Ducato

4 2-3 2,87 t + 430 kg 3,3 t

Grundpreis in €

36.490

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,61

Stehhöhe / Radstand in m

1,88 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

144 x 190 (Heck), Dinette umbaubar

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

Bemerkungen

Ausstattungspakete „Road Line VIP“ und „Premium“ erhältlich

www.chausson-reisemobile.de 100 l

90 l

72

1Z9bSqHuZ6Afuis7lg6nnhXiBfAL-1PiT.indd 72

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:39

Clever Tour 540 Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato Grundpreis in €

4-6

39.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,40 / 2,05 / 2,64

Stehhöhe / Radstand in m

1,94 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

194 x 140/130 (Heck), 186 x 70 (Dinette), 200 x 130 (Aufstelldach)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

2-5 2,75 t + 745 kg 3,5 t

Kühlschrank

70 Liter

Bemerkungen

Heavy/Maxi Chassis optional

100 l

www.clever-mobile.de 90 l

Clever Runner 636 Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato

4-6 2-5 2,97 t + 525 kg

Grundpreis in €

41.990

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,64

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

188 x 202/186 (Heck), 186 x 70 (Dinette), 200 x 130 (Aufstelldach)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

90 Liter inkl. 7 Liter Froster

3,5 t

80 l

90 l

Crosscamp Lite Basis: Toyota Proace Verso, Opel Zafira 42.999 (Toyota), 44.999 (Opel)

Länge / Breite / Höhe in m

4,96 / 2,01 / 1,99

Stehhöhe / Radstand in m

3,28

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

199 x 140 (Liegefläche unten), 200 x 120 (Aufstelldach)

Heizung

Dieselstandheizung

Kühlschrank

13 Liter Kühlbox

5-7

KASTENWAGEN

Grundpreis in €

4 2,19 t + 510 kg 2,7 t

www.crosscamp.com

l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1Z9bSqHuZ6Afuis7lg6nnhXiBfAL-1PiT.indd 73

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

73

02.08.21 12:39

Marktübersicht Kastenwagen

Dreamer D68 Exclusive (Fun) Basis: Fiat Ducato

4

Grundpreis in €

50.700

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,59

2-3

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

195/193 x 80 oder 192 x 130 (Heck), 185 x 100/64 (Dinette)

3,08 t + 415 kg

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

3,5 t

Kühlschrank

149 Liter Kompressor

www.dreamer-van.de 110 l

100 l

Dreamer D55 Exclusive (Fun) Basis: Fiat Ducato

4 2-3 2,88 t + 415 kg 3,3 t

Grundpreis in €

48.800

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,59

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

195 x 132 (Heck), 185 x 100/59 (Dinette)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

133 Liter AES

110 l

100 l

Dreamer Cap Land (Select) Basis: Ford Transit Custom Grundpreis in €

47.700

Länge / Breite / Höhe in m

5,34 / 1,99 / 2,00

Radstand in m

3,3

Motorisierung (kW/PS)

96 / 130

Bettenmaße in cm

190 x 130 (Dinette), 190 x 120 (Aufstelldach)

Heizung

Webasto 2 kW, Truma 10 Liter

Kühlschrank

51 Liter Kompressor

4 2-4 2,63 t + 369 kg 3,0 t

50 l

55 l

Dreamer Camper Van XL Limited (Select) Basis: Fiat Ducato

4 2-4 3,06 t + 440 kg 3,5 t

Grundpreis in €

59.200

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,88

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

195 x 137 (Heck), 190 x 125 (Hubbett)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

133 Liter AES

110 l

100 l

74

1Z9bSqHuZ6Afuis7lg6nnhXiBfAL-1PiT.indd 74

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:40

Etrusco CV 600 DB Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

41.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

197 x 157/150 (Heck), 185 x 105/88 (Mitte, optional)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

84 Liter

4 2-3 2,7 t + 600 kg 3,3 t

www.etrusco.com

100 l

90 l

Flowcamper Casper

2-4

Grundpreis in €

52.900

Motorisierung (kW/PS)

81 / 110

Bettenmaße in cm

115 x 195 (Faltbett), Aufstelldach optional

Heizung

Warmluft

Kühlschrank

30 Liter Kühlbox

www.flowcamper.de

18 l

17 l

Flowcamper Max Basis: Mercedes-Benz Sprinter Grundpreis in €

69.999

Länge / Breite / Höhe in m

5,92 / 2,17 / 2,50

Radstand in m

3,66

Motorisierung (kW/PS)

83 / 114

Bettenmaße in cm

130 x 195 (Heck)

Heizung

Dieselheizung

4-5 2

50 l

Kühlschrank

40 Liter

Bemerkungen

mehrere Aufbau-Stufen verfügbar 50 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1Z9bSqHuZ6Afuis7lg6nnhXiBfAL-1PiT.indd 75

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

KASTENWAGEN

Basis: VW T6.1

4

75

02.08.21 12:41

Marktübersicht Kastenwagen

Eura Mobil V 595 HB Basis: Fiat Ducato

4 2-3 2,91 t + 585 kg 3,5 t

Grundpreis in €

52.900

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,89 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

183 x 153/138 (Heck)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

90 Liter

www.euramobil.de 100 l

90 l

Eura Mobil V 635 EB Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 55.950

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,89 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

191 x 77, 178 x 75 (Heck)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

90 Liter

2-3 3,04 t + 455 kg 3,5 t

100 l

90 l

Eura Mobil V 635 HB Basis: Fiat Ducato

4 2-3 3,06 t + 435 kg

Grundpreis in €

56.490

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,89 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

190/175 x 185 (Heck)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

90 Liter

3,5 t

100 l

90 l

76

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 76

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:43

Forster 636 EB Vantasy Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

40.800

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,65

Stehhöhe / Radstand in m

1,89 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195/190 x 80, 183 x 55 (Heck)

Heizung

Combi 4 mit CP Plus-Bedienteil

Kühlschrank

80 Liter Absorber

4 2-3 2,99 t + 505 kg

www.forster-reisemobile.de

3,5 t

100 l

90 l

Globecar Campscout Elegance

2-3 2,97 t + 530 kg 3,5 t

100 l

Grundpreis in €

47.189

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,91 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

198 x 193/190 (Heck), 196 x 70 (Querbett zur Schiebetüre)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

84 Liter Kompressor inkl. 6 Liter Froster

www.globecar.de

92 l

Globecar Globescout Elegance Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato Grundpreis in €

4

42.059

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,91 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

196 x 148/142 (Heck), 196 x 70 (Querbett zur Schiebetüre)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

80 Liter Absorber inkl. 5 Liter Froster

2-3 2,82 t + 480 kg 3,3 t

100 l

92 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 77

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

KASTENWAGEN

Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato

4

77

02.08.21 12:43

Marktübersicht Kastenwagen

Hobby Vantana De Luxe K60 FT Basis: Fiat Ducato

4 2-4 2,92 t + 576 kg

Grundpreis in €

48.980

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,67

Stehhöhe / Radstand in m

1,91 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

185 x 150/145 (franz. Bett), 182 x 58 (Umbau Sitzgruppe), 160 x 74 (Umbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 4 CP Classic

Kühlschrank

90 Liter Kompressor

3,5 t

95 l

www.hobby-caravan.de

90 l

Hobby Vantana De Luxe K65 ET Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 51.090

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,67

Stehhöhe / Radstand in m

1,91 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

185/181 x 92 (Doppelbett), 182 x 58 (Umbau Sitzgruppe), 160 x 74 (Umbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 4 CP Classic

Kühlschrank

90 Liter Kompressor

2-4 3,04 t + 455 kg 3,5 t

95 l

90 l

Hobby Vantana Ontour K60 FT Basis: Fiat Ducato

4 2-4 2,82 t + 478 kg

Grundpreis in €

41.570

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,64

Stehhöhe / Radstand in m

1,91 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

185/150 x 145 (franz. Bett), 182 x 58 (Umbau Sitzgruppe), 160 x 74 (Umbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 4 CP Classic

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

3,3 t

95 l

90 l

Hobby Vantana Ontour K65 ET Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 44.180

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,64

Stehhöhe / Radstand in m

1,91 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

185/181 x 92 (Doppelbett), 182 x 58 (Umbau Sitzgruppe), 160 x 74 (Umbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 4 CP Classic

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

2-4 2,96 t + 534 kg 3,5 t

95 l

90 l

78

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 78

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:43

Hymer Grand Canyon S CrossOver Basis: Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI

4 2-4 3,25 t + 625 kg 3,88 t

Grundpreis in €

106.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,93 / 2,06 / 2,85

Stehhöhe / Radstand in m

1,92 / 3,67

Motorisierung (kW/PS)

141 / 190

Bettenmaße in cm

195 x 135 (Heck), 200 x 122 (Aufstelldach, optional)

Heizung

6 kW Diesel-Warmluft

Kühlschrank

90 Liter inkl. 6,5 Liter Froster

Bemerkungen

3,10 m Höhe bei aufgestelltem Schlafdach

100 l www.hymer.com 85 l

Hymer Free S 600 Basis: Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Grundpreis in €

4

51.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,93 / 2,06 / 2,78

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 3,92

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

195 x 135 (Heck), 171 x 92/69 (Mitte, optional), 200 x 122 (Aufstelldach, optional)

Heizung

4 kW Warmluft

Kühlschrank

90 Liter inkl. 6,5 Liter Froster

Bemerkungen

2,87 m Höhe bei aufgestelltem Schlafdach

2-5 2,71 t + 785 kg 3,5 t

110 l

85 l

Knaus Boxlife 600 ME Basis: Fiat Ducato

4 50.490

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

197/179 x 173 (Heckhubbetten bei Raumbad), 135 x 60 (Notbett), 180 x 70 (Gästebett, optional)

Heizung

Combi 6 D

Kühlschrank

70 Liter Kompressor inkl. 7,5 Liter Froster

Bemerkungen

Bettenmaße variieren bei Wahl zwischen Kompakt- und Raumbad.

Etagenbetten auswählbar

3 2,8 t + 500 kg 3,3 t

102 l

90 l

www.knaus.com/de

Knaus Boxlife 540 MQ Basis: Fiat Ducato

4 3 2,65 t + 650 kg

Grundpreis in €

46.390

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

192/173 x 139/121 (Heckhubbetten bei Raumbad), 135 x 60 (Notbett), 180 x 70 (Gästebett, optional)

Heizung

Combi 6 D

Kühlschrank

70 Liter Kompressor inkl. 7,5 Liter Froster

Bemerkungen

Bettenmaße variieren bei Wahl zwischen Kompakt- und Raumbad.

Etagenbetten auswählbar

3,3 t

102 l

90 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 79

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

KASTENWAGEN

Grundpreis in €

79

02.08.21 12:43

Marktübersicht Kastenwagen

Knaus Boxstar 600 Street Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 47.790

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

194 x 145/140 (Heck), 160 x 60 (Dinette), 180 x 70 (Gästebett, optional)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

90 Liter inkl. 7,5 Liter Froster

3-5 2,8 t + 500 kg 3,3 t

www.knaus.com/de

102 l

90 l

Knaus Boxdrive 680 ME Basis: MAN TGE 35

4 3 3,12 t + 375 kg 3,5 t

Grundpreis in €

65.290

Länge / Breite / Höhe in m

6,84 / 2,04 / 2,68

Stehhöhe / Radstand in m

1,92 / 4,49

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

197 x 95, 212 x 83 (Heck), 160 x 60 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6 D

Kühlschrank

90 Liter Kompressor

110 l

85 l

La Strada Avanti E Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

55.165

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,65

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

185/195 x 80 (Einzelbetten), 185/195 x 197 (Umbau Doppelbett), 185 x 60 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

80 Liter Absorber AES

Bemerkungen

Abwassertank bei Allrad-Option: 70 Liter

www.lastrada-mobile.de

4 2-3 2,92 t + 575 kg kg 3,5 t

100 l

90 l

80

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 80

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:43

La Strada Nova M Basis: Mercedes-Benz Sprinter

4 3 3,18 t + 920 kg

Grundpreis in €

98.930

Länge / Breite / Höhe in m

6,46 / 2,15 / 2,99

Radstand in m

3,66

Motorisierung (kW/PS)

120 / 163

Bettenmaße in cm

205 x 97 (Heck), 205 x 140 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

80 Liter Absorber AES

4,1 t

100 l

95 l

Malibu Van Charming GT Skyview 640 LE Basis: Fiat Ducato

4 53.500

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,59

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

196 x 90, 183 x 102 (Heck), 165 x 114 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

80 Liter inkl. 5 Liter Froster

2-3 2,83 t + 665 kg 3,5 t

www.malibu-carthago.com 100 l

92 l

Malibu Van Compact 600 LE Basis: Fiat Ducato

4 2 2,76 t + 535 kg 3,3 t

Grundpreis in €

48.700

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,59

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

196 x 102, 185 x 90 (Heck)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

90 Liter inkl. 10 Liter Froster

80 l

92 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 81

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

KASTENWAGEN

Grundpreis in €

81

02.08.21 12:43

Marktübersicht Kastenwagen

Pössl Trenta 600R Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer

4 2-3 k.A. t + k.A. kg

Grundpreis in €

43.999

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

155 x 196 (Heck), Drittbett optional (Dinette)

Heizung

Combi 4 (Gas)

Kühlschrank

100 Liter Kompressor inkl. 8 Liter Froster

Bemerkungen

Raumbad mit Lamellen-Rollo

3,3 t www.poessl-mobile.de 100 l

92 l

Pössl Summit 540 Shine Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato

3-4

Grundpreis in €

40.499

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

196 x 141 (Heck)

Heizung

Combi 4 (Gas)

Kühlschrank

100 Liter Kompressor inkl. 8 Liter Froster

k.A. t + k.A. kg

Bemerkungen

Einzelsitz anstatt Zweier-Sitzbank, vierter Sitz optional erhältlich. Fahrerhausablage justierbar.

Schwenkbad

3,3 t

2

85 l

100 l

82

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 82

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:43

Reimo Weekender Plus Basis: Volkswagen T6.1 LR

5-7 2-4 k.A. t + k.A. kg 2,8 t

Grundpreis in €

46.590

Länge / Breite / Höhe in m

5,30 / 1,90 / 1,96

Radstand in m

3,40

Motorisierung (kW/PS)

81 / 110

Bettenmaße in cm

201 x 160 (Heck), 200 x 120 (Dach)

Heizung

Warmluft-Standheizung

Kühlschrank

9 Liter Kompressor-Kühlbox

www.reimo.com 12 l

12 l

Reimo CityVan Basis: Mercedes-Benz Vito Grundpreis in €

46.440

Länge / Breite / Höhe in m

5,14 / 1,92 / 1,98

Radstand in m

3,00

Motorisierung (kW/PS)

100 / 136

5-6 2-4

Bettenmaße in cm

200 x 136, 195 x 125

Heizung

Warmluft-Standheizung

Kühlschrank

26 Liter Kompressor-Kühlbox

2,40 t + 700 kg 3,1 t

13 l

13 l

Spacecamper ClassicOpen Basis: VW T6.1 Caravelle Comfortline 62.775

Länge / Breite / Höhe in m

4,89 / 1,90 /1,99

Radstand in m

3,00

Motorisierung (kW/PS)

81 / 110

Bettenmaße in cm

200 x 155 (unteres Bett, optional), 200 x 130 (Bett im Aufstelldach: modifiziertes Modell „SCA 190“)

Heizung

Warmluftheizung

KASTENWAGEN

5

Grundpreis in €

2-4

Kühlschrank

25 Liter Kompressorkühlbox

Bemerkungen

zwei Schiebetüren verbaut, bis 3,2 t auflastbar, handlicher Kanister als Abwassertank verbaut

k.A. t + k.A. kg 3,08 t

70 l

www.spacecamper.de k.A. l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

1t6qWGcOkLlQSt5zwFitqx71Aw2Jz5dSy.indd 83

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

83

02.08.21 12:43

Marktübersicht Kastenwagen

Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

45.999

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,89

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195 x 133/130 (Heck), 206 x 143 (Dach), 185 x 87/63 (optional)

Heizung

Combi 4 Gas

Kühlschrank

84 Liter

4 4-5 2,88 t + 614 kg 3,5 t

www.sunlight.de

100 l

90 l

Terracamper Terock Basis: Volkswagen T6.1, Mercedes-Benz Vito

3-5 3 k.A. t + k.A. kg 3,2 t

Grundpreis in €

44.900

Länge / Breite / Höhe in m

4,89 / 1,90 / 2,00

Motorisierung (kW/PS)

81 / 110

Bettenmaße in cm

100 x 200 (Einzelbett), 120 x 200 (Aufstelldach)

Kühlschrank

31 Liter Kühlbox

www.terracamper.de

40 l

Tischer Trail 200 Basis: Ford Ranger, Isuzu, Land Rover Defender, Mazda, Mitsubishi/Fiat, Nissan, Toyota Hilux, VW Amarok Grundpreis in €

2

16.913 (Leerkabine), 27.979 mit Ausstattung

Länge / Breite / Höhe in m

5,55 (3,65) / 2,10 / 2,99

Stehhöhe in m

1,95

Bettenmaße in cm

198 x 150 (Alkoven), 198 x 111 (Sitzgruppe)

Heizung

Truma E 2400/Varioheat Eco

Kühlschrank

90 Liter Absorber AES

2

30 l

www.tischer-pickup.com 15 l

84

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 84

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:52

Volkswagen Multivan „T7“ Basis: Volkswagen Multivan T7 Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

4,97 / 1,94 / 1,90

2-7 2

Radstand in m

3,12

Motorisierung (kW/PS)

100 / 136

Bemerkungen

Hybridmodell mit Systemleistung von 218 PS

www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de

Volkswagen Caddy California Basis: Volkswagen Caddy California

2-5 2 1,68 t + 520 kg

Grundpreis in €

29.886,85

Länge / Breite / Höhe in m

4,50 / 1,85 / 1,80

Radstand in m

2,76

Motorisierung (kW/PS)

75 / 102

Bettenmaße in cm

198 x 107

Bemerkungen

Langversion „Maxi“: 4,85 m Fahrzeuglänge, 2,97 m Radstand

2,2 t

Volkswagen Crafter Grand California 600 Basis: Volkswagen Crafter

4

57.774,50

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,04 / 2,97

Stehhöhe / Radstand in m

2,18 / 3,64

Motorisierung (kW/PS)

130 / 177

Bettenmaße in cm

193 x 136 (Heck), 160/190 x 122 (optionale Hochbetten)

Heizung

6 kW

Kühlschrank

70 Liter

2-4 3,01 t + 483 kg 3,5 t

110 l

90 l

Volkswagen T6.1 California Basis: Volkswagen T6.1

4-5 2 2,34 t + 735 kg 3,08 t

Grundpreis in €

53.250,25

Länge / Breite / Höhe in m

4,90 / 1,90 / 1,99

Radstand in m

3,00 (kurzer Radstand), 3,40 (langer Radstand)

Motorisierung (kW/PS)

81 / 110

Bettenmaße in cm

200 x 120 (Aufstelldach)

Heizung

Warmluft-Standheizung (Ocean)

Kühlschrank

42 Liter Kompressor-Kühlbox

Bemerkungen

Kühlbox, Frisch- und Abwassertank nur in Coast- und OceanVersionen serienmäßig

25 l

30 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 85

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

KASTENWAGEN

Grundpreis in €

85

02.08.21 12:53

Marktübersicht Kastenwagen

Weinsberg CaraBus 630 ME Basis: Fiat Ducato

4 2-4 2,85 t + 650 kg

Grundpreis in €

44.450

Länge / Breite / Höhe in m

6,36 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195/200 x 85 (Heck), 180 x 70 (Sitzgruppe), 180 x 70 (Sitzgruppe, optional)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

95 Liter Kompressor mit 12,8 Liter Froster

3,5 t

102 l www.weinsberg.com 90 l

Weinsberg CaraTour 600 MQH Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 48.450

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / 3,12

Stehhöhe / Radstand in m

2,38 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

194 x 152/140 (Heck), 200 x 130 (Hochdachbett), 180 x 70 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

95 Liter Kompressor mit 12,8 Liter Froster

5 2,87 t + 630 kg 3,5 t

102 l

90 l

Weinsberg CaraBus 540 MQ Basis: Fiat Ducato

4 3-5 2,60 t + 700 kg 3,3 t

Grundpreis in €

39.890

Länge / Breite / Höhe in m

5,41 / 2,05 / 2,58

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

194 x 140/125 (Heck), 180 x 70 (Gästebett, optional), 145 x 70 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

75 Liter Kompressor inkl. 10,2 Liter Froster

102 l

90 l

86

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 86

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02.08.21 12:53

Westfalia James Cook HD Basis: Mercedes-Benz Sprinter Grundpreis in €

4

84.000

Länge / Breite / Höhe in m

5,93 / 2,05 / 3,38

Stehhöhe / Radstand in m

2,10 / 3,67

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

170/142 x 207 (Heck), 115 x 199 (Hochdachbett)

Heizung

4,8 kW Warmwasser

Kühlschrank

90 Liter Kompressor

4 3,05 t + 447 kg 3,5 t

www.westfalia-mobil.com 100 l

78 l

Westfalia Sven Hedin Basis: MAN TGE

4 2 2,92 t + 580 kg 3,5 t

Grundpreis in €

57.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,04 / 2,59

Stehhöhe / Radstand in m

1,90 / 3,64

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

190 x 130 (Heck)

Heizung

Dieselheizung

Kühlschrank

70 Liter Kompressor

100 l

84 l

Westfalia Columbus 600 E Basis: Fiat Ducato 76.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,05 / k.A.

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

118 / 160

4

KASTENWAGEN

Grundpreis in €

2-4 k.A. t + k.A. kg 3,5 t

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 87

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

87

02.08.21 12:53

Marktübersicht Teilintegrierte

Die Vorzüge des Kompromisses

Wenn der Integrierte schwarz und der Kastenwagen weiß ist, dann ist der Kompromiss aus beidem grau. Aber nicht jedes Grau ist gleich. Die anhaltende Beliebtheit von teilintegrierten Reisemobilen bringen die Schmieden der Hersteller auf immer neue Ideen und Konzepte.

88

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 88

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02.08.21 12:53

Adria Mobil Matrix Supreme 670 SL Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

76.260

Länge / Breite / Höhe in m

7,49 / 2,30 / 2,89

Stehhöhe / Radstand in m

1,91-1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 73, 180 x 40 (Heck), 200 x 125 (Hubbett)

Heizung

Alde Compact 3020 Gas, Fußboden und Abwassertank beheizt

Kühlschrank

140 Liter Absorber

Bemerkungen

auflastbar bis 4,4 t

4 4-5 3,27 t + 230 kg 3,5 t

https://de.adria-mobil.com 120 l

Ahorn Camp Alaska TE Basis: Renault Master Grundpreis in €

4

48.900

Länge / Breite / Höhe in m

7,48 / 2,37 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

1,99 / 4,01

Motorisierung (kW/PS)

107 / 145

Bettenmaße in cm

203/206 x 80 (Heckeinzelbetten), 176 x 220 (Hubbett)

Heizung

Webasto AirTop Evo40

Kühlschrank

97 Liter

2-4 3,13 t + 366 kg 3,5 t

www.ahorn-camp.de 65 l

100 l

Ahorn Camp Alaska TD Basis: Renault Master

4 Grundpreis in €

2-4 3,14 t + 358 kg 3,5 t

7,48 / 2,34 / 2,97

Stehhöhe / Radstand in m

1,99 / 4,01

Motorisierung (kW/PS)

107 / 145

Bettenmaße in cm

142 x 209 (Heck), 122 x 200 (Hubbett, optional)

Heizung

Webasto AirTop Evo40

Kühlschrank

97 Liter

65 l

100 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 89

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

48.900

Länge / Breite / Höhe in m

Frischwasser

Abwasser

TEILINTEGRIERTE

85 l

89

02.08.21 12:53

Marktübersicht Teilintegrierte

Bimobil EX 368 Basis: Iveco Daily 4x4

2-3 2-3 4,35 t + 2,65 t 7,0 t

Grundpreis in €

196.090

Länge / Breite / Höhe in m

6,15 / 2,18 / 3,30

Stehhöhe / Radstand in m

2,01 / 3,48

Motorisierung (kW/PS)

86 / 117 (Basis)

Bettenmaße in cm

147 x 203 (Heck)

Heizung

Combi Diesel

Kühlschrank

110 Liter Kompressor

www.bimobil.com 200 l

84 l

Bürstner Nexxo Van T 569 Basis: Citroën Jumper Grundpreis in €

4

47.190

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,20 / 2,85

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

200 x 132/107 (Heck), 170 x 115/50 (Mitte)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

90 Liter inkl. 11 Liter Froster

2-3 2,59 t + 910 kg 3,5 t

www.buerstner.com 120 l

90 l

Bürstner Nexxo Van T 690 G Basis: Citroën Jumper

4 2-3 2,79 t + 710 kg

Grundpreis in €

50.690

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,20 / 2,85

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

198 x 75/53, 200 x 75 (Heck), 198 x 105/78 (Mitte)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

128 Liter inkl. 12 Liter Froster

3,5 t

120 l

90 l

90

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 90

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02.08.21 12:53

Carado T459 Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

46.599

Länge / Breite / Höhe in m

7,40 / 2,32 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

2,10 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195 x 150 (Heck), 210 x 93 (Mitte, optional), 195 x 140/110 (Hubbett, optional)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

113 Liter inkl. 14 Liter Froster

4 2-5 2,89 t + 610 kg 3,5 t

www.carado.com

122 l

Carado V339 Basis: Fiat Ducato

4

Grundpreis in €

2 2,63 t + 870 kg

6,86 / 2,14 / 2,71

Stehhöhe / Radstand in m

1,95 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195 x 140 (Heck)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

89 Liter inkl. 11 Liter Froster

3,5 t

116 l

92 l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 91

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

39.999

Länge / Breite / Höhe in m

Frischwasser

Abwasser

TEILINTEGRIERTE

92 l

91

02.08.21 12:53

Marktübersicht Teilintegrierte

Carthago C-Tourer T 143 LE Basis: Mercedes-Benz Sprinter Grundpreis in €

80.400

Länge / Breite / Höhe in m

7,20 / 2,27 / 2,95

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,90

Motorisierung (kW/PS)

105 / 145

Bettenmaße in cm

200/190 x 85 (Heck)

Heizung

Combi 6

4 2 2,94 t + 555 kg

www.carthago.com

3,5 t

150 l

140 l

Carthago C-Tourer T 150 QB Basis: Fiat Ducato

5 2 3,01 t + 485 kg 3,5 t

Grundpreis in €

80.800

Länge / Breite / Höhe in m

7,43 / 2,27 / 2,89

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,14

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

195 x 145 (Heck), 189/170 x 110 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

150 l

140 l

Carthago C-Tourer T 145 DB H Basis: Fiat Ducato

5

Grundpreis in €

75.800

Länge / Breite / Höhe in m

6,92 / 2,27 / 2,89

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,14

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

210 x 147/135 (Heck), 189 x 110 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

2 2,93 t + 565 kg 3,5 t

150 l

140 l

92

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 92

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 12:53

Challenger X150 Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 59.900

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,10 / 2,75

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

130 / 140

Bettenmaße in cm

190 x 140 (Hubbett), 190 x 140 (Dinette)

Heizung

4 kW Diesel

Kühlschrank

134 Liter AES

4 2,70 t + 800 kg 3,5 t

www.reisemobile-challenger.de

100 l

100 l

Challenger 328 Graphite Premium Basis: Ford Transit

4 Länge / Breite / Höhe in m

4

2,11 / 3,95

Motorisierung (kW/PS)

125 / 170

Bettenmaße in cm

160 x 190 (Heck), 140 x 190 (Hubbett, optional), 90 x 195 (Dinette, optional)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

141 Liter AES

3,04 t + 459 kg 3,5 t

7,19 / 2,35 / 2,92

Stehhöhe / Radstand in m

105 l

TEILINTEGRIERTE

100 l

Chausson 660 Exclusive Line Basis: Ford Transit

4

Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

Fahrzeuglänge unter sieben Meter

Stehhöhe / Radstand in m

n. n. b.

2

Motorisierung (kW/PS)

n. n. b.

Bettenmaße in cm

160 x 190 (Hubbett)

Bemerkungen

Zweite Aufbautür anstatt üblicher Garagenklappe

www.chausson-reisemobile.de

k.A. t + k.A. kg 3,5 t

l

Herkunftsland

Standard Gurtsitzplätze

16CbQV67d0zWzR8MO3fYQWPWqNNjTirba.indd 93

Standard Schlafplätze

Masse in fahrbereitem Zustand Maximale Zuladung des Fahrzeugs Zulässige Gesamtmasse

Frischwasser

Abwasser

93

02.08.21 12:53

Marktübersicht Teilintegrierte

Dethleffs Trend T6717 EB Basis: Fiat Ducato

4 4

Grundpreis in €

52.299

Länge / Breite / Höhe in m

6,96 / 2,33 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

2,13 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

200/190 x 80 (Heck), 200 x 140/125 (Hubbett), 215 x 200/175 (Liegefläche Bettumbau)

Heizung

Combi 6

2,80 t + 699 kg 3,5 t

125 l

Kühlschrank

142 Liter inkl. 15 Liter Froster

Bemerkungen

auflastbar bis 4,25 t

www.dethleffs.de

90 l

Dethleffs Pulse Classic 90 T 7051 EB Basis: Fiat Ducato

4 4 3,02 t + 472 kg

Grundpreis in €

64.799

Länge / Breite / Höhe in m

7,41 / 2,33 / 3,00

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

210-185 x 80, 200x80 (Heck), 200 x 140/110 (Hubbett), 210 x 190 (Liegefläche Bettumbau)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

141 Liter inkl. 23 Liter Froster

3,5 t

116 l

90 l

Dethleffs Pulse Classic 90 T 7051 DBL Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 65.699

Länge / Breite / Höhe in m

7,41 / 2,33 / 3,00

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

190 x 160 (Heck), 200 x 140 (Hubbett), 202 x 110/90 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

142 Liter inkl. 15 Liter Froster

5 3,07 t + 426 kg 3,5 t

116 l

90 l

94

1wMyba6-OfNXDTb-3N74RzPq-YrKmSZt_.indd 94

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02.08.21 13:06

Eura Mobil Profila T 720 QF Basis: Fiat Ducato CCS-Tiefrahmen Grundpreis in €

67.650

Länge / Breite / Höhe in m

7,41 / 2,32 / 2,88

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

190 x 150 (Heck), 198 x 99 und 99 x 65 (Sitzgruppen)

Heizung

Alde Warmwasser

Kühlschrank

142 Liter

Bemerkungen

auflastbar bis 4,25 oder 4,4 t

4 2-4 2,94 t + 555 kg 3,5 t

140 l

www.euramobil.de

100 l

Eura Mobil Profila RS 730 EF Basis: Fiat Ducato CCS-Tiefrahmen

4-5 4-6 3,12 t + 375 kg

Grundpreis in €

73.100

Länge / Breite / Höhe in m

7,57 / 2,32 / 3,13

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

200/197 x 75 (Heckbetten), 193 x 140 (Hubbett), 200 x 100 (Sitzgruppe)

Heizung

k. A.

3,5 t

140 l

Kühlschrank

142 Liter

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65, 4,25 oder 4,4 t

Etrusco T 7400 SBC Basis: Fiat Ducato

4 2-5 2,90 t + 600 kg 3,5 t

Grundpreis in €

45.999

Länge / Breite / Höhe in m

7,40 / 2,32 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

2,10 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

205/210 x 80 oder 205/210 x 210 (Heck), 193 x 132 (Hubbett), 200 x 115 (Dinette)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

113 Liter inkl. 14 Liter Froster

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65 t

www.etrusco.com 116 l

92 l

TEILINTEGRIERTE

100 l

95

1wMyba6-OfNXDTb-3N74RzPq-YrKmSZt_.indd 95

02.08.21 13:06

Marktübersicht Teilintegrierte

Forster T 745 QB Basis: Fiat Ducato X290 35/36,5 Light

4-5 4-5 2,99 t + 505 kg

Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

7,45 / 2,35 / 2,95

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

190 x 140 (Heck), 195 x 130/110 (Hubbett), 220 x 115 (Dinette)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

149 Liter

3,5 t

115 l

www.forster-reisemobile.de

135 l

Forster T 745 EF Basis: Fiat Ducato X290 35/36,5 Light Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

7,45 / 2,35 / 2,95

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 83 (Heck), 195 x 130/110 (Hubbett)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

149 Liter

4 4 2,99 t + 505 kg 3,5 t

100 l

135 l

Forster T 745 EB Basis: Fiat Ducato X290 35/36,5 Light

4-5 4-5 2,98 t + 520 kg 3,5 t

Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

7,45 / 2,35 / 2,95

Radstand in m

4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 83 (Heck), 195 x 130/110 (Hubbett), 220 x 115 (Dinette)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

149 Liter

115 l

135 l

96

1wMyba6-OfNXDTb-3N74RzPq-YrKmSZt_.indd 96

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:06

Frankia MT 7 GD Neo (M-Line) Basis: Mercedes-Benz Sprinter 414 Grundpreis in €

76.900

Länge / Breite / Höhe in m

6,98 / 2,24 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

Einzelbetten im Heck

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

69 Liter Kompressor

4 2 2,97 t + 524 kg 3,5 t

www.frankia.com 125 l

100 l

Hobby Optima Ontour Edition V65 GQ Basis: Citroën Jumper

4 2-4 2,96 t + 540 kg

Grundpreis in €

52.940

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,16 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

200 x 140 (Heck), 195 x 92 (Sitzgruppe), 160 x 74 (Bettumbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

133 Liter AES Absorber

3,5 t

100 l

www.hobby-caravan.de

Hobby Optima Ontour Edition V65 GF Basis: Citroën Jumper

4 2-4 2,89 t + 601 kg 3,5 t

100 l

96 l

Grundpreis in €

52.630

Länge / Breite / Höhe in m

6,78 / 2,16 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

200 x 140 (Heck), 194 x 120/65 (Sitzgruppe), 160 x 74 (Bettumbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

133 Liter AES Absorber

TEILINTEGRIERTE

96 l

97

1Ns4zT7gMYDif0scrgVTk9IfEK3uQ2RB2.indd 97

03.08.21 13:54

Marktübersicht Teilintegrierte

Hymer ML-T 570 CrossOver Basis: Mercedes-Benz Sprinter 414/416/419 CDI Grundpreis in €

125.990

Länge / Breite / Höhe in m

6,89 / 2,22 / 3,05

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,67

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

189/179 x 80 (Heck), 175 x 79 (Dinette)

Heizung

Diesel Warmluft+E, 6 kW

Kühlschrank

152 Liter

Bemerkungen

Allradantrieb zuschaltbar

4 2-3 3,42 t + 680 kg 4,1 t

www.hymer.com 120 l

100 l

Itineo PJ700 Basis: Citroën Jumper

4-5 2-5

Grundpreis in €

45.600

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,35 / 2,99

Radstand in m

3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

80 x 195 und 67 x 190 Einzelbetten in XXL-Bett umwandelbar 195/190 x 220, 130/120 x 196 (Hubbett), 125/55 x 200 (Dinette)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

142 Liter AES

2,98 t + 520 kg 3,5 t

www.itineo-reisemobile.de 100 l

100 l

98

1wMyba6-OfNXDTb-3N74RzPq-YrKmSZt_.indd 98

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:07

Knaus Van TI 640 MEG Vansation Basis: MAN TGE

4 2-3 2,93 t + 565 kg 3,5 t

Grundpreis in €

66.999

Länge / Breite / Höhe in m

6,89 / 2,20 / 2,87

Stehhöhe / Radstand in m

1,96 / 3,64

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

201 x 85, 201 x 77 (Heck), 195 x 115 x 41 (Dinette)

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

142 Liter

Bemerkungen

integriertes Schwenkbad, Achtgangautomatik optional

www.knaus.com 95 l

Knaus Van TI Plus 650 MEG Platinum Basis: MAN TGE

4

Grundpreis in €

69.999

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,20 / 3,01

Stehhöhe / Radstand in m

1,96 / 3,64

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 201 x 80 (Heck)

Heizung

c

Kühlschrank

142 Liter AES

2 2,95 t + 545 kg 3,5 t

100 l

73 l

Knaus Van TI 550 MF Vansation Basis: Fiat Ducato

4 2 2,62 t + 752 kg 3,5 t

95 l

95 l

Grundpreis in €

54.999

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,20 / 2,87

Stehhöhe / Radstand in m

1,96 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

194 x 140/105 (Heck)

Heizung

Combi 4 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

103 Liter

Bemerkungen

Gewichtsangaben des Basismodells ohne Sonerausstattung aber mit Grundausstattung

TEILINTEGRIERTE

95 l

99

1wMyba6-OfNXDTb-3N74RzPq-YrKmSZt_.indd 99

02.08.21 13:07

Marktübersicht Teilintegrierte

Laika Ecovip L 3009 Basis: Fiat Ducato

4-5 2-4 2,92 t + 572 kg

Grundpreis in €

67.990

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,25 / 2,96

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 197 × 82 (Heck), 186 × 121/100 (Hubbett, optional), 188 × 110/45 (Sitzgruppe, optional)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

106 Liter

3,5 t

120 l

www.laika.it

100 l

LMC Cruiser T 732 G Basis: Fiat Ducato

4

Grundpreis in €

62.900

Länge / Breite / Höhe in m

7,55 / 2,32 / 2,69

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,30

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

191/206 x 80 (Heck), 234 x 133 (Aufstelldach), 160 x 122/105 (Notbett)

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

140 Liter Smarttower

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65, 4,25 oder 4,4 t

2-5 3,06 t + 440 kg 3,5 t

102 l

www.lmc-caravan.de 95 l

LMC Cruiser T 662 G Basis: Fiat Ducato

4 2-5 2,91 t + 585 kg

Grundpreis in €

59.900

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,32 / 2,69

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 196 x 80 (Heck), 234 x 133 (Aufstelldach), 160 x 122/105 (Notbett)

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

140 Liter Smarttower

3,5 t

102 l

95 l

Malibu T 460 LE Basis: Fiat Ducato

4-5

Grundpreis in €

69.200

Länge / Breite / Höhe in m

7,20 / 2,27 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

200/195 x 85 (Heck), 203/178 x 100 (Hubbett), 203 x 130/65 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

133 Liter inkl. 12 Liter Froster

www.malibu-carthago.com

2-4 2,97 t + 525 kg 3,5 t

125 l

90 l

100

1wMyba6-OfNXDTb-3N74RzPq-YrKmSZt_.indd 100

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:07

Rapido 686F Ultimate Line Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

63.200

Länge / Breite / Höhe in m

7,20 / 2,35 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

150 x 194 (Heck), 115/130 x 195 (Hubbett), 74/80 x 208 (Zusatzbett, wenn Hubbett nicht ausgewählt)

Heizung

Combi 6 EH mit CP-Plus & iNet

Kühlschrank

142 Liter Absorber

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65 oder 4,4 t

www.rapido-camping-car.fr

2-4 2-3 3,02 t + 480 kg 3,5 t

120 l

Rapido 696F Ultimate Line Basis: Fiat Ducato

2-4 2-3

Grundpreis in €

66.100

Länge / Breite / Höhe in m

7,20 / 2,35 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

160 x 196 (Heck), 115/130 x 195 (Hubbett), 87/98 x 208 (Zusatzbett, wenn Hubbett nicht ausgewählt)

Heizung

Combi 6 EH mit CP-Plus & iNet

3,04 t + 455 kg 3,5 t

120 l

90 l

Kühlschrank

149 Liter Absorber

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65 oder 4,4 t

TEILINTEGRIERTE

90 l

101

1Ns4zT7gMYDif0scrgVTk9IfEK3uQ2RB2.indd 101

03.08.21 13:55

Marktübersicht Teilintegrierte

Sun Living S 70SL Basis: Fiat Ducato

5 6 2,99 t + 510 kg 3,5 t

Grundpreis in €

49.099

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,32 / 2,87

Stehhöhe / Radstand in m

2,10 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 205 x 75 und 170 x 50 (Heck), 190 x 125 (Hubbett), 210 x 95/60 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

100 Liter Absorber

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65, 4,25 oder 4,4 t

www.de.sun-living.com 110 l

85 l

Sunlight T68 Adventure Edition Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

58.299

Länge / Breite / Höhe in m

7,40 / 2,32 / 2,90

Stehhöhe / Radstand in m

2,10 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

210/215 x 80 (Heck; 210 nach Umbau zum Doppelbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

167 Liter inkl. 29 Liter Froster

www.sunlight.de

4-5 2-5 3,03 t + 471 kg 3,5 t

122 l

92 l

Sunlight Van V69 Adventure Edition Basis: Citroën Jumper, Fiat Ducato

4 2 2,78 t + 715 kg 3,5 t

Grundpreis in €

39.999

Länge / Breite / Höhe in m

6,86 / 2,14 / 2,71

Stehhöhe / Radstand in m

1,95 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

195 x 140 (Heck)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

89 Liter inkl. 11 Liter Froster

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65 t Preis bezieht sich auf „V 69“ Basis-Edition

116 l

92 l

102

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 102

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:11

Weinsberg CaraCompact 600 MF Pepper Edition Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 54.999

Länge / Breite / Höhe in m

6,75 / 2,20 / 2,80

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

201 x 140 (Heck)

Heizung

Truma CP-Plus

Kühlschrank

142 Liter

www.weinsberg.com

2 2,78 t + 720 kg 3,5 t

110 l

Weinsberg CaraLoft 600 MF Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 49.790

Länge / Breite / Höhe in m

6,45 / 2,32 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

2,15 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

2

Bettenmaße in cm

201 x 133/103 (Heck)

Heizung

Combi 6

2,70 t + 800 kg

Kühlschrank

133 Liter

3,5 t

100 l

95 l

Weinsberg CaraSuite 650 MG Basis: Fiat Ducato

4-5 5 2,90 t + 600 kg

Grundpreis in €

54.290

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,32 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

2,15 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

210 x 135/123 (Heck), 192 x 140/120 (Hubbett), 210 x 123/72 (Dinette)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

133 Liter

3,5 t

100 l

95 l

TEILINTEGRIERTE

95 l

103

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 103

02.08.21 13:11

Marktübersicht Alkoven

Wie wär‘s mit einem Alkoven?

Sich zu einem Alkoven bekennen, bedeutet, sich einerseits über den Zugewinn an Wohnraum zu erfreuen und andererseits die größere Windanfälligkeit in Kauf zu nehmen. Alkoven ist aber nicht gleich Alkoven, denn auch bei der MansardenBauweise lässt sich so mancher Hersteller immer wieder etwas Neues einfallen.

104

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 104

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:11

Ahorn Camp 595 Basis: Renault Master Grundpreis in €

4

42.900

Länge / Breite / Höhe in m

5,99 / 2,34 / 3,06

Stehhöhe / Radstand in m

1,99 / 3,68

Motorisierung (kW/PS)

107 / 145

Bettenmaße in cm

125 x 220 (Heck), 145 x 220 (Hubbett), 103 x 190 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

97 Liter

5 2,89 t + 601 kg 3,5 t

85 l

www.ahorn-camp.de

120 l

Ahorn Canada AS Basis: Renault Master

6 7 2,97 t + 528 kg

Grundpreis in €

45.500

Länge / Breite / Höhe in m

7,48 / 2,34 / 3,06

Stehhöhe / Radstand in m

1,99 / 4,33

Motorisierung (kW/PS)

107 / 145

Bettenmaße in cm

2 x 98 x 220 (Heck), 145 x 220 (Alkoven), 125 x 188 (Dinette)

Heizung

Combi 4

3,5 t

85 l

Kühlschrank

97 Liter

Bemerkungen

auflastbar bis 4 t

130 l

Bimobil LBX 434 Basis: Iveco Daily 4x4

2-4 2-4 5,25 t + 1,75 t 7,0 t

Grundpreis in €

206.040

Länge / Breite / Höhe in m

6,75 / 2,28 / 3,56

Stehhöhe / Radstand in m

1,96 / 3,78

Motorisierung (kW/PS)

132 / 180

Bettenmaße in cm

145 x 211 (Heck), 80 x 197/195 (Alkoven)

Heizung

Combi 4 Gas

Kühlschrank

110 Liter Kompressor

www.bimobil.com

130 l

ALKOVEN

200 l

105

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 105

02.08.21 13:11

Marktübersicht Alkoven

Bürstner Gallery Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

6,89 ( 2,30 / 2,95 )

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

k. A.

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

142 Liter inkl. 15 Liter Froster

Bemerkungen

Basismodell: Lyseo TD 680 G. Daten nicht final

4 2-4 k.A. t + k.A. kg 3,5 t

www.buerstner.com 120 l

90 l

Carado A464 Basis: Fiat Ducato

4-6 6 2,88 t + 620 kg 3,5 t

Grundpreis in €

46.299

Länge / Breite / Höhe in m

7,25 / 2,32 / 3,14

Stehhöhe / Radstand in m

1,95 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

210 x 150/135 (Heck), 210 x 160 (Alkoven), 185 x 100 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

113 Liter inkl. 14 Liter Froster

www.carado.com

122 l

92 l

106

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 106

Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:11

Challenger C397GA Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

5 55.900

Länge / Breite / Höhe in m

7,46 / 2,35 / 3,06

Stehhöhe / Radstand in m

2,02-2,34 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

90 x 199/197 (Heck), 155 x 203 (Alkoven), 110 x 190 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

141 Liter AES

5 3,02 t + 481 kg 3,5 t

www.reisemobile-challenger.de

105 l

100 l

Challenger C256 Basis: Fiat Ducato

4-7 6-7 2,90 t + 593 kg

Grundpreis in €

k. A.

Länge / Breite / Höhe in m

6,96 / 2,35 / 3,06

Stehhöhe / Radstand in m

2,02-2,34 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 80 x 211 (Heckstockbett), 155 x 203 (Alkoven), 130 x 167, 60 x 145 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

141 Liter AES

3,5 t

105 l

100 l

Chausson C656 Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4-7 52.190

Länge / Breite / Höhe in m

6,96 / 2,35 / 3,06

Stehhöhe / Radstand in m

2,02-2,34 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

2 x 80 x 211 (Heckstockbett), 155 x 203 (Alkoven), umbaubare Dinette

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

141 Liter AES

6-7 2,90 t + 593 kg 3,5 t

www.chausson-reisemobile.de

105 l

Chausson C717GA Basis: Fiat Ducato

5 5 3,02 t + 481 kg

Grundpreis in €

53.790

Länge / Breite / Höhe in m

7,46 / 2,35 / 3,06

Stehhöhe / Radstand in m

2,04-2,12 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

90 x 199/197 (Heck), 155 x 203 (Alkoven), 110 x 190 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

141 Liter AES

3,5 t

105 l

100 l

ALKOVEN

100 l

107

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 107

02.08.21 13:11

Marktübersicht Alkoven

Concorde Cruiser 900 RRL Basis: Iveco Eurocargo 4,5 l Grundpreis in €

206.950

Länge / Breite / Höhe in m

8,99 / 2,38 / 3,69

Radstand in m

4,45

Motorisierung (kW/PS)

137 / 186

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 83 (Alkoven), 200 x 135/195 (Sitzgruppe)

Heizung

5,5 kW Alde Warmwasser

Kühlschrank

177 Liter AES mit Gefrierfach

www.concorde.eu

2-4 2 6,42 t + 930 kg 7,49 t

230 l

230 l

Eura Mobil Activa One 690 VB Basis: Fiat Ducato

4-6 4-6 3,00 t + 500 kg 3,5 t

Grundpreis in €

64.750

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,32 / 3,15

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 70 (Heckstockbett), 200 x 150 (Alkoven), 190 x 100 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

142 Liter

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65, 4,25 oder 4,4 t

www.euramobil.de 140 l

150 l

108

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:11

Forster A 699 HB Basis: Fiat Ducato

6 6 2,92 t + 580 kg 3,5 t

Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,35 / 3,20

Radstand in m

3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

216 x 136/123 (Heck), 209 x 160 (Alkoven), 180 x 121 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

142 Liter

www.forster-reisemobile.de

110 l

100 l

Hobby A65 KM Basis: Citroën Jumper Grundpreis in €

4

51.460

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,33 / 3,03

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

84 x 213, 90 x 213 (Einzelbetten), 202 x 153 (Alkoven), 210 x 158 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

133 Liter AES Absorber

3-4 3,00 t + 497 kg 3,5 t

www.hobby-caravan.de

100 l

Hobby A60 GF Basis: Citroën Jumper

4 4-5 2,89 t + 608 kg

Grundpreis in €

49.850

Länge / Breite / Höhe in m

6,24 / 2,33 / 3,03

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

213 x 140 (Heck), 202 x 153 (Alkoven), 160 x 74 (Bettumbau Fahrerhaus)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

133 Liter AES Absorber

3,5 t

100 l

96 l

ALKOVEN

96 l

109

1qsDeA0CO_5nhkzJjIOLOeBwgt_JjuQeg.indd 109

02.08.21 13:11

Marktübersicht Alkoven

Phoenix 6600 RSL Basis: Iveco Daily 50 C 16 Grundpreis in €

145.600

Länge / Breite / Höhe in m

7,05 / 2,35 / 3,35

Radstand in m

4,10

Motorisierung (kW/PS)

115 / 156

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 82 (Alkoven), 220 x 147 (Sitzgruppe)

Heizung

Warmwasser-Zentralheizung Alde 3020 HE

Kühlschrank

100 Liter

4 2-4 4,05 t + 1,15 t 5,2 t

www.phoenix-reisemobile.de

230 l

115 l

Phoenix 8800 BML Basis: Iveco TOP-Alkoven

4 4-6 6,62 t + 870 kg

Grundpreis in €

234.800

Länge / Breite / Höhe in m

8,70 / 2,45 / 3,45

Radstand in m

5,10

Motorisierung (kW/PS)

137 / 186

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 82 (Heck), 200 x 150 (Alkoven), 230 x 200 (Sitzgruppe)

Heizung

Warmwasser-Zentralheizung Alde

Kühlschrank

97 Liter

7,49 t

230 l

230 l

Roller Team Kronos 290 M Basis: Ford Transit Grundpreis in €

46.999

Länge / Breite / Höhe in m

7,43 / 2,35 / 3,20

Stehhöhe in m

2,08

Motorisierung (kW/PS)

96 / 130

Bettenmaße in cm

212 x 189 (Heck), 209 x 160 (Alkoven), 212 x 113/50 (Dinette)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

135 Liter AES Kompressor

5 5 3,04 t + 455 kg 3,5 t

www.rollerteam.de

100 l

120 l

110

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02.08.21 13:12

Sun Living A 75DP Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

ca. 55.180

Länge / Breite / Höhe in m

7,39 / 2,32 / 3,09

Stehhöhe / Radstand in m

2,10 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

210 x 140 (Heck), 200 x 150 (Alkoven), 180 x 100 (Dinette)

Heizung

Combi 4 Gas

Kühlschrank

140 Liter Absorber

Bemerkungen

auflastbar bis 3,65, 4,25 oder 4,4 t

6 4-6 2,99 t + 505 kg 3,5 t

www.de.sun-living.com 90 l

85 l

Weinsberg CaraHome 550 MG Basis: Fiat Ducato

4

Grundpreis in €

48.990

Länge / Breite / Höhe in m

5,97 / 2,30 / 3,20

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

210 x 135/115 (Heck), 199 x 140 (Alkoven)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

106 Liter

4 2,78 t + 720 kg 3,5 t

www.weinsberg.com 124 l

Weinsberg CaraHome 600 DKG Basis: Fiat Ducato

6 5-6 2,86 t + 640 kg

Grundpreis in €

50.690

Länge / Breite / Höhe in m

6,45 / 2,30 / 3,20

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

211 x 74, 194 x 76 (Heck), 199 x 140 (Alkoven), 176 x 100 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 4

Kühlschrank

106 Liter

3,5 t

124 l

101 l

ALKOVEN

101 l

111

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Marktübersicht Integrierte & Liner

Keine Wünsche

mehr offen

Vollintegrierte Reisemobile schenken den Reisenden Wohnplatz direkt im Fahrerhaus, der nicht selten mit einem Hubbett ausgenutzt wird. Daraus ergibt sich noch mehr Platz im Rest des Wohnmobils. Große Bäder, vollausgestattete Küchen mit Öfen und Heckgaragen für Roller sind dadurch planbar.

112

17o0JCCgFohRA2tm3pNnTgn6AiSkOX8eI.indd 112

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Bürstner Elegance 910 G Basis: Mercedes-Benz Sprinter 414 CDI

4 4 4,16 t + 1,34 t 5,5 t

Grundpreis in €

123.270

Länge / Breite / Höhe in m

8,91 / 2,32 / 3,03

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 4,70

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

200 x 104/75, 200 x 104/81 (Heck), 194 x 147 (Hubbett)

Heizung

Warmwasserheizung mit 8,4 Liter Boiler und 3 kW Heizstab

Kühlschrank

177 Liter inkl. 35 Liter Froster

Bemerkungen

Bremsassistent serienmäßig

www.buerstner.com 140 l

Carthago c-compactline I 143 LE Basis: Fiat Ducato AL-KO Tiefrahmen Grundpreis in €

85.650

Länge / Breite / Höhe in m

6,95 / 2,12 / 2,89

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

200/190 x 85 (Heck), 180 x 160 (Hubbett), 189 x 136/67 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

133 Liter inkl. 12 Liter Froster

4 4-5 2,93 t + 565 kg 3,5 t

150 l

www.carthago.com

140 l

Carthago c-line I 4.9 LE superior 5 4 3,4 t + 795 kg 4,2 t

170 l

140 l

Basis: Mercedes-Benz Sprinter AL-KO 414 CDI Grundpreis in €

112.950

Länge / Breite / Höhe in m

7,52 / 2,27 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,24

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

200 x 190 (Heck), 195 x 160 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

153 Liter

INTEGRIERTE & LINER

50 l

113

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Marktübersicht Integrierte & Liner

Chausson 7020 Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

n. n. b.

Länge / Breite / Höhe in m

k. A.

Stehhöhe / Radstand in m

k .A.

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

Hubbett über der Sitzgruppe mit Breite von 160 cm, Stockbetten (Heck)

Bemerkungen

weitere Infos dieser Neuheit folgen demnächst

4-5 4 k.A. t + k.A. kg 3,5 t

www.chausson-reisemobile.de

Dethleffs Trend I 6757 DBM Basis: Fiat Ducato

4 4 2,88 t + 619 kg 3,5 t

Grundpreis in €

59.999

Länge / Breite / Höhe in m

6,95 / 2,33 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

2,13 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

190 x 150 (Heck), 195 x 150 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

142 Liter inkl. 15 Liter Froster

www.dethleffs.de 116 l

90 l

Dethleffs Esprit I 7150-2 DBM Basis: Fiat Ducato Grundpreis in €

4 89.799

Länge / Breite / Höhe in m

7,81 / 2,33 / 2,98

Stehhöhe / Radstand in m

2,05 / 2,40

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

206 x 123/88, 200 x 160 (Heck), 200 x 150 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

141 Liter inkl. 23 Liter Froster

4-5 3,38 t + 870 kg 4,25 t

166 l

186 l

114

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:23

Hymer Exsis-i 580 Basis: Fiat Ducato

4 4 2,90 t + 600 kg 3,5 t

Grundpreis in €

70.990

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,22 / 2,77

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,80

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

195 /191 x 80 (Heck), 165 x 78 (Mitte)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

142 Liter

www.hymer.com

120 l

Hymer B-Klasse MasterLine I 780 Basis: Mercedes-Benz Sprinter 414 CDI Grundpreis in €

112.990

Länge / Breite / Höhe in m

7,89 / 2,35 / 2,96

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,50

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

207/202 x 90 (Heck), 205 x 110/50 (Mitte)

Heizung

Warmwasserheizung

Kühlschrank

153 Liter

4-5 4-5 3,48 t + 950 kg 4,43 t

180 l

150 l

INTEGRIERTE & LINER

90 l

115

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Marktübersicht Integrierte & Liner

Knaus L!VE I 900 LEG Basis: Fiat Ducato AL-KO AMC Tiefrahmen Grundpreis in €

79.990

Länge / Breite / Höhe in m

8,61 / 2,32 / 2,79

Stehhöhe in m

2,00

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 83 (Heck), 195 x 150 (Hubbett), 210 x 170 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

177 Liter

4 4-6 3,65 t + 1,35 t 5,0 t

www.knaus.com

100 l

95 l

Knaus Sun I 900 LEG Basis: Fiat Ducato AL-KO AMC Tiefrahmen

4-5 4 4,05 t + 950 kg

Grundpreis in €

118.190

Länge / Breite / Höhe in m

8,82 / 2,34 / 2,94

Stehhöhe in m

2,00

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 203 x 85 (Heck), 200 x 150 (Hubbett)

Heizung

Alde Warmwasserheizung

Kühlschrank

177 Liter AES

5,0 t

180 l

170 l

116

17o0JCCgFohRA2tm3pNnTgn6AiSkOX8eI.indd 116

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02.08.21 13:23

Itineo SC700 Basis: Fiat Ducato

4-5 4 3,0 t + 500 kg 3,5 t

Grundpreis in €

61.200

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,35 / 2,94

Radstand in m

3,80

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 73 (Stockbett), 200 x 100 (Dinette, optional), 190 x 140 (Hubbett)

Heizung

Combi 6 EH mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

150 Liter AES

www.itineo-reisemobile.de

120 l

Malibu I 441 LE Basis: Fiat Ducato

4

Grundpreis in €

77.200

Länge / Breite / Höhe in m

6,67 / 2,27 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 3,45

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

200/190 x 85 (Heck), 195 x 160 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

133 Liter inkl. 12 Liter Froster

4 2,95 t + 545 kg 3,5 t

www.malibu-carthago.com 125 l

90 l

Malibu I 490 LE Basis: Fiat Ducato

4-5 4-5 3,08 t + 415 kg

Grundpreis in €

82.340

Länge / Breite / Höhe in m

7,50 / 2,27 / 2,94

Stehhöhe / Radstand in m

1,98 / 4,04

Motorisierung (kW/PS)

89 / 120

Bettenmaße in cm

204/195 x 85 (Heck), 195 x 160 (Hubbett), 192 x 112/65 (Sitzgruppe)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

153 Liter

3,5 t

125 l

90 l

INTEGRIERTE & LINER

120 l

117

17o0JCCgFohRA2tm3pNnTgn6AiSkOX8eI.indd 117

02.08.21 13:23

Marktübersicht Integrierte & Liner

Morelo Grand Empire 110 GSO Basis: Mercedes Actros 1853 L 12,8 l

2-4 2-4 13,1 t + 4,93 t 18 t

Grundpreis in €

659.900

Länge / Breite / Höhe in m

11,55 / 2,55 / 3,86

Radstand in m

6,10

Motorisierung (kW/PS)

390 / 530

Bettenmaße in cm

200 x 163 (Heck), 208 x 130 (Hubbett, optional)

Heizung

10-17 kW Dieselheizung Scheer

Kühlschrank

196 Liter

Bemerkungen

Slide-Out für ca. 35.000 Euro erhältlich

410 l

www.morelo-reisemobile.de 280 l

Niessmann + Bischoff iSmove 6.9E Basis: Fiat Ducato AL-KO-Tiefrahmen AMC 35L Grundpreis in €

2-5

90.870

Länge / Breite / Höhe in m

6,99 / 2,28 / 2,84

Radstand in m

4,10

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

206/197 x 73 (Heck), 187 x 130 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

106 Liter AES

2-4 2,84 t + 660 kg 3,5 t

www.niesmann-bischoff.com 200 l

130 l

Niessmann + Bischoff Arto 77 E Basis: Fiat Ducato AL-KO-Tiefrahmen AMC 45H

4 2-4 3,65 t + 850 kg 4,5 t

Grundpreis in €

103.780

Länge / Breite / Höhe in m

7,78 / 2,32 / 2,95

Radstand in m

4,35

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 196 x 86 (Heck), 191 x 132 (Hubbett)

Heizung

Combi 6

Kühlschrank

106 Liter AES

200 l

150 l

Niessmann + Bischoff Flair 920 LE Basis: Iveco Daily 3,0 l Grundpreis in €

3-6

182.690

Länge / Breite / Höhe in m

9,27 / 2,40 / 3,34

Radstand in m

5,10

Motorisierung (kW/PS)

132 / 180

Bettenmaße in cm

2 x 206 x 85 (Heck), 195 x 140 (Hubbett)

Heizung

Alde 3020 Warmwasser

4 5,75 t + 1,45 t 7,2 t

370 l

250 l

118

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Herstellerkontakte ab Seite 121.

02.08.21 13:23

Mobilvetta Kea I 86 Basis: Fiat Ducato

4 4-5 3,09 t + 402 kg

Grundpreis in €

70.990

Länge / Breite / Höhe in m

7,47 / 2,35 / 2,95

Stehhöhe in m

2,08

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

190/193 x 80 (Heck), 135 x 190 (Hubbett) 212 x 83 (Dinette)

Heizung

Combi 6 Gas

Kühlschrank

150 Liter AES Kompressor

3,5 t

www.mobilvetta-reisemobile.com

88 l

100 l

Rapido 8066dF Basis: Fiat Ducato AL-KO 80.600

Länge / Breite / Höhe in m

7,49 / 2,35 / 2,76

2-4

Stehhöhe / Radstand in m

k.A. / 4,30

Motorisierung (kW/PS)

103 / 140

Bettenmaße in cm

2 x 85 x 205 oder 137 x 206 (Heck), 140 x 191 (Hubbett)

Heizung

Combi 6 EH CP-Plus & iNet

Kühlschrank

167 Liter Absorber

3,12 t + 375 kg

Bemerkungen

auflastbar bis 4,4 t

3,5 t

2-4

www.rapido-reisemobile.de 130 l

110 l

Rapido M66 2-4 2-4 3,17 t + 325 kg 3,5 t

130 l

110 l

Basis: Mercedes-Benz Sprinter AL-KO Grundpreis in €

98.600

Länge / Breite / Höhe in m

7,54 / 2,35 / 2,95

Radstand in m

4,20

Motorisierung (kW/PS)

105 / 143

Bettenmaße in cm

2 x 210 x 85 oder 206 x 137 (Heck), 191 x 140 (Hubbett)

Heizung

Combi 6 mit CP-Plus-Bedienteil

Kühlschrank

177 Liter Absorber

Bemerkungen

auflastbar bis 4,5 t

INTEGRIERTE & LINER

Grundpreis in €

119

1VIW75_R_s-24zZvThPwpltEbr12gaSBl.indd 119

03.08.21 13:56

Marktübersicht Integrierte & Liner

Phoenix TopX-Liner 9900 BML Basis: MAN TGM

4-5 2-5

Grundpreis in €

346.100

Länge / Breite / Höhe in m

10,05 / 2,50 / 3,62

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 5,07

Motorisierung (kW/PS)

213 / 290

8,48 t + 3,51 kg

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 82 (Heck) 200 x 140 (Hubbett)

11,99 t

Heizung

Alde Warmwasser

Kühlschrank

118 Liter

www.phoenix-reisemobile.de 230 l

230 l

Phoenix MaXi-Liner 8800 BML Basis: Iveco Daily

4-5

Grundpreis in €

224.500

Länge / Breite / Höhe in m

8,95 / 2,35 / 3,35

Stehhöhe / Radstand in m

2,00 / 5,10

Motorisierung (kW/PS)

132 / 180

Bettenmaße in cm

2 x 200 x 82 (Heck) 200 x 150 (Hubbett)

Heizung

Alde Warmwasser

Kühlschrank

118 Liter

2-5 5,4 t + 1,1 t 6,5 t

230 l

230 l

Vario Mobil Perfect 1050 Basis: MAN TGM

3-5 2-4 10,46 t + 4,54 t 15,0 t

Grundpreis in €

559.260

Länge / Breite / Höhe in m

10,5 / 2,55 / 3,80

Radstand in m

5,43

Motorisierung (kW/PS)

213 / 290

Bettenmaße in cm

160/170 x 200 (Heck), 195 x 130 (Hubbett, optional)

Heizung

Alde Compact 3020

Kühlschrank

177 Liter AES inkl. 35 Liter Froster

Bemerkungen

auch auf Atego-, Actros- oder TGS-Basis

www.vario-mobil.com 450 l

300 l

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Information Herstellerkontakte

A

F

N

V

Adria Deutschland Team www.adria-mobil.com

Fiat www.fiat.de

Vantourer www.vantourer.de

Ahorn Wohnmobile 06232 100280 www.ahorn-camp.com

Flowcamper www.vanufaktur.de

Niesmann+Bischoff 02654 9330 www.niesmann-bischoff.com

AL-KO Kober 08221 970 www.al-ko.com

Forster Reisemobile Eura Mobil 05207 95000 www.forster-reisemobile.com

B

Frankia 09227 7380 www.frankia.de

Bernimar +34 964 471558 www.benimar.es

H

O Opel 06142 770 www.opel.de

P Pilote www.pilote.fr

bimobil 08106 99690 www.bimobil.com

Hobby-Wohnwagenwerk 04331 6060 www.hobby-caravan.de

Pössl Freizeit u. Sport 08654 46940 www.poessl-mobile.de

Bürstner 07851 850 www.buerstner.de

Hymer 07524 9990 www.hymer.com

R

C Carado 07561 9097300 www.carado.de Carthago Reisemobilbau 07525 92000 www.carthago.com Challenger +33 4 75075500 www.reisemobile-challenger.de Chausson (über Koch Freizeit-Fahrzeuge) 04821 68050 www.koch-freizeit-fahrzeuge.de Clever Mobile +49 8654 469413 www.clever-mobile.de Concorde Reisemobile 09555 92250 www.concorde.eu Crosscamp www.crosscamp.com

D Dekalin www.dekalin.de Dethleffs 07562 9870 www.dethleffs.de Dometic WAECO 02572 8790 www.dometic-waeco.de Dreamer +33 2 43303090 www.dreamer-van.de

E Etrusco 07561 9097450 www.etrusco.com Eura Mobil 06701 2030 www.euramobil.de

I

Reimo 06103 40050 www.reimo.com

Iveco 089 31771-0 www.iveco.de

Rimor www.rimor.it/de

K

Rocket Camper 07151 2568619 www.rocket-camper.de

SAWIKO Fahrzeugzubehör 05493 99220 www.sawiko.de

Koch Freizeit-Fahrzeuge 04821 68050 www.koch-freizeit-fahrzeuge.de

Schell Fahrzeugbau PhoeniX Reisemobile 09555 92290 www.phoenix-reisemobile.de

L

Space Camper über RW-Fahrzeugbau 06151 6273652 www.spacecamper.de

Laika +39 055 80581 www.laika.it Le Voyageur www.wohnmobil-levoyageur.de LMC Caravan 02583 270 www.lmc-caravan.de

M Malibu 07525 92000 www.malibu-carthago.com Mercedes-Benz www.mercedes-benz.de Mobilvetta www.mobilvetta.it MAN 089 15800 www.mantruckandbus.com

W Weinsberg www.weinsberg.com Westfalen Mobil 05242 150 www.westfalia-mobil.de

S

Knaus Tabbert 08583 211 www.knaus.de

La Strada Fahrzeugbau 06008 91110 www.la-strada.de

Volkswagen www.volkswagen.de

Rapido- L.T.W. Reisemobilvertrieb +33 243 301070 www.rapido.de

Itineo Reisemobile www.itineo-reisemobile.de

Karmann-Mobil 06701 203800 www.karmann-mobil.de

Vario Mobil 05471 95110 www.vario-mobil.com

Sun Living 07561 9097200 de.sun-living.com Sunlight 07561 9097200 www.sunlight.de

T TERRA-Camper 02331 900804 www.terracamper.de Thule www.thulegroup.com Tischer Freizeitfahrzeuge 09342 8159 www.tischer-pickup.com Toyota 02234 1020 www.toyota.de Truma Gerätetechnik www.truma.com

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Vorschau

DIE NÄ

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AUSGAHSTE BE ERSCH EIN

Im nächsten

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Einsteiger-Spezial Einsteiger stehen im Mittelpunkt unserer großen Marktübersicht. Wir klopfen das Angebot der Hersteller nach Wohnmobilen ab, die sich für Einsteiger besonders eignen. Außerdem bringen wir einen Ausblick auf die CMT 2022, der weltgrößten TouristikMesse.

CMT-GUIDE: WEITERE NEUHEITEN DES MODELLJAHRS 2022!

IMPRESSUM VERLAG Family Home Verlag GmbH Mörikestraße 67 70199 Stuttgart Telefon: +49 711 96666-999 www.wohnmobilundreisen.de CHEFREDAKTION Klaus Vetterle, klaus.vetterle@wohnmobilundreisen.de REDAKTION Francesco Ferro, francesco.ferro@wohnmobilundreisen.de Martin Häußermann, martin.hauessermann@wohnmobilundreisen.de

ABO-BETREUUNG abo@familyhome.de GRAFIK & REPRODUKTION Lösch GmbH & Co. KG, Filiale Stuttgart ANZEIGEN Ross Werbeagentur Ralph Ross Paul-Ehrlich-Straße 34 63322 Rödermark Telefon: +49 6074 91458-14 Fax: +49 6074 91458-99 E-Mail: ralph.ross@ross-werbung.de

VERTRIEB IPS Pressevertrieb GmbH Postfach 12 11 53334 Meckenheim Einzelpreis € 4,50 Der Nachdruck, auch auszugsweise, ist nur mit Genehmigung des Verlages gestattet. Artikel, die mit Namen oder Signet des Verfassers gezeichnet sind, stellen nicht unbedingt die Meinung der Redaktion dar. Für eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine Haftung übernommen.

WOHNMOBIL & REISEN ist ein geschützter Titel der Family Home Verlag GmbH © Family Home Verlag GmbH

DRUCK Walstead Central Europe 30733 Krakow, Poland

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