Simdrivers.eu Magazine Speciale Montecarlo

Copyright @Simdrivers.eu - Numero 5 Novembre 2021 - N°333 - Speciale Monaco - F1 1991 Campionato Scream Engines

Campionato "F1 Scream EngineS1991"

LA PAURA FA 90"+1 MONTECARLO DA BRIVIDI!

Speciale "Montecarlo" - Novembre 2021 - Copyright Simdrivers.eu

Cosimo Mastrangelo

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R P PR

O TO ST S S O O''S

Y R RY

Neanche un gigantesco Alessandro Forte riesce a contenere il giovane pilota della Ferrari che incalza giri su giri record dopo una pole stratosferica. Un capolavoro!

STRAORDINARIO MASTRANGELO!

Winner:Cosimo Mastrangelo (45 laps) Pole:Cosimo Mastrangelo (1:10.840) Fastest lap:Cosimo Mastrangelo (1:12.664) Led most laps:Cosimo Mastrangelo (40)

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La Legge dei grandi numeri di Mastrangelo

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PODDA

IMPERATORE Marco é preparato, Marco é determinato. La turchia é ormai un lontano ricordo, brucia ancora sia chiaro. Non sarà la fatica, ne lo stress che lo fermerà. Una sola idea in testa.

Portare questa Williams al traguardo e farlo prima di tutti.

Una Qualifica perfetta, dominata come i tre precedenti GP. Non lasciare nessuna speranza agli avversari, sembra essere la chiave di lettura di Marco in questo GP implacabile di Montecarlo.

Tutti temono questo tracciato che non smette di mietere vittime per tutta la durata della gara. Ma l'imperatore continua imperturbabile nella sua avanzata storica di questo Gran Premio e non solo vince, ma stravince e lo fa con stile, con forza, conscio che non é tutto ancora scritto nell'albo d'oro finale di questa fantastica avventura di questi Motori Urlanti del 1991. Campionato riaperto? Questo solo il tempo ce l'ho dirà, perché De Caro é li al 4° posto che concede poco e lascia la pressione sulle spalle di Marco che fino ad ora non ha mancato di dimostrare all'intero circus le sue potenzialità a colpi di Primi posti...

Hungaroring non vedo l'ora...

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IMPLACABILE

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MONTECARLO NON MI FAI PAURA!

ATTO V

By Fabrizio Miceli

R P PR

O TO ST S S O O''S

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Y R RY

Ma alla fine, tutto questo timore era giustificato? La cronaca dei due GP per categoria disputati a Monaco ha confermato quanto tutti quanti in cuor nostro sapevamo. Ci sono gran piloti in pista che corrono questo già di suo complicato campionato.

Ogni singolo pilota riesce ad adattarsi ad ogni livello di difficoltà che presentano i vari circuiti. Ci sono stati degli episodi "discutibili" ma niente di piu' rispetto alla 'norma' visto fino ad oggi.

Questo a dimostrazione che in fin dei conti il livello é davvero alto e non solo in termini di performance.

Montecarlo ha confermato i due team leader della categoria PRO. Cosimo Mastrangelo che fino alla fine cercherà di mantenere la prima posizione dimostra oggi d'esser l'uomo da battere. Un ritrovato ed agguerritissimo Alessandro Forte, malgrado tutte le difficoltà tecniche ha saputo offrire uno spettacolo davvero impressionante per mettere pressione al ferrarista li davanti. Achilli, Contu, Rosu, Rizzo che devono contenere in una gara fatta d'episodi ma che tingono la loro gara in grigio lasciando la speranza maturare per il prossimo GP. Il ritorno di Napolitano eclatante nelle performance ma poco concreto con la gestione degli incidenti lo costringono al ritiro, peccato ne aveva tanto e poteva dire la sua.

Riccardo Chiesa costretto anche lui al ritiro, abbandonato dal compagno di scuderia Aulo Cacciatore alle prese con il festeggiamento dei sui 50 anni (Auguri Laziale de Merda). Rosini impantanato anche lui nelle retrovie, orfano di Biolcati... Non riesce ad esprimere il suo potenziale.

Ma non solo grigio nei pro, Pino Sciotti 64enne questo giorno (Auguri Mon Amis), esulta per un 12° posto insperato.

I Gents ci hanno fatto brillare gli occhi con un Podda stratosferico sparato a palla nelle viuzze di Monaco, imprendibile. De Caro che con inteliggenza recupera il 4° posto per contenere il più possibile.

Diarione Todisco che finalemente riesce ad impadronirsi di una succulenta seconda posizione. Cirelli che con sofferenza s'impone come terzo assoluto in gara (Ma che sofferenza...) Bella performance anche di Andrea Sellan e di Riccardo Bulfoni. Daniele Gattuso che ancora non riesce ad esprimere il proprio potenziale. Ed un Salvatore Rodano' incredibilemente ancora nelle retrovie.

Speravamo che la linea di Pagnacco regesse per vedere il rimontone... invece abbiamo visto l'abbandono...

Bel Campionato il giro di boa é alle spalle...

Meno 3 alla fine... BOMBA!

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TODISCO FINALMENTE

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Ottima performance del pilota Tyrell , che finalemente riesce a concretizzare una gara in modo eccellente. Subito conscio del proprio potenziale, parte alla rincorsa di Podda, aiutato da una seconda posizione in griglia di partenza grazie alle retrocessioni di Di Stasi e De Caro. Gestisce, aggredisce quando serve e diventa il calcolatore che tutti aspettavamo! Un Secondo Posto meritatissimo, MA QUANTO CI HAI FATTO ASPETTARE! BRAVO DARIO!

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SOFFE CIR

ELLI

Lodevole lo sforzo prodotto da Massimo che con sofferenza mantiene una terza posizione. Con tante peripezie riesce a placare un De Caro all'origine di una bella rimonta. Ci aspettiamo Cirelli al Top nel prossimo GP. Soprattutto per confermare quella bella 4° posizione negli Awards ed una bella 3° posizione di Team ad un solo punto!!!

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RENZA

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Il giro perfetto di Senna a Montecarlo: “Ero in un’altra dimensione” Il 14 maggio 1988 Ayrton Senna realizza una pole position incredibile nel Gp di Monaco. A Montecarlo il brasiliano rifila quasi un secondo e mezzo a Prost (secondo) e oltre due e mezzo a Berger (terzo). Parlando di quella pole disse: “Ero già in pole position, prima di mezzo secondo, poi di un secondo e andavo, andavo, andavo sempre più forte.

In poco tempo ero due secondi più veloce di chiunque altro; stavo guidando istintivamente, ero in un’altra dimensione, in un tunnel, ben oltre la mia capacità razionale”.

Fonte: fanpage.it

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A Montecarlo aveva già vinto l'anno prima, quando guidava una Lotus che si notava per essere completamente gialla. Ma quando tornò in pista nel 1988 Ayrton Senna voleva vincere, anzi voleva dominare nel Principato. Il duello con Alain Prost era già iniziato e nella pista preferita voleva realizzare qualcosa di unico. Ci riuscì e come spesso accadeva commentando un'impresa, qualcosa di memorabile, Senna fu diretto e ai giornalisti, qualche anno dopo, disse una frase che è passata alla storia. Alla storia di Montecarlo, di Ayrton e della Formula 1: "Quel giorno ero in un'altra dimensione".

Fonte: fanpage.it

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LIGIER WTF?!

O TO ST S S O O''S

Y R RY

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R P PR O TO ST S S O O''S Y R RY

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Y R RY

cit. Riccardo Chiesa (Pilota Professionista)

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R P PR

O TO ST S S O O''S

"...Volevo fare i complimenti a Mastrangelo e Forte per la prestazione di ieri sera. Di un'altra categoria!!

Complimenti!..."

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SIMDRIVERS.EU MAG

"Fanno di tutto per distruggerci!"

Y RY OR TO S ST S S ' ' O RO P PR cit. Liguori "Abbiamo la stampa contro ma l'amore del popolo" cit. Zampini DI FABRIZIO MICELI STORIA DI UNA GRANDE SFIDA...

Nessun pronostico ad inizio campionato avrebbe anticipato l'attuale scenario.

Montecarlo, la gara piu' temuta, quella dove non sai cos'aspettarti. Le emozioni profumano di storia. Qui grandi piloti hanno corso, combattuto e soprattutto segnato gli annali della Formula uno. E noi nel nostro piccolo lo storico a Montecarlo l'abbiamo già segnato.

Sono 4 piloti, Zampini, Nucci, Siddi e Liguori che ci continuano a far sognare. Uno dietro l'altro quarto e quinto Andrea e Paolo, decimo ed undicesimo Marco e Manlio, una lotta serratissima.

Separati da 16 punti in classifica.

Il team Tyrell avrà come unico obiettivo, stare davanti per mantenere viva la speranza di chiudere il piu' rapidamente possibile il "discorso" Drivers Team Championship. Ma ormai i 'compari' della Brabham sono del tutto consci delle loro capacità e daranno il massimo per ricucire il gap... Hungaroring... Hype alle stelle per la sfida che si prospetta STELLARE! Fateci Sognare!

Parola Chiave: Continuità!

Non c'é trucco e non c'é inganno, i 4 dell'oca selvaggia ottengono risultati basando le loro performance su una continuità davvero impressionante. Risultati complessivi di Team sempre over 40 punti per gara. Una consistency oltre il 90% per ogni singolo pilota.

I numeri parlano chiaro, non é un caso se questi 4 signori siano in testa al campionato...

Che spettacolo! Bravi!

SIMDRIVERS.EU MAG

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TOMMY'S & MARCO'S STYLE

NOVEMBRE 2021

O TO ST S S O''S R RO

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P P O TO ST S S O''S R RO Y R RY

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! y! orry s stto 's t 's n t e n G e G

Fiddioli ma stu cazzi i camiu non gira? A quanto

l'aviti i i gradi du sterzu?

Cit. Vincenzo Lonano

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! y! orry s stto 's t 's n t e n G e G

Questa volta bloccato dalle misure fomometriche in notturna fon oc hé ?!? ?

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"...Ieri era la giornata che stavo sul culo alle Mclaren..."

Tommaso Contu Speciale "Montecarlo" - Novembre 2021 - Copyright Simdrivers.eu

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SIMDRIVERS.EU VI AUGURA

o l o u l u A A atoorree

t i a c i c c C ac Ca

NOVEMBRE - NUMERO 5

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O TO ST S S O''S R RO

Y R RY

AVETE NOTATO ANCHE VOI UNA CERTA SOMIGLIANZA?

BUON COMPLEANNO !!!!!!

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QUIRICO: IL RICORSO DA OSCAR! DESCRIZIONE ACCADUTO Dopo una qualifica sudata mi alzo per andare a fare una pisciata e nel ritornare sulla mia postazione mi accorgo che sono fuori dal serve e la incomincio a preparare il rosario rientro nel serve vedo che mancano 2 minuti di wormap mi faccio qualche giro vedo che tutto funziona e mi tranquillizzo.

Incomincio il giro di formazione vedo gli specchietti e non vedo nessuno mi insospettiggo vedo la mia posizione e mi accorgo che sono ultimo e la incomincia il valzer dei santi li nomino tutti anche quelli che non esistono pure padra Pio e sceso in terra per vedere che cazzo succedeva e o mandato a fanculo pure lui mi sono dovuto mutare su discord per non dare fastidio a quel poveretto di Alessandro Forte e questo e tutto nel nome del padre del figlio e dello spirito sente AMEN ora vado a fare 10 ave maria 10 padre nostro per sperare di avere una grazia P.S. VAFFANCULO RBAG 2

"I SANTI: LI NOMINO TUTTI ANCHE QUELLI CHE NON ESISTONO" "PURE PADRA PIO E SCESO IN TERRA PER VEDERE CHE CAZZO SUCCEDEVA E O MANDATO A FANCULO PURE LUI"

Quirico IMMENSO Massafra Speciale "Montecarlo" - Novembre 2021 - Copyright Simdrivers.eu

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