Tamarri

Carrelli Elevatori / Forklifts

TAMARRI Rallentare in sicurezza

LA SICUREZZA DEI CARRELLI ALL’INTERNO DEI MAGAZZINI E DELLE AREE PRODUTTIVE È UN TEMA FONDAMENTALE CHE NECESSITA DI DISPOSITIVI SEMPRE PIÙ SICURI E TECNOLOGICI. LO SPECIALISTA DI BOLOGNA È DA SEMPRE IN PRIMA LINEA PER RICERCA E DISTRIBUZIONE DELLE MIGLIORI SOLUZIONI IN QUESTO AMBITO

Quello della sicurezza è un argomento molto sentito all’interno dei magazzini e delle aree produttive in genere. In particolare quello del rallentamento del carrello in aree specifiche e in zone particolarmente sensibili. Le leggi in materia sono sempre più specifiche e severe, così come i regolamenti. I magazzini, seppur altamente automatizzati, devono tenere conto di molte variabili, spesso inaspettate. Ad esempio, i movimenti dei pedoni all’interno di specifiche aree di manovra e i cosiddetti corridoi “ciechi” nei quali i carrelli elevatori realizzano le proprie manovre. A scopo predittivo entrano dunque in gioco dispositivi e soluzioni sempre più tecnologiche e di elevato livello, gestite e comandate da remoto attraverso siti web, cellulari e tablet. Su questo aspetto fondamentale, uno specialista come Tamarri ha voluto dare il proprio contributo, creando un dispositivo per il rallentamento del carrello elevatore attraverso la combinazione altamente tecnologica di sensori e trasmettitori. Con la combinazione di diversi sensori e trasmettitori della gamma STS - concepita dalla ricerca e sviluppo dell’azienda bolognese - è possibile rallentare il carrello in aree produttive medio grandi, corridoi, magazzini con alta densità di pedoni, o, ancora, in zone specifiche che riguardano passaggi pedonali, incroci, uffici. Analizziamo ora i dispositivi utilizzati all’interno dell’ecosistema STS. Il dispositivo per carrello STS90A 12-24V costituisce il fulcro centrale del sistema ed è adibito alla raccolta dei segnali, dei dati e dei parametri del sistema. Contempla due relè a bordo - per controllo accessi e riduzione velocità, sensore d’urti - ed è coadiuvato nelle funzioni da trasmettitori alimentati con fissaggio a muro (che permettono di automatizzare il rallentamento e la ripresa della velocità del mezzo in aree specifiche). Altre tipologie di trasmettitori (STS95 per limitazione in area, STS94 per ripristino funzioni, STS99 per limitazione in zona) sono equipaggiati con una batteria tampo-

Il set dei sensori e dispositivi di rallentamento Tamarri

ne ricaricabile LIR2450 per coprire i periodi di blackout nei quali è necessaria un’alimentazione esterna. Le stesse tipologie comprendono le versioni omologhe STS95P, STS94P e STS99P con funzionalità a pila. Si tratta di modelli molto più semplici da applicare, che necessitano comunque di una manutenzione periodica (sostituzione della pila CR2450 3,6V ogni 6-8 mesi). I trasmettitori di limitazione in zona STS95 e STS95P vengono normalmente utilizzati per gestire i varchi di accesso nelle zone a rischio. Quando il dispositivo carrello STS90A entra nella “bolla” del sensore, il relè k2 si chiude, la luce del dispositivo da verde diventa arancione e la velocità viene ridotta. Lo stato del relè rimane tale anche quando si esce dalla zona di intercettazione del

Controllo completo con SafeTApp

Grazie alla piattaforma STS in cloud, tutti i dispositivi e trasmettitori Tamarri della serie STS sono gestibili attraverso l’applicazione Android gratuita SafeTApp. Attraverso un semplice cellulare o tablet è possibile quindi gestire tutti i parametri dei dispositivi (rallentamento mezzi in area e in zona, anticollisione, pedone, apriporta, segnalazioni semaforiche e molto altro). Distanze, tempi e tutti i parametri dei singoli dispositivi possono essere comodamente effettuati attraverso la stessa SafeTApp.

Schema del rallentamento a un incrocio sensore o se si spegne e si riaccende il mezzo. I trasmettitori di ripristino funzioni STS94 e STS94P rappresentano gli antagonisti dei trasmettitori di rallentamento. Quando il carrello rallentato entra nella bolla del sensore, il relè k2 si riapre e la luce del dispositivo torna verde ripristinando la velocità standard del mezzo. I trasmettitori di limitazione in area STS99 e STS99P vengono utilizzati per limitare la velocità dei mezzi in aree ristrette, passaggi pedonali, aree di ristoro, incroci e uffici. Quando il dispositivo carrello STS90A entra nella zona del sensore, il relè k2 si chiude, la luce del dispositivo diventa rossa e la velocità del mezzo viene limitata. Dopo un determinato lasso di tempo espresso in secondi – impostabile attraverso la SafeTApp – dal momento in cui il mezzo esce dalla bolla del sensore, il relè k2 si riapre, la luce del dispositivo torna verde e viene ripristinata la velocità standard del mezzo. Il dispositivo STS90A, va montato preferibilmente sul tettuccio del carrello. Possono essere attivati sia il controllo accessi che controllo urti, anche se la specifica funzione della limitazione del sollevamento non li richiede.

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