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Roo EL DAHON

Das Dahon Roo EL macht groß und klein eine gute Figur und läßt sich dank seines geringen Gewichts leicht in die Bahn oder den Kofferraum heben. Das Roo EL überzeugt mit seiner guten Verarbeitung, den gut gelösten Details und dem geringen Gesamtgewicht von nur 18,1 kg, welches in der überarbeiteten Version 2003 nochmals um 1 kg gesenkt werden soll. Der eingebaute SRAM Sparc Motor ist neben dem guten Leichtbau des Rades ein Grund für das geringe Gesamtgewicht. Der SRAM Antrieb bringt in den 20 Zoll Rädern einen Unterstützungsgrad am Berg von 39%, das ist fast doppelt soviel wie er in einem 26“ Rad bringen würde und doch im Vergleich zu den anderen Pedelec deutlich weniger. Das Falten funktioniert auch ohne Bedienungsanleitung auf Anhieb!

leichtestes Pedelec im Test einfach und sehr schnell faltbar passt für Personen unterschiedlichster Größe schwächste Unterstützung am Berg

AUSSTATTUNG / KOMPONENTEN: Hochwertige leichte Fahrradkomponenten, 5 Gang Nabenschaltung, V-Brakes vorne und hinten. Dynamolicht, keine Luftpumpe vorhanden. Keine Federung.

PREIS: 1299,- €

FAHRLEISTUNGEN: Mixed Track - Reichweite: ø - km/h mit Motor: Unterstützungsgrad: Bergreichweite bei 7%:

TECHNIK: Gesamtgewicht fahrbereit: Gewicht der Batteriebox: Batteriekapazität: Batterietyp: Kosten der Ersatzbatterie: Ladegerät: Ladezeit:

Das Roo EL ist im Handumdrehen gefaltet und bereit in der Bahn als Handgepäck mitgenommen zu werden oder im Kofferraum eines Autos zu verschwinden. Die SRAM Sparc Anzeige warnt mit Rot wenn man bis 25 km/h unterstützt werden will.

Hi-Modus: 15,05 km, Low: 21,9 km 18,9 km/h Low: 17,6 km/h Alltag: 30% / Berg 39% 3,7 km

18,1 kg 2,2 kg 52,92 Wh Blei 91,- € Separat 04:00 (hh:mm)

BEZUGSADRESSEN: ZEG Tel. +49-221-179590 zeg@zeg.de www.zeg.de INTERNATIONAL: www.dahon-faltrad.de

Das Roo EL

Herman Hartje KG Tel. +49- 425181120 info@hartje.de www.hartje.de

www.ExtraEnergy.org

TESTURTEIL: Empfehlung – leichtestes Pedelec im Test und kinderleichte Falten

DAHON Roo EL - Test vélo électrique 2002  

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