RIESE UND MÜLLER Delite MTB - Test vélo électrique 2011

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freizeit — sport

riese und müller · Delite MTB testsiegel

Produktgruppenzugehörigkeit Sport Pedelec K-Faktor 5 Wellness Pedelec K-Faktor 5

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fahrzeuge im test

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2011 märz

Fazit  Brettern über Berg und Tal wird jetzt bequem. Das hochwertige Delite bekommt ein klares Gut für Freunde des entspannten Sports.

Mit dem Delite Hybrid bietet die Darmstädter Firma riese und müller ein sportliches Pedelec mit Spezialisierung auf Geländefahrten an. Die Zielgruppe für den sportlichen Elektrokick wächst unaufhörlich, denn wer einmal erlebt hat, welche neuen Möglichkeiten ein Motor abseits befestigter Wege bietet, ist mit dem E-Virus infiziert. Die Unterstützung des BionX Antriebes ist besonders beim Beschleunigen rasant und unterstreicht die ohnehin sportliche Ausstattung und den Look dieses Gefährts. Die Sitzposition ist dennoch angenehm aufrecht und dank der bei r+m typischen Vollfederung richtig bequem. Kunden, die sich diesen preislichen Spitzenreiter des Tests leisten können sind wahrscheinlich dankbar, die beeindruckende Kraft des Motors bergauf zu nutzen und gut gefedert »brettern« zu können.

Das neue Display von BionX hält einen dabei immer über aktuelle Daten wie Geschwindigkeit oder momentane Motorunterstützung auf dem Laufenden. Dank Rekuperationsfunktion ist beim Delite Hybrid Energierückgewinnung zum Beispiel beim Bremsen möglich. Obwohl es schnell aussieht, riegelt das Rad bei 25 km/h ab. Man ist somit gesetzlich wie mit einem Fahrrad unterwegs, kann sich aber auch etwas ausgebremst fühlen. Auf Licht, Gepäckträger und Schutzbleche wurde beim Testmodell verzichtet. Trotz übermächtig erscheinender Konkurrenz durch ungedrosselte Pedelecs in der Kategorie Sport kann das riese und müller Delite Hybrid mithalten und wird mit dem Testsiegel »Gut« ausgezeichnet. besonderheiten + starke Unterstützung Berg + Rekuperationsmodus + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor + Anfahrhilfe + sanftes Abriegeln an der Unterstützungsgrenze + – Großes Display mit vielen Funktionen + – kein Licht, Gepäckträger & Schutzbleche – hohe Anschaffungskosten

134 ExtraEnergy.org


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