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komfort — City-komfort

KTM · eFun testsiegel

Produktgruppenzugehörigkeit City-Komfort Pedelec K-Faktor 9 Easy Pedelec K-Faktor 7

36

fahrzeuge im test

s

gu eh r

t

2011 juli

Wellness Pedelec K-Faktor 4 Familien Pedelec K-Faktor 3

Fazit  Super bequem und starke Unterstützung zum Schnäppchenpreis. Klar, »Sehr Gut«.

Das KTM eFun kostet mit 1.999 € nahezu das gleiche wie ein BionX 250HT Nachrüstkit allein, d.h. das Rad ist fast geschenkt. Man kann hier also von einem echten Preisknüller sprechen, denn dieses Pedelec ist außerdem gut ausgestattet. Mit der genügend Fahrkomfort bietenden Federgabel von Suntour, der Satori Federsattelsütze, der Busch & Müller Beleuchtung und der Shimano Alivio Schaltung muss man keine Kompromisse eingehen. Der getestete Trapezrahmen bot im ExtraEnergy Test genügend Fahrstabilität. Dank hochgebogenem Lenker ist die Sitzpositzion auf dem eFun aufrecht und bequem. Die Batterie des eFun ist zwar mit 240 Wh etwas kleiner, aber der BionX Antrieb gewohnt schnell ansprechend und harmonisch abgestimmt. Unter der sehr guten Unterstützung leidet allerdings etwas die Reichweite. Dennoch sind die erzielten 31 km auf dem Tourenabschnitt im höchsten Unterstützungsmodus für tägliche Fahrten in die Stadt oder zur Arbeit locker genug. Zudem kann man durch Fahren mit niedrigerer Unterstützung deutlich weiter kommen. Einstellen lassen sich die vier verfügbaren Modi über das sehr gut ablesbare, beleuchtete und gut zu bedienende Display. Dank der Federung, Komplettausstattung, sowie der sensiblen und guten Unterstützung zum freundlichen Kampfpreis ist das KTM als City-Komfort Pedelec vorbehaltlos zu empfehlen.

106 ExtraEnergy.org

besonderheiten + starke Unterstützung Berg, Stadt + Rekuperationsmodus + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor + hohe Zuladung + – LC Display mit vielen Funktionen – hecklastige Gewichtsverteilung


komfort — City-komfort

KTM · eFun

messwerte fahrleistung tour Reichweite (in km) 31 98 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 25,5 26,7 Unterstützungsfaktor 1,0 1,4 fahrleistung berg Reichweite (in km) 8 39 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 20,9 23,0 Unterstützungsfaktor 1,5 2,2 fahrleistung stadt Reichweite (in km) 15 41 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 17,6 17,8 Unterstützungsfaktor 1,4 1,6

gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)

24,8 14,8 2,9 2,2

leistungsvergleich 25 16,9 0,3

8 14,7 0,9

15 12,0 0,7

37,8

Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei 12 % einer Diedurchschnittlichen hellblaue Fläche stellt dieSteigung Platzierungvon des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar. zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegen-

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik

2,0 1,9 2,2 2,4 3,4 2,7 2,3 1,9 1,9 3,0 1,8 2,5 2,0 2,6

über seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.

13,6

fahrraddaten zul. gesamtgewicht  antrieb 250W BionX Hinterradnabenmotor Sensorart Drehmomentsensor batterie  240 Wh (37V, 6,4Ah) Li-Ionen Akku, herausnehm- &   abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen  28" Alu 6061 grössen D 46/51 cm T 46/51/56 cm H 46/51/56 cm gabel  Suntour SF9 CR 8V schaltung  Shimano Alivio 8-Gang Kettenschaltung, Shimano Alivio Rapidfire

KTM Fahrrad GmbH Harlochwer Straße 13 · 5230 Mattighofen Österreich

bremsen v/h Shimano M 422 Alu V-Brakes laufräder v/h Rigida Andra Hohlkammerfelge v Shimano Deore  h BionX Hinterradnabenmotor bereifung  Continental Eco Contact 42-622, mit Reflexionsstr. beleuchtung v B&M D-Lumotec Fly h im Akku integriert extras multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 4 Unterstützungsstufen, Rekuperationsfunktion, Satori Federsattelstütze, höhenverst. Hinterbauständer, höhen- und winkelverst. Vorbau, ergonom. Griffe, Alu-Gepäckträger Preis Fahrzeug  1.999 € Preis Ersatzbatterie  719 €

Telefon  0043 7742 409 100 Fax  0043 7742 409 199

Mail info@ktm-bikes.at Web www.ktm-bikes.at

Links  BionX Nabenmotor Shimano Alivio Kettenschaltung und ein stabiler Gepäckträger sind wichtige Zutaten des KTM eFun Pedelecs. · Rechts  Ein schönes Detail ist die geschickte unsichtbare Verlegung der Kabel im nach innen ausgeformten Unterrohr.

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KTM eFun - Test vélo électrique 2011  

cat. CONFORT city-confort

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