City-Komfort Pedelec
Flyer · X-Serie Street Deluxe Produktgruppenzugehörigkeit City-Komfort Pedelec K-Faktor 9 Easy Pedelec K-Faktor 9 Lifestyle Pedelec K-Faktor 8
Fazit Knapp vorbei. Das Street Deluxe verpasst den Testsieg haarscharf. Dennoch: Mit erstklassigem Fahrkomfort, hochwertiger Ausstattung und guter Reichweite bietet Flyer ein tolles, wenn auch recht kostspieliges Pedelec an.
Ein echtes Komfortwunder stellt Flyer mit dem Street Deluxe auf die Räder. Dank des vollgefederten Rahmens nimmt das Pedelec aus der Schweiz jeder Unebenheit auf der Straße den Schrecken. Und weil das schicke, weiße Rad auch noch schön rollt, machen lange Radtouren richtig Spaß. Großen Anteil daran hat auch der Motor. Als eines von nur drei Pedelecs im Test setzt das Flyer auf einen Antrieb aus dem Hause Panasonic. Dabei muss sich der Dauerbrenner unter den Elektro-Radantrieben nicht verstecken. Panasonic sorgt für eine sehr ordentliche und zuverlässige Motorunterstützung der Pedal-Power. Gerade im Vergleich zu älteren Panasonic-Modellen ist die höhere Unterstützung deutlich spürbar. Trotzdem sorgt der Akku mit seinen 476 Wh für eine respektable Reichweite von knapp 60 km auf der Tour. Und wenn dem Flyer doch mal der Strom
78 ExtraEnergy.org
ausgeht, wird es zwar etwas zäher, das 28 kg schwere Bike lässt sich aber immer noch gut fahren. Ein Highlight des Flyer ist die Schaltung: Die Kombination aus Kettenschaltung und Getriebenabe liefert 27 sauber abgestimmte Gänge, die per Schalthebel durchgeschaltet werden. Überhaupt ist die Ausstattung des Schweizer Rades über beinahe jeden Zweifel erhaben. Einzig die etwas unbequemen Griffe trüben den tollen Gesamteindruck. Ansonsten punktet das Street Deluxe, neben der komfortablen Vollfederung, etwa mit hydraulischen Scheibenbremsen, guter Lichtanlage und Rahmenschloss. Die erstklassige Ausstattung schlägt sich auch im Preis nieder: Mit fast 4000 Euro ist das Flyer nicht wirklich günstig – da ist der Zusatz Deluxe im Namen passend gewählt.
besonderheiten + hohe Reichweite Tour u Stadt + hohe Unterstützung Berg, Stadt + Schiebehilfe + Schlüssel für Batterie- & Rahmenschloss + Restreichweitenangabe – hoher Preis
Für Verwunderung sorgte bei den Testern allerdings die Kombination aus Semi- Tiefeinsteiger und Vollfederung: Der Dämpfer sitzt genau im Durchstieg, weshalb man daran hängen bleiben kann. Da stellt sich die Frage, warum man nicht gleich zur mutmaßlich etwas stabileren Diamantrahmen- Version des Street Deluxe greifen sollte.