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urban — easy — S-pedelec

Biketec · Flyer i:SY Street testsiegel

Produktgruppenzugehörigkeit Easy S-Pedelec K-Faktor 5 City-Komfort S-Pedelec K-Faktor 5

46

fahrzeuge im test

gu t

2011 märz

Wellness S-Pedelec K-Faktor 2

Fazit  Das i:SY Street sehen, heißt »Haben wollen!«, das i:SY Street fahren, heißt »Unbedingt!«.

Dieses Biketec Flyer Rad zieht allein durch seine ungewöhnliche Rah- Im neuen, sehr kompetitiven Testfeld kann das i:SY Street sein Siegel menform und seine kompakten Maße staunende Blicke auf sich. Wird halten, wenn auch nicht mehr mit »Sehr Gut«. Es konnte sich so ein dann noch das Nummernschild des als S-Pedelec zugelassenen i:SY weiteres Jahr als Easy und City-Komfort Pedelec bewähren. Street und der Panasonic Antrieb wahrgenommen, weckt dieses Bike endgültig Neu- und bald Begierde. Die kompakte Bauweise bringt Wendigkeit und Laufruhe. Die kleinen besonderheiten 20" Laufräder sorgen für klasse Beschleunigungswerte, während die + Zentralschlüssel für Batterie- und Rahmenschloss breiten Schwalbe Big Apple Reifen sehr guten Komfort bieten. Mit der + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor zusätzlich montierten SR Suntour Federsattel+ Anfahrhilfe stütze und der aufrechten Sitzhaltung ist das + – Großes Display mit vielen Funktionen i:SY noch bequemer. Die Ausstattung am ge+ – versicherungspflichtig testeten Flyer i:SY Street zählt mit der SRAM – hohe Anschaffungskosten Dualdrive Schaltung, den hydraulischen Felgenbremsen Magura HS 33 und der Busch und Müller Cyo-Tec Beleuchtung zum Jet Set. Dank langer Sattelstütze und Speedliftervorrichtung lässt sich das in einer Rahmenhöhe erhältliche i:SY an fast jede Körpergröße anpassen. Mit einem Gewicht von 23 kg und guten Griffmöglichkeiten kann man dieses Rad auch mal ein paar Stufen hinauftragen. Der 250 W Panasonic Antrieb am i:SY sorgt für gute Beschleunigung und zügiges Fahrvergnügen, das sich mit einem breiten Grinsen in den Gesichtern der Testfahrer abzeichnet. Das i:SY ist mit einer Anfahrhilfe, die bis 20 km/h rein elektrisch unterstützt, ausgestattet. Wem das nicht reicht, kann mit treten und das schnelle Pedelec so zu Höchstleistungen bis 35 km/h (und mehr) treiben. Hätten unsere Testfahrer noch eine etwas höhere Trittfrequenz getreten, wären die Fahrwerte noch besser ausgefallen, denn das i:SY ist von Flyer extra auf sportliche Fahrweise mit einem optimalen Wirkungsgrad des Motors bei einer 85er Kadenz, statt der gewohnten 60er eingestellt, die unsere Testfahrer traten. Üb Tes er t n 20 ahm 10 e

Testergebnis Sehr Gut · City-Komfort Mehr dazu auf Seite 49 62 ExtraEnergy.org


urban — easy — S-pedelec

Biketec · Flyer i:SY Street

messwerte leistungsvergleich 31,8

nd

i

it

Stadt

sc ge 16,8

Stadt

0,66

Preis Baerie

Berg

te

Stadt

Gewicht Komplerad

ei

0,59

Preis Komplerad

h

14,5

w

17,6

Tour

ic

gewicht Fahrzeug Batterie

Tour

Berg

re

fahrleistung stadt 26,5 km 63,3 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 16,2 km/h 18,5 0,82 1,67 Unterstützungsfaktor

16,7

rs

g

fahrleistung berg 21,5 km 61,8 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 18,5 km/h 31,9 1,02 1,63 Unterstützungsfaktor

te

un

Berg

Tour

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

un

tz

0,77

hw

i

24,8

e gk

fahrleistung tour 42,5 km 94,5 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 24,8 km/h 34,6 1,11 1,76 Unterstützungsfaktor

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik

1,7 1,6 1,7 2,8 2,4 2,2 2,1 1,8 2,0 2,4 1,8 2,0 2,1 2,8

Die hellblaue Fläche stellt die Platzierung des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar.

23,0 kg 22,7 2,4 kg 2,4

37,4

Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegenüber seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.

7,6

fahrraddaten zul. gesamtgewicht  120 kg antrieb  250 W Panasonic Tretlagermotor Sensorart Drehmomentsensor batterie  260 Wh Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen  20" Aluminium grössen  45 cm unisize gabel  Aluminium Starrgabel schaltung  Sram DualDrive 24-Gang, Drehgriff & Schalthebel bremsen v/h hydraulische Felgenbremse Magura HS33 laufräder v/h Alexrims DM 22  v Shimano  h Sram Dualdrive Nabensch.

Biketec AG Schwende 1 · 4950 Huttwill · Schweiz

bereifung  Schwalbe Big Apple, 55-406, Reflektorstreifen beleuchtung v B&M LED Cyo IQ-TEC h B&M LED Toplight Flat eigene Stromversorgung extras multifunktionale LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungs stufen, Anfahrhilfe bis 20 km/h, Federsattelstütze SR Suntour, höhenverst. Seitenständer, Speedlifter Twist, ergon. Griffe, Alu-Gepäckträger, Rahmenschloss, Sportmotor mit opt. Wirkungsgrad bei 85er Kadenz Preis Fahrzeug  3.290 € Preis Ersatzbatterie  495 €

Telefon  0041 629 59 55 55 Fax  0041 629 59 55 66

Mail info@flyer.ch Web www.flyer.ch

links  Alles dran, alles drin. Beim Flyer i:sy weiß man gar nicht wo man anfangen soll mit der Aufzählung der edlen und funktionellen Komponenten! · rechts  Sehr schnell hat man sich an die Vorzüge dieses schönen Details gewöhnt: Der Speedlifter mit der Verdrehfunktion die es erlaubt, den Lenker ohne Werkzeug einfach parallel zum Rahmen zu stellen und so das Rad noch wesentlich schlanker macht, sehr gut beim Transport oder auch dem Parken an Stellen, wo der Platz nicht so reichlich vorhanden ist. ExtraEnergy.org 63

BIKETEC Flyer i:sy Street - Test vélo électrique 2011  

cat. URBAIN easy HS-Pedelec