ExtraEnergy Magazin #2

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urban – easy pedelec

Diamant · saphir + messwerte fahrleistung tour Reichweite 38,9 km 78,0 Ø-Geschwindigkeit 24,8 km/h 27,7 Unterstützungsfaktor 0,92 1,43 fahrleistung berg Reichweite 12,5 km 26,1 Ø-Geschwindigkeit 19,0 km/h 22,2 Unterstützungsfaktor 0,84 1,8 fahrleistung stadt 18,3 km 40,1 Reichweite Ø-Geschwindigkeit 16,3 km/h 17,6 0,80 1,30 Unterstützungsfaktor

gewicht Fahrzeug Batterie

22,7 kg 17,4 2,4 kg 1,1

effizienzdreieck 24,2 Geschwindigkeit

19,6

19 km/h

0,63

12,1 15,6 0,64

0 140 W 169 W 243 W

16,3 Tretleistung

12,5 0,61

Motorleistung

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik

3,5 3,0 2,3 2,5 3,0 2,8 3,2 1,8 1,8 1,5 1,7 1,8 2,2 2,5

58,5 13,6

fahrraddaten zul. gesamtgewicht 130 kg antrieb 250 W BionX PL250HT Hinterradnabenmotor sensorart Drehmomentsensor batterie 195 Wh Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar batterieladestandsanzeige genau rahmen 28" Aluminium 6061 grössen d Tiefeinster 26" 40 cm, 28" 45/50/55 cm, Trapez 45/50/55 cm h 50/55/60 cm gabel Stahl Starrgabel schaltung in Hinterradnabenmotor integrierte 3-Gang Sram Nabenschaltung, Sram Drehgriff

Bikeeurope B.V. / Trek Deutschland Stettbachstraße 2 · 8600 Dübendorf Schweiz

telefon 01 80 350 70 10 fax

bremsen v/h Shimano V-Bremsen laufräder v/h Grünert Airliner Hohlkammer v Shimano RM60 h Hinterradnabenmotor bereifung Schwalbe Roadcruiser Light 42-622, Reflektorstreifen, Pannenschutz beleuchtung v B&M Fly, h Spanninga LED in Batteriebox integr., eigene Stromversorgung extras LCD Anzeige, 4 Unterstützungsstufen, höhenverst. Seitenständer, ergon. Griffe, Alu-Kettenschutz preis fahrzeug 1999 € preis ersatzbatterie 429 € mail vertrieb@diamantrad.com web www.diamantrad.com

links Der BionX Nabenmotor mit integrierter SRAM 3-Gang Nabenschaltung und Muskelkraftmessung über den TMM4 Sensor von ID Bike im Ausfallende. Ein »Dreamteam« an Technik. · rechts Die superkompakte Bedienkonsole ist vorbildlich selbsterklärend.

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