EVO - España Nº 013. Octubre 2016

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El Chiron de Cristiano Ronaldo

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hace unas semanas nos enterábamos de que el jugador del Real Madrid, Cristiano Ronaldo, había recibido un Bugatti Veyron en su casa pero... ¿por qué no se compró un Chiron? La clave es que para poder acceder al nuevo Bugatti, del que se están entregando las primeras unidades, es imprescindible ser o haber sido propietario del modelo previo, el Veyron. Benzema, por ejemplo, ya podría tener un Chiron y no dudamos que Ronaldo ya habrá pedido también el suyo; conocedor además de que, a la revalorización natural que experimentan estos híper coches, el hecho de ser ‘la unidad de Ronaldo’ le da un plus añadido. Toda la información del Bugatti Chiron te la ofrecemos en este número, para que no se te escape un detalle –el único dato que no te podemos facilitar es quién ha hecho ya un pedido–. Además, pronto lo podremos probar para ver si de verdad supera a su predecesor. Otro de los coches que este mes nos ha emocionado ha sido el Aston Martin DB11, en una prueba de más de 2.000 kilómetros desde los talleres de Gaydon, en Reino Unido, hasta la

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Toscana, en Italia. Un recorrido por toda Europa con visitas a las casas de sus competidores naturales en Stuttgart o Maranello, y por las mejores carreteras para conducir... aunque, en muchos casos, no fuese la ruta ‘más recta’. Sin duda, una prueba que deja claro los grandes avances de la firma inglesa. Debido a las limitaciones medioambientales y la normativa de seguridad, la tecnología aplicada en el desarrollo de los coches hoy en día puede hacer que los vehículos más deportivos de las marcas premium pierdan carácter para convertirse en unos coches sosos. Algunos son deportivos por fuera y blanditos por dentro. Trucos como el sonido de escape por los altavoces o la excesiva intervención de los controles de tracción te pueden dejar a medias cuando te pones al volante. Las comparativas del nuevo Golf GTI Clubsport S frente a uno de nuestros coches preferidos, el Seat León Cupra, además del Honda Type R y el Ford Focus RS; o la del Mini Cooper S JCW frente al Audi S1, descubren cuál de estos deportivos nos ha dejado una mejor impresión y recuerdo en nuestras jornadas de pruebas. L

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