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El objetivo principal de esta variante es ser una alternativa a la congestión de tráfico que sufren las carreteras N-634, BI-3302 y BI-2301 a su paso por la localidad. Se divide en dos tramos, Variante Sur y Variante Oeste, muy condicionadas por la accidentada orografía del municipio de Ermua. La variante Oeste consiste en un nuevo trazado que conecta las carreteras BI-3302 y BI-2301, y libera el núcleo urbano del tráfico que generan los polígonos de Urtía y Goitondo. La variante Sur conecta la rotonda de la variante de Eibar por un lado con la carretera N-634 que proviene de Areitio y elimina el actual peaje de la autopista y se crea uno nuevo.

VARIANTE DE ERMUA PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN, VIABILIZACIÓN Y DEFINICIÓN DE LAS CONDICIONES DE EXPLOTACIÓN Ermua, Vizcaya. 2009-2010

VARIANTE OESTE

ERMUA T. M. EIBAR

T.M. MALLABIA T. M. ERMUA

VARIANTE SUR

T.M. ZALDÍBAR •Planta general sobre ortofoto. •Infografía de una de las estructuras. •Estudios de Integración de las boquillas de los túneles.


Variante Ermua