ÉLECTIONS DÉPARTEMENTALES > 22 ET 29 MARS 2015
Après la suppression des zones 6, 7 et 8 Après le dézonage le week-end, les jours fériés et pendant les vacances scolaires
PROPOSE LE
PASSE NAVIGO UNIQUE À
70 EUROS/MOIS VALABLE DANS TOUTE L’ILE-DE-FRANCE
A PARTIR DU 1er SEPTEMBRE 2015
Soit 46 euros d’économie par mois pour les détenteurs actuels d’un Navigo 1-5 ; 37 euros pour les Navigo 1-4 ! Les Passes Navigo 3-4 et 4-5, inférieurs à 70 euros par mois aujourd’hui, n’augmenteront pas.
LE SAVIEZ-VOUS ? LA DROITE ESSONNIENNE
VOTE CONTRE LE PASSE NAVIGO À 70 EUROS *
VOTER UMP LE 22 MARS,
c'est voter CONTRE la réduction de 46 ou 37 euros par mois sur le PASSE NAVIGO pour les Essonniens
* Sources vérifiables : Conseil du STIF du 10/12/2014 et Assemblée départementale du 15/12/2014.
un en banlieue, au profit du « tout TGV », Après 30 années de sous-investissement pour nos transports en comm un du quotidien, pour la banlieue il est temps de mener tous ensemble la bataille des transports en comm et la grande couronne.
Priorité aux transports du quotidien
En Essonne : Mobilisons-nous pour des transports - chers, + réguliers, + fiables, + proches de vous
POUR EN FINIR AVEC LA GALÈRE RER ! 900 000 voyageurs par jour (+35% en 10 ans), 78 km de ligne, une succession de crises, d’incidents à répétition et de trains en retard. C’est le triste bilan du RER B. La ligne B Sud était pourtant la seule ligne RER à ne pas disposer de plan d’investissement sérieux, ambitieux, à la hauteur des enjeux. Grâce à la mobilisation de Jérôme Guedj, Président du Comité de ligne RER B depuis 2011, ce sont 500 millions d’euros qui ont pu être votés en 2013 en faveur du RER B au Sud entre 2013 et 2020.
Avec Rafika REZGUI et Jérôme GUEDJ du concret pour nos transports à
MASSY :
2020 : un tram-train pour relier Evry-Massy et Versailles > Des trains neufs, une nouvelle ligne de tram-train entre Evry, Grigny, Savigny, Massy, Igny et Versailles. Début des travaux en 2015 avec le financement du Département. 1 gare à Chilly, 3 gares à Massy : La Bonde, Massy Palaiseau, le Pileu.
La bataille n’est pas finie. Il convient désormais d’accélérer les investissements.
> Fin 2015 : mise en service 91-06 entre Massy et Saclay intégralement sur une voie réservée aux bus ! Opération réalisée par le Département !
Nous l’avons déjà obtenu Rénovation de la gare de Massy avec un soutien à 60 % de la Région et du Département.
Le métro du Grand Paris arrive à Massy
Ouverture d’un nouveau quai à Denfert : ainsi, en cas d’incident au nord du RER B, ce ne sont pas tous les usagers de la ligne qui sont bloqués, et les Massicois peuvent rejoindre Paris.
> La droite voulait un métro qui relierait uniquement les zones d’emploi et passerait sous vos pieds sans s’arrêter. Depuis 2011, la gauche essonnienne et Jérôme Guedj ont obtenu la modification du tracé. > 2023 : Mise en service de la nouvelle ligne de métro 18 entre Orly et Saclay avec 6 gares en Essonne et 2 gares à Massy (Massy-Opéra et Massy Palaiseau) > Massy-Orly en 5 minutes > Massy-Bibliothèque François Mitterrand en 25 minutes
Rapprochement des deux opérateurs de la ligne (RATP et SNCF) pour une gestion unique et + efficace.
Nous allons continuer de nous battre pour : La livraison de nouveaux trains et la rénovation de ceux existants. Avoir + de trains à l’heure de pointe (de 17 à 20 par heure). Fiabiliser les infrastructures et mieux gérer la réaction face aux incidents ou situations perturbées
« Depuis 2011 au STIF, je me bats avec vous, pour vous défendre, pour défendre les usagers du RER B et les transports de grande couronne trop longtemps délaissés. C’est un combat quotidien, de longue haleine, où chaque euro dépensé pour la grande couronne est une nouvelle victoire. Je continuerai de travailler pour faire aboutir nos projets. » Jérôme GUEDJ Jérôme GUEDJ et Rafika REZGUI, 34 rue François Mouthon, 91380 Chilly-Mazarin Tél : 06 98 11 72 03 - Courriel : jerome.guedj@essonne2015.fr @Essonne2015
Essonne2015
@Essonne2015
essonne2015.fr
Ne pas jeter sur la voie publique - RCS Créteil B 453 204 687 - Vu les candidat-e-s
Dès 2015 : un bus rapide pour rejoindre Saclay