Esports d'Hivern nº1 // Temporada 2010-2011 by Revista Esports d'Hivern

PUBLICACIÓ OFICIAL DE LA FEDERACIÓ CATALANA D'ESPORTS D’HIVERN

www.esportsdhivern.cat

ANY XIII • TEMPORADA 10/11 • NÚM.1

ESPORTS D’HIVERN

VISITEM LA FÀBRICA DE ROSSIGNOL INFORME NOVETATS ESQUÍS 2010/11

www.laneualdia.cat

PVP: 4 EUROS

COPA DEL MÓN 2010/11 ESQUIEM AL WHISTLER POST-OLÍMPIC TÈCNICA TALLER COMPETICIÓ NOTÍCIES ACTUALITAT

sumari editor i director

Panxo Pi-Suñer Cañellas coordinador editorial

Xavier Bautista cap de redacció

Celes Piedrabuena col.laboradors

Luciano Acerboni, Fidel Alonso, David Álvarez, Pako Benguerel, Kim Carreras, Victor Carreras, Joan Cartanyà, Robert Costa, Elisabeth Esporrín, Toni Grases, Nacho Oruezábal, Marcos Pérez de Rozas, Panxo Pi-Suñer Osés, Israel Planas, Lluís Sala, Marc Sixto, Enrique Ribas disseny i maquetació

MPD & Arts, Leo van der Zee, Monica Colomer i Thilo Schlepper publicitat

Seccions 008 editorial

Marta Faya. Tel.: 932 111 146 administració

María Jesús Torres i Jesús Puente correcció de textos

Unió de Federacions Esportives de Catalunya redacció i publicitat

Sant Gervasi de Cassoles, 79 08022, Barcelona Tel.: 932 111 146 - Fax: 932 127 911

010 notícies 060 guia d’esquís 092 competició 121 clubs de la FCEH 122 neu professionals

web

026 imatge: freeride world tour

distribució

034 reportatge: visitem la fàbrica rossignol

SGEL (Barcelona) Tel. 932 616 974

044 material: novetats esquís 2010-2011

preu

4 Euros, IVA inclòs copyright

© Media Pro Dynamic, S.L. 08022, Barcelona Dipòsit Legal: B-42529-2010 Resta prohibida la reproducció parcial o total de tots els textos, fotografies i il.lustracions que es publiquin en aquesta revista, excepte si hi ha acord fet constar per escrit amb els editors. ESPORTS D'HIVERN és una publicació de Media Pro Dynamic per a la Federació Catalana Esports d'Hivern, i és lliure i no té vincles comercials amb cap empresa del Sector.

Federació Catalana d'Esports d'Hivern President: Ramon Carreras Balmes, 191, 5è 1a. 08006, Barcelona Tel.: 934 155 544 - Fax: 932 378 526 www.fceh.cat edita Media Pro Dynamic, S.L.

Sant Gervasi de Cassoles, 79 - 08022 Barcelona Tel.: 932 111 146 - Fax: 932 127 911 a/e redacció: hivern@mpd.es a/e publicitat: mpd@mpd.es

066 tècnica: l’estabilitat primer de tot 070 viatge: esquí al whistler post-olímpic 076 taller: els esquís a punt 082 entrevista: laura jardí 102 competició: campionats d’espanya d’esquí alpí 106 competició: the north face ski challenge 108 competició: copa del món d’esquí alpí 2010-2011 116 aventura: el pol sud sense límits busca’ns online a www.esportsdhivern.cat

patrocinadors

col·laboradors

entitats col·laboradores

Revista membre de l'Associació de Publicacions Periòdiques en Català Amb la col·laboració de

ANY XIII TEMPORADA 10-11 / NÚM. 1

impressió

Graficas Instar (PRINTED IN SPAIN)

Reportatges

Foto: Scott

www.esportsdhivern.cat www.laneualdia.cat

JOHAN JONSSON THE ROAD TRIP CONTINUES THENORTHFACE.COM 01

22/01/10, 10:18 Murren, Switzerland Photo: Mattias Fredriksson

05/01/10, 12:07 Engelberg, Switzerland Photo: Oskar Enander

15/01/10, 18:01 Engelberg, Switzerland Photo: Oskar Enander

25/04/10, 14:52 Abisko, Sweden Photo: Gรถsta Fries

25/04/10, 16:19 Abisko, Sweden Photo: Gรถsta Fries

25/04/10, 8:29 Bjรถrkliden, Sweden Photo: Gรถsta Fries

TNF_F10_Esports_430x280_Johan_Spa.indd 1

The North Face速 Snow Report

20/10/10 09:53

editorial Necessitat de ser lliure

Per al 2022 assolir el repte de ser seu dels JJOO amb Barcelona Pirineus caldrà créixer i estar disposat a canviar molt. És un misteri encertar com evolucionaran les coses. No fa gaire temps els viatges en el temps no podien estar suportats per la física tradicional. Amb la teoria de la relativitat són possibles els tubs del temps o cucs, si bé en realitat no acaben de portar en lloc i tornen sobre si mateixos. Fa menys temps la física quàntica podia arribar a admetre viatges en el temps en funció de les restriccions d'origen o final. Cada cop més es veu possible, al menys teòricament, si no perceptibles, en base a les teories del multiversos. I segur que encara ens podríem sorprendre més. En una escena d'una pel·lícula, Frank li diu al seu fill, des del coneixement adquirit des d''un futur que ara ja és passat, que recordi una paraula que esdevindrà extraordinària i li podrà donar en el futur any 1999 la solució de gairebé tot: "Yahoo". Ara, aquesta paraula ja gairebé sembla antiga... Tot això per dir que d'entorns de comunicació –igual que de física– no hi entenia gaire, menys d'espais web i encara menys de xarxes de les d'ara, socials. Perquè de xarxes de protecció i tancament de pistes sí que n’entenien una mica. Doncs per prosperar cal adaptar-nos encara que signifiqui encerclar-nos cada cop més en la dualitat. Així, a la FCEH ho hem assimilat i estem en constant evolució, perquè volem comunicar uns grans Campionats del Mon FIS d’Snowboard la Molina 2011 i perquè anem de dret als jocs de Barcelona Pirineus 2022. En efecte, estrenen nou disseny i nova maquinària del nostre web. No prou satisfets, també hem creat l’entorn de Facebook propi de la nostra federació per comunicar-nos al maxim el dia dia dels esports d'hivern. I, sorpresa! No hi havia suficient de teixir xarxa: ja tenim Twitter! Ara voldria conèixer la paraula de referència per trencar el 2022. Ramon Carreras, president de la FCEH

Superada la gran travessa del desert, ja tenim la nova temporada a tocar. Han estat molts mesos de veure-les venir, de treballar en l’anonimat per mirar d’oferir-vos, com sempre, una gran varietat d’articles en els diferents números de la revista d’aquest hivern. Un seguit d’articles, entrevistes, reportatges… que us posin al dia de tot el que es cou al sector de la neu, que us mantinguin informats i entretinguts, i que a la vegada us obrin la finestra de la imaginació. L’abast d’aquest mirador és incalculable i lliure, i cadascú l’interpreta com millor sap o pot, però sempre és millor fer-ho al costat de les persones que estimes, ja sigui la parella o els amics. Per sort, creuem els dits, de parella encara en tinc, i d’amics crec que també. Mai em pregunto qui és amic o no, no s’ha de jugar amb segons què, però el que tinc clar és qui està al meu costat i qui no, en qui puc confiar i en qui no; i també tinc clar que hi ha un seguit de personatges al voltant del nostre entorn que gaudeix tallen les ales i altres que ens permeten volar molt alt. Un d’aquests darrers mags era el tristement desaparecut Fredrik Ericsson. Col.laborador d’Esports d’Hivern –al nostre web podreu llegir encara el seu viatge d’esquí a l’Etna–, l’alpinista i esquiador extrem va perdre la vida mentre intentava ser el primer esquiador en descendir el K2 sobre els esquís. Una gesta que vosaltres haguéssiu gaudit en primícia des d’aquestes pàgines que ara teniu entre mans. Serveixi, doncs, aquest número de la revista com a homenatge a aquest gran aventurer. Descansi en pau. El seu traspàs, tanmateix, ens ha de servir per saber, encara que no vulguem, que el risc i el perill sempre és al nostre costat, que la muntanya sempre imposa la seva llei, i que no cal jugar-se-la sense sentit. La vida és molt bonica com per deixar-la escapar. Ja ho deien els Pets: “hi ha tantes coses a fer i em queda tan poc temps per fer-les, tantes coses a fer, llocs per recordar, llavis per besar, a fora hi ha un dia a punt d'estrenar” Celes Piedrabuena, redactor en cap d’Esports d’Hivern

Ericsson a la seva última aventura (Foto: Fredrik Schenholm)

Cap a Barcelona Pirineus 2022

OMNI-HEAT: ABRIGA UN 20% MÁS.

SI SABES CÓMO PONÉRTELO. Omni-Heat™ abriga un 20% más que cualquier forro convencional. Transpira y al mismo tiempo regula la temperatura para que nunca te sofoques. Puede hacerlo porque está fabricado con una trama exclusiva de puntos de aluminio que reﬂeja tu propio calor corporal. Para que funcione sólo tienes que llevarlo puesto. Visita columbia.com/omni-heat y descubre cómo probamos las chaquetas que más abrigan en los Greater Outdoors con los especialistas más frioleros.

notícies Port del Comte es modernitza

01 El nou telecadira de Port del Comte, Els Galls, té una capacitat de 600 esquiadors l’hora.

02 El respecte pel medi ambient està ben present als Attraxion Echo de Rossignol.

L’estació lleidatana de Port del Comte vol que els seus clients gaudeixen de les millors instal.lacions possibles, i per aquesta raó enguany els que hi aneu gaudireu d’algunes novetats interessants. La que més destaca és la instal.lació del nou teleesquí Els Galls amb una nova zona de sortida. Té una capacitat de 600 esquiadors l’hora i una llargada d’un quilòmetre. També, s’han fet 300 noves places d’aparcament asfaltades, i s’han millorat les existents, i s’han millorat els serveis de restauració. Pel que fa a les pistes, que és el que als esquiadors més ens interessa: nova variant a la part inferior de la pista Rasa Coma per connectar amb el nou teleesquí els Galls, prolongació de la Pista La Serp en 1.600 metres, permeten als esquiadors amb menys nivell utilitzar el telecadira del Querol, nova connexió esquiant entre la part superior de la pista Nova i el nou teleesquí Els Galls, instal.lació de 850 metres de ballat paraneu a la zona de debutants a la zona Els Galls i a la remodelada pista de La Serp i també s’ha millorat l’homogeneïtat per a la competició i per a la neu artificial a la pista El Llop. Important: mantenen els preus dels forfets diaris i de temporada de l’hivern anterior. www.portdelcomte.net (01)

Attraxion Echo, l’esquí responsable de Rossignol

03 Softshell de Columbia, impermeable, transpirable, repelent a l’aigua i a les taques.

04 Endinsa’t a la neu amb les noves raquetes Komperdell.

El respecte pel medi ambient sempre ha estat ben present a Rossignol, i una bona prova d’aquesta declaració d’intencions és l’esquí Lady Attraxion Echo. En la seva fabricació s’ha fet servir lli, i compleix cinc requisits ecològics: utilització de fibres naturals (el 10% de les mateixes són fibres naturals de lli. El seu cultiu requereix poca aigua. El nucli de l’esquí és d’àlber, i aquesta fusta prové del cultiu controlat d’un bosc, economia de materials (es fa servir un 50% menys de tinta), utilització de materials reciclats (la sola està feta en un 25% amb material reciclat) i una producció controlada. Aquests esquís es fabriquen en una fàbrica francesa certificada ISO 14001. La fusta és d’aquí. www.rossignol.com (02)

Thermodynamic Softshell, de Columbia Aquesta espectacular peça de roba que tens al davant és un espectacular Softshell impermeable i transpirable, elàstic amb repelent a l’aigua i a les taques. Compta amb butxaques amb cremallera i una membrana interior Omni Heat que aporta un extra de calor. Peça de roba ajustada al cos, sense volum ni pes, la Thermodynamic Softshell és una de les prendes més polivalents per fer esport i estar protegit de l’aigua, vent i fred. 149,95 euros. www.columbia.com (03)

Bota Soma RC4 120 de Fischer La marca fundada a Austria l’any 1924 ens presenta aquest model de la familia Racing, la Soma RC4 120. Tota l’experiència de Fischer es veu representada en les seves botes i la Soma RC4 ha estat desenvolupada per l’equip de competició de Fischer, entre ells el guanyador de la Copa del Món de Slalom el 2002 i medalla de plata als JJ.OO. de Tori 2006 i Vancouver 2010, Ivica Kostelic. Aquesta bota està dissenyada per a la competició gràcies a la seva carcassa en construcció Soma-tec, que proporciona un ràpid i dinàmic canvi de cantells; així com per a la seva forma estreta de 98 mm. Incorpora el botí FFS Race Fit específic per a la competició i els ajustaments específics d’espòlier i decantador; tot amb una duresa 120. Talles: del 23 al 29,5. Preu: 399,95 euros. www.fischersports.com

Arriben les raquetes Komperdell Si estàs pensant en fer-te amb unes noves raquetes per a la neu o amb canviar les que tens, hauries de considerar l’opció de Komperdell, marca que acaba d’entrar en aquest sector amb dos models. Un pensat per al fruir de la muntanya i altres més pensat per l’alpinisme. El marc de les raquetes és molt lleuger, ja que està fet amb l’alumini que es fa servir en els avions, la subjecció al peu és òptima i les dents per adherir-se a la neu i al gel són d’acer sòlid. Model muntanya (M27. Pes: 80 kg. 129,95 euros. M30. Pes: 100 kg. 139,95 euros). Model alpinisme (A25. Pes: 80 kg. 119,95 euros. A30. Pes: 100 kg. 129,95 euros). www.komperdell.com (04)

La FCEH més a prop teu

Revolution Zebra de Julbo De muntura anatòmica molt flexible i escuma de doble densitat, la nova màscara Revolution Zebra de Julbo té com a principal virtut la qualitat de passar en pocs segons del nivell de protecció 2 a 4, adaptant-se en un tres i no res als canvis d’intensitat de llum propis de l’alta muntanya a l’hivern. www.julbo-eyewear.com (05)

Samarreta tèrmica d’Odlo La marca noruega, amb més de 65 anys d’història, és líder en el seu sector i les seves prendes aconsegueixen que practiquem el nostre esport favorit mantenint-nos molt més confortables. El model Evolution Warm està especialment dissenyat per mantenir el nostre cos a temperatura corporal, incorpora un excel·lent aïllant tèrmic per protegir-nos del fred. També incorpora la tecnologia Effect, que gracies als seus fils amb ions de plata redueix significativament la multiplicació de bacteris i la mala olor. Sentint-nos molt més frescos i confortables, també gràcies a la seva elasticitat i costures reduïdes al mínim. Materials: 60% Polièster. 34% Poliamida. 6% Elastan. Talles: de la S a la XL. Disponible amb els següents colors: negre, blau marí o groc. Preu, 61,5 euros. www.odlo.com (06)

Nou dispositiu de cera de Primus L’especialista suec en activitats a l’aire lliure Primus acaba de treure al mercat un nou dispositiu portàtil per encerar els esquís i les planxes de surf que no cal connectar-lo a la corrent: funciona amb gas. Aquest ‘cremador’ de 2.100 bats està equipat amb un encenedor i un control de la temperatura. Això, amb la incorporació d’un termòmetre, evita el sobreescalfament de la cera o de la sola de l’esquí, aconseguit un resultat òptim d’encerat ja estiguis a casa teva, en el teu taller o a la mateixa estació, ja que la seva aplicació és senzilla i eficaç, desfà la cera amb solvència. Funciona amb cartutxos de gas, i pel transport l’extensió de ferro es pot separar. Preu orientatiu: 69,95 euros. www.primus.se (07)

La Federació Catalana d’Esports d’Hivern estrena nova web, i perfils de Facebook i Twitter. La FCEH segueix innovant per oferir més i millors serveis als seus federats i a tots els amants dels esports d’hivern. La nova web de la FCEH destaca per ser més interactiva, propera i carregada d’actualitat i informació. Pensada per a tu. Una web on trobaràs tota la información tant si practiques el teu esport favorit a nivell competició o com a aficionat. A www.fceh.cat entraràs en el món de la neu a Catalunya, amb informació de totes les curses i totes les disciplines dels esports d’hivern: Esquí Alpí, Esquí de Fons, Surf de Neu, Freeski, Trineu amb Gossos, Hoquei Gel, Patinatge Artísitc, Cúrling, Telemarc, Esquí Cròs, Eskeleton i Bikeboarding. Tant si vols saber on estar el teu club més proper, promocions escolars o informar-te de la candidatura olímpica Barcelona Pirineu 2022, a la nova web de la FCEH hi trobaràs la millor informació. I si ets amant de la competició, trobaràs el resultat de totes les curses, calendari activitats i com participar-hi –clicant a la secció ‘Disciplines’; així com informar-te deu qui són els components dels equips Nacionals i de Tecnificació de la FCEH. La FCEH entra a la Xarxa Social El Facebook i el Twitter de la FCEH son el punt de trobada on tots els amants dels esports d’hivern podran dir la seva i sentir-se com a casa. Per accedir-hi, cliqueu a aquestes direccions: www.facebook.com/fceh.cat www.twitter.com/fceh_cat

05 Amb aquesta màscara de Julbo gaudiràs sempre de les millors condicions de llum.

06 L’Evolution Warm està especialment pensada per mantenir la nostra temperatura corporal.

07 Amb aquest dispositiu tindràs sempre els esquís ben encerats, siguis on siguis.

notícies

Barcelona - Pirineu 2022

S'aprova el Pla director de la candidatura dels Jocs Olímpics d'Hivern La Comissió Directiva de la candidatura Barcelona-Pirineu 2022 va aprovar el passat 14 d’octubre de manera unànime el Pla director en què es planifica la tasca que cal desenvolupar per preparar la candidatura fins al 2013, en què el Comitè Olímpic Espanyol (COE) escollirà entre les dues ciutats aspirants, Barcelona i Saragossa. Aprovat el pla, les set àrees de treball començaran a elaborar el projecte tècnic. Un projecte ben fet Com assegurava el comissionat Enric Truñó, s’ha d’elaborar un bon projecte: "No som una ciutat nòrdica ni alpina; només amb el suport d'un projecte molt ben fet som capaços de tirar la candidatura endavant", ha explicat Truñó, home clau en l'organització dels Jocs Olímpics del 92. Així mateix ho ha reiterat l'alcalde, Jordi Hereu, per a qui la candidatura avança "paulatinament", però on "encara hi ha molts fronts per treballar". Més enllà de les 15 modalitats esportives, les 86 proves que se celebraran en aquest esdeveniment i la projecció de més d'un milió d'espectadors que hi assistiran manca encara la definició de les infraestructures, els allotjaments, les telecomunicacions, les seus de competició i entrenament i el pressupost, entre altres. D'aquest darrer —que ha estat de 400.000 euros aquest 2010—, només se sap que complirà amb els criteris de qualitat i sostenibilitat i es procurarà que procedeixi un 50% de fons públics i un 50% de fons privats. Set àrees de treball per definir el Projecte tècnic Les set àrees de treball en les quals s'ha dividit el Pla director començaran a elaborar un projecte tècnic a partir de l'octubre que no s'aprovarà, però, fins al setembre del 2011. En aquesta fase inicial de la proposta — no serà fins al 2015 que el Comitè Olímpic Internacional (COI) designarà la ciutat amfitriona que serà la seu dels Jocs—, l'objectiu principal és la suma de voluntats i sabers que permetin constituir el millor projecte. Segons posa de manifest l'enquesta Òmnibus feta al juliol, set de cada deu catalans veuen molt o bastant positiva l'organització d'uns Jocs Olímpics i gairebé un 74% creuen, de fet, que això és viable.

www.snowinn.com incorpora 16 noves marques La botiga online i física especialitzada en la venda de material d’esquí ha incorporat en aquest any 16 noves marca al seu catàleg, i ja suma més de 30 marques de primera línia. Després d’aquesta ampliació del catàleg amb marques com Salomon o The North Face, Snowinn.com és ja una de les principals botigues online de material d’esquí. La plataforma de comerç electrònic està traduïda a 7 idiomes i ven els seus productes arreu de tot el món. Tots els articles que es vénen a Snowinn.com surten amb fotografies i extenses descripcions en tots els idiomes, el que facilita als seus clients trobar el producte que més s’adapta a les seves necessitats. Les noves marques que es troben a Snowinn.com són: Bataleon, Bern, Bula, Dakine, Eider, Forum Snowboards, Giro, Mammut, Marmot, Odlo, Poc, Salewa, Salomon, The North Face, Trangoworld y Vaude. www.snowinn.com

notícies Tres minuts amb...

Carles Martín,responsable de Sinner per a Espanya i Andorra: “Ens funciona molt bé l’equilibri qualitat-preu”

En Carles està convençut del poder de seducció de Sinner.

Carles, què destacaries de la col·lecció de Sinner per aquest hivern? Jo diria que s’ha rejuvenit molt, de forma que els nostres cascos tenen molta vida i color. Fins ara la nostra col.lecció de cascos era massa clàssica o europea. Jo volia més dibuixos, ja els tin, i ara és més càlida. Destacaria que s’han fet dos nous models –construcció d’una única peça, molt més lleuger- l’Explorer i el Miracle. I a nivell de màscares? S’han adequat els colors de totes les cintes i montures, de forma que combinin amb els cascos. S’han fet motlles nous, i jo destacaria, per exemple, el model unisex Tòxic, el qual l’ha fet pràcticament la mateixa Nicolien Sauerbreij, campió de la Copa del Món de surf de neu. Després, la Synergy de dona i la Mighty, que és molt maca.

Aquest és el quart hivern de Sinner entre nosaltres, com va? És un no parar. S’ha d’anar de mica en mica, però per sort tenim un creixement constant, guanyant punts de venda i desitjant que els clients confiïn en tu. Ens funciona molt bé l’equilibri qualitat-preu. Intentem fer coses que a nivell de qualitat no tenen res a envejar a cap altra marca. I us va costar molt entrar al nostre mercat? Sempre costa, però ja estem a 25 països a tot el món, i estem a punt d’entrar al Japó i als Estats Units. Quan vols entrar amb una marca nova t’adones que els amics no existeixen en els negocis. Has d’oferir alguna cosa nova, un producte que valgui la pena i que sigui rendible. Quin seria el vostre preu mitjà? Uns 50 euros. Creiem que està bé, i tenim clar que no volem competir amb grans superfícies que vénen cascos i màscares a 9 euros. La gent ha vist que Sinner respon, que no hi ha problemes de garantia ni de servei, i que el producte és bo. www.sinner.eu

Kjus pensa en els nens Kjus celebra el seus deu anys llençant al mercat la seva primera col·lecció de roba d’esquí júnior. Un cop més la funcionalitat és l’objectiu, tot cobrint les necessitats dels més petits, ja que mai és massa d’hora per a una roba d’esquí sense concessions. Calidesa, protecció, comoditat i llibertat de moviments són els quatre pilars sobre els que descansa la col·lecció júnior de Kjus. www.kjus.com (01)

Grandvalira, el paisatge més blanc

01 Kjus ha traslladat la seva qualitat i prestigi a la col·lecció júnior.

Encarant els darrers dies del passat mes d’octubre ja van caure les primeres neus a les nostres muntanyes, i un dels llocs on va enfarinar més va ser a Grandvalira. Cal dir que aquest hivern Grandvalira preveu obrir les seves portes el 27 de novembre, per no tancar-les fins el 25 d’abril. Per davant, 150 dies de neu i diversió. El domini andorrà ja ha posat a la venda el forfet de temporada i manté els mateixos preus que l’any passat. Els adults podran comprar-lo per només 550 euros i els júniors (joves entre 12 i 17 anys) per 510. Els infants fins a 11 anys poden aconseguirlo per 405. Per als residents, el forfet de temporada tindrà un preu de 250 euros. Els punts de venda del forfet de temporada són la web –www.grandvalira.com–, a la botiga de Canillo situada al peu del telecabina, i a partir del 27 de novembre, dia d’obertura del domini, es pot comprar a les taquilles i als punts d’informació del domini. www.grandvalira.com 14

Arriba Surface Amb els esquís d’aquesta marca no hi haurà superfície que se’t resisteixi. Surface porta sis anys dintre de la indústria de l’esquí, però no ha estat fins aquesta temporada que han arribat al nostre mercat. Marca d’Utah, USA, orientada al freestyle, powder i al backcountry, Suface és una ensenya jove, amb uns esquís que ofereixen unes prestacions òptimes i uns dissenys força aconseguits. A més, també compten amb una línea de bastons i de roba, per si vols anar full equip de Surface, i aviat arriben les seves ulleres. Busca’ls a www.allweathersl.com

descubre la vista frontal en www.kjus.com

uncompromising skiwear

BM Sportech S.A. - kjus@bmsportech.es

MEN FORMULA Jacket

notícies Vallnord obre el 27 de novembre Si les condicions de neu ho permeten, Vallnord obre les seves portes el 27 de novembre. Tots els que hi aneu aquest cap de setmana o qualsevol altre dia gaudireu d’importants novetats, com ara la creació d’una zona d’esquí familiar a la pista que va des del Pla de la Cot fins la Caubella. També s’ha ampliat els parcs infantils, i a Arcalís els més petits gaudiran de la darrera atracció de l’estació: el Rotondo, sense oblidarnos de la primera àrea de forapista de la Península que hi ha a la zona de Creussans. Els esquiadors més radicals poden pujar fins dalt de tot de la pista, situada a 2.625 metres, en telecadira i començar a gaudir de la millor neu verge i sentir com el bigoti se’ls enfarina, tot sortejant pedres i elements naturals. La pista està degudament senyalitzada i compleix amb els més estrictes nivells de seguretat. Per la seva banda, ASP Snowparks ha condicionat els parcs de neu d’Arinsal i Arcalís, amb nous reptes pels esquiadors d’estil lliure. I no ens volem deixar de destacar que ja es pot arribar esquiant fins Arinsal a través de la pista Les Marrades. Tot això i molt més aquest hivern a Vallnord. www.vallnord.com.

Narvik, Norrøna t’acompanya al forapista Si t’agrada el forapista, el conjunt Narvik de Norrøna et dóna tot el que necessites: confortabilitat, transpirabilitat i funcionalitat. Ha esta dissenyat amb la intenció de dotar al forapister de la màxima llibertat de moviments, sense oblidar una de les màximes de Noroña: l’estil. Aquest conjunt combina totes les necessitats tècniques que demana el millor pantaló i la millor jaqueta per gaudir del forapista, amb detallets obligats com els canals de ventilació, tallavent, poc pes i màxima qualitat. Com no, tant el pantaló com la jaqueta estan fabricats en Gore-Tex. La jaqueta pesa 824 grams, la trobaràs en les talles S a XXL, en els colors groc, negre i lila, i el seu preu és de 399 euros. El pantaló, que està en vermell i negre, pesa 797 grams, en les mateixes talles. Preu: 349 euros. www.norrona.com

Daffi crea el Club Gourmet de l’esquí En Gerard no descansa i ara acaba de posar en marxa una inciativa que pot estar força bé: el Club Gourmet de l’esquí. Limitat a 30 persones, bàsicament consisteix en convocar un cop al mes un sopar, al quals assisteixen els propis socis del club, així com personatges destacats del món de la neu, com ara periodistes, homes del temps, directors d’estacions d’esquí, distribuïdors, responsables de marques… La quota és de 35 euros al mes per sis mesos. Per apuntar-vos us heu de passar per la seva botiga i omplir un formulari. Són al carrer París de Barcelona, número 124. Tel.: 93 333 33 56. www.daffi.com

notícies BREUS

Novetats importants a Baqueira El proper dissabte 6 de novembre tindrà lloc l'assemblea general de l'ACNA a l'Ecomuseu de les Valls d'Àneu (Carrer del Camp 22-24, Esterri d'Àneu). Durant el matí s’ofereix un interessant programa

de xerrades, i a la tarda té lloc l'assemblea general. L'activitat del matí és oberta a tothom, gratuïta per als socis, i per als no socis el preu és de 10 euros. www.acna.cat De la mà de The North Face, el 20 d’octubre va començar a Londres la gira de la peli Free Radicals. Protagonitzada per coneguts forapistes, es reprodueix l’expedició de quatre mesos a la recerca dels millors llocs del món pel forapista: St.Anton, Revelstoke, Funäsdalen, Narvik, Kurodake. http://eu.thenorthface.com/blog/,www.facebook.com/thenorthface, www.freeradicals.se La companyia francesa Cap Maitrise presenta per aquesta temporada el concepte Laponia Ice Driving, un concepte únic al món per conduir sobre gel a la Lapònia sueca. Hi ha estades obertes tant a particulars com empreses, sense importar el nivell de pilotatge. Al cor del gran nord suec, a Arjeplog, a 80 km del Cercle Polar Àrtic, s’ha habilitat un terreny privat de 200 hectàrees per gaudir del volant. www.laponieicedriving.com/videos.html. Si ets un fanàtic de l’esquí i vols estar al dia de tota l’activitat que genera un mestre com l’Ernesto Rodríguez, no deixis de visitar la seva web: www.skines.net. N’aprendràs un munt. En Ness és un figura.

Protest estima el Planeta Una temporada més Protest deixa constància del seu compromís amb el medi ambient substituint tot l’interior de la roba de la seva col.lecció de surf de neu per Ecoya, un material ecològic que redueix de forma considerable la quantitat de CO2 i COD que s’allibera, permetent a la vegada estalviar milions de litres d’aigua. Segons les estadístiques, quan els teixits genèrics són reemplaçats per Ecoya, les emissions de CO2 i COD es redueixen en gran mesura, i, a més, al final els surfistes també es beneficien d’una qualitat superior del tint resultant. I en aquesta línia responsable, Protest segueix apostant per les peces de roba tècniques de surf fetes amb ampolles de plàstic PET reciclades.www.protest.eu

La novetat estrella és la construcció d’un nou telecadira desembragable de sis places, anomenat Jorge Jordana, el qual unirà la zona d’Orri amb el Cap de Baqueira, el punt més alt posible. Donarà accés a tota la muntanya, incloent algunes de les pistes més emblemàtiques de l'estació, com la Manaud, Escornacrabes, etc. És la primera vegada que es podrà accedir a la cara nord amb un sol remuntador. La segona novetat és l'obertura de 5 noves pistes i 3 nous itineraris, que sumaran 120 quilòmetres de pistes balisades i trepitjades, 14 quilòmetres d'itineraris, 7 quilòmetres de circuit de fons i una superfície inesgotable per a la pràctica del fora pista. Però hi ha més novetats: s'ha dut a terme una revisió a fons de tres cafeteries, Beret, 1800 i 2200 i s'ha remodelat completament el Pàrrec d'Orri, que ara tindrà 2 ambients. S'han substituït dos màquines trepitjaneu per altres amb major capacitat de trepitjat i sistema de GPS, s'ha ampliat un 25% el pàrquing de Orri… www.baqueira.es

BREUS Entra a www.head-helps.com i ajuda a Bode Miller i a la resta d’speedoholics a superar la seva adicció, Però, vigila, que enganxa. El principal operador turístic britànic a Andorra, Thomas Cook, preveu que de cara a aquest hivern pugui arribar a portar fins a 16.500 esquiadors d'aquesta nacionalitat, cosa

Nou telecadira a Gran Pallars Espot Aquesta temporada l’estació d’esquí de Gran Pallars Espot (al Pallars Sobirà, Lleida), estrena un nou telecadira. L’han batejat com a TSD4 Bosc i substitueix als telesquís Bosc I i Bosc II. El nou remuntador, que millora l’accés a la cota més alta d’Espot, 2500 metres, té una longitut de 1.070 metres, supera un desnivell de 380 metres i pots transportar 2.200 viatgers a l’hora. Aquesta instal.lació ha suposat una inversió de 4 milions d’euros i s’engloba dins del pla de modernització d’Espot. www.granpallars.com

Jaqueta big mountain The North Face

que suposarà un increment del mercat britànic del 10%

Inspirada en l’equip de The North Face, aquesta nova jaqueta d’home ha estat dissenyada per a protegir al màxims als riders i als esquiadors de big mountain. A més d’una capa aïllant de plomissol 600-fill, aquesta jaqueta ofereix protecció total gràcies al seu teixit impermeable i transpirable HyVent Alpha. Les ventilacions a l’alçada del pit i del tors faciliten la circulació de l’aire, mentre que les cremalleres impermeables de PU, els punys ajustables i el sistema d’unió amb el pantaló mantenen allunyada la neu i el gèlid vent. A més, la caputxa fixa és compatible amb el casc, i compta amb moltes butxaques per dur, per exemple, les ulleres, el reproductor de música, el mòbil… Disponible en vermell, blau i negre, també incorpora el reflector Recco, augmentant així la seguretat en cas de ser víctima d’una allau. www.thenorthface.com

la previsió per aquest hivern és d'arribar als 16.500.

respecte la temporada passada. Durant la temporada passada, la xifra va ser de 15.000 turistes britànics, mentre que Craft ens ha comunicat que l’esquiadora sueca de cross country Charlotte Kalla seguirà vinculada a aquesta marca les tres properes temporades. Kalla porta amb Craft d’ençà el 2006 i està del tot implicada en l’evolució dels productes de la marca sueca. Charlotte va aconseguir la medalla d’or i plata als Jocs Olímpics de Vancouver. www.craft.se El Patronat de Turisme de la Diputació de Lleida ha obert el període d'inscripció al 22 Premi Turístic Internacional Pica d’Estats de premsa, ràdio, televisió i Internet. Pots presentar els teus treballs –algun reportatge publicat sobre el sector turístic de les Terres de Lleida en el període comprès entre el 18 d'octubre de 2009 i el 19 d'octubre de 2010– fins el 20 de novembre. www.lleidatur.com Ja pots seguir a Compex al Facebbok i al Twitter. Volen estar més a prop teu i oferir-te assessorament personalitzat, nous esdeveniments i reptes esportius’.www.facebook.com/pages/Compex, http://twitter.com/compex_es

notícies Verglas 3l: el primer sistema de tres capes integrat Per primer cop Helly Hansen presenta a la seva col.lecció d’outdoor un sistema de tres capes integrat: Verglas 3L System, el qual ha estat desenvolupat a través de tres innovacions tècniques: la jaqueta impermeable, el folre polar i la roba interior térmica. Aquest sistema consta de tres elements: la primera capa formada per roba interior técnica impermeable; la segona capa, térmica i transpirable, i la tercera capa, que protegeix de la pluja i el vent, a la vegada que és transpirable. Així, el top Verglas Hybrid i el pantaló Hybrid són ideals per gaudir de la neu. La seva construcció combina la tecnologia HH®Warm™ i HH® Dry™, a les zones on es requereix la máxima transpiració fa servir la fibra Lifa® 100% de polipropilé i on es necesita més calor es fa servir una fibra buit en polipropilé Lifa®T3. www.hellyhansen.com i 937 103 411.

L’Arva Link vetlla per tu Si sou dels que estan tallats pel patró freerider o si sou dels que us endinseu sempre que podeu a sentir com la neu us golpeja la cara i s’us queda el bigoti blanc, res com aquest nou model d’Arva. L’Arva Link el podreu trobar en comerços especialitzats, a continuació us detallem les principals característiques: 3 antenes, analògic digital, W-link, pantalla d'alta definició, 128x128 píxels; fletxes de direcció 360º, localització precisa i ràpida, intuïtiu i fàcil d’utilitzar, processador 32 bits Cortex M3, algorisme DSP, brúixola direccional 360º, guiat direccional 360º, estimació del nombre de víctimes, funció marcat de víctima…, i només pesa 220 grams. www.viper-sport.com

Espectacular col·leció de tubulars Matt Per aquest hivern Matt presenta cinc col·leccions de tubulars sense costures. Es caracteritzen pels seus dissenys avanguardistes i innovadors i pel molt color que tenen. Es poden posar d’un munt de formes, totes elles útils i divertides: al voltant del coll, com a gorra, pirata, de cinta pel cabell, màscara… N’hi ha més de 350 models per escollir, i tots ells estan confeccionats amb materials i teixits de màxima qualitat. El polièster permet crear bosses d’aire que mantenen l’escalfor del cos. De protegir-nos del fred s’encarrega el Polartec Classic Micro, el Polartec Clasic 200 i el Polartec, formats per un teixit molt lleuger, transpirable, resistent i de ràpid secat. www.matt-sports.com

Estabilitat al Grup Pierre & Vacances Center Parcs La xifra de negocis d’aquest grup, que ofereix allotjaments a peu de pistes, es manté estable a l’exercici 2009/2010. Els fets són els fets, i diuen que la xifra de negoci en el quart trimestre de l’exercici 2009/2010 es va situar en els 481,7 milions d’euros, un 3,5% menys en xifres comparables, amb un augment de la xifra de negoci de la divisió de turisme del 7,1% i una baixada en la divisió immobiliària. La totalitat de l’exercici s’ha situat en els 1.427,2 milions d’euros, una xifra pràcticament estable en xifres comparables amb l’exercici anterior. Tot plegat, reflecteix una millora del 3,1% de la xifra de negocis de la divisió de turisme i d’una caiguda de la xifra de negocis de la divisó immobiliària, vinculada a l’etapa de les obertures. www.pv-vacaciones.com

notícies Haglöfs aposta pel Gore-Tex Té tots els números per ser una de les jaquetes, un dels conjunts d’aquest hivern. La jaqueta Couloir d’home passa per ésser una peça emblemàtica d’esquí, gràcies al seu disseny, la innovació que representa, la funcionalitat i el confort. Impremeable, transpirable i tallavent, ofereix una garantia absoluta amb la frase ‘Guaranteed to keep dry’, tota una declaració d’intencions. Tanmateix, combina dos teixits Gore-Tex Soft Shell 3 capes, un dóna una major resistència i durabilitat en els punts de fricció, i l’altre teixit aporta una major lleugeresa i mobilitat en el decurs de la pràctica esportiva. Inclou polàina interior i sistema de rescat Recco. Pes: 875 grams. Talla L. www.haglofs.com (01 i 02)

El Taller t’espera 01, 02 La millor de les qualitats tècniques les trobaràs en aquest conjunt de Haglöfs

Que encara no tens els esquís o la taula a punt? Necessites els consells d’una eminència en la posada a punt del material? Doncs no ho tens gaire complicat. Només has d’anar a la botiga El Taller, que ara s’ha mogut una miqueta, però no gaire, respecte d’on estava fins ara. Al mestre Marc Gombau, així com al seu soci i amic, els trobareu al carrer Rossselló, nº 72. Recordeu que al costat del servei de taller i assesorament, El Taller també és una excel·lent botiga per renovar el material o per comprar-vos els primers esquís o botes. www.eltaller.info, 93 322 92 14. (03)

Skins revoluciona el rendiment esportiu Al 1996 un apassionat esquiador australià amb experiència en medicina esportiva tenia una gran ambició: sentir-se deu anys més jove per a poder esquiar tot el dia, anar de festa a la nit i repetir aquesta agenda l’endemà. Va trigar cinc anys en inventar i perfeccionar les primeres malles Skins, i avui dia la marca Skins no només està present a més de 30 països, sinó que amb la seva nova sèrie 400 porta la compressió a un altre nivell. Els nous patrons es desenvolupen a partir de l’analisi en moviment, el que ells anomenen compresió dinàmica gradual. A més, l’ajustament 400 es basa en nous i espectaculars estudis de l’exploració del cos en 3D. El resultat pràctic és que els seus productes actuen sobre en rendiment i sobre la recuperació, millorant la nostra actitud en la pràctica esportiva, recuperant-nos d’una forma molt més eficaç, evitant al mateix temps l’aparició de les lesions. www.skins.net (03)

Atomic i els seus corredors inicien la temporada La marca d’esquís Atomic va presentar el passat 19 d’octubre a Barcelona les seves novetats per a aquesta temporada. I ho va fer al costat d’alguns dels seus principals corredors, com és el cas dels integrants del team Steffen S-1, Xavier Salarich i Pol Carreras, del membre de la RFEDI Pol Rocamora, i dels corredors de la Federació Andorrana d’Esquí Marc Oliveras, Kevin Esteve i Sofie Juárez. Tots els corredors van explicar als nombrosos periodistes assistents com els havia anat la pretemporada i els reptes que afronten, mentre que Victor Castellón, responsable de la marca, va donar a conèixer una gran col·lecció d’esquís i botes, que enguany està estructurada en sis famílies: race, all mountain, freeski, woman, touring i júnior. Els nous esquís race D2, els polivalents Blackeye TI i el D2 VF 75, el Punx de freeski, el Bent Chetler de powder, els lady Cloud 9 i D2 VF 75W, el de muntanya Ultimate, i els júniors Race 8 Jr i Bent Chetler; i les botes RT CS 130 Carbon, Hawx 100, Live Fit 120, The Volt, Live Fit 90 W i Hawx 90 W serien les joies de la corona per aquest hivern. www.atomicsnow.com

HIGH TECHNOLOGY

TOP PERFORMANCE

POWER IS YOU

xitanit 速

BM Sportech S.A.

xsocks@bmsportech.es xbionic@bmsportech.es

www.x-socks.com www.x-bionic.com

notícies La Molina ja està llesta Amb la mirada posada als Mundials d’Snowboard, del 14 al 22 de gener, La Molina ha dut a terme un seguit d’actualitzacions per estar més que preparada que mai aquest hivern. Una ha estat la instal·lació del forfet mans lliures en els remuntadors. Es tracta d'un sistema que permet la recàrrega en línia a través del web de La Molina. El forfet, per tant, passa a ser una targeta (mida de crèdit) amb xip i no serà necessari ensenyar ni treure'l de la butxaca per accionar el torniquet d'accés als remuntadors. Costarà 3 euros de fiança, que seran retornats en finalitzar la jornada si es retorna la targeta. També ha estat treballant a la primera fase del telecadira d'accés directe a la petita estació de Coll de Pal des de La Molina i en el segon tram del telecabina Alp 2500, que permetrà portar els esquiadors fins al cim de la Tosa d'Alp, de 2.537 m. S'han instal·lat 800 metres de paravents a les pistes Panoràmica, Els Coms i Alpina, i a l'estació superior del nou telecadira Cap de Comella (estrenat la passada temporada). S'ha reforçat la producció de neu amb 18 nous canons, s'ha ampliat la capacitat del llac Prat Agre i s'ha modernitzat la tecnologia de la sala de màquines per millorar l'eficiència i reduir el consum d'energia. www.lamolina.cat

Grifone, amb Polartec La marca catalana Grifone presenta dues samarretes tècniques d’altes prestacions: Trapper, home, i Squamish, dona, realitzat en Polartec Power Stretch, un teixit bielàstic que s’ajusta perfectament al cos, mantenint la pell seca quan es sua. És molt transpirable, resisteix el vent i ofereix una suau superficie en contacte amb la pell per a una total comoditat i es pot netejar a la rentadora. Pensades com a primera o segona capa, la Trapper i l’Squamish es troben en divertides combinacions de colors, amb puntades de recobriment, lleugerament més llargues a la part posterior, coll mao i cremallera llarga central. Preu recomenat: 88 euros Tragger i 84 l’Squamish. www.polartec.com

Neiges Catalanes, destí amb encant Un any més, les estaciones de les Neiges Catalanes s’han presentat a Barcelona per transmetre les seves sensacions i particularitats davant les estacions alpines. Els grans dominis esquiables ofereixen l’esquí de proximitat, amb encant, familiar i proper a la natura. Un altre tipus d’estació, també d’entorn, amb albergs recollits i cases rurals. Fins el 21 de novembre ofereixen forfet de temporada a preu reduït a un ‘xalet’ instal·lat a La Roca Village de Granollers, però també a la Maison de la France del carrer Fontanella de Barcelona, o a la seva pàgina web. www.neigescatalanes.com

Freeride World Tour: Fourth Season

Els millors forapistes en acció Celes Piedrabuena

El tour 2001 començarà a mitjans de gener a la que per a molts està considerada com la meca del forapista: Chamonix-Mont Blanc, a França. Els esquiadors hauran d’escollir bé la línia a seguir i ser valents, ja que el número 1 del rànquing en aquesta categoria, Candide Thovex, va fer seu aquest territori la passada temporada. Curiosament, el millor srfista, Xavier de La Rue, només va poder ser 13è a Chamonix, i això que es va imposar a les altres tres proves del calendari.

Chamonix marca el camí Sembla ser, després de donar una ullada als resultats, que Chamonix marca en certa forma el tarannà de la competició. L’edició anterior, aquest edeveniment estava situat en segona posició al calendari, enguany obre el FWT. Abans parlàvem de Xavier de La Rue i Candide Thovex, però és que la predicció es manté en noies. La surfista Aline Bock, guanyadora final, tant sols es va imposar a Chamonix, triomf que també va aconseguir l’esquiadora Ane Enderud. Atents doncs a la sentència del Mont Blanc. Després de la cita inaugural, la caravana del FWT es desplaçarà a cinc destinacions més a Europa, Rússia i Nord-amèrica, a l’espera de la gran final de Verbier, Suïssa, amb el prestigiós Nissan Xtreme, que al 2011 celebra la seva 16a edició. www.forapistaworldtour.com

Nissan Xtreme by Swatch-Verbier 2010/J.Hadik. Margot. Rider: Stefan Hausl (AUT)

Després de les exitoses tres edicions anteriors, el Forapista World Tour (FWT) viu enguany la seva quarta etapa amb noves proves a St.Moritz, Suïssa, i Fieberbrunn, Àustria. Els millor esquiadors i snowboarders forapistars lluitaran a la cerca del títol. L’espectacle està garantit.

Rànquing FWT Homes Esquí 1.Candide Thovex (FRA). 2.Kaj Zackrisson (SUE). 3.Henrik Windstedt (SUE).

Homes Surf de neu 1.Xavier de La Rue (FRA). 2.Mitch Toeldererer (AUT). 3.Matt Annetts (EUA).

Dones Esquí 1.Ane Enderud (NOR). 2.Jess Mc Millan (EUA). 3.Jaclyn Paaso (EUA).

Sones Surf de neu 1.Aline Bock (ALE). 2.Susan Mol (EUA). 3.Natalie Zenklusen (SUI).

Nissan Xtreme by Swatch-Verbier 2010/M.Lang Willar. Rider: Henrik Windstedt (SUE)

Nissan Xtreme by Swatch-Verbier 2010/J.Hadik. Rider: Xavier de La Rue (FRA)

Freeride World Tour: Fourth Season

Nissan Forapista de Chamonix-Mont Blanc 2010/T. Repo. Rider: Max Zipser (AUT)

Nissan Xtreme by Swatch-Verbier 2010/C. Margot. Rider: Reine Barkered (SUE)

Nissan Tram Face 2010 Squaw Valley USA/D.Daher. Rider: Helene Olafsen (NOR)

Freeride World Tour: Fourth Season

Nissan Forapista Chamonix-Mont Blanc 2010/D.Daher. Rider: Jess McMillan (EUA)

Reportatge

Benedikt Mayr a Vars (França) © Dom Daher/Red Bull Photofiles

Tino Morte

Assegura la teva esquiada

amb la Targeneu A conseqüència d’aquesta novetat desapareixen la TargeGel i la TargeFons, ja que la no contractació de l’assistència sanitària, que era la principal cobertura d’aquests productes, ocasiona una pèrdua de contingut gairebé total. Així, doncs, els practicants d’esports de gel o de fons hauran d’adquirir la nova TargeNeu, que, recordeu, dóna cobertura a tot el món, responsabilitzant-se de tots els esports d’hivern. Tanmateix, i fruit també del que s’ha comentat en línies superior, el preu de la TargeNeu ha disminuït. Si la nir importants descomptes a la xarxa de botigues i temporada passada costava 56 euros, enguany te la establiments col·laboradors. pots fer per cinc euros menys, ja que ara no hi ha continuïtat en la lesió. És a dir, que un cop l’accidentat arriNovetats ba a casa seva, ara la TargeNeu ja no La TargeGel Com cada temporada, enguany la es fa càrrec de les despeses mèdii la TargeFons TargeNeu presenta importants ques que es generin, de forma que desapareixen novetats. El canvi probablement més ara l’esportista federat haurà de important sigui que enguany no posar-se en mans de la seva mútua s’inclou la prima de l’assistència sanitària. Això ha privada o de la Seguretat Social; això sí, tot agraint el fet estat motivat per l’interès de la FCEH de tenir un prode ser titular d’una targeta que li ha estalviat molt mals ducte de qualitat al millor preu possible. de cap i una despesa considerable.

La millor assegurança. De l’1 de juny al 31 de maig. Cobertura mundial. Rebre la revista que tens entre mans de forma gratuïta. Descomptes a la xarxa de botigues col·laboradores. Ser solidari amb els esports d’hivern, fent possible els Equips Catalans i les Seleccions Catalanes. Aquests són els principals avantatges que t’ofereix la TargeNeu, encara no la tens? I no serà perquè no te la puguis permetre. La TargeNeu, la llicència catalana de lleure de la Federació Catalana d’Esports d’Hivern (FCEH), té un cost de 51 euros, quantitat que no és res de l’altre món i que et permet esquiar allà on sigui amb la tranquil·litat de saber que en cas de patir un ensurt tindràs les esquenes cobertes. Però, és que la TargeNeu, encara que tothom la veu com una targeta que t’ajuda i molt quan es pateixen accidents més o menys greus i que t’estalvia de forma considerable haver de fer front a grans despeses, també és una targeta amb la que obte-

minuts, no s’ha de preocupar per la tramesa dels documents ni dels missatges urgents. És més, també es disposa d’un telèfon gratuït d’assistència les 24 hores del dia, els 365 dies de l’any, que esperem que no hagis de menester gairebé mai.

Dahron Rahlves a Petersburg (Estats Units) © Mark Fisher

On s’ha de tramitar la TargeNeu Al web de la FCEH: www.fceh.cat Directament a les oficines de la FCEH o trucant al 93 415 55 44 de la FCEH. A les diferents seus dels 90 clubs afiliats a la FCEH A les agències de viatges, botigues i altres establiments relacionats amb el món de la neu acreditats per la FCEH.

Val a dir, que aquests 51 euros per persona no són una xifra tancada, ja que en cas de ser família nombrosa, amb més de tres membres, el quart integrant del nucli familiar, i més membres que hi hagués, hauria de fer

Radiografia de la TargeNeu Què cobreix la TargeNeu?

Cobertura d’accidents

Cobreix els sinistres derivats de la pràctica esportiva.

- Indemnització per mort de 6.000 €.

Servei d’assistència en viatge 24 hores

- Indemnització per invalidesa permanent absoluta de

- Assistència i rescat a pistes. Trasllat sanitari fins al

Neix la TargeNeu temporal front únicament a 35 euros. I si no veus la viabilitat de tenir la TargeNeu, estiguis solter o tinguis tant fills com et puguis permetre, sempre podràs acollir-te a la modalitat de la TargeNeu temporal. Una gran solució pels practicants dels esports d’hivern no habituals, que concentren la seva pràctica esportiva en uns quants dies seguits.

Responsabilitat civil

Espanya, en ambulància, UVI o helicòpter mèdic, i el

- Derivada de la pràctica dels esports d’hivern, fiances i

trasllat dels acompanyats. Despeses mèdiques, qui-

despeses, fins a un límit de 30.000 €.

rúrgiques, farmacèutiques i d’hospitalització per tal

- Franquícia per danys materials de 150 €.

d’efectuar la primera cura d’urgència en el lloc de

Protecció jurídica de l’esportista

l’accident o hospital més proper. Límit de cobertura

Inclosa la reclamació de danys.

de 1.502 € a Espanya i Andorra, i 3.005 € a la resta

Àmbit geogràfic mundial.

del món.

Àmbit temporal: 365 dies de cada temporada (des de

- Prolongació de l’estada del lesionat en un hotel per prescripció facultativa: 30 € per dia. Màxim de 300 €.

Màxima comoditat Quan es pateix un accident, sobretot quan aquest té una certa gravetat, tot són nervis. Per sort o per desgràcia no estem massa acostumats a fer front a aquestes situacions, i quan ens trobem davant un accident, són molts els fronts que se’ns obren, i molts els interrogants que se’ns presenten, alguns dels quals no tenen una fàcil resposta.

La TargeNeu passa de 56 a 41 euros

l’1 de juny del 2010 fins a l’1 de juny del 2011). Activitats diferents als esports d’hivern

- Viatge d’anada i tornada i/o despeses d’estada per a

- Es dóna cobertura a les demés activitats esportives a

un familiar per l’hospitalització de primera cura

partir de 50 km del domicili i amb franquícia per a la

superior a tres dies: 60 € per dia. Màxim de 600 €. - Formalitats, trasllat i repatriació de difunts. - Repatriació d’acompanyants. - Retorn anticipat de l’assegurat per malaltia greu, accident greu o mort d’un familiar de primer grau. - Reembossament d’abonament no utilitzat per accident fins a 150 €.

primera cura d’urgència de 75 €. - L’àmbit geogràfic per a les activitats diferents als esports d’hivern és: Espanya, Europa i països de la ribera mediterrània. - Queden exclosos els esports amb vehicles de motor, esports aeris i aeronàutics, arts marcials, activitats subaquàtiques, espeleologia, escalada i sinistres

- Reembossament classes no utilitzades per accidents fins a 150 €.

La TargeNeu evita o suavitza enormement aquesta situació. Cobreix l’assistència i el rescat a pistes, el trasllat sanitari fins al centre mèdic, les despeses mèdiques, quirúrgiques, farmacèutiques i d’hospitalització a l’hora de dur a terme la primera cura d’urgència, així com el viatge d’anada i tornada i/o despeses d’estada per a un familiar per una hospitalització de primera cura. A més, l’accidentat, que prou nervis té i prou mala llet va acumulant a mesura que avancen els

12.000 €.

centre mèdic i/o repatriació fins al domicili a

ocorreguts a més de 4.000 metres. Modalitats

- Reembossament de les despeses d’allotjament no utilitzades per repatriació sanitària, fins a 150 €. - Servei de conductor professional quan l’assegurat lesionat ni cap acompanyant pugui conduir.

- Llicència Catalana de Lleure (TargeNeu) 51 €. - Llicència Catalana de Lleure Familiar (fills menors de 25 anys): - Els tres primers membres, 51 € per persona

- Tramesa de documents de viatge.

- A partir del quart membre, 35 €.

- Tramesa de missatges urgents.

- TargeNeu temporal:

- Telèfon gratuït d’assistència 24 hores, 365 dies l’any. Trucada obligatòria.

Per 10 dies, i amb l’àmbit de cobertura a escollir entre Espanya, Andorra o mundial.

Reportatge

Visitem la fĂ brica Rossignol

Com es fabrica un esquĂ? 34

Hem anat a la fàbrica de Rossignol d’Artés (situada al Pla del Bages) per mostrar-vos quins són els passos que se segueixen en la fabricació d’un esquí i quins són els paràmetres que es contemplen. De la mà de Joan Torrella, responsable de producte, us ensenyem quina és la història que s’amaga darrere dels esquís Rossignol.

En aquesta foto es pot veure una mica l’evolució dels esquís fets a la fàbrica de Rossignol d’Artès. Des dels primers esquís que es van fer, molt més llargs, molt més rectes, fins als últims esquís, molt més curts i molt més amples als extrems. L’evolució és molt visual. El model Cobra va ser el primer, fins al darrer d’aquesta llista, un Bandit d’alta gamma.

Pel Pel públic públic en en general, general, els els esquís esquís es es fabriquen fabriquen a a païpaïsos sos de de grans grans muntanyes muntanyes –als –als Alps Alps per per a a Suïssa Suïssa o o Àustria Àustria o o a a les les Rocalloses Rocalloses per per als als Estas Estas Units–. Units–. Alguns Alguns diran diran que que la la globalització globalització fa fa que que també també es es fabriquin fabriquin a a països països del del Tercer Tercer Món. Món. Però Però el el que que pocs pocs saben saben és és que que a a Casa Casa Nostra, Nostra, la la marca marca Rossignol Rossignol té té una una de de les les principals principals fàbriques fàbriques del del món món en en quant quant a a qualitat de producte, quantitat d’unitats fabricades qualitat de producte, quantitat d’unitats fabricades ii tecnologia tecnologia de de l’empresa. l’empresa. Celes Piedrabuena Toni Grases

Aquesta és la matèria primera amb què es fan els esquís, la fusta; una fusta laminada, preenrolada, queagrupen per blocs. Aquest bloc en concret, el tallen i així tenen els taulers per a fer els esquís. La fusta laminada sempre ha de quedar en disposició vertical, el que li donarà resistència a l’esquí. La fusta és de pollancre, fusta ecològica, d’arbres de plantació i la compren arreu de l’Estat. És una fusta molt porosa, que absorbeix molt bé la resina, i al conjunt de l’esquí, li dóna molta solidesa. A Artés es fabriquen al voltant d’uns 400.000 parells d’esquí per temporada.

Reportatge: Visitem la fàbrica Rossignol

Es talla el bloc, i seguidament el que es fa és mecanitzar la peça de fusta. Quan parlem de mecanitzar estem parlant de donar-li un gruix i una amplada i és molt important ser molt precisos. En gruix, se li dóna una precisió de 0,2 mm, això vol dir que l’esquí sempre tindrà el mateix comportament. Tots els esquís fets amb aquest model han de tenir el mateix grau de flexió, i des que es posa un bloc a la màquina ja se sap per quin esquí va destinat. Tota la fusta que tallen, és perquè tenen una comanda o perquè saben els esquís que s’han de fabricar.

Aquest és el nucli d’un esquí Rossignol. Tenim el nucli de fusta mecanitzat, amb volum, una fibra de carboni al mig, que li donarà un comportament determinat, i el que són els laterals. En aquest cas és de fenol. El lateral és la part visible de l’esquí, ja que el nucli no pot aflorar mai a l’exterior. O és un esquí en cap que queda tot tancat o és un esquí amb lateral, i aquest lateral pot ser de material plàstic ABS o pot ser fenol, un material més dur que normalment es dóna per esquís de més alta gamma.

Aquests són els laterals que es posen als esquís. Cada esquí, cada talla de nucli necessita un lateral determinat, i els laterals dels esquís es fan amb diferent tipus de material, ABS, fenol, melamina… L’ABS és el més estès, els altres són per productes més específics de més alta gamma. Per exemple, un esquí de gamma mitjana portaria ABS i un esquí d’alta gamma, tipus 9x, portaria un lateral de fenol. El fenol, que és un material menys deformable, va bé pels esquís més durs, i, per tant, a l’hora d’esquiar dóna un recolzament molt més conduït que si l’esquí és més tou. El que està clar, és que en un esquí intervenen molts materials. Una part són els nuclis, l’altra les soles. Després, hi ha tots els materials plàstics, com els laterals, les extremitats, els cautxús que s’han de retallar a la forma que correspon, els cantells d’acer que també s’han de doblegar amb la forma que corresponent… Unes operacions que no es fan totes dins de la fàbrica.

Aquest és el procés explicat, pas a pas, mecanitzat, màquina per màquina. Aquí, que és el pas final, el nucli de l’esquí està totalment acabat i marcat amb l’estructura que li correspon.

En aquest punt és fa la preparació de tots els nuclis abans d’entrar al procés de muntatge. Aquí hi ha tota una varietat de nuclis, que estan preparats. Tots són diferents. Hi ha nuclis que són per a un esquí pla, pel que és completament llis. Hi ha nuclis plans, nuclis amb volum. Tenen una màquina que treu la fusta de la part central del nucli i així li dóna un volum a l’esquí. Hi ha altres nuclis que el que porten és un embolcallde fibra de vidre. Diríem que això és una caixa de torsió. Tots els esquís porten fibra de vidre, el que passa és que la caixa de torsió que li dóna aquesta fibra hi ha esquís que ho porten i d’altres que no. No vol dir que el que la porta és més bo que un que no la porta. A Rossignol tenen esquís de gamma baixa que els fan amb caixa de torsió i altres que no, i el mateix amb l’alta gamma. Per fer un esquí es juga amb fusta i capes de fibra, més o menys capes, en funció del tipus d’esquí que es vulgui aconseguir, més o menys dur, o amb unes prestacions determinades. Dins de la fibra també n’hi ha diferents gramatges. No tots els gramatges són iguals. Una fibra amb més gramatge serà destinada a un esquí de més alta gamma, perquè al cap i a la fi el que dóna és un esquí més dur.

Les soles. Fins fa uns anys totes les soles dels esquís eren negres, però es van començar a fer soles serigrafiades, pintades, i ja són més complicades, perquè són soles amb incrustacions d’altres colors de soles, que això sembla ser que és el que agrada més. I aquí, és importantíssim tenir unes eines adequades de tall, perquè un dibuix complicat en la sola d’un esquí necessita d’una màquina d’alta precisió per fer el retall que toca, que és el que veurem ara a continuació. El disseny ve donat de fora. A Artés reben els dibuixos, els transformem en uns programes que la màquina els interpreta a l’hora de tallar-los. Hi ha una gamma de colors de sola bastant importants, i ho podem veure aquí a la sola d surf de neu, que acostumen a ser més creatives. Aquí es veu una sola blanca, una sola blava, una sola transparent, una sola daurada, i tot està tallat. No deixa de ser complicat.

Fins ara, hem vist la preparació dels elements, els nuclis, les soles, com tractar els cantells i altres materials plàstics que s’obtenen de proveïdors propers a Artés. Ara veurem com es premsa l’esquí. Totes aquestes peces es posen al motlle de l’esquí, i aquest es premsa. Aquí es munta l’esquí. Primer es neteja el motlle, un cop han sortit els esquís que s’han tret amb anterioritat. Es neteja sempre amb un drap i amb un aspirador, que treu la resta de resina que pugui haverhi. Després es posa el líquid desmotllant, perquè després, quan l’esquí estigui acabat, sigui fàcil treure del motlle. Aquí arriben per separat el nucli, totes les peces plàstiques tallades o bé peces injectades soltes, o reforços de carboni tallats o la fibra de vidre ja retallada, impregnada de resina, que el que farà l’encaix de tot el conjunt. Es posa la sola i després els cantells. Es va per odre, de dalt cap a baix. És una feina de molta precisió, aquesta primera, ja que els cantells estan degudament formats amb la forma de l’esquí i han d’encaixar perfectament al motlle. L’operària es col·loca els guants, perquè comença la part de la col·locació de resina a l’esquí. La resina és com un tipus d’araldit de dos components, resina i enduridor, que reacciona amb la calor. Tot seguit, comença a col·locar unes peces de cautxú. Les extremitats són les parts de l’esquí que pateixen més, i per tant interessa donar-los molta resistència en base a materials que esmorteixen, com pugui ser el cautxú, i peces de plàstic. La part del nucli no arriba a les extremitats de l’esquí, les quals queden reservades a peces de plàstic. Després col·loca la primera capa de fibra, aquesta fibra, encara que no ho sembli, porta resina. Després posa un altre element, metàl·lic, que va dins de l’esquí, un reforç a l’espàtula, perquè permeti col.locar-li el caputxó. Un altre element de cautxú, és a l’espàtula, que ja té la forma exacte. Diguem-ne que el nucli, que és el que es posa a continuació, queda darrere el taló, que també és una peça injectada de plàstic, i l’espàtula. Posada la fusta, després es col·loca un reforç de fibra a la part central de l’esquí, que és on anirà collada la plataforma, i hi ha una altra capa de fibra per sobre, només a la part del nucli. Aquest és un cas simple de construcció, ja que només porta dues capes de fibra, una inferior i una superior, però és una fibra d’un gramatge important. Hi ha models que poden portar dues capes de fibra superior i dues d’inferior. Ara ja només queda la part decorativa. Ja s’ha tret els guants, ja que s’han de tractar elements que ja no tenen resina. Es col·loca la decoració i està a punt de tancar el motlle. S’assegura que no hi ha cap element de pols o qualsevol altra cosa que pogués embrutar l’esquí, i ja està.

Reportatge: Visitem la fàbrica Rossignol

Sabies què? -A Artés en un any es fabriquen uns 400.000 parells d’esquí, entre alpí, fons i planxes de surf. Unes 15.000 unitats són planxes ,esquís de fons, i la resta són alpins. A Artés i Sallanches es fan esquís i les botes es fabriquen a Itàlia i Romania. -El primer parell d’esquís Rossignol es va fabricar a Artés al 1970. La producció de la fàbrica no és la mateixa al llarg de tot l’any. La més alta es dóna d’abril a octubre, quan les comandes ja són definitives. -Els esquís de María José Rienda i de tots els corredors de la Copa del Món es fan al departament de curses de Rossignol a França, on hi ha una fàbrica en petit i on es fan els productes a mida. Per exemple, fent-li un gruix i una línia de cotes determinada en funció de la demanda de l’esquiador. Es construeix un motlle i se li adapta la fusta. Rienda, com la resta d’esquiadors World Cup de Rossignol, té uns tècnics que la segueixen a la Copa del Món, i ella els trasllada les seves preferències. -A la Xina es fan alguns dels accessoris del grup. Les fixacions a França , i els bastons a Itàlia. -La vida d’un esquí: a França es crea un prototip. Es prova en diferents versions. Quan un funciona, s’envia el dibuix a Artés, on es fan els motlles definitius, i on es construeix l’esquí. Primer es fan unes preseries per avaluar el producte, per veure si funciona igual que el prototip, abans de fer la gran producció. L’esquí s’envia a França, on es fan els assajos mecànics i on es prova sobre la neu, a les estacions properes a Grenoble. I quan tot ja està correcte, a Artés ja reben l’ordre de fabricar els esquís. -No ens hem d’oblidar de la gran solidesa que ha tenir un esquí. És un producte maco de veure, però ha de complir uns requisits de resistència importants. Un esquí pot estar fàcilment a –30ºC, i els materials plàstics es tornen molt fràgils a aquestes baixes temperatures, i que per tant es pot esrquedar amb facilitat. Aquesta resistència l’avaluem als tests mecànics que passen tots els esquís. -Els temps de fabricació d’un esquí pot anar dels quatre dies a la setmana. -De les diferents construccions d’un esquí, les més habituals a Artés són la rectangular i la cap. El cap –esquí sense lateral– a nivell de muntatge és més fàcil, però no dóna les prestacions d’un esquí amb lateral. Aquest és més consistent.

Aquest motlle entra al cicle de la premsa, un total de dotze minuts, en els quals l’esquí està sotmès a 110ºC de temperatura i a 10 quilos per centímetre quadrat de pressió, i amb aquestes condicions, durant aquest temps, l’esquí es conforma. La resina ‘epoxy’ amb aquesta temperatura i pressió reacciona. La resina de la fibra entra dins del nucli, i, com que el nucli és molt porós, penetra i ho solda tot. La temperatura sempre és la mateixa i el temps que es triga en un esquí també, sigui quin sigui el model. El resultat final és aquest esquí, que ja està i encara està calent, però encara li falta moltíssim, ja que s’ha de retallar tot el material sobrant i s’ha de polir. El que passa que hi ha altres tipus d’esquís, com ara els injectats amb poliuretà o nuclis preinjectats de poliuretà. Si l’esquí és injectat vol dir que es munten tots els elements en sec. Aleshores el motlle és completament hermètic. Per una entrada s’injecta poliuretà. Aquest, entra dins del motlle, s’expandeix i conforma l’esquí. Nosaltres som especialistes en fusta. L’avantatge de la fusta és que té una major durabilitat que un esquí fet en poliuretà. A vegades amb poliuretà la sola queda una mica com succionada cap a dins, i això fa que un esquí perdi esquiabilitat. Un esquí fet amb fusta, com que té un laminat vertical, aquest laminat li dóna unes característiques que perduren molt en el temps.

L’esquí que hem vist abans porta una fibra a baix i una fibra a dalt, i hi ha esquís que porten dues fibres a sota i dos a dalt, i altres una fibra a sota més una peça metàl·lica, i a sobre una fibra i una peça metàl·lica com aquesta, una llauna d’alumini anoditzat que augmenta la rigidesa als esquís. Això és propi en esquís d’alta gamma. Per exemple, els 9X o 9S, tots van armats amb aquesta peça. Esquís de pista i de forapista. Aquesta peça li dóna més duresa a l’esquí. L’esquiador es troba un esquí més rígid.

L’esquí surt del motlle, ple de material sobrant, i s’ha de polir. Però un esquí no es pot polir en un tres i no res. Hi ha un procés en què cada màquina va traient de mica en mica el material sobrant fins a acabar amb un esquí superfí. En aquesta imatge veiem el polit. Cada màquina fa una operació. Una màquina igual fa una primera passada del polit de la sola. La segona igual poleix només l’espàtula, i la tercera fa una primera passada al lateral, i així successivament. Fins que arriba al robot que l’agafa per donar-li l’acabat final a l’espàtula i al taló. Els robots, el que fan és polir les extremitats de l’esquí. I després dels robots el procés ja se centra més en les soles, ja són les pedres: el polit fa un primer desbastat del polietilè de la sola i el cantell, i la pedra el que fa és un acabat més fi. La pedra talla el polietilè, no l’arrenca. Llavors, com que el polietilè queda tallat, fa que quan llisca damunt la neu realment llisqui molt bé. Si es deixés un esquí acabat a banda, com es feia abans, la banda no talla el polietilè, l’arrenca, i llavors deixa uns petits filets de plàstic que pertorben el lliscament.

Joan Torrella, responsable de producte de la fàbrica d’Artés “Treballar a Rossignol és apassionant” Enginyer de formació, Joan Torrella no pot amagar que és un apassionat de l’esquí. L’esquí, en el concepte més ampli de la paraula, l’apassiona. Exprofessor d’esquí –va treballar a l’escola d’esquí de La Molina–, diu que amb la implantació del rocker estem davant una gran revolució i comenta que poca gent es pot imaginar la feina que hi ha darrere la fabricació d’un esquí. Què és el que més destacaries de la teva feina? La feina per a mi és apassionant. Poder participar en la creació d’un esquí, des de l’inici fins a la fabricació i distribució és molt gratificant. I el que més t’agrada? Tot. És molt interessant poder intervenir en diverses fases d’un producte. Part de la nostra feina està directament relacionada amb el departament de recerca i investigació de França. I veure el resultat final és molt gratificant. Una persona com tu, que porta tant anys fent aquesta feina, i que ha vist fabricar-se tants i tants esquís, que és el que més t’ha sorprès últimament? No ha deixa’t de sorprendrem la nova tendència d’esquís rocker. Fins ara els esquís tenien una cambra determinada. L’esquí es recolzava en tota la seva llargada, i ara tot això canvia. Una tendència que sembla ser qu ha vingut de l’etil lliure, i que ara s’implanta en l’esquí de pista. D’ençà del càrving no hi ha hagut una revolució tant important. En què destaca sobretot la fàbrica d’Artés? Nosaltres som especialistes en fusta, i al producte li dediquem molta passió i recerca, i ens assegurem que el producte que arribi al mercat estigui en unes condicions bones. Si un esquiador vingués a la fàbrica, què creus que el sorprendria més? Sens dubte, conèixer com es fa un esquí. Crec que és un producte difícil d’imaginar, i que molta gent no s’imagina la quantitat de coses que amaga en el seu interior.

En aquest punt arriba l’esquí i s’aparella. Fins aquí no s’aparella. Normalment es tira un sol model de l’esquí per la línia, i quan arriben aquí hi ha un operari. Aquesta és una altra operació manual, en què es mira el placatge i que el pont estigui correcte. També es marca l’esquí dret i l’esquí esquerre, però els dos són iguals. El que passa és que cada cop més, per temes de decoració, l’esquí de la dreta és diferent al de l’esquerra. És important, en aquest punt i en tots, el control de qualitat. Quan un esquí surt de la premsa hi ha un operari que li fa el primer control de qualitat. Si l’esquí té algun defecte el fan fora de la línia, i hi ha un punt important que és el control del ‘flex’ o la deformació de tots els esquís que passen per la línia. El que diferencia un esquí d’un altre és la deformació, el que es deforma quan se li aplica una força. Apliquen una força a tots els esquís i mesuren la deformació. Si aquesta sobrepassa el paràmetre establert per aquell esquí, vol dir que l’esquí té algun problema i el treuen de la línia. Això garanteix que tots els esquís que surten d’un determinat model són iguals en duresa. Els esquís dolents els destrueixen, ja que ja estan construïts i són irrecuperables.

Reportatge: Visitem la fàbrica Rossignol

Ara només falta muntar la plataforma dels esquís i ja està. Aquí ja veiem els esquís polits, la sola també, i amb el protector a punt de muntar, a punt de collar els cargols. Només li faltarà muntar-hi la plataforma. És molt important l’acabat que es fa avui dia als esquís. A part de la sola, totes les passades de pedra, i als cantells també. I els esquís d’abans no estaven acabats amb aquestes pedres al diamant com ara. Per això quan s’estrenava un esquí el seu comportament a les primeres baixades era molt irregular. Els esquís s’encarrilaven. En canvi ara, quan un esquí que surt de fàbrica, no estarà mai més en tant bones condicions, ja que la sola està perfectament acabada, i el cantell si té una continuïtat perfecte.

Després de l’etapa anterior, només queda muntar la fixació, que ve per una altra banda. Se li acobla la fixació i ja està. L’esquí d’aquí s’encaixa i marxa de la fàbrica. Es fa un darrer control visual de l’esquí. Si té algun problema se’l treu i si està bé, ja entra a la màquina d’embalatge automàtic. D’aquí se’n va al magatzem central de França. Fins fa un temps a Artés hi havia l’estoc i des d’aquí es repartia a tots els països. Però des de fa uns anys està tot centralitzat a França, de manera que cada dia surten d’Artés camions carregats amb els esquís que s’acaben el dia anterior. Surten uns dos o tres camions per dia, i en un dia poden sortir entre 2.500 i 4.000 parells. I un cop arriba a França es fa la distribució als diferents països i clients, i és la pròpia botiga la que munta la fixació.

Els joves esquiadors de la FCEH visiten la fàbrica La temporada d’esquí és molt dura i llarga, i res millor per als joves valors de l’esquí alpí català que corren amb Rossignol, una de les marques que es fabriquen a Artés, que visitar la fàbrica on es pensen, dissenyen i fabriquen els seus esquís, que estar en contacte amb dos dels millors esquiadors, dos autèntics referents, com María José Rienda i Ferran Terra, i, en definitiva, gaudir d’una jornada diferent, de festa, en la que l’esquí i la passió per la neu són els protagonistes. La trobada es va dur a terme un matí, i en total va durar un parell d’hores. Primer es va fer una petita introducció del matí que esperava als joves esquiadors, nens i nenes que estaven realment emocionats. Les seves cares reflectien la il·lusió d’estar davant un gran dia, com així era! Enric Cases, director de la fàbrica d’Artés, i David Vinyeta, director general de Megasport, van fer un petit parlament, que havia de servir als joves visitants perquè es fessin una idea de la gran jornada que tenien per davant. Entre aquests visitants especials de la fàbrica hi havien bastants pares i nens d’alguns dels principals clubs d’esquí catalans, com el CAEI, així com professors d’esquí i del Centre de Tecnificació de la Vall d’Aran, com Juan Carlos Ramos i May Peus, entre d’altres. Agraïments de Ferran Terra i María José Rienda Sense cap mena de dubte, els molts joves esquiadors assistents a Artés, entre els que hi havia des de els més petits fins a esquiadors més grans de 17 anys, tenien molt interès en conèxer quin era el procés de fabricació d’un esquí, però també tenien moltes ganes d’estar davant dels seus ídols. En aquest sentit, tant Ferran Terra com Maríá José Rienda van fer un petit parlament. En Ferran estava tant emocionat o més que els nens i nenes que l’escoltaven amb atenció per visitar el centre de producció on es gesten els esquís que calça, mentre que María José Rienda va explicar una mica la seva trajectòria amb Rossignol, la qual és realment llarga. I després, ambdós esportistes es van atipar de signar autògrafs, de somriure i de respondre preguntes. La cara dels nens i nenes ho deia tot, i ells, certament, estaven encantats. Tot seguit, en petits grups els joves visitants van poder fer una visita guiada per la fàbrica d’Artès i conèixer de primera mà quin és el procès d’el·laboració d’un esquí. Tot un luxe!

María José Rienda no va perdre en cap moment el somriure. A sota, David Vinyeta, director general de Megasport, s’adreça a la jove audiència.

Ens hagués agradat ensenyar-vos com treballen els diferents robots de la fàbrica d’Artés, però, per raons de seguretat i de cel professional, no els vam poder fotografiar.

I si voleu saber la història de Rossignol, podeu descarregarvos l’article ‘Cent anys de Rossignol’ a la web www.esportsdhivern.cat: temporada 2007/2008, número 1.

Ferran Terra va signar tants autògrafs que gairebé demana un altre rotulador. A sota, un instant de la visita a la fàbrica.

Distribuido por:

Ferran Terra

poster rossignol 215x280.indd 1

20/10/2010 13:11:27

Flocs

coneix

el teu esquí

Tots els esquís tenen una llargada i una amplada determinada, i tots els esquís tenen un radi de gir en concret i una línia de cotes. Aquests dos paràmetres, al costat de la talla i l’amplada ens serviran per saber quin és l’esquí que s’ajusta més al que nosaltres necessitem i per encertar amb la tria, ja que, encara que no ho sembli, no tots els esquís tenen, per exemple, la mateixa capacitat de gir.

Celes Piedrabuena Dan Carr. Rider: Daron Rahlves

Radi de gir Aquesta és una informació que en aquesta revista sempre hem donat, ja que és important conèixer-ho. El radi de gir surt de la diferència d’amplada que hi ha entre les puntes i els centre de l’esquí. Per entendre el que és el radi de gir, de fet, només haurem de fer servir la lògica. Per exemple, un esquí de gegant tindrà un radi de gir molt més llarg o gran, o una major capacitat de radi de gir que un d’eslàlom. És a dir, que un esquí que ofereixi un radi de gir elevat voldrà dir que podrem traçar corbes molts amples, i viceversa. Veiem, un exemple pràctic. El model Race TI GS d’Atòmic, en talla 168 dóna un radi de gir de de 15,5 m; mentre que el Race TI SL en 170 el té en 12,2 m.

A vegades parlem amb massa llibertat de radi de gir, de línia de cotes, i potser alguns de vosaltres us pregunteu què carai volem dir? Ara us ho mirem d’explicar.

Línies de cotes Si mireu el llistat de preus, un dels paràmetres que també sempre adjuntem és el de les cotes, dada que ve donada per tres índexs: l’amplada de l’espàtula o part de davant de l’esquí, l’amplada del patí o secció central i la de la cua o part posterior. De la combinació de tots aquests elements sortirà una configuració determinada de l’esquí, que el dotarà d’un caràcter propi, ja sigui el d’un esquí pistero, tot terreny o de forapista.

CARLO JANKA Y EL NUEVO ATOMIC D2 RACE GS

LOS GANADORES TIENEN DOS SECRETOS. UN ADAPTER DECK Y UN CONTROL DECK.

EL NUEVO ATOMIC D2 RACE GS. La tecnología Doubledeck del D2 Race la utilizan los ganadores de la Copa del Mundo y medallistas Olímpicos. También los esquiadores que buscan nuevas experiencias y sensaciones.

WE ARE SKIING. ATOMICSNOW.COM

Key_Visual_D2_Race_GS_215x280.indd 1

19.10.10 07:42

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:25 Página 2

Informe novetats esquís 2010-2011

Visca la polivalència!

Els esquís sempre han tingut pont; sense pont no tindrien raó de ser. Però mai no hi havia hagut tanta oferta de ponts diferents al mercat. Entrem a l’era del pont, l’era dels càmbers, en què cada marca presenta diferents tipus de perfil per als seus esquís per tal de dotar-los d’una major polivalència.

Celes Piedrabuena Foto Obertura: Völkl

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:25 Página 3

Sembla que arriben nous temps per a l’esquí. Fins avui, quan volíem saber algunes de les dades més destacades d’un esquí ens fixàvem en les seves cotes, en el seu patí i en el seu radi de gir. Aquestes dades sempre seguiran sent bàsiques, importants, però un nou concepte entra a escena: el tipus de pont. Entenem per pont el perfil, la silueta, la panxa de l’esquí. Des de sempre els esquís han lluït el pont, que ja s’ha batejat com a tradicional, però ja fa algunes temporades que algunes de les marques més innovadores han anat incorporant als seus catàlegs diferents tipus de pont fins a arribar a la situació actual, on fa la sensació que, si no té diferents tipus de pont, una marca no és ningú, ja que no pot satisfer les exigències del mercat, la demanda dels esquiadors. Sense cap mena de dubte, aquest va ser un dels grans titulars de la passada edició de la Ispo de Munic, la fira d’esports d’hivern més important.

Esquís a mida Estem, doncs, a les portes d’una nova era al món de l’esquí, o com a mínim això és el que sembla. Fa la sensació que aquell que vulgui seguir sent una de les principals opcions a la neu haurà d’apostar per les diferents opcions de pont i treballar-les. L’immobilisme no ha estat mai bo, i avui més que mai sembla que s’imposa estar ben despert. Emperò amb aquest dinamisme no es pretén res més que el que s’ha intentat tota la vida, oferir a l’esquiador l’esquí que més s’ajusti a les seves necessitats, amb la diferència que d’un temps ençà s’aposta més per la polivalència. I per aconseguir aquesta cal dotar els esquís d’una tecnologia i construcció adients. Per aquesta raó hi ha marques que tenen diferents ponts al seu catàleg. N’hi ha que en tenen dos o tres, però hi ha referències que fins i tot en tenen cinc, de manera que s’abraça la més àmplia demanda del mercat. Del que es tracta és d’anar variant la panxa de l’esquí d’acord amb el terreny o terrenys que es vulguin conquerir. Al costat de l’aposta pel pont, les marques segueixen fent esforços importants per mirar que els seus productes siguin els que més destaquin en l’àmplia oferta de marques i models que hi ha al mercat. Per això el primer que intenten és dotar els esquís d’una imatge moderna i bonica quan calgui, o bé mantenir-se fidels als seus principis, i després conquerir els esquiadors amb les prestacions que els poden oferir. Hi ha marques que aposten més per l’esquí alpí de competició, d’altres es decanten més per ser a tot arreu i d’altres miren més cap a l’esquí artístic i acrobàtic, l’esquí forapista i l’esquí de muntanya; la muntanya en la seva totalitat, en definitiva. Ha d’haver-hi de tot, i com més varietat millor; però sí que s’aprecia una tendència a seguir apostant per les noies, pels joves i per l’esquí de travessa o de muntanya, com si es volgués tornar als orígens, a l’essència de l’esquí.

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:25 Página 4

Informe novetats esquís 2010-2011

01 02 03

4FRNT PIQUE La marca de Salt Lake City (Utah) és coneguda sobretot pels seus grans esquís de forapista i per a la categoria artística i acrobàtica, però també fan esquís que es mouen com a peix a l’aigua en pista, tot i que a alguns fanàtics de la neu els pugui sorprendre. És el cas del Pique, que per aquest hivern ve totalment renovat. És l’esquí més pensat per a la pista de 4FRNT, amb 90 de patí; un esquí que flota molt bé però que en pista, damunt la neu trepitjada, va perfecte. Vindria a ser com un esquí de gegant, però una mica més ample. El trobaràs amb una estètica i cotes noves, i també li han ampliat l’espàtula i la cua per donar-li un aire més de polivalència. Dotat amb el pont tradicional –l’esquí de tota la vida amb l’arc al centre–, el Pique és un esquí que sorprèn per la seva agilitat quan s’esquia entre arbres per la seva flotabilitat damunt els núvols de neu i per la seva agilitat en pista. Et sorprendrà. Talles: 159 a 186 (01). RENEGADE Si el que busques és un esquí per gaudir del millor esquí forapista els dies de paquet, pensa en el Renegade, nova incorporació al catàleg de 4FRNT. Gaudiràs com un nen amb sabates noves gràcies a la seva construcció i a l’aposta pel Reverse Camber. El pont invertit vindria a ser el pont tradicional, però al revés, i confereix a l’esquí una gran flotabilitat. Una de les particularitats del Renegade, que llueix un patí de 122, és que no llueix un cantell lateral en ús; és directament fusta d’auró, que està hidrofugada i no agafa aigua. L’acabat del Renegade és esplèndid i, com diu el professional Eric Hjoleifson, “on la neu pols predomina, allà hi ha el Renegade”. Talles: 186 (02).

MSP A veure què et sembla aquesta presentació de l’MSP. És l’esquí més complet del catàleg de 4FRNT, en pista va com un avió, fora pista no va gens malament; amb aquest esquí pots saltar sense cap problema, dibuixar tants trucs com siguis capaç; i a més és un model professional, un esquí de taller. No sé si calen més paraules, però et diré que aquest model de pont tradicional ha estat dissenyat i redissenyat per Matt SterbeNz. En Matt ha desenvolupat aquesta creació per esquiar des que surt el sol fins que es pon, i dóna resposta a totes les situacions que pots trobar al llarg d’una jornada d’esquí: incursions entre arbres, girs amples en pista, lliscades damunt un mòdul... Un esquí àgil, estable, segur i d’un marcat accent polivalent, que trobaràs en quatre talles, amb un grafisme força encertat. El seu dibuix ja el delata: del bosc a la muntanya; del cim de la muntanya, passant pel bosc, fins a la base de l’estació. Talles: 161 a 187 (03).

ARMADA AR7 El referent del catàleg d’Armada. L’antic AR6 aquest any ha variat, de manera que ofereix una nova cosmètica en blanc i negre i una concepció diferent. Enguany introdueix la novetat de combinar la construcció sandvitx amb la construcció cap. Sandvitx a sota de la bota, al patí i cap a la resta de l’esquí. Aquesta manera de fer, que ja es va començar a introduir la temporada passada amb els Alpha, ha funcionat molt bé, i per això s’aplica en aquest model i al Thall. Integrat dins de l’AR Series, l’AR7 respon al concepte de la seva família: un esquí per dominar tota la muntanya. Un esquí de parc tot terreny, que combina en el seu interior kevlar i carboni per dotar-lo d’una major estabilitat, que li donen un major pop i un accentuat caràcter artístic i acrobàtic quan se’l necessita. És el que s’anomena CK Stringer que, al costat del Made in Armada, fa de l’AR7 un esquí impressionant. Talles: 161 a 181 (04).

TRIUMPH Els integrants en les LTD Series són esquís que pertanyen al parc, que es mouen també per la pista i que no fan lletjos a unes bones sessions d’excursió nòrdica. Un marcat caràcter multidisciplinari que s’aprecia, de l’espàtula a la cua, d’una de les grans novetats d’Armada per a aquest hivern, el Triumph. Diuen que és el resultat de set anys, que ja és temps, de dura investigació, i el cert és que el Triumph promet. Està pensat més per a pista, novetat a Armada, amb titanal dins del nucli. Una planxa simètrica que es pot fer servir per a pista, tot i que ha de quedar clar que no és un esquí d’eslàlom, però sí que és un bon twin tip tovet. Diuen que és el primer esquí direccional tot terreny nascut de la competició, però tenint sempre com a referència el parc i el migtub i les seves parets. Per molts, el Triumph pot ser el primer esquí Armada. Talles: 164 a 185 (05). JJ El líder de les Sig Series ja funciona fa un parell de temporades, però nevada rere nevada els afortunats que se’l calcen s’adonen que és un esquí força fàcil de conduir fora pista. L’origen d’Armava beu molt de la filosofia del JJ, de quan un grupet de fanàtics de la neu feien de les seves fins que van fer els seus somnis realitat. Dotat d’un caràcter neu pols indiscutible, incorpora tres tecnologies cabdals per entendre el seu bon rendiment: la construcció FR50 –combinació de la lleugeresa de la construcció a l’espàtula i cua amb l’ABS dels laterals per donar-li una major lleugeresa–, l’esmentada CK Stringer i l’EST Freeride Rocker. L’enlairament de les puntes dels esquís, espàtula i cua, es combina amb un aixecament del pont clàssic de l’esquí, al patí, a sota de la fixació, de manera que s’augmenta la flotabilitat en neus molt toves i profundes i se’l dota també d’un gran control en neus dures, a banda de lluir uns dibuixos força encertats. Talles: 175 a 185 (06).

04 05 06

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:25 Página 5

07 08 09

ATOMIC D2 RACE GS Un esquí d’altes prestacions per als amants de la pista, el qual incorpora el darrer crit tecnològic de la factoria d’Altenmarkt. Estem parlant de la tecnologia D2 Doubledeck, que va sorprendre tothom pel seu bon comportament la temporada passada i que segueix sent tan bona com abans. La principal virtut d’aquest avenç tecnològic –el principi del qual rau a col·locar un esquí damunt de l’altre– és que permet que variï la flexió de l’esquí d’acord amb la pressió, la força que exerceix l’esquiador. A les primeres esquiades, als primers metres, l’esquí té un comportament dòcil, suau, però a mesura que l’esquiador s’escalfa i el pressiona, li demana acció i l’esquí respon a les exigències que se li requereixen. Esquí de pista per excel·lència, el D2 Race GS llueix una inconfusible estètica de cursa, té un marcat caràcter alpí i calça, ara que tant es parla de ponts, el pont tradicional, el de tota la vida, el qual confereix a l’esquí la màxima estabilitat i el màxim control, fins i tot en la neu més dura i els pendents més pronunciats. Per sota d’aquest model es troba el Race Ti GS i el Race Lt, i existeixen, en bona lògica, els seus homòlegs en eslàlom. Talles: 164 a 184 (07). D2 VC 75 Nova incorporació a la línia Vario; i quina incorporació! Dotat d’una imatge molt elegant, el D2 VC 75 és un esquí de primera. Un esquí de pista però perfumat amb una flaire de polivalència que enamora. Enguany, aquesta gamma d’esquís han estat redissenyats, però segueixen fidels als seus principis, al fet diferencial que els fa únics: la goma central, força visible a l’espàtula i a la cua de l’esquí, tant a la base de l’esquí com a la sola. La tecnologia Double Deck permet variar tant la flexió de l’esquí com el radi de gir, de forma que quan l’esquiador pressiona l’esquí aquest s’obre i retalla d’aquesta forma el radi de gir. Esquí versàtil des del primer moment; aquest hivern encara ho serà més, ja

que l’han fet una mica més ample, de manera que llueix un patí de 75 mil·límetres. Dotat del pont tradicional, el qual li confereix una estabilitat a prova de bomba, el radi de gir del D2 VC 75 és molt més entallat perquè sigui més fàcil d’esquiar. I no serà perquè no pots triar, ja que al costat del D2 VC 75 seuen fins a cinc models més amb ganes de menjar-s’ho tot. Talles: 157 a 177 (08). BLACKEYE TI Són uns dels esquís que més bones sensacions han generat dins del catàleg d’Atomic. Aquests esquís ja eren al catàleg del passat hivern, però si busques al passat segur que no trobes el flamant Blackeye Ti, ja que és una nova i flamant incorporació. Esquí tot terreny de l’espàtula a la cua, llueix un patí de 82, el qual li confereix un caràcter polivalent inconfusible. Que es volen escalfar motors damunt la pista... Cap problema. Que un cop carregades les piles es volen fer incursions fora pista que mai s’oblidin... Cap problema. El nou Blackeye Ti passa per ser un dels reis de la muntanya gràcies, en bona part, al pont adaptatiu, el qual dota l’esquí d’una gran versatilitat. El pont adaptatiu facilita enormement l’entrada als viratges, i el nucli de fusta reforçat amb titani encara accentua més el seu comportament 4x4. Al costat del Blackeye Ti trobem l’homònim Blackeye sense titani al nucli, i la família es completa amb models més amples per als amants de l’esquí forapista i models per als esquiadors més amants de les pistes. Tu tries. Talles: 160 a 181 (09).

BLIZZARD R-POWER Full Suspension IQ Element estrella de la línia Power Line i un dels esquís estrella de Blizzard per a aquest hivern. Premiat a la Ispo dins de la categoria Hardware Ski, l’R-Power Full Suspension IQ és un esquí que calça el nou sistema IQ Power, en el qual una tira de fibra de carboni se superposa a l’esquí per donar-li una major reactivitat i per

reduir les vibracions negatives. Hi ha dues versions d’aquest sistema, i la més impactant és la que fa servir aquest esquí, la qual destaca per fer servir un pistó d’oli a la part central de l’amplificador, que potencia encara més l’efecte de la placa. Tot plegat, fa que aquest esquí preciós i tecnològicament avançat sigui molt indicat per als esquiadors que volen córrer, que volen dibuixar girs amples a la pista. Estem davant un esquí àgil, de 68 de patí, un esquí per gaudir, fins i tot en neu dures i ràpides, el qual pots muntar amb la fixació IQ Power 14 o IQ Power 12. Talles: 167 a 181 (10). G-FORCE SUPERSONIC IQ Aquest és un senyor esquí, el mestre de la seva classe, el qual combina i reuneix la millor tecnologia de Blizzard. La tecnologia Powerframe en garanteix l’energia, el nervi, la rapidesa i l’estabilitat. Estem davant un esquí potent, que demana que l’apressis; un esquí amb titani i que fa gal·la d’un caràcter força polivalent. La construcció del seu patí de 72 el dota d’un marcat accent tot terreny, però a la vegada li confereix unes grans connotacions de comoditat i diversió. Amb aquest esquí als peus, t’ho passaràs d’allò més bé traçant viratges curts i llargs i, tot i el seu caràcter multidisciplinari, on es mou millor és a les pistes traçades, sigui quin sigui l’estat de la neu. I, en cas de no voler un esquí tan “exigent”, sempre es pot triar el G-Force Sonic IQ. Talles: 160 a 181 (11). CROSS RIDE IQ L’esquí ideal per als esquiadors ambiciosos que necessiten la complicitat d’un element sota els peus que destaqui per la seva fiabilitat i per facilitar la progressió. La concepció del sistema IQ dota aquest esquí d’una versatilitat sense límits i d’una gran agilitat per moure’s amb eficàcia en qualsevol terreny, i a la vegada ofereix una negociació dels viratges fàcil i efectiva. A més, el Cross Ride IQ garanteix una òptima adherència en tota mena de terrenys i en tota mena de neus, especialment en la neu dura. Polivalent i còmode, aquest esquí pot donar moltes satisfaccions als esquiadors i, a més, ofereix una bona relació qualitat-preu. Talles: 145 a 175 (12).

10 11 12

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:25 Página 6

Informe novetats esquís 2010-2011

13 14 DYNASTAR EXCLUSIVE FLUID A Dynastar les noies sempre han estat ben cuidades, i una mostra d’aquestes paraules és l’Exclusive Fluid. Nascut a Chamonix –tal com es pot llegir a l’alçada del patí–, aquest seria un esquí de dona d’altes prestacions. Un esquí de pista, del qual enguany s’ha renovat la cosmètica mantenint-ne les prestacions. Dissenyat per noies i pensat per a les noies, l’Exclusive Fluid es beneficia de l’Exclusive Balance System i de la tecnologia Fluid, la qual es tradueix en una major confortabilitat. Amb el nucli de fusta, el Fluid és un esquí estable, té un marcat caràcter de pista i està pensat per a les esquiadores de nivell mig, que cerquen un esquí amb el qual s’ho passin bé, sense complicar-se la vida, i progressin. Talles: 148 a 168 (13). BOOSTER 12 A la gamma Booster li ha sortit un germanet gran, el Booster 12. Estem davant un esquí de gamma mitja, que destaca per ser tota una novetat pel que fa tant a la línia de cotes com a la tecnologia. Es beneficia de la Dual Sidewalls: una combinació de dos materials al cantell lateral recte per buscar una transició més progressiva des de l’estructura fins al cantell lateral recte. El Booster 12 tindria un accentuat caràcter polivalent, tot i que es mou millor dins de les pistes que no pas per fora. Però sobre neu no trepitjada se’n surt força bé. Als peus, transmet control i estabilitat, i ho fa amb una bona relació qualitat-preu. Talles: 152 a 178 (14). SULTAN 85 La gamma més tot terreny de Dynastar, la Legend, també ofereix esquís un xic domesticats, com el Sultan 85. Amb el nucli de fusta i insercions en titanal, el Sultan 85 es comporta molt bé en pista i excel·lentment fora pista. Una dualitat que és possible gràcies al seu radi de gir i a la construcció de sandvitx. El Sultan 85 seria el terme mig dels Sultan, ja que per sota trobem el 80 i per dalt el 94. Pesa 1.900 grams, i amb aquest esquí als peus esquiar és un plaer, ja que transmet molta confiança i seguretat. El control i l’estabilitat estan garantits. Unes prestacions que en bona mesura

li vénen donades per la 3D Construction, específica per a l’esquí forapista, la qual té com a punts forts la lleugeresa, l’adherència i el contacte amb la neu. Talles: 158 a 184 (15).

ELAN WAVEFLEX 14 El líder de les Waveflex Series d’Elan. Aquesta joia d’esquí destaca per ser un dels més versàtils del mercat. Una bona part d’aquesta versatilitat ve donada per la seva concepció i perquè incorpora la millor tecnologia d’Elan, com ara la WaveFlex. Amb aquesta tecnologia, que va néixer el 2005, i de la qual avui se’n mostra públicament la darrera versió, el que es busca és que l’esquiador tingui a sota de les botes una flexió més harmònica dels esquís i un retorn de l’esquí molt més ràpid. La presència del nucli de fusta de l’espàtula a la cua de l’esquí li confereix una major rigidesa torsional i un menor pes, de forma que l’esquí és molt més àgil i manejable. Després, l’aplicació de la tecnologia Dual Titanium als cantells atorga un major control en totes les condicions de neu, així com una flexió més harmònica i una capacitat de resposta superior. I, si a totes aquestes destacables característiques, afegim un acabat tridimensional, ja obtenim un esquí que sobresurt per la seva estètica, per la seva imatge i per la seva resposta en tot tipus de neu. És el líder d’una família, la Waveflex, que consta de cinc integrants més. Talles: 152 a 176 (16). SLX WAVEFLEX Estem davant d’un dels models ja emblemàtics de la marca eslovena, al qual per a aquest hivern s’ha modernitzat l’aspecte, de manera que ofereix una imatge molt més actual però mantenint les seves prestacions i el que l’han convertit en una referència per als amants de la competició alpina o per als esquiadors als quals agrada anar a tot gas per la neu trepitjada. L’SLX Waveflex segueix calçant la tecnologia Fusion –de la

16 17 18

qual se’l va dotar el passat hivern–, així com la Fusion System, sistema integrat fixació-esquí per a un major poder de transmissió. L’SLX Wavefelx, que deriva de les Waveflex Race FIS Series, té un nucli amb diferents tipus de fusta, i de l’encertada combinació de les dues neix un major poder de transmissió, una transició òptima i una major estabilitat. És a dir que, quan l’esquiador l’apressa, l’esquí respon fàcilment, i permeten als esquiadors amb nervi gaudir d’una excel·lent joguina entre les cames. Un esquí que en 165 centímetres dóna un radi de gir de 12,9 metres, de forma que els que vulgueu dibuixar àmplies esses a la neu, millor que opteu pel GSX, amb 17,2 en 170 centímetres. Talles: 155 a 170 (17). E/FLEX 6 Aquest hivern, a Elan han considerat oportú fusionar les gammes Speewdwave i Magfire per donar llum a una família nova, l’E/Flex Series, la qual consta de tres representants, els models E/Flex 6 i dos E/Flex 4. El model que ara ens ocupa és el que té el patí una miqueta més ample, i això li confereix una major versatilitat. Aquesta família d’esquís va adreçada als esquiadors mitjans i avançats, als esquiadors que volen gaudir de l’esquí, que no volen complicar-se la vida i que cerquen un esquí que també els permeti divertir-se sense més ni més i, a la vegada, forçar per mirar de créixer. L’E/Flex 6, com els altres dos integrants de les E/Flex Series, és un esquí fàcil de conduir gràcies en bona part a l’ús de la tecnologia Express, la qual ha estat pensada per optimitzar la transferència d’energia de l’esquiador vers l’esquí, i que confereix a l’esquí unes majors dosis d’estabilitat i una major harmonia i ritme; d’altra banda, la combinació de la fibra de vidre amb la fusta del nucli optimitza la flexió de l’esquí i n’augmenta la rigidesa de la torsió. Un esquí que, als peus de qui en sàpiga una mica, farà el que vulguem i que, en peus dels que no en saben tant, els permetrà anar a més. Talles: 144 a 168 (18).

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:25 Página 8

Informe novetats esquís 2010-2011

19 20 21

FISCHER RC4 WORLDCUP SC PRO Lleugers i importants retocs en aquest esquí de cursa de Fischer. L’RC4 Worldcup SC Pro llueix un nou forat a l’espàtula. Se li ha canviat el recobriment i l’estètica de l’esquí és totalment nova. Aquest és un esquí per als eslalomistes purs i durs. Un esquí que fascina per la seva perfecta geometria en els girs curts i llargs, per la tecnologia Lochski i el seu acabat de cantells i revestiment de la Copa del Món. Altres característiques són: construcció sandvitx amb doble làmina de titanal 0.8, nucli de fusta per a una major flexió i adherència dels cantells també en pistes gelades. És un esquí que ofereix un radi de gir de 12 metres en 165 centímetres, i gràcies a la tecnologia Flowflex 2.0 se’n facilita enormement el muntatge. Aquells de vosaltres que cerqueu un esquí més de gegant i no tant d’eslàlom, podreu decantar-vos pel model RC4 Worldcup RC PRO, mentre que si el model que ens ocupa ja us va bé, però noteu que és massa exigent, sempre podreu baixar un esglaó i calçar-vos l’RC4 Superrace SC. Talles: 150 a 170 (19). PROGRESSOR 8+ El Progressor 9 seria el màxim de la línia High Performance, però ara en destaquem el 8 per la seva qualitat, el seu preu i les seves prestacions. Va adreçat a un bon esquiador. El Progressor 8 és un esquí còmode, fàcil d’usar, amb patí de 74, de forma que, tot i que es mou molt millor en pista, de tant en tant permet sor-

tir-ne una miqueta. El Dual Radius System –un radi molt curt d’entrada per entrar ràpid a la corba, i un radi molt ample al darrere per sortir-ne ràpidament; és a dir, la combinació de la geometria d’eslàlom i la de gegant– proporciona un òptim control a l’hora de negociar els viratges en corbes llargues o curtes. De construcció de sandvitx sidewall i nucli de fusta, per sobre té el model 9 –aquest amb Flowflex 2.0– i per sota el Progressor 7; i tots tres llueixen unes cosmètiques noves, més agressives que en anteriors campanyes. Talles: 150 a 175 (20). MOTIVE 80 La família Motive va adreçada a un esquiador a qui agrada tenir sota els peus unes cotes més amples; per tant, tant aquest esquí com la resta de Motive són relativament amples. Dotat d’una estètica molt tot terreny –de fet, aquesta és la concepció d’aquests esquís–, aquest Motive, amb 80 mil·límetres de patí, ofereix una alta dosi de diversió extrema a qualsevol velocitat. Altres característiques són: construcció sandwich sidewall amb nucli de fusta –màxim fluid de força i major tranquil·litat de lliscament–, control antiretrocés dinàmic –el qual possibilita una adherència òptima en qualsevol superfície– i Powerrail, més ample i baix per a una millor transmissió de la força en esquís amples. La família Motive es completa amb el Motive de 76 de patí i el Motive 74. Talles: 161 a 182 (21).

HAGAN DRAGON El millor representant de la línia Tour All Mountain. Les raons de la seva tria rauen en la seva polivalència, en la bona resposta que ha tingut entre els esquiadors i professionals i en el fet que és un esquí molt fàcil de manejar en tot tipus de neu. Model més venut en la seva categoria, ara el Dragon arriba en construcció semicap. De construcció laminada, amb lateral ABS, nucli de fusta lleugera i base molecular de gran lliscament, el

22 23 24

Dragon és un esquí que, sense tenir cotes d’esquí forapista, sí que per al mercat de travessa és un esquí ample de cotes (114-74-104 en 165 centímetres), i destaca també pel seu disseny, per la seva lleugeresa i prestacions i perquè és molt fàcil de manejar. En definitiva, un esquí de travessa que serveix per a tot. Talles: 150 a 175 (22). SKYRAIDER Tot i que al catàleg de Hagan l’han inclòs com un esquí de Tour Freeride, diríem que l’Skyraider és un esquí que es queda a mig camí entre les característiques d’un esquí de travessa i les d’un esquí de forapista. Segueix la moda dels esquís de cotes més amples i, amb el Daemon, obra una nova manera de fer dins de la marca austríaca, tot i que el Daemon té una amplada de patí de 93, el més ampla de tota la col·lecció, i el model que ara ens ocupa 82. La seva construcció, en semicap, ha assolit una òptima solució per aconseguir l’equilibri entre la lleugeresa que es requereix en els ascensos i l’estabilitat i dinamisme que es demanen a l’hora de baixar fora de les pistes trepitjades. Talles: 154 a 178 (23). X-RACE Un dels esquís més lleugers del mercat gràcies a la seva construcció Cap Air Carbon: els materials d’alta tecnologia que es fan servir permeten obtenir esquís d’un pes força reduït amb el màxim de rendiment. Avui es presenta amb una nova geometria i amb un innovador disseny, més ample de l’espàtula (73 mil·límetres), la segona més ampla de tota la col·lecció, i això fa de l’X-Race un gran representant en neu verge i terrenys difícils. Dotat amb els cantells acabats al disc per esmorteir millor les vibracions del terreny, l’X-Race es mostra com un pes lleuger –només pesa 790 grams, el més lleuger de tot el catàleg– per a les rutes d’ascens i descens més curtes. Un gran esquí de competició, que té en l’X-Lite un bon alumne. Talles: 150 a 160 (24).

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:26 Página 10

Informe novetats esquís 2010-2011

Mod Monic –una espècie de suspensió que absorbeix totes les vibracions i permet guanyar en estabilitat– i rocker tot terreny, de forma que l’esquí té un 70 per cent de pont i un 30 per cent de rocker a l’espàtula. Això confereix a l’esquí una versatilitat única. Amb un radi de gir de 16 metres en 174 centímetres, el Rictor representa molt bé l’estereotip dels esquís cent per cent polivalents: 50 per cent pista i 50 per cent forapista. Talles: 160 a 181 (28).

25 26 27

HEAD i.SUPERSHAPE TITAN La família de competició de Head s’amplia amb un esquí electritzant, l’i.Supershape Titan, model amb un patí de 78 i amb un radi de gir de 13,5 metres en 170 centímetres. Se’l pot definir com un esquí de competició tot terreny bestial. Un esquí molt polivalent i molt estable, adreçat als esquiadors amb un bon nivell, que permet lleugeres incursions fora pista i que a altes velocitats fa gal·la d’una molt bona estabilitat. Dotat amb la millor tecnologia, com la ja tradicional Intelligence Technology o la nova Kers. Aquesta darrera, inspirada en la Fórmula 1, funciona com un turboalimentador, conferint potència i acceleració addicionals. S’aplica l’energia a la cua de l’esquí, i l’efecte és el mateix que el que Kers provoca als alerons dels cotxes de Fórmula 1. El seu funcionament és, en teoria, senzill: quan l’esquí inicia la fase del gir, comença a acumular energia i al final del viratge l’allibera. Aquesta tecnologia és permissiva, és a dir, que si l’esquiador es retarda l’ajuda a rectificar, i en cas d’estar avançat pot prémer més la cua i sortir més ràpid del gir. Si t’acostes l’esquí als ulls veuràs els interiors que porten Didier Cuche o Bode Miller a ser dos dels esquiadors més ràpids del planeta neu. Talles: 156 a 177 (25). i.PEAK 78 Van entrar a la galàxia Head la passada temporada i enguany s’apunten a la festa amb una imatge nova, més bonica. Aquest esquí destaca per la seva polivalència –no en va al catàleg de Head l’han batejat com forapista tot terreny–, amb un radi de gir de 14,1 metres en 170 centímetres i un patí de 74. L’i.Peak 78 enamorarà els esquiadors que saben el que es fan, a qui agrada anar a totes però no volen un esquí amb unes marcades connotacions de cursa. Pensat per conferir velocitat i control dins i fora de les pistes, aquest model, així com la resta d’unitats i.Peak, incorporen la tecno-

logia Flow Ride. Una part del nucli de fusta de l’espàtula s’ha substituït per un elastòmer per optimitzar la versatilitat de l’esquí. Als girs curts l’element flexible i intel·ligent redueix el contacte de la superfície per facilitar l’inici del gir, de manera que es conserva una línia convexa regular i es dota l’esquí de l’estabilitat necessària per girar a alta velocitat. A la vegada, també es guanya molt en confort. En resum, hi ha cinc beneficis de la tecnologia Flow Ride: una major versatilitat, un esquí més fàcil i fluid, un millor inici del gir, la màxima agilitat i una bona flotació. Talles: 149 a 177 (26). EVERY ONE Dotat d’una encertada cosmètica, l’Every One, que ja figurava en el catàleg del passat hivern, ha perdut alguns gramets pel camí. Avui, aquest model femení de Head és més lleuger. Amb 72 de patí i un radi de gir d’11 metres en 156 centímetres, l’Every One és un esquí de confort, que premia la comoditat però que té un marcat accent polivalent. Va adreçat a una noia d’un nivell avançat, amb hores d’esquí a les cames, i a qui és indiferent esquiar damunt la neu trepitjada o fer tota mena d’incursions fora pista. En ambdues situacions, l’Every One surt victoriós. Inclòs dins de la gamma d’esquí forapista per a dones de Head, l’Every One és el tercer de la família i és el que ofereix un radi de gir més curt i un patí més estret, que el dota d’un accent o d’un caràcter més de pista que no pas el Wild One o el Great One. Talles: 149 a 163 (27).

K2 RICTOR Energia per ser consumida en qualsevol condició. Aquesta podria ser la targeta de presentació del nou Rictor de K2, un dels esquís més interessants de la línia d’execució forapista. La combinació de les diferents tecnologies el fan un esquí que destaca per la seva versatilitat i alt rendiment, i ofereix una gran resposta sobre neu dura i tova; en part gràcies a la tecnologia

BURNIN LUW Un dels punts forts de K2 sempre han estat els esquís de dona, i veient el Burnin Luw s’entén per què. Aquest esquí va adreçat a les esquiadores amb força hores d’esquí a les seves cames, que volen un esquí exigent i que respongui quan l’apressin. Les dues noves làmines de titanal al llarg de l’esquí, combinades amb la fibra de vidre i el nucli de fusta, confereixen a aquest esquí una major lleugeresa i tot el que necessita una bona esquiadora; i no oblidem l’speed rocker: 90 per cent de pont amb el 10 per cent de rocker a l’espàtula, que aprofita al màxim el cantell efectiu de l’esquí, de forma que amb el Burnin Luw als peus la precisió a l’hora d’esquiar i els canvis de cantell a cantell són molt més ràpids. Talles: 146 a 160 (29). WAYBACK Un nucli de fusta molt lleuger amb força presència de fibra de vidre fan del Wayback un dels mid-fats més lleugers del mercat. Aquesta temporada l’han dotat de la construcció rocker tot terreny i, si li sumem la combinació de dues diferents línies de cotes o radis –l’anomenada línia de cotes progressiva–, obtenim un esquí que, atesa la seva grandària, guanya en versatilitat i ofereix una bona resposta en les diferents condicions de neu. L’ús de la línia de cotes progressiva en els esquís amples com el Wayback –88 de patí– fa que la negociació dels girs sigui molt més fàcil, i en calçar la tecnologia all terrain rocker –el 70 per cent de pont i el 30 per cent de rocker– l’esquí guanya en versatilitat, en la qual també intervé, i molt, la caixa de torsió del nucli. La fibra de vidre que envolta el nucli de fusta fa que aquest sigui més lleuger –1.475 grams en 174 centímetres– i, mentre que la flexió i la torsió varien, la Torsion Box fa que els Wayback siguin molt més fàcils de conduir i permissius, però sense restar-los el nervi que caracteritza aquests esquís, nascuts per conquerir la muntanya. Talles: 160 a 181 (30).

28 29 30

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:26 Página 12

Informe novetats esquís 2010-2011

31 32 33

MOVEMENT YAKA Pot ser que a alguns els sorprengui, però a Movement també fan esquís amb un marcat accent de pista, com el Yaka. Inclòs en la línia d’estil lliure, el Yaka és un esquí que en 166 centímetres dóna un radi de gir de 14 metres. Dotat amb un patí de 75, aquest és un esquí que veu una mica dels conceptes d’un esquí d’eslàlom, la qual cosa ens diu que quan ens el calcem ens trobem amb un esquí àgil, dinàmic, ràpid en el canvi de cantell a cantell, amb el qual dóna gust treballar la conducció. Ara bé, tampoc no ens enganyem, aquest model, que com tota la resta d’unitats Movement amaga un nucli de fusta, és un excel·lent esquí d’estil lliure, amb el qual dóna gust fer tota mena d’incursions en neu verge i, quan tornem a la pista, veurem com la seva resposta segueix sent igual de bona. Talles: 157 a 175 (31). SOURCE El Source representa el més modern disseny d’esquí forapista. Un esquí d’un patí de 94 que està pensat per a les apassionants sessions de fora pista, però que, tot i la seva amplada, es mou força bé en pista. Inclòs en la gamma d’estil lliure, el Source té un comportament excel·lent en qualsevol terreny. La seva flexió i el seu radi de gir –no dóna tants metres com altres models, per exemple l’Sluff– inspiren confiança per sortir victoriós de totes les situacions, dins i fora de la pista, per la qual cosa no sorprèn que molts el considerin una bona elecció per als puristes i per als esquiadors més tècnics, que cerquen un esquí pur, amb el nucli de fusta, noble, que representi de l’espàtula a la cua el que s’entén pel modern esquí d’estil lliure. Talles: 169 a 193 (32). FISH Nou model dins de les Touring X-Series de Movement. El Fish passa per ésser el model més evolucionat d’aquesta categoria, en bona part per incorporar una

revolucionària construcció que han batejat com a construcció X-Mltech. Darrera d’aquest nom s’amaga un nou trenat de fibres, amb el qual s’aconsegueix alleugerir força el pes de l’esquí, sense perdre rigidesa ni torsió ni el nervi que ha de caracteritzar l’esquí, i això el dota d’una gran estabilitat tant quan es baixa a deu per hora com quan es baixa a tota velocitat per guanyar temps. Per tot plegat, el Fish representa una nova generació d’esquís per als esquiadors de muntanya més puristes i, per als que no ho siguin tant, sempre els quedarà el Random i el Logic. Talles: 156 a 162 (33).

NORDICA DOBERMANN SPITFIRE EDT XBI Gran esquí. El Dobermann Spitfire EDT XBI farà les delícies dels esquiadors experts que cerquin uns esquís que els donin grans prestacions en qualsevol terreny. El nou Spitfire incorpora la nova tecnologia EDT (Efficient Dynamic Technology), que proporciona una gran flexibilitat i, al mateix temps, menys torsió i una gran precisió, pròpia de la Copa del Món. Aquest innovador avenç tecnològic, desenvolupat en col·laboració amb la Universitat Mecànica de Pàdua, estalvia una quantitat substancial de l’energia de l’esquiador i fa que l’esquí sigui més fàcil de manejar, incrementant la transmissió de l’energia. En dues paraules: menys torsió i més potència. I una millor conducció, a la qual contribueix, i força, la capa superposada de carboni i l’elastòmer que amaga al seu interior. Un esquí per a qui vulgui menjar-se la pista, amant de la velocitat i de tota mena de girs. Talles: 154 a 178 (34). FIRE ARROW 80 XBI CT Fes-te la idea: l’argument d’aquest esquí és el d’un marcat caràcter tot terreny, amb un disseny atractiu i dotat d’un concepte de planxa simètrica per a una major funcionalitat. És el model estrella de la línia Aggressive Frontside. Esquí que ofereix un aspecte força treballat i permet rendiment versàtil. Un nou con-

cepte per als esquiadors que volen obtenir el màxim rendiment en pista però que sempre que poden s’aventuren per la neu sense trepitjar. Aquest Fire Arrow, que té un patí de 80, no deixa de ser una planxa simètrica, amb una forma àmplia de l’espàtula, lleugerament aixecat per donar més joc i més diversió a qui el calça. I si veus que et queda gran, sempre pots inclinar-te per l’opció del patí de 74. Si ets monitor d’esquí, tens un 40 per cent de descompte en la compra d’un esquí Aggressive Frontside, i si recomanes a tres persones que el comprin, el teu et sortirà gratis. Talles: 156 a 180 (35). HR-PRO HELLDIVER I-CORE XBI CT La clau del bon rendiment d’aquest esquí la trobem en el seu nucli I-core, ja que el dota d’una major funcionalitat. Han eliminat les construccions en titanal per tenir una major flotabilitat, i per això han apostat per la construcció I-core. Estem davant una nova estructura interna de l’esquí. Nordica ha inserit una secció de fusta sintètica entre dues tires de fusta natural. D’aquesta forma aconsegueix reduir el pes de l’esquí en el 30 per cent –com que és més lleuger no demana tantes cames ni tanta força– i en millora la flotabilitat i el funcionament, així com la conducció en neu pols, sense perdre prestacions en pista. Talles: 170 a 186 (36).

34 35 36

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:26 Página 14

Informe novetats esquís 2010-2011

37 38 39

ROSSIGNOL ALIAS El primer esquí de pista que s’adapta instantàniament a totes les condicions de neu i a totes les condicions del terreny. Un nou concepte d’esquí per als bons esquiadors i esquiadors de nivell mig, que cerquen un plus de llibertat. Esquí fàcil i còmode, l’Alias –del qual existeix una versió superior amb carboni– és el primer esquí de pista que introdueix el concepte tocker, que a Rossignol té el nom d’Amptek. Aquest és una barreja del pont positiu a la zona central de l’esquí amb el pont invertit a la part de l’espàtula o de la cua; amb això el que s’aconsegueix en aquest esquí és facilitar enormement l’entrada i la sortida de la corba, i aprofitar tot el cantell efectiu. Amb una estructura 100 per cent en fibra de vidre, l’Alias és un bon tot terreny, que transmet unes grans sensacions d’equilibri i seguretat. Talles: 136 a 176 (37).

Rossignol, la qual cridarà força l’atenció a les pistes pel seu cridaner aspecte Troy Lee. Esquí destinat als esquiadors experts, l’Strato 80 farà les delícies de tots aquells a qui us agradi traçar grans corbes damunt la neu trepitjada. Està dotat d’una línia de cotes una mica sobredimensionada –barreja una part de les construccions pròpies dels esquís de fora pista amb una part de la dels esquís de càrving– per donar-li un millor comportament i una major maniobrabilitat i control. La família Strato consta de tres models més, que donen resposta als esquiadors a qui agrada esquiar únicament damunt les pistes balisades i preparades. Talles: 160a 180 (39).

SALOMON

RADICAL 9 SL El que més crida l’atenció d’aquest esquí de competició –del qual hi ha el model superior, el Radical Worldcup SL– és que recupera l’antiga ungla a l’espàtula. La presència de l’ungla permet desplaçar una mica el centre de gravetat de l’espàtula, de la part davantera de l’esquí, i aconsegueix així que l’entrada en corba sigui molt més ràpida. Adreçat als corredors i als esquiadors excel·lents, el Radical 9S és concebut per als esquiadors que cerquin un esquí àgil, que transmeti un gran contacte amb la neu en els viratges curts, propis de les millors curses d’eslàlom. Després, ja per sota, tindríem la versió més comercial, el Radical 8SL. Talles: 155 a 175 (38).

XW ENDURO + Z12 SPEED L’Enduro és tot un esquí. Vindria a ser una barreja entre el Tornado i l’X-Wing, dos esquís que defineixen Salomon dins del concepte tot terreny, però una mica exagerat. Gran novetat dins del catàleg de Salomon per a aquesta temporada, l’Enduro és un esquí sobri, que fuig de les estridències i parla damunt la neu. Permet esquiar damunt la pista trepitjada amb les màximes prestacions, i també fora d’aquesta, damunt la neu verge i no trepitjada, gràcies en bona part al patí de 84 i a la seva gran concepció, com ara el rocker tot terreny. A l’interior amaga un nucli de fusta i incorpora una de les tecnologies estrella de Salomon, la Powerline, la qual dóna molta reactivitat i molt més antiretrocés, i fa que l’esquí a pista sigui una màquina, tot i que serà damunt la neu verge, la neu acabada de caure, sobre la qual gaudirem més i sobre la qual direm que van d’allò més bé; una sensació que es mantindrà en la pista, atesa la seva sorprenent agilitat i la seva facilitat a l’hora de girar. Talles: 163 a 184 (40).

STRATO 80 De construcció idèntica als esquís de cursa, l’Strato 80 és el model més avantatjat de la línia Frontside de

24 X + Z12 Els 24 Hours van ser una de les sensacions de la passada temporada, als quals enguany s’ha afegit un bri-

40 41 42

llant seguidor, el 24 X. Les armes d’aquest gran esquí són la construcció sandvitx, el nucli de fusta, la doble làmina de titani i l’ús de la tecnologia Powerline. Un concepte molt de pista, amb el qual Powerline garanteix més control i més confort, i una disminució considerable de les vibracions que es generen a la sola dels esquís per un efectiu càrving en totes les condicions de neu. El 24 X, que només es troba en aquest negre elegant, va adreçat als experts esquiadors de càrving, i el terreny al qual va destinat el podríem definir com allround high performance. Amb 72 de patí, va reforçat amb una doble làmina de titanal i, si us hi fixeu, veureu com una petita finestra a l’alçada de l’espàtula deixa entreveure en un cert grau una part de la tecnologia que fa servir, i a l’alçada de la cua s’aprecia la noble fusta que dóna sentit a aquest interessant esquí. Talles: 154 a 178 (41). TWENTY TWELVE Novetat d’esquí artístic i acrobàtic a Salomon; millor dit, a la categoria d’estil lliure, definida com a park & pipe. Aquest preciós esquí incorpora la construcció twin rocker: es manté el pont, però tant l’espàtula com la cua s’aixequen força i minoritzen el contacte de la part del patí amb la neu, de forma que l’esquiador d’estil lliure ho té molt més fàcil a l’hora de pivotar, ja que les extremitats de l’esquí no se li enganxen. Tanmateix, i atesa precisament la seva concepció, és un esquí molt versàtil, apte tant per a l’esquí artístic i acrobàtic com per a l’esquí forapista. Un esquí de 91 de patí, la major amplada de la línia Park & Pipe de Salomon, de filosofia artística i acrobàtica, però apte per a l’esquí forapista, amb el nucli de fusta de punta a punta de l’esquí per a una major estabilitat i una cosmètica força rockera, en la qual es poden llegir declaracions a l’estil de ”rock it before”, i on amb les tecles de piano de l’espàtula tindràs la música que més t’agradi a l’hora de fer els teus trucs i transicions. Talles: 163 a 179 (42).

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:26 Página 15

43 44 45 SCOTT CRUS’AIR Va ser una de les grans novetats de Scott la passada temporada; enguany torna i ho fa amb força, amb una línia FR Mountaineering formada per tres unitats: Scott Xplor’air, Scott Powd’air i Scott Crus’Air, que és la que ara ens ocupa. El concepte d’aquest esquí és clar: està pensat per fer el 20 per cent de pista i el 80 per cent de fora pista. Va adreçat a esquiadors amb un nivell mig a alt, i ofereix un perfecte equilibri entre l’esquí forapista i l’esquí de muntanya. Segueix apostant per la tecnologia Venturi –la neu entra per l’espàtula, aquesta la comprimeix i després l’esquí l’expulsa per la cua, accelerant el pas de l’esquí gràcies a aquesta compressió. El xassís segueix sent en carboni 3D per garantir una perfecta torsió, amb la lleugera construcció de sandvitx de fusta amb teixit de carboni, que li confereix una lleugeresa suprema, important a l’hora de carregar i moure’t amb l’esquí, i una gran maniobrabilitat. Talles: 166 a 176 (43). LOLA “Lola és una noia d’agència i d’hotel que fa molt bé el seu paper; no n’hi ha cap altra que es mogui millor…”, cantava fa uns anyets la gran Orquesta Mondragon, però Lola també és una de les noves propostes de Scott per a les noies que fugen de les pistes, de la neu trepitjada. El concepte del Lola és clar: esquí artístic i acrobàtic per a qualsevol requeriment, amb el 40 per cent de parc i el 60 per cent de fora pista. Disponible en dues talles, 165 i 175, a Scott diuen que aquest és un esquí que ho té tot. Ha estat dissenyat per donar el millor de si mateix en una gran varietat de situacions. Aquest twin tip rocker s’ha fet pensant molt bé en qui el calçarà, i per això s’ha dotat el Lola d’un nucli laminat de noia, perquè sigui un esquí lleuger i molt fàcil de manejar pel parc mentre es fan les rotacions o els salts amb neu pols. I les que tireu més cap a l’excursió nòrdica lliure teniu l’Scott Dozer. Talles: 165 a 175 (44).

MEGA DOZER Concepte: esquí d’excursió nòrdica lliure. Proporcions: 10 per cent de parc i 90 per cent d’excursió nòrdica. I encara no està tot dit. El germà gran del Dozer es beneficia del treball que a Scott defineixen com “The Rockn’powder”: una planxa simètrica de cap a peus dotada del concepte d’excursió nòrdica rocker, que representa força bé la nova generació d’esquís rocker, amb un tall mig del morro a la cua. Va adreçat als esquiadors artístics i acrobàtics que vulguin flotar arreu de la muntanya i que també busquin ser dels millors a les sessions del jibbing. El Mega Dozer és un esquí multidisciplinari, que triomfa flotant a les neus profundes i lliscant per una barana, gràcies en bona part al concepte 3 Dimensional: el twin tip rocker permet flotar amb suavitat i fer ràpides transicions al parc, mentre que el 3-D Sidecut ve definit per dos radis de gir –espàtula i patí– i una línia recta sota els peus. Els avantatges són clars: millor direccionalitat, més antiretrocés, major estabilitat i major control. Talles: 175 a 185 (45).

STÖCKLI LASER CX Una de les incorporacions més encertades al catàleg de Stöckli. Un esquí que, si parlem de la talla 1,70 metres, disposa d’un radi de gir de 15,1, i que presenta una gran novetat, que és l’aplicació del Torsio Tech System. Aquest no deixa de ser una lleugeresa de materials just darrere de la fixació, on es buida una mica la fibra de vidre perquè la torsió sigui més homogènia. Aquesta tecnologia, més la construcció sandvitx i la seva concepció, li donen un caràcter força versàtil, tot i que el Laser CX és un bon esquí d’eslàlom de cap a peus, d’espàtula a cua, que permet a qui el calça negociar de forma molt eficaç els viratges. Talles: 149 a 170 (46).

46 47 48

SPIRIT MOTION Tolerant i confortable. Aquestes són dues de les màximes de l’Spirit Motion, un esquí tot terreny de Stöckli adreçat a les noies que cerquen un esquí que es pugui controlar en tot moment, en tot tipus de neu, tant si es baixa amb el fre posat com si es baixa a la recerca del millor cronometratge. Amb la lleugera construcció sandvitx, l’Spirit Motion és un esquí lúdic, que no sacrifica l’esportivitat i el dinamisme, i que a més incorpora també la construcció Soft Flex, la qual es tradueix a tenir més tova la part del patí, la qual cosa confereix un caràcter més agradable i no tant agressiu a l’esquí. Talles: 149 a 165 (47). ROTOR 74 Amb un perfil més prim i la construcció Soft Flex, el Rotor 74 és un esquí tot terreny de dona molt fàcil de portar, amb el qual és tot un plaer lliscar per la neu i negociar els viratges. La comoditat és la seva principal qualitat, de forma que quan es cometen petites errades de traçada és molt fàcil de rectificar. No és un esquí per córrer, sinó per gaudir de la neu, un esquí adreçat a les noies a qui agrada esquiar i esquiar sobretot en pista, sigui en la neu que sigui i sigui quin sigui l’estat del terreny. Talles: 149 a 159 (48).

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:26 Página 16

Informe novetats esquís 2010-2011

49 50 51

VOLANT LOOP La temporada passada a Volant innovaven amb el Copper, un esquí una mica més ample del que fins ara ens tenien acostumats en aquesta firma de luxe i que enguany es manté orgullós al catàleg. I avui aquests austríacs tornen a demostrar la seva agilitat en llençar un model exclusiu de noia. El Loop és un esquí que només podia ser Volant: un esquí luxós. Un esquí impressionant, amb un acabat de coure que l’ennobleix, que a la part de l’espàtula llueix un material una mica més tou perquè a l’hora de carregar-lo la noia tingui una major adherència. Dotat d’un disseny molt potent, el Loop ofereix una encertada combinació entre estil, baix pes i alta maniobrabilitat. En bona mesura, la seva excel·lent resposta li ve conferida per la combinació de l’Steel Cap Tecnhnology i l’Steel Loop Technology que, com molt bé indica el nom, té com a secret l’encertada combinació de l’acer al llarg de l’esquí. El resultat és un esquí suau en flexió, noble, amb nervi i que en la transició dels viratges ofereix un gran tacte, i s’agafa a la neu tal com cal. En resum, un esquí que recorda el Copper, però en dona. Talles: 150 a 160 (49). WHITE GOLD Una de les joies de Volant, adreçada a un públic que cerca un esquí lleuger, el qual ofereix moltes prestacions per garantir una jornada d’esquí sense complicacions, mentre condueix uns esquís que tenen el nervi suficient però que no generen cap mena de problemes. El White Gold de Volant és un esquí dòcil de pista, amb patí de 66, i que en 170 centímetres dóna 15 metres de radi de gir. Aquesta docilitat li ve donada en certa forma per la seva definició i per la noblesa de materials que calça, com ara la presència de l’acer inoxidable, que li dóna una gran estabilitat. La novetat, respecte a la temporada anterior, a l’igual que en tota la gamma Volant, està en calçar la nova fixació Volant Xto 12/10, la qual presenta dos grans arguments: facilitat de muntatge i

desmuntatge i una notable reducció de pes, i aquesta última és una de les màximes entre els fidels de la luxosa Volant. Talles: 150 a 175 (50). COPPER Va ser la gran sorpresa la temporada passada al catàleg de Volant, i enguany torna per acabar de seduir els fidels de la marca, els volantmaníacs, que cerquen uns esquís una mica més amples, de 79 mil·límetres de patí, noves sensacions i nous territoris. La presència del coure li dóna una discreció de forma, ja que després, quan ha de passar a l’acció, el Copper no és gens discret. Dóna tot el que té, no enganya i satisfà totes les expectatives. De línies pures, en la seva construcció s’ha combinat acer i roure austríac, i al nucli l’encertada combinació de fusta i cotó li confereix una agradable docilitat. Disponible en quatre talles, ofereix un radi de gir de 15 metres en 174 centímetres i, com la resta d’esquís Volant, per aquest hivern confia en la resposta de la nova fixació Volant Xto 12/10. En definitiva, el Copper és l’esquí tot terreny de Volant, caracteritzat per la seva exclusivitat i per un ús en tot tipus de terrenys i condicions. Talles: 160 a 181 (51).

VÖLKL RACETIGER SPEEDWALL GS Més velocitat, més individualitat i més Copa del Món. Calen més paraules per al nou Racetiger Speedwall de Völkl? Aquest model –també hi ha el d’eslàlom– és perfecte per als esquiadors que busquen negociar corbes amples i ràpides. Amb un radi de gir de 17,5 en 175 centímetres, aquest esquí va adreçat als esquiador atlètics que busquen anar ràpid i necessiten un esquí que els garanteixi la màxima velocitat però que a la vegada aquest impuls es pugui controlar. I per això compten amb la tecnologia Speewall, gràcies a la qual el cantell també actua en el lliscament. Talles: 165 a 185 (52).

TIGERSHARK 10 Feet Estem davant d’un dels esquí més clàssics en el catàleg de Völkl, però no per això menys interessants. Aquest Tigershark combina la destresa més de competició amb la versatilitat i l’elegància, és estable a altes velocitats i precís en totes les condicions de neu. Per a aquest hivern, a Völkl han dissenyat un 10 peus totalment nou: nou en construcció, en geometries i en disseny, que confereix una gran imatge i una esquiabilitat bestial. Se li ha reduït la secció transversal en 3D, i el resultat és el d’un esquí molt àgil, amb el qual fer el canvi de cantell a cantell és una delícia. El Tigershark 10 Feet és per a tu, lector, si tens un bon nivell d’esquí a pista. Talles: 161 a 175 (53). KENDO Nova incorporació al vessant d’esquí forapista de Völkl. El Kendo és un esquí de fora pista, amb patí de 88, amb construcció de sandvitx i placa de titanal. De la línia d’esquí forapista de Völkl, el Kendo és el més domesticat i per tant perfecte per a aquells de vosaltres que feu les vostres primeres incursions a la neu verge i, amb el patí que té, demostra una agilitat inesperada en neus trepitjades. El Kendo ve amb el nucli de fusta per aconseguir un sentiment més pur, i amb la combinació d’uns inserts de titani s’obté un esquí molt estable a les velocitats i se’l dota d’un bon caràcter. No és un esquí rebel i incontrolable. Talles: 163 a 191 (54).

52 53 54

edh01_novetats_esquis.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 28/10/10 12:26 Página 17

increïble elasticitat dinàmica, sense perdre l’estabilitat i garantint el millor sistema antiretrocés. Així, aquest model, a més d’oferir un disseny únic, força sobri i espectacular, és de producció limitada, i només se’n fabriquen onze unitats numerades. Seràs tu un dels onze afortunats? Talles: 160 a 174 (56).

56 57

ZAI CLASSIC Perquè ens entenguem ràpid. Els esquís Zai pertanyen al segment de luxe, i el que es busca amb aquests esquís és oferir el màxim confort a l’hora d’esquiar, amb unes altíssimes prestacions. No els busquis a totes les botigues, que no els trobaràs; només a les més exclusives, tot i que el model Classic sigui el més econòmic de la col·lecció: 2.300 euros. Els tens? Doncs segueix llegint. El Classic, del qual es deriven els models Vieneu i Siegiu, els trobaràs únicament en les talles 160 i 170 centímetres, respectivament, i és un fidel exemple de la manera de fer tradicional de Zai. Aquests esquís són el resultat d’una sàvia combinació de fusta de freixe i titanal, i aliatge de titani-alumini per protegir el cantell superior. El Classic, que ofereix una gran sensació de seguretat a altes velocitats, pot ser

per alguns de vosaltres la porta d’entrada a una marca que té entre els seus fidels personalitats com l’actor Antonio Banderas, el príncep Albert de Mònaco, l’actor Bruce Willis i l’actriu Scarlet Johansson. Talles: 160 a 170 (55). SPADA Els Spada ja són una mica més cars, 3.990 euros, i el motiu d’aquesta cotització a l’alça la trobem en el fet que aquests esquís utilitzen en exclusiva, i com a novetat mundial, la fibra CBS. Es tracta d’un material compost de fibra de carboni i pedra de granit. Aquest material, descobert i desenvolupat per l’empresa TechnoCarbon Technologies of München, ha estat descobert per Zai, que ha creat el primer esquí del món amb el nucli Gneis de Graubünden, i atorga als esquís unes propietats úniques: gran resistència a la pressió,

HUBLOT Dos-cents cinquanta parells a 5.750 euros cadascun. Aquesta és la targeta de presentació d’aquests esquís, que neix fruit de la col·laboració entre Zai i la prestigiosa marca de rellotges Hublot. Aquest model, com la resta d’unitats Zai, és construït a mà a Disentis, petit poble situat al cor dels Alps suïssos, i és realment únic. Al seu cor s’hi amaga una combinació de pedra i fibra de carboni, i també es fan servir altres materials, com la fusta de cedre, l’acer, el carboni o el mateix cautxú que Hublot fa servir per a les corretges dels seus rellotges, millorant així l’esmorteïment de la peça central. Amb aquesta estudiada i encertada combinació, el que aconseguim és una extraordinària fluïdesa quan esquiem, i dotem l’esquí d’una gran vivesa, ritme i agilitat. I si t’agrada aquesta manera de fer, també hi ha el model Bentley, en 174 centímetres. Val 6.600 euros, i és el model més car de la col·lecció. Talla: 172 (57). T

GUIA D’ESQUIS Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

Nom

Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Padlock 7 Padlock 11

35m/186cm 35m/186cm 35m/186cm 40m/186cm 40m/186cm 40m/186cm 27m/180cm 27m/180cm 27m/180cm 27,6m/182cm 27,6m/182cm 27,6m/182cm 22,5m/181cm 22,5m/181cm 22,5m/181cm 23,1m/180cm 23,1m/180cm 23,1m/180cm 10m/135cm 10m/135cm

135/122/129 135/122/129 135/122/129 129/116/123 129/116/123 129/116/123 126/115/124 126/115/124 126/115/124 129/104/121 129/104/121 129/104/121 122/92/112 122/92/112 122/92/112 115/89/111 115/89/111 115/89/111 111/73/101 111/73/101

899,99 920,00 950,00 879,99 900,00 930,00 859,99 880,00 910,00 859,99 880,00 910,00 715,00 735,00 765,00 655,00 675,00 695,00 419,99 429,99

Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 15 Deadbolt 13 GR8ful Deadbolt 13 Padlock 7

23,1m/186cm 23,1m/186cm 23,1m/186cm 19m/177cm 19m/177cm 19m/177cm 21m/175cm 21m/175cm 14m/147cm

130/90/110 130/90/110 130/90/110 120/88/115 120/88/115 120/88/115 125/90/115 125/90/115 115/83/110

699,99 735,00 765,00 569,99 589,99 609,99 699,99 709,99 239,99

Cloud 6 142 a 163 Dona All Mountain Seventh Heaven 79 150 a 164 Seventh Heaven 76 150 a 164 Powder Atlas 182 a 192 Bent Chetler 183 Blog 177 a 185 Access 151 a 191 Park & Pipe Patent 175 a 184 Punx 155 a 182 Júnior Race 10 Jr LT 115 a 150 Race 8 Jr LT 120 a 150 Race 7 Jr LT 090 a 110 Nomad Jr LT 120 a 150 Rascal 070 a 110 Elysian Jr LT 120 a 150 Sweet Stuff Jr 070 a 110 Júnior Park & Pipe Bent Chetler Mini 133 a 153 Punx Jr 110 a 150 Century Jr 110 a 150

4 Frnt Signature Series Skis Renegade 186 Renegade 186 Renegade 186 EHP 179 a 193 EHP 179 a 193 EHP 179 a 193 CRJ 164 a 188 CRJ 164 a 188 CRJ 164 a 188 Turbo 168 a 189 Turbo 168 a 189 Turbo 168 a 189 MSP 161 a 187 MSP 161 a 187 MSP 161 a 187 TNK 155 a 180 TNK 155 a 180 TNK 155 a 180 TNK jr 135 TNK jr 135 Identity Series Skis Pique 160 a 186 Pique 160 a 186 Pique 160 a 186 Click 167 a 183 Click 167 a 183 Click 167 a 183 Madonna 155 a 175 Madonna 155 a 175 Grom (jr) 107 a 147

Armada Ltd Series Alpha 1 170 a 182 Pipe Cleaner 166 a 181 ARG 185 Triumph 164 a 185 Sig Series JJ 175 a 185 Ant 181 a 191 Thall 166 a 181 Ar Series ARV 165 a 185 Halo 170 a 182 AR7 161 a 181 El Rey 157 a 185 Women’s Series ARVw 165 ARW 161 a 166 Cantika 150 a 164 Youth Series Coda 136 a 150 Bantam 105 a 125

14m/176cm 20m/176cm -m/185cm 16,4m/178cm

95-112/82/101-86 116/84/106 125-135-133-134-120 123/79/110

549,99 519,95 699,95 569,99

14m/185cm 26m/181cm 20,5m/176cm

126/115/121 133/107/123 119/86/109

599,99 599,99 499,99

21,5m/185cm 15,5m/182cm 21,5m/185cm 21m/185cm

130/95/119 96-113/83/102-87 130/95/119 125/89/115

539,99 499,99 459,99 369,99

19m/165cm 18,5m/166cm 16m/164cm

120/89/109 115/83/105 119/83/109

533,99 459,99 369,99

13m/150cm 11m/125cm

114/78/104 95/68/88

235,99 149,99

Neox TL 12 Ome Neox TL 12 S Ome Neox TL 12 Neox TL 12 Xto 10 Sport Ome Xto 12 Sport Ome

18,4m/179cm 11,5m/170cm 16,9m/175cm 12m/170cm 16m/174cm 12m/170cm

114,5/70/99 124,5/72/112,5 118,5/72/104 127,5/70/111 121,5/74/105 129,5/72/112,5

899,99 899,99 699,99 699,99 499,99 499,99

Neox TL 12 Ome Neox TL 12 Ome Neox TL 12 Ome Neox TL 12 Ome Xto 12 Ome Xto 10 Ome Xto 12 Ome Xto 10 R Ome

Vario 18,4m/179cm 17,5m/182cm 16m/172cm 15m/175cm 16m/177cm 16m/177cm 16m/177cm

Vario/75/Vario 114,5/70/99 126,5/82/113,5 115,5/72/103 122/73/107 117,5/73/105,5 117,5/73/105,5 117,5/73/105,5

999,99 899,99 799,99 799,99 519,99 399,99 359,99 339,99

Xto 14 Sport Ome Xto 12 Sport Ome Xto 12 Sport Ome Xto 12 Sport Ome Xto 12 Sport Ome Xto 10Sport Ome

18m/177cm 18m/177cm 17m/178cm 16m/174cm 15,5m/178cm 16,5m/181cm 15,5m/178cm

134/93/120,1 131/93/120,1 131,5/88/117 125,5/82/110,5 125,5/77/109,5 127,5/82/112,5 125,5/77/109,5

600,00 799,99 749,99 649,99 569,99 569,99 439,99

FFG12 FFG12 FFG12 FFG10

22m/183cm 22m/184cm 19m/181cm 19,5m/175cm

137/105/128 129/94/118 124,5/87/115 116,5/80/107

719,99 599,99 719,99 299,99

Neox TL 10 Ome Xto 10 Lady Ome Xtl 9 Lady Ome Xtl 9 Lady Ome Xtl 9 Lady Ome

13m/166cm 14m/167cm 12,5m/165cm 12,5m/165cm 13,5m/163cm

126/75/111 120/73/105 123,5/73/108,5 123,5/73/108,5 118/70/101

599,99 519,99 439,99 399,99 359,99

Atomic Race D2 Race GS 164 a 184 D2 Race SL 155 a 170 Race Ti GS 154 a 182 Race Ti SL 149 a 170 Race LT 150 a 182 Race ST 149 a 170 Vario D2 VC 75 157 a 177 D2 VC 70 164 a 184 D2 VF 82 158 a 182 D2 VC 72 156 a 180 D2 VF 73 151 a 175 Vario Carbon 151 a 177 Vario Scandium 151 a 177 Vario Fiber 151 a 177 Nomad Nomad Renu 168 a 186 Savage Ti 168 a 186 Crimson Ti 164 a 185 Blackeye Ti 160 a 181 Smoke Ti 150 a 178 Blackeye PT 160 a 181 Smoke LT 150 a 178 All Mountain Twin Tip Coax 174 a 192 Snoop 168 a 192 Panic 149 a 181 Deviant 153 a 175 Dona D2 VF 75 148 a 166 D2 VF 73 143 a 167 Cloud 9 144 a 165 Cloud 8 144 a 165 Cloud 7 142 a 163

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

Nom

Mesura

Xtl 9 Lady Ome 13,5m/163cm

118/70/101

329,99

118,5/79/104,5 499,99 117/76/102,5 399,99

TA Evolution Júnior RC Race Jr IQ RC Race Jr IQ Mag 6.8 Jr Mag 6.8 Jr Mag 6.8 Jr Viva Jr Viva Jr Origin Jr Origin Jr Blizzi Blizzi

149 a 177

Xto 10 R Ome 16,5m/164cm Xtl 9 Lady Ome 16m/164cm

100 a 120 130 a 150 70 a 90 100 a 120 130 a 150 100 a 120 130 a 150 99 a 109 119 a 139 70 a 90 100 a 120

FFG16 Team FFG16 Team FFG16 Team FFG12

28m/192cm 19m/183cm 19m/185cm 20m/181cm

150/125/132 849,99 140/123/134 799,99 134/110/126 769,99 129,5/100/121,5 799,99

FFG12 FFG12

19m/184cm 21m/173cm

129/95/129 649,99 110,5/82/110,5 549,99

Xtl 7 Ome Xtl 7 Ome Xtl 7 045 Ome Xtl 7 Ome Evox 045 Xtl 7 Ome Evox 045

12m/150cm 14m/150cm 8m/110cm 14m/150cm 7,8m/110cm 14m/150cm 7,8m/110cm

110/65/95 108/65/89,5 102,5/65/86,5 108/65/89,5 102,5/65/86,5 108/65/89,5 102,5/65/86,5

259,99 189,99 159,99 189,99 149,99 189,99 149,99

FFG 10 FFG 10 Evox 7

12m/153cm 19,5m/150cm 19,5m/150cm

124/90/115,5 122/85/112 122/85/112

299,99 149,99 209,99

Blizzard FIS SL Magnesium Plate155 a 165 SL Magnesium 155 a 165 GS Magnesium Plate176 a 191 GS Magnesium 176 a 191 DH Magnesium Plate211 a 216 DH Magnesium 211 a 216 SG Magnesium Plate201 a 209 SG Magnesium 201 a 209 FIS Júnior SL Magnesium Jr Plate122 a 150 SL Magnesium Jr 122 a 150 GS Magnesium Jr Plate135 a 170 GS Magnesium Jr 122 a 150 Race R-Power Full Susp. IQ 167 a 181 R-Power Suspension IQ 167 a 181 SLR Magnesium IQ 153 a 174 GSR Magnesium IQ167 a 181 RCS IQ 153 a 174 G-Force G-F Power Full Susp.167 a 181 G-FPowerSuspension 167 a 181 G-Force Supersonic IQ 160 a 181 G-Force Sonic IQ 160 a 181 G-Force Pro IQ 153 a 174 G-Force Three IQ 146 a 174 Magnum M-Power Full Susp. 167 a 181 Magnum 8.7 Ti IQ Max 167 a 181 Magnum 8.7 IQ Max 167 a 181 Magnum 8.1 Ti IQ Max 158 a 179 Magnum 8.1Ti IQ Max 167 a 181 Magnum 7.6 IQ 156 a 177 Magnum 7.4 IQ 149 a 170 CRS Cross Ride IQ 145 a 175 Sport Ride IQ 140 a 175 XCS IQ 146 a 174 Viva Viva 8.1 151 a 165 Viva Sonic IQ 146 a 167 Viva Pro IQ 146 a 167 Viva Three IQ 146 a 167 Viva Sport IQ 145 a 160 Viva Cross IQ 140 a 160 Titan Titan Zeus IQ-Max 185 a 194 Titan Zeus IQ-Max 185 a 194 Titan Argos IQ-Max 173 a 187 Titan Argos IQ-Max 173 a 187 Titan Atlas IQ-Max 173 a 187 Titan Atlas IQ-Max 173 a 187 Titan Cronus IQ-Max 159 a 180 Titan Cronus IQ-Max 159 a 180 The Search The Answer IQ-Max 177 a 191 The Answer IQ-Max 177 a 191 The Crush IQ-Max 156 a 177 The Crush IQ-Max 156 a 177 The Ome IQ-Max 156 a 184 The Solution Flat 149 a 177 The Style Flat 156 a 170 Mountain TC Race Extreme 160 TA Expedition 149 a 176 TC Free Cross 156 a 178

Comp 20.0 EPS Comp 20.0 EPS Comp 20.0 EPS Comp 20.0 EPS

13,0m/165cm 13,0m/165cm 27,0m/191cm 27,0m/191cm 45,0m/216cm 45,0m/216cm 33,0m/209cm 33,0m/209cm

10,5m/150 TC 14 Race EPS 10,5m/150 14,0-17,0m/170 TC 14 Race EPS 14,0-17,0m/170

115/65,5/100 115/65,5/100 102/67,5/87 102/67,5/87 -

888,25 1.262,25 888,25 1.262,25 935,00 1.309,00 935,00 1.309,00 476,85 757,35 476,85 757,35

IQ-Power 12 IQ-Power 12 IQ-TP 12 IQ-TP 12 IQ-SP 11

17,5m/174cm 17,5m/174cm 13,5m/167cm 17,5m/174cm 13,5m/167cm

113/68/97 113/68/97 121/68/105 113/68/97 121/68/105

1.099,00 999,00 899,90 899,90 649,90

IQ-Power 12 IQ-Power 12 IQ-TP 12 IQ-12 TT IQ-TP 12 IQ- LT 10

15,5m/174cm 15,5m/174cm 15,5m/174cm 14,0m/174cm 14,0m/167cm 14,0m/167cm

123/72/105 123/72/105 123/72/105 121/68/105 120/71/104 120/71/104

1.099,00 999,00 899,90 799,90 649,90 499,90

IQ-Power 14 IQ-Max Slider IQ-Max 12 IQ-Max Slider IQ-Max 12 TT IQ-SP 11 IQ-LT 10

18,5m/174cm 18,5m/174cm 18,5m/174cm 17,0m/172cm 17,0m/172cm 15,0m/170cm 14,0m/163cm

-/-/128/87/113 128/87/113 123/81/108 123/81/108 124/76/107 121/74/104

1.199,00 935,90 1.112,65 757,35 935,00 599,90 499,90

IQ-LT 10 IQ-LT 10 IQ-LT 10

15,0m/165cm 16,3m/165cm 14,0m/167cm

121/76/104 117/72/99 -/-/-

449,90 399,90 374,00

IQ-Max 12 IQ-SP 11 IQ-SP 11 IQ-LT 10 Viva IQ-LT 10 Viva IQ-LT 10 Viva

14,0m/158cm 12,5m/160cm 12,0m/160cm 12,0m/160cm 14,5m/155cm 15,0m/155cm

121/81/106 119/68/103 119/68/103 118/71/102 115/72/97 119/76/102

935,00 794,00 673,20 499,00 399,00 449,00

IQ-Max Slider IQ-Max 14 TT IQ-Max Slider IQ-Max 12 TT IQ-Max Slider IQ-Max 12 TT IQ-Max Slider IQ-Max 12 TT

38,0m/185cm 38,0m/185cm 26,0m/187cm 26,0m/187cm 20,0m/180cm 20,0m/180cm 18,5m/173cm 18,5m/173cm

140/120/125 1.028,50 140/120/125 1243,55 135/105/119 963,05 135/105/119 1.140,70 130/94/116 822,80 130/94/116 999,00 123/88/109 766,70 123/88/109 899,90

IQ-Max Slider IQ-Max 14 TT IQ-Max Slider IQ-Max 12 TT IQ-Max Slider Flat Flat

28,0m/184cm 28,0m/184cm 18,0m/177cm 18,0m/177cm 18,0m/177cm 17,5m/170cm 17,5m/170cm

135/110/125 916,30 135/110/125 1.131,35 156/163/170 776,05 156/163/170 953,70 123/98/122 776,05 120/84/109 486,20 121/86/110 607,75

26,5m/160cm 17,5m/167cm 22,0m/170cm

90/62/76 112/74/96 113/80/100

561,00 467,50 467,50

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

18m/159cm

108/72/97

261,80

IQ 4.5 IQ 7 IQ 4.5 IQ 4.5 IQ 7 IQ 4.5 IQ 7 IQ 4.5 IQ 7 IQ 4.5 IQ 4.5

9,0m/130cm 9,0m/130cm 9,0m/130cm 9,0m/130cm 9,0m/130cm 9,0m/130cm 9,0m/130cm 9,0m/129cm 9,0m/129cm 5,0m/90cm 5,0m/90cm

107/68/95 107/68/95 107/68/95 107/68/95 107/68/95 107/68/95 107/68/95 104/70/92 104/70/92 100/65/84 100/65/84

224,40 243,10 215,05 224,45 243,10 224,40 243,10 224,40 243,10 215,05 224,40

104/68/88 120/72/104 120/72/104 119/66/102 118/66/102 118/66/102

969,00 899,00 699,00 969,00 899,00 699,00

122/75/106 120/72/104 120/72/104 118/66/102

949,00 889,00 799,00 679,00

125/76/106 122/75/100 115/70/98 115/70/98

549,00 449,00 349,00 289,00

Dynastar Speed Speed Course WC 175 a 189 PX Racing 14 25m/176cm Speed Course TI 158 a 184 PX 12 15m/172cm Speed Course 158 a 184 NX12 Fluid 15m/172cm Omeglass WC 155 a 165 PX Racing 14 12m/165cm Omeglass Ti 155 a 165 PX12 12m/165cm Omeglass 155 a 172 NX12 Fluid 12m/165cm Contact Contact 4x4 158 a 184 PX12 Fluid 16m/178cm Contact Cross Ti 158 a 178 PX12 Fluid 15m/172cm Contact Cross 158 a 178 NX12 Fluid 15m/172cm Contact Groove 155 a 172 NX12 Fluid 12m/165cm Booster Booster 12 Fluid 152 a 178 NX11 Fluid + 15m/172cm Booster 10 Fluid 152 a 178 NX11 Fluid + 15m/165cm Booster 8 Fluid 146 a 170 NX10 Fluid 17m/-cm Booster 7 Ccube 146 a 170 Ccube 17m/-cm Legend Legend Big Jump 192 Pivot 14 XXL 38m/192cm Legend Pro Rider 115 166 a 184 PX 12 Jib XXL 32m/184cm Legend Sultan 94 165 a 189 PX 12 LW 18m/178cm Legend Sultan 85 158 a 189 PX 12 JM 16m/172cm Leg.Sultan 85 Fluid 158 a 189 NX 12 FM 16m/172cm Legend Sultan 80 158 a 184 NX 11 + 15m/172cm Leg. Sultan 80 Fluid 158 a 184 NX 12 FM 15m/172cm Alti Pierra MentaProCarbon154 a 164 24m/164cm Patrouille Des Glaciers164 a 169 24m/164cm Mythic Light 165 a 184 21m/178cm Powder 153 a 178 23m/170cm Vertical Light 150 a 178 24m/170cm Twin tips 6thSenseHugeRocker 175 a 185 Pivot 14 XXL 33m/185cm 6th Sense Slicer 161 a 187 Pivot 14 Wide 23m/181cm 6th Sense Distorter 167 a 185 PX12 Jib Medium24m/179cm 6th Sense Spin 167 a 185 PX12 Jib Medium24m/179cm 6th Sense Superpipe 155 a 182 NX12 Jib Medium 21m/-cm 6th Sense Serial 138 a 168 NX11 + 15m/-cm Exclusive Exclusive Pro 155 a 165 NX Exclusive Fluid 12m/165cm Exclusive Elite 153 a 172 NX Exclusive Fluid 15m/172cm Exclusive Fluid 148 a 168 Nova Exclusive AFC12m/163cm Exclusive Active 143 a 163 Nova Exclusive AFC14m/158cm Ex.Sensation Fluid 143 a 163 NovaExclusiveFluid 14m/158cm Exclusive Paradise 161 a 175 PX12 Jib XXL 20m/169cm E. Legend Eden 152 a 172 NX Excl Lifre 16m/172cm E. Legend Eden Fluid 152 a 172 NX Excl Fluid + 16m/172cm E. Legend Idyll 146 a 170 NX Excl Lifre 14m/165cm E. Legend Idyll Fluid 146 a 170 NX Excl Fluid + 14m/165cm Team (junior) Team Course WC 140 a 167 PX Team 15m/150cm Team Course 140 a 167 Nova Team 7 15m/150cm Team Omeglass WC 132 a 150 PX Team -m/-cm Team Pro 125 a 145Nova Team 7 Max 10m/135cm 6th Sense Team 105 a 135 Nova Team 7 + 10m/125cm Team Speed 140 a 150 Nova Team 7 12m/-cm Team Speed Ccube 140 a 150 Ccube Junior 12m/-cm Team Legend 140 a 150 Nova Team 7 12m/-cm Starlett 140 a 150 Nova Team 7 12m/-cm My First Dynastar Girl 140 a 150 Team 2 RL 8m/080cm My First Dyn. Speed 140 a 150 Team 2 RL 8m/080cm

142/120/132 1.090,00 137/115/127 849,00 132/94/118 799,00 126/85/110 729,00 126/85/110 709,00 126/80/108 539,00 126/80/108 599,00 92/65/82 92/65/82 122/89/110 112/82/102 103/75/92

979,00 579,00 629,00 529,00 379,00

140/115/130 132/98/120 119/87/109 119/87/109 118/78/102 110/80/103

889,00 829,00 639,00 629,00 489,00 329,00

118/66/102 102/72/104 120/68/102 120/74/100 113/69/96 113/98/120 126/85/110 126/85/110 124/78/106 124/78/106

689,00 649,00 539,00 449,00 349,00 689,00 649,00 689,00 539,00 599,00

105/66/87 105/66/87 -/-/112/65/95 104/72/95 104/67/90 104/67/90 104/67/90 104/67/90 95/75/83 95/75/83

489,00 419,00 529,00 349,00 199,00 219,00 199,00 199,00 155,00 155,00

FIS FIS FIS FIS

969,95 849,95 969,95 849,95

110/67/96 110/67/96 110/67/96 110/67/96 110/67/96 110/67/96

785,95 719,95 699,95 669,95 599,95 449,95

116/66/104

785,95

Elan Race World Cup/Taller GSX WC Plate 176 a 191 ER 17 FF+ -m/-cm GSX WC Plate 176 a 191 ELX 14 -m/-cm SLX WC Plate 155 a 165 ER 17 FF+ -m/-cm SLX WC Plate 155 a 165 ELX 14 -m/-cm Wave Flex Race GS GSX WaveFlex F RS 164 a 182 ELX 12.0 Fusion 18,6m/176cm GSX WaveFlex F RS 164 a 182 EL 11.0 Fusion 18,6m/176cm GS WaveFlex F RS 164 a 182 ELX 12.0 Fusion 18,6m/176cm GS WaveFlex F RS 164 a 182 ELX 11.0 Fusion 18,6m/176cm GS WaveFlex F RS 164 a 182 EL 11.0 Fusion 18,6m/176cm GSR WaveFlex Plate 164 a 182 EL 10 18,6m/176cm Wave Flex Race SL SLX WaveFlex Fusion RS 150 a 170 ELX 12.0 Fusion13,4m/170cm

Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

SLX WaveFlex Fusion RS 150 a 170 ELX 11.0 Fusion13,4m/170cm SLX WaveFlex Fusion RS 150 a 170 EL 11.0 Fusion 13,4m/170cm SL WaveFlex Fusion RS 150 a 170 ELX 12.0 Fusion13,4m/170cm SL WaveFlex Fusion RS 150 a 170 ELX 11.0 Fusion13,4m/170cm SL WaveFlex Fusion RS 150 a 170 EL 11.0 Fusion 13,4m/170cm SLR WaveFlex Plate 150 a 170 EL 10 -m/-cm Wavemaster Wavemaster Fusion 164 a 182 ELX 12.0 Fusion-m/-cm Waveflex Waveflex 14 F 152 a 176 ELX 12.0 Fusion10-16m/176cm Waveflex 12 F 152 a 176 ELX 11.0 Fusion10-16m/176cm Waveflex 10 F 152 a 176 EL 11.0 Fusion 16,5m/176cm Waveflex 8 QT 152 a 176 EL10.0 QT 16,5m/176cm Waveflex 82 XTi Fusion 160 a 184 ELX 12.0 Fusion17,2m/176cm Waveflex 78 Ti Fusion 160 a 182 ELX 12.0 Fusion17,2m/176cm Waveflex 78 Fusion 160 a 182 EL 11.0 Fusion 17,2m/176cm E-Flex E-Flex 6 QT 144 a 168 EL 10.0 QT 15,1m/168cm E-Flex 4 Plate 144 a 168 EL 10.0 15,3m/168cm W Studio Speed Magic Fusion 150 a 165 ELW 11.0 Fus. 12,1m/160cm Pure Magic Fusion 152 a 166 ELW 11.0 Fus. 15,4m/166cm Mystic Magic Fusion 146 a 158 ELW 9.0 Fus. 13,1m/158cm Wave Magic Fusion 146 a 158 ELW 9.0 Fus. 14,1m/158cm Black Magic QT 146 a 158 ELW 9.0 QT 14,1m/158cm Cristal Magic QT 146 a 158 ELW 9.0 QT 13,5m/158cm Snow MagicTMD 140 a 158 ELW 9.0 TMD 13,7m/158cm Hot Magic QT 146 a 158 ELW 9.0 QT 13,5m/158cm Wild MagicTMD 140 a 158 ELW 9.0 TMD 13,5m/158cm Jr Race World Cup/Taller RCG Duo Plate 168 a 176 ER 11 20,3m/184cm RCG Plate 144 a 160 ER 11 20,3m/184cm RCS Duo Plate 150 ER 11 20,3m/184cm RCS Plate 135 a 145 ER 11 20,3m/184cm RCX Plate 125 a 130 ELC 7.5 20,3m/184cm Júnior RC Race Green QT 130 a 150 EL 7.5 QT 10,6m/140cm RC Race Green QT 110 a 120 EL 4.5 QT 10,6m/140cm Formula Green QT 130 a 150 EL 7.5 QT 11,2m/140cm Formula Green QT 100 a 120 EL 4.5 QT 11,2m/140cm Champ Green 70 a 90 EL 4.5 5,3m/90cm Magfire Pro QT 130 a 150 EL 7.5 QT -m/-cm Magfire Pro QT 100 a 120 EL 4.5 QT -m/-cm Mag Pro 70 a 90 EL 4.5 -m/-cm Lil’ Magic QT 130 a 150 EL 7.5 QT 11,2m/140cm Lil’ Magic QT 100 a 120 EL 4.5 QT 11,2m/140cm Lil’ Spice 70 a 90 EL 4.5 5,3m/90cm Touring Triglav 161 27,6m/161cm Denali 160 a 184 17,1m/168cm Aconcagua 150 a 178 20,4m/165cm Makalu 150 a 171 20,4m/165cm Elbrus 150 a 178 20,4m/165cm Touring + fijación Silveretta Denali 160 a 176 Pure Freeride 17,1m/168cm Aconcagua 150 a 178 Pure X-Mountain20,4m/165cm Makalu 150 a 171 Pure X-Mountain20,4m/165cm Elbrus 150 a 178 Pure X-Mountain20,4m/165cm Freeride Olympus Mons 176 a 190 EFR 18 WB 21,5m/176cm Spire 175 a 187 EFS 14 WB 21,8m/175cm Apex 159 a 186 EFS 14 WB 21,1m/177cm Free (dona) 152 a 168 ELW 11 WB 19,4m/168cm Denali 160 a 176 EFS 14 WB 17,1m/168cm Freestyle Boomerang 168 a 190 EFR 18 WB 27,7m/190cm Pogo Sticks 168 a 187 EFS 14 WB 24,3m/168cm Deep (dona) 155 a 175 ELW 11 WB 24,0m/165cm Puzzle 166 a 181 EFS 14 WB 17,2m/176cm Sling Shot 156 a 176 ER 11 WB 17,4m/176cm Twist (dona) 156 a 166 ELW 11 WB 15,2m/166cm Freestyle Júnior Pogo Sticks Team 135 a 145 ER 11 10,2m/135cm Puzzle Team QT 105 a 145 EL 7,5 QT 9,6m/125cm Pettite QT (noia) 105 a 145 EL 7,5 QT 9,6m/125cm Pinball Team/Petite 125 a 145 EL 7.5 15,5m/145cm

Cotes

Preu

Nom

116/66/104 116/66/104 116/66/104 116/66/104 116/66/104 -/-/-

749,95 719,95 699,95 669,95 599,95 449,95

-/-/-

849,95

123/72/105 123/72/105 122/73/102 122/73/102 126/82/109 123/78/105 123/78/105

765,95 669,95 449,95 429,95 799,95 649,95 549,95

117/72/102 114/70/100

349,95 279,95

116/65/104 123/78/105 122/73/102 119/72/100 119/72/100 117/72/102 114/70/100 117/72/102 114/70/100

609,95 549,95 449,95 419,95 369,95 319,95 279,95 319,95 279,95

161/121/141 161/121/141 161/121/141 161/121/141 161/121/141

459,95 449,95 459,95 449,95 379,95

111/68/96 111/68/96 109/67/95 109/67/95 95/68/86 -/-/-/-/-/-/109/67/95 109/67/95 95/66/86

225,95 199,95 179,95 159,95 129,95 179,95 159,95 129,95 179,95 159,95 129,95

Viron-Sport Performance Viron 6.6 Powerrail 150 a 170 RS10 Powerrail Viron 4.4 Powerrail 150 a 170 RS10 Powerrail Viron 2.2 Powerrail 150 a 170 RS10 Powerrail My Style-Dona Breeze RF My Style145 a 160 V9 My Style Exhale RF My Style 140 a 160 V9 My Style Pure RF My Style 140 a 160 V9 My Style Koa 84 150 a 167 X11 Wide 90 Koa 78 150 a 167 X11 Wide 90 Koa 75 RF My Style 145 a 160 V9 My Style Koa 73 RF My Style 145 a 160 V9 My Style Junior-Kid Screwed RC4 Competition Jr 160 a 140 RC4 Z9 RC4 Race Jr 140 a 150 FJ7 RC4 Race Jr 120 a 130 FJ7 RC4 Race Jr 120 a 130 FJ4 RC4 Race Jr 100 a 110 FJ4 RC4 Race Jr 70 a 90 FJ4 Junior-Kid Rail System RC4 Competition Jr 160 a 140 FJ7 Jr Rail RC4 Competition Jr 130 a 120 FJ7 Jr Rail RC4 Race Jr 140 a 150 FJ7 Jr Rail RC4 Race Jr 120 a 130 FJ7 Jr Rail RC4 Race Jr 120 a 130 FJ4 Jr Rail RC4 Race Jr 100 a 110 FJ4 Jr Rail Freeski Watea 114 176 a 186 X13 Fat 115 Watea 101 172 a 192 X13 Fat 115 Watea 98 166 a 186 X13 Fat 115 Watea 94 159 a 184 X13 Wide 97 Watea 84 159 a 181 X11 Wide 90 Watea 78 159 a 181 X11 Wide 90 Watea 78 Powerrail 159 a 181 RSX 12 Wide Addict 163 a 181 X11 Wide 90 Villain Pro 158 a 178 X9 Wide 90 Addict Pro Team 151 a 161 X9 Wide 90 Addict Pro Team 141 X7 Wide 90 Addict Team 101 a 131 X7 Wide 90 Scarlett 101 a 131 X7 Wide 90 Tour RCX 150 a 160 X-Plosion 170 a 184 X-Calibur 156 a 177 X-Tralite 150 a 170 X-Pedition 145 a 170 X-Treme 140 a 170 -

89/66/80 116/77/100 104/72/91 104/72/91 104/72/91

579,95 459,95 299,95 299,95 269,95

116/77/100 104/72/91 104/72/91 104/72/91

919,95 679,95 679,95 639,95

140/110/130 130/98/120 120/88/108 128/88/108 116/77/100

949,95 779,95 749,95 659,95 609,95

140/120/130 124/102/114 124/102/114 121/87/113 119/87/114 117/85/112

839,95 665,95 665,95 545,95 399,95 399,95

105/73/96 110/81/105 110/81/105 102/72/92

359,95 235,95 235,95 229,95

116/71/100 122/69/103 112/69/98 117/67/99

879,95 879,95 674,95 674,95

117/70/100 120/72/103 119/72/102

699,95 639,95 494,95

122/80/110 121/76/103 120/74/102

699,95 585,95 499,95

Fischer RC4 Race RC4 Worldcup RC 165 a 185 RC4 Z13 FF 17m/175cm RC4 WC SC Flowflex 150 a 170 RC4 Z13 FF 12m/165cm RC4 SuperRace RC PW 160 a 180 RC4 Z11 Powerrail 17m/170cm RC4 SuperRace SC PW 150 a 170 RC4 Z11 Powerrail 14m/165cm Progressor-High Performance Progressor 9+ 160 a 180 RSX12 FF 13/17m/170cm Progressor 8+ 150 a 175 RS11 Powerrail 12/15m/165cm Progressor 7+ 150 a 175 RS10 Powerrail 14/17m/165cm Motive-All Mountain Motive 80 Powerrail 161 a 182 RSX12 Powerrail17m/175cm Motive 76 Powerrail 150 a 175 RS11 Powerrail 17m/165cm Motive 74 SW Powerrail 150 a 175 RS10 Powerrail 16m/165cm

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

14m/165cm 16m/165cm 15m/165cm

118/68/100 117/70/100 116/72/102

564,95 484,95 399,95

15m/165cm 14m/155cm 15m/155cm 16m/167cm 15m/167cm 16m/155cm 15m/155cm

118/70/102 116/70/102 114/72/101 126/84/112 122/78/107 119/75/102 116/73/102

484,95 374,95 334,95 599,95 499,95 484,95 349,95

11m/140cm 14m/120cm 14m/140cm 14m/140cm 14m/140cm 14m/140cm

108/66/93 106/67/92 106/67/92 106/67/92 106/67/92 106/67/92

339,95 169,95 169,95 167,95 149,95 149,95

11m/140cm 11m/140cm 14m/120cm 14m/120cm 14m/120cm 14m/120cm

108/66/93 108/66/93 106/67/92 106/67/92 106/67/92 106/67/92

274,95 274,95 209,95 209,95 199,95 179,95

27m/186cm 23m/182cm 21m/186cm 21m/178cm 18m/176cm 17m/174cm 17m/174cm 20m/172cm 18m/168cm 15m/151cm 15m/151cm 10m/131cm 10m/131cm

146/114/128 134/101/124 130/98/122 130/94/118 126/84/112 122/78/107 122/78/107 114/84/114 112/82/112 110/78/103 110/78/103 106/72/99 106/72/99

859,95 799,95 789,95 699,95 639,95 555,95 605,95 499,95 394,95 284,95 274,95 239,95 239,95

22m/160cm 19m/177cm 19m/170cm 17m/165cm 18m/165cm 16m/160cm

97/64/78 123/85/111 114/78/102 106/69/92 111/73/97 111/72/98

485,95 599,95 485,95 435,95 355,95 238,95

18m/180cm 18m/180cm 18m/180cm 13,5m/170cm 13,5m/170cm 14,6m/170cm 14,6m/170cm 14,6m/170cm 14,6m/170cm 13,5m/170cm 13,5m/170cm

112/66/94 112/66/94 112/66/94 121/71/107 121/71/107 116/68/100 116/68/100 116/68/100 116/68/100 128/78/114 128/78/114

1.029,95 1.029,95 899,95 899,95 799,95 829,95 729,95 799,95 699,95 829,95 729,95 849,95 749,95

Power 14D 14,6m/171cm Power 14D 13,5m/170cm Power 14D 13,4m/170cm

124/78/110 121/71/107 118/66/102

999,95 999,95 999,95

Power 12D Power 11 Power 11 Power 11

13,4m/170cm 14,0m/170cm 14,0m/170cm 15,3m/170cm

118/66/102 116/67/100 116/67/100 114/68/98

679,95 549,95 449,95 379,95

Peak 12 Tyrolia Peak 12 Tyrolia Power 11 Power 11 Power 11 Power 11 SL100 SL100

19,2m/175cm 17,7m/172cm 14,1m/170cm 14,6m/171cm 14,1m/170cm 14,9m/170cm 14,9m/170cm 14,9m/170cm

126/88/112 122/82/108 121/74/107 124/78/110 121/74/107 118/71/103 118/71/103 118/71/103

799,95 729,95 649,95 459,95 369,95 339,95 279,95 249,95

One Power 12D 13,3m/163cm LD 12 Wide 88 15,4m/161cm Power 11 13,5m/165cm One LR 10 12,0m/158cm One LR 9 11,0m/156cm One LR 9 12,3m/156cm One LR 9 12,0m/158cm One LR 9 120m/158cm

115/68/99 121/81/107 123/77/109 115/67/99 122/72/106 116/70/102 115/67/99 115/67/99

699,95 679,95 629,95 549,95 499,95 449,95 399,95 349,95

Head Racing/Supershape Worldcup GS RD Race PlateWorldcup SL RD Race PlateWorldcupi.Speed SPL13 165 a 185 Worldcup i.SL SPL13 165 a 185 Worldcup i.SL SPL13 165 a 185 Supershapei.Mag.SPL13 155 a 175 Supershapei.Mag.SPL13 155 a 175 i.Supershape SPL13 155 a 175 i.Supershape SPL13 155 a 175 Supershapei.Speed SPL13155 a 175 Supershapei.Speed SPL13155 a 175 Supershapei.Titan SPL13155 a 175 Supershapei.Titan SPL13155 a 175 Chip Chip 78 165 a 183 Chip 71 156 a 177 Chip 66 125 a 176 High Performance Slope Icon TT 80 152 a 176 Icon TT 60 146 a 176 Icon TT 40 146 a 176 Icon TT 20 149 a 177 All Mountain i.Peak 88 FLR 164 a 186 i.Peak 82 FLR 161 a 183 i.Peak 78 FLR 149 a 177 i.Peak 74 FLR 159 a 183 Peak FLR 170 Peak 72 Powerrail 170 Peak 72 CP9 170 Peak 72 149 a 170 Dona Power One 149 a 177 Wild One 150a 172 Great One 153 a 171 Perfect One 146 a 170 Every One 149 a 163 Cool One 142 a 163 Fine One LR 146 a 164 First One LR 146 a 164

FF Pro 16 FF Pro 16 FF Pro 14 FF Pro 14 FF Pro 11 FF Pro 14 FF Pro 11 FF Pro 14 FF Pro 11 FF Pro 14 FF Pro 11 FF Pro 14 FF Pro 11

Nom

Mesura

Park and Power Carlos 125 191 Jimi 110 171 a 191 Jerry 104 171 a 191 Jonny 94 152 a 187 Jon Olsson Pro 161 a 181 Blueberry-Lemon84 171 a 181 Cherry-Kiwi 154 a 181 Salamander+SP100PM 149 a 177 Júnior WorldcupGSTeamCP14123 a 172 WorldcupGSTeamCP14123 a 172 WorldcupSLTeamCP14121 a 156 WorldcupSLTeamCP14121 a 156 WorldcupraceSWJRP 120 a 160 Orange-Apple 133 a 160 Supershape Jr 120 a 160 Supershape Team LR 87 a 157 Supershape Team LR 87 a 157 Peak Team 67 a 157 Peak Team 67 a 157 Supershape Team 67 a 157 Supershape Team 67 a 157

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

Mojo 15 Mojo 15 Mojo 15 Mojo 12 Mojo 12 Mojo 11 Mojo 11 -

32,3m/191cm 32,0m/181cm 26,0m/181cm 19,5m/180cm 20,2m/181cm 20,2m/181cm 19,1m/172cm 4,2m/94cm

146/125/135 130/110/120 130/104/120 132/94/119 121/84/110 121/84/110 112/79/106 129/90/118

899,95 899,95 879,95 699,95 659,95 549,95 399,95 329,95

99/64/86 99/64/86 110/63/96 110/63/96 111/67/95 109/74/98 112/65/96 103/65/90 103/65/190 103/65/90 103/65/90 103/65/90 103/65/90

399,95 369,95 399,95 369,95 299,95 259,95 259,95 184,95 199,95 164,95 174,95 164,95 174,95

118/70/100 118/70/100 121/68/100 121/68/100

1.099,00 1.129,00 1.099,00 1.129,00

118/70/100 118/70/100 121/78/105 121/78/105 121/78/105 121/78/105 121/78/105 121/78/105 121/78/105 121/78/105 128/88/113 128/88/113 128/88/113 128/88/113 128/88/113 128/88/113 128/88/113 126/98/116 126/98/116 126/98/116 126/98/116 126/98/116 132/108/122 132/108/122 132/108/122 132/108/122 132/108/122 132/108/122 146/128/134 146/128/134 146/128/134 146/128/134 146/128/134 146/128/134

949,00 969,00 979,00 999,00 1.099,00 1.129,00 1.049,00 1.129,00 1.099,00 1.149,00 1.019,00 1.039,00 1.089,00 1.169,00 1.139,00 1.189,00 889,00 899,00 949,00 1.029,00 999,00 1.049,00 899,00 929,00 979,00 1.049,00 1.029,00 1.079,00 949,00 969,00 999,00 1.079,00 1.049,00 1.099,00

112/74/100 112/74/100 112/74/100 112/74/100 112/74/100 112/74/100 122/84/110 122/84/110 122/84/110 122/84/110 122/84/110 122/84/110 128/94/117 128/94/117 128/94/117 128/94/117 128/94/117 128/94/117

819,00 839,00 889,00 969,00 939,00 989,00 879,00 899,00 949,00 1.029,00 999,00 1.049,00 939,00 959,00 999,00 1.079,00 1.049,00 1.099,00

117/92/99 117/92/99 117/92/99 127/82/109 127/82/109 127/82/109 127/82/109

829,00 849,00 849,00 869,00 889,00 929,00 999,00

FF Pro 11 14,2m/144cm SL 90 ABS 14,2m/144cm FF Pro 11 10,3m/141cm SL 90 ABS 10,3m/141cm SL 90 ABS 10,8m/140 cm SL 75 12,5m/142cm LR 70 AC 9,7m/140cm LR 4,5 9,6m/127cm LR 70 AC 9,6m/127cm SL 45 9,6m/127cm SL 45 9,6m/127cm SL 45 9,6m/127cm SL 75 9,6m/127cm

Kästle RX - On Piste Performance RX 12 KTI 152 a 184 K12 16,5m/176cm RX 12 KTI 152 a 184 K15 16,5m/176cm RX SL KTI 152 a 184 K12 13,0m/166cm RX SL KTI 152 a 184 K15 13,0m/166cm MX - All Mountain Performance MX 70 144 a 176 K12CTI 16,5m/176cm MX 70 144 a 176 K14CTI/K12IBC16,5m/176cm MX 78 144 a 184 K12CTI 18,0m/176cm MX 78 144 a 184 K14CTI/K12IBC18,0m/176cm MX 78 KTI 144 a 184 K12 18,0m/176cm MX 78 KTI 144 a 184 K15 18,0m/176cm MX 78 144 a 184 Griffon Schizo 18,0m/176cm MX 78 144 a 184 Jester Schizo 18,0m/176cm MX 78 144 a 184 Baron 18,0m/176cm MX 78 144 a 184 Duke 18,0m/176cm MX 88 158 a 188 K12CTI 20,0m/178cm MX 88 158 a 188 K14CTI 20,0m/178cm MX 88 158 a 188 Griffon Schizo 20,0m/178cm MX 88 158 a 188 Jester Schizo 20,0m/178cm MX 88 158 a 188 Baron 20,0m/178cm MX 88 158 a 188 Duke 20,0m/178cm MX 98 174 a 194 K12CTI 24,0m/178cm MX 98 174 a 194 K14CTI 24,0m/178cm MX 98 174 a 194 Griffon Schizo 24,0m/178cm MX 98 174 a 194 Jester Schizo 24,0m/178cm MX 98 174 a 194 Baron 24,0m/178cm MX 98 174 a 194 Duke 24,0m/178cm MX 108 177 a 195 K12CTI 28,0m/177cm MX 108 177 a 195 K14CTI 28,0m/177cm MX 108 177 a 195 Griffon Schizo 28,0m/177cm MX 108 177 a 195 Jester Schizo 28,0m/177cm MX 108 177 a 195 Baron 28,0m/177cm MX 108 177 a 195 Duke 28,0m/177cm MX 128 190 K12CTI 130 40,0m/190cm MX 128 190 K14CTI 130 40,0m/190cm MX 128 190 Griffon Schizo 130 40,0m/190cm MX 128 190 Jester Schizo 130 40,0m/190cm MX 128 190 Baron 130 40,0m/190cm MX 128 190 Duke 130 40,0m/190cm FX- Freeski Mountaineering FX 74 158 a 174 K12CTI 18,0m/174cm FX 74 158 a 174 K14CTI 18,0m/174cm FX 74 158 a 174 Griffon Schizo 18,0m/174cm FX 74 158 a 174 Jester Schizo 18,0m/174cm FX 74 158 a 174 Baron 18,0m/174cm FX 74 158 a 174 Duke 18,0m/174cm FX 84 158 a 174 K12CTI 18,0m/176cm FX 84 168 a 184 K14CTI 18,0m/176cm FX 84 168 a 184 Griffon Schizo 18,0m/176cm FX 84 168 a 184 Jester Schizo 18,0m/176cm FX 84 168 a 184 Baron 18,0m/176cm FX 84 168 a 184 Duke 18,0m/176cm FX 94 166 a 186 K12CTI 20,0m/176cm FX 94 166 a 186 K14CTI 20,0m/176cm FX 94 166 a 186 Griffon Schizo 20,0m/176cm FX 94 166 a 186 Jester Schizo 20,0m/176cm FX 94 166 a 186 Baron 20,0m/176cm FX 94 166 a 186 Duke 20,0m/176cm LX- All Mountain LX 72 146 a 178 K12CTI 18,0m/178cm LX 72 146 a 178 K14CTI 18,0m/178cm LX 72 146 a 178 K12IBC 18,0m/178cm LX 82 156 a 180 K12CTI 16,5m/172cm LX 82 156 a 180 K14CTI/K12IBC16,5m/172cm LX 82 156 a 180 Griffon Schizo 16,5m/172cm LX 82 156 a 180 Jester Schizo 16,5m/172cm

GUIA D’ESQUIS Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

157 a 175 165 a 183 164 a 182 169 a 193 174 a 194 191 192 a 202

15m/175cm 15m/174cm 16m/173cm 19m/185cm 21m/174cm 30m/191cm 22m/192cm

126/75/107 127/80/108 136/85/117 135/94/121 134/99/118 135/108/124 148/118/133

559,00 559,00 569,00 649,00 679,00 725,00 850,00

147 a 164 148 a 168 155 a 173 159 a 175

15m/164cm 17m/168cm 14m/164cm 17m/167cm

126/75/107 177/77/107 127/80/108 134/94/120

530,00 479,00 549,00 655,00

153 a 183 166 a 186 155 a 175 170 a 192

16m/173cm 20m/176cm 19m/165cm 22m/177cm

121/82/110 122/89/111 120/87/109 136/105/124

599,00 639,00 615,00 710,00

155 a 177 169 a 179 172 a 180 175 a 185 115 a 135 145 a 155

19m/177cm 20m/169cm 20m/172cm 17m/175cm 9m/125cm 14m/145cm

115/84/106 120/88/113 132/102/122 150/125/145 114/76/105 107/77/97

530,00 539,00 599,00 810,00 259,00 350,00

Movement Freeski Yaka Zip Jam Source Sluff Goliath Super Turbo GTI Freeski noia Silk Naos Gloss Tattoo Adventure Spark Couloir Black Rose Jackal Paul Parker Freestyle El Loco Signature Baggy Fly Swatter Ghost Kid Ghost Jr

Nordica Front Race Dober.Spitfire EDT XBICT 154 a 178 N PWR2SXBICT 14m/170cm Dober.Spitfire EDT XBICT 154 a 178 N PRO2SXBICT 14m/170cm Dob.Spitfire Pro XBI CT 154 a 178 N PRO2SXBICT 14m/170cm Dob.Spitfire Pro XBICT 154 a 178 N EXP2SXBICT 14m/170cm Dob.Spitfire XBI CT 154 a 178 N EXP2SXBICT 14m/170cm Race Pro Dob. GS Pro XBI CT 171 a 186 N PWR2SXBICT 18m/176cm Dob. GS Pro XBI CT 171 a 186 N PRO2SXBICT 18m/176cm Dob. SL Pro Xbi CT 155 a 170 N PWR2SXBICT 14m/170cm Dob. SL Pro Xbi CT 155 a 170 N PRO2SXBICT 14m/170cm Aggressive Frontside F.A.80 XBI CT 164 a 180 N PRO2SXBICTWB14,5m/172cm F.A.74 XBI CT 156 a 180 N EXP2SXBICT 14,5m/172cm High Performance SP M4 PWR XBI CT 154 a 178 N PWR2XBICT 15m/170cm SP M4 PWR XBI CT 154 a 178 N PRO2XBICT 15m/170cm SP M3 XBI CT 154 a 178 N PRO2SXBICT 15m/170cm Speed. M2XBI CT 154 a 178 N EXP2SXBICT 15m/170cm Speed. M1XBI CT 154 a 178 N SPORTXBICT 15m/170cm Sport Performance Sportmachine 74 XCT 152 a 176 N SPORTXCT 16,5m/176cm Sportmachine 70 XCT 152 a 176 N SPORTXCT 17,5m/176cm All Mountain HR PRO H.XBICT 170 a 186 N PRO2SXBICTWB17m/170cm HR PRO JF.XBICT 162 a 178 N PRO2SXBICTWB17m/170cm HR TempestXBICT 154 a 178 N EXP2SXBICTWB15m/170cm HR IGTI XBI CT 154 a 178 N EXP2SXBICT 15m/170cm HR IG CA XBI CT 154 a 178 N SPORT XBICT 15m/170cm HR 74 X CT 152 a 176 N SPORT XCT 15m/168cm Park & Pipe Ace TI NF CT 170 a 184 NPRO2SNFCTWB 19,5m/177cm Dead Money NFCT 156 a 170 NPRO2SNFCTWB 18m/170cm Double Six XCT 149 a 177 NSPORTXCT 17,5m/170cm Velvet Ace XCT 149 a 177 NSPORTXCT 17,5m/170cm Freeride Jah Love NFree CT 185 NPRO2SCTXXWB 29m/185cm Girish NFree CT 185 a 193 NPRO2SCTXWB 26m/185cm Enforcer NFree CT 153 a 185 NPRO2SCTXWB 21m/185cm Nemesis NFree CT 153 a 177 NPRO2SCTXWB 21m/185cm Dona All Mountain Conquer i-Core XBI 154 a 178 NExp2SXBICTWB 17m/170cm Infiniti XBI CT 146 a 178 NExp2SXBICTWB 15m/170cm Drive XBI CT 146 a 178 N Sport 15m/170cm Dona Front Race Firefox XBI CT 154 a 178 NExp2SXBICT 14m/170cm Dona High Performance Fate XBI CT 154 a 178 NSportXBICT 15m/170cm Dona Sport Performance Mint XCT 144 a 168 N Sport XCT 15m/168cm Fox XCT 144 a 168 N Sport 16m/168cm Júnior Plate/Set Dobermann GSJ Pl 135 a 163 M 10.0 14m/149cm Dobermann SLJ Pl 122 a 143 M 10.0 9m/149cm Dobermann GSJ Pl 135 a 163 M 12.0 14m/149cm Dobermann SLJ Pl 122 a 143 M 12.0 9m/149cm Ace of Spades J F 108 a 148 M 7.0 Fastrak 12m/138cm Spitfire J Fastrak 120 a 150 M 7.0 Fastrak 11m/140cm Hot Rod FJ Fastrak 120 a 140 M 7.0 Fastrak 12m/140cm Hot Rod FJ Fastrak 120 a 140 M 4.5 Fastrak 12m/140cm Hot Rod FJ Fastrak 100 a 110 M 4.0 Fastrak 7m/110cm Infinite J Fastrak 120 a 140 M 7.0 Fastrak 12m/140cm Infinite J Fastrak 120 a 140 M 4.5 Fastrak 12m/140cm Infinite J Fastrak 100 a 110 M 4.5 Fastrak 7m/110cm Team J Race 120 a 140 M 7.5 Fastrak 12m/140cm

122/70/105 122/70/105 122/70/105 122/70/105 122/70/105

949,95 894,95 837,95 782,95 670,95

111/67/97 111/67/97 120/67/103 120/67/103

949,95 894,95 949,95 899,95

130/80/115 126/74/109

782,95 558,95

121/74/106 121/74/106 118/70/103 118/70/103 118/70/103

949,95 894,95 670,95 558,95 446,95

122/74/105 116/70/100

390,95 333,95

126/84/112 126/84/112 127/80/111 123/76/107 123/76/107 122/74/105

894,95 782,95 670,95 558,95 446,95 390,95

113/86/113 121/86/110 120/84/109 120/84/109

782,95 670,95 558,95 558,95

167/140/157 1.116,95 139/110/129 894,95 135/98/125 782,95 135/98/125 782,95 126/84/112 127/80/111 123/76/107

782,95 670,95 446,95

122/70/105

670,95

118/70/103

670,95

122/74/105 116/70/100

390,95 333,95

104/65/89 109/64/94 104/65/89 109/64/94 109/76/99 113/70/99 106/66/94 106/66/94 104/66/92 106/66/94 106/66/94 104/66/92 106/66/94

558,95 558,95 615,95 615,95 278,95 278,95 200,95 189,95 478,95 200,95 189,95 178,95 200,95

Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

Nom

Team J Race Team J Race Hot Rod FJ Fastrak Infinite J Fastrak Team J Race

120 a 140 100 a 110 070 a 090 070 a 090 070 a 090

M 4.5 Fastrak M 7.5 Fastrak M 4.5 Fastrak M 4.5 Fastrak M 4.5 Fastrak

12m/140cm 7m/110cm 4m/080cm 5m/080cm 4m/180cm

106/66/94 104/66/94 100/66/89 100/66/89 106/66/89

189,95 178,95 166,95 166,95 166,95

Axial WC 200 MFX Axial WC 150 MFX Axial WC 150 MFX Axial WC 200 MFX Axial WC 150 MFX Axial WC 150 MFX Axial WC 150 MFX Axial 120 S TPI

12m/165cm 12m/165cm 12m/165cm 23m/175-182cm 23m/175-182cm 23m/175-182cm 18,5m/174cm 18,5m/174cm

confidencial 999,00 confidencial 959,00 confidencial 749,00 confidencial 999,00 confidencial 959,00 confidencial 749,00 confidencial 1.299,00 confidencial 1.099,00

-/-/-/-/-/-/-/-

confidencial confidencial confidencial confidencial confidencial confidencial confidencial

549,00 499,00 549,00 499,00 449,00 399,00 349,00

Axial 120 S tpi Axium 120 S tpi Axial 120 S tpi Axium 120 S tpi Axium 120 S tpi Axium 120 S tpi

11m/165cm 11m/165cm 15m/170cm 15m/170cm 11m/165cm 15m/170cm

124/70/112 124/70/112 124/80/112 124/80/112 124/70/112 124/80/112

799,00 749,00 799,00 749,00 589,00 589,00

Racing Introduction Radical RSX 130 a 150 Radical RSX 130 a 150 Radical RSX 110 a 120 Radical RSX 110 a 120 Radical J 140 a 150 Radical J 100 a 130 Radical J Zip 140 a 150 Radical J Zip-Kid 100 a 130 Pro X1 Jr 140 a 150 Pro X1 Jr 100 a 130 Pro X1 Zip 140 a 150 Pro X1 Zip-Kid 100 a 130 S7 Pro Freeride 140 a 160 S65 Jr Freeride 140 a 150 S65 Jr Freeride 100 a 130 S4 Pro Jib 118 a 158 S1 Pro Jib 105 a 135 S1 Pro Jib 105 a 135 Fungirl 140 a 150 Fungirl 100 a 130 Fungirl Zip Jr 140 a 150 Fungirl Zip Kid 100 a 130 Baby Fungirl 067 a 093 Pro X1 067 a 093 S65 Kid 067 a 093 Radical J 067 a 093

Axial 140 S tpi Axial 120 S tpi Axium 120 S tpi Axial 120 S tpi Axium 110 S tpi

15m/170cm 15m/170cm 11m/165cm 15m/172cm 15m/172cm

124/70/112 124/80/112 124/70/112 120/70/100 120/70/100

849,00 799,00 679,00 489,00 439,00

Axium 120 L TPI Axium 120 S TPI Axium 110 L TPI Axium 110 S TPI Axium 110 L TPI Zip 100 L Axium 110 S TPI Zip 100 S Zip 100 S Axium 110 S Open

17,5m/170cm 13,5m/170cm 13,5m/170cm 16m/170cm 15m/160cm 15m/160cm 17m/170cm 17m/170cm 17m/170cm 17m/170cm

128/82/112 127/76/108 127/76/108 121/72/100 120/74/110 120/74/110 115/70/98 115/70/98 115/70/98 115/70/98

679,00 589,00 489,00 449,00 399,00 299,00 319,00 289,00 249,00 229,00

148/120/130 140/110/118 140/110/118 124/70/112 130/96/115 130/96/115 130/86/116 130/86/116 122/80/109 122/80/109 122/80/109 -/-/140/110/133 140/110/133 126/96/119 126/96/119 126/96/119 126/96/119 116/84/109 116/84/109 116/84/109 110/80/103 110/80/103

999,00 979,00 929,00 469,00 799,00 739,00 559,00 659,00 599,00 539,00 579,00 435,00 899,00 859,00 679,00 599,00 639,00 549,00 659,00 539,00 559,00 289,00 319,00

127/75/108 127/75/108 121/72/100 121/72/100 121/72/100 115/70/98 115/70/98 115/70/98 115/70/98

599,00 539,00 469,00 469,00 359,00 319,00 269,00 269,00 249,00

140/110/118 124/96/114 130/86/115 130/86/115 130/86/115 120/80/108 114/74/104 110/80/103

869,00 769,00 619,00 649,00 649,00 589,00 439,00 299,00

Rossignol Racing Program Radical WC SL FIS 155 a 175 Radical WC SL FIS 155 a 175 Radical WC SL FIS 150 Radical WC GS FIS 175 a 189 Radical WC GS FIS 175 a 189 Radical WC GS FIS 170 a 182 Radical WC GS Master 154 a 174 Radical WC GS Lim. 154 a 174 Racing Program Júnior Radical SL Pro Ibox 132 a 150 Radical SL Pro Ibox 132 a 150 Radical GS Pro Ibox 140 a 167 Radical GS Pro Ibox 140 a 167 Radical Pro 125 a 140 Radical Pro 125 a 140 Radical Pro 125 a 140 Race Radical 9SL Sitnose 155 a 175 Radical 9SL Sitnose 155 a 175 Radical 9GS Ti Tpi 160 a 180 Radical 9GS Ti Tpi 160 a 180 Radical 8SL Tpi 155 a 175 Radical 8GS Tpi 160 a 180 Frontside Strato 80 TLD Ti 160 a 180 Strato 80 TLD Ti 160 a 180 Strato 70 TLD Ti 155 a 175 Strato 7 Limited Carbon 152 a 172 Strato 7 TPI 152 a 172 All Mountain Zenith Z82 Carbon 162 a 182 Zenith Z76 154 a 176 Zenith Z76 Carbon 154 a 176 Zenith Z72 154 a 176 Alias Carbon 146 a 182 Alias Zip 146 a 182 PMC 3D Carbon 146 a 170 PMC 3D Carbon Zip 146 a 170 PMC 3D Zip 146 a 170 PMC 2000 Open 146 a 170 SAS Freeski S7.117 195 S7.117 168 a188 S7.117 168 a188 S3.98 159 a 186 S97 170 a 186 S97 170 a 186 S86 162 a 186 S86 Freebeam 162 a 186 S80 155 a 180 S80 155 a 180 S80 Freebeam 155 a 180 S7 Limited 160 a 180 S6 Jib 174 a 186 S6 Jib 174 a 186 S5 Jib 171 a 185 S5 Jib 171 a 185 S5 Jib 171 a 185 S5 Jib 171 a 185 S4Jib 160 a 181 S4 Jib 160 a 181 S4 Jib 160 a 181 S1 Jib 138 a 168 S1 Jib 138 a 168 All Mountain dona Attraxion VIII Echo WTpi 146 162 Attraxion VIII WTpi 146 162 Attraxion III Echo WTpi 146 162 Attraxion III WTpi 146 162 AttraxionL WTpi 146 162 Harmony II WTpi 138 162 Harmony I Zip 138 162 Harmony Ltd Zip 138 162 Passion Zip 146 162 Freeski dona S 110 W 168 178 S 110 W 159 S 86 W Open 162 a 170 S 86 W Open 162 a 170 S 86 W Freebeam 162 a 170 S80WFreebeam/bumper 155 a 170 S 74 W Freebeam 146 a 168 Trixie 138 a 168

Axial WC 120 S Axial Race 120 S Axial WC 120 S Axial Race 120 S Axial WC 120 S Axial Race 100 S Axium Jr Pro Race70

FKS 180 XXL Open 22,5m/195cm FKS 180 XXL Open 14,8m/176cm FKS 140 XXL Open 14,8m/176cm Fresski 110 XL Open 11m/165cm FKS 140 XXL Open 22,2m/178cm Fresski 120 XL Open 22,2m/178cm Fresski 110 XL Open 14,3m/170cm Axium 120 L TPI 14,3m/170cm Fresski 120 L Open 14,1m/170cm Fresski 110 L Open 14,1m/170cm Axium 120 L TPI 14,1m/170cm Fresski 110 XL Open -,m/-cm FKS 180 XXL Open 21,3m/186cm FKS 140 XXL Open 21,3m/186cm FKS 140 XXL Open 20,8m/178cm Fresski 120 XL Open 20,8m/178cm Axial 120 XL Speedset 20,8m/178cm Axium 120 XLSpeedset 20,8m/178cm FKS 140 L Open 18,2m/167cm Fresski 120 L Open 18,2m/167cm Axium 120 XL Speedset18,2m/167cm Fresski 100 L Open 17,3m/158cm Axium 100 L EPR 17,3m/158cm Saphir 110S TPI Saphir 110S TPI Saphir 110S TPI Saphir 90 S TPI Saphir 90 S TPI Saphir 90 S TPI Zip W 90 S Zip Zip W 90 S Zip Zip W 90 S Zip

12,8m/162cm 12,8m/162cm 13m/162cm 13m/162cm 13m/162cm 15m/162cm 15m/162cm 15m/162cm 15m/162cm

FKS 140 XXL Open 14,8m/176cm Freeski 110 XL Open 15,5m/159cm Freeski 110 XL Open 12,8m/162cm Axium120 XL Speedset 12,8m/162cm Axium 120L TPI 12,8m/162cm Saphir 110 L TPI 12,2m/160cm Saphir 90 L TPI 13m/160cm Axium 100L Epr 14,6m/148cm

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

111/67/97 111/67/97 108/65/91 108/65/91 104/68/90 104/68/90 104/68/90 93/75/83 104/68/90 104/68/90 104/68/90 104/68/90 120/90/112 104/68/90 104/68/90 104/74/97 104/72/98 104/72/98 104/68/90 104/68/90 104/68/90 104/68/90

259,00 239,00 219,00 199,00 179,00 139,00 189,00 169,00 179,00 139,00 189,00 169,00 359,00 169,00 149,00 199,00 194,00 169,00 149,00 189,00 169,00

08m/080cm 08m/080cm 08m/080cm 08m/080cm

93/75/83 93/75/83 93/75/83 93/75/83

134,00 134,00 134,00 134,00

17,4m/177cm 15,6m/166cm 16,3m/173cm 15,3m/168cm 15,3m/168cm 14,1m/162cm 13,2m/158cm

127/84/111 120/78/106 120/79/107 120/75/103 120/75/103 116/72/102 115/72/101

749,95 749,95 699,95 529,95 449,95 399,95 329,95

18,0m/178cm 12,5m/162cm 18,0m/178cm 12,5m/162cm 15,1m/170cm 15,1m/170cm 13,1m/170cm 13,9m/158cm 13,9m/158cm

112/68/98 119/67/102 112/68/98 119/67/102 119/72/103 119/72/103 119/71/103 117/72/100 117/72/100

849,95 849,95 799,95 799,95 749,95 599,95 529,95 449,95 349,95

13,9m/158cm 13,9m/158cm 13,9m/158cm 15,6m/166cm 13,6m/160cm 13,6m/160cm 12,2m/151cm 12,2m/151cm

117/72/100 117/72/100 117/72/100 120/78/106 120/74/102 120/74/102 114/72/100 114/72/100

449,95 399,95 329,95 599,95 449,95 429,95 329,95 299,95

AxiumJrProrace70Sopen09m/130cm Axium Jr 70 S Open 09m/130cm Comp J Pro 45S Open 08m/120cm Comp J 45 S Open 08m/120cm Axium Jr 70 S Open -m/-cm Comp J 45 S Open 10m/130cm Axium Jr 70 S Zip 10m/130cm Comp J 45 S Zip 08m/80cm Axium Jr 70 S Open 12m/140cm Comp J 45 S Open 10m/130cm Axium Jr 70 S Zip 12m/140cm Comp J 45 S Zip 12m/140cm Freeski110 XL Open 12,4m/140cm Axium Jr 70 S Open 12,0m/140cm Comp J 45 S Open 13,0m/130cm Freeski110 XL Open 12,4m/138cm Freeski 70 L Open 09m/125cm Freeski 45 L Open 09m/125cm Saphir 70S Open 12m/140cm Saphir 45S Open 10m/130cm Saphir 70S Zip 12m/140cm Saphir 45S Zip 10m/130cm Comp Kid 25L Open Comp Kid 25L Open Comp Kid 25L Open Comp Kid 25L Open

Salomon All Mountain X-Wing XW Enduro 163 a 184 Z12 X-WingTornadoTiPowerline 152 a 180 Z12 X-WingTornado Ti 152 a 180 Z12 X-Wing Storm 152 a 176 Z11 X-Wing 8 144 a 176 Z10 X-Wing 6 151 a 172 L10 X-Wing 4 144 a 172 L10 Race/Allround Equipe 2V Powerline 164 a 185 Z14 Pwtrack Equipe 3V Powerline 155 a 170 Z14 Pwtrack Equipe 2V Powerline 164 a 185 Z12 Pwtrack Equipe 3V Powerline 155 a 170 Z12 Pwtrack 24 X Powerline 154 a 178 Z12 24 Hours 154 a 178 Z12 24 Daytona Powerline 148 a 176 Z11 24 GT Pro Powerline 144 a 172 Z10 24 Sport Powerline 144 a 172 JL10 Dona On Piste/All Mountain Select Touch 144 a 172 Z10 Ti Vital Touch 144 a 172 Z10 Ti Fresh Touch 144 a 172 L9 Origins Diamond 152 a 173 Z10 Ti Origins Opal 144 a 168 Z10 Ti Origins Topaz 144 a 168 Z10 Ti Origins Pearl 137 a 165 JL9 Origins Amber 137 a 165 JL9 Freeski Exploring Sentinel 170 a 191 Z12 Ti Freeski Big Mountain Rocker 192 STH 14 Czar 166 a 190 STH 14 Shogun 164 a 191 Z12 Ti Lord 161 a 185 Z10 Freeski Park & Pipe Dumond Pro Pipe 161 a 181 STH12 Twenty Twelve 163 a 179 Z10 Suspect 151 a 181 Z10 Threat 141 a 176 L10 Dona Freeski Geisha 153 a 173 Z12 Ti Wn Lady 153 a 169 Z10 Ti Wn Mai Tai 151 a 171 Z10 Ti Wn Vamp 141 a 171 L10 Wn Skier-X Crossmax 120 154 a 178 Z12 B75 Junior 2V Race Jr 151 a 165 Z11 2V Race Jr 130 a 144 L10 3V Race Jr 144 a 151 Z11 3V Race Jr 130 a 137 L10 24 Jr 140 a 150 L10 Jr 24 Jr 120 a 150 TZ5 24 Jr 070 a 110 TZ5 Shogun Jr 110 a 140 TZ5 Shogun Jr 110 a 140 NZ7 Mai Tai Jr 110 a 140 TZ5 Mai Tai Jr 110 a 140 NZ7

21,1m/184cm

129/95/121

649,95

48,5m/192cm 44,7m/182cm 25,9m/182cm 17,4m/177cm

147/127/137 131/111/121 130/101/120 128/87/115

859,95 699,95 599,95 569,95

18,0m/171cm 19,7m/171cm 17,3m/171cm 16,3m/161cm

122/85/112 123/91/116 122/86/115 122/85/112

599,95 549,95 499,95 349,95

20,6m/164cm 13,6m/161cm 15,1m/161cm 16,3m/161cm

126/97/116 128/85/113 122/86/115 122/85/112

599,95 569,95 499,95 349,95

15,1m/170cm

119/72/103

285,95

17,0m/158cm 14,0m/137cm 11,0m/144cm 10,0m/130cm 13,0m/140cm 13,0m/140cm 5,5m/90cm 15,5m/130cm 15,5m/130cm 15,5m/130cm 15,5m/130cm

103/64/86 101/64/83 110/64/93 105/63/88 107/65/88 107/65/88 100/65/83 106/80/98 106/80/98 106/80/98 106/80/98

399,95 359,95 399,95 359,95 239,95 199,95 159,95 199,95 239,95 199,95 239,95

scott-sports.com Únete a la comunidad SCOTT ESPAÑA

SCOTT ESPAÑA. Contacto: scott@bmsportech.es

COMO PROVEEDOR OFICIAL DE ESQUÍS, BASTONES, GAFAS, PROTECCIONES Y CASCOS, SCOTT SPORTS CUENTA CON LA EXPERIENCIA DE LOS MEJORES RIDERS DEL FREERIDE WORLD TOUR PARA EL DISEÑO DE TODOS SUS PRODUCTOS

GUIA D’ESQUIS Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

163 a 183 163 a 183 166 a 176 166 a 176 165 a 175 165 a 175

F10 Tour 10 Free F10 Tour 10 Free F10 Tour 10 Free

18,5m/173cm 18,5m/173cm 18m/176cm 18m/176cm 15,5m/175cm 15,5m/175cm

129/98/120 129/98/120 128/90/116 128/90/116 118/80/108 118/80/108

999,00 759,00 969,00 729,00 949,00 709,00

176 a 196 188 a 193 188 a 193 168 a 183 168 a 183

Griffon 12 Griffon 12 10 Free Griffon 12 10 Free

24m/186cm 20,5m/188cm 20,5m/188cm 14,7m/178cm 14,7m/178cm

141/111/127 135/101/119 135/-101/119 128/89/115 128/89/115

799,00 759,00 659,00 729,00 629,00

159 a 189 159 a 189 156 a 186 156 a 186 155 a 185 155 a 185

Griffon 12 10 Free Griffon 12 10 Free Griffon 12 10 Free

15m/179cm 15m/179cm 14m/176cm 14m/176cm 14m/175cm 14m/175cm

133/92/122 133/92/122 124/83/113 124/83/113 118/78/108 118/78/108

759,00 659,00 699,00 599,00 639,00 539,00

Scott Mountain Powd’Air Powd’Air Crus’Air Crus’Air Xplor’Air Xplor’Air Freeride Stunt Pure Pure Mission Mission All Conditions Crusade Crusade Neo Neo Aztec Aztec Freestyle Mega Dozer Mega Dozer Dozer Dozer Punisher Punisher Rebel Rebel P1 P1 Dona Rosa Rosa Lola Lola Realm Realm Maya Maya

Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

25,8m/179cm 19,5m/182cm 19,5m/182cm 17,3m/180cm

140/112/132 132/100/122 132/100/122 128/90/118

569,00 474,00 525,00 475,00

22,0m/181cm 16,5m/184cm 16,5m/184cm 19,1m/160cm 25,8m/179cm

146/110/130 151/122/151 151/122/151 133/100/122 140/112/132

569,00 569,00 569,00 406,00 569,00

18,5m/182cm 17,3m/180cm 18,5m/182cm 16,0m/155cm

112/82/105 128/90/118 112/82/105 101/76/99

379,00 475,00 379,00 333,00

19,1m/160cm 17,9m/172cm

132/100/122 108/76/100

474,00 569,00

22,0m/181cm 19,5m/182cm

146/110/130 132/100/122

569,00 474,00

114/68/90 118/61/101 115/68/97 120/66/101 117/69/99 117/69/99 119/68/101 119/68/101

1.129,00 1.129,00 849,00 849,00 769,00 699,00 769,00 699,00

121/83/113 121/73/102 121/73/102 116/70/100 116/70/100

1.199,00 909,00 889,00 729,00 639,00

131/89/114

1.139,00

125/85/112 124/80/107 118/74/103 118/74/103 117/72/103 117/72/103 120/73/105 120/73/105

899,00 799,00 629,00 599,00 509,00 479,00 374,00 329,00

116/70/101 116/70/101 115/69/100 115/69/100

879,00 769,00 879,00 769,00

115/69/100 115/69/100 115/69/100 115/69/100 116/68/100 116/68/100

509,00 479,00 399,00 369,00 374,00 329,00

132/82/103 129/78/99 129/78/99 124/72/93 124/72/93 126/75/96 126/75/96 126/75/96 124/73/94 124/73/94 115/69/100 115/69/100 116/68/100 116/68/100

899,00 769,00 754,00 769,00 754,00 659,00 629,00 599,00 479,00 509,00 369,00 399,00 329,00 374,00

130/94/113 127/88/109 104/70/90 116/78/102 118/74/103 118/74/103

539,00 499,00 469,00 439,00 279,00 279,00

108/68/94 108/68/94 108/68/94 108/68/94

288,00 270,00 261,00 288,00

Nom

Mesura

Fixació

Radi de gir

Cotes

Preu

108/68/94 108/68/94 96/66/80 102/66/86 102/66/86 104/67/92 96/66/80 106/66/86 106/66/86 104/67/92

270,00 261,00 154,00 164,00 171,00 181,00 184,00 184,00 199,00 209,00

96/66/80 102/66/86 104/67/92 96/66/80 102/66/86 104/67/92

154,00 164,00 181,00 184,00 194,00 209,00

Surface

175 a 185 175 a 185 165 a 185 165 a 185 158 a 178 158 a 178 142 a 162 142 a 162 121 a 141 121 a 141

Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free

14,5m/175cm 14,5m/175cm 15,7m/175cm 15,7m/175cm 135m/168cm 13,5m/168cm 13,5m/162cm 13,5m/162cm -/-/-

136/114/127 136/114/127 131/98/127 131/98/127 116/80/110 116/80/110 110/76/99 110/76/99 -/-/-/-/-

699,00 659,00 599,00 559,00 579,00 539,00 449,00 399,00 299,00 259,00

158 a 178 158 a 178 165 a 175 165 a 175 156 a 166 156 a 166 155 a 165 155 a 165

Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free Squire 11 10 Free

13,2m/168cm 13,2m/168cm 15,7m/175cm 15,7m/175cm 13m/166cm 13m/166cm 13m/165cm 13m/165cm

126/86/113 126/86/113 131/98/127 131/98/127 122/82/111 122/82/111 116/76/106 116/76/106

669,00 629,00 599,00 559,00 599,00 559,00 529,00 499,00

Stöckli FIS Speed Laser DH dona 210 Laser DH home 216 Laser DH júnior 193 Laser SG dona 201 Laser SG home 210 Race Laser SL FIS 156 a 166 Laser SL 151 a 171 Laser GS FIS 168 a 190 Laser GS 166 a 184 Laser SC 149 a 177 Laser SX FIS 180 a 190 Laser CX 149 a 170 Laser SX 154 a 178 All Mountain Spirit Globe 152 a 176 Spirit Motion 149 a 165 Sinox Edition 149 a 163 Sinox 149 a 170 Rotor Rotor 106 166 a 194 Rotor 84 161 a 177 Rotor 82 158 a 178 Rotor 72 157 a 177 Rotor 74 149 a 159 Rotor 74 Edition 149 a 184 Freeride N Style Stormrider Pro 166 a 201 Stormrider VXL 159 a 189 Stormrider XXL 162 a 186 Stormrider LXL 154 a 170 Alpine N Style Stormrider Pit Pro II 150 a 180 Stormrider Light 155 a 175 Vip Vip 158 a 170 Júnior Race Laser SLJ 130 a 144 Laser GSJ 134 a 161 SX Team 120 a 160 Júnior N Style Rotor Team 117 a 147 Rotor 68 87 a 137 Team Race/Sinox T 70 a 150 Team Race/Sinox T 70 a 110 Team Race/Sinox T 120 a 150

-/-/-/-/-/-

-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-

KZ 14 KZ 12 KZ 14 KZ 12 KZ 12 KZ 14 KZ 12 KZ 12

12,9/166cm 13,7/171cm 23,4/175cm 16,9/172cm 14,8/170cm 23,9/180cm 15,1/170cm 15,6/170cm

120/66/102 120/66/102 103/68/89 112/66/94 114/63/95 104/68/90 116/69/100 120/70/99

902,50 874,00 902,50 874,00 874,00 902,50 855,00 874,00

KZ 12 KZ 10 KZ 10 KZ 10

15,5m/170cm 14,2m/165cm 14,1m/163cm 13,5m/170cm

120/72/103 118/69/98 113/68/97 124/73/108

741,00 769,50 465,50 408,50

KZ 14 KZ 12 KZ 12 KZ 12 KZ 12 KZ 12

22,7m/177cm 21,8m/177cm 19,5m/168cm 15,5m/177cm 12,2m/159cm 14,0m/169cm

136/106/126 116/84/106 112/82/112 118/77/106 121/74/108 121/74/108

893,00 807,50 608,00 826,50 798,00 798,00

KZ 12 KZ 12 KZ 12

23,6m/178cm 21,2m/179cm 18,8m/178cm 17,0m/170cm

136/105/123 126/87/111 122/80/108 122/80/108

931,00 864,50 864,50 864,50

KZ 12 -

17,2m/170cm 18,5m/175cm

120/79/106 112/72/98

739,10 522,50

Z12 ti B75 -

988 988 950 988 988

2.850,00

10,8m/144cm 14,5m/143cm 14,3m/160cm

115/66/97 104/68/90 113/69/97

634,60 634,60 389,50

NTZ 5 NTZ 7 B80

14,8m/147cm 10,5m/137cm 13,0m/150cm 8,0m/120cm 13,0m/150cm

102/72/92 105/68/93 109/67/95 104/66/92 109/67/95

235,60/285 123,50/171 123,50/228 171/239,40 262,20/330,60

All Mountain One Life 179 a 189 Watch Life 172 a 182 Green Life 172 a 182 Double Time 170 a 180 Powder Live Life 181 a 191 New Life 174 a 194 Anthony B New Life 174 a 194 Next Life 145 a 160 One Life 179 a 189 Park&Pipe No Time 162 a 182 Double Time 170 a 180 Anthony B No Time 162 a 182 Next Time 145 a 155 Dona My Life 145 a 160 My Time 162 a 172 Free Series/Touring Live Free 181 a 191 Walk Free 172 a 182

Völkl Racetiger Racetiger GS PS 170 a 180 iPT R 12.0D 18,1m/180cm Racetiger SL PS 155 a 165 iPT R 12.0 D 13,0m/165cm Racetiger Speedwall GS 165 a 185 Rmotion 12.0 D 17,5m/175cm Racetiger Speedwall SL 150 a 170 Rmotion 12.0 D 13,1m/165cm Racetiger RC PSi 160 a 180 sMotion 12.0 TCD18m/175cm Racetiger RC PSi 160 a 180 sMotion 11.0 18m/175cm Racetiger SC PSi 155 a 180 sMotion 12.0 TCD17,1m/175cm Racetiger SC PSi 155 a 180 sMotion 11.0 15,7m/175cm Tigershark 11 Feet Power Switch 161 a 175 iPT Sride TS 12.0 D 16,8m/175cm 10 Feet 161 a 175 iPT Sride TS 12.0 D 16,4m/175cm 10 Feet 161 a 175 iPT Sride TS 11.0TC D 16,4m/175cm 8 Feet 154 a 175 i PT 11.0 TC D 16,4m/175cm 8 Feet 154 a 175 i PT 11.0 16,4m/175cm The Grizzly The Grizzly 163 a 184 iPT WR 12.0 D 18,7m/177cm Unlimited AC 50 163 a 184 iPT WR 12.0 D 18m/177cm AC 30 156 a 184 iPT WR 12.0 D 18,4m/177cm AC 20 156 a 177 3Motion 11.0D 17,7m/177cm AC 20 156 a 177 3Motion 10.0 17,7m/177cm AC 10 149 a 177 3Motion 10.0 17,0m/177cm AC 10 149 a 177 3Motion 10.0 17,0m/177cm AC 153 a 173 TT 10.0 D 15,8m/173cm AC 153 a 173 LT 10 15,8m/173cm Crosstiger Crosstiger Carbon 154 a 175 iPT R 12.0 D 16,3m/175cm Crosstiger Carbon 154 a 175 iPT 11.0 16,3m/175cm Crosstiger Steel 154 a 175 3Motion 11.0 D 16,8m/175cm Crosstiger Steel 154 a 175 3Motion 10.0 16,8m/175cm Sensor Sensor 3 148 a 175 3Motion 11.0 D 16,8m/175cm Sensor 3 148 a 175 3Motion 10.0 16,8m/175cm Sensor 2 148 a 175 3Motion 11.0 D 16,8m/175cm Sensor 2 148 a 175 3Motion 10.0 16,8m/175cm Sensor 1 148 a 168 TT 10.0 D 15,0m/175cm Sensor 1 148 a 168 LT 10 15,0m/175cm Attiva Aurora 154 a 168 iPTWR 12.0D 16,6m/168cm Tierra 147 a 161 iPT eMotion 11.TC D 14,8m/161cm Tierra 147 a 161 iPT eMotion 11.TC 14,8m/161cm Fuego 144 a 165 iPT eMotion 11.TC D 16,2m/165cm Fuego 144 a 165 iPT eMotion 11.TC 16,2m/165cm Sol 144 a 165 3Motion 11.0 TC 16,4m/165cm Sol 144 a 165 3Motion 10.0 AD 16,4m/165cm Sol 144 a 165 3Motion 10.0 A 16,4m/165cm Estrella 144 a 165 3Motion 10.0 16,4m/165cm Estrella 144 a 165 3Motion 10.0AD16,4m/165cm Aire 142 a 161 3Motion 10.0 13,8m/161cm Aire 142 a 161 3Motion 10.0AD13,8m/161cm Cielo 142 a 161 LT 10 Attiva 13,6m/163cm Cielo 142 a 161 TT 10 Attiva D 13,6m/163cm Mountain/BC Nanuq 163 a 184 23,2m/178cm Amaruq 163 a 184 21,9m/177cm Massak 158 a 168 22,0m/168cm Mauja 156 a 177 21,7m/177cm Qanik 156 a 177 17,7m/177cm Nukka 149 a 163 14,5m/163cm Junior Racetiger GS Jr. 130 a 160 M10.0 Contact Control 15,8m/160cm Racetiger GS Jr. 130 a 160 M 10.0 EPS 15,8m/160cm Racetiger GS Jr. 130 a 160 M 7.0EPS 15,8m/160cm Racetiger SL Jr. 130 a 160 M10.0 Contact Control 15,8m/160cm

Racetiger SL Jr. 130 a 160 M 10.0 EPS 15,8m/160cm Racetiger SL Jr. 130 a 160 M 7.0EPS 15,8m/160cm Junior Racetiger 70 a 90 M 4.5 EPS 14,5m/150cm Junior Racetiger 100 a 130 M 4.5 EPS 14,5m/150cm Junior Racetiger 100 a 130 M 7.0 EPS 14,5m/150cm Junior Racetiger 140 a 150 M 7.0EPS 14,5m/150cm Junior Racetiger Motion 80 a 90 4.5 3Motion Jr 14,5m/150cm Junior Racetiger Motion 100 a 130 4.5 3Motion Jr 14,5m/150cm Junior Racetiger Motion 100 a 130 7.0 3Motion Jr 14,5m/150cm Junior Racetiger Motion 140 a 150 7.0 3Motion Jr 14,5m/150cm Júnior Attiva Chica 70 a 90 M 4.5 EPS Attiva 14,5m/150cm Chica 100 a 130 M 4.5 EPS Attiva 14,5m/150cm Chica 140 a 150 M 7.0 EPS Attiva 14,5m/150cm Chica Motion 70 a 90 4.5 3Motion Jr Attiva14,5m/150cm Chica Motion 100 a 130 4.5 3Motion Jr Attiva14,5m/150cm Chica Motion 140 a 150 7.0 3Motion Jr Attiva14,5m/150cm V-Ski Freeride Kuro 175 a 195 Marker Baron 13 22,3m/175cm Kuro 175 a 195 Griffon Schizo 12.0 22,3m/175cm Katana 176 a 197 Marker Baron 13 22,8m/176cm Katana 176 a 197 Griffon Schizo 12.0 22,8m/176cm Gotama 170 a 194 Marker Baron 13 26,1m/178cm Gotama 170 a 194 Griffon Schizo 12.0 26,1m/178cm Mantra 170 a 191 Marker Baron 13 20,3m/177cm Mantra 170 a 191 Griffon Schizo 12.0 20,3m/177cm Kendo 163 a 191 Marker Baron 13 21,9m/177cm Kendo 163 a 191 Griffon Schizo 12.0 21,9m/177cm Squire 11 21,9m/177cm Kendo 163 a 191 V-Ski Backcountry Jib Chop Stick 175 a 185 Marker Baron 13 28,4m/175cm Chop Stick 175 a 185 Griffon Schizo 12.0 28,4m/175cm Bridge 163 a 187 Marker Baron 13 20,7m/179cm Bridge 163 a 187 Griffon Schizo 12.0 20,7m/179cm Squire 11 20,7m/179cm Bridge 163 a 187 Wall 161 a 185 Marker Baron 13 20,2m/172cm Wall 161 a 185 Griffon Schizo 12.0 20,2m/172cm Squire 11 20,2m/172cm Wall 161 a 185 Squire 11 20,9m/176cm Ledge 148 a 176 Ledge 148 a 176 10 Free 85mm 20,9m/176cm Squire 11 21,8m/178cm Alley 148 a 178 Alley 148 a 178 10 Free 85mm 21,8m/178cm Freeride Kiku 154 a 178 Marker Baron 13 26,1m/178cm Kiku 154 a 178 Griffon Schizo 12.0 26,1m/178cm Aura 154 a 178 Marker Baron 13 21,1m/170cm Aura 154 a 178 Griffon Schizo 12.0 21,1m/170cm Squire 11 21,1m/170cm Aura 154 a 178 Kenja 149 a 170 Marker Baron 13 19,6m/170cm Kenja 149 a 170 Griffon Schizo 12.0 19,6m/170cm Squire 11 19,6m/170cm Kenja 149 a 170 Freestyle/Backcountry dona Pearl 148 a 169 Squire 11 18,8m/169cm Pearl 148 a 169 10 Free 85mm 18,8m/169cm Squire 11 18,9m/168cm Gem 148 a 178 Gem 148 a 178 M10 Free 85mm 18,9m/168cm Júnior V-Ski Gotama Júnior 118 a 158 M 7.0 Free 85 mm 18,8m/169cm Ledge Júnior 118 a 148 M 7.0 Free 85 mm 18,8m/169cm GemJúnior 118 a 148 M 7.0 Free 85 mm 18,8m/169cm

164/132/139 164/132/139 141/111/131 141/111/131 137/106/122 137/106/122 133/96/116 133/96/116 127/88/109 127/88/109 127/88/109

1.138,00 1.031,00 1.138,00 1.031,00 988,00 881,00 988,00 881,00 958,00 851,00 747,00

148/128/148 148/128/148 128/95/115 128/95/115 128/95/115 115/87/115 115/87/115 115/87/115 111/84/111 111/84/111 111/84/114 111/84/114

988,00 881,00 888,00 781,00 677,00 828,00 721,00 617,00 417,00 369,00 387,00 339,00

137/106/122 137/106/122 130/94/113 130/94/113 130/94/113 129/86/105 129/86/105 129/86/105

988,00 881,00 988,00 881,00 729,00 958,00 851,00 747,00

111/84/111 111/84/111 111/81/104 111/81/104

417,00 369,00 387,00 339,00

113/80/105 96/66/89 104/72/97

288,00 258,00 258,00

Volant Copper Copper Platinum Platinum White Gold White Gold Loop Loop Silver Silver Silver M Silver M

160 a 181 160 a 181 155 a 175 155 a 175 150 a 175 150 a 175 150 a 160 150 a 160 150 a 180 150 a 180 165 a 175 165 a 175

XT0 12 Volant XT0 10 Volant XT0 12 Volant XT0 10 Volant XT0 12 Volant XT0 10 Volant XT0 12 Volant XT0 10 Volant XT0 12 Volant XT0 10 Volant XT0 12 Volant XT0 10 Volant

19m/174cm 19m/174cm 17m/170cm 17m/170cm 15m/170cm 15m/170cm 15m/170cm 15m/170cm 16m/170cm 20m/175cm 20m/175cm 20m/175cm

119/79/106,5 119/79/106,5 108/76/98 108/76/98 106/66/98 106/66/98 106/66/98 106/66/98 107/71/97 107/71/97 113/80/106 113/80/106

1.999,99 1.989,99 1.499,99 1.489,99 1.299,99 1.289,99 1.199,99 1.189,99 1.099,99 1.089,99 1.099,99 1.089,99

08,0m/160cm 12,0m/170cm 08,5m/174cm 14,0m/182cm 08,0m/160cm 08,0m/160cm 08,0m/160cm 08,0m/160cm 15,0m/172cm 15,0m/172cm

116/72/98 120/78/101 130/80/110 130/97/115 116/72/98 116/72/98 116/72/98 116/72/98 130,5/80/110,4 130,5/80/110,4

2.230,00 2.230,00 2.500,00 2.500,00 3.990,00 3.990,00 3.990,00 3.990,00 5.750,00 6.600,00

Zai Zai Classic Vieneu 160 Zai Classic Siegiu 170 Zai Tila 150 a 174 Zai Laisa 172 a 192 Zai Spada Tgietschen160 Zai Spada Blau 174 Zai Spada Cufla 160 Zai Spada Suffel 160 Zai Special Hublot 172 Zai Special Bentley 172

Tècnica

Didier Cuche controla les volades com ningú

Tècnica de la posició de velocitat

L’estabilitat pel davant 66

La victòria, ser millor que els altres, cada cop està més complicat. Les posicions del podi es decideixen per unes dècimes, les quals es poden perdre o guanyar, en funció de si es manté una bona posició de velocitat o no.

Celes Piedrabuena, amb l’assessorament de Kim Carreras, cap d’activitats de la Federació Catalana d’Esports d’Hivern (FCEH) Head

de tot 67

Tècnica les nostres principals eines per equilibrar-nos, en funció de la situació, de la baixada, del pendent, del salt, de la corba… Els braços ens donen una major o menor posició aerodinàmica per compensar d’alguna manera l’equilibri. Per poder mantenir la posició de velocitat més idònia en les diferents situacions que es generen en el decurs d’una baixada, ja sigui un salt o una corba. I si la posició i el treball dels braços és important, també ho és el de les cames. En aquesta posició de velocitat les cames adquireixen una posició més d’amplada que en les proves tècniques; es porten una mica més obertes. Amb aquesta separació el que busquem és assolir una mica més d’equilibri, dotar al nostre cos d’una major superfície de sustentació, amb la intenció de guanyar en estabilitat.

Les tres errades més comuns 1.Baixar massa el cul. Voleu seure en excés; és a dir, que les cames gairebé estiguin a nivell del genoll en angle recte. Quan això passa, quan l’esquiador sembla voler asseure’s massa sobre la cua dels esquís, la mobilitat que té no és la desitjada. Tampoc el control de la situació, disminuint la possibilitat d’absorció, d’esmorteïment de les diferents situacions que es generen mentre es manté aquesta posició de velocitat

Bode Miller, sempre tan especial

És una de les posicions que tot bon velocista hauria de treballar a consciència, doncs sap que l’haurà d’adoptar en algun moment de la seva baixada, i sap que en funció de com l’executi el seu descens serà més o menys efectiu. Pot semblar relativament senzilla, però tots sabem que en la senzillesa rau l’èxit. Tots els esquiadors, amateurs o professionals, han jugat alguna vegada a mantenir la posició clàssica d’ou. Alguns han assolit la seva fita de ser els més ràpids, altres han anat pel terra i altres han vist com els seus amics o rivals els superaven.

El centre de gravetat En la posició de velocitat el que s’ha de buscar és l’estabilitat de l’esquiador. Aquest és el principal pensament que ha de tenir entre cella i cella l’esquiador en el moment d’adoptar la posició de velocitat. Millor dit, l’ha de tenir interioritzat, ja que el bon esquiador té memoritzats els moviments, i no necessita anar tota l’estona recordant el que ha de fer.

acció amb la qual endarrerim el centre de gravetat, sinó de mantenir les cames en una posició de semiflexió, que permeti a l’esquiador anar adaptant-se a les diferents situacions de la baixada, a les diferents situacions del terreny, esmorteint les vibracions pròpies que es produeixen en una baixada. I és que és el cos el que s’ajup a la recerca de la millor de les posicions, amb la intenció de baixar el centre de gravetat i d’oferir la menor resistència a l’efecte de l’aire.

La posició dels braços Per afavorir aquesta posició, aquesta forma aerodinàmica, s’han de posicionar els braços el més endavant possible, davant del nostre camp visual, ja que d’alguna manera aquest serà el punt de penetració del cos en aquest efecte de resistència de l’aire. Els braços seran

Tobias Stechert descontrolat

No per anar més ajupits la posició de velocitat serà més bona Per tant, el que s’ha de buscar és baixar el centre de gravetat de l’esquiador. Assolir una posició en què es tingui més control, menys facilitat de desequilibri. Estem parlant d’una posició on el maluc el baixem a una posició natural, en què les cames estan més a prop del cos, sense això voler dir que l’esquiador s’ha de seure damunt els esquís. No es tracta de baixar el cul,

2.Excés d’alçada de l’esquena. L’esquena ha d’estar plana respecte al pendent, de forma que quan aquesta està aixecada en excés o massa inclinada vers el pla del pendent, l’efectivitat de la posició de velocitat perd molt. Són les cames les que estan en semiflexió, i és el cos el que baixa per anar a buscar que l’esquena estigui el més paral·lela a la línia del pendent 3.Incorrecta compressió. Un cop tenim clares les posicions que han de tenir l’esquena, el cul i les cames, les errades se centrarien en els moments de compressió o en els moments dels salts. En el sentit que no es gestionen bé aquests dos moments, que, per exemple, se surt desequilibrat d’un salt, amb els esquís per davant del cos.

OFER TA E esqu iwhis LECTORS D XCLUSIVA tl ´E

www.

PER

ELS

er.co

m/ofePORTS D´H I rtas /espo VERN rtsd hiver

POTS AMB

DER Powder Mountain (Whistler, Canada)

ÉS MÉS FÀCIL DEL QUE ET PENSES ACONSEGUIR ELS TEUS SOMNIS 7 NITS D´ HOTEL + PASSIS (FORFAIT) + MATERIAL

Doble Ocupaci—

890 per persona

REF : HIVERN2010

Els ingredients dels teus somnis? - 3300 hectàrees de pura neu verge, 39 remuntadors, 12 valls nevades, 3 glaceres, 1.6 km de desnivell, 14 metres de neu, un vibrant poble tancat al trànsit i una bona dosi d´hospitalitat canadenca. El nostra lloc? - Whistler, Columbia Britànica, Canadà Des de divertits espais lúdics infantils d´esquí ﬁns a intenses experiències d´heliesquí, cada hivern fem realitat el somnis de centenars de nens i adults... No esperis més.

100% WHISTLER. SIEMPRE EN CASTELLANO.

visite www.esquiwhistler.com/ofertas/esportsdhivern

edh01_esqui_whistler.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:16 Página 2

Viatge

Redacción Esqui Whistler

Whistler Blackcomb, 3300 hectàrees inoblidables

després de la febre olímpica redescobrim les joies amagades de Whistler Blackcomb Els seus més de deu metres de neu anuals, la seva zona esquiable de més de 3.300 hectàrees o el seu vertiginós desnivell de 1.6 quilòmetres verticals. Aquestes són les xifres clau que diferencien aquesta mastodòntica estació, les que la van elevar a nivell olímpic i les que la situen any rere any com a 'millor estació d'esquí d'Amèrica del Nord. Després de la febre olímpica, tornem a la mítica estació canadenca de la mà de residents del poble de Whistler per apreciar-la des d'un altre punt de vista. Per explorar les zones ocultes, les cantonades del poble que no surten en els catàlegs de viatge i les pistes que no surten en els plans oficials. Benvinguts al Whistler vist des de dins. La nostra experiència ‘local’ comença tot just trepitjar el Canadà. A l'aeroport ens rep en Pau, un valencià traslladat a Whistler per apropar la seva vida quotidiana i laboral a les seves passions, la neu verge i les muntanyes. Tot i estar cansats després del nostre vol, en Pau ens manté interessats durant el trasllat a l'estació explicant anècdotes de Vancouver i la pintoresca auto-

pista Sea 2 Sky, a més de respondre als nostres mil i un dubtes inicials sobre l'estació. Quant arribem a Whistler, som rebuts per un representant d'Esquí Whistler i ens lliuren els nostres forfets personalitzats. A més ens acompanyen a recollir els nostres esquís amples de lloguer (hem arribat a temps per evitar les cues de demà al matí) i ens ajuden amb l’anglès. Poc després anem directes al llit, i malgrat el cansament del viatge ens costa dormir, l'anticipació del que ens espera demà dificulta la son. Un primer dia a Whistler Blackcomb normalment ens portaria al Whistler Village Gondola, i seguidament al telecadira Emerald, una ruta agradable però tradicional i exempta de novetat. Però en aquesta visita no hem

agafat un plànol de pistes, els plans els hem deixat a la finestreta en el poble, i avui portem un accessori que difícilment cap a la nostra butxaca, i sens dubte és molt més útil, portem al César, un els guies d'Esquí Whistler, que any rere any viu, menja, beu i respira Whistler, tot i ser espanyol. Passem de llarg el telecadira Emerald –”és el primer lloc on va tothom”, ens confia César, “seguiu-me per aquell altell, que crec que trobarem una mica de neu verge, seguiu-me”. Apartant-nos tan sols cent metres de la pista principal el César ens endinsa en la zona de ‘ratfink’, i per un bosc amb neu fins els barbs fins a sortir just per sobre de la cadira Harmony. “Aquí hi ha menys esquiadors, eh?”, ens diu. Des de la cadira Harmony realitzem un parell de baixades per la zona alpina anomenada ‘Els Esperons’, amb precipitades entrades que ens donen accés a un bol ple de més neu verge, sense trepitjar per màquines, i poc després per les estretes línies arbrades de ‘Gun Barrels’ i de retorn a Harmony. Al tercer ascens sortim davant del cim de Harmony, i César així ens porta fins a la immensa zona de ‘Sun Bowl’. Des d'aquí, amb Sun Bowl als nostres peus, pau-

edh01_esqui_whistler.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:16 Página 3

1/ 2/ 3/ 4/ 5/

‘Cat-ski’ amb l’equip d’Esquí Whistler ‘Heliski’, el remuntador més gran Guia d’esquí a Whistler Peak Famosos gofres a la terrassa del ‘Crystal Hut’ El poble per vianants de l’Upper Village

sats i veient el recent telecadira de Symphony al fons, i l'enorme ‘Flute Bowl’, vam començar a apreciar li enormitat d'aquesta estació. “Arbres o no?”, ens pregunta el César desde dintre del seu uniforme de color ‘butaner’. Triem l'opció arbrada, de manera que seguim una travessia alta, i de sobte vam sortir del camí, en el que sembla una zona sense marcar ni abalisar. "César, això és legal?” Li preguntem amb cert temor. “És clar que sí, però ara no és hora d'explicar, anem a buscar la neu verge i us ho explico quan pugem el remuntador”. I amb aquest ritme i paisatge transcorre el nostre primer dia, ‘Flute bowl’, ‘Oboe’, ‘Whistler bowl’, ‘Little Whistler’ i multitud d’altres zones, algunes de les quals referenciarem al mapa més tard, i d’altres què no els localitzaríem al plànol tot i buscar-ho força estona. A més de ser el nostre guia de muntanya, César ens ofereix una riquesa d'informació general, des de les pistes ex olímpiques, fins suggeriments culinàris canadencs o la raó de que hi hagi tantes varietats de cervesa a Whistler.

Després de l'últim remuntador, anem amb el César a gaudir d'una cervesa al bar GLC, l’ambient d’après-ski difícil de posar en paraules. Centenars de somrients esquiadors celebren la jornada mentre dos melenuts cantants toquen cançó rera cançó amb música vibrant, des country a rock i nosaltres tres assaborim la nostra ‘Honey Lager’, una cervesa amb sabor lleuger a mel molt popular a la Colúmbia Britànica. “César, on suggereixes que mengem? Volem alguna cosa desenfadada i econòmica”. Després d'un breu glop de la seva cervesa, ens mira amb cara de convicció, “sens dubte, Lupino”. El nostre guia es refereix al bonic restaurant ‘Pasta Lupino’ situat a la zona de Marketplace. Aquest petit restaurant és una autèntica, joia, perdut de la zona principal del poble i amb només 10 taules, ens serveixen una crema de xampinyons seguida d'una bona pasta casolana. Un altre exemple d'un lloc que no coneixeríem sense suggeriment. El segon dia ens vam reunir amb el César a les vuit del matí, és molt fàcil veure’l a l'altre costat de la ‘Skiers Plaça’ uniformat de taronja de dalt a baix. Ens acostem

edh01_esqui_whistler.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:16 Página 4

Viatge 1/ ‘Whistler Kids’ programes des dels 36 mesos 2/ Luxe a peu de pistes, Pan Pacific 3/ L’incomparable Peak 2 Peak, amb més de 3 km en suspensió 4/ Estudiant l’amfiteatre Symphony’ amb el guia expert d’’Esquí Whistler’ 5/ El sol es pon a la Colúmbia Britànica

El cor del poble per vianants de ‘Whistler Village’

i amb el seu somriure contagiós ens saluda “Bon dia amics, com van aquestes cames?”, I així, cafè en mà, comença la nostra segona odissea, però avui pujant el Telecabina Excalibur cap a la gegantina muntanya de Blackcomb. Aquí seguim explorant rutes que poques vegades semblen pistes, però que en cada cas són màgiques. Després d'acabar la ruta ‘Fraggle Rock’, el César ens explica la dinàmica de l'estació. “Aquí, tot i haver pistes abalisades i trepitjades, la màgia està en sortir fora de pista. Tot és legal si ens mantenim dins del perímetre de l'estació i fora de les anomenades ‘Permanently Closed’. Tot i que sembla que estem perduts, no ho estem de cap manera, simplement ens endinsem en zones allunyades de les pistes... I sabem que és del tot legal, i gairebé il·limitat. Això és el que fa de Whistler una estació difícil de descriure sense veure-la en persona. Com a Fraggle Rock, seguim més rutes amb noms

genials: ‘Chainsaw Ridge’, ‘Purple Haze’ o ‘Xhiggys Meadows’, que ens impressionen cada vegada més, però el nostre guia té alguna cosa especial en ment. “Aviseu-me abans que us canseu, que avui vull mostrar-vos una pista bestial abans que acabem”. Després del nostre dinar al la cabanya Horstman estem animats per a la 'piece de resistance'. "Som-hi". Després de passar l'arrossegament ‘Horstman’ esquiem directament cap a una vessant fins que la pendent ens perd, aquí César es treu els esquís i ens diu: “Benvinguts cavallers, a l'escala de Spanky”. Ascendim uns 70 metres a peu abans de posar-nos els esquís de nou al cim, aixequem la mirada, i de sobte ens sorprèn la interminable serralada costanera que tenim de teló de fons. “Sabeu? no hi ha dubte que aquest país és gran, però fins i tot aquesta sola província fa gairebé dues vegades la superfície d'Espanya”, ens educa César. Des d'aquí vam començar una petita travessa horitzontal, i ens fiquem en una tremenda pala, ano-

edh01_esqui_whistler.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:16 Página 5

El guia d’Esquí Whistler obrint neu verge a Xhiggys Meadows, a Blackcomb

nostre ‘ocell’ ens endinsem en la serralada costanera de Canadà per viure una de les millors experiències sobre la neu. L’’heliski’ va néixer a Colúmbia Britànica, que segueix sent el lloc del món ideal per practicar-lo. La nostra empresa d’’heliski’, ella sola, té dret exclusiu per a l'ús de 198.000 hectàrees de zona nevada, això és l’equivalent a quatre vegades la mida del Principat d'Andorra... només per a tres helicòpters. La jornada d’’heliski’ és inoblidable, no val la pena descriure en detall, ja que una imatge val més que mil paraules, i aquesta experiència és de les que cal viure en persona.

Després d'un bon dia d'esquí Nosaltres ens allotgem en un hotel confortable, el Pan Pacific, la ubicació del qual és molt còmoda dins del pintoresc poble reservat només als vianants. El poble és completíssim, amb més de 90 restaurants (segons César), molts comerços, bars, supermercats i tot el necessari per a un bon viatge d'esquí. Fins i tot hi ha cinc discoteques per als que tinguin una energia inesgotable, tot i que nosaltres preferíem matinar per gaudir de la famosa neu canadenca. En aquesta població també situada a peu de pistes, i en ser vianants, vol dir que ens oblidem del trànsit rodat durant tota la setmana. Tan fàcil com anar esquiant fins al poble, treure'ns els esquís, i anar passejant cent metres fins al nostre hotel, un luxe.

Molta neu 1/ ‘Inukshuk’, símbol nadiu canadenc al cim de Whistler 2/ El nostre ‘ocell’ apropant-se al pic Fee per descarregar passatgers

menada ‘Ruby Bowl’, que acaba a la glacera de Blackcomb. Una vegada més escoltem les paraules màgiques: “Per aquí, seguiu-me” i un altre descens més acabat amb un altre enorme somriure. Amb els primers dos dies de guia tenim les dues muntanyes una mica més ‘controlades’. I així vam gaudir de les següents jornades, reconeixent algunes de les zones ja esquiades, i descobrint més de noves. I sempre amb la mirada atenta al dia cinc, que ens oferiria una experiència inoblidable.

Més enllà dels remuntadors Quan la seva extensió (gairebé el doble de la de les quatre muntanyes de l'estació d'Aspen) es queda curta, descobrim més joies ocultes sota el llençol de neu canadenca. Quan els telecadires i telecabines es queden curts, passem a altres mitjans d'elevació, mitjans més únics i personals, mitjans com l'helicòpter. Pel nostre cinquè dia hem coordinat una sessió d’’heliski’ a través de l'equip d'Esquí Whistler. Avui sortirem en un helicòpter Bell 407, amb tres esquiadors i el nostre guia Daryll. L'avantatge de l’’heliski’ a Whistler és que els helicòpters s'enlairen des de Whistler, de manera que no hem de desplaçar-nos a un paratge insòlit. Els sis, amb el

L'estació de Whistler és famosíssima per molts motius, entre ells les seves increïbles cotes de neu. La temporada passada per exemple va tancar amb més de 14 metres de neu acumulada, i aquestes nevades es deuen a la proximitat de l'estació a la costa del Pacífic i a les seves tempestes. La quantitat de neu, la mida de les muntanyes, el desnivell, són els factors que fan destacar l'estació de Whistler Blackcomb. Però aquesta visita ha estat diferent, l'estació la mateixa, però vista des d'un altre punt de vista, des d'altres ulls, destaquem la dinàmica d'esquí i la manera de lliscar per la neu a l'estació. Hem vist pistes que no estan a l'abast dels que no les coneixen, restaurants i bars en el poble que difícilment trobaríem passejant-nos i activitats que realment s'aparten de les típiques en un viatge d'esquí. Tant si ja coneixeu aquesta magnífica estació, com si és la vostra primera vegada, recomanem la vegeu des d'aquest nou punt de vista informal i dinàmic. T Esquí Whistler està basat a Whistler, i coordinen viatges d'esquí per a clients d'Espanya i moltes altres parts del món. Per saber més podeu visitar la seva pàgina web (www.esquiwhistler.com) o trucar-los al 91 829 2508, a partir de les 18:00 hora d’aquí, que allà és una mica més d’hora.

Tino Morte Grandvalira

gaudeix de l’esquí ratrac

a Grandvalira

A Grandvalira, el domini esquiable més gran dels Pirineus, hi ha infinitat de possibilitats per gaudir d’una aventura a la muntanya, i una d’elles és l’esquí Ratrac, el qual tan sols podràs gaudir al domini andorrà. Prova’l i fliparàs! Qui ha tingut l’oportunitat de tastar-lo, diu que el seu sabor, el seu gust i la seva flaire no tenen color, i sempre que poden repeteixen. A Grandvalira, el domini esquiable més gran dels Pirineus, com ja sabeu, i si no feu tard, hi ha munt d’opcions per gaudir de la neu i de la muntanya. A més, Grandvalira sempre ha tingut l’encert de saber adequar-se als nous temps, d’anar oferint diferents propostes esportives per als seus visitants, demostrant que al seu domini es poden fer moltes activitats més enllà de l’esquí. Practicar activitats d’aventura, gastronomia o introduir-se en una nova modalitat en un entorn incomparable per tal de viure la muntanya al 100%.

Gratis i inoblidable Per als amants dels descensos de vertigen, a Grandvalira es pot gaudir de l’esquí Ratrac. Activitat gratuïta i exclusiva del domini, consisteix en què una màquina trepitjaneu remolca els esquiadors i surfistes fins al Pic d’Encampanada (Grandvalira-El Tarter), per arribar als punts que donen accés als millors descensos forapista. Està limitada a experts i només es pot fer quan no hi ha risc d’allau. L’activitat es dur a terme sota la supervisió d’un monitor, amb totes les mesures de seguretat. Grandvalira també ofereix la possibilitat de gaudir del Ratrac Panoràmic. Amb una màquina trepitjaneu

s’accedeix a la Riba Escorxada (Grandvalira-El Tarter) per tal de gaudir d’un descens inoblidable amb unes vistes espectaculars del domini. Aquesta darrera proposta s’inicia a les 12.00 h, amb una durada de dues hores. Es necessita un mínim de quatre persones per dur-lo a terme i té un cost de 10 euros. Tant en un cas com en un altre, si tens un bon nivell d’esquí, vols fugir de les pistes de sempre i les sensacions de tota la vida, apunta’t a l’agenda escapar-te, encara que només sigui un cop, a Grandvalira i gaudir de l’esquí Ratrac. Com deia al titular, fliparàs, nen. www.grandvalira.com

ADAP ESPORTS DHIVERN 215x280 02.indd 1

25/10/10 18:47:33

Taller

Els esquís a punt Comença la temporada i millor fer-ho amb el material en les millors condicions. Fa uns mesos ens vam apropa a El Taller perquè ens expliquessin com s’havia de posar el material a punt, i el resultat és el que segueix. Com que d’esquiadors n’hi ha de tota mena, no podem començar aquest article sense dir que el més idoni fora que els esquís haguessin estat ben conservats, ben guardadets un cop acabada la temporada de neu. Superat aquest punt, ja som a El Taller amb els esquís a les mans. Marc Gombau –tot un guru de la neu, que les ha vistes de tots colors– se’ls mira de reüll. “El primer que faig quan m’arriben uns esquís a principi de temporada és comprovar el seu estat. En aquest cas ens trobem amb un esquí molt ressec, però que no està rovellat. És veu que no ha estat en un lloc amb humitat. Els cantells no estan rovellats, estan colpejats”, i segueix amb un to de convenciment, “però és que aquestes soles estan molt resseques. La sola està molt ratllada, fins i tot amb algun forat, amb algun copet important”. Un cop efectuat aquest primer diagnòstic, l’skiman agafa els esquís i se’ls apropa a la cara. No és per fer-los un petó –que segur que ells li agrairien– sinó per verificar que els cantells no estiguin oberts, ja que de tant en tant, per un defecte en la seva fabricació, els laterals dels esquís s’esquerden una mica.

Primer, toca devastar Un cop els esquís ja s’han repassat de l’espàtula a la cua, s’han de sanejar, treure’ls-hi la primera capa de la sola. Fer-los una passadeta per la màquina de paper de vidre i treure la primera capa oxidada, ja que la sola està més o menys oxidada, i per tant s’han de netejar la sola i els cantells. És el que en l’argot es coneix com devastar. Passem les soles per la màquina de paper de vidre, procés en què només s’elimina la part de la sola degradada. L’efecte és immediatament. Ara, les soles ja estan netes i ja es veu el polietilè sa, d’un marcat color negre i no blanc com estava abans. Seguidament, l’skiman se centra en els cantells, els quals passarà per la màquina corresponent. Després de dues o tres passades, aquests ja queden força esmolats, però no sempre queden tant bé com es desitjaria i per això aquest procés s’acaba a mà. Del que es tracta bàsicament en aquests primers compassos és que la sola quedi neta, sense òxid, amb el polietilè sa, per poder treballar-hi al damunt com cal, ja que si està molt ressec costa molt

Celes Piedrabuena, amb l’assessorament d’El Taller Toni Grases/www.photoset.es

de treballar-hi, que s’hi enganxi el plàstic. Seguidament es passaria a l’acció de tapar els possibles forats que puguin tenir les soles, però abans s’han de tornar a netejar bé les soles. Marc Gombau és tot un especialista, un dels millors, i, tal com deia la Generalitat fa uns anys, ‘la feina ben feta no té fronteres’. Per aquesta raó, s’ha de netejar l’additiu que desprèn la màquina per on hem passat els cantells, ja que aquest és lleugerament greixós, i si no passem una mica de dissolvent especial per les soles, després el polietilè no s’enganxarà bé.

Tapar ratllades i forats Fetes aquestes tasques prèvies, ja es pot passar a l’acció de tapar. Aquest pas es pot fer a mà o a màquina. Normalment es faria amb la màquina, però com que el Marc en aquest cas només té uns esquís entre mans, ho farem de forma manual, amb la pistola. El primer que ens trobem en aquest cas, és que en un dels laterals dels cantells hi ha un petit forat. Cal tapar-lo. Primer es treu el sobrant del forat, es llima. Un cop net

es veuen perfectament les aletes del cantell. Davant un cas com aquest l’skiman té dues solucions, o bé posa un pedaç o bé fa servir metalgrip, una solució de circumstàncies, però que és força efectiva. Aquest pedaç se’l fabrica ell mateix, ja que no vénen fets. “Jo els faig a mà, a mida, i hi ha uns trepans que et donen una mica estàndard. Agafo un tros de sola sinteritzada que tinc i l’adapto la mida del forat en qüestió”, explica l’skiman d’El Taller. Abans de jugar a treball manuals, s’ha de passar un òxid per la sola dels esquís, i com que la sola d’aquests, és de dos colors, el més indicat és que l’òxid que passem també ho sigui, tapant la part de l’espàtula de la sola en transparent i la resta en negre. Adaptant-nos a les exigències del moment, en Marc procedeix a passar el polietilè. El més indicat seria posar el pedaç, però com que es necessitaria deixar assecar i no el podríem agafar fins el dia següent, en aquest cas es recorre al polietilè. L’esquiador ja pot anar així a esquiar, i quan torni, caldrà que passi pel taller per tal que hi posin el pedaç. Així, doncs, procedim a treballar amb el polietilè que es fa servir per tapar els forats. Si el de la sola és sinteritzat, el que es fa servir per tapar els forats és l’estruç. La diferència és que el sinteritzat és polietilè d’alta densitat, i l’estruç de baixa. Aleshores, igual et preguntes, i perquè no es fa servir el mateix? És una qüestió de temperatura. La temperatura de fusió del polietilè estruç és d’entre els 270 i els 300 graus, mentre la del sinteritzat és molt més alta. “Si poséssim polietilè sinteritzat i ens poséssim a tapar, el fondríem i també el de la sola, i muntaríem aquí un daltabaix que fliparíem. El polietilè que emprem en aquests casos ha de tenir el punt de fusió lleugerament per sota del de la sola, per no fondre-la”, ens comenta Marc Gombau.

Truquets d’’skiman’ Un cop el tires, el polietilè es refreda a l’instant. Cada skiman té el seu llibre de capçalera, i en el cas del Marc: “jo passo el polietilè i al moment li passo l’espàtula per treure’n els gruixos. Després ja li trauré el sobrant amb el paper de vidre”. Aleshores, se sanegen bé les parts de la sola, cadascuna amb el seu color

Ben guardadets No ens ho cansarem de repetir. Quan ja no es fan servir els esquís s’han de guardar en el lloc més adient. Abans d’abandonar-los durant uns quants mesos, els hauríem d’haver encerat, amb la capa de cera sense rascar. Per anar bé haurien d’haver estat dins de la funda, en un lloc on no hi hagi gens d’humitat. Aquesta és un dels grans enemics d’uns esquís quan els guardem, ja que aquesta rovella els cantells. A més, si aquests cantells no han estat encerats, si no s’ha passat una capa de cera per la cola, aleshores tant els cantells com la sola no estan aïllats del món exterior, dels agents externs, i ambdues parts de l’esquí tenen molts números de rovellar-se.

corresponent. Però, en el cas que ens ocupa, ens trobem que el polietilè té moltes propietats, però damunt del metall no s’enganxa, que és el que ens interessa en aquest cas per tapar el forat. Si es posés, saltaria en un obrir i tancar d’ulls, “per això el més indicat és posar un pedaç, però, com dèiem abans, ara recorrerem al metalgrip. Aquest és una espècie de plàstic, que sí que s’enganxa d’una forma relativa al metall. Es tracta de

fer una capeta d’aquest element i enganxar-la al metall, perquè després, quan tapem amb el polietilè, s’enganxi a sobre d’aquest plàstic”. N’hi ha de blanc i de negre. Amb la punteta calenta de la màquina es tirat una mica de metalgrip al buit, i, seguidament, ja es pot tapar. Un cop col·locat el metalgrip es posa el polietilè, però, “hi ha un truc: deixar gotejar el polietilè, deixar caure unes gotetes i premsar-ho. Es treu el sobrant, i

Taller: Esquís a punt ara ja es pot tapar. Següent pas, treure l’excés de polietilè que hi ha sobre de la sola”. Amb la màquina es treu el sobrant del plàstic que s’ha posat a la sola, per posteriorment, passar a rectificar els esquís, deixant-los plans i fent la corresponent estructura a les soles. Després es verifica un altre cop que els cantells estiguin bé. Si cal es tornen a repassar, però en aquest cas, els cantells estan ben esmolats. I arriba l’hora de les tant temudes rebaves. És molt important eliminar-les pel bon comportament de l’esquí. Primer es treu el tall a l’espàtula i a la cua, fins al punt de contacte. Això es fa així perquè l’esquí no tingui tendència a encarrilar-se, ni a l’entrada d’un viratge, ni a la sortida. Primer es passa el Diaface pel lateral i després el Diaface amb el clip del tuning per treure les rebaves, tot verificant que la feina ha estat ben feta.

Penúltim pas, encerar els esquís Penúltim pas: encerar l’esquí. Però, per fer-ho bé, cal considerar que aquests esquís han tornat a passar per les màquines, i a conseqüència d’això se’ls ha enganxat una petita pel·lícula d’additiu. No es veu, però hi és. Perquè la cera actuï bé, s’ha de fer el mateix que s’ha fet abans: passar-li el dissolvent com al principi. Un cop fet aquest pas, es procedeix a l’encerament, que en aquest cas es farà amb la planxa. S’espera a què s’escalfi, s’agafa la cera i es deixa gotejar damunt la sola, tot escalfant la cera al mateix temps que s’escalfa la sola. S’escampa bé la cera i aquí Marc Gombau torna a demostrar que és tot un perfeccionista, ja que “primer faig una preescalfada de la sola, i després faig l'última, tot uniforme, perquè quedi bé. Es deixa un temps perquè es refredi i un cop s’ha refredat, ja es pot rascar la cera”. S’ha de treure la màxima quantitat possible de cera, ja que el que llisca no és la cera, sinó la sola, el polietilè de la sola. Acaba aquí aquesta gran operació de posar els esquís a punt, de dur-los al taller, perquè ens els tornin en les millors condicions possibles al principi de la temporada per gaudir com cal de la neu. Una tasca no gaire senzilla, que requereix el seu temps i que demana molt més temps i moltes més atencions del que molts afeccionats es poden pensar. *Amb l’assessorament d’El Taller (Barcelona): *www.eltaller.info

Revisar les fixacions Soles, cantells… i fixacions. A aquestes també se’ls ha de donar un cop d’ull, però normalment no demanen massa atenció per part de l’skiman. Es comprova que la fixació estigui neta, i després es calça una bota per veure que el seu funcionament és el desitjat. Se la fa saltar. Es calça la bota i es colpeja la talonera i la puntera a veure si la bota salta bé, en funció dels paràmetres que la fixació té indicades a l’escala de la puntera, la qual ens indicarà si hem de picar més o menys fort i si ens costarà més o menys fer-la saltar.

Flocs

seguretat 7 consells bàsics Hi ha moltes situacions desagradables, absurdes i ximples, i algunes perilloses, que es produeixen en una estació d’esquí. Els set punts destacats en aquest miniarticle poden evitar-ne algunes d’aquestes situacions no gens agradables.

La seguretat i el correcte comportament en una estació d’esquí sempre ha estat una de les màximes de l’Associació Catalana d’Estacions d’Esquí i Activitats de Muntanya (ACEM), i ja força anys que varen elaborar la Guia Cívica de l’Esquiador. Amb aquesta guia, seguint un estil de manual, es vol donar a conèixer a l’esquiador les normes elementals de seguretat, que en el fons aportaran a ell i a la resta d’esquiadors i usuaris de les pistes unes majors condicions de seguretat per gaudir com cal dels esports d’hivern. La guia en qüestió és força llarga i ja us l’hem apropat en altres ocasions, per això creiem que seria una bona idea destacar-ne els sets punts capitals d’aquest manual blanc.

1.Utilitza sempre fixacions de marca, amb el fre. 2.Demana ajuda als empleats dels remuntadors mecànics si t’és desconegut el seu funcionament.

Celes Piedrabuena Vall de Núria

6.Quan les condicions de visibilitat no són bones, descendeix amb precaució. 7.Respecta en tot moment la senyalització i l’abalisament de les pistes i no descendeix mai per una pista o un itinerari tancat.

No s’ha d’esquiar mai per una pista tancada 3.No esquiïs mai sol. 4.Esquia sempre controlant la velocitat. 5.Cedeix el pas si entres des d’un costat de la pista abans de continuar esquiant, després d’una aturada.

Nota: si voleu conèixer la Guia Cívica de l’Esquiador en la seva totalitat podeu anar a la web de la revista –www.esportsdhivern.cat– i baixar-vos el PDF de l’article en qüestió, publicat al número 3 de la primera temporada de la nova etapa de la revista: la 2002/2003.

Entrevista

Laura Jardí, un dels valors més ferms de l’esquí alpí català

Laura Jardí, una esquiadora valenta Esquiar molt des de petita. Tenir el recolzament dels pares i dels entrenadors. Competir amb gent que és millor que un mateix per aprendre d’ells. Entrenar molt. Fer cas als entrenadors. Ser orgullosa… aquestes són algunes de les claus que han fet de la Laura Jardí (26.09.1992) una de les millors promeses de l’esquí alpí nacional. Té només 18 anys, però quan parles amb ella sembla una persona molt més madura. Es nota que l’esquí alpí, el voltar pel món, l’ha fet madurar. Laura Jardí (26.09.1992) és una de les grans promeses de l’esquí alpí nacional. Admiradora de la classe de la italiana Denise Karbon i de la constància de María José Rienda,

‘Laureta’ forma part aquesta temporada de la Selecció de Desenvolupament Femení de la Reial Federació Espanyola d’Esports d’Hivern (RFEDI). Sap que es troba davant una gran oportunitat, en una situació on voldrien ser-hi moltes altres esquiadores. Ella creu que l’esquiador neix, i que amb el pas dels hiverns es va madurant. Com la poma que penja de l’arbre a l’espe-

Celes Piedrabuena Toni Grases

ra d’assolir la maduració desitjada, l’esquiadora de Dynastar reconeix que encara li queda molt camí per recórrer. Es defineix com una esquiadora valenta, a qui li encanten les proves de velocitat i a qui les curses tècniques, especialment l’eslàlom, no li fan gaire gràcia. Habitual a les proves FIS internacionals, enguany començarà a disputar alguna cursa de la Copa d’Europa, en el que ha der ser un passet més, en la seva llarga trajectòria com a esquiadora.

“Esquio més amb el cor que amb el cap” I quins serien els teus consells per un pare que vol que el seu fill o filla comenci a esquiar? No obligar-lo i esperar a què li agradi. És important que els hi recordin que l’esquí és un divertiment quan ets petit, que es poden fer moltes coses amb els esquís i esquiar a molts tipus de neu. Com va anar la teva progressió infantil? Quan vas veure que tenies una certa habilitat per a la pràctica de l'esquí alpí? Jo vaig tenir la sort d’esquiar molt quan era petita, i, gràcies a això, a l’ajut dels meus entrenadors i a què em divertia molt, ho feia bastant bé a les curses, i vaig aconseguir progressar bé. Per cert, sempre esquí alpí? Mai has fet esquí de fons, telemarc o surf de neu? L’esquí de fons i el surf de neu, els he fet algun cop com a turista, però a mi personalment no em criden l’atenció. El telemarc l’he practicat més, perquè va bé per a l’esquí alpí, i m’agrada bastant. Què creus que és més important en aquests anys de formació per a un esquiador? Són moltes coses, i tot ajuda. És important no lesionarse i poder tenir un entrenament constant. A més, competir i entrenar amb gent que és millor que un mateixm és important per agafar experiència i aprendre d’ells. Creus que l'esquiador neix o es fa; és a dir. Tu, ja tenies unes habilitats especials per a la pràctica de l'esquí alpí o has hagut de treballar molt? Jo crec que en gran part l’esquiador neix, ara bé, de totes maneres has de treballar molt. Jo he treballat moltíssim per arribar on sóc ara, que no és molt, ja que encara em queda moltíssim, però imagino que alguna qualitat tenia. També crec que hi ha fora de sèries, com Bode Miller o algun altre, que ja tenen unes qualitats especials per si, pero als altres ens cal treballar molt.

Primer, explica’m com vas començar a esquiar? Els meus pares tenien un pis llogat a Esterri d’Àneu. Primer vaig estar a la guarderia d’esquí, i després al club CAEI. Aquest club em va agradar molt. Cada cop volia anar més a esquiar. M’agradava competir, i als meus pares, els agradava que fes esport. Per tant, vaig anar seguint, i fins ara. Què recordes d'aquells primers dies d'oci amb els esquís als peus? M’agradava molt fer fora pista, salts i tirar recte totes les pistes. Mai em cansava d’esquiar.

Quines han estat les persones claus en la teva progressió esportiva? La meva família, que sempre m’ha recolzat en tot. Lluís Sala i May Peus, que van ser els meus entrenadors al CAEI. Rafa Godino, del Centre de Tecnificació de la Vall d’Aran, i els meus entrenadors d’ara i de la RFEDI. I, què li demanes a un entrenador? Per mi, és molt important que sàpiga ajudar-me en un moment de crisi, que sàpiga motivar-me i que entengui una mica el meu lloc. I també que t’expliqui bé com corregir els errors. És molt fàcil dir en què falles, el més complicat és dir què has de fer, per fer-ho bé.

Ets una bona alumna? Fas sempre el que et diu l'entrenador? T'agrada donar el teu punt de vista? A poc a poc suposo que he anat millorant. Ara per ara, faig tot el que diu el meu entrenador –Max Vitalini. Estic completament segura que el que ell diu funciona, ja que quan ho aconsegueixo noto molt de pressa el canvi. No, no sóc gens de donar la meva opinió en aquest tema. Per fer bones curses cal entrenar molt, a tu, t'agrada exigir-te, tècnicament i físicament? Sí, crec que s’ha d’entrenar molt, tant tècnicament com físicament. Però tot i que a mi m’encanta entrenar moltes hores i dies esquiant, en canvi el treball físic... Tens una gran capacitat de patiment, de saber aguantar l'esforç o bé no és així? Sí, aguanto el sigui quan les coses van bé, però quan van malament em costa moltíssim, i no és una de les meves qualitats. Amb 17 anys o bé ja més endavant, quin percentatge d'una cursa creus que té la part física i la tècnica. No ho sé..., tot ajuda. Una cosa va amb l’altre. Si tu estàs fort, millores més ràpid tècnicament. Per exemple, si jo he de millorar un gest, necessito repetir-lo moltes vegades. Si no estic bé físicament, a la quarta baixada ja no el puc fer més perquè estic cansada. I també, segons com sigui la pista, és més important o menys el físic. I la psicologia, treballes la psicologia esportiva? No, jo no. Però, penso que la psicologia esportiva pot ajudar; tot i que tampoc t’hi has d’aferrar, sinó després sembla que sigui el més important. Amb 18 anys que tens, no ha de ser fàcil compaginar els estudis amb l'esquí alpí, oi? Com t'ho fas? Ja et queden forces per estudiar? No és gens fàcil, a mi personalment em queden poques forces. A primer de batxillerat, vaig estudiar a l’IES d’Aran, on esquiava pel matí i anava a classe per la tarda. I on, gràcies a una professora de ciències (Elisabet Pous), que porta molts anys ajudant a esportistes a compaginar l’esport amb l’estudi, vaig aprovar bastant bé. Normalment, em feia classes de ciències, pero algun cop m’ajudava també amb la resta. A segon ho vaig fer a distància, però ella també em va ajudar molt, i vaig aprovar la selectivitat, i ara començaré poc a poc la universitat. Quines assignatures t'agraden més i quines odies amb més força? Física, mates i dibuix m’agraden molt. I gairebé totes les

“L’estada al Centre de Tecnificació de la Vall d’Aran va ser una de les millors etapes de la meva vida”

Entrevista: Laura Jardí

de lletres, menys filosofia, les odiava al cole…, a la universitat ja veurem! Si no tinc mal entès vas debutar en una prova FIS a l'agost de 2007 a Catedral, Argentina? Uf...! aquella em sembla que va ser la meva primera FIS, i era d’eslàlom, l’especialitat que se’m dóna pitjor i que menys m’agrada. A més a més, a mi l’eslàlom em fa molta por, perquè em fan por els pals. Recordo que

“Aprofitaré tant com pugui ser a la RFEDI” la pista estava molt malament, que els pals eren dels durs, i no es veia gaire bé. No tinc gaire bon record, la veritat... La segona, gegant, ja em va agradar molt. Una bona pretemporada és bàsica perquè després al llarg de l'hivern les coses surtin bé, oi?

Si, és important fer-la bé. A l’hivern es recull allò que has sembrat a l’estiu, durant la pretemporada, ja que en el decurs de la temporada tens molt poc temps per entrenar. Aquesta ha constat, per ara, de set dies a Stelvio, set a Zermatt i després quatre més de nou a Zermatt. Vàrem anar després a Termas de Chillan, a Xile, amb la idea de poder fer velocitat. Ara ja han passat dos anys i has visitat molts estadis de competició, quins són els que més i els que menys t'agraden, i perquè? M’agrada molt el de Baqueira-Beret, el de Santa Caterina, etc. M’agraden els gegants llargs, amb espai i ràpids, ja que em decanto més per la velocitat. Defineix-te com a esquiadora. Uf...! No sé, sóc bastant valenta. M’agrada la velocitat. Provo tot el que em diuen. No em poso gaire nerviosa, i sóc competitiva... Però, per una altra part, hi ha molta diferència entre el meu nivell d’eslàlom i el de les altres especialitats. En eslàlom és molt pitjor. No faig gaire bé el reconeixement, i no sóc molt constant amb el físic. Tot i així, quina disciplina t'agrada més? Depèn del traçat, de la pista... el gegant, el supergegant i el descens m’agraden més o menys igual. M’agrada la velocitat, i l’eslàlom se’m dóna malament. I sobre quina neu esquies millor: neu gelada, trepitjada, boira, fred… Neu tova i neu dura, però no gelada. Amb boira, no vaig gaire bé.

Entre Wentworth Miller i Brad Pitt Nom i cognoms: Laura Jardí Cuadrado

El primer que fas quan entres a l'habitació de l'hotel:

Data i any de naixement: 26.09.92

triar un llit que m’agradi, i instal·lar-me perquè

Club: CAEI

s’assembli el més possible a casa meva

Patrocinadors: El meu principal recolzament és el de la

L'última peli que has vist: ‘Invictus’

RFEDI, a través del programa de patrocini: Audi,

L'últim disc que t'has comprat: Gossos

Vodafone i Powerade, i el recolzament de l’Ski Pool amb

L'actor més maco és… Wentworth Miller, Michael

marques como Dynastar, Lange, Protest, Shred,

Scofield a ‘Prission Break, i Brad Pitt

Descente, O’Neill, Odlo , Level, Silverfoot, High Sierra,

El darrer llibre que t'has comprat: ‘E una vitta che ti

Isdin, Crocks, Nike, Ufo, Medilast, Gipron, tinc l'oportu-

aspetto’ de Favio Volo

nitat de poder entrenar i competir en les millors condi-

Pantalons o faldilla: pantalons

cions i mitjans possibles.

El primer que mires en un noi és… tot!

Número favorit: el 21

Altres esports: m’agraden gairebé tots, però no faig

Color: el vermell

cap altre ‘professionalment’

Estació favorita: Baqueira-Beret

Si no esquiessis, què faries: qui sap…

Un estadi de competició: l’estadi de Beret

Algun sobrenom: no

Què li demanes a una amiga: que segui sempre al meu

Menjar que més t'agrada: l’arròs amb tomàquet

costat

Menjar que més odies: la remolatxa

Què li demanes a un noi que s'interessi per tu: que

Beguda favorita: Powerade

m’estimi i em cuidi molt

Hores que necessites per domir bé: poques

Què no suportes: estar trista

Quina música o sintonia sona al teu mòbil: sempre en

Què no falta mai en la teva maleta: l’Ipod, l’ordinador i

silenci

la roba!

Parlant d'agradar, a quina esquiadora tens com a model actualment? M’encanta LIndsey Vonn! Ets una estudiosa del vídeo? Si, crec que el vídeo és molt important, però no sóc de les que es tira tres hores veient-lo. Amb 18 anys, on creus que has de millorar més? En tot, em queden moltes coses per millorar. Sempre es pot fer més. La temporada passada vas entrar a la Selecció de Desenvolupament de la Reial federació Espanyola d’Esports d’Hivern (RFEDI) què representa per a tu donar aquest pas? Què esperes d'aquesta etapa? Ha estat un pas molt important. La RFEDI m’ha donat una gran oportunitat, que aprofitaré tant com pugui. Fer-ho el millor possible, i millorar cada dia més. Quin ambient veus a la RFEDI? Què t'han demanat? En general hi ha molt bon ambient, no ens pressionen, ens ajuden. M’han demanat que aprofiti aquesta oportunitat i que ho faci el millor que pugui.

Entrevista: Laura Jardí

A la RFEDI al costat de la seva germana

Té només 18 anys i, com ella mateix diu, encara li queden moltes coses per millorar

Tens la sort de tenir una germana que també és esquiadora? Aprofiteu per esquiar juntes? Què t'agradaria tenir d'ella que no tens tu? Sí, va molt bé tenir a la meva germana a l’equip. Hi ha parts difícils d’estar sempre amb ella, però en general a mi m’ajuda molt. M’agradaria ser tant constant com ella, sobretot amb el físic, i una mica del seu ordre m’aniria bé.

Ets una noia que porta bé els nervis de la competició? No em poso gens nerviosa. Bé, amb l’eslàlom sí i bastant, però en les altres especialitats gens. Més que de l’edat, crec que això dels nervis depèn de la persona. Parlant de tensió, et consideres una esquiadora amb més cor que cap o al revés? Baixes a totes o sempre mirant de controlar la situació? Amb molt més cor que cap. No, no controlo gaire la situació. Baixo a totes.

“De petita no em cansava d’esquiar”

Per aquesta temporada, quins són els teus reptes? Si no t’importa, me’ls guardo per mi! Crec que fa anys que vas amb Dynastar i amb la resta de patrocinadors, com va començar la vostra relació? Els esquís Dynastar eren els que més m’agradaven, i sempre els havia portat, i ja de bastant petita em van ajudar molt patrocinant-me i ho segueixen fent. Gràcies a Dynastar i a Megasport, tant la meva germana com jo tenim material molt bo. Ara a més a més, porto Shred, que és una nova marca d’ulleres i de cascos que m’encanta, i la meva germana segueix amb Briko. Sempre ens ha agradat molt.

Al costat de la seva germana Andrea i d’Stacy López, Laura Jardí és una de les tres integrants de la Selecció Desenvolupament Femení de la Real Federació Espanyola d’Esports d’Hivern (RFEDI). Per damunt, només té l’Equip Nacional Dames, amb María José Rienda i Carolina Ruiz, el seu gran objectiu. Ser en aquest selecte grup és un gran oportunitat per a una jove esquiadora. Ella diu que intentarà aprofitar-la tant com pugui. I els fruits ja es comencen a recollir. És l’actual campiona absoluta d’Espanya en eslàlom, tot i ser encara júnior, categoria en la que la temporada passada va assolir dues medalles de bronze, gegant i súper gegant, als Campionats d’Espanya Júnior. Va ser una bona temporada per a ella, amb victòries FIS curses dins i fora de les nostres fronteres, com a Grandvalira, Baqueira Beret, Passo San Pellegrino (Itàlia) o S.Caterina Valfurva, a Itàlia també. A la imatge, la Selecció de Desenvolupament Femení de la RFEDI. D’esquerra a dreta: Laura Jardí, Paolo Stefanini (preparador físic), Andrea Jardí, Massimo Vitalini (entrenador), Stacy López i Josep Pujol Ferrer (skiman, ara ja no treballa amb ell, ja que el seu nou skiman és l’italià Tello). Només falta la fisioterapeuta

Com va anar l’estrena a la Copa d’Europa? La primera cursa va ser de velocitat i se’m va saltar un esquí. La segona va ser a la mateixa pista, però quan vam baixar les últimes 20 no es veia res i hi havia molts forats. Pensa que les de davant meu es paraven perquè no veien la pista! (ja suma un total de quatre participacions a la Copa d’Europa: Formigal, dos súper gegants; La Molina, un eslàlom i Soldeu, un gegant; en les que el

Com t'agraden més els esquís? Què és el primer que mires en uns esquís o botes noves que t'entreguen? Et demanen opinió, i tu dius que els vols d'aquesta o d'aquella altra manera? El primer: que les botes siguin Lange i els esquís Dynastar. Sí, em demanen opinió, i també m’aconsellen. Més que res, perquè el que li va bé a una corredora no té perquè anar-me bé a mi. “Laureta” és una tot terreny, tot i que sent una especial devoció per la velocitat

Azahara Fort.

més important era l’aprenentatge i la progressió). I quan et veus en una Copa del Món, lluitant per ser a la mànega de la veritat? Ni idea..., és molt difícil, a més, en l’esquí a vegades de cop et surt tot bé i a vegades al revés.

omposici n

CY CMY

Flocs

Imatge de l’estació de Lles, a la Cerdanya

esquí de fons guia cívica Sempre s’ha parlat del comportament correcte que s’ha de tenir en una estació d’esquí, i poques, de com ens hem de comportar en una estació de fons, quan hi ha una guia cívica de l’Associació Catalana d’Estacions d’Esquí i Muntanya (ACEM) que disposa d’un apartat específic. L’elecció de la traça, com ens hem de comportar en els avançaments o en els encreuaments, on ens hem d’aturar o els coneixements dels senyals són algunes de les qüestions que tot practicant d’esquí nòrdic hauria de conèixer, per la seva seguretat i per la seguretat de la resta d’esquiadors amb qui comparteixen espai.

Celes Piedrabuena Atudem

Encreuament: En els encreuaments sobre pistes amb doble sentit de circulació, cada esquiador ha de cedir el pas a la seva dreta. I tant en els encreuaments com en els avançaments, tant l’esquiador avançat com el que avança, han de mantenir els bastons prop del cos. Detenció/Estacionament: Les detencions s’han de fer sempre fora de la traça.

Elecció de la traça: Si hi ha una sèrie de traces, l’esquiador ha d’utilitzar sempre la pista de la dreta. Els esquiaL’esquiador que es troba davant dors en grup hauran de circular en filera sobre la pista Senyals: Estem obligats a obeir els senyals de la circulano està obligat a cedir la traça dreta. Les traces situades a l’esquerra hauran d’ésser per ció que estableixen una prohibició o una obligació, i adapals que puguin venir en direcció contrària i per fer avançaments. tar el comportament al missatge de la resta de reglaments. Per aconseguir una uniformitat, tots els senyals responen a unes característiques determinades, pel que Avançaments: L’esquiador que es troba davant no està obligat a cedir la traça, però fa a la forma, les dimensions, el color, la disposició…, perquè puguin ser interpretats hauria d’apartar-se per deixar passar un altre esquiador si considera que ho pot fer per a totes les persones de qualsevol nacionalitat. Aquests senyals poden ser llumisense perill. I tant en els avançaments com en els encreuaments, tant l’esquiador nosos, executats per persones, de perill, triangulars; preceptius (circulars, quadrats avançat com el que avança, han de mantenir els bastons prop del cos. i rectangulars); i alhora poden ser de prohibició, obligació o informatius. 88

Publireportatge

Go Out - Gdg Go Out

Maria Ureña Poch 9 anys Girona (LMCE)

setmana catalana de la neu sensacions d’esquí nocturn De competicions d’esquí n’hi ha moltes, però quan es tracta de curses nocturnes només n’apareix una: la Setmana Catalana de la Neu de Go Out. Una nova experiència de 3 dies que permet participar als més petits de curses d’eslàlom i combirace de nit. Les expectatives per a la Segona Setmana Catalana de la Neu no poden ser més prometedores. L’experiència de la primera edició celebrada a principis d’any augura, de nou, una alta participació de joves que es desplaçaran amb els seus clubs d’esquí a l’estació francesa de La Quillane, a 30 quilòmetres de Puigcerdà. Els darrers mesos, els organitzadors de Go Out han treballat i continuen esforçant-se perquè la Setmana Catalana de la Neu del 2011 (del 2 al 4 de gener) superi els 500 participants del 2010. Tot i que el repte no sigui fàcil, la singularitat d’aquesta competició desperta la curiositat d’aquells que volen viure sensacions, modalitats i traçats inèdits en la seva pràctica d’esquiadors. Pels clubs, aquesta esdevé una prova ideal per-

què els alumnes s’avaluin i comparin el seu nivell amb la resta de participants, ja que és la primera cursa dins del calendari de la Federació Catalana d’Esports d’Hivern (FCEH). A tot aquest engranatge, cal afegir-hi la màxima de la competició. I és que els els primers classificats de cada categoria, un total de 10, són premiats amb l’esponsoritzats per part del Go Out Fischer Sky Team. Durant 3 dies, La Quillane esdevé l’escenari d’una festa esportiva equipada no només pels participants, sinó també pel públic més incondicional que segueix a cada esquiador. Animació a càrrec d’un discjoquei i un comentarista, i una Village de carpes on les millors marques exposen les novetats de la temporada.

- Quina diferència hi ha entre esquiar de nit i de dia? - És molt diferent i més difícil perquè no veus les portes, ni el canvi de relleu ni els traçats. - Què et motiva a participar-hi? - És una cursa molt divertida i donen uns premis xulíssims. Si guanyes et patrocina Fisher! I si tens fred al bar et donen xocolata calenta. - Recomanaries l’experiència? - Sí, em va agradar molt i, a més, hi havia nens de molts clubs d’esquí.

Quim Solés Font 13 anys Banyoles (CEAC) - Quina diferència hi ha entre esquiar de nit i de dia? - No veus amb tanta perfecció el relleu de la pista i has de canviar la visibilitat per sensacions. - Què et motiva a participar-hi? - Provar una nova experiència que obliga a guiar-te per percepcions que no sols utilitzar. Costa, però quan ho agafes moltiva molt. - Recomanaries l’experiència? - Sí, perquè és una modalitat diferent a la que ens afrontem durant tota la temporada. Penso que sempre es pot treure profit d’una experiència més.

competició

Arrenca la temporada Esquiador: Pol Carreras.

Després d’una temporada que de nou va ser pletòrica, la màquina de la FCEH està suficient greixada com per començar a rodar tant bon punt caiguin les primeres neus. I ho farà amb nous estadis, algunes novetats, il·lusionants projectes i amb unes ganes enormes de seguir sent un referent a nivell estatal.

Celes Piedrabuena Toni Grases i Marcos Pérez de Rozas

Amb el referent dels primers Mundials de Surf de neu que tindran lloc a casa nostra en tota la història (del 15 al 23 de gener), la Federació Catalana d’Esports d’Hivern (FCEH) ja té tot el calendari d’activitats programat, i de ben segur estarà força atapeït de totes les disciplines dels esports d’hivern, repartides entre totes les categories. Però, perquè aquestes competicions es duguin a terme es necessiten esportistes i espais on poder competir, els estadis de competició. Afortunadament, en aquest darrer tema des de fa unes temporades hem experimentat una gran millora, i a dia d’avui els clubs i els corredors tenen un bon nombre de diferents estadis, de diferents modalitats, repartits per tot el territori. I perquè aquests nois i noies vagin progressant, calen, evidentment diners, però també cal una política esportiva; unes directrius ben traçades amb sintonia entre institucions i estacions. Ja fa unes temporades que la FCEH disposa de diferents centres de tecnificació, uns espais on hi ha un determinat nombre de joves esportistes, que, sota la disciplina d’uns tècnics, treballen durament per millorar les seves qualitats tècniques i físiques, sense deixar de banda els estudis, ja que la formació acadèmica és clau i l’esport el valor afegit. La Masella es posa les piles Al mapa dels circuits existents ja a les nostres estacions, enguany s’hi sumen de nous i també es comencen a traçar les línies mestres dels futurs projectes, que en més o menys anys hauran de ser una realitat. Sense cap mena de dubte,

una de les més engrescadores, com a mínim per a un servidor, és el projecte de fer una pista de descens i velocitat a Masella. Aquesta pista aniria de la Tossa fins al pla de Masella, i la seva execució s’emmarcaria dins del somni olímpic Barcelona-Pirineus de 2022. Amb aquesta iniciativa, la Masella, a qui enguany la Federació Internacional d’Esquí (FIS) ja li ha homologat dues o tres pistes (pendent de confirmació), recuperaria l’antic descens que durant molts anys es va diputar a l’estació ceretana: el descens Miquel Coll, exesquiador i fundador del Club Alpí Núria Masella (CANM). No cal dir que la materialització d’aquesta pista de velocitat representarà la modernització i actualització de la infraestructura del domini esquiable. Per exemple, molts dels diferents encreuaments de pista que es donen desapareixerien pels túnels, garantint un gran pas amb seguretat i seguint l’exemple de les més reconegudes estacions dels Alps. Sempre s’ha parlat molt de la Cerdanya, i sempre les estacions ceretanes sembla que s’hagin de menjar tot el pastís, però ja fa unes quantes llunes que altres comarques veuen en l’esquí de competició una raó de ser. Tant a Espot Esquí com a Port del Comte ja fa uns quants hiverns que no perden el temps, i prova d’això va ser la temporada passada l’organització d’una prova de la Copa del món de telemarc. Va anar tant bé que la cita torna a ser dins del calendari de la FIS els dies 12 i 13 de febrer i ja està confirmat el Mundial de telemarc al 2013. Però, abans, aquest hivern Port del Comte inaugura tres pistes

www.fceh.cat BREUS El Gran Premi Internacional de Catalunya FIS d’esquí alpí a La Molina ha tingut l’encert de pensar en el ja traspassat periodista Albert Pardo, anomenant-se a partir d’ara Memorial Albert Pardo. A la comarca del Solsonès, i molt especialment a l’estació de Port del Comte, s’estan agafant seriosament la competició, i prova d’això és l’homologació de tres pistes noves Massella té al cap la creació d’una pista de velocitat, que aniria de la Tossa fins al pla de Massella, us recordeu de l’antic descens Miquel Coll? La promoció, el treball amb els joves, és la base del nostre esport, en aquest cas de l’esquí alpí. Tres mostres: la Lliga Catalana infantil que es desenvolupa en tres caps de setmana, més els Campionats de Catalunya –els millors suposa-

Esquiador: Gonzalo Viou, al Campionat de Catalunya Infantil I.

dament són els seleccionats per participar al Campionat d’Espanya–, el circuit de promoció amb l’Audi 4 Cup o el

homologades (eslàlom, gegant i súpergegant) i aquesta temporada l’estació viurà les seves primeres curses FIS. S’ubicarien al calendari entre les ja tradicionals cites de la Copa d’Europa de La Molina i d’Andorra, per la qual cosa es podria gaudir d’una bona participació. Ganes de competició al Solsonès Al Solsonès estan engrescats, i des de la FCEH, amb el suport del Club d’Esquí Port del Comte (PC) es parla de crear un comitè organitzador, on també serien l’estació de Tuixent la Vansa i la resta de clubs de la comarca, que s’encarregui de gestar un símil professional, com el que pugui haver per exemple, a La Molina, per mirar de portar a casa seva grans competicions o competicions de nivell, si més no i de moment amb molta empenta, ja és una realitat que aquesta estació formarà part del mapa de la competició. De treballar, no es para mai, com ho demostra el fet que a l’estació d’Espot es faci realitat el projecte de remodelar un remuntador (de teleesquí passa a telecadira), al qual va lligat la conversió d’uns dels ‘tubs’ d’Espot que donarà pas a una excel·lent pista d’eslàlom i gegant de les màximes característiques. Aquest mateix telecadira

facilita molt més l’accés a la pista de supergegant, on la temporada passada ja es van disputar els Campionats d’Espanya de velocitat amb la modalitat de SG, tan necessàries per a millorar el nivell dels nostres esportistes. La il·lusió i les ganes de fer coses no es perden mai. En aquesta línia cal incloure l’aposta de Port Ainé pel surf de neu. Disposen d’un parc de surf amb cara i ulls, l’han anat posant al dia els darrers hiverns i aquesta temporada tindrà l’honor d’acollir el Campionats d’Espanya de l’especialitat. Si a Port Ainé aposten pel surf de neu, a Boí Taüll, amb l’empenta del Grup Empresa Ribagorçana (GER), ja es disputa una competició de categoria interclubs, i aquest hivern acolliran els Campionats de Catalunya infantils. El cert és que si t’atures et passa el tren, i d’això en saben i molt a La Molina. No cal dir que la celebració del Mundial de surf de neu serà tota una festa, però a l’estació propera a Puigcerdà també tenen lloc moltes curses més, com ara el GP Intercional FIS de Catalunya i Barcelona (del 18 al 20 de desembre), competició que enguany incorpora el sufix de Memorial Albert Pardo, periodista del diari ‘El Mundo Deportivo’, especialitzat en esports d’hivern, que ens va deixar la temporada anterior.

Circuit d’Interclubs en categories inferiors Canvi de rumb en surf de neu. Després d’una aposta per acollir proves FIS, ara es pensa que igual no cal volar tant alt i que el millor és apropar la competició al major públic possible, promocionant d’aquesta forma la participació. La Molina acull a l’abril la Copa Pirineus infantil. Una competició que es va iniciar fa tres anys en conveni entre Catalunya, França i Andorra. Es competeix per equips en un cap de setmana, i cada temporada l’acull una seu diferent. Sense cap mena de dubte el plat estrella d’aquesta temporada és el Mundial de Surf de neu de la Molina, sense perdre de vista el somni olímpic Barcelona-Pirineus. En aquest sentit, de cara al 2013 –any en què es decideix si és Aragó o Barcelona-Pirineus la seu espanyola triada per optar als Jocs Olímpics d’Hivern de 2022– s’està estudiant la possibilitat d’acollir algun altre Mundial d’Esquí alpí, de moment, i per anar obrint boca, la Molina serà la seu del Campionat del Món Paralímpic del 2012. La RFEDI, aprofitant que enguany a Formigal es disputen proves de velocitat puntuables per la Copa d’Europa d’Esquí Alpí, té previst organitzar el Campionat d’Espanya de Velocitat. Feia força anys que no es feia, i la seva celebració seria independent dels campionats tècnics –eslàlom i gegant–. Formigal també seria l’encarregada d’acollir el Campionat d’Espanya d’Esquí Infantil, que inclouria també el supergegant. La prova de la Copa del Món de telemarc que va acollir Espot la passada temporada va sortir rodona. La FIS va quedar encantada, enguany torna al calendari i pel 2013 ja tenim el Mundial de Telemarc a Espot.

Esquiador: Iñigo Larriu, infantil I.

competició Organigrama esportistes FCEH ESQUÍ ALPÍ Centre de tecnificació Alpí Vall d’Aran alpí Alumnes: David Samper, Àlex Puente, Lucas García, Juan del Campo, Miquel Escavola, Dani Ballester, Martín Garcia, Elisabet Samper, Maria Martínez, Jana Carbonell, Júlia Bargalló, Ares Rafel, Onna Rocamora. Director esportiu: Lluís Sala Centre de tecnificació Cerdanya alpí Alumnes: Esther Noguera, Cristina Vilanova, Joan Castell, Alberto Levba

Esquiadora: Ona Masip al cinquè GP Cerdanya.

Programes de Tecnificació Aquest hivern encetem la desena edició dels programes de tecnificació de la FCEH. Aprofitant aquesta gesta i experiència es marcaran uns objectius a curt termini més exigents, tenint com a objectius principals assolir resultats rellevants als Jocs Olímpics de la Joventut i el Mundial júnior. La feina de tecnificació desenvolupada aquests darrers anys, així com la formació de tècnics, fa que els tècnics dels centres de tecnificació –distribuïts entre Barcelona, la Seu d’Urgell, Puigcerdà i la Vall d’Aran–, juntament amb el compromís cada cop mes alt del clubs, treballin amb esportistes amb un nivell més alt per assolir els objectius esportius. Aquest hivern hi ha un total de 32 noies i nois repartits entre els centres de tecnificació de la FCEH, uns esportistes que treballen nit i dia per poder aspirar a ser un dels integrants de les diferents seleccions de tecnificació i, posteriorment, donar el salt a la RFEDI. Tots aquests esportistes (vegeu quadre adjunt) també aprofiten les instal.lacions que ofereix el Centre d’Alt Rendiment

Director esportiu: J. Martínez

del CAR de Sant Cugat (CAR) per millorar les seves prestacions físiques de cara als reptes que els esperen, sense perdre en cap moment de vista el tema dels estudis, ja que la formació acadèmica en aquests joves esportistes és fonamental. En aquest punt, es un èxit per el programa la col.laboració amb l’Institut Obert de Catalunya (IOC), i la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) ha estat bàsica per a què els joves puguin estudiar a distància, sense afectar la seva dedicació esportiva.

Selecció de tecnificació juvenil alpí català Júnior I: Enric Guerra, Artur Martí, Edu Font, Àlex Batlle, Carlos Danel. Júnior II: Anna Galofré, Núria Pau, Kim Salarich, Miquel Mateu. Directors esportius: R. Bosell, O. Canal Catalans a l’alta competició alpí Homes: Ferran Terra, Pol Carreras, Xavier Salarich, Pol Rocamora. Dones: Andrea Jardí, Laura Jardí. SURF DE NEU

Pretemporada Per arribar en òptimes condicions als primers reptes de la temporada, els esportistes han de treballar en silenci, esforçar-se en el que es coneix com la pretemporada o període preparatiu. El passat 15 de maig es van posar en marxa les rutines de treball físic a nivell de resistència pel que fa a tots els esportistes integrats dins dels programes de tecnificació. Els esportistes de surf de neu van treballar amb un programa específic al CAR de Sant Cugat. Aquesta primera fase de preparació està marcada per el treball individual, evitant desplaçaments i optimitzant el temps, ja que coincideix amb el període d’exàmens i cal prioritzar les coses per a cada moment. A finals de juny, els surfistes i el grup d’alpí ja van fer les seves primeres estades d’entrenament amb les planxes i els esquís als peus a Les 2 Alps, sense deixar de banda un alt component de preparació física per arribar a finals d’agost en millors condicions. Uns esportistes, els integrants del grup de selecció i centre de tecnificació de la Cerdanya, van seguir la seva preparació a les glaceres de Passo Stelvio, mentre que el grup de la Vall d’Aran va preferir desplaçar-se fins l’hemisferi sud. Completada aquesta etapa, la màquina no s’atura, i tant els tècnics com els entrenadors es dediquen en cos i ànima a la seva feina, amb la idea d’assolir els objectius traçats i a l’espera de prendre part a les primeres curses al mes de novembre amb els cantells ben afilats i els objectius ben alts.

Esquiadora: Blanca Bargalló.

Centre tecnificació Cerdanya surf de neu Alumnes: Pau Bartolo, Roger Cortés, Oriol Fargas, Àxel Sapera, Mauro Borras. Catalans alta competició snowboard Homes: Josep Castellet, Roger Cortés, Oriol Fargas, Carles Manich, Axel Sapera, Carles Torner, Isaac Vergés, Rubén Vergés. Dones: Queralt Castellet, Anna Amor ESQUÍ DE FONS Centre tecnificació de la Seu d’Urgell esquí nòrdic Alumnes: Òscar Jorba, Berta Morral, Marta Cester, Mario Parodi, Julen Armendáriz, Montse Álvarez, Bernat Galcerán, Nil Llarden, Sandra Varela, Marcel Sangenís. Catalans alta competició esquí de fons Homes: Vicenç Vilarrubla. Dones: Laura Rogué, Montse Àlvarez, Sara Cabo.

competició Clubs

Joan Puig, nou president del MLEC

Esquí de rodes

El MLEC (May Luengo Esquí Club) va celebrar les seves eleccions per decidir la nova junta; sent el nou president del Club Joan Puig. El club fomenta la competició d'esquí alpí amb dedicació seria i completa en les diferents categories. Una forma d'entrenar, de divertir-se i millorar conjuntament en un entorn d'amics i companys amb inquietuds similars. La majoria dels corredors entrenen en el MLEC des de petits (5 o 6 anys). Ara molts d'ells ja són adolescents i amb una forma física d'alt nivell, una extraordinària disciplina, compaginant estudis, entrenaments i competició sota la supervisió del director tècnic, May Luengo. El Director Tècnic May Luengo i els entrenadors –Clàudia Carreras, Maria Vilà i Sílvia Mas– coordinen els entrenaments, programes i les estades físiques a l'estiu. Són tècnics qualificats, titulats i amb experiència. Entrenen tot l'any per estar físicament preparats per assolir al màxim possible les exigències que té la competició, fent així possible la participació per part de membres del club en competicions internacionals infantils com la Borrufa i la Topolino. http://mibripoll.net

El 17 d'octubre es va celebrar la tercera edició de l’Aranroller, amb la col·laboració de Torisme Val d'Aran, l'Ajuntament d'Es Bòrdes i la Federació Catalana d’Esports d’Hivern (FCEH). L’Aranroller és una competició d'esquís de rodes en estil clàssic i patinaInstant de la sortida de la competició. Foto: CAEI dor, puntuable per a la Copa Catalana i organitzada pel Club Aranés d’Esports d’Iuèrn (CAEI). Pendents de Canillo Disputades les quatre primeres curses de la Bona participació Copa Catalana d’Esquí de Rodes, tant sols resta La prova va ser un èxit i va comptar amb 47 paruna prova, la 5a Roller-ski de Canillo, el 14 de ticipants, a més de Carlos Lannes de l'equip de la novembre. Els líders provisionals són: Francesc Guàrdia Civil, que va ser el vencedor en 9,1 km de Soulie (ECPCGR) i Laia Aubert (CENA) en sènior, distància. Maria Sellés (Bellver) i Bernat Sellés (Bellver) en En categoria femenina, Berta Morral (CEFUC) va benjamí, Garazi Irizar (CAEI) i Gral Sellés proclamar-se guanyadora. Diferents clubs vin(Bellver) en infantil, Laura Pellicer (Bellver) i guts del territori català, francès i andorrà, com Oriol Gasset (CESJ) en infantil 2, Ainhoa els clubs francesos Club M. Argelesiens i Ski Armendariz (CEFUC) i Julen Armendariz Club Beille, d'Andorra CPA i Cessant Julià, de la (CEFUC) en cadet, Marcel Sangenís (Bellver) en Cerdanya el PEC, de l'Alt Urgell el CEFUC i júnior 1 homes, Berta Morral (CEFUC) en júnior 2 BELLVER, d'Aragó l’AD Hospital de Benasc, dones, Òscar Jorba (CEFUC) en júnior 2 homes, i d'Euskadi del CVC (Club Basc de Càmping) van Piluca Gasch (Bellver) i Carles València (PEC) en assistir a aquesta tercera edició de l’Aranroller. màster. www.esquidefons.org

Tercera edició Aranroller

Especialistes en racing / freeski / esquís de muntanya

Foto: Fischer

gran assortiment de material / gran exposició venda de material de segona mà / plan “renove” en material infantil

Via Augusta 103 - Barcelona - Tel. 932 179 188 - ricardtarresa@live.com

www.fceh.cat

El proper 8 de gener tornarà un any més a iniciarse a Espot Esquí el circuit d’esquí alpí en categoria alevins AudiquattroCup.

patrocinadors, els clubs organitzadors de les proves que són l’autèntica ànima de l’esquí de base, tenen un important suport per a organitzar i donar a conèixer un circuit dirigit als nens de 7 a 10 anys”. Sens dubte, l'esquí de base és el motor d'aquest esport d'hivern i per això Audi i el grup de copatrocinadors formats per Llet Nostra, Aigua de Veri, Atomic i The North Face han decidit donar suport al circuit. En aquesta tercera edició es tornaran a organitzar, després de les curses, divertides festes infantils pensades per a pares i nens, on hi hauran diferents activitats aprofitant el lliurament de premis que se celebra a les 5 de la tarda i en la qual assisteixen tots els participants, i familiars. www.audiquattrocup.es

Un circuit de 10 competicions que acompanyarà als joves esportistes fins el 20 de març, quan acabarà a Grandvalira. Aquest any s’espera superar les 3.150 inscripcions de la passada temporada. La Federació Catalana Esports d’Hivern torna un any més a recolzar l’esquí de base a través del circuit d’esquí alpí Audiquattro Cup que donarà el tret de sortida a l’estació lleidetana d’Espot Esquí. El president de la FCEH, Ramon Carreras, ha explicat a la roda de premsa que “a través d’aquest circuit i dels seus

Calendari de competicions Dissabte 8 de gener - Espot Esquí Dissabte 30 de gener - Vallter 2000 Dissabte 29 de gener - Boí Taüll Dissabte 5 de febrer - La Molina Dissabte 12 de febrer - Masella Dissabte 5 de març - Baqueira Beret Dissabte 6 de març - Baqueira Beret Dissabte 19 de març - Masella Diumenge 20 de març - Grandvalira Candanchú (pendent d'aprovació)

Esquiadora: Inés Maristany.

Esquí alpí

Es presenta l’Audiquattro Cup 2011

Skeleton

Ander Mirambell, a punt El pilot català d’skeleton Ander Mirambell va començar la temporada el passat 15 d’octubre els seus entrenaments en circuits de gel. Després de convertir-se en el primer espanyol olímpic d’aquesta modalitat, Ander va canviar la pista letona de Sigulda per viatjar a l’olímpica de Lillehammer, on es van celebrar els Jocs d’Hivern de 1994. Mirambell, que està davant la seva quarta Copa del Món, diu que està davant una campanya “il·lusionant, ja que després dels Jocs Olímpics la motivació és alta i tinc moltes ganes de començar a competir”. El seu objectiu enguany es classificar-se pels Mundials de Königssee. www.icetubo.com

competició Patinatge artístic

Snowboard

Hurtado i Díaz, cinquens a Dresden

Mundials d’Snowboard de La Molina 2011

Del 6 al 10 d’octubre la jove parella espanyola de dansa sobre gel, formada per Sara Hurtado i Adrià Díaz, han aconseguit la cinquena posició l’ISU Junior Grand Prix Dresden, Alemanya.

Els Campionats del Món d’Snowboard FIS es portaran a terme del 14 al 22 de gener entre Barcelona i La Molina i permetran gaudir de les cinc disciplines d’aquest esport. Està previst que participin 250 surfistes de 30 països en l’esdeveniment d’esports d’hivern més important que mai s’ha fet als Pirineus. La Molina disposa d’un experimentat Comitè Organitzador amb una llarga trajectòria en copes del món i d'Europa FIS d'esquí alpí, copes del món i d'Europa de discapacitats i copes del món de snowboard. Aquests esdeveniments han estat organitzats amb èxit gràcies al treball de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a través de La Molina, en col·laboració amb el Consejo Superior de Deportes, la Secretaria General de l'Esport, la Federació Internacional d'Esquí, la Real Federación Española de Deportes de Invierno, la Federació Catalana d'Esports Hivern, els ajuntaments d'Alp, Toses i Bagà a més d’un nodrit grup de voluntaris. A més, se suma la inestimable col·laboració de l'Ajuntament de Barcelona, que ja va ser a la passada copa del món de Big Air de 2009 i que ha reforçat la seva implicació per als Campionats del Món 2011.

La primera parella espanyola de dansa sobre gel continua aconseguint fites històriques per al patinatge sobre gel espanyol. Sara Hurtado i Adrià Díaz, que van ser els pioners en aquesta disciplina fa un parell de temporades, han aconseguit una històrica cinquena posició en un ISU Junior Grand Prix, el cel·lebrat a Dresden (Alemanya). Els espanyols han signat un Programa Llarg de 65,39 punts, tres enters més que la seva millor marca personal fins a la data, en el que van acabar en cinquè lloc i van poder pujar dues posicions en la classificació general des de la setena fins a la cinquena posició, sumant una nova plus marca personal de 105,99 punts. En la prova individual masculina, Víctor Bustamante va acabar vint, després d’acabar en aquesta mateixa posició en el Programa Llarg. La seva nota final va ser de 97,65 punts.

Freestyle

Comencen les volades La ciutat suïssa de Zúric va acollir la 16a edició de la competició de freestyle Freestyle.ch, una de les més prestigioses. La cita va comptar amb la presència dels millors especialistas, que ho van donar tot davant les prop de 18.000 persones que no perdien detall del que passava. La victòria va ser per Henrik Harlaut (SUE), per davant d’Elias Ambühl (a la foto) i Andreas Hatveït (NOR), segon i tercer respectivament.

Els snowboarders catalans hi seran La selecció definitiva d’espanyols classificats no serà oficial fins a setmanes abans dels Campionats, però ja es poden destacar alguns noms. Tots ells han preparat el Mundial d'Snowboard que viuran a casa de manera molt especial. En dones, la catalana Queralt Castellet, de Sabadell, va demostrar el seu alt nivell amb el tercer lloc a la classificatòria dels JJOO de Vancouver'10, on va ser tercera. Una caiguda en la sessió d'entrenaments li va impedir ser a la gran final olímpica i també a la prova de La Molina un mes més tard. Segurament hi arribarà després dels llargs entrenaments fets a Nova Zelanda en la millor forma possible. En homes, destaquen els germans Vergés, també de la selecció de la RFEDI i del club La Surfera Gironina (LSG). Aquests germans viuen a la Cerdanya i també han estat fent la pretemporada a Nova Zelanda. Isaac Vergés es troba en la posició número 32 del rànquing mundial de la FIS, en la disciplina de half pipe (HP). El seu germà Rubén es situa a la posició 42 del rànquing mundial de la FIS en categoria half pipe (HP). L'accés del públic a les zones de cursa és molt fàcil. L'Snowpark Alabaus es troba al costat de l’aparcament del mateix nom en el Pla d'Anyella (P6). Es pot arribar caminant al half pipe i a la zona baixa de l'snowboard crès. Si es va esquiant i sobretot per evitar aglomeracions de vehicles a Alabaus es recomana aparcar a la zona del Roc Blanc (P5) i accedir a pistes amb el telecadira del mateix nom. També es pot aparcar al pàrquing Telecabina (P1) i pujar amb el telecadira Cap de Comella i amb una suau travessia arribar a Alabaus. Programa dels Mundials La Molina 2011 14.01.2011

Barcelona

Entrenaments BA (Big Air)

15.01.2011

Barcelona

Cerimònia Inaugural

15.01.2011

Barcelona

Homes

Cúrling

16.01.2011

La Molina

Entrenaments SBX (Snowboard Cròs)

Homes i dones

Visita de luxe: Ole Ingvaldsen

17.01.2011

La Molina

Classificatòria SBX (Snowboard Cròs)

Homes i dones

La Ciutat Esportiva de Vitòria-Gasteiz va acollir el passat mes de setembre l’edició 2010 del Programa Nacional de Tecnificació Esportiva de Cúrling del Consejo Superior de Deportes (CSD). Com en altres ocasions, aquest curs va comptar amb la presència d’un especialista internacional, en aquest cas va ser la de l’entrenador nacional de cúrling de Noruega, el sotscampió olímpic a Vancouver 2010, Ole Ingvaldsen. Es van citar un total de 25 jugadors de la categoria júnior, els quals van quedar integrats en sis equips i tres monitors.

18.01.2011

La Molina

SBX

Homes i dones

19.01.2011

La Molina

Classificatòria HP (Half Pipe)

Homes i dones

20.01.2011

La Molina

Homes i dones

21.01.2011

La Molina

PGS (Paral·lel Gegant)

Homes i dones

22.01.2011

La Molina

PSL (Paral·lel Eslàlom)

Homes i dones

22.01.2011

La Molina

Festa dels Mundials al Poliesportiu d’Alp

5è Trofeu Internacional de Cúrling de Puigcerdà Per cert, el 5è Trofeu Internacional de Cúrling Vila de Puigcerdà va tenir aquests tres primers classificats: 1.Morges Cúrling Club. 2.Txuri-Berri Cafés Aitona. 3.Neuchatel. 98

competició Esquí alpí La temporada passada TJ Schiller ja va competir amb les botes de Nordica, i, donat el gran rendiment que li van donar, va decidir provar també els seus esquís, i ara anirà equipat de Nordica de cap a peus. El doble medallista als X Games comentava: “la temporada pasada ja vaig gaudir molt de material de Nordica. Em proporcionen tot el que necessito per gaudir de la meva passió”. Amb aquest fitxatge Nordica suma un gran nom a una llista de riders de per si força interessant: Pedro Olenick, Perkins Tucker, Schlopy Alex, Justin Dorey…, riders als quals s’haura de seguir amb atenció al llarg de la temporada. www.nordica.com Esquí alpí

Trets de sortida per a Carreras, Salarich i Rocamora El Centre de Cultura Contemporània de Barcelona va ser l’escenari que va acollir la posada de llarg d’alguns dels principals corredors del team Atomic. Entre els esquiadors catalans destaquen els noms de Pol Rocamora (englobat dins de l’estructura de la RFEDI), i els de Xavier Salarich i Pol Carreras. Aquests dos darrers es troben davant una temporada força important, ja que ambdós defensen els colors d’una nova estructura, la de la suïssa Team Steffen S-1. Tots tres esquiadors catalans es troben amb moltes ganes que comenci de veritat la temporada. Fins a Barcelona també es varen desplaçar tres joves i prometedors corredors andorrans: Sofie Juárez, Kevin Esteve i Marc Oliveras. www.atomicsnow.com

...perquè Daffi t’ofereix... * botiga especialitzada * servei de taller de reparació d’esquís i botes * club de nens (recompra de material al 50 %) * garantia permanent en botes d’esquí

* targeta client per compres a final de temporada * primera reparació gratuïta dels teus esquís * preus especials per a corredors federats i monitors * parking per als clients

Segueix el nostre blog a www.daffiski.blogspot.com

D’esquerra a dreta: Pol Carreras, Xavier Salarich, Sofie Juàrez, Kevin Esteve, Marc Oliveras i Pol Rocamora. Foto: Toni Grases/www.photoset.es

i el nostre perfil a Material

Trepitja aquest podi

i descobreix el nou club de Daffi

www.daffi.com www.daffi.com C/París 125 - 08036 Barcelona Tel. 933 333 356

El que veus a la foto és l’innovador podi plegable i portàtil comercialitzat per Intrainers: In-Podium. És un producte pensat per aquelles entitats lúdico-esportives que organitzen esdeveniments de lliurament de premis, a nivell individual o per equips. El podi d'Intrainers resol de forma senzilla els problemes de transport i d’emmagatzematge que fins ara significava disposar d’un podi publicitari de grandària estàndard, pesat, voluminós i deteriorable. In-Podium està realitzat en estructura d'alumini, és resistent, lleuger de transportar en el seu embalatge. Proveït de rodes, un cop en el seu emplaçament resulta ràpid i senzill de muntar. Més informació: www.intrainers.com/podium

Foto: Roman Lachner.

Nordica fitxa a TJ Schiller

Competició

Campionats d’Espanya d’Esquí Alpí

Bona collita Candanchú va agafar el relleu de la Molina i va acollir la celebració el passat mes d’abril dels Campionats d’Espanya d’Esquí Alpí absoluts. Els nostres van tenir una actuació força destacada. La gran cita de l’esquí espanyol havia de començar amb la disputa del súper gegant, on Carolina Ruiz i Pol Carreras defensaven títol, però la disciplina de velocitat es va suspendre a causa del mal temps, deixant els Campionats amb la celebració només del gegant i l’eslàlom. La cita de Candanchú –prova que va estar organitzada oer la RFEDI i la Federació Aragonesa d’Esports d’Hivern (FADI)– venia precedida de la disputa dels Campionats d’Espanya Júnior. A Espot va quedar clar que els joves pugen fort i que vénen amb moltes ganes de conquerir terreny. Els esquiadors catalans Pol Carreras, Pol Rocamora, Xavier Salarich, les germanes Jardí, Andrea i Laura, Antoni Portas o Aura Mengual –grans triomfadors a Gran Pallars– tenien clar la tàctica a seguir: sortir amb els cantells dels esquís ben llimats, a la recerca de la victòria. Ells

no tenien res a perdre i sí molt a guanyar. Tampoc hem d’oblidar que les curses de Candanchú es disputaven sota la ressaca dels Jocs Olímpics, on els nostres representants havien tingut un desgast físic i psicològic important.

Obre el gegant La primera cursa a disputar-se va ser la del gegant. Paul de la Cuesta no va donar opció als seus rivals i es refeia de l’anterior cita, on Ferran Terra li va pispar l’or. Excel.lent actuació la de Xavier Salarich, que va ser plata, i d’Eduardo Puente, tercer. Pol Carreras va sortir, posant sobre la planxa la màxima que potència sense control no va enlloc. Però, el seu company d’equip, Xavier Salarich va tenir una actuació molt destacada, posant contra les cordes a tot un Paul de la

102

Celes Piedrabuena CAEI i Toni Grases

Podi gegant homes

Edu Puente, bronze en gegant

Cuesta, que es penjava la medalla d’or després de ser el millor a les dues mànigues. Tercer va ser Eduardo Puente, en una nova demostració del domini català en l’esquí alpí. En dones, Carolina Ruiz va repetir el títol assolit la temporada anterior, davant una María José Rienda que segueix buscant i trobant sensacions. Amb aquestes dues súper classe, Andrea Jardí va tornar a ser la millor outsider, tercera.

Segueix l’eslàlom Després del gegant li tocava en torn a l’eslàlom. Cap esquiador que va trepitjar el podi del gegant va repetir a la disciplina més tècnica, i ara sí que Pol Carreras va estar a l’alçada. No va fallar. Va ser el millor sense discussió. Álvaro Apraiz va ser segon i Javier Alonso tercer. Ja en noies, Laura Jardí va exercir el mateix domini que Pol Carreras. La plata va ser per Marta Badia –quarta al gegant– i el bronze per Lucía Guerra. Finalitzava així una nova edició del Campionat d’Espanya, que va estar marcada per la suspensió del súper gegant, per l’absència de corredors com Ferran Terra o Clàudia Carreras, per les dures condicions meteorològiques, per la ressaca olímpica i per la força amb la que pugem els joves.

Podi gegant dones

Resultats Gegant homes. 1.Paul de la Cuesta (1:16.98/1:19.48/2:35.56). 2.Xavier Salarich (1:16.75/1:19.93/2:36.68). 3.Eduardo Puente (1:17.40/1:21.47/2:38.87). 4.Diego Jiménez (1:17.59/1:21.47/2:39.06). 5.Enric Guerra (1:18.29/1:22.20/2:40.49). Gegant dames. 1.Carolina Ruiz del Castillo (1:13.59/1:20.92/2:34.51). 2.María José Rienda (1:13.64/1:22.57/2:36.21). 3.Andrea Jardí (1:16.02/1:25.54/2:41.56). 4.Marta Badia (1:18.50/1:27.04/2:45.54). 5.Lucía Guerra (1:18.62/1:27.28/2:45.90).

Eslàlom homes. 1.Pol Carreras (56.49/57.77/1:54.26). 2.Álvaro Apraiz (57.36/1:00.60/1:57.96). 3.Javier Alonso (58.15/59.81/1:57.96). 4.Paul de la Cuesta (58.30/59.83/1:58.13). 5.Diego Apraiz (58.61/1:00.40/1:59.01). Eslàlom dames. 1.Laura Jardí (56.32/1:00.16/1:56.48). 2.Marta Badia (59.16/1:03.29/2:02.45). 3.Lucía Guerra (59.15/1:03.37/2:02.52). 4.Núria Pau (59.40/1:03.83/2:03.23). 5.Jana Carbonell (1:00.62/1:03.72/2:04.34). Pol Carreras va tenir un gran final de temporada

Competició: Campionats d’Espanya d’Esquí Alpí Gran Pallars amb els infanils Una setmana abans que Candanchú acollís el Campionat d’Espanya Absolut d’Esquí Alpí, GranPallars veia en acció el futur de l’esquí alpí amb la disputa del Campionat d’Espanya Infantil en les disciplines de gegant, eslàlom i súper gegant. Els estadis de la Pala i Stadium van ser l’escenari d’una nova edició del Campionat d’Espanya Juvenil d’Esquí Alpí. Andrea Jardí i Pol Carreras van ser els grans triomfadors d’unes grans jornades d’esquí, on els juvenils de darrers anys, com ara Pol Carreras, van haver de treballar de valent davant la força dels més joves, que pugen amb molta força.

I dos més per Pol Carreras Era el seu darrer any com a juvenil, i Pol Carreras volia acomiadar-se d’aquesta categoria amb bon sabor de boca, i agafar feeling de cara als Campionats Absoluts. I amb aquesta intenció va començar, enduent-se l’or al súper gegant, tot i que a l’eslàlom va fallar, bronze, però al gegant va tornar a tenir el rendiment que s’espera d’ell i es va fer amb l’or. Xavier Salarich va ser un dels altres grans noms dels campionats. Tres van ser els metalls que es va endur: dues plates (supergegant i eslàlom, i un bronze, al gegant). També va ser força bona l’actuació de Pol Rocamora, amb una plata i un bronze, sent l’altre metall per un Antoni Portas que va estar incontestable a l’eslàlom.

Dos ors per Andrea Jardí

Resultats

Sense cap mena de dubte, la gran triomfadora d’aquests campionats va ser l’esquiadora Andrea Jardí. Es va penjar l’or a les disciplines més ràpides, Supergegant i gegant, per davant, ambdues vegades, de l’andorrana Sofie Juárez. Andrea va fer figa a l’eslàlom, després d’abandonar a la primera màniga. Després de

Gegant homes. 1.Pol Carreras (1:00.75/59.55/2:00.30).

Supergegant dames. 1.Andrea Jardí (52.12). 2.Sofie Juárez (AND) (52.13). 3.Laura Jardí (52.85). 4.Jana Carbonell (54.21). 5.Laura Prieto (54.36). Eslàlom dames. 1.Sofie Juárez (AND) (50.94/53.42/ 1:44.36). 2.Laura Prieto (52.70/53.18/1:45.88). 3.Aura Mengual (52.82/53.42/1:46.24). 4.Marta Badia (53.95/ 53.65/1:47.60). 5.Lucia Guerra (54.96/53.61/1:48.57).

2.Pol Rocamora (1:01.40/1:00.17/2:01.57). 3.Xavier Salarich (1:01.33/1:00.49/2:01.82). 4.Marc Oliveras (AND) (1:02.06/1:00.91/2:02.97). 5.Eduard Font (1:02.50/1:00.49/2:02.99). Supergegant homes. 1.Pol Carreras (48.46). 2.Xavier Salarich (48.64). 3.Pol Rocamora (49.31). 4.Esteve

Tots els podis van ser catalans

Dolsa (AND) (49.61). 5.Álvaro Apraiz (49.68). Eslàlom homes. 1.Antoni Portas (45.47/47.26/1:32.73).

l’Andrea, l’altra esquiadora amb un rendiment més alt va ser la seva germana Laura, tercera al Supergegant i gegant, però plata a les dues disciplines, davant el concurs de Sofie Juárez. Jana Carbonell va ser bronze al súper gegant, mateix metall per a Anna Galofré al gegant. El podi de l’eslàlom va tenir diferents protagonistes, amb l’or per Laura Prieto, la plata per Aura Mengual i el bronze per Marta Badia.

2.Xavier Salarich (46.10/46.85/1:32.95). 3.Pol Carreras

Tres minuts amb Pol Carreras “L’actitud d’Espot és la que sempre he de tenir”

(45.83/47.26/1:33.09). 4.Álvaro Apraiz (46.38/47.49/ 1:33.87). 5.Pol Rocamora (46.29/47.87/1:34.16). Gegant dames. 1.Andrea Jardí (1:02.20/1:00.98/ 2:03.18). 2.Sofie Juárez (AND) (1:02.37/1:00.85/2:03.22). 3.Laura Jardí (1:02.84/1:01.02/2:03.86). 4.Anna Galofré (1:03.13/1:02.02/2:05.15). 5.Lucía Guerra (1:05.23/ 1:02.79/2:08.02).

Un dels grans noms de present i de futur de l’esquí alpí espanyol és Pol Carreras. Pol va tancar la passada temporada amb dos ors i un bronze als Campionats Juvenils, als quals va seguir l’or en eslàlom del Campionat Absolut de Candanchú. D’aparença tranquil·la, en Pol diu les coses clares i no es mossega la llengua. Assumeix els encerts i les errades amb una maduresa impròpia de la seva joventut.

Xavier Salarich no va baixar del podi cap dels tres dies

Pol, abans dels Campionats Juvenils deies que podies assolir els tres ors, no era parlar massa? Deia que els podia guanyar perquè ho creia, però no va poder ser. En vaig assolir dos, però s’ha de pensar que els altres també esquien força bé. El balanç d’aquests campionats és positiu. Als Juvenils se’t va veure molt concentrat. Sí, és un tema que sempre parlava amb el meu skiman. L’actitud que vaig demostrar a Espot, especialment a les curses que vaig guanyar, és la que haig de demostrar sempre, especialment quan surto fora. I a Candanchú, or a l’eslàlom. Hi anava tranquil i amb molta confiança. No havia de demostrar res a ningú en aquests Campionats. Estava molt content després de guanyar l’or, sobretot després de la decepció del gegant. Reconec que a Candanchú vaig esquiar molt bé, millor del que m’esperava.

104

Competició

The North Face Ski Challenge

Finals de cine

Celes Piedrabuena The North Face

Rider: Paul Mikkonen Jessy Comee trencant la neu

El park de Val Thorens és un dels millors d’Europa

106

Lauri Kivari, un nen que vola alt

Pell de gallina davant de l’espectacle que vàrem viure a Val Thorens. Si la prova de freeride va estar marcada per unes baixades espectaculars, en la que els més atrevits van dibuixar uns salts que ja voldrien alguns adults realitzar, i on el mal temos va condicionar el desenvolupament de la prova, a la de freestyle tothom es va quedar bocabadat de com s’ha les gastaven els joves riders al mega parc de Valthorens. L’estació francesa acollia la final de la The Nort Face Ski Challenge, calendari que seguirà la present temporada de gira per Europa a la recerca de joves talents, i qui saps si ben a prop nostre es disputi alguna de les seves proves. Classificacions finals Kids. 1.Lauri Kivari (Finlàndia), 54,2 punts. 2.Mäns Bertz Wägström (Suècia), 48,2 punts. 3.Kim Sallinen (Finlàndia), 47,5 punts. Queens. 1.Emma Dahlström (Suècia), 41 punts. 2.Emilie Cruz (França), 33,2 punts. 3.Julia Stieger (França), 31,2 punts. Teens. 1.Matti Till (Suïssa), 65,4 punts. 2.Otto Venäläinen (Finlàndia), 56,6 punts. 3.Tobi Mangold (Alemanya), 54,6 punts. Kings. 1.Lukas Stäl Madison (Suècia), 60 punts. 2.Märten Grape (Suècia), 59 punts. 3.Robin Jenssen (Suècia), 56,4 punts. Emperadors. 1.Markus Brandauer (Àustria), 50 punts.

2.Timothée Picq (França), 48 punts. 3.Rembert Notten

La final de The North Face Ski Challenge 2010 es va disputar a Valthorens. Record de participació per a una competi a la recerca de joves talents, que als Alps va consistir en una prova de freeride i una de freestyle, davant un temps que no va acompanyar massa i una neu que no va deixar de caure en cap moment. Christoffer Schach en acció

107

(Bèlgica), 46,6 punts. * La classificació final sortia de les sumes parcials de la prova de freeride i la de freestyle.

L’espectacularitat és indiscutible

Copa del món d’esquí alpí 2010-2011

Celes Piedrabuena

Semàfor verd i... gas! Els equips, els esquiadors i els tècnics apuren la seva posta a punt davant l’inici de temporada que s’acosta. Coronet Peak a Nova Zelanda, Nevados de Chilan i Vallenevado a Xile o Cerro Pastor a Argentina han estat testimoni d’aquest escalfament previ a Sölden, la primera gran cita de l’hivern que, com ja és habitual obre la Copa del Món d’Esquí Alpí. 108

La cita, el penúltim cap de setmana d’octubre. L’expectació és màxima. Els afeccionats i periodistes ja fa dies que es mosseguen les ungles de les ganes que tenen de veure com els millors esquiadors del món se citen a primera hora del matí per desafiar-se cara a cara. Cantell contra cantell. I els propis esquiadors volen d’una vegada per totes descarregar tota l’adrenalina que porten acumulada, després d’una pretemporada

que gairebé a tots se’ls acostuma a fer massa llarga. Sölden és un clàssic. Tots els corredors, menys els nouvinguts coneixen la glacera de Rettenbach, la qual guarda més secrets del que sembla des de la tele o des de les grades que sempre s’omplen de gom a gom. El dissabte 23 és el torn del gegant de les dones i el diumenge el dels homes. El resultat sempre és incert. És la primera cursa. Molts esquiadors estrenen marca i les condicions canviants de la pista demanen una alta concentració i exigència. Didier Cuche i Tanja Poutiainen van ser els darrers triomfadors en aquesta joia austríaca, però si donem un cop d’ull als darrers resultats veurem que des de 2005 cap esquiador ha repetit victòria.

39+39= 78 Aquest no és el nombre de cerveses que se serveixen en deu minuts en una de les paradetes que hi ha al costat mateix de la zona d’arribada de Sölden, sinó el nombre de curses de la present Copa del Món, repartides a parts iguals entre homes i dones, o dames, com diu la FIS. Tant ells com elles visitaran un total de 20 estacions i faran el mateix nombre de curses: nou descens, set supergegants, vuit gegants, deu eslàloms i tres combinades. El que varia és el terreny de joc, ja que homes i dones no competeixen sempre en els mateixos escenaris. Àustria, Suïssa, França, Alemanya i Itàlia són els països que tenen la sort d’acollir un major nombre de competicions, davant una certa davallada del nou món, on Canadà i els Estats Units només gaudeixen d’una competició cadascuna.

La Copa del Món consta de 39 competicions en homes i 39 en dames, i en total visita 40 estacions d’esquí Pel que fa a les estacions, enguany han entrat al calendari de la FIS noms com Munic, Chamonix, Hinterstoder, Bansko, Lenzerheide, Tarvisio o Semmering. Malauradament, aquesta temporada no tenim Copa del Món d’Esquí Alpí a casa nostra. Entrar a la llista de la FIS, fins i tot a la prellista, està molt complicat. Són molts factors els que intervenen.

Benjamin Raich es deixarà la pell per tornar a ser el número 1

Aksel Lund Svindal, flamant fitxatge de Head

109

Copa del món d’esquí alpí 2010-2011

Ted Ligety ja corre per Head

Kathrin Zettel ha superat els seus problemes físics

Bode Miller, aquesta temporada, a Coronet Park

Copa del Món 20010/2011 Octubre 23/24

Gener (cont.) Sölden (Àustria)

Dames-Homes

08/09

Adelboden (Suïssa)

GS/SL

Flachau (Àustria)

Dames

Dames-Homes

14/16

Wengen (Suïssa)

DH/SL/SC

Homes

Novembre

Homes

13/14

Levi (Finlàndia)

27/28

Aspen (EUA)

GS/SL

Dames

15/16

Maribor (Eslovènia)

GS/SL

Dames

27/28

Lake Louise (Canadà)

DH/SG

Homes

21/23

Kitzbühel (Àustria)

DH/SG/SL/K

Homes

22/23

Cortina d’Ampezzo (Itàlia)

DH/SG

Dames

03/05

Lake Louise (Canadà)

DH/SG

Dames

Schladming (Àustria)

Homes

03/05

Beaver Creek (EUA)

DH/SG/GS

Homes

29/30

Sestriere (Itàlia)

DH/SC

Dames

11/12

St. Moritz (Suïssa)

SG/GS

Dames

29/30

Chamonix (França)

DH/SC

Homes

11/12

Val d’Isère (França)

GS/SL

Homes

Febrer

17/18

Val Gardena-Gröden (Itàlia)

DH/SG

Homes

04/05

Arber-Zwiesel (Alemanya)

GS/SL

Dames

18/19

Val d’Isère (França)

DH/SC

Dames

05/06

Hinterstoder (Àustria)

SG/GS

Homes

Alta Badia (Itàlia)

Homes

25/27

Are (Suècia)

DH/SG/SC

Dames

Courchevel (França)

Dames

26/27

Bansko (Bulgària)

SL/SC

Homes

Desembre

28/29

Semmering (Àustria)

GS/SL

Dames

Març

Bormio (Itàlia)

Homes

05/06

Tarvisio (Itàlia)

DH/SG

Dames

05/06

Kranjska Gora (Eslovènia)

GS/SL

Homes

Gener 02

Munic (Alemanya)

SL Paral·lel

Dames-Homes

11/12

Spinderuv Mlyn (Txèquia)

GS/SL

Dames

Zagreb (Croàcia)

Dames

12/13

Kvitfjell (Noruega)

DH/S

Homes

Zagreb (Croàcia)

Homes

16/20

Lenzerheide (Suïssa)

DH/SG/GS/SL/NTE

08/09

Zauchensee (Àustria)

DH/SG

Dames

GS = Gegant / SL = Eslàlom / DH = Descens / SG = Super Gegant / SC = Combinada

Osborne Paradis ha de millorar el seu rendiment

Tanja Poutiainen defensa ara els colors de Fischer

Lindsey Vonn preparant-se físicament

110

Dames-Homes

Copa del món d’esquí alpí 2010-2011

Moltes estacions demanen una oportunitat i hi ha poques places a repartir. A la Molina vam viure uns dies de glòria inoblidables, màgics. L’organització va ser de les millors, l’ambient el de les grans condicions i les condicions meteorològiques van deixar a més d’un bocabadat. A veure si en properes temporades tornem a ser dalt de tot. Probablement, aquesta aspiració estigui molt lligada al projecte olímpic Barcelona-Pirineus 2022, però, temps al temps. El que no podem passar per alt és que als Pirineus disposem de bones estacions, i de bons estadis, cada cop se’n homologuen més, i la celebració de la Copa d’Europa a La Molina ja és un clàssic, a més, enguany, aquest calendari també contempla les cites de Soldeu i Formigal, en el que és una excel.lent oportunitat de veure en directe els que els dies de demà seran els grans protagonistes de l’elit de l’esquí alpí internacional.

La foto dóna vertígen, com vertígen dóna veure l’ambient que hi havia per veure rribada de Carlo Janka a Kitbühel

Lindsey Vonn s’ho menja tot Aquests dos grans esquiadors també van començar des de baix. Ningú neix ensenyat i menys en un esport com l’esquí alpí, tant exigent i tan sotmès a diferents condicionants. Lindsey Vonn i Carlo Janka van finalitzar la temporada passada dalt de tot del rànquing de la FIS, ambdós van guanyar la general de la Copa del Món, i ambdós són els dos grans referents a batre. Dels dos, la nord-americana va acaparar tots els títols en endurse tres de quatre Globus de Vidre en joc, tot i que el seu rendiment parcial va ser menor en eslàlom i gegant, però, la seva regularitat, l’ha dut a ser la millor.

Aquest hivern, el Mundial d’esquí alpí es juga a GarmischPartenkirchen (Alemanya) Darrera d’ella, la seva amiga Maria Riesch. Subcampiona de la general i del descens, l’alemanya va repetir el títol d’eslàlom, havent experimentat un millor rendiment en gegant i súper gegant. Porta dos anys seguits veient a la seva amiga de l’ànima dalt de tot, i deu pensar que ja li toca a ella. En dones, emperò, i com passa sempre, alguns dels grans noms van desaparèixer del top ten en acabar la passada temporada, entrant-t'hi d’altres. Entre ells, Tina Maze, que va experimentar una gran millora en eslàlom, el mateix cas que Elisabeth Goerlgl. Les entrades de Kathrin Hoelzl –al 2009 era la 25è millor esquiadora, i al finalitzar la temporada anterior la sisena, i d’Ingrid Jacquemod, que torna a les posicions d’honor que ostentava al 2007– són les més rellevants. Totes elles, així com Kathrin Zettel –amb dos subcampionats la campanya 2008/2009 i a qui sembla ser que se li resisteix el Globus de Vidre–, i Marlies Schild –tercera en eslàlom i clara favorita a ser la número 1 després d’estar del tot recuperada de la seva darrera lesió– haurien de lluitar per trepitjar el podi, lluita en la que també entrarà de ben segur Tanja Poutianinen, i esperem que hi entrin

112

PUMP UP THE VOLUME

EL TERCER ELEMENT Tecnica revoluciona el concepte tradicional segons el qual una bota es compon de dos elements, (carcassa externa i botí) introduint un tercer i innovador element: Air shell sistemes. Situat entre la carcassa i el botí, l´ AirShell permet personalitzar completament la bota a les teves necessitats, on vulguis, quan vulguis, en pocs segons i simplement amb la pressió del dit.

PHOENIX 100 AIRSHELL

Únete a la comunidad TECNICA

T E C N I C A E S PA Ñ A

tecnica@bmsportech.es

Copa del món d’esquí alpí 2010-2011

Julia Mancuso i la ja recuperada Lara Gut. La darrera noia prodigi de l’esquí va estar de baixa el passat hivern i ara, amb nou entrenador, torna més confiada que mai. Una confiança que no haurien de perdre les nostres dues puntes de llança: Carolina Ruiz i María José Rienda, amb l’esperança que algunes de les joves esquiadores de la FCEH, Andrea o Laura Jardí, segueixen progressant.

Carlo Janka, precissió suïssa Sense fer probablement tant de soroll, Carlo Janka va guanyar el Globus de Vidre de la general de la Copa del Món amb gairebé cent punts de diferència sobre Benjamín Raich. La progressió del suís ha estat fantàstica. Al 2007 ocupava el rànquing 130 de la general, i d’ençà fins aleshores no ha fet res més que millorar, fins al punt de ser el millor en tot, l’esquiador més complet, i proclamar-se subcampió del món en descens, súper gegant i la combinada. De ser segons qui en sap una estona és en Raich. Actual campió de la combinada, en Benjamín sembla que es desinfli quan arriba l’hora de la veritat. Ha millorat molt en les disciplines de velocitat, però no és el millor de tots des del 2006: porta sent el segon esquiador més complet quatre anys seguits. Curiosament es dóna una situació semblant amb Didier Cuche, però amb la tercera posició. Només que millori el seu rendiment una mica en súper gegant i gegant, es podria donar el cas que el suís guanyés la general sense córrer l’eslàlom. Aksel Lund Svindal, si fa no fa, es manté i sempre és una amenaça en qualsevol prova. També en les modalitats més tècniques on cada cop ho fa millor. Ted Ligety repetia per tercer hivern consecutiu al top ten i repetia el Globus de Vidre de 2008 en gegant. Les tres entrades més fortes varen ser les de Marcel Hirscher, Silvan Zurbriggen i Julien Lizeroux. Potser la més espectacular de totes fos la de Hirscher. L’esquia-

Sölden i Levi acullen de nou el primer gegant i el primer eslàlom de la Copa del Món dor de Salzburg millorava vuit posicions al rànquing i era el sisè millor home en gegant. Enguany se l’ha de seguir. Com també s’haurà d’estar atent a les evolucions de Zurbriggen. Silvan ho ha disputat tot. Ha passat de ser el 18è al 8è millor esquiador i la seva evolució ha estat especialment significativa en eslàlom, on ha pujat fins la tercera plaça, desbancant als teòrics favorits. En aquest grupet, sobretot en eslàlom, sempre hauria de ser Julien Lizeroux. El francès ha entrat per fi al top ten i cada cop té més a l’abast ser campió d’eslàlom. Una fita que els nostres tenen molt llunyana. Els Ferran Terra i Paul de la Cuesta haurien de seguir progressant, com també ho haurien de fer, i de fet ja ho estan fent, Pol Carreras i Xavier Salarich. Ara enrolats dins de l’estructura del team Steffen-S1, ambdós són dos corredors a seguir.

Aquest hivern, Marcel Hirsch ha de mantenir la seva progressió

A Lindsey Vonn li faltaven mans per aguantar tants títols

114

Aksel Lund Svindal

Michael Walchohfer

Ivica Kostelic

Jean-Baptiste Grange

Canvi de cromos

Carlo Janka

Didier Cuche

Rànquing dames temporada 2009/2010 Nom Lindsey Vonn (USA) Maria Riesch (GER) Anja Paerson (SWE) Tina Maze (SLO) Kathrin Zettel (AUT) Elisabeth Goergl (AUT) Fabienne Suter (SUI) Kathrin Hoelzl (GER) Ingrid Jacquemod (FRA) Andrea Fischbacher (AUT)

Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

DH 1 2 3 25 26 7 4 15

SL 14 1 16 6 2 29 27 -

GS 28 8 10 3 2 20 27 1 35 17

SG 1 9 7 8 37 2 4 6 5

KB 1 5 2 14 14 4 6 43 20

SL 6 54 4 8 24 3 2 -

GS 2 3 9 8 21 1 32 38 -

SG 6 4 8 3 15 34 14 33 2

KB 2 1 27 9 3 12 14 4 10 33

Rànquing homes temporada 2009/2010 Nom Carlo Janka (SUI) Benjamin Raich (AUT) Didier Cuche (SUI) Aksel Lund Svindal (NOR) Ivica Kostelic (CRO) Marcel Hirscher (AUT) Ted Ligety (USA) Silvan Zurbriggen (SUI) Julien Lizeroux (FRA) Michael Walchoffer (AUT)

Total 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

DH 2 1 7 23 38 6

115

Com en qualsevol altre esport, quan acaba una temporada, bé, de fet, uns mesos abans, els equips i els esportistes negocien els seus contractes. Davant d’aquesta situació, n’hi ha que segueixen on estaven, i altres, que pels diners o perquè troben que no progresen to el que ells voldrien, decidiesen canviar d’aires. Perquè no us confoneu quans els veieu per la tele –sempre ens quedarà Eurosport!– ara us acostem els més signifcatius. En homes el que més soroll hagi fet probablement sigui el fixatge d’Aksel Lund Svindal per Head. Es rumorejava i finalment el norueg correrà a partir d’ara dins de l’estructura del Head Ski Team, al costat de Bode Miller, Maria Riesch, Didier Cuche o Lindsey Vonn. “Les proves de producte que vaig fer amb Head van ser molt satisfactòries. El material és sensacional i l’esperit d’equip molt positiu’ deia el triple campió olímpic de Vancouver. També passen a Head Werner Heel, Ted Ligety o Kjetil Jansrud. L’arribada d’aquest darrer esquiador estava cantada. Jove norueg amb molta progressió, testa els esquís dels seu amic i referent Svindal, per la qual cosa a Aksel no li podia faltar el seu escuder de comfiança. En nois aquests han estat els canvis més significatius, al marge de les renovacions d’alguns altres noms que no semblaven tant segures. En noies, Völkl és la marca que ha mogut més fitxa. A la incorporació en homes de l’eslalomista Wolfgang Hörl, cal sumar en noies la de l’extrovertida, maca i bona esquiadora Julia Mancuso. La nord-americana és la punta de llança d’un equip en el que també hi són Fanny Chmelar, Nina Perner, Rabea Grand i Aline Bonjour. I el que havia estat l’estendard de Völkl les darreres temporades, Tanja Poutiainen, passa a Fischer. La finesa és tota una garantia de ser amb les millors, té tres Globus de Vidre, i al seu costat hi haurà les joves Sanni Leinonen i Lena Dürr. Tanja aura de lluitar dur amb la resta de rivals, i entre elles Sandrine Aubert. La francesa, la quarta millor eslalomista la temporada passada, correrà amb Atomic, camí que també ha seguit la britànica Chemmy Alcott. Pel que diu, ho va tenir clar: “la primera sensació amb els Atomic D2 va ser sensacional. Ràpidament vaig veure que pdoria millorar el meu rendiment amb aquesta tecnologia”. Ara, només resta veure com tot ells i altres esquiadors que no hem esmentat s’acoplen al nou material.

edh01_polsud.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:00 Página 2

Aventura

Arrossegant les pulkes en ple Plateau Antàrtic

Pol Sud Sense Límits repte repte assolit assolit Eric Villalón, diversos cops campió paralímpic d’esquí, només té un 5% de visió. Jesús Noriega, professional del màrqueting, va néixer sense la mà dreta; i Xavier Valbuena, professor de biologia al Col·legi Tecla Sala de l’Hospitalet de Llobregat, va perdre una cama en un accident de moto. Tots tres, amb l’ajuda de dos guies i uns esquís als peus, van liderar el projecte Pol Sud Sense Límits, el qual van protagonitzar del 9 al 20 de gener de 2009. Tino Morte

Molts ho somien. A molts els passa pel cap alguna vegada, però pocs són els aventurers que s’atreveixen a recórrer l’Antàrtida fins al Pol Sud, sobretot si tenim en compte els molts precedents negatius que hi ha i les dures condicions de la travessa. El mateix Robert Falcon Scott CVO (6 de juny 1868–29 de març 1912), el segon expedicionari de la història en conquerir el Pol Sud, i que va morir en el viatge de tornada al costat de

Entrenant per les platges de Barcelona i El Maresme arrossegant rodes per simular els trineus antàrtics

tot el seu equip, va definir dramàticament la immensitat blanca i blava de l’Antàrtida amb aquestes paraules: “Déu meu! Aquest lloc és horrible”. Però, als nostres tres herois els va poder més la seva capacitat de sacrifici i de superació, així com el compromís que havien adquirit amb l’Obra Social de La Caixa, per tirar endavant aquest repte, ja que l’expedició era un projecte del Programa de Medi Ambient i

116

Integració de l’Obra Social de l’entitat financera. La finalitat d’aquest projecte era doble. D’una banda social, el fet de demostrar les capacitats de les persones discapacitades, i de l’altra científic, ja que l’expedició havia de recollir mostres de gel de l’Antàrtida, que després serien analitzades per l’Institut de les Ciències Marines (ICM) de Barcelona, el qual formar part del Consell Superior d’Investigacions Científiques.

edh01_polsud.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:00 Página 3

Fitxa tècnica

Acabats d’aterrar a la base antàrtica de Patriot Hills

Any i mig de preparació Prendre part en una expedició d’aquestes característirecórrer cap dia, tot i que en el decurs dels dotze dies ques, tant particular, i amb els condicionants que es que va durar l’expedició no tot va anar sobre rodes. donen a l’Antàrtida, requereix més que mai una molt De fet, Eric Villalón –vegeu el quadre de l’entrevista– va bona preparació, física i psíquica. L’Eric, el Xavier i el patir una gastritis, i durant tres dies no va poder ingerir Jesús van dedicar un any i mig a preparar com calia la res de sòlid i poc de líquid, tot un handicap donades les seva expedició, després de superar satisfactòriament calories que es necessiten en un lloc com el Pol Sud, i les proves de selecció, ja que no totes les persones a més quan no només s’havia de caminar, sinó tirar poden fer front a un repte com aquest. Una aventura d’un trineu amb 60 quilograms; i tampoc ens hem que anys enrere difícilment s’haurien imaginat que d’oblidar dels problemes físics que va patir Xavier protagonitzarien, atès que no totes les persones estan Valbuena. Però, per més problemes, per més dificulcapacitats per recórrer 250 quilòmetres pel pla antàrtats que patís algun membre de l’expedició, aquesta va tic, una de les zones més dures, perilloses i inhòspites estar unida en tot moment. L’esperit d’equip, de trebadel món, arrossegant els seus respectius trineus d’uns llar conjuntament amb una idea comuna al cap, i d’afa60 quilograms de pes aproximadament, i sense cap vorir la creació d’una dinàmica positiva és bàsica en ajuda externa. De fet, han estat els primers aprotagotota expedició, més encara en una aventura extrema nitzar una expedició com aquesta, i els primers a acond’aquestes característiques, on no val a badar, i qualseguir-la. sevol errada podria tenir greus conseqüències. Els tres expedicionaris es van preparar a fons. Van ser Afortunadament, tots aquests problemes i d’altres difia La Molina, a Groenlàndia, a les platges de Barcelona cultats, van quedar en un no res quan, després de dotze arrossegant pneumàtics, al dies esgotadors, els tres herois gimnàs i fins i tot en càmeres de d’aquest relat van arribar al Pol Els exploradors gel. Havien de saber quina era la Sud geogràfic el 20 de gener de van lluitar amb resposta del seu cos a les dures 2009. Enrere quedaven l’esgotatemperatures de fins a condicions que s’havien de trobar, ment i els problemes físics, -40º graus i vents que del seu cos i de les seves pròtesis, l’esgotament –no havia de ser arribaven als 300 km/h en el cas de Xavier Valbuena. gens fàcil aixecar cada nit un Aquest professor d’un Institut de campament al gel, amb les condil’Hospitalet (Barcelona) va haver de veure quina era la cions regnants–, la por a la hipotèrmia, a què qualsevol resposta de la pròtesi de la cama a diverses temperafactor, qualsevol variable, calculada o no calculada, tures, ja que un cop s’està a la gèlida i poc agradable tirés per terra tot l’esforç dels expedicionaris i de la planúria antàrtica tot ha d’estar sota control i calculat, molta gent que hi havia treballant al voltant… Uns pencom a mínim tot el que es pugui, i per aquesta raó es saments que van desaparèixer del cap en el moment van tancar en càmeres de congelació a diferents temque l’Eric, el Xavier i el Jesús van trepitjar per fi el Pol peratures per veure quina seria la resposta del seu cos. Sud geogràfic. No podien plorar de l’alegria que sentien Ho feien en unes habitacions preparades, amb una desperquè el fred els hagués congelat les llàgrimes, però tral que hi havia a la paret de la cambra, per si en cas el fred no els va suposar cap impediment per començar d’emergència l’havien de fer servir per trencar la porta a saltar amb els esquís, abraçar-se i mirar el cel, tot i poder sortir a l’exterior. Per fortuna, no hi van haver de donant les gràcies.

117

Distància recorreguda: 250 quilòmetres Les etapes una a una Primera: Barcelona-Punta Arenas, Xile. Punta Arenas, a l’extrem austral del continent sud-americà, és la ciutat més cosmopolita de la Patagònia xilena. Està situada a 53º de latitud sud, a la riba de l’estret de Magallanes, i a pocs quilòmetres del Cap d’Hornos. Segona: Punta Arenas-Patriot Hills. Situada a 80º de latitud sud, Patriot Hills és el campament base per a un gran nombre d’expedicions internacionals, no militars, que es duen a terme al cor de l’Antàrtida. Es troba prop del massís Vinson, 4.892 metres. Tercera: Patriot Hills-Latitud 88ºS. En aquesta latitud no hi ha absolutament res més que un infinit desert gelat, que ocupa una superfície de més d’un milió de quilòmetres quadrats. És el punt de la Terra més allunyat d’allò que es coneix com a civilització. Quarta: Latitud 88ºS Pol Sud. El Pol Sud és el punt on coincideixen tots els meridians terrestres a la latitud 90ºS. Un lloc mític i carregat de romanticisme, que va ser conquerit per primer cop per l’expedició del noruec Roald Amudsen, el 14 de desembre de 1911. Expedicionaris Eric Villalón. Barcelona, 1974. Auxiliar tècnic en Ciències Agropecuàries, tècnic de nivell dos d'esquí alpí. Ha estat onze anys amb l'equip paralímpic d'esquí, i ha aconseguit un total de cinc ors, tres plates i un bronze paralímpics. Xavier Valbuena. Vilassar, Barcelona, 1964. És biòleg, màster en Comunicació i Producció Audiovisual i professor de ciències al Colegi Tecla Sala de l’Hospitalet de Llobregat (Barcelona). És autor d’alguns curtmetratges de ficció, com ara ‘Hotel Moebius’, capità de iot, especialista en la didàctica de l’astronomia… Jesús Noriega. Barcelona, 1972. És llicenciat en gestió comercial i màrqueting. Ha aconseguit un total de vuit medalles d’or en natació als Jocs Paralímpics, és productor d’una multinacional alemanya, esquiador i ciclista, està casat i té tres fills.

Els tres al Pol Sud geogràfic amb el primer rellotge de sol preparat per operar al Pol Sud fet per la Societat Nomònica de Catalunya i que es va quedar a la base americana situada en aquest lloc.

edh01_polsud.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:00 Página 4

Aventura: Pol Sud Sense Límits

Eric amb el compàs, guiant el grup

Projecte científic L’expedició al Pol Sud també tenia un marcat caràcter científic, ja que els expedicionaris van prendre mostres de la vida microbiana i de possible contaminació per metalls. Cada dia els exploradors recollien mostres de gel de l’Antàrtida, que després varen conservar com calia, per posteriorment ser analitzades a l’Institut de Ciències del Mar de Barcelona. El Consell Superior d’Investigacions Científiques (CSIC) va assessorar del procediment a seguir als aventurers, ja que en el decurs dels dotze dies que va durar l’expedició van haver d’agafar a diari mostres del gel de la superfície, així com d’un metre de profunditat. Unes mostres que representaven la vida de fa deu o dotze anys, proporcionant una excel.lent plataforma per a fer diferents estudis, ja que el Pol Sud, com el Nord, són un gran baròmetre de quin és el funcionament del Planeta, ja que les zones fredes atrauen i conserven els contaminants.

per un altre projecte. Vam tenir la necessitat de fer alguna cosa per començar a canviar la percepció de les persones considerades normals cap a les persones discapacitades, tot enriquint el projecte amb l'esport, la investigació, la ciència i el vessant social.

Cada dia s’agafaven mostres de gel amb una finalitat científica

Quina era la finalitat? Seguir demostrant les capacitats dels discapacitats, i que hi ha tantes capacitats com discapacitats.

Després de veure l’èxit de l’aventura, tant a nivell social com científic, no seria d’estranyar que en el futur es dugués a terme una expedició de similars característiques. Aquesta és la idea que li balla pel cap al biòleg marí Josep Maria Gili, investigador de l’Institut de Ciències Marines (ICM) i una de les pedres angulars del projecte del Pol Sud. La combinació d’aventura extrema i ciència l’ha convençut, i per aquesta raó no seria estrany que en el futur es dugués a terme una expedició de similars característiques, però amb un canvi d’escenari radical, a l’Amazones, en una mostra més de les infinites capacitats dels discapacitats. T www.polsudsenselimits.org

El llibre Aquest reportatge, molt més estès, i amb moltes més opinions, ha quedat recollit en un llibre commovedor, el qual han titulat ‘Polo Sur Sin Límites, la capacidad de los discapacitados’. Ha estat publicat per Plataforma Editorial –www.plataformaeditorial.com–, amb el pròleg de José Montilla, president de la Generalitat de Catalunya

Creus que l'entrenament per poder fer front a un repte com aquest va ser molt dur, oi? Va ser dur i llarg com tot gran repte, requeria esforç i constància per arribar a assolir els coneixements i la forma física per garantir l'èxit. Però, vam tenir bons companys de viatge, com en Rafa i la Lierni, que es van encarregar de tot el preparatori físic i fisioterapèutic, i La Molina, que ens va cedir les seves instal.lacions per fer-hi un entrenament de qualitat, així com els congeladors de l'Institut de Ciències del Mar.

Eric Villalón, “Voliem demostrar les capacitats dels discapacitats” Auxiliar tècnic en Ciències Agropecuàries, Eric Villalón (Barcelona, 1974) és l’esportista espanyol amb més guardons a la història del món paralímpic. Inquiet i amb un esperit de superació i d’aventura insuperable, l’Eric va quedar meravellat amb la immensitat antàrtica i espera que aquesta expedició serveixi per “seguir demostrant les capacitats dels discapacitats, i que hi ha tantes capacitats com discapacitats”. Eric, com va sorgir l'oportunitat de protagonitzar una expedició com aquesta? Va sorgir d'un grup d'amics que estava treballant

118

Què és el més complicat en una expedició d'aquestes característiques? D’entrada, equilibrar molt les forces de tots, ja que tots havíem d’estar preparats per assumir el paper dels altres en una situació compromesa, com podria ser el muntatge i desmuntatge del campament, la recollida de mostres, l’arrossegament de les pulques, l’orientació i la comunicació; i això ho fa complicat, ja que tots tres teníem característiques diferents. Hi ha un tema del que es parla poc i és el de la logística, que és força important en un repte com aquest, oi, ja que no pot fallar. I tant! Montse Garcia –directora del projecte– va fer una feina duríssima i excel.lent feina, perquè res que-

edh01_polsud.qxd:ar_taller_enceratge.qxd 29/10/10 12:00 Página 5

Patriot Hills mentre esperaven millora del temps

Entrenament a Noruega

dés a l'atzar, tot i comptar amb l'experiència de Josep M. Gili. Realment, va dormir poc per deixar-ho tot enllestit. Imagineu-vos que sortir de l'Antàrtida és una tasca impossible si fa mal temps. Es va organitzar la tornada perquè fos la millor possible, sobre tot pel transport frigorífic de Punta Arenas – ciutat i port de l’extrem austral de Xile– a Barcelona pe les mostres de gel i neu que dúiem. Aquestes mostres no podien perdre temperatura en cap moment per poder ser investigades com cal.

El material, els esquís que fèieu servir per desplaçar-vos, necessitava d'un tractament especial? Vam utilitzar esquís de muntanya, en els quals hi vam collar amb uns cargols les pells de foca, ja que amb les temperatures antàrtiques la cola no dura gens. La fixació era una placa fina de tefló amb dues corretges que fermaven les botes toves que dúiem. Tractament de ceres no en vàrem fer pas, i en cara que haguéssim esquiat per algun pendent, amb una temperatura de neu de -38, no haguéssim lliscat gens.

El que has/heu demostrat és que tenir una deficiència visual no és, ni ha de ser cap impediment. Tot plegat es demostra dia a dia al llarg de tota una vida, però aquest projecte ha llançat un crit al cel, perquè ens oblidem de les etiquetes i els estereotips, i ens dediquem a potenciar les nostres capacitats. Serveix per demostrar que lluitem per assolir diners que ens empenyin endavant, i que ens ajudin a superar les limitacions personals que ens discapaciten.

Què destacaries per damunt de tot d'aquesta expedició? El treball en equip, el compromís dels que vam ser a l'Antàrtida i els dels que es van quedar aquí perquè res fallés. La cultura del treball ben fet i l'esforç ens va recompensar.

En algun moment de l'aventura vau passar por? Por no, però problemes sí. Jo mateix vaig patir una gastritis, i durant tres dies no vaig poder ingerir res de sòlids i poc de líquid, en un lloc on el desgast calòric sol rondar les 5.000 calories dia. Va arribar el moment que em vaig posar al servei que em despatxessin d'allí si feia falta, ja que el projecte era més important que jo. Va haver-hi alguna ‘pajara’ d'en Xavier o la fatiga d’en Jesús per portar el pes que no podia portar jo. Però, en definitiva, el treball en equip dels cinc que hi vam anar va ser perfecte.

Escolta, i què veies a l'Antàrtida?, ja que tinc entès que sí que tens una mica de visió.* Bé, el que veig sempre: volums, formes, colors, i molta concentració, però sobretot aquí a la ciutat, perquè allí era tot blanc, blau del cel si feia bo, i les taques vermelles dels companys o del compàs si guiava el grup.

Tria tres moments de l'expedició? Quan buscàvem patrocini. La dura solitud quan guiaves el grup pel vell mig de l'Antàrtida i el Pol Sud. Suposo que ha d'haver-hi molts moments de patiment, de glòria, de pensar en moltes coses, oi? I tant, i la majoria succeeixen quan encara ni has marxat, i un copallí el cap no para de donar voltes, tot i el primitivisme de la situació et converteixes en un autòmat. Què és el que més t'ha sorprès? La immensitat antàrtica, la seva duresa, aquell horitzó infinit, el buit absolut, i a la vegada la riquesa de la biomassa en les seves costes; i la reacció de la gent, que alguna persona et digui "ens heu donat una lliçó", quan molta gent no creia en nosaltres. Frases i situacions com les que et dic dóna sentit al projecte.

Per a qui no et conegui una mica, li podries explicar qui és Eric Villalón? Tinc trenta-sis anys, sóc auxiliar tècnic agropecuari, tècnic de nivell dos d'esquí alpí. He estat onze anys amb l'equip paralímpic d'esquí, i he aconseguit un total de cinc ors, tres plates i un bronze paralímpics. També he guanyat una Copa del Món absoluta, i he estat campió del món d'esquí en diverses ocasions. Tots aquests èxits esportius han estat possibles gràcies als meus guies i entrenadors, com Josep Maria Vilamitjana, Pere Comet, Hodey Iurrita, Silvana Mestres, Jordi Carbonell, i tants d'altres; així com a una família i uns amics que m'han motivat per ser com sóc.

119

Quins són els propers reptes que tens al cap? Ara mateix estic treballant per a la Fundació de la Navegació Oceànica de Barcelona que, conjuntament amb l'associació Zero Límits que vam crear arran de l'expedició, continuarà empenyent les capacitats dels discapacitats en un projecte relacionat amb la Barcelona World Race, i no puc dir més. *L’Eric va néixer amb una deformació al nervi òptic i una altra a la retina, i a més pateix miopia i nistagmus. Té un 5% de visió. **Nota: Si vols conèixer una mica més a l’Eric Villalón pots anar al web de la revista –www.esportsdhivern.cat– i consultar l’article ‘Esquí per a discapacitats’, publicat al número 4 de la tercera temporada.

CLUBS Delegació central Asociación Española de Mushers (AEM) Joan d’Àustria, 5, baixos 1 08225 Terrassa (Barcelona) Tel. / Fax: 93 780 57 50 Barcelona Curling Club (BCC) Modolell, 57, àtic 2a 08021 Barcelona Tel.: 607 83 38 89 Club d'Atletisme Calella (CACSB) Pistes d'Atletisme Apartat de Correus 22 08370 Calella (Barcelona) Tel. / Fax: 93 769 02 48 Club Alpí Falcó (CAF) Duran i Sors 69 B Sector Centre 08201 Sabadell (Barcelona) Tel.: 639 33 17 41 Fax: 93 726 86 09 Club d'Esquí Alpí Sabadell (CEAS) Avda. de la Concòrdia, 39-41, 5è 3a 08206 Sabadell (Barcelona) Tel. / Fax: 93 717 64 11 Club d’Esquí Berguedà (CEB) Pio Baroja, 6, baixos 08600 Berga (Barcelona) Tel. / Fax: 93 821 16 74 Centre Excursionista de Catalunya (CEC) Paradís, 10, principal 08002 Barcelona Tel.: 93 315 23 11 Fax: 93 315 14 08 Centre Excursionista Terrassa (CET) Sant Llorenç, 10 08221 Terrassa (Barcelona) Tel.: 93 788 30 30 Fax: 93 788 69 04 Club Muntanyenc Sant Cugat (CMSC) Plaça de la Vila, 2 08172 Sant Cugat del Vallès (Barcelona) Tel.: 93 674 53 96 Fax: 93 590 70 46 Club d'Esquí La Coma (COMA) Ctra. Tuixent, s/n (Piscina de La Coma) 25284 La Coma i la Pedra (Lleida) Tel. / Fax: 93 717 64 11 Centre Quitxalla Excursionista de Puig Reig (CQUIE) Les Abelles, 30 08692 Puig Reig (Barcelona) Tel.: 93 829 01 66 Club de Cúrling Sporting l’Olla (CSO) L’Aliança, 16, 1r. 08186 Lliçà d’Amunt (Barcelona) Tels.: 93 841 65 10 i 629 43 23 26 Drac Esquí Club (DRAC) Pere Aldavert, 4 08230 Matadepera (Barcelona) Tel. / Fax: 93 730 06 00

Entitat Cultural Gos Blanc (ECGB) Rambla Guipúscoa, 15, at. 1 08018 Barcelona Tel. 669 29 37 59 Futbol Club Barcelona (FCB) Arístides Maillol, s/n 08014 Barcelona Tel.: 93 496 36 00 Fax: 93 496 37 91 Club d’Esquí Granollers (GRAN) Casal de l’Esport Girona, 50 08400 Granollers (Barcelona) Tel.: 93 879 36 80 Club d'Esquí Port del Comte (PC) Francesc Moragas, 6 25282 Sant Llorenç de Morunys (Lleida) Tel.: 973 49 23 75 Reial Automòbil Club Catalunya (RACC) Diagonal, 687 08028 Barcelona Tel.: 93 495 50 00 Fax: 93 495 55 52 Unió Caravanista de Catalunya (SEUCC) Aragó, 416, 1r 3a 08013 Barcelona Tel.: 93 265 04 19 Ski Camp Club (SKICC) Apartat de Correus 88 08197 Valldoreix (Barcelona) Tel.: 607 785 429 Agrupació Sant Jordi Empleats Caixa Estalvis Catalunya (SJ) Diputació, 188, baixos 08011 Barcelona Tel.: 93 453 80 27 Fax: 93 453 32 62 Club d’Esquí Solsona (SOL) Casal de Cultura, local 27 25280 Solsona (Lleida) Tel.: 608 73 52 17 Fax: 973 48 38 75 Unió Excursionista Catalunya - Mataró (UEC-M) Nou, 29 08301 Mataró (Barcelona) Tel. / Fax: 93 796 14 30 Unió Excursionista Catalunya-Sants (UEC-S) Jocs Florals, 51 08014 Barcelona Tel.: 93 332 54 94 Fax: 93 331 10 12 Unió Excursionista de Sabadell (UES) Salut, 14-16 08202 Sabadell (Barcelona) Tel.: 93 725 87 12 Fax: 93 725 05 90

Delegació occidental Club Esquí Vall de Cardós (CARDÓS) Racó, s/n 25570 Ribera de Cardós (Lleida) Tel.: 973 62 30 26 Fax: 973 62 31 73

Club d’Esquí de Fons Urgellet Cerdanya (CEFUC) Sant Just, 6 Apartat de Correus 52 25700 La Seu d’Urgell (Lleida) Tel. / Fax: 973 35 17 62 Centre Excursionista Lleida (CEL) Comerç, 25 - 25007 Lleida Tel.: 973 24 23 29 Fax: 973 23 44 97 Club d'Esquí Nòrdic de L’Arp (CENA) Carretera de l'Arp, s/n 25717 Tuixent (Lleida) Tel. / Fax: 93 721 93 48 Club d'Esquí Portainé Pallars (CEPP) Avda. Flora Cadena, 6 25594 Rialp (Lleida) Tel. / Fax: 973 62 12 09 Club d’Esquí Pobla de Segur (CEPS) C/ de la Font, s/n Apartat de Correus 44 25500 La Pobla de Segur (Lleida) Tel.: 699 304 030 Fax: 93 457 46 66 Club Pirinenc Andorrà (CPA) Terra Vella, 2 Andorra La Vella Tel.: 00 376 82 28 47 Fax: 00 376 86 74 67 Club Espot Esquí Club Valls d’Àneu (EEC) Major, 77-79, baixos 25580 Esterri d’Àneu (Lleida) Tel. / Fax: 973 62 61 56 Federació Andorrana d’Esports de Gel (FAEG) C/ Major, Edifici Cal Metge AD 100 Andorra La Vella Grup Empresa Ribagorçana (GER) Avda. Victoriano Muñoz, s/n 25520 El Pont de Suert (Lleida) Tel. / Fax: 973 69 04 72 Global Club Esportiu Pallars (GLOBAL) Carretera Berradé, s/n 25597 Espot (Lleida) Tels.: 973 62 40 58 i 648 01 34 33 Fax: 973 62 40 63 Torb Esquí Club (TORB) Ctra. Tavascan, km 9’5 Tel.: 650 494 819 Fax: 934 56 90 01

Delegació oriental Banyoles Esquí Club (BANY) Figueres, s/n 17820 Banyoles (Girona) Tel.: 619 76 30 48 Bisaura Esquí Club (BEC) Mestre Quer (Pavelló Municipal) Apartat de Correus 34 08580 Sant Quirze de Besora (Barcelona) Tel.: 659 07 69 09

Club d'Esquí Bellver (BELLVER) Torre Sant Josep, s/n 25720 Bellver de Cerdanya (Lleida) Tel.: 973 51 00 16 Club Alpí La Molina (CALM) Edifici Catalunya, local 1 17537 La Molina (Girona) Tel.: 972 89 22 99 Club Pirinenc Queralbs-Núria (CAQN) Plaça de la Vila, s/n 17530 Queralbs (Girona) Tel.: 652 08 42 12

May Luengo Racing Esquí Team (MLEC) Plaça Pepeta Planas, 1 17537 La Molina (Girona) Tel.: 972 14 50 00 Fax: 972 14 50 02

Club Poliesportiu Puigcerdà (PPUIG) Apartat de Correus, 11 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 972 88 02 43 Fax: 972 88 19 79

Manlleu Esquí Club (ECM) Pl. Dalt Vila Can Puget, 1r 08560 Manlleu (Barcelona) Tel.: 93 851 14 06

Ski Club Camprodon (SCC) Ctra. de Molló, km 11’300 (Pavelló Llandrius), desp. 2 17867 Camprodon (Girona) Tel.: 972 74 08 84 Fax: 972 74 07 37

Club Esquí Lúdic i Tècnic Cerdanya - Masella (ELIT) C/ Nord, 27 17538 Alp (Girona) Tel.: 627 59 15 46 Fax: 972 14 43 30

Club Alpí Núria Masella-Cerdanya (CANMC) Av. Pirineus, 23 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 972 14 05 79 Fax: 972 88 30 41

Club Esquí Figueres (FIG) Pella i Forgas, 3 17600 Figueres (Girona) Tel.: 972 50 95 11 Fax: 972 67 24 17

Club d'Esquí Alpí Pirineus (CEAP) Esglèsia, s/n Edifici Cèrvol Blanc 17537 La Molina (Girona) Tel.: 93 330 30 08

Club d’Esquí Fontalba (FON) Passeig Tagamanent, 5 17534 Ribes de Freser (Girona) Tel. / Fax: 972 72 90 75

Club d’Esquí Internacional (CEI) Major, 50 (Àrea d’Esports i Joventut de l’Ajuntament de Puigcerdà) 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 972 11 43 30

Grup Excursionista Campdevànol (GEC) Puigmal, s/n 17530 Campdevànol (Girona) Tel.: 972 71 21 71

Setcases Esquí Club (CASES) Jesús, s/n 17867 Setcases (Girona) Tel.: 972 13 60 89

Grup Excursionista i Esportiu Gironí (GEIEG) Pl. del Vi, 7 - 17004 Girona Tel.: 972 20 29 46 Fax: 972 20 50 88

Cerdanya Esquí Club (CCE) Puigpedrós, 7, B-2 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 636 99 05 33

Club d’Esquí Girona (GNA) Pl. del Vi, 4 - 17004 Girona Tel.: 972 20 38 02 Fax: 972 21 47 26

Club Esquí Alpí Ceretà (CEAC) Major, 50 (Àrea de Joventut Ajuntament de Puigcerdà) 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 619 56 75 55 Fax: 972 88 30 32

Club d'Esquí Llívia (LLIVIA) Poliesportiu Fòrum C/ de l’Esport, s/n 17527 Llívia (Girona) Tels.: 972 14 61 00 i 640 01 34 33 Fax: 972 14 62 96

Club Esportiu Masella Team (CEMT) Avda. Peu de Pista, s/n 17538 Masella (Alp) Tel.: 972 14 40 00 Fax: 972 89 00 78

La Molina Club d’Esports (LMCE) Av. Supermolina, s/n Edifici Pla del Roc 17537 La Molina (Girona) Tel.: 972 89 21 41 Fax: 972 89 21 37

Centre Excursionista de Ripoll (CER) Local Social Centre Eudald Graells 17500 Ripoll (Girona) Tel.: 972 70 05 40 Esquí Club Cim (CIM) C/ Ganduxer, 10, 6 2a, esc A 08021 Barcelona Tels.: 93 727 83 68 i 606 36 57 14

Esquí Club Mega Neu (MEGA) Edifici Pla del Roc, Avda. Supermolina, s/n 17537 La Molina (Girona) Tel.: 972 14 50 62

Club Gel Puigcerdà (GPUIG) Can Pedraça, s/n Club Poliesportiu Puigcerdà 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 972 88 02 43 Fax: 972 88 18 27

Club d’Esquí Puigcerdà (PEC) Major, 50 (Local entitats) 17520 Puigcerdà (Girona) Tel.: 972 88 00 93 Fax: 972 88 30 32

Freestyle Club Ski & Snow La Molina (FCSS) Av. Supermolina, 1 17537 La Molina (Girona) Tel.: 972 89 22 99

Club Esportiu La Surfera Gironina (SG) Freixenet, 20, 3r 17867 Camprodon (Girona) Tels.: 608 13 34 55 i 680 50 84 78 Club d’Esquí Torelló (TEC) Carrer Artesans 08570 Torelló (Barcelona) Tel.: 93 850 51 46 Fax: 93 859 10 26 Voltregà Esquí Club (VCE) Passatge Parés, 31 (Escola d’Adults) 08512 Sant Hipòlit de Voltregà (Barcelona) Tel.: 93 850 79 78 Fax: 93 851 22 56 Club d’Esquí Vic (VIC) Plaça del Pare Millan, s/n (Pavelló d’Esports, 1) 08500 Vic (Barcelona) Tel.: 93 886 27 66

Delegació Val d'Aran Ainhoa Ibarra Skiclub (AISC) Av. Maladeta, 12, local 1 25530 Vielha (Lleida) Tel.: 606 95 11 47 Associació Excursionista Montanha Aran Club (MAC) Pansaueth, 4 25598 Salardú (Lleida) Tel.: 973 64 41 86 Club Aranés d'Esports d’Iuern (CAEI) C/ Arnals, 7, baixos 25530 Vielha (Lleida) Tel.: 973 64 20 57 Fax: 973 64 24 09 Club d'Esquí Val d’Aran-Vielha (CEVA) Av. Garona, 33, local 9 Apartat de Correus 8 25530 Vielha (Lleida) Tel.: 973 64 02 15 Fax: 973 64 28 19 Club Esports de Gèu Val d'Aran (CEGVA) Palai de Gèu Avda. Garona, 33 Apartat de Correus 86 25530 Vielha (Lleida) Tel.: 636 35 68 89 Fax: 973 64 28 75 Club Hockey Gèu Aran (CHGA) Avda. Garona, 17, bloc 1A 25530 Vielha (Lleida) Tel. 973 64 00 65 Copos Skiclub (CSC) Apartaments Elurra 25539 Betren (Lleida) Tel.: 973 642 825

120

neu professionals

traรง Dynastar 215x280.pdf

CMY

14/10/10

18:01:12

Anys quattro®

DDB Barcelona

Audi, Sponsor oficial de la Reial Federació Espanyola d’Esports d’Hivern

Electrònica i mecànica sumen quattro® La naturalesa va inspirar l’adherència. Audi la va perfeccionar. Fa 30 anys va néixer quattro, la tracció intel·ligent més avançada. Una tecnologia que va triomfar en competició i a les carreteres. Avui quattro s’ha superat de nou gràcies a la combinació intel·ligent entre l’electrònica i la mecànica, que permet, en mil·lèsimes de segon, distribuir de forma diferenciada la potència a cada roda. El resultat: més precisió i més seguretat, una conducció més esportiva i més plaer en cada corba. Perquè a la carretera, un més un no fan dos. Fan quattro. www.audi.es/quattro

Audi A l’avantguarda de la tècnica

Esports d'Hivern 215x280.indd 1

19/10/10 12:56