EAS News – 04/2010
Der Monatliche Rückblick über das geschehen bei der EAS. Review of the last Month
Inhalte der April News: 1. April Bilanz 2. Jahres Bilanz 3. Wir Gratulieren 4. Statistiken 5. Neue Piloten 6. EAS Event & Gruppenflug 7. Flugzeug Wartung 8. Sonstiges 9. Empfehlungen 10. Bild des Monats 11. Marco´s - Stats 12. Flusi / EAS Erlebnisberichte 13. Ein Pilot stellt sich vor 14. Extra-Anhang (EAS Hub´s)
Ein Ereignisreicher Monat liegt hinter Uns. Ein kurzes Gastspiel hatten wir von David / ESH130 aus den USA. Leider ist er nur kurz für Uns geflogen und hat Uns dann auch leider schon wieder verlassen. Grund dafür war die Zeitverschiebung, so dass er immer alleine geflogen ist. Wir danken Ihm trotzdem für seinen kurzen Einsatz bei Uns. Da wir seit geraumer Zeit trotz steigender Pilotenzahl weniger flüge verbuchen. Haben Wir beschlossen die EAS Regeln dahin zu verändern, das Piloten die sich auf IVAO touren befinden (LH/WT) oder ähnlichen und zum weiterfliegen keine Zeit haben, auch Doppelbuchungen machen dürfen, um mal kleinere Strecken dann fliegen zu können. Wir hoffen damit wieder mehr flüge für Unsere VA verbuchen zu können.
EAS News – 04/2010
1. April Bilanz Der April startete sehr viel versprechend. Ab Mitte des Monats gingen die flüge zurück. Was bis zum Ende anhielt. Trotzdem haben wir mit einen der stärksten Monate diesen Jahres erreicht. Im April-Schnitt hatten wir den schlechtesten April bisher. Pax-Aufkommen April
2009; 33.695 35000 2008; 27.169 30000 2010; 21.135 25000
2007 2008 2009
20000 Paxe
2010 15000 10000 2007; 0
5000 0
Flüge 2010 160
151
152
152 141
140 120 100 Anzahl
80
Flüge
60 40 20 0
0
0
0
0
0
0
0
0 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
EAS News – 04/2010
Airline-Sparte Fluganteil
100%
16 5
80%
26
14 18 4 11 14 9
26
60%
15 3 16
33 10 11
13
ChicagoAirways BusinessCharter
28
20
FriesenAir
18
EAS-Express
40%
EAS-Cargo
81 60
20%
76
68
EAS
0
0% 1
2
3
4
0
5
0
6
0
7
0
8
0
9
0
10
0
11
12
Flugbewegungen Pro Tag 2010 14 12 10 A nzahl
8 6 4 2 0 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
September
Oktober
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Tag Januar
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
Februar
März
April
Mai
Juni
July
August
November
Dezember
Monatliche Piloten Flüge 2010
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Erik/ESH092
David/ESH130
Christoph/ESH137
Maurice/ESH202
Marco/ESH211
Aria/ESH259
Thomas/ESH502
Dirk/ESH505
Thomas/ESH568
Tobias/ESH606
Christian/ESH656
Raoul/ESH716
Jürgen/ESH739
Daniel/ESH746
Lars/ESH792
Sebastian/ESH919
Kalle/ESH998
Christopher/ESH1109
Benedikt/ESH1125
Christian/ESH1982
Jan/ESH2011
Frank/ESH2106
Marcel/ESH2301
Ronny/ESH3672
31
EAS News – 04/2010 April: 152 flüge 21.135 Passagiere 9.604.918 Gewinn -240.000 Wartung 9.364.918 Gewinn für den Monat April
2. Jahres Bilanz Aktive EAS Piloten
16 14
14 13 12
12
11
10 8 6 2010
4
2009
2
2008 2007
0 1
2
3
4
5
6Monat7
8
9
10
11
12
Gesamtflüge der EAS fürs Jahr
2500
2008; 2205 2009; 1889
2000
2007 2008
1500
2009 2010 1000 2007; 667 500
0
2010; 596
EAS News – 04/2010
1200
1057
1000
967
Dirk / ESH505
877
Marco / ESH211 Tobias / ESH606 Lars / ESH792
800
Thomas S /ESH502 Jürgen / ESH739 Aria / ESH259 Maurice / ESH202 Ronny / ESH3672 Jan / ESH2011 Thomas Sch. / ESH568
600
Christopher / ESH1109 Frank / ESH2106 Christoph / ESH137 Christian / ESH1982 Bennedikt / ESH1125 Sebastian / ESH919 Raoul / ESH716
400
Kalle / ESH998 Christian / ESH656
319
Marcel / ESH2301 Daniel / ESH746
272
Erik /ESH092
236 231 226 217 209 200
9285 615451 4847 28 151010 7 5 0 EAS Gesamtflüge der Piloten
EAS News – 04/2010
300
EAS Flüge
250
200
152
151
150
152
141
100
50
Flüge 2010 Flüge 2009 Flüge 2008
0 1
2
3
4
40.000
5
6
7
8
9
10
11Flüge 2007 12
Passagieraufkommen EAS
35.000 30.000 25.000
24.860 21.135
20.000 17.925
17.436
15.000 10.000 5.000
Passagiere 2010 Passagiere 2009
0
0 1
2
3
4
Jahr 2010 596 flüge 81.356 Passagiere 17.630.233 Gewinn -91.060.260 derzeitige Bilanz der EAS
5
0 6
0 7
0 8
0 9
0Passagiere 0 2008 0 10 Passagiere 11 12 2007
EAS News – 04/2010 3. Wir Gratulieren NIL
4. Statistiken
Die meisten flüge im April Top 5. 1. 2. 3. 4. 5. /
Pilot
April
Dirk/ESH505 Marco/ESH211 Christian/ESH1982 David/ESH130 Christoph/ESH1109 Tobias/ESH606
35 21 17 15 13 12
Die meisten flüge 2010 April Top 5. 1. 2. 3. 4. 5.
Pilot
2010
Dirk/ESH505 Marco/ESH211 Tobias/ESH606 Lars/ESH792 Christian/ESH1982
141 87 71 55 51
Die meisten flüge bei der EAS Top 5. 1. 2. 3. 4. 5.
Pilot Dirk / ESH505 Marco / ESH211 Tobias / ESH606
30.04.2010 1057 967
Lars / ESH792 Thomas / ESH502
319
877
272
Die meisten Flugstunden absolvierte die B744F D-ATNT diesen Monat mit 49:31 h Die meisten flüge absolvierte diesen Monat die B737 D-AGMA mit 13ea.
EAS News – 04/2010 Nichtbenutzte Flugzeuge diesen Monat: EAS: B738 – D-AEAS MD82 – D-AMDA Conc –D-ACON EAS Express: ATR72 – D-AGOB E135 – D-AMPB EAS Cargo: Nil FriesenAir: CRJ – D-ACRA Chicago Airways B737 – N971VA Business Charter M20J – D-ENTA C172 – D-EGKT P31 – D-IDHZ C441 - D-IPOD B200 – D-IRON L749 – D-ASUC Diesen Monat wurden 13 Flugzeuge nicht benutzt. Das entspricht 29% der Flotte.
5. Neue Piloten NIL
6. EAS Event & Gruppenflug Der EAS Gruppenflug ist wieder am 4.Mai Start in: EDDM / Terminal 1 Uhrzeit: 19.00Uhr Lokal Ziel: Sofia- LBSF / Bulgarien / Freeware Airport bei Avsim Flugzeit: ca. 1 1/2h Flugroute: Wir freuen Uns über eine große Beteiligung Eurerseits…
EAS News – 04/2010 Wieder öffnet die ILA in Berlin Schönefeldt from 8th-13th Juni 2010 Ihre Tore. Vor 2 Jahren hatten wir dort bereits ein kleines EAS Meeting, so vielleicht auch dieses Jahr?! Eine Forum Diskussion hierzu ist erwünscht. http://www.ila-berlin.de/ila2010/home/index.cfm
7. Flugzeug Wartung
02.04.2010 02.04.2010 02.04.2010 03.04.2010 04.04.2010 05.04.2010 05.04.2010 05.04.2010 06.04.2010 06.04.2010 10.04.2010 11.04.2010 11.04.2010 12.04.2010 16.04.2010 18.04.2010 18.04.2010
FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check FSP-Check
A332 B737 B763 B763 B763 A320 B763 A320 B733 A320 B733 SF34 A320 A343 B744F A332 A332
D-AIDA D-AGMB D-ABBA D-ABBA N359VA D-APBM N359VA D-APBM D-AKIE D-APBM D-AKIE D-CESA D-APBM D-AIBA D-ATNT D-AIDA D-AIDA
20.04.2010 FSP-Check
F100
D-AFOB
22.04.2010 FSP-Check
F100
D-AFOB
EAS EAS EAS EAS ChicAir EAS ChicAir EAS FriesenAir EAS FriesenAir FriesenAir EAS EAS EAS Cargo EAS EAS EAS Express EAS Express
5.000 10.000 10.000 20.000 20.000 10.000 5.000 20.000 20.000 5.000 20.000 10.000 10.000 10.000 10.000 5.000 10.000 30.000 10.000
Die Wartung hatte 19 Ereignisse, die Kosten in höhe von 240.000 verursachten.
EAS News – 04/2010
8. Sonstiges / Details Neue Aircrafts: NIL
Neue Sceneries: Sofia / LBSF – Freeware bei Avsim Kiew / UKKK – Freeware bei Avsim.ru
Software: Tobias Launer seine nette Bereicherung zum online Fliegen gibt es unter http://www.saveyourflight.de Für Wettervorhersagen kann man bei http://www.turbulenceforecast.com/ seinen FSPassenger einen ruhigen flug bereiten
Pictures: Es ist wirklich Schade, das es immer noch soooo viele von Euch in der Anonymität halt. Ein Foto von Euch würde dem EAS Feeling ein wenig mehr Gruppendynamik geben. Also nur Mut !!! Das ist ja auch nur für EAS Piloten einsehbar und nicht für dritte. Einfacher Upload in Unsere Galerie.
Hinweis: Bei längerer Abwesenheit bitte bringt den Flieger zur nächsten Hub oder gibt Ihm via Forum / News an den nächsten frei…. Danke
9. Empfehlungen Gute Ziele sind: Mallorca Teneriffa Antalya St.Maarten Hurghada Monastir Malta Cancun
EAS News – 04/2010 10. Bild des Monats
Ein gelungenes Foto diesen Monat von Daniel / ESH746 11. Marco´s – Stats Flugstats April 2010 Callsign ESH505 ESH211 ESH2011 ESH606 ESh1982 ESH130 ESH3672 ESH1109 ESH259 ESH202 ESH746 ESH792 ESH092 ESH1125
Strecke 37891 23728 21015 19852 18373 16702 10009 5641 5536 5070 2535 2306 921 726
Flüge
NM/Flug 37 21 6 12 17 14 3 13 9 1 3 11 3 1
1024,1 1129,9 3502,5 1654,3 1080,8 1193 3336,3 433,9 615,1 5070 845 209,6 307 726
Platzierung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
EAS News – 04/2010
Platzierung
Callsign
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ESH202 ESH2011 ESH3672 ESH606 ESH130 ESH211 ESh1982 ESH505 ESH746 ESH1125 ESH259 ESH1109 ESH092 ESH792
Strecke 5070 21015 10009 19852 16702 23728 18373 37891 2535 726 5536 5641 921 2306
12. Flusi / EAS Erlebnisberichte Was habt Ihr am Flusi erlebt?!
13. Ein Pilot stellt sich vor
Name: Dirk Kiesler Alter : 38 Jahre Wohnort :. Tornesch EAS Callsign: ESH505 Bei der EAS Seit: 1.10.2006
Flüge
NM/Flug 1 6 3 12 14 21 17 37 3 1 9 13 3 11
5070 3502,5 3336,3 1654,3 1193 1129,9 1080,8 1024,1 845 726 615,1 433,9 307 209,6
EAS News – 04/2010
Mein Beruf : Nach meinem Realschulabschluss begann ich meine lehre bei der Deutschen Lufthansa in Hamburg als Triebwerkmechaniker !939 absolvierte ich meine Wehrpflicht bei dem Aufklärungsgeschwader 51 in Jagel / Schleswig Holstein im Kontrollturm beim (AIS) Aeronautical Information Service Seit 1994 arbeitete ich an folgenden Motormustern: (JT3/JT8/JT9)/PW4000/ CFM56-3/5/7/CF6-(50)/-80/V2500 ,als QEC-Mechaniker. 2001 wurde ich für Borescope Kontrollen und Blend-Repair zusätzlich ausgebildet. 2007 bekam ich ein neues Internes Job Angebot und arbeite nun als Prüfer für Flugzeugmotoren und APU´s bei der LHT. Zum Flusi bin ich wie folgt gekommen: Erste Flugsimulator Erfahrungen sammelte ich in den 90.igern mit dem Flight Simulator 2 Nach Spiele von Simulationen wie Falcon 4.0 ,Secret Weapons of the Luftwaffe. 2005 hörte ich vom „richtigen“ Online fliegen mit IVAO und dem FS9. So sammelte ich dann meine ersten Online Erfahrungen. Mit einem Kollegen von der LHT gründete meine erste VA in 2005, nach größeren Differenzen lösten wir diese VA auf und ich startete mit Tobias zusammen, den ich schon aus der vorherigen VA als Pilot kennen gelernt hatte ,eine neue VA. Wir gründeten die EuropeanAirShuttle-VA im Oktober 2006. Als VV habe ich die Aufgabe über die Ereignisse der VA zu wachen und auf die Auslastung der FriesenAir zu betreuen. Bevorzugtes Fluggerät: Flight 1 ATR72-500, CaptainSim Boeing707, Jedes PMDG Aircraft PC-System: AMD Athlon 3,2 GHz 4GB RAM ATI Radeon 9800 50GB HD voll mit Flusi kram
EAS News – 04/2010 14. EAS Hub´s Allgemeine Daten zu Unseren Hub´s München - EDDM Airport Elevation: 1470ft Runway: Rwy 08R – ILS Frequenz – 110.90 / Final Course 082° / 4000 x 60m Rwy 08L – ILS Frequenz – 110.30 / Final Course 082° / 4000 x 60m Rwy 26R – ILS Frequenz – 108.70 / Final Course 262° / 4000 x 60m Rwy 26L – ILS Frequenz – 108.30 / Final Course 262° / 4000 x 60m Besonderheiten / Special: Approach über Transition (bei viel Verkehr) EAS Parking Positions Terminal 1 / Cargo Terminal SID Routen: MERSI – Prop Aircraft only EVIVA - Prop Aircraft only OBAXA - Prop Aircraft only GIVMI – Jet Aircraft only MIQ - Jet Aircraft only TURBU - Jet Aircraft only VAVOR - Jet Aircraft only Hamburg – EDDH Airport Elevation: 53ft Runway: Rwy 23 – ILS Frequenz – 111.50 / Final Course 229° / 3250 x 46m Rwy 15 - ILS Frequenz – 111.35 / Final Course 152° / 3666 x 46m Rwy 05 - ILS Frequenz – 110.50 / Final Course 049° / 3250 x 46m Rwy 33 – LOC / DME – 109.90 / Final Course 332° / 3666 x 46m Besonderheiten / Special: Rwy 33 LOC / DME Approach Heringsdorf – EDAH Airport Elevation: 93ft Runway: Rwy 10 – NDB / DME – 333.0 / Final Course 103° / 2305 x 35m Rwy 28 – LOC / DME – 111.30 / Final Course 283° / 2305 x 35m Besonderheiten / Special: Rwy 28 LOC / DME Approach Bei Anflug auf Rwy 28 ,Polnische Kontrollzone beachten / For Approach Rwy28, beware of Polish Control Center EAS Parking Positions Apron
EAS News – 04/2010 Westerland – EDXW Airport Elevation: 51ft Runway: Rwy 32 – ILS Frequenz – 111.50 / Final Course 324° / 2120 x 45m Rwy 06 – Visual – Final Course 060° / 1696 x 45m Rwy 14 – NDB / DME – 387 / Final Course 144° / 2120 x 45m Rwy 24 – Visual – Final Course 240° / 1696 x 45m Besonderheiten / Special: Nur / Only Rwy 32 ILS Approach EAS Parking Positions Apron 1 und 2
Chicago O`Hare –KORD Airport Elevation: 672ft Runway: Rwy 04L - ILS Frequenz – 111.30 / Final Course 042° / 2286 x 46m Rwy 04R - ILS Frequenz – 110.10 / Final Course 045° / 2461 x 46m Rwy 09L - ILS Frequenz – 111.75 / Final Course 093° / 2286 x 46m Rwy 09R - ILS Frequenz – 110.50 / Final Course 093° / 2428 x 46m Rwy 10 - ILS Frequenz – 111.10 / Final Course 093° / 3962 x 46m Rwy 14L - ILS Frequenz – 110.90 / Final Course 143° / 3050 x 46m Rwy 14R - ILS Frequenz – 109.75 / Final Course 143° / 3962 x 61m Rwy 22L - ILS Frequenz – 110.10 / Final Course 225° / 2461 x 46m Rwy 22R - ILS Frequenz – 111.30 / Final Course 222° / 2286 x 46m Rwy 27L - ILS Frequenz – 110.50 / Final Course 273° / 2428 x 46m Rwy 27R - ILS Frequenz – 111.75 / Final Course 273° / 2286 x 46m Rwy 28 - ILS Frequenz – 111.10 / Final Course 273° / 3962 x 46m Rwy 32L - ILS Frequenz – 108.95 / Final Course 323° / 3962 x 61m Rwy32R - ILS Frequenz – 111.75 / Final Course 323° / 3050 x 46m Besonderheiten / Special: EAS Parking Terminal 1
EAS News – 04/2010 Pilotenliste: 1. ESH092-Erik 2. ESH103-Markus 3. ESH137-Christoph 4. ESH178-Anne 5. ESH202-Maurice 6. ESH211-Marco 7. ESH259-Aria 8. ESH502-Thomas S. 9. ESH505-Dirk 10. ESH568-Thomas S. 11. ESH606-Tobias 12. ESH656-Christian 13. ESH716-Raoul 14. ESH739-Jürgen 15. ESH746-Daniel 16. ESH792-Lars 17. ESH919-Sebastian 18. ESH998-Kalle 19. ESH1109_Christoph 20. ESH1125-Benedikt 21. ESH1982-Christian 22. ESH2011-Jan P. 23. ESH2106-Frank 24. ESH2301-Marcel 25. ESH3672-Ronny Agenda: Rot - EAS Neu Einsteiger Schwarz - EAS Pilot Blau – EAS Management Grau – ruhende Mitglieder
Have fun during your online flights and Always three Green !! Yours EAS-VA Management