Revista Rallye Norte de Extremadura 2023

Alcalde Excelentísimo Ayuntamiento de Plasencia

El Rallye Norte de Extremadura es sin duda uno de los pioneros en mostrar estos encantos, paisajes de luces diferentes, lugares que parecen únicos y cómo no curvas de vértigo.

Como Alcalde de Plasencia, me gustaría agradecer el trabajo y el esfuerzo que consiguen año tras año mejorar una prueba que cada jornada nos parece inmejorable, como placentino un orgullo que nuestra ciudad esté ligada a esta brillante competición.

Llega el Rallye Norte de Extremadura y con él uno de los acontecimientos deportivos tradicionales para nuestra ciudad. En sus 37 ediciones el Rallye no ha hecho más que mejorar y sorprendernos cada año, convirtiendo cada tramo en un espectáculo de emociones.

Esta capacidad de sorpresa y la búsqueda de la perfección hace que, el Rallye Norte de Extremadura, sea además uno de los lugares preferidos por los amantes del motor, hasta nosotros llegan visitantes de diferentes puntos de España, nuestras carreteras se convierten en una cita obligada marcada en el calendario, nuestros paisajes en un lugar de ensueño, nuestra ciudad en punto de encuentro.

Un año más volveremos a escuchar el rugir de los motores, vibrar en el tramo espectáculo, sentir el latido del corazón en cada tramo, temblar en cada curva.

Me gustaría utilizar estas líneas para pedir a todos los espectadores que disfruten, pero siempre haciendo caso a las normas y a las indicaciones, tanto de la organización como de los cuerpos de seguridad, que siempre y en cada momento, velan porque un año más podamos decir que nuestro Rallye es un ejemplo tanto en la organización, competición y seguridad.

FERNANDO PIZARRO

ALCALDE DE PLASENCIA

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Presidente de la Federación Extremeña de Automovilismo

estas fechas primaverales ofrecen un espectáculo adicional de colorido y temperatura agradable, días largos y olores profundos a naturaleza y asfalto.

Llega mayo y continuando con el Campeonato de Extremadura de Asfalto alcanzamos nada menos que la 37ª edición del Rallye Norte de Extremadura organizado por Escudería Plasencia.

Edición que recupera sus fechas de celebración tras la incursión en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto y que vuelve al regional con puntuabilidad al madrileño y con ilusiones renovadas rescatando recorrido interprovincial con tramos mañaneros como El Pinajarro, con más de 20 kms de longitud o Cuerpo de Hombre con más de 17 kms y que se correrá ya por la tarde del sábado.

Volver al Norte de Extremadura siempre es un placer por el trato que se recibe, por los parajes con que se cuenta, por las carreteras que se disfrutan. Volver al Norte además en

Es de obligación agradecer a todos los que de alguna forma suman el esfuerzo y las horas que se ponen y que me consta, cada vez mayor, para que nuestras competiciones salgan adelante año tras año y también lo es recordar a todos los que disfrutan de una u otra forma de ella que es imprescindible su colaboración en todo momento.

Por último y dados los últimos tristes accidentes ocurridos en pruebas regionales de Asturias y Castilla León, vayan en primer lugar nuestras más sinceras condolencias a las familias y allegados y el recordatorio siempre presente de que nuestro deporte sigue siendo un deporte de riesgo que exige el 200% de la atención de todos los que participamos en él de alguna forma, para que ojalá y estas pérdidas sean las últimas que tengamos que conocer.

MARCOS CEREZO BARRERA

PRESIDENTE FEDERACIÓN

EXTREMEÑA DE AUTOMOVILISMO

Presidente de la Escudería Plasencia

fuera festivo en las comunidades autónomas donde discurre, etc, etc, etc.

Al final, aunque parezca mentira la única fecha que veíamos viable era el 27 de mayo, el día previo a las elecciones autonómicas y locales, el día de reflexión.

Día de reflexión.

Buscar fecha en el calendario para realizar un rallye no es nada sencillo. Todo comienza en el mes de septiembre, cuando la DGT abre el periodo de reserva de fechas para pruebas deportivas que se disputarán por carreteras en el año siguiente. En nuestro caso, en 2022 aún no habíamos celebrado el rallye (fue el 21 y 22 de octubre), por lo que humanamente no éramos capaces de ponernos a buscar fecha para 2023.

Una vez decidimos que íbamos a organizar la edición de este año, teníamos que ver donde podíamos encajarla, que no estuviera cerca de otros rallyes en Extremadura ni en Madrid, que fuera posible en la DGT, que no

Comenzaremos el viernes 26 con el tramo espectáculo en El Berrocal. Pero el verdadero plato fuerte vendrá el sábado: Pinajarro con 21,35 kms., Tranco del diablo con 8, 6 kms., Cuerpo de Hombre con 17,1 kms. y Baños de Montemayor con 5,7 kms. Dos pasadas por cada tramo.

¡Preparemos la mochila con los bocatas, la nevera cargada de hielo y refrescos, busquemos un sitio seguro y a disfrutar del rallye!

¿Existe mejor forma de reflexionar?

Bienvenidos al 37 Rallye Norte de Extremadura.

MIGUEL ÁNGEL VALVERDE

PRESIDENTE DE ESCUDERÍA PLASENCIA

PROGRAMA HORARIO

PROGRAMA-HORARIO

Fecha Horario Acto Lugar

Desde publicación

Reglamento

Viernes 19-5-2023

Martes 23-05-2023

Apertura de inscripciones Federación Extremeña de Automovilismo. inscripciones@fexa.es

22:00 Cierre de inscripciones FEXA

20:00

Publicación de la lista de inscritos Secretaría del Rallye, www.escuderiaplasencia.org www.fexa.es

15:00 Entrega de documentación Palacio de Cristal – El Berrocal

15:30 a 19:00 Verificaciones administrativas Palacio de Cristal – El Berrocal

16:00 a 19:30

Verificaciones técnicas, precintaje de material y montaje del GPS oficial. Se publicará complemento con cuadro horario de cada participante. El Berrocal.

Viernes 26-05-2023

A continuación Entrada en Parque Cerrado El Berrocal. Pabellón cubierto

17:00 – 19:30

Reconocimiento Tramo ‘A’ Espectáculo, según cuadro horario en complemento El Berrocal

19:30 1ª Reunión de Comisarios Deportivos El Berrocal

19:45

20:00

20:30

Publicación autorizados a tomar la salida Tablón oficial de anuncios

Briefing de pilotos El Berrocal

Reunión de seguridad El Berrocal

21:00 Salida 1º participante Tramo Espectáculo El Berrocal

21.08

Llegada 1º participante T. Espectáculo El Berrocal

A continuación Entrada 1º participante al Parque cerrado. No obligatorio. El Berrocal

7:00 a 7:30

8:00

Horario de entrada al parque de presalida. El Berrocal

Salida 1º participante El Berrocal

Sábado

27-05-2023

20:00

Llegada 1º participante. FIN DEL RALLYE Pódium. Plaza Mayor de Plasencia

20:00 2ª Reunión de Comisarios Deportivos El Berrocal

20:30

Publicación resultados provisionales Tablón oficial de anuncios

21:00 Publicación de la Clasificación Final Oficial Tablón oficial de anuncios

21:00 Entrega de trofeos El Berrocal

PRESENTACIÓN PILOTOS ESCUDERÍA PLASENCIA:

Viernes 19 de mayo

A las 20:30h

A las 20:30h

Pizzería Pomodoro

Avda. Extremadura

Pizzería Pomodoro

10600 Plasencia

Avda. Extremadura

10600 Plasencia

TRAMO ESPECTÁCULO

Viernes 26 de mayo

A las 21:00h

A las 21:00h

Recinto Ferial

“El Berrocal”

Recinto Ferial

10600 Plasencia

“El Berrocal”

10600 Plasencia

VIVE EL RALLYE DE CERCA

Como pistoletazo de salida al 37 Rallye Norte de Extremadura y para acercar al público la pasión por el motor, volveremos a disfrutar de nuestro tradicional Tramo Espectáculo en el Recinto Ferial “El Berrocal”.

TROFEO Ángel Cruz: Primer clasificado tracción delantera TRAMO CUERPO DE HOMBRE

TROFEO Candi Rovira: Primer clasificado tracción delantera TRAMO BAÑOS DE MONTEMAYOR

TROFEO Y JAMÓN IBÉRICO Motor Club Valle del Ambroz: Primer clasificado 2 Ruedas Motrices TRAMO PINAJARRO

TROFEO Nacho González: Primer clasificado general scracht TRAMO ESPECTÁCULO.

*LOS TRAMOS SE ABRIRÁN AL TRÁFICO, SIEMPRE QUE LAS CONDICIONES DE LA CARRERA LO PERMITAN

El deporte del automóvil con el corazón en la mano

quienes dicen que hay que estar un poco “loco” para estar ahí, pero bendita locura ésta.

Ya hace más de 25 años, un buen día en Las Hurdes, tuve la oportunidad de conocer y hacerme amigo de José Miguel González, alias “Chopo”. Una gran persona que siempre recordaremos y que tanto nos enseñó en este deporte, denominado automovilismo, además de ser un gran piloto y persona.

José Miguel pertenecía a Escudería Plasencia. Un grupo de apasionados por el motor y la competición, pero sobre todo una gran familia de la cual me siento muy orgulloso de formar parte.

Y es que, cuando empiezas en este deporte, rodearte de quienes ayudan, lo conocen, y lo promueven, es algo fundamental y de agradecer enormemente.

Quien escribe estas líneas comenzó a correr hace casi 20 años en karting de una forma muy humilde, para después subirse a un coche de montaña y de rallyes con mucho esfuerzo, como la mayoría.

Algunos preguntan qué se siente dentro de un coche de carreras. Resumirlo es muy complicado: el sonido del motor, cada piedra que pisan las ruedas, los arneses ajustados, o el olor a gasolina, son sólo unos ínfimos detalles de lo que se vive dentro. Hay

Quizás hayas pensado que esto no es para ti, que es algo que no puedes practicar, pero si tienes pasión por la competición y el automóvil te invito a que lo pruebes. Ya sea en el radio control, el karting, los slaloms, en una gymkana, o en la organización de una prueba. Cada uno participa como puede, y no es mejor quién más tiene, sino quien más feliz es por hacer lo que más le gusta.

Desde Escudería Plasencia te invitamos a que nos conozcas y, por qué no, a que te unas a nosotros. Bien sea como piloto, copiloto, o como colaborador en la organización de nuestras pruebas. Disfrutarás de la competición y el motor desde dentro.

Hay que promover el deporte del motor desde la base, muchas veces tan incomprendido y desconocido.

Este texto está dedicado con mucho cariño a mis amigos/as y compañeros/as de Escudería Plasencia. También a los que nos dejaron pero que siempre recordaremos. GRACIAS por todo lo que hacéis por el automovilismo.

Y a todos esos “locos y locas” soñadores, a los que la pasión por el deporte del automóvil les hace mover montañas para conseguir sus sueños.

Si te gusta, ve a por ello.

Jorge Bustos.

Piloto, cronometrador y miembro de Escudería Plasencia.

Jorge Bustos

entrevista ganador

Ganador del Rallye Edición 2003

J.B. Fernández y J. Maniega

go, es el gran ambiente de compañerismo que había entre los pilotos, era como ir a una fiesta de amigos. Recuerdo la carpa que montó José Luis Ascarza, otro piloto, a mitad del Rallye, donde llevaba a una persona para cortar jamón y nos invitaba a todos a comer.

Foto: Gonzalo Gutiérrez

¿Cuáles son tus mejores recuerdos de nuestro Rallye?

Guardo muy buen recuerdo en general del Rallye, para mí, junto el Sierra Morena, los dos rallyes mas bonitos que he corrido nunca. Además era época de cerezas, y a mí que me vuelven loco….

En todas tus participaciones, ¿cuál ha sido tu rival más fuerte?

Solo corrimos la edición del 2003, porque nos llamó el gran Cándido Rovira (DEP), ya que le hacía ilusión que corrieramos allí. Cándido rompió en la salida del primer tramo, y aunque había grandísimos pilotos como los rapidísimos Isidoro Jiménez, Pedro Candelas, Esteban y varios más que ahora ya no recuerdo, la diferencia con nuestro coche era muy grande.

¿Alguna anécdota en especial?

Cuando fuimos a correr el Rallye, José del Río, que era el preparador de los coches de Cándido y el mío, me dijo que si ganaba, regalaban un jamón ibérico. Recuerdo que eso debía de ser en otro rallye de la zona, pero para solucionarlo, Cándido y la gente de su equipo, que eran todos maravillosos, fueron a buscar un jamón para cenar, ¡unos cracks!. Otro muy buen recuerdo que ten-

Y por supuesto, los tramos, auténticos tramos de carreras, preciosos, el formato de rallye largo como a mí siempre me han gustado, con comienzo al medio día y final de madrugada, vamos, era un rallye de verdad.

Un mensaje para todos los aficionados que están presentes en la cuneta del Rallye Norte de Extremadura.

Pedirles que vayan a disfrutar del evento, que merece la pena, pero que se situen en zonas altas y seguras, ya que pueden pasar cosas impredecibles.

Llevo una semana muy mala por la pérdida de dos amigos en este último Rallye de Tineo, Julio y Javi, debido a un cúmulo de circustancias, dos personas con gran experiencia. Un muy buen piloto y uno de los mejores copilotos de España.

Javi fue mi primer copiloto, comenzamos juntos a correr, de la pandilla de amigos de críos, volvímos a correr juntos en mí último año de carreras...

Lo que quiero decir, es que no solo puede haber un accidente por ir rápido, puede haber un fallo mecánico, o humano y eso hay que tenerlo en cuenta también a la hora de situarse en sitios seguros.

Un saludo para todos los aficionados, y por supuesto para los organizadores, sin los cuales, todo esto no sería posible.

palmarés

1ª

EDICIÓN

2ª

EDICIÓN

3ª

EDICIÓN

4ª

EDICIÓN

5ª

EDICIÓN

6ª

EDICIÓN

7ª

EDICIÓN

8ª

EDICIÓN

9ª

EDICIÓN

10ª

EDICIÓN

Primer Clasificado: Luis Bravo

Copiloto: Ignacio Gay

Renault 5 Turbo - Grupo B División 7

Primer Clasificado: Luis Bravo

Copiloto: Beni Turnes

Renault 5 Turbo - Grupo B División 7

Primer Clasificado: Luis Bravo

Copiloto: Ignacio Gay

Renault 5 Turbo - Grupo B División 7

Primer Clasificado: J.C. Esteban

Copiloto: A. Modesto

Renault 5 Turbo - Grupo A División

Primer Clasificado: Francisco Palomo

Copiloto: F. Lopez

Peugeot 205 GTI - Grupo A

Primer Clasificado: Francisco Palomo

Copiloto: F. Lopez

Peugeot 205 GTI - Grupo A

Primer Clasificado: Luis Franco Gallego

Copiloto: F. López

Peugeot 309 GTI - Grupo A

Primer Clasificado: A. Domenech

Copiloto: J. Fernández

Lancia Delta 16V Grupo N

Primer Clasificado: Luis Ramos

Copiloto: J. Sánchez

Renault 5 Turbo

Primer Clasificado: J. C. Esteban

Copiloto: P. Martín

Segundo Clasificado:Jesús García

Copiloto: D. Alcalá

Renault 5 Turbo -Grupo A

Segundo Clasificado: J. M. González

Copiloto: Lourdes Palomo

Renault 5 GT Turbo- Grupo A División 5

Segundo Clasificado: F. Caballero

Copiloto: J.M. Carrasco

Renault 5 GT Turbo-Grupo A División 5

Segundo Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Marcelino Grande

Renault 5 GT Turbo Grupo A División 5

Segundo Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Marcelino Grande

Renault 5 GT Turbo Grupo A División 5

Segundo Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Marcelino Grande

Renault 5 GT Turbo - Grupo A

Segundo Clasificado: Luis Ramos

Copiloto: P. Arribas

Renault 5 GT Turbo - Grupo N

Segundo Clasificado: Luis Ramos

Copiloto: P. Arribas

Renault 5 GT Turbo - Grupo N

Segundo Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Marcelino Grande

Ford Sierra Cosworth

Segundo Clasificado: P. Gómez

Copiloto: J.A. Lozano

Tercer Clasificado: Juan Martínez

Copiloto: Guillermo Lavado

Seat 124 -2000 - Grupo 2

Tercer Clasificado: Alfredo del Águila

Copiloto: Laude Tello

Citroen Visa GTI - Grupo A División 4

Tercer Clasificado: Alfredo del Aguila

Copiloto: Laude Tello

Citroen Visa GTI - Grupo A, División 4

Tercer Clasificado: Luis Franco G.

Copiloto: Andrés de la Montaña

Peugeot 205 Rallye - Grupo Z División 2

Tercer Clasificado: Luis Ramos

Copiloto: J. Sánchez

Renault 5 GT Turbo Grupo A División 5

Tercer Clasificado: Daniel García

Copiloto:A. Furio

Renault 5 GT Turbo - Grupo A

Tercer Clasificado: Juan José Esperilla

Copiloto: J. Gutiérrez

Renault 5 GT Turbo - Grupo N

Tercer Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: L. García

Renault 5 GT Turbo - Grupo A

Tercer Clasificado: Carlos Boza

Copiloto: M. Calderón

Volkswagen Polo G40

Tercer Clasificado: L. Volado

Copiloto: J. A. Torres

EDICIÓN

12ª

EDICIÓN

13ª

EDICIÓN

14ª

EDICIÓN

15ª

EDICIÓN

16ª

EDICIÓN

Ford Sierra Cosworth

Primer Clasificado: J. C. Esteban

Copiloto: P. Martín

Ford Sierra Cosworth

Primer Clasificado: César Tomé

Copiloto: E. Hernández

Ford Sierra Cosworth

Primer Clasificado: José Calvo

Copiloto: Luis Valle

Seat Ibiza GTI - Grupo A

Segundo Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Luis García

Renault Clio Williams

Primer Clasificado: J. Azcona

Copiloto: I. Páez

Peugeot 107 Kit Car

Primer clasificado: I.Franco

Copiloto: B.Rozana

Mitsubishi Carisma e5

Peugeot 309 GTI 16 V

Segundo Clasificado: L. Casares

Renault 5 GT Turb 11ª

Copiloto: A. Corrochano

Ford Sierra Cosworth

Segundo Clasificado: Pablo Gómez

Copiloto: Gregorio Parra

Peugeot 309

Segundo Clasificado: Fernando Martín

Copiloto:Angel Gómez

Renault Clio Williams - Grupo A

Segundo Clasificado: Pablo Gómez

Copiloto: Gregorio Parra

Peugeot 106 Kit Car - Grupo A-2

Segundo Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Luis García

Renault Clio Williams

Segundo Clasificado: C. Rovira

Copiloto: J.P.Morcillo

Renault Clio KIt Car

Tercer Clasificado: Pablo Gómez

Copiloto: Gregorio Parra

Peugeot 309 GTI

Tercer Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Marcelino Grande

Renault Clio Williams - Grupo N

Tercer Clasificado: Cándido Rovira

Copiloto: Luis García

Renault Clio Williams - Grupo N

Tercer Clasificado: J. L. Ascarza

Copiloto: M. Pajuelo

Renault Clio Williams - Grupo N - 1

Tercer Clasificado: P. Gómez

Copiloto: G. Parra

Peugeot 106 Kit Car

Tercer Clasificado: P.Gomez

Copiloto: G.Parra

Peugeot 106 Kit Car

HASTA SIEMPRE

In Memoriam David López Tomico

El pasado 22 de abril nos despediamos de David López Tomico.

Piloto con una admirable trayectoria deportiva, participó en nuestro Rallye en varias ocasiones, siempre conquistando al cronómetro con sus tiempos, destacando cuando las condiciones climatológicas se complicaban para todos y él era capaz de bailar bajo la lluvia.

David, formas parte de la historia de nuestro Rallye, de la pequeña familia que formamos cada año, siempre te recordaremos. Hasta siempre.

Mucho ánimo para Rebeca, sus hijos David y Andrea, para toda su familia y amigos, para Natalia, Escudería Gredos y automovilismo de Castilla y León.

COPILOTO

PILOTO Sergio Casero

Candi Sánchez

RENAULT CLIO WILLIAMS

COPILOTO

PILOTO Miguel Ángel Valverde

Eduardo García

BMW 325 i

Alberto Álvarez COPILOTO

PILOTO José Antonio García

FIAT SEICENTO

COPILOTO

PILOTO Alberto Hernández

Manuel Pedraz

RENAULT CLIO SPORT

SUBIDAS

DE ASFALTO

RagioGolex Motor, Radio Oficial de Rallyes

Javier Sánchez COPILOTO

PILOTO Olmo Rodríguez

BMW M3 E36

Ricado Rodríguez COPILOTO

PILOTO José Manuel Rodríguez

OPEL CORSA GSI

Ricardo Rivero COPILOTO

PILOTO Javier Perianez

SEAT MARBELLA

COPILOTO

PILOTO Sergio Casero

Candi Sánchez

PILOTO Eduardo García

OPEL CORSA GSI

COPILOTO

Cristóbal Pescador

PILOTO José Mari Albarrán

PILOTO Pedro Morcillo

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE TODAS LAS MARCAS

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE TODAS LAS MARCAS

VENTA DE VEHÍCULOS

NUEVOS | KM 0 | SEMINUEVOS Vehículo de sustitución

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE TODAS LAS MARCAS

 927 46 06 56 • 638 00 51 09

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MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE TODAS 927 46 06 56 • 638 00

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Diseño y maquetación: www.lapajaritapajara.com

RagioGolex Motor, Radio Oficial de Rallyes

PEUGEOT 106

PILOTO Raúl García

PEUGEOT 106

PILOTO Sergio García

PEUGEOT 106

TOYOTA AYGO

PILOTO Jorge García

PILOTO Félix García

BMW 325 I

PILOTO Álvaro García BMW 325

PILOTO Manuel Pedraz

OPEL CORSA

PILOTO Javier Conejero

PILOTO Aarón Casero

PILOTO Darío Casero

PILOTO Álvaro Montes

TONY KART

regularidad clásica

SEAT 850

Emilio Bustos COPILOTO

PILOTO Jesús Carretero

PILOTO Sonia Carretero

PLASENCIA

Alcalde Excelentísimo Ayuntamiento de Plasencia