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Edición, Diseño y Fotografía

Eugenio Robleda E. onewaybooks.weebly.com

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página 4 La Fórmula 1,800 2017 página 6 Enrique Meza Reynoso página 8 El Auto página 10 Autódromo de Aguascalientes página 14 Autódromo Moisés Solana página 22 Trióvalo Internacional de Cajititlán página 14 Autódromo Hermanos Rodríguez


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on la celebración de la

neral y a llevarse la mayoría de

décima fecha del cam-

la categoría de novatos donde

peonato de la Fórmula

se convirtió en campeón y fue

1800 Mexicana se dio

premiado al término de la fi-

por terminada una temporada

nal en la CDMX donde celebró

donde vimos grandes batallas

ante miles de aficionado.

por ganar y donde además fuimos testigos del crecimiento de varios pilotos que demostraron

“Fue un buen año para nosotros, nos ganamos el premio como

tener con que pelear el campeonato el próximo año.

el novato del año en una categoría donde hay mucho talento, estoy tranquilo y contento porque todos en el ATC dimos el mejor

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Terminando el 2017 con el Título de Novato del Año Enrique

esfuerzo en cada una de las 10 fechas que corrimos. En está, la

Meza No. 8 Café Trujillo – Nutrisim – GTR – ATC Racing se po-

gran final veníamos pensando en el podio, ya el año pasado aquí

siciono como un piloto de buen manejo, constante y rápido virtu-

habíamos ganado y teníamos la ilusión de repetirlo, pero vaya

des que lo llevaron a lograr algunos podios en la categoría ge-

que fue difícil la carrera y en general el fin de semana porque es-

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la gente que nos hizo favor de vernos desde muy temprano. Me

varme por buen camino, también a los patrocinadores que han

llevo este reconocimiento que es para toda mi gente que forma

creído en mi para representar su marca y al ATC por tenerme listo

parte del equipo ATC Racing y el apoyo de esta gran afición que

siempre un auto competitivo así como por los consejos que me

es increíble”, fue lo que comentó Kike luego de la premiación.

dan para ser mejor piloto, eso lo valoro muchísimo. Veremos que viene para nosotros en el 2018 queremos formar parte en algo

Cerrando el año con un sexto lugar en la última carrera de

muy competitivo para que nos sirva como fogueo y para seguir

F1800, Meza Jr. dejó satisfechos a sus patrocinadores y equipo

preparándonos así que esperen noticias de nosotros porque espe-

por el buen trabajo a lo largo del año, donde le peleó al tú, a tú,

ramos sorprender el año entrante, nos vamos felices de CDMX”,

con pilotos que tienen más experiencia que él. Ahora ya estará

finalizó el joven piloto.

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esto que tanto me gusta, por apoyarme en todo momento y lle-

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en la carrera fue muy divertida y seguro que muy entretenida para

“Le doy las gracias primeramente a mi familia por dejarme hacer

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lo a adaptarlo bien. Fuera de eso hicimos lo mejor que podíamos

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lo que tuvimos que cambiarlo y no hubo mucho tiempo de probar-

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a correr fuera del país.

me al nuevo chasis pues en el anterior ya me sentía incómodo por

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planeando su futuro para 2018, ya que hay planes para llevarlo

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tuvimos batallando desde las prácticas con el auto y con adaptar-

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distintos países, entre ellos Estados Unidos, Canadá, el Reino Unido, Irlanda, Alemania, Sudáfrica,

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a Fórmula 1,800 o Fórmu-

Australia,

Nueva

Zelanda y Uruguay.

numerosos pilotos profesionales, tanto por potencia como por costos.

la Vee es un monoplaza para competiciones de

Al igual que la Fórmula Ford,

automovilismo de velo-

la Fórmula 1,800 ha sido el es-

Originalmente, los motores de

vidrio generan un peso total de

cidad que utiliza la mecánica

calón posterior al karting para

los Fórmula Vee debían ser ori-

menos de 400 kg, y permiten

ginales del Volkswagen Esca-

velocidades superiores a los

rabajo, así como el sistema de

150 km/h.

del Volkswagen Escarabajo.

cerías de aluminio o fibra de

Se creó en la década de 1960,

transmisión, suspensión, fre-

y varias asociaciones automo-

nos y ruedas. Pese a la escasa

Posteriormente se fue permi-

vilísticas continúan organizan-

potencia del motor, los chasis

tiendo modificaciones a los

do eventos de Fórmula Vee en

tubulares ligeros y las carro-

distintos componentes y el uso de piezas de competición. En algunos casos, se sustituyó el motor refrigerado a aire por uno refrigerados a agua.

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Autรณdromo Internacional de Aguascalientes

Trazado: รณvalo Superficie: concreto Longitud: 1.4 km.

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Autódromo Moisés Solana Trazado: circuito Superficie: asfalto Longitud: 1.75 km.

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Triรณvalo Internacional de Cajititlรกn

Trazado: Tri-รณvalo Superficie: asfalto Longitud: 1.35 km.

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Autódromo Hermanos Rodríguez

Trazado: circuito Superficie: asfalto Longitud: 1.63 km.

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Enrique Meza F1800 2017  

Enrique Meza F1800 2017  

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