monografic11.qxd
6/5/10
11:27
Page 34
LES TIC EN LA MOBILITAT FERROVIÀRIA Agustín del Castillo Enginyer Industrial Associat/col·legiat núm. 2.946
E LES TECNOLOGIES DELS ELEMENTS DE TRANSPORT HAN EVOLUCIONAT PROGRESSIVAMENT CAP A MILLORS CARACTERÍSTIQUES DE DISSENY, PRESTACIONS I CONFORT
34 | MONOGRÀFIC
l creixement de les ciutats i les
xarxa de comunicacions per la qual
relacions amb el seu entorn
es transmeten senyals des dels
han fet necessari l’establiment de mitjans
diferents sensors a la unitat de control
de transport que garanteixin la mobilitat
del tren, que permeten aconseguir un
de les persones. Aquesta mobilitat és un
increment de la fiabilitat i seguretat
dret dels ciutadans i facilitar-lo és una
de funcionament del nivell exigit i obrir
obligació de les autoritats per aconseguir
el camí de l’automatització.
una bona qualitat de vida i la
En el cas dels autobusos, els successius
sostenibilitat de les ciutats.
dissenys de confort, la innovació en
A finals del segle XIX i principis del XX
caixes de canvi i la utilització de diferents
es va iniciar la implantació de xarxes de
tipus de motors, que segueixen les
transport i que han estat cada vegada
directrius de la normativa europea, han
més denses quant a nombre de
evolucionat fins a arribar als més exigents
vehicles, freqüències de passada i
requeriments dels últims motors de
nombre d’usuaris.
combustió o els incipients híbrids,
La tecnologia dels elements de transport
d’hidrogen,
ha anat evolucionant generació rere
combustible. Tot això marca un camí cap
generació passant, en el cas ferroviari, de
al futur, de permanent millora i innovació.
la tracció convencional i la regulació per
Paral·lelament, s’han desenvolupat les
resistències i combinador, als actuals
tecnologies de la informació i la
sistemes amb regulació electrònica en
comunicació aplicades a la mobilitat i
marxa i fre (GTO, IGBT, PWM) que
al transport. Aquesta aplicació de les
permeten estalvi d’energia en l’arrencada,
TIC als elements de transport ha
devolució d’energia en la frenada i senzills
transformat el concepte de xarxa de
motors de corrent altern. L’amortidor de
transport incorporant elements de
vibracions i el confort de la marxa s’ha
seguretat,
millorat amb les actuals suspensions
vehicles/terra, control d’equipaments i
pneumàtiques i de cautxú, que han deixat
instal·lacions, informació al públic,
enrere en la majoria dels casos els
regulació de freqüències i multitud
ressorts d’acer i les ballestes que hi va
d’elements que es van afegint per
haver en les primeres generacions.
aconseguir que el viatge diari de cada
A bord dels trens actuals existeix una
habitant tingui garantides les condicions
LES TIC: COMPETITIVITAT, SUPERVIVÈNCIA I OPORTUNITAT
o
d’altres
intercanvi
tipus
de
de
dades