CONTEXTO URBANO Y REGIONAL – V8 ALC ALDÍA MA YO R D E BOGO TÁ D.C . S ecretaría TRÁNSITO Y TRANS PORTE
FORMULACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD PARA BOGOTÁ D.C., QUE INCLUYE ORDENAMIENTO DE ESTACIONAMIENTOS
CONTENIDO 5.
CONTEXTO URBANO Y REGIONAL .............................................................. 5-1 5.1 EL MODELO EXISTENTE DE CIUDAD Y SUS IMPLICACIONES PARA LA MOVILIDAD: UNA LECTURA DESDE EL URBANISMO...................................... 5-1 5.1.1
Conformación de una Red de Ciudades Urbano Funcional ................ 5-1
5.1.2 Extensión de la Urbanización y de su Transformación sin la adecuada Oferta de Dotaciones, Infraestructuras e Intermodalidad ................................ 5-15 5.1.3 La Problemática Resultante de la Tradicional Forma de Intervenir sobre la Movilidad de la Ciudad ................................................................................ 5-21 5.2 LOS ELEMENTOS ESTRUCTURANTES DEL MODELO POT Y LA MOVILIDAD ........................................................................................................ 5-24 5.2.1
Movilidad y Elementos Estructurantes del Modelo POT ................... 5-24
5.2.2
Áreas Residenciales ......................................................................... 5-32
5.2.3
Impacto de la Infraestructura de Movilidad sobre el Entorno Urbano 5-34
5.3
EL MODELO DESEABLE DE CIUDAD.................................................... 5-36
5.3.1 La Conformación de una Región Polinuclear en torno de Áreas Urbanas Compactas ...................................................................................................... 5-37 5.3.2
La Ciudad Compacta, Policéntrica y Descentralizada ...................... 5-39
5.3.3 41
La Ciudad Autosostenible con las Dotaciones Colectivas Adecuadas.. 5-
5.3.4 Adecuada Gestión del Suelo para la transformación Urbanística de la Ciudad en torno de las grandes Infraestructuras de Movilidad ....................... 5-43 I - I-