Editorial
Η ΠΑΡΑΠΟΜΠΗ
ΤΟΥ ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ ΑΛΑ…
ΓΚΡΕΚΑ ΣΤΟ ΣΚΑΜΝΙ!
Μια είδηση που προέρχεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αν μη τι άλλο προκαλεί ένα ελαφρύ ανασήκωμα του φρυδιού, ενδεχομένως και μειδιάματος. Για καλό, τουλάχιστον των επιχειρήσεων, αυτή τη φορά. Συγκεκριμένα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς δεν εφαρμόζει ορθά τους κανόνες της οδηγίας για τις καθυστερήσεις πληρωμών. Πρόκειται για την Οδηγία 2011/7/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16ης Φεβρουαρίου 2011 αναφορικά με την καταπολέμηση των καθυστερήσεων πληρωμών στις εμπορικές συναλλαγές. Όπως επισημαίνουν Κοινοτικοί παράγοντες, οι καθυστερήσεις πληρωμών επηρεάζουν αρνητικά τις επιχειρήσεις, καθώς μειώνουν τη ρευστότητά τους, αποτρέπουν την ανάπτυξή τους, παρεμποδίζουν την ανθεκτικότητά τους και ενδεχομένως αλλοιώνουν την προσπάθειά τους να γίνουν περισσότερο «πράσινες», όσο και ψηφιακές.
Σε αυτό το πλαίσιο, η οδηγία για τις καθυστερήσεις πληρωμών υποχρεώνει τις δημόσιες αρχές να εξοφλούν τα τιμολόγιά τους εντός 30 ημερών (ή 60 ημερών, αν πρόκειται για υγειονομικές αρχές). Οι δημόσιες αρχές, τηρώντας αυτές τις προθεσμίες πληρωμής, δίνουν το παράδειγμα προκειμένου να καταπολεμηθεί η νοοτροπία των καθυστερημένων πληρωμών.
Αφορμή για την παραπομπή της Ελλάδας στο Δικαστήριο της ΕΕ αποτελεί η πρακτική-τακτική που εφαρμόζουν τα δημόσια νοσοκομεία της πατρίδας μας σε ότι αφορά στις πληρωμές προς τους προμηθευτές τους. Όπως τονίζεται, τα εν λόγω νοσοκομεία δεν τηρούν την υποχρέωση άμεσης εξόφλησης των οφειλών τους όταν οι προμηθευτές συμφωνούν να παραιτηθούν από τα δικαιώματά τους για τόκους, κατά παράβαση της πάγιας νομολογίας.
Μάλιστα, θα πρέπει να τονιστεί πως μόλις τον περασμένο Νοέμβριο, η Επιτροπή είχε παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της ΕΕ για ακόμη μια υπόθεση καθυστερημένων πληρωμών, η οποία αφορούσε τις υπερβολικές καθυστερήσεις πληρωμών από τα ελληνικά δημόσια νοσοκομεία (INFR(2019)2298).
Από την πλευρά της, αυτή την περίοδο, η Κομισιόν συγκροτεί ένα ευρωπαϊκό παρατηρητήριο πληρωμών για τις εμπορικές συναλλαγές, ενώ από τον περασμένο Σεπτέμβριο παρουσίασε -επίσης- αναθεώρηση της οδηγίας για τις καθυστερήσεις πληρωμών, με ταυτόχρονη πρόταση κανονισμού για την καταπολέμηση των καθυστερήσεων πληρωμών στις εμπορικές συναλλαγές.
Η αναθεώρηση αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των κανονιστικών ελλείψεων και κενών, στην προώθηση πιο έγκαιρων πληρωμών και στην επίτευξη καλύτερης ισορροπίας μεταξύ μεγάλων και μικρών φορέων εκμετάλλευσης. Όσο το ταχύτερο εναρμονιστεί ο Δημόσιος τομέας στην χώρα μας με το Κοινοτικό ζητούμενο και πρακτική, τόσο και θα θεμελιώνεται ένα καθόλα δίκαιο περιβάλλον προμηθειών δημόσιων οργανισμών και πληρωμής των συνεργαζόμενων προμηθευτών, επιτρέποντας στις πάσης φύσεως, μεγέθους και τομέα δραστηριοποίησης επιχειρήσεις να λειτουργούν παραγωγικά και με δημιουργικό πρόσημο.
ID
Εκδότης
Γιάννης Διονάτος
Γενικός Διευθυντής Βασίλης Γιακαμόζης
Αρχισυνταξία
Μαρία Γεωργιάδου
Σύμβουλος Έκδοσης Γιώργος Κουρκουτάς
Content Manager
Θανάσης Λασκούδης
Σύνταξη
Μπέσσυ Αντωνάκη
Ορέστης Βέλμαχος
Άννα Γαλάτη
Βαγγελης Γραικόπουλος
Εύα Καντιλάρη
Νικος Μποζιονέλος
Δήμητρα Τριανταφυλλάκη
Ελευθερία Τσιπιτώρη
Operations Manager
Μαρίνα Παπαχρήστου
Art Director
Βασίλης Παπαδάτος
Ιδιοκτησία emea media
Τηλ: 210 32 49 222 info@emea gr
ΜΕΤΑ ΤΗ ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ, ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΚΑΙ ΟΙ ΣΠΑΡΤΙΑΤΕΣ
Το κόμμα (ή μόρφωμα πείτε όπως θέλετε) των Σπαρτιατών «κόπηκε» οριστικά από τον Άρειο Πάγο και δεν θα συμμετάσχει στις επικείμενες ευρωεκλογές της 9ης Ιουνίου 2024. Αποδείχθηκε ότι ο πραγματικός αρχηγός των Σπαρτιατών είναι ο Κασιδιάρης. Το Α1 Τμήμα του Αρείου Πάγου ανακοίνωσε την τελική λίστα των κομμάτων που θα λάβουν μέρος στις ευρωεκλογές.
Το κόμμα του Βασίλη Στίγκα είχε καταβάλλει έγκαιρα
το ποσό που αντιστοιχεί στο εκλογικό παράβολο, ελέγχεται όμως για τους στενούς του δεσμούς με τον πρωτόδικα καταδικασμένο για εγκληματική οργάνωση Ηλία Κασιδιάρη. Συνολικά 31 κόμματα και συνασπισμοί κομμάτων από τα 46 που είχαν αρχικά δηλώσει συμμετοχή στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου, έλαβαν το πράσινο φως από το Α1 Πολιτικό Τμήμα του Αρείου Πάγου για να συμμετάσχουν στις ευρωεκλογές της 9ης Ιουνίου 2024.
Ακόμη, 14 κόμματα δεν κατέβαλαν το προβλεπόμενο
από την εκλογική νομοθεσία παράβολο των 20.000
ευρώ, με αποτέλεσμα να τεθούν αυτομάτως έξω από την εκλογική αναμέτρηση. Σημειωτέον, ότι ενστάσεις
για τη συμμετοχή του πολιτικού μορφώματος στην αναμέτρηση του Ιουνίου έχουν εκφράσει με υπομνήματα
Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ και Νέα Αριστερά, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ
είπε ότι θα υποβάλει αλλά πέρασε η ημερομηνία.
Έξαλλη η Αυγέρη Η Δώρα Αυγέρη ξέρει άπταιστα… γαλλικά. Είχε μιλήσει ανάλογα προ μηνών στον Κασσελάκη, όταν την είχε… αδειάσει στο θέμα της κομματικής πειθαρχίας αναφορικά με την ψηφοφορία για τον γάμο των ομόφυλων ζευγαριών. Έκτοτε επήλθε ανακωχή, από εκπρόσωπος Τύπου έγινε υποψήφια ευρωβουλεύτρια και πλέον το κλήμα… το έφαγε ο γάιδαρος. Στη δημοσκόπηση της Opinion Poll ήρθε 11η με ένα πενιχρό 7,7% και καμία πιθανότητα εκλογής.
Προς τι τα γαλλικά; Διότι είχε λάβει την υπόσχεση ότι ο κομματικός μηχανισμός θα τη στήριζε…
συνέδριο. Ήτοι, να παραιτηθεί αν δεν επιτευχθεί ο στόχος της δεύτερης θέσης και να ανοίξει τις διαδικασίες εκλογής ηγεσίας. Πιθανότατα, δε, ο ίδιος θα δηλώσει ξανά υποψήφιος.
Και ποιος να πάει απέναντί του; Παύλος Γερουλάνος, Μανώλης Χριστοδουλάκης, άντε και αν ξαναβγεί μπροστά ο Γιώργος Παπανδρέου… Κερδισμένη η Λατινοπούλου
Ο καβγάς τις προάλλες στη Βουλή, που κατέληξε στο γρονθοκόπημα του βουλευτή της Ελληνικής Λύσης Βασίλη Γραμμένου από τον πρώην βουλευτή των Σπαρτιατών Κωνσταντίνο Φλώρο, (απ)έδειξε και το τι θα πει… ελληνική ακροδεξιά. Ωστόσο, δεξαμενή ακροδεξιών ψηφοφόρων υπάρχει, το ερώτημα είναι πού θα στραφεί. Σχήματα τύπου Αφροδίτης Λατινοπούλου (κυρίως) ή και Νίκης, που είναι πιο αυθεντικό στην έκφραση των ακραίων συντηρητικών (και φυσικά εκκλησιαστικών) θέσεων, θα κερδίσουν ποσοστά.
Πίσω από τις γραμμές…
ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΣΚΟΠΕΥΤΗΣ
Κυβερνο–«τρύπες» στα συστήματα του χρηματο- πιστωτικού τομέα!
Ο Ιούλιος Καίσαρας μετερχόταν συχνά την –περίφημη– ρήση: “Si vis pacem, para bellum”. Αλλιώς, «Εάν θέλεις ειρήνη, προετοίμαζε πόλεμο!».
Κάπως έτσι σκέφτηκαν από κοινού η Ομάδα Cybersecurity Εμπειρογνωμόνων της G7 και ένα πλήθος από 23 stakeholders, συμπεριλαμβανομένων υπουργείων Οικονομικών, κεντρικών τραπεζών, εποπτικών αρχών τραπεζών, αρχών της αγοράς κ.ο.κ. σχεδιάζοντας, υλοποιώντας και συντονίζοντας μια διασυνοριακή άσκηση κυβερνοασφάλειας. Ζητούμενο; Να διασφαλιστεί στην πράξη το γεγονός πως το σύνολο των προαναφερθέντων είναι σε θέση να συντονίσουν αποτελεσματικά και να κοινοποιήσουν
την απάντησή τους σε περίπτωση εκτεταμένου κυβερνο–περιστατικού που δύναται να επηρεάσει το ευρύτερο χρηματοπιστωτικό σύστημα, διεθνώς.
Η δε, άσκηση βασίστηκε σε προηγούμενες προσομοιώσεις και εργαστήρια, τα οποία επικεντρώθηκαν στην αντιμετώπιση περιστατικών στον κυβερνοχώρο, στη διαχείριση ανάκτησης και στην επικοινωνία κρίσεων.
Τι κατέδειξε η ευρέως κλίμακα κυβερνοάσκηση; Μια σειρά από τρωτά σημεία στα ίδια τα συστήματα ορισμένων εκ των συνολικά 27 αρχών
που συμμετείχαν, σε συνάρτηση με την αδυναμία συντονισμού σε συγκεκριμένα σενάρια. Αμφότερα θεραπεύσιμα, μα και αποκαλυπτικά συνάμα για τον εν γένει χρηματοπιστωτικό τομέα.
Βέβαια, δεν αποτέλεσε έκπληξη –τουλάχιστον πρώτου μεγέθους– για τα στελέχη της ομάδας Cyberse-
curity Εμπειρογνωμόνων της G7, καθώς ζητούμενο για τους ίδιους ήταν να ενισχύσει την ανθεκτικότητα του χρηματοπιστωτικού τομέα και να ελαχιστοποιήσει τις διακοπές σε όλες τις δικαιοδοσίες, ενσωματώνοντας ταυτόχρονα τις πολλαπλές γραμμές προσπάθειας που απαιτούνται για την αποτελεσματική αντιμετώπιση ενός αντίστοιχου e–περιστατικού.
Η Ασιατική περιπλάνηση της ALUMIL
Εξαιρετική δείχνει η εικόνα των μεγεθών που κατάφερε να πετύχει η
εταιρεία αρχιτεκτονικών συστημάτων αλουμινίου ALUMIL κατά τη
διάρκεια του περασμένου έτους.
Μάλιστα, ενίσχυσε τις πωλήσεις της κατά 7% το 2023, ενώ για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους οι πωλήσεις της εμφανίζονται αυξημένες κατά 15%.
Κι αυτό, παρά τη διεθνή αναταραχή, την στασιμότητα στο διεθνές οικοδομικό στερέωμα, την ραγδαία μείωση της τιμής της πρώτης ύλης του αλουμινίου στο χρηματιστήριο μετάλλων (LME), την αισθητή υποχώρηση των τιμών πώλησης των προϊόντων αλουμινίου κ.ο.κ. Καθώς η ALUMIL δείχνει να κινείται έντονα ανοδικά και για τη φετινή χρονιά, αναδεικνύονται ορισμένα ζητήματα–προκλήσεις που αφορούν στην ικανοποίηση των αναγκών ενίσχυσης της παραγωγικής δυναμικότητας, της διαδικασίας αυτοματοποίησης και ψηφιοποίησης της αλυσίδας παραγωγής, που με τη σειρά τους προϋποθέτουν, μα και απαιτούν την υλοποίηση πρόσθετων επενδύσεων.
Μάλιστα, η εταιρεία κατά την τελευταία τριετία έχει προβεί σε επενδύσεις βελτιστοποίησης και εκσυγχρονισμού, η αξία των οποίων υπερβαίνουν τα 60 εκατ. ευρώ. Εντύπωση
προκαλεί –μεταξύ άλλων και– η δημιουργία ενός υπερσύγχρονου κάθετου βαφείου με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (!) που θα ξεκινήσει την παραγωγική του λειτουργία κατά το προσεχές δίμηνο, ενώ εξόχως σημαντικό θεωρείται
και το έργο για την ανάπτυξη εγκατάστασης για τη στέγαση ρομποτικής αποθήκης αρχικά 4.000 θέσεων, επιπλέον των 15.500 θέσεων αποθήκευσης που λειτουργούν στο 33.000 τ.μ. παρακείμενο κέντρο logistics στο Κιλκίς και που αναμένεται
να εγκαινιαστεί εντός του δ’ τριμήνου του τρέχοντος έτους.
Σε μια προσπάθεια «ανίχνευσης»
του πεδίου στην αγορά της Ασίας, προ λίγων εβδομάδων στελέχη της
ALUMIL, από τους τομείς των πωλήσεων και των προμηθειών, ταξίδεψαν –μεταξύ άλλων και– στην
Κίνα, όπου διαπίστωσαν έναν ολότελα διαφορετικό νέο κόσμο. Γεμάτος από ευκαιρίες προώθησης προϊόντων, μα και προμήθειας έτοιμων –κατά παραγγελία– λύσεων. Κι ενώ
η ποιότητα των τελευταίων μπορεί να κινείται σε υψηλά επίπεδα, ακολουθώντας πιστά τις επιταγές που επιβάλλει το σχεδιαστικό και κατασκευαστικό τμήμα της ALUMIL, η απογοήτευση προήλθε από τον τομέα της τιμολόγησης, όπου η ίδια λύση που κατασκευάζεται στη Γηραιά
Ήπειρο είναι κατά πολύ πιο οικονομικά προσιτή έναντι της αντίστοιχης Κινεζικής. Ρόλο σε αυτή την πραγματικότητα παίζει και το «αγκάθι» στις θαλάσσιες μεταφορές ελέω των τρομοκρατών Χούθι.
Υπό αυτό το πρίσμα, η ALUMIL είναι εξαιρετικά πιθανό να συνεχίσει να εμπιστεύεται την Ευρώπη σε επίπεδο προμήθειας πρώτων υλών και κατασκευασμένων τμημάτων, καθώς διαθέτει τέτοιου είδους συνεργασίες ακόμη και στην ευρύτερη Βαλκανική.
Με την απόφαση Ε.2024 που εκδόθηκε στις 9 Απριλίου και δημο-
σιεύθηκε στις 11 Απριλίου ορίστηκε ότι όσες επιχειρήσεις ασκούν
βραχυχρόνια μίσθωση θα πρέπει
μέσα σε ένα μήνα από την ημερο-
μηνία έκδοσής της, άρα μέχρι τις 8
Μαΐου, να δηλώσουν στο μητρώο της Δ.Ο.Υ. τους νέους ΚΑΔ και να
ανοίξουν ως υποκατάστημα κάθε
διεύθυνση στην οποία διαθέτουν
ακίνητα για βραχυχρόνια μίσθωση.
Δεν θα ασχοληθούμε περαιτέρω με
την ασφυκτική προθεσμία συμμόρφωσης, δεδομένου ότι υπάρχουν
και οι αργίες του Πάσχα και ότι ο
Απρίλιος είναι μήνας ιδιαίτερα επιβαρυμένος με υποχρεώσεις. Άλλω-
στε η ΑΑΔΕ μας έχει συνηθίσει να μην έχει καλή αίσθηση του χρόνου
και των δυσκολιών που συνεπάγονται οι αποφάσεις της.
Σε αυτό που θέλω να σταθώ είναι
στα θέματα που ανοίγουν με τον ορισμό του κάθε ακινήτου ως υποκατάστημα. Πριν την έκδοση της εγκυκλίου υπήρχαν επιχειρήματα
τόσο υπέρ όσο και κατά του να οριστεί κάθε ακίνητο ως υποκατάστημα. Βασικό επιχείρημα κατά του χαρακτηρισμού ως υποκατάστημα είναι ότι δεν απασχολείται σε αυτά προσωπικό, δεν είναι σημείο έκδοσης παραστατικών, ούτε σημείο είσπραξης κρατήσεων. Από την άλλη όμως πρόκειται σαφώς για
ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΑ Η ΜΙΣΘΩΣΗ, ΑΤΕΡΜΟΝΕΣ ΟΙ ΣΥΖΗΤΗΣΕΙΣ
Του Αγαμέμνονα Σταυρόπουλου *
παραγωγική μονάδα, που είναι βασικός ορισμός στην έννοια του υποκαταστήματος. Από τη στιγμή που η εγκύκλιος ορίζει κάθε ακίνητο ως υποκατάστημα, η συζήτηση αυτή τελειώνει. Ανοίγουν όμως άλλες, καθώς η φύση του αντικειμένου της βραχυχρόνιας μίσθωσης έχει πολλές ιδιαιτερότητες.
Μέχρι και το 2023 η βραχυχρόνια μίσθωση χαρακτηριζόταν ως αστική μίσθωση. Άρα πολλές από τις μισθώσεις με σκοπό την εκμετάλλευση του ακινήτου ως βραχυχρόνια υπεκμίσθωση, έχουν χαρακτηριστεί ως αστικές. Θα δεχτούν οι Δ.Ο.Υ. αστικές μισθώσεις για ίδρυση υποκαταστημάτων ή θα απαιτήσουν αλλαγή του μισθωτηρίου σε επαγγελματική μίσθωση; Σε μια τέτοια περίπτωση τι περιθώρια αλλαγών και υπαναχωρήσεων έχουν στους όρους του μισθωτηρίου ο ιδιοκτήτης και ο μισθωτής; Επίσης, υπάρχει σε πολλούς η άποψη ότι τα παραστατικά των κρατήσεων θα πρέπει να εκδίδονται ανά υποκατάστημα. Προσωπικά δεν ενστερνίζομαι αυτή την άποψη, καθώς δεν υπάρχει λογιστήριο σε
κάθε υποκατάστημα ούτε οι επισκέπτες παραλαμβάνουν τις αποδείξεις επί τόπου ούτε πληρώνουν στο υποκατάστημα. Συνακόλουθη είναι
και η άποψη ότι η επιχείρηση θα πρέπει να προμηθευτεί με POS για
κάθε υποκατάστημα. Πράγματι οι ΚΑΔ της βραχυχρόνιας εντάσσονται σε αυτούς που υποχρεούνται σε POS. Στη συντριπτική πλειοψηφία των συναλλαγών όμως θα
μείνουν ανενεργά, καθώς οι χρηματικές συναλλαγές γίνονται μέσω
των πλατφορμών κράτησης. Αν είναι κάθε επιχείρηση βραχυχρόνιας μίσθωσης να προμηθευτεί ξεχωριστό POS για κάθε υποκατάστημα, θα υπάρχουν πολλά POS πρακτικά ανενεργά.
Καλό θα είναι η ΑΑΔΕ να ξεκαθαρίσει αυτά τα ζητήματα, για να λήξουν οι ατέρμονες συζητήσεις.
Ακόμα καλύτερο θα ήταν να ανακοίνωνε ότι επιλογές της επιχείρησης που δεν έχουν φορολογική επίπτωση ούτε δυσχεραίνουν σε κάτι τον έλεγχο, όπως είναι οι περιπτώσεις που εξετάσαμε παραπάνω, είναι αυτονόητο ότι δεν θα καταλογίζονται τυπικές παραβάσεις. Στην εμπέδωση της ασφάλειας δικαίου και στην απλότητα είναι που
θα πρέπει να δοθεί πολύ μεγάλη έμφαση.
* O Αγαμέμνων Σταυρόπουλος είναι Λογιστής – Φοροτεχνικός Α’ τάξης και μέτοχος/υπεύθυνος λογιστής της εταιρείας New Accounts AE
EUROBANK: ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥ-
ΡΙΚΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗ ΡΟΔΟ ΑΞΙΑΣ 460.000 ΕΥΡΩ
Η Eurobank χρηματοδότησε με €460.000 την κατασκευή 2.123,71 στρεμμάτων αντιπλημμυρικών – αντιδιαβρωτικών έργων στη Ρόδο, επιβεβαιώνοντας την δέσμευσή της να υποστηρίζει έμπρακτα τις επιχειρήσεις και τις τοπικές κοινωνίες στις οποίες δραστηριοποιείται. Με σταθερό προσανατολισμό σε δράσεις που προάγουν τη βιωσιμότητα και την εταιρική υπευθυνότητα, παρουσίασε τα έργα που πραγματοποιήθηκαν ανατολικά της κοινότητας Ασκληπιείου και του παραθαλάσσιου οικισμού Κιοτάρι της Δ.Ε. Νότιας Ρόδου.
Επιπλέον, τμήμα της χρηματοδότησης αποτέλεσε η δαπάνη για εκπόνηση μελέτης που υλοποιήθηκε με πρωτοβουλία της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου για μια ευρύτερη δέσμη αντιπλημμυρικών έργων στο νησί.
Σημειώνεται, ότι στο πλαίσιο της επίσκεψης, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος Retail & Digital Banking της Τράπεζας, Ιάκωβος Γιαννακλής, πραγματοποίησε περιοδεία στο δίκτυο καταστημάτων και συναντήσεις με το προσωπικό. Στόχος της Τράπεζας είναι κατά την τριετία 2024 – 2026 να εκταμιεύσει αποκλειστικά στη Ρόδο δάνεια που θα ξεπεράσουν τα €200 εκατ. και αφορούν σε χρηματοδοτήσεις επιχειρήσεων όλων των κλάδων στο νησί.
ΠΕΙΡΑΙΩΣ: ΠΑΡΑ-
Η Τράπεζα Πειραιώς, ανταποκρινόμενη με ευθύνη στο ζήτημα της επιβάρυνσης των οικογενειακών προϋπολογισμών από την άνοδο των επιτοκίων διεθνώς, συνεχίζει να στηρίζει έμπρακτα τους συνεπείς δανειολήπτες Στεγαστικών δανείων κυμαινόμενων επιτοκίων.
Συγκεκριμένα, προχωρά σε παράταση από την πρώτη Μάϊου ως τις 31 Ιουλίου του Προγράμματος Ανταμοιβής που είχε ανακοινωθεί στις 11 Απριλίου με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις. Οι δικαιούχοι δανειολήπτες θα παραμείνουν στο Πρόγραμμα αυτόματα, χωρίς να είναι αναγκαία καμία
εκ μέρους τους ενέργεια. Προϋπόθεση για την παραμονή τους στο Πρόγραμμα είναι το δάνειο να διατηρείται ενήμερο.
Η Τράπεζα θα συνεχίσει να παρακολουθεί την πορεία των επιτοκίων αναφοράς, η οποία αναμένεται πτωτική, διατηρώντας τη διακριτική ευχέρεια να αξιολογήσει περαιτέρω προσαρμογές εφόσον κριθεί σκόπιμο.
ALPHA BANK: ΠΕΝΤΕ
ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ
ΣΤΑ PR AWARDS 2024
Με πέντε βραβεία τιμήθηκε η Alpha Bank στα “PR Awards 2024” για τη συνεισφορά της στην Κοινωνία, τον Πολιτισμό και τον Αθλητισμό.
Ειδικότερα, η Alpha Bank απέσπασε το Gold βραβείο στην κατηγορία “CSR Activity” για την πρωτοβουλία «Πολιτισμός για Όλους». Η πρωτοβουλία περιλαμβάνει μια σειρά από προγράμματα και δράσεις, σε συνεργασία με κορυφαίους πολιτιστικούς φορείς, που συνεισφέρουν στην ισότιμη πρόσβαση και συμμετοχή ατόμων με αναπηρία και άλλων ευάλωτων κοινωνικών ομάδων στην τέχνη και τον πολιτισμό. Επιπλέον, η Τράπεζα κέρδισε Silver βραβείο στην κατηγορία “Media Relations” για τη διοργάνωση media event για την πρώτη καθολικά προσβάσιμη έκθεσή της «Η άλλη όψη του Νομίσματος» με αφορμή τα 50 χρόνια της Νομισματικής Συλλογής της.
Τι σηματοδοτεί για τη BOX NOW το milestone των 100.000 θυρίδων;
Κάθε διεύρυνση του διαθέσιμων θυρίδων των πράσινων lockers της BOX NOW σηματοδοτεί την πίστη
μας στην ανθρωποκεντρική μας ανάπτυξη αλλά και στο βασικό στοίχημα
που έχουμε θέσει από την πρώτη
μέρα της λειτουργίας μας: να μπορούμε να προσφέρουμε εύκολα, γρήγορα, οικονομικά και αξιόπιστα την απόλυτη λύση για τις ανάγκες
παραλαβής και αποστολής δεμάτων
των πελατών μας οποιαδήποτε ώρα της ημέρας.
Στα 3 χρόνια παρουσίας της η BOX NOW επεκτάθηκε, τοποθετώντας θυρίδες σε όλη την Ελλάδα, προωθώντας ένα φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο παράδοσης, χαρίζοντας ευελιξία και εξοικονόμηση χρόνου.
Οι αυξανόμενες ανάγκες των καταναλωτών οδήγησαν σταδιακά και
στην αύξηση του αριθμού των θυρίδων της BOX NOW, οι οποίες
έφτασαν πλέον τις 100.000, με στόχο μέχρι το τέλος του 2024 να
αγγίξουν τις 150.000 μέσα από 3.000 Lockers!
Η BOX NOW επεκτείνεται, λαμβάνοντας υπόψη τη ζήτηση σε περιοχές
στις οποίες παρατηρείται μεγάλη
χρήση των lockers, όπως για παρά-
δειγμα την τοποθέτηση 50+ νέων
O CMO της εταιρείας μιλάει στο Business Voice Weekly για τα μελλοντικά σχέδια της BOX NOW, αλλά και για όσα έχει καταφέρει μέχρι τώρα.
lockers στον Πειραιά ή επιλέγοντας νέα σημεία σε όλη την Ελλάδα. Παράλληλα έχει δημιουργήσει το δικό της self-service “κατάστημα” με
240 θυρίδες στο κέντρο της Αθήνας, καθώς επίσης έχει τοποθετήσει lockers σε κεντρικούς σταθμούς του μετρό και ΗΣΑΠ.
Ποιες είναι οι μελλοντικές σας κινήσεις;
Να ελαχιστοποιήσουμε τον χρόνο παράδοσης και ταυτόχρονα να επεκτείνουμε τις υπηρεσίες μας με νέες λύσεις. Οι καταναλωτές σήμερα δεν
έχουν χρόνο να περιμένουν το δέμα
τους να παραδοθεί στο σπίτι και γι’
αυτό «αγκάλιασαν» την επιλογή της
αποστολής και παραλαβής… όπου
και ό,τι ώρα επιθυμεί ο καθένας.
Η ευκολία στην χρήση της υπηρεσίας είναι βασικό κριτήριο για τους καταναλωτές. Για αυτόν ακριβώς τον
λόγο προχωρήσαμε σε μια νέα μοναδική λύση: το BOX NOW Mobile Application!
Το BOX NOW Mobile Application
προσφέρει στους χρήστες μια εμπειρία, με εύχρηστο σχεδιασμό και πλήθος λειτουργιών. Η εφαρμογή διαθέτει φιλικό προς τον χρήστη interface/περιβάλλον, καθιστώντας την πλοήγηση και την εύρεση των επιθυμητών λειτουργιών παιχνίδι. Προσφέρει τη δυνατότητα δημιουργίας προσωπικού προφίλ στον χρή-
στη με εύκολη πρόσβαση στις τρέχουσες και προηγούμενες παραγγελίες, τα στοιχεία του λογαριασμού του και real time ενημέρωση με push notifications για την πορεία των δεμάτων του. Σήμερα πλέον ο χρήστης μπορεί γρήγορα και απλά:
• να στείλει δέμα από όπου και αν βρίσκεται, χωρίς καν να χρειάζεται να εκτυπώσει voucher αποστολής.
• να επιστρέψει το δέμα του από το αγαπημένο του e-shop με το πάτημα ενός κουμπιού.
• να παραλάβει το δέμα του με το μοναδικό pin που λαμβάνει στην εφαρμογή. Η εφαρμογή της BOX NOW εκτός από την Ελλάδα, είναι διαθέσιμη σε Κύπρο, Κροατία, Βουλγαρία και δεσμεύεται να προσφέρει στους πελάτες της την καλύτερη δυνατή εμπειρία.
Ποιο είναι το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της BOX NOW σε σχέση με τον ανταγωνισμό;
Η ευελιξία, το κομβικά συνεχώς διευρυμένο δίκτυο, το εύρος των παρεχόμενων υπηρεσιών και η συνεχής αναβάθμιση της εμπειρίας του χρήστη. Με καινοτόμες ιδέες και σεβασμό στο περιβάλλον ανανεώνουμε τις υπηρεσίες μας βάσει των πραγματικών αιτημάτων και των ζητού-
μενων που μας θέτουν οι συνεργάτες
και οι πελάτες μας. Καθημερινά διευρύνουμε τις δυνατότητες μας, για
να μεγιστοποιήσουμε τα οφέλη, αλλά
και να βελτιστοποιήσουμε την εμπειρία όσων μας επιλέγουν.
Έχει δυναμική το last mile delivery στην ελληνική αγορά;
Το last mile delivery είναι το μέλλον.
Μπήκε στην ζωή μας έντονα στην
καραντίνα και σήμερα δεν μπορούμε
να τη φανταστούμε χωρίς αυτό. Τα
«πράσινα» locker και η «παράδοση
στο Last Mile» ορίζουν τη νέα εμπει-
ρία παραλαβής αγαθών που αγορά-
ζουμε από το διαδίκτυο και όχι μόνο.
Αυτό διαφαίνεται και από σχετική
έρευνα που καταγράφει πως η τεχνολογία και η καινοτομία επηρεάζουν τις προτιμήσεις των Ελλήνων
σχετικά με τις αγορές τους. Αγορά-
ζουν από το διαδίκτυο, παραλαμβά-
νουν στο σπίτι, στο locker της γειτονιάς τους ή σε εναλλακτικά σημεία.
Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα, πε-
ρισσότεροι από 2 στους 3 (71%)
Έλληνες έχουν πραγματοποιήσει
τουλάχιστον μία online αγορά το
πρώτο 6μηνο του 2023. Το ποσοστό
αυτό είναι αυξημένο κατά 5% σε
σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα, όταν
το 68% των Ελλήνων έκανε online
τις αγορές του.
Μάλιστα, το e-commerce αφορά, καθημερινά, όλο και περισσότερο και
τις μεγαλύτερες ηλικιακές ομάδες, τάση που καταγράφηκε κυρίως στη διάρκεια της πανδημίας.
Τι κάνει «πράσινα» τα πράσινα κουτιά (Lockers) της BOX NOW;
Η λογική ότι για την λειτουργία τους δεν χρειάζεται να καταναλώσουν ενέργεια!
Για την ακρίβεια, με τη χρήση φωτοβολταϊκού panel, τα πράσινα locker της BOX NOW παράγουν την
ηλεκτρική ενέργεια που χρειάζονται.
Για αυτόν ακριβώς το λόγο σήμερα
έχουμε περάσει πλέον στην εποχή
που μιλάμε για το «πράσινο Locker
της γειτονίας”, επιβεβαιώνοντας την
τεράστια απήχηση που γνώρισαν τα
φιλικά προς το περιβάλλον BOX
NOW Lockers στους καταναλωτές.
Αποτελεί η χρήση της τεχνολογίας ασφαλή δρόμο για επιλογές
βιωσιμότητας και ανθεκτικότητας για τις σύγχρονες εταιρείες;
Είναι ο μοναδικός δρόμος. Ή για
να το πούμε με μεγαλύτερη ακρί-
βεια, είναι μονόδρομος. Στην εποχή
της Τεχνητής Νοημοσύνης, η τεχνο-
λογία κινείται προς την κατεύθυνση
της βιωσιμότητας και της ανθεκτικότητας ως μοναδική προϋπόθεση
για την συνέχιση του τρόπου ζωής
μας. Δεν υπάρχει άλλη ή δεύτερη
NOW Pay on the Go.
Η δυνατότητα αντικαταβολής δίνεται στους καταναλωτές με ένα νέο
και σύγχρονο τρόπο, χωρίς μετρητά
ή αναμονή για την παραλαβή. Ο καταναλωτής μπορεί να πραγματοποιήσει την παραγγελία του ολοκληρώνοντας την πληρωμή online, μόνο όταν το δέμα έχει παραδοθεί
στο BOX NOW Locker που έχει επιλέξει. Τα επίσημα στοιχεία που διαθέτει η BOX NOW για την υπηρεσία αντικαταβολής, δείχνουν ότι
αυτή έχει αυξηθεί σημαντικά, άνω
του 40%, τους τελευταίους 2 μήνες σε κορυφαίες βιομηχανίες, όπως
ευκαιρία για τον πλανήτη. Οι επιχειρήσεις οφείλουν να στηρίζουν τις πρωτοβουλίες που κάμπτουν τις αρνητικές συνέπειες της κλιματικής αλλαγής.
Ποια επιλογή πληρωμής επιλέγουν περισσότερο οι πελάτες σας;
H συντριπτική πλειοψηφία των πελατών μας επιλέγει να πληρώνει ηλεκτρονικά, με τη χρήση πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας. Παράλληλα όμως παρέχουμε και τη δυνατότητα πληρωμής με αντικαταβολή για όσους πελάτες δεν επιθυμούν τις ηλεκτρονικές συναλλαγές, αναβαθμίζοντας τις υπηρεσίες μας με
την επιλογή «αντικαταβολής» BOX
αυτές των Βιβλίων, των Παιχνιδιών και των Παπουτσιών.
Ποια κατηγορία καταναλωτών επιλέγει περισσότερο τις υπηρεσίες της BOX NOW;
Όλοι οι πολίτες, καθώς κανένας δε θέλει να ταλαιπωρείται ή να εγκλωβίζεται σπίτι περιμένοντας τα προϊόντα που έχει παραγγείλει. Σήμερα, θα μου επιτρέπατε να πω, ότι η παράδοση ή αποστολή από τα πράσινα lockers της BOX NOW αποτελεί την κατάκτηση κάθε καταναλωτή να μπορεί να παραλαμβάνει ή να στέλνει δέματα γρήγορα, οικονομικά και με ασφάλεια, όποτε εκείνος θέλει.
ΑΝΕΠΑΦΗ ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΕ
ΤΡΑΠΕΖΙΚΗ ΚΑΡΤΑ ΣΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΟΑΣΑ
Αρχίζει η πιλοτική εφαρμογή του συστήματος ανέπα- φων πληρωμών με τραπεζική κάρτα στα λεωφορεία των
γραμμών Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. H
νέα υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη σε όλα τα Μέσα Μαζι- κής Μεταφοράς αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ έως τα τέλη του χρόνου.
Μία δέσμευση που έγινε πράξη και που πραγματικά θα «λύσει» τα χέρια των πολιτών στην πρωτεύουσα, αλλά και των τουριστών που επισκέπτονται την Αθήνα.
Η εναλλακτική δυνατότητα χρήσης τραπεζικής κάρτας (χρεωστικής, πιστωτικής, ή προπληρωμένης) για
επιβίβαση σε ΜΜΜ, σηματοδοτεί
την είσοδο των Συγκοινωνιών Αθηνών σε μια νέα ψηφιακή εποχή για
τις παρεχόμενες υπηρεσίες μετακίνησης προς το επιβατικό κοινό.
Ο υπουργός Υποδομών και Μετα-
φορών Χρήστος Σταϊκούρας στην
παρουσίαση της υπηρεσίας δήλωσε
ότι «Η υποστήριξη ανέπαφων πλη-
ρωμών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αποτελεί μια από τις δέκα προτεραιότητες που είχαμε θέσει κατά την ανάγνωση των προγραμματικών δηλώσεων της Κυβέρνησης».
Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε αναλυτικά στα οφέλη της υπηρεσίας για τους επιβάτες και τους συγκοινωνιακούς φορείς. Όπως είπε:
• προσαρμόζει τις αστικές συγκοινωνίες στη σύγχρονη εποχή,
• προάγει την έξυπνη κινητικότητα,
• διευκολύνει τους επιβάτες των μέσων μαζικής μεταφοράς,
• ενθαρρύνει περαιτέρω τη χρήση
τους από τους πολίτες, αλλά και τους επισκέπτες της πρωτεύουσας,
• περιορίζει το κόστος μετακινήσεων και
• συμβάλλει στην αύξηση των εσόδων των συγκοινωνιακών φορέων.
Από την πλευρά της, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου υπογράμμισε ότι με την εγκατάσταση του συγκεκριμένου συστήματος στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αναμένεται μείωση της εισιτηριοδιαφυγής, γεγονός που θα
οδηγήσει σε αύξηση των εσόδων τους.
Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς σημείωσε: «Οι ανέπαφες πληρωμές διευκολύνουν σημαντικά την καθημερινότητα
των τακτικών επιβατών των αστικών συγκοινωνιών, αλλά και των
επισκεπτών της πόλης μας. Ταυτόχρονα, ξεκλειδώνουν τη διαλειτουργικότητα των συγκοινωνιών της
Αθήνας με άλλες εφαρμογές κινητικότητας. Μας δίνεται λοιπόν η δυνατότητα για συνδυασμένες μετακινήσεις με μέσα και εκτός του ΟΑΣΑ, με ένα ενιαίο κόμιστρο. Ιδιαίτερα
σημαντική όμως είναι η αυτόματη
επιλογή του φθηνότερου πακέτου
κομίστρου από το ίδιο το σύστημα
για τον επιβάτη, χωρίς αυτός να
χρειάζεται να προπληρώσει μια
υπηρεσία που ενδεχομένως τελικά
να μη χρησιμοποιήσει. Μπορούμε
λοιπόν να πούμε ότι απαλείφεται ο
χρόνος για αναμονή σε ουρές για
ανανεώσεις καρτών και έκδοση εισιτηρίων, μειώνεται το κόστος των μετακινήσεών μας και ανοίγουν
νέες δυνατότητες συνδυασμένων μεταφορών».
Τι γίνεται πρακτικά
Ο ΟΑΣΑ, στο πλαίσιο σύμβασης με
την Hellas Smart Ticket Α.Ε., θυγατρική της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, σε συνεργασία με την LG CNS και με την υποστήριξη της Visa και της NBG Pay, ανέπτυξαν την εφαρμογή
του πιλοτικού συστήματος ανέπαφων συναλλαγών στις λεωφορειακές γραμμές γραμμών Express του ΔΑΑ (Χ93, Χ95, Χ96, Χ97)., με
ορίζοντα επέκτασης του έργου στο σύνολο των αστικών συγκοινωνιών
της πρωτεύουσας, έως τα τέλη του 2024.
Οι επιβάτες που κινούνται από και
προς τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, μπορούν πλέον εναλλακτικά
να πληρώνουν το εισιτήριό τους
ανέπαφα, περνώντας την τραπεζική τους κάρτα, πάνω από τα επικυρωτικά μηχανήματα λεωφορείων με τη σχετική ένδειξη των ανέπαφων συναλλαγών.
Ο εξοπλισμός που έχει εγκατασταθεί
στα επιλεγμένα λεωφορεία «διαβάζει»
την κάρτα ή το ψηφιακό πορτοφόλι
και χρεώνει την αξία της διαδρομής στον λογαριασμό του επιβάτη.
Με τη νέα αυτή υπηρεσία, η Αθήνα εντάσσεται στη λίστα των ευρωπαϊ-
κών πόλεων, όπως η Μαδρίτη, το
Μιλάνο, και το Λονδίνο που δίνουν
τη δυνατότητα στους επιβάτες να μετακινούνται με απλό, ασφαλή και
άνετο τρόπο, συμβάλλοντας στην
αύξηση της χρήσης των ΜΜΜ.
Οι δημόσιες αστικές συγκοινωνίες
θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο
στην ανάπτυξη των έξυπνων πό-
λεων και στη διευκόλυνση των μετακινήσεων των χρηστών, με τις
ανέπαφες πληρωμές (tap & pay) να προσφέρουν μια ασφαλή και ανεμπόδιστη εμπειρία για τους επιβάτες
και τους διαχειριστές των συστημάτων μεταφοράς που αναζητούν εύκολη, άμεση και ασφαλή πρόσβαση σε αυτές τις υπηρεσίες.
Τα οφέλη για τον επιβάτη Με την εφαρμογή της χρήσης τραπεζικών καρτών για την επιβίβαση στα ΜΜΜ, το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται:
• Να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων (ΑΜΕΚ).
• Να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο. Το σύστημα στην πλήρη ανάπτυξη του θα χρεώνει στον επιβάτη το πιο οικονομικό προϊόν κομίστρου, με βάση τις μετακινήσεις του. Μια εξαιρετικά χρηστική λειτουργία για τους επιβάτες που δεν είναι εξοικειωμένοι
με το σύστημα μετακινήσεων της Αθήνας, όπως οι επισκέπτες από άλλες πόλεις και οι τουρίστες.
• Να αναζητήσει σημεία πώλησης, ή να περιμένει σε ουρές για την αγορά εισιτηρίου, προκειμένου να μετακινηθεί με τα ΜΜΜ.
Ο Διευθύνων Συμβούλος του Υπερταμείου, Γρηγόρης Δημητριάδης, ανέφερε: «Οι συγκοινωνίες της Αθήνας αλλάζουν. Περνούν σε μια νέα εποχή. Γίνονται πιο ψηφιακές και
πιο φιλικές για τον χρήστη υιοθετώντας νέες τεχνολογίες που παρέ-
χουν μεγαλύτερη ελευθερία και διευκολύνουν τους επιβάτες. Η μετεξέλιξη αυτή εντάσσεται στη συνολική στρατηγική του Υπερταμείου που δίνει έμφαση στον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεων δημοσίου συμφέροντος. Σε συνεργασία με αξιόπιστους εταίρους προχωράμε στον σταδιακό ψηφιακό μετασχηματισμό των ΜΜΜ με στόχο να βελτιώσουμε τη καθημερινότητα
των πολιτών και να ενισχύσουμε
τις πιο φιλικές προς το περιβάλλον
αστικές μετακινήσεις».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, κ. Γιώργος Σπηλιόπουλος, τόνισε
σχετικά: «Μια πολύ σημαντική σε-
λίδα ανοίγει σήμερα για τις αστικές
συγκοινωνίες της πρωτεύουσας. Δίνεται σε χρήση το πρώτο τμήμα της
υλοποίησης του συστήματος ανέπαφων συναλλαγών για κάθε επιβίβαση ΜΜΜ αρμοδιότητας ΟΑΣΑ.
Ένα ακόμα βήμα στον ψηφιακό μετασχηματισμό των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας. Οι Συγκοινωνίες Αθηνών, ακολουθώντας τις εξελίξεις στα προηγμένα συστήματα μεταφορών, προστίθενται πλέον στη λίστα των ευρωπαϊκών μητροπολιτικών φορέων που εφαρμόζουν πρακτικές των έξυπνων πόλεων (Λον-
δίνο, Βρυξέλλες, κ.α.). Με την τεχνολογική αναβάθμιση του πληροφοριακού συστήματος έκδοσης και διάθεσης εισιτηρίων του ΟΑΣΑ,, βελτιώνεται σημαντικά το επίπεδο εξυπηρέτησης εκατομμυρίων συμπολιτών μας που χρησιμοποιούν καθημερινά τις αστικές συγκοινωνίες για τις μετακινήσεις τους».
Στο ίδιο μοτίβο και η Θεσσαλονίκη
Αναφερόμενος στην πορεία υλοποίησης του έργου, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, κ. Γιώργος Αγραφιώτης, σημείωσε: «Η προσαρμογή και η εξέλιξη είναι ο πυρήνας και η υπεροχή των ΣΔΙΤ έναντι των Δημοσίων Έργων, σε έργα πολυετούς λειτουργίας και συντήρησης, καθώς υφίστανται διαρκείς βελτιώσεις και εκσυγχρονισμό, λόγω των διαφορετικών χρονικών και τεχνολογικών συγκυριών. Ξεκινάμε σήμερα πιλοτικά με την γραμμή του αεροδρομίου και μέσα στη χρονιά ολοκληρώνουμε την εγκατάσταση επεκτεινόμαστε σε όλα τα μέσα του ΟΑΣΑ. Ταυτόχρονα, η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ολοκλήρωσε την παραγωγή του λογισμικού του ηλε-
κτρονικού εισιτηρίου της Θεσσαλονίκης και ξεκινά η εγκατάσταση στα μέσα της συμπρωτεύουσας, λύνοντας με την ίδια αποτελεσματικότητα τη διαλειτουργικότητα με τα συστήματα του ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης, ώστε να είναι έτοιμα στην προγραμματισμένη έναρξη λειτουργίας του».
H Sevi Vassileva, Γενική Διευθύντρια Ελλάδας, Ισραήλ, Μάλτας και Κύπρου για τη Visa, δήλωσε: «Το νέο σύστημα ανέπαφων πληρωμών σηματοδοτεί την αρχή μιας διαφορετικής ταξιδιωτικής εμπειρίας στα ΜΜΜ. Πιο απλής, πιο γρήγορης και πιο εύκολης για όσους ζουν, εργάζονται και επισκέπτονται την Αθήνα. Οι ανέπαφες πληρωμές στα
ΜΜΜ συμβάλλουν στη δημιουργία περισσότερο αποδοτικών και βιώσιμων πόλεων, ενώ αποτελούν μια απαραίτητη επιλογή για τη δρομολόγηση λύσεων που συνδυάζουν ασφάλεια και άνεση. Σε πάνω από 750 έργα αστικής κινητικότητας της Visa παγκοσμίως παρατηρούμε αυξανόμενη και περισσότερο εντατική συμμετοχή, με τις ανέπαφες πληρωμές να αποτελούν κλειδί για τη διευκόλυνση της πρόσβασης και της
χρήσης των ΜΜΜ».
Αποκλειστικά στο Business Voice
Weekly η κ. Vassileva ανέλυσε τα
πιο σημαντικά στοιχεία για το
ίδιο σύστημα σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις.
• Το 2023, οι συναλλαγές tap-toride της Visa ανήλθαν σε 1,6 δισεκατομμύρια, σημειώνοντας άνοδο άνω του 30%. Μόνο στην πόλη της Μαδρίτης, σήμερα 43% έχουν πρόσβαση στα λεωφορεία μέσω ανέπαφων πληρωμών.
• Στην Ελλάδα, η Visa εισήγαγε πέρσι τις ανέπαφες πληρωμές στα αστικά λεωφορεία 30 πόλεων
στην ηπειρωτική και νησιωτική Ελλάδα σε συνεργασία με τα ΚΤΕΛ και την NBG Pay.
• Η ανταπόκριση του επιβατικού κοινού ήταν πολύ θετική. Παρατηρήσαμε έντονο ενδιαφέρον αρ-
χικά από τους ντόπιους και έπειτα
κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού
εξίσου και από τουρίστες, με τη
χρήση της υπηρεσίας tap-to-ride
να διπλασιάζεται μέσα σε μόλις
4 μήνες από την ενεργοποίηση
της υπηρεσίας.
• Σε τοποθεσίες όπως αεροδρόμια
και νησιά, π.χ. στην Κέρκυρα και
την Κρήτη, 7 στις 10 συναλλαγές
έγιναν από τουρίστες.
Η έρευνα της Visa που εκπονήθηκε
από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτε-
χνείο έδειξε πως στην Αθήνα και
τη Θεσσαλονίκη 8 στους 10 έχουν
πρόθεση να υιοθετήσουν τις ανέ-
παφες πληρωμές στις αστικές μετακινήσεις, όταν αυτές γίνουν διαθέσιμες. Σε πόλεις όπου το tap-to-ride
είναι ήδη διαθέσιμο, 9 στους 10
δήλωσαν ότι η υπηρεσία έχει βελτιώσει πολύ την καθημερινότητά τους.
O κ. Χριστόφορος Χατζόπουλος, Γενικός Διευθυντής της NBG Pay, επισήμανε: «Είμαστε πολύ περήφανοι για την καινοτόμο υπηρεσία που δημιουργεί νέα δεδομένα στην αστική κινητικότητα, αναβάθμιση της λειτουργίας των συγκοινωνιών στη χώρα μας. Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε τις τάσεις στον κλάδο των ψηφιακών πληρωμών και να προσαρμοζόμαστε στις ανάγκες της αγοράς».
Τη νέα υπηρεσία παρου- σίασαν σε ειδική εκδήλωση στο Ζάππειο
Μέγαρο ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, η Υφυπουργός Υποδομών
και Μεταφορών, αρμόδια
για τις Μεταφορές Χρι- στίνα Αλεξοπούλου, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς, ο Διευθύνων
Σύμβουλος του Υπερταμείου Γρηγόρης Δημητριάδης, ο Διευθύνων
Σύμβουλος του ΟΑΣΑ Γιώργος Σπηλιόπουλος, ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της
ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, Γιώργος Αγραφιώτης και
η Γενική Διευθύντρια
Ελλάδας, Ισραήλ, Μάλτας
και Κύπρου για τη Visa
Sevi Vassileva και ο Γενικός Διευθυντής της
NBG Pay Χατζόπουλος.Χριστόφορος
Η ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΤΗΣ
ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ – ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΣΤΑ ΑΝΩΓΕΙΑ
Στην Ελλάδα, η έννοια της κοινωνικής καινοτομίας έρχεται αργά αλλά σταθερά
στο προσκήνιο. Σε θεωρητικό επίπεδο, η «κοινωνική καινοτομία» αφορά κυρίως νέες και πρωτοπόρες ιδέες (προιόντα, υπηρεσίες και μοντέλα) οι οποίες καλύπτουν απραγματοποίητες κοινωνικές ανάγκες και δημιουργούν καινούργιες κοινωνικές σχέσεις ήμορφές συνεργασίας. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχουν δύο αλληλοσυνδεόμενες αντιλήψεις για την «κοινωνική καινοτομία», οι οποίες αφορούν είτε νέες κοινωνικές διαδικασίες είτε νέα κοινωνικά αποτελέσματα.
Της Μάγδας Κατόπη
Σύμφωνα με το Oslo Manual 2018 - Guidelines for Collecting, Reporting and Using Data on Innovation, 4th Edition (έκθεση ΟΟΣΑ), που
αφορά τη συλλογή και ανάλυση δεδομένων καινοτομίας, ως κοινωνική καινοτομία ορίζεται η καινοτομία κοινωνικών στόχων για τη βελτίωση
της ευημερίας των ατόμων ή των κοινοτήτων.
Στην Ελλάδα βάσει του ν. 4430/2016
για την κοινωνική και αλληλέγγυα οικονομία, ως κοινωνική καινοτομία θεωρείται «η παραγωγή προϊόντων ή η παροχή υπηρεσιών που αποσκοπούν στην ικανοποίηση των
κοινωνικών αναγκών, στη συμφιλίωση της παραγωγής και της κατανάλωσης, στην εναρμόνιση της προσφοράς και της ζήτησης και στην
ανάπτυξη ενός νέου τύπου κοινωνικών σχέσεων, βάσει της ισότητας και της συλλογικότητας και όχι του ανταγωνισμού».
Στο σύγχρονο επιχειρείν συναντούμε όλο και περισσότερες κοινωνικές επιχειρήσεις με διακριτούς
ρόλους που η βάση τους είναι η κοινωνική καινοτομία. Μια νέα λύση
δηλαδή, που μπορεί να έχει ένα
προϊόν, μία υπηρεσία ή μία διαδικασία, η οποία εξυπηρετεί μια κοι-
νωνική ανάγκη καλύτερα από την
υπάρχουσα δομήκαι δύναται να
οδηγήσει σε μια νέα ήβελτιωμένη
σχέση και χρήση πόρων. Μια λύση
που είναι πιο αποδοτική, πιο αποτελεσματική, πιο βιώσιμη σε σχέση
με τις υπάρχουσες και η αξία που δημιουργείται αφορά κυρίως την κοινωνία.
Η κοινωνική καινοτομία ή και κοινωνική νεωτερικότητα συμβαίνει όταν: α) Παρέχονται νέα προϊόντα
και υπηρεσίες που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των ατόμων και των κοινοτήτων. β) Εφαρμόζονται νέες διαδικασίες ένταξης στην αγορά εργασίας, νέες ικανότητες και γνώσεις, νέες θέσεις εργασίας, νέες μορφές συμμετοχής και νέα μοντέλα ως διαφορετικά στοιχεία που το καθένα συμβάλλει στη βελτίωση της θέσης των ατόμων στο εργατικό δυναμικό. (ΟΟΣΑ 2010).
Η κοινωνική καινοτομία σχετίζεται, μεταξύ άλλων, με τη βιώσιμη ανάπτυξη, την κοινωνική και οικονομική ισότητα, την ισότητα των φύλων, την απασχόληση, την ποιότητα ζωής, την εύρυθμη λειτουργία των πόλεων, την κοινωνική προστασία
και αλληλεγγύη, την ενδυνάμωση των δημοκρατικών διεργασιών, προωθώντας τη διαγενεακή και πολυπολιτισμική συμφιλίωση, δίνοντας έμφαση στις ιδιαιτερότητες των τοπικών κοινωνιών.
Οι βασικές προϋποθέσεις διάχυσης και ενσωμάτωσης της καινοτομίας, αυξάνοντας τη δυναμική για την επίτευξη περαιτέρω καινοτομιών, είναι η δημιουργία νέων κοινωνικών σχέσεων. Από τη μία, η συνύπαρξη και συνεργασία του δημόσιου, ιδιωτικού, επιχειρηματικού και ερευνητικού τομέα. Μια πολυπαραγοντική εξίσωση σχεδίασης τολμηρών και καινοτόμων λύσεων σε κοινωνικά προβλήματα απαιτεί συν-σχεδιασμό, συναπόφαση, συμπαραγωγή, συναξιολόγηση και συνευθύνη όλων των εμπλεκόμενων. Από την άλλη, η διαθεματικότητα, καθώς οι κοινωνικές
και οι ανθρωπιστικές επιστήμες είναι εκείνες που εντοπίζουν και αναδεικνύουν το πρόβλημα και οι τεχνολογικές επιστήμες προσφέρουν, κάνοντας χρήση όλων των σύγχρονων τεχνολογικών επιτευγμάτων και εργαλείων.
Επίσης, η κοινωνική καινοτομία φαίνεται ότι αναπτύσσει τις εγγενείς δυνατότητες μεμονωμένων ατόμων και κοινοτήτων, γεγονός που καθιστά ιδιαιτέρως σχετική την ιδέα της καινοτομίας ανοιχτού τύπου.
Το παράδειγμα στα Ανώγεια της Κρήτης
Η επιτυχημένη πορεία του πολιτιστικού οργανισμού Androidus (www.androidus.gr) και της κοινωνικής συνεταιριστικής επιχείρησης Αργαστήρι, ως επιταχυντές στον οδικό χάρτη οικοδόμησης της ελληνικής πολιτιστικής βιομηχανίας είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα.
Από το 2017, στα Ανώγεια της Κρήτης και με κύριο άξονα δράσης τη σύνδεση της πολιτιστικής κληρονομιάς με την καινοτομία, οι οργανισμοί εστιάζουν κυρίως στον ψηφιακό πολιτισμό και τις σύγχρονες πολιτιστικές παραγωγές, αναπτύσσοντας δραστηριότητες στην ορεινή ενδοχώρα της Κρήτης και στο Γεωπάρκο UNESCO Ψηλορείτη.
Η διατήρηση, η διαχείριση και η διάδοση του πολιτιστικού πλούτου στον ψηφιακό Ψηλορείτη, μέσω εικονικής, επαυξημένης και μεικτής πραγματικότητας και παραγωγών, συνδυάζουν την πολιτιστική κληρονομιά, το διαπολιτισμικό διάλογο και τον σύγχρονο πολιτισμό. Τις τελευταίες τρεις δεκαετίες στον ενδιάμεσο χώρο μεταξύ των οικονομικών σπουδών, των σπουδών διοίκησης και των πολιτισμικών σπουδών και της πολιτιστικής διαχείρισης έχει αναπτυχθεί ένας ιδιαίτερος γνωστικός κλάδος, η «οικονομία του πολιτισμού».
Ο κλάδος παρακολουθεί και παρεμβαίνει στις εξελίξεις των πολιτικών και των πρωτοβουλιών που σχετίζονται με την πολιτιστική κληρονομιά, παραγωγή και ανάπτυξη σε τοπικό, εθνικό και διεθνές επίπεδο. Η ανάγκη για έναν ιδιαίτερο γνωστικό κλάδο της πολιτιστικής οικονομίας
έγκειται στην ιδιαιτερότητα του πολιτισμού και των αγαθών και υπηρεσιών που σχετίζονται με αυτόν, σε σχέση με την υπόλοιπη οικονομία.
ΕΝΑ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΟΡΑΜΑ
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΩΚΕΑΝΟΥΣ ΜΑΣ
Το Μανιφέστο για ένα Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τους Ωκεανούς.
Του Θανάση Λασκούδη
Η Ευρώπη, ο Jacques Delors και
το Ιδρυμα Oceano Azul πρωτοπο-
ρούν για μια μετασχηματιστική
προσέγγιση στη διακυβέρνηση των
ωκεανών και τη βιώσιμη οικονο-
μική ανάπτυξη εντός της Ευρωπαϊ-
κής Ένωσης, μέσω του πρωτοπο-
ριακού εγχειρήματος «Μανιφέστο
για ένα Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για
τους Ωκεανούς». Αυτή η συνεργατική προσπάθεια φέρνει μαζί της
κορυφαίους διανοητές στον τομέα της γαλάζιας οικονομίας και της
διακυβέρνησης των ωκεανών.
Οι ωκεανοί μας αποτελούν τον πυρήνα του πλανήτη μας, παρέχοντας
ζωτικής σημασίας πόρους, ρυθμίζοντας το κλίμα και υποστηρίζοντας
τη βιοποικιλότητα. Διαδραματίζουν
κρίσιμο ρόλο στην παραγωγή οξυγόνου, την απορρόφηση διοξειδίου
του άνθρακα και τη διατήρηση της
θαλάσσιας τροφικής αλυσίδας. Ωστόσο, οι ωκεανοί μας βρίσκονται σε κατάσταση κρίσης. Απειλούνται από την υπεραλίευση, η οποία εξαντλεί τα ιχθυαποθέματα με ταχείς ρυθμούς, τη ρύπανση από πλαστικά και άλλα απόβλητα, την οξίνιση των ωκεανών λόγω της αυ-
ξημένης απορρόφησης διοξειδίου του άνθρακα και την κλιματική αλ-
λαγή, η οποία προκαλεί την άνοδο
της στάθμης της θάλασσας και την
αποσταθεροποίηση των θαλάσ-
σιων οικοσυστημάτων.
Το Μανιφέστο για ένα Ευρωπαϊκό
Σύμφωνο για τους Ωκεανούς καλεί
σε μια τολμηρή και ολοκληρωμένη στρατηγική για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων και την
αξιοποίηση των δυνατοτήτων της γαλάζιας οικονομίας για ένα βιώσιμο μέλλον. Η γαλάζια οικονομία
περιλαμβάνει όλους τους οικονομικούς τομείς που σχετίζονται με τους ωκεανούς, όπως η αλιεία, η υδατοκαλλιέργεια, η ναυτιλία, ο παράκτιος τουρισμός, η παραγωγή ενέργειας από τους ωκεανούς και η θαλάσσια βιοτεχνολογία. Το μανιφέστο υποστηρίζει ότι η γαλάζια οικονομία μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην οικονομική ανάπτυξη και την απασχόληση, υπό την προϋπόθεση ότι αναπτυχθεί με βιώσιμο τρόπο.
Το μανιφέστο προτείνει ένα ευρύ φάσμα μέτρων, όπως:
• Αποκατάσταση της υγείας των
ωκεανών μας μέσω της αειφόρου
αλιείας, η οποία θέτει όρια στην
αλιευτική δραστηριότητα για να
διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των
ιχθυαποθεμάτων. Επίσης, προτείνει την αυστηρότερη νομοθεσία
για τη ρύπανση, συμπεριλαμβανομένων των πλαστικών αποβλήτων, και την ενισχυμένη θαλάσσια
προστασία μέσω της δημιουργίας
περισσότερων θαλάσσιων ιερών
και θαλάσσιων περιοχών που υπόκεινται σε αυστηρότερους κανονισμούς.
• Επενδύσεις σε θαλάσσια έρευνα και καινοτομία για την ανάπτυξη βιώσιμων λύσεων για τις προκλήσεις των ωκεανών. Αυτό περιλαμβάνει την έρευνα για την αποκατάσταση των ιχθυαποθεμάτων, την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για την παρακολούθηση της θαλάσσιας ρύπανσης.
• Ενίσχυση της διακυβέρνησης των ωκεανών μέσω καλύτερου συντονισμού μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ, καθώς και με τρίτες χώρες. Αυτό περιλαμβάνει την ανάπτυξη ενός ισχυρού νομικού πλαισίου για τη διακυβέρνηση των ωκεανών, καθώς και την ενίσχυση της ικανότητας των χωρών να διαχειρίζονται τους ωκεανούς τους αποτελεσματικά.
• Ενημέρωση του κοινού σχετικά με την κρίσιμη σημασία των ωκεανών για την υγεία του πλανήτη και την ευημερία μας. Αυτό περιλαμβάνει την ευαισθητοποίηση για τις απειλές που αντιμετωπίζουν οι ωκεανοί μας και την
προώθηση της συμμετοχής των πολιτών στις προσπάθειες για την προστασία τους.
Το Μανιφέστο για ένα Ευρωπαϊκό
Σύμφωνο για τους Ωκεανούς αποτελεί σημαντικό βήμα προς μια πιο
βιώσιμη σχέση με τους ωκεανούς μας και καλεί την Ευρωπαϊκή
Ένωση να αναλάβει ηγετικό ρόλο στη διαμόρφωση του μέλλοντος της διακυβέρνησης των ωκεανών και της γαλάζιας οικονομίας. Εάν ενερ-
γήσουμε τώρα, μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι οι ωκεανοί μας παραμένουν υγιείς και παραγωγικοί για τις γενιές που έρχονται.
ΜΕ 45-50% ΦΟΡΟΛΟΓΕΙΤΑΙ Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΣΙΠΟΥΡΟΥ - ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ
ΑΙΣΙΟΔΟΞΟΙ ΟΙ ΠΑΡΑΓΩΓΟΙ
Παρά τις αντιξοότητες της ακρίβειας και του αθέμιτου ανταγωνισμού από νοθευμένα προϊόντα, οι παραγωγοί εξηγούν στο Business Voice για ποιο λόγο παραμένουν αισιόδοξοι και τι προοπτικές υπάρχουν για το μέλλον.
Το τσίπουρο αποτελεί παραδοσιακά
ένα από τα προϊόντα που «τιμάται»
ιδιαίτερα στην Ελλάδα και είναι ένα
από τα πιο δημοφιλές αλκοολούχα
ποτά στη χώρα μας. Αποτελεί «συντροφιά», όπως και το ούζο και το
κρασί, των εορταστικών γευμάτων
στα ελληνικά τραπέζια αλλά είναι
αρκετά αγαπητό και στα μαγαζιά.
Ωστόσο, οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι παραγωγοί τα τελευταία
χρόνια λόγω της ακρίβειας και του
πληθωρισμού είναι σημαντική Το
Business Voice επικοινώνησε με τον
Σύνδεσμο Ελλήνων Παραγωγών
Αποσταγμάτων Αλκοολούχων Ποτών (ΣΕΑΟΠ), αλλά και γνωστές
εταιρίες παραγωγής, προκειμένου
να μας δώσουν μια πιο σαφή εικόνα
για το που «στέκεται» το τσίπουρο
στην αγορά.
Αρχικά, ο Σύνδεσμος μας ενημερώ-
νει πως το κόστος συνδέεται άμεσα
και με τη χρονιά παραγωγής και το
είδος σταφυλιού, ενώ τονίζουν πως
η συνολική συγκομιδή το 2023 είχε πτώση της τάξης του 35%, με αποτέλεσμα να υπάρξει αύξηση κατά 20 -25% στην τιμή πρώτης ύλης.
«Το τσίπουρο παράγεται και εμφιαλώνεται στην Ελλάδα, αποκλειστικά
από ελληνικά σταφύλια βάση της
Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας μετά από
εισήγηση των Ελλήνων Αποσταγματοποιών, που θέλησαν να διαφυλάξουν τη σύνδεση του προϊόντος τους με τον Ελληνικό Αμπελώνα. Αυτό
όπως καταλαβαίνετε συνδέει άμεσα
το κόστος, με το σταφύλι, εξαρτάται
λοιπόν από τη χρονιά, την περιοχή
και την ποικιλία, με διαφορές που μπορούν να αγγίξουν και το διπλά-
σιο.
Η χρονιά που μας πέρασε, το 2023,
είχε την μικρότερη παραγωγή στα-
φυλιών οινοποίησης στην Ελλάδα,
με πτώση 35% στη συνολική συγκομιδή. Αυτό οδήγησε σε αυξήσεις
της τιμής της πρώτης ύλης της τάξης του 20% - 25%».
Για όποιον αναρωτιέται γιατί η τιμή του τσίπουρου έχει ανέβει, σκεπτόμενος «σιγά, πόσο να κοστίζει η παραγωγή», να σημειώσουμε ότι τα πράγματα δεν είναι τόσο άπλα, καθώς πέρα από τα έξοδα διάθεσής των προϊόντων μέχρι να φτάσουν στον καταναλωτή υπάρχουν αρκετοί συντελεστές που διαμορφώνουν το κόστος:
• Σταφύλι
• Κόστη αποθήκευσης πρώτων υλών
• Ενέργεια (η απόσταξη είναι ιδιαίτερα ενεργοβόρος διαδικασία, αλλά και η συντήρηση της ά ύλης σε ελεγχόμενης θερμοκρασίας δεξαμενές)
• Υλικά Συσκευασίας
• Μεταφορικά
• Εργατικό και άλλα Έξοδα Παραγωγής
• Κόστος συντήρησης μηχανημάτων
Η ακρίβεια έχει «σαρώσει» την
αγορά τα τελευταία χρόνια και το
τσίπουρο ως προϊόν δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση. Ο
Σύνδεσμός κάνει λόγο για «δραματική αλλαγή» στο κόστος παραγωγής
και στέκονται στο εξωπραγματικό 45 -50% της φορολόγησης, ωστόσο η
συγκρατημένη πολιτική που ακολούθησαν οι παραγωγοί σχετικά με τις
ανατιμήσεις κράτησε σε ανοδική πορεία τις πωλήσεις.
«Τα κόστη παραγωγής έχουν αλλάξει δραματικά, τα τελευταία χρόνια. Η
αύξηση της τιμής της ενέργειας, συμπαρέσυρε όλα τα υλικά συσκευασίας και περισσότερο το γυαλί που σχεδόν διπλασιάστηκε η τιμή του.
Η έλλειψη εργατικών χεριών για την
αμπελοκαλλιέργεια και οι μειωμένες
αποδόσεις των αμπελώνων λόγω
κλιματικής αλλαγής πιέζουν τις τιμές
της πρώτης ύλης, με υψηλά διψήφια ποσοστά ανόδου.
Οι παραγωγοί του κλάδου απέφυγαν
να περάσουν το σύνολο της επιβά-
ρυνσης του κόστους στην τιμή, αλλά
προχώρησαν σε ανατιμήσεις τα δύο
τελευταία χρόνια, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό. Σημαντική επιβάρυνση στην τιμή είναι
και οι φόροι, που αποτελούν περί-
που το 45% - 50% . Από την τιμή
που βλέπει κανείς στο ράφι για ένα
εμφιαλωμένο Τσίπουρο ένα ποσοστό 30% - 35% καταλήγει στον παραγωγό για να καλύψει όλα τα έξοδα
παραγωγής, φύρες, διάθεσης και
προβολής.
Μέχρι στιγμής, η συγκρατημένη πολιτική που ακολούθησαν οι παραγωγοί στις ανατιμήσεις φαίνεται πως βοήθησε το Τσίπουρο να μην χάσει
την ανοδική του πορεία σε καταναλώσεις. Υποθέτουμε όμως πως θα
μπορούσε να είναι ακόμα μεγαλύ-
τερη αν το διαθέσιμο εισόδημα του
καταναλωτή δεν μειωνόταν από όλες
τις υπόλοιπες ανάγκες που τον πιέζουν», επισημαίνει ο Σύνδεσμος.
Σχετικά με την «πληγή» του νοθευμένου τσίπουρου που κυκλοφορεί στην αγορά, ο Σύνδεσμος ξεκαθαρίζει ότι υπάρχουν συγκεκριμένες προδιαγραφές για να μπορεί να ονομαστεί ένα προϊόν τσίπουρο. Όπως επισημαίνεται, μέσα στην οικονομική κρίση «άνθισε» η δράση των
επιτήδειων και για κάθε ποτήρι εμφιαλωμένου τσίπουρου υπήρχαν στην αγορά 3 ποτήρια νοθευμένου τσίπουρου. Ωστόσο, ο Σύνδεσμος τονίζει πως δεν έχουν καμία αντίρρηση ως προς την παραγωγή για
την οικιακή κατανάλωση.
«Την επωνυμία Τσίπουρο (η οποία
είναι Γεωγραφική Ένδειξη που προστατεύεται από την ΕΕ) έχουν τη δυνατότητα να τη χρησιμοποιούν μόνο
όσοι πληρούν αυστηρά ελεγχόμενες
προδιαγραφές στην παραγωγή του προϊόντος, προδιαγραφές που ακολουθούν όχι μόνο τον Εθνικό νόμο
αλλά και τον Ευρωπαϊκό κανονισμό.
Οι έλεγχοι ξεκινούν από την παρα-
λαβή των σταφυλιών ή των στεμ-
φύλων και παρακολουθούν το προϊόν σε όλες τις φάσεις μέχρι να
παραχθεί το απόσταγμα και από εκεί
μέχρι την εμφιάλωσή του.
Οποιοδήποτε άλλο προϊόν που δεν
ακολουθεί τους ελέγχους που έχουν
θεσπιστεί και δεν έχει τη σχετική
αδειοδότηση από την Πολιτεία, δεν
θα πρέπει να λέγεται Τσίπουρο για
να αποφύγουμε τη σύγχυση αλλά και
να προστατέψουμε τον καταναλωτή
από παραπλάνηση. Το καθεστώς της
χύμα διακίνησης έχει δώσει την ευ-
καιρία σε πολλούς «επιτήδειους» να
δραστηριοποιηθούν με νοθευμένα
και «ελληνοποιημένα» προϊόντα.
Το κίνητρο είναι μεγάλο λόγω του
φόρου. Στην περίοδο της κρίσης με
βάση υπολογισμούς του ΣΕΑΟΠ,
για κάθε ένα ποτήρι εμφιαλωμένου, υπήρχαν στην αγορά 3 ποτήρια
χύμα αμφίβολης ποιότητας και προέλευσης προϊόντα. Να διευκρινίσω
πως κανείς από τους παραγωγούς
δεν βάλλει κατά του εθίμου των καζανιών, ούτε και κατά της παραγωγής για οικιακή κατανάλωση που ορίζεται και με βάση τη νομοθεσία άλλωστε.
Όμως όταν υπάρχει εμπορική διακίνηση και άρα το κίνητρο είναι το
κέρδος, είναι σημαντικό να υπάρχουν κοινοί κανόνες και αυστηροί έλεγχοι, σε όλα τα στάδια της παρα-
γωγής και διάθεσης, γιατί πια αφορά την υγεία του καταναλωτή».
Σχετικά με την κρατική υποστήριξη, ο Σύνδεσμος αναφέρει πως δεν
έχουν λάβει κάποια βοήθεια «όχι,
δεν υπάρχει κάτι πέρα από τα κίνη-
τρα που δίνει κατά καιρούς η Πολιτεία με τους αναπτυξιακούς νόμους
σε διάφορους κλάδους μεταποίησης
για επενδύσεις και εκσυγχρονισμό».
Παρά τις όποιες δυσκολίες, οι άνθρωποι του Συνδέσμου παρουσιάζονται αισιόδοξοι, καθώς παρά τα
εμπόδια της οικονομικής κρίσης και
της πανδημίας, το τσίπουρο κατάφερε να παραμείνει δημοφιλές και να παρουσιάσει σημαντικούς ρυθμούς ανάπτυξης, κάτι που εν πολλοίς οφείλεται στις «ρίζες» που έχει στην ελληνική κοινωνία εδώ και πολλές δεκαετίες.
«Το Τσίπουρο σαν προϊόν αν και
είναι ίσως το παλαιότερο ελληνικό απόσταγμα, επιτράπηκε να εμφιαλωθεί στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Μέχρι τότε η παράδοσή παραγωγής του ήταν τα "καζανιάσματα" που γίνονταν κάθε Φθινόπωρο σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, κυρίως για ιδιοκατανάλωση από τα νοικοκυριά και φιλέματα σε φίλους. Αυτό είναι μια μεγάλη ιδιαιτερότητα
και δύναμη του Τσίπουρου σαν προϊόν, πως είναι σύμφυτο με τις παραστάσεις που έχει κανείς από την παιδική του ηλικία. Η άλλη μεγάλη δύναμή του είναι η υπεροχή της πρώτης ύλης, η σταφυλική καταγωγή.
Η συνεχής αναβάθμιση της ποιότητας από τους επίσημους αποσταγματοποιούς , όπου πλέον έχει μπει η επιστήμη (οινολογία, γεωπονία) δίπλα στην εμπειρία, η επιλογή της πρώτης ύλης και η προσπάθεια ανάδειξης των δυνατοτήτων του προϊόντος (πχ. με τα παλαιωμένα τσίπουρα) μας κάνουν πολλοί αισιόδοξους για το μέλλον της κατηγορίας, η οποία να σημειώσουμε παρά την κρίση και την πανδημία παρουσίασε σημαντικά θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης».
Οι καταναλωτές γυρνούν την πλάτη στο νοθευμένο τσίπουρο
Σε επικοινωνία που είχαμε με τους παραγωγούς του τσίπουρου «Ηδωνικό» (Κτήμα Λαζαρίδη), υπήρξε αισιοδοξία για το μέλλον, παρά το ότι δεν υπάρχει κρατική βοήθεια για την παραγωγή από το κράτος.
Στην ερώτηση μας για το κατά πόσο έχει επηρεαστεί η αγορά του τσίπου-
ρου από την ακρίβεια, ανέφεραν ότι
«η αγορά του τσίπουρου έχει επηρεαστεί εξίσου με τα υπόλοιπα καταναλωτικά προϊόντα». Σχετικά με το
νοθευμένο τσίπουρο στάθηκαν στην
ενημέρωση που έχουν πλέον οι κα-
ταναλωτές, με αποτέλεσμα η δημοφιλία του να πέφτει. «Το χύμα-νοθευμένο τσίπουρο εξακολουθεί να
υπάρχει στην αγορά αλλά έχει φθίνουσα πορεία. Βασικός λόγος είναι
η ενημέρωση των καταναλωτών και η συνειδητοποιημένη επιλογή επώνυμων προϊόντων».
Όσο για την αγορά τσίπουρου στο μέλλον; Δηλώνουν ιδιαίτερα αισιόδοξοι, λόγω της ανταπόκρισης των
καταναλωτών. «Υπάρχει θετικά αυξανόμενη ανταπόκριση των κατανα-
λωτών και είμαστε ιδιαίτερα αισιό-
δοξοι για την ανάπτυξη της αγοράς
στο μέλλον».
Τα τρία στάδια και το πολύ αυξημένο κόστος
Ο Πάνος Παπανικολάου από την Τσιλιλής ΑΕ, επαλήθευσε τα όσα
μας είπε ο ΣΕΑΟΠ σχετικά με τις τι-
μές, υπογραμμίζοντας ότι η ακρίβεια
τους απασχολεί όλους και ειδικότερα
το κόστος της παραγωγής του τσίπουρου που έχει ανέβει θεαματικά
τα τελευταία χρόνια.
Όπως τόνισε, μόνο απλή δεν είναι
η διαδικασία της παραγωγής, καθώς
περνά από τρία στάδια και κάθε ένα
έχει το δικό του κόστος, ενώ στάθηκε
στο ότι η τιμή του σταφυλιού μόνο
την τελευταία χρονιά αυξήθηκε κατά 20 με 25%.
«Όπως, πιστεύω, σας έχει ενημερώ-
σει και ο ΣΕΑΟΠ, το 30 - 35% από
αυτό που αναγράφει η τιμή του ρα-
φιού, είναι αυτό που μένει στον παραγωγό, αν δείτε τον ισολογισμό
των περισσοτέρων θα δείτε ότι από
αυτό μένει ένα 30%, υπάρχουν πολύ μικρές αυξομειώσεις.
Η ακρίβεια είναι θέμα που μας απα-
σχολεί όλους. Σκεφτείτε λίγο την παραγωγική διαδικασία: Ξεκινάμε από
το σταφύλι, όπου έχουν ανέβει τα
εργατικά τα τελευταία χρόνια. Έχει
ανέβει το κόστος για γεωργικά φάρμακα και οτιδήποτε χρησιμοποιείς
για να μπορέσεις να καλλιεργήσεις, ενέργεια για τα αγροτικά μηχανή-
ματα και παράλληλα, το τελευταίο
χρονικό διάστημα έχουμε και μικρές
παραγωγές λόγω της αλλαγής του
καιρού, άρα το κόστος παραγωγής
του σταφυλιού έχει ανέβει τα τελευ-
ταία χρόνια σημαντικά. Την τελευ-
ταία χρονιά αυξήθηκε στο 20 - 25%,
άρα καταλαβαίνετε το πως ξεκινάμε
μόνο από την πρώτη ύλη...
Το δεύτερο κομμάτι έχει να κάνει
με την απόσταξη, άρα μια ενεργο-
βόρα διαδικασία και σκεφτείτε πόσο
έχουν φτάσει οι τιμές ηλεκτρικού
ρεύματος. Και εδώ δεν μιλάμε στη
βάση του να ανοίξω μια οικιακή
ηλεκτρική συσκευή, δεν μπορεί για
κανένα λόγο να υπάρξει σύγκριση.
Φανταστείτε μόνο τα μεγέθη και το
κόστος, ξέρουμε όλοι τις τιμές ρεύματος και τις τιμές καυσίμων. Δυστυχώς, οι τιμές δεν αποκλιμακώνονται με τον ίδιο τρόπο στο
κομμάτι της βιομηχανίας.
Το επόμενο κομμάτι έχει σχέση με
τα υλικά συσκευασίας. Η τιμή του
γυαλιού σχεδόν διπλασιάστηκε τα
τελευταία χρόνια, ενώ το ίδιο πρά-
γμα έγινε με το χαρτί και το μέταλλο,
άρα σε επίπεδο συσκευασίας υπο-
λογίστε ότι είχαμε ανατιμήσεις της
τάξης του 80% με 100% και από
όλο αυτό ο κλάδος έχει πάρει ανατιμήσεις της τάξης του 10% τα τελευ-
ταία χρόνια, ίσως και 15%. Αυτό
δεν φαίνεται όλο στο ράφι, καθώς
υπάρχει και ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης από πάνω, ο κλάδος έχει
απορροφήσει το μεγαλύτερο κομμάτι όλων αυτών των ανατιμήσεων».
«Επικίνδυνο για την
υγεία το χύμα τσίπουρο»
Σχετικά με το νοθευμένο τσίπουρο, ο Π. Παπανικολάου ξεκαθάρισε ότι
το τσίπουρο πρέπει να τηρεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στάθηκε και στο πόσο επιβλαβής για
την υγεία μπορεί να γίνει ενδεχομένως η κατανάλωση του.
«Το νοθευμένο τσίπουρο είναι μια
πολύ μεγάλη ιστορία... Τσίπουρο
από την ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία ονομάζεται το προϊόν που
τηρεί πολύ συγκεκριμένες προδιαγραφές και περνάει από πολύ συγκεκριμένους ελέγχους, από την πρώτη ύλη και μέχρι το σημείο που θα μπει στο μπουκάλι. Αν δεν είναι εμφιαλωμένο, πρακτικά δεν είναι
τσίπουρο. Ξέρω ότι ακούγεται "κάπως", αλλά ο νομοθέτης το έχει ορίσει προκειμένου να ακολουθούνται και να διασφαλίζονται πολύ συγκεκριμένες προδιαγραφές.
Αυτό που ονομάζετε νοθευμένο τσίπουρο, είναι αυτό που λέω εγώ χύμα προϊόν. Πολύ "έξυπνα" κάποιοι πατάνε στις παραδόσεις μας και το ονομάζουν τσίπουρο γιατί μιλούν για τα "καζανέματα", που παραπέμπει στο ότι φτιάχνω τσίπουρο και φιλεύω φίλους και γνωστούς από αυτό που
θα βγάλω. Καμία σχέση...
Υπάρχουν προϊόντα που δεν συνδέονται καν με αυτό που εμείς
έχουμε μάθει από τα σπίτια μας να
λέμε τσίπουρο, μπορεί να μην έχουν ως σταφύλι την πρώτη ύλη. Μπορεί
κάποιος να έχει βάλει οποιαδήποτε πολύ φθηνή πρώτη ύλη και να έχει ανακατέψει και οινόπνευμα μαζί, το οποίο φυσικά είναι και αυτό λαθραίο, για να φτάσει τους βαθμούς και να το πουλάει ως χύμα προϊόν.
Φυσικά και μπορεί να είναι επιβλαβές για την υγεία όσων το καταναλώνουν, αφού δεν περνάει από κάποιον έλεγχο και δεν τηρούνται συγκεκριμένες προδιαγραφές. Στο
εμφιαλωμένο, οι έλεγχοι από την
αρχή μέχρι το τέλος δεν έχουν να
κάνουν μόνο με το ότι το κράτος είναι από πάνω σου. Όλο αυτό το κύκλωμα είναι «κλειδωμένο» από τις
Αρχές του κράτους, το τελωνείο και
το Χημείο του κράτους για να εμφιαλώσεις αυτό που παρήγαγες.
Αν το αλκοολούχο προϊόν έχει υψηλές ποσότητες μεθανόλης, ενδέχεται να έχει συνέπειες και στην υγεία του ανθρώπου που το καταναλώνει. Εκεί είναι σημαντικό να
ξέρει κάποιος ότι αγοράζει κάτι το οποίο έχει ελεγχθεί και έχει διασφαλιστεί. Στην περίοδο της οικονομικής κρίσης, εκτιμήσαμε ότι για
κάθε 1 ποτήρι εμφιαλωμένου τσίπουρου στην αγορά, υπήρχαν 3 ποτήρια χύμα προϊόντος, που εμφανιζόταν ως τσίπουρο.
Από εκεί και πέρα ο καταναλωτής ίσως και να έχει πάθει, αλλά σίγουρα έχει μάθει ότι δεν είναι τσίπουρο όλα αυτά τα προϊόντα που του σερβίρονται. Είναι πιο επιφυλακτικός σίγουρα, αν και το χύμα δεν έχει πέσει και πάρα πολύ ως προς την κα-
τανάλωση. Είναι τελείως διαφορε-
τικό να σου δώσει ένας συγγενής ή
ένας φίλος κάτι που είναι δική του
παραγωγή σε σχέση με αυτόν που
κοιτά πως θα κλέψει τον φόρο και
θα το πουλάει αθρόα στην αγορά, χωρίς να ξέρεις από που προέρχεται
και με ποιο τρόπο το έφτιαξαν. Σε
αυτές τις περιπτώσεις ίσως και να
έχουμε να κάνουμε με παράνομο πλουτισμό».
Σας είπα ότι μιλάμε για παράδοση
και δεν το έδωσα ως κλισέ. Είναι
παράδοση, είναι «ζύμωμα» με τις
εμπειρίες μας. Τα τραπέζια, τις γιορ-
τές που ζήσαμε και ζούμε, όπου τα
φαγητά μας, οι γιορτές μας έχουν
μέσα και το τσίπουρο. Προφανώς
και δεν υπάρχει καμία αντίρρηση
στο φίλεμα που θα κάνουν κάποιοι
άνθρωποι στους δικούς τους ανθρώ-
πους, αλλά καταλαβαίνετε ότι το να
βρίσκεις «παράθυρα» και να βγάζεις
στην αγορά τεράστιες ποσότητες αμφιλεγόμενου ποιοτικά προϊόντος, μόνο φίλεμα δεν λέγεται...».
«Δεν εκμεταλλευόμαστε το προϊόν ως χώρα»
Ο Π. Παπανικολάου ξεκαθάρισε ότι
οι παραγωγοί τσίπουρου δεν λαμ-
βάνουν κάποια επιπλέον ενίσχυση
από το κράτος, ωστόσο παραμένουν
αισιόδοξοι. Παρόλα ταύτα, άφησε
αιχμές για τον τρόπο που (δεν) εκμε-
ταλλεύεται το ελληνικό κράτος ένα
προϊόν που θα μπορούσε να «ανοί-
ξει» και την αγορά του εξωτερικού
για τους παραγωγούς.
«Όχι δεν υπάρχει κάτι σε χρηματοδότηση, πέρα από αυτό που δίνεται
κατά καιρούς ως μια γενική και οριζόντια «ευκαιρία» για τις μεταποιητικές εταιρίες μέσα από αναπτυξιακά προγράμματα για κάποιο
εκσυγχρονισμό της μονάδας. Σε επί-
πεδο επιδότησης της πρώτης ύλης, δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Ισχύει ό,τι
ισχύει για τον υπόλοιπο μεταποιητικό κλάδο στην Ελλάδα.
Αισιόδοξοι είμαστε, γιατί αυτό προκύπτει και από τις δυσκολίες που
περάσαμε και από την οικονομική
κρίση και την πανδημία και τώρα
από την ακρίβεια. Το τσίπουρο είναι
μια επιλογή που συντροφεύει εδέσματα και τραπέζια και είναι πιο
φθηνό από άλλα αλκοολούχα ποτά.
Μας εμποδίζουν οι διακυμάνσεις μεγάλης κλίμακας από νοθευμένα προϊόντα.
Να πούμε βέβαια και ότι δεν εκμεταλλευόμαστε το προϊόν όπως θα
έπρεπε, ενώ είμαστε τουριστική χώρα. Τα Βrandισμένα προϊόντα διασφαλίζουν επίπεδα. Αναβαθμίζεται και το ψάχνει ο τουρίστας όταν επιστρέψει ο τουρίστας στην πατρίδα του. Δεν εκμεταλλευόμαστε ως χώρα τα προϊόντα μας γενικά προκειμένου να δημιουργήσουμε επώνυμη ζήτηση στο εξωτερικό.
Αν αξιοποιούσαμε ως χώρα το γεγονός ότι δεχόμαστε πάνω από 30 εκατομμύρια τουρίστες τον χρόνο, σκεφτείτε τους τρόπους με τους οποίους θα μπορούσαμε να το χρησιμοποιήσουμε. Να ψάχνουν στο εξωτερικό επώνυμες ετικέτες... Πόσο θα βοηθούσε στον συναγωνισμό του κλάδου. Χάνουμε την ευκαιρία να «φτιάξουμε» μια κατηγορία που θα αναζητά συγκεκριμένες ετικέτες που
δοκίμασε και θα ήθελε να τις βρει ξανά στη χώρα του. Θα έχει βιώσει πρώτα την εμπειρία να τις δοκιμάσει στον τόπο που παράγονται, έχοντας τη συγκεκριμένη εμπειρία. Μιλάμε για μια πραγματικά μεγάλη
3+1 ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΤΗΝ
ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΑΘΕ ΠΩΛΗΤΗ
Τι ακριβώς συνιστούν οι πωλήσεις;
Θεωρώ ότι μοιάζουν πολύ με τη μαγειρική. Για να ετοιμάσεις ένα εξαιρετικό πιάτο, πρέπει να ξεκινήσεις
από κάπου. Αρχικά, χρειάζεσαι μια
συνταγή, αλλά σύντομα ανακαλύπτεις ότι αυτό δεν είναι αρκετό.
Υπάρχουν αμέτρητες συνταγές, όμως όχι όλοι που τις δοκιμάζουν
καταλήγουν στο ίδιο αποτέλεσμα.
Για να επιτύχεις, απαιτούνται οι κατάλληλες πρώτες ύλες, τα κατάλληλα εργαλεία και μια δόση «τέχνης», η
οποία θα σε βοηθήσει να τα συνδυάσεις και να εφαρμόσεις τη συνταγή με μαεστρία. Το ίδιο συμβαί-
νει και με τις πωλήσεις. Αν και
υπάρχουν αμέτρητα βιβλία και πληθώρα τεχνικών που πολλοί έχουν
μελετήσει, γιατί λοιπόν δεν κατορθώνουν όλοι να πετύχουν το ίδιο
αποτέλεσμα; Μετά από συζητήσεις
με διάφορους πωλητές, κυρίως από τον ασφαλιστικό κλάδο, κατέληξα
στα πιο σημαντικά στοιχεία που
οδηγούν στην επιτυχία.
Διαρκής και Οργανωμένη Προσπάθεια
Αρκετοί πωλητές αποτυγχάνουν να διατηρήσουν σταθερό και συνεχή
ρυθμό στις καθημερινές τους ενέργειες, προκαλώντας έτσι σκαμπανεβάσματα στις επιδόσεις τους και, τελικά, χαμηλές πωλήσεις.
Αποτελεσματική Διαχείριση Χρόνου
Πολλοί είναι οι πωλητές που εργάζονται με ζήλο, αλλά αποτυγχάνουν να προτεραιοποιήσουν τις κρίσιμες δραστηριότητες. Έτσι, οι ημέρες περνούν χωρίς να φέρουν τα επιθυμητά αποτελέσματα.
Ορισμός Σαφών Στόχων Απλοί πωλητικοί στόχοι δεν είναι αρκετοί, όπως πιστεύουν πολλοί. Χρειάζονται συγκεκριμένοι στόχοι
προσπάθειας, καθώς η προσπάθεια
αυτή θα καταλήξει σε αποτελέσματα.
Έτσι, αρχίζουμε με στόχους "εκκίνησης", οι οποίοι θα οδηγήσουν στις πωλήσεις.
Επιπρόσθετο Κρίσιμο Στοιχείο: Διάγνωση και Αλλαγή Κάθε πωλητής οφείλει να αξιολογεί τακτικά –και όχι καθημερινά– την προσπάθειά του, προκειμένου να εντοπίζει τι χρειάζεται βελτίωση ή
αλλαγή στον τρόπο εργασίας του. Πόσοι, ωστόσο, διαθέτουν αναλυτικά στοιχεία για την εργασία τους, ώστε να μπορούν να κατανοήσουν
τις αναγκαίες αλλαγές για την επί-
τευξη των στόχων τους;
Αυτά τα 3+1 στοιχεία αποτελούν τα
θεμέλια για την επιτυχία στις πωλήσεις και εφαρμόζονται από όλους τους επιτυχημένους πωλητές.
VIOHALCO
Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΚΟΣ ΚΟΛΟΣΣΟΣ
Η Viohalco ξεκίνησε το ταξίδι της το 1937 και
έκτοτε έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους
ομίλους επεξεργασίας μετάλλων, με μεγάλο αριθμό
θυγατρικών εταιρειών, σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Ξεκίνησε ως οικογενειακή επιχείρηση και σήμερα
είναι εταιρεία συμμετοχών (holding) με έδρα στο
Βέλγιο. Οι θυγατρικές της εστιάζουν στην τεχνολογία
και στην έρευνα και ανάπτυξη (R&D) και εξειδι-
κεύονται στην παραγωγή προϊόντων αλουμινίου, χαλκού, καλωδίων, χάλυβα και σωλήνων χάλυβα.
Ένα από τα ορόσημα της εταιρείας αποτελεί η είσοδος, το 1947, στο Χρηματιστήριο Αθηνών, όπου
βρίσκεται έως και σήμερα. Πλέον είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Euronext των Βρυξελλών (VIO)
και οι κύριες εισηγμένες θυγατρικές της είναι η Cenergy Holdings (CENER) στο Χρηματιστήριο Euronext των Βρυξελλών και στο Χρηματιστήριο
Αθηνών και επτά θυγατρικές είναι επίσης εισηγμένες στο ΧΑΑ. Πρόκειται για τις Σιδενόρ, Ετέμ, Ελβάλ, Ελληνικά Καλώδια, Χαλκόρ, Σίδμα και Σωληνουργία Κορίνθου.
Η εταιρεία κυριαρχεί στις διεθνείς αγορές με το παγκόσμιο δίκτυό της, τις επενδύσεις, την τεχνολογία και την καινοτομία, τη βαθιά τεχνογνωσία, την προσήλωση στη βιωσιμότητα, πάντα με γνώμονα τον σεβασμό στον άνθρωπο και το περιβάλλον.
Ο
Χρήστος Σπαθαράκης είναι Συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Ferryhopper, μιας online πλατφόρμας κρατήσεων ακτοπλοϊκών εισιτηρίων που φέρνει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι ταξιδεύουν με πλοίο. Μαζί με τον Βασίλη Λαχανά, τον Παναγιώτη Σαράφη και τον Aiden Short, ίδρυσαν την εταιρεία όταν προσπαθούσαν να βρουν ακτοπλοϊκά εισιτήρια για να μεταφερθούν από το ένα νησί στο άλλο. Έχει πτυχίο ηλεκτρολόγου μηχανικού και μηχανικού υπολογιστών από το ΕΜΠ και
απέκτησε μεταπτυχιακό τίτλο MSc in Integrated Circuit Design από το Imperial College of London.
Με την αφοσίωση και την καινοτόμο νοοτροπία του, έχει οδηγήσει τη Ferryhopper να γίνει κυρίαρχος παίκτης στον κλάδο των ακτοπλοϊκών κρατήσεων και να αναπτυχθεί ραγδαία. Η επιτυχία της Ferryhopper μπορεί να αποδοθεί στην έντονη κατανόηση του κλάδου και στην ικανότητά του να εντοπίζει και να αντιμετωπίζει τα σημεία πόνου των σύγχρονων ταξιδιωτών. Επίσης, η δέσμευσή του για την ικανοποίηση των πελατών, βοήθησε να εδραιωθεί περαιτέρω η φήμη της εταιρείας, διαμορφώνοντας το μέλλον της βιομηχανίας ακτοπλοϊκών κρατήσεων.
Ο Χρήστος Σπαθαράκης καθοδηγεί την εταιρεία με το στρατηγικό του όραμα και την ακλόνητη δέσμευσή του να παρέχει στους ταξιδιώτες μια απρόσκοπτη και αποτελεσματική εμπειρία.
Την νέα επίδειξη μόδας «Cruise 2025», του εμβληματικού οίκου Gucci, ετοιμάζεται να φιλοξενήσει φέτος το Λονδίνο.
Μετά το επιτυχημένο πέρασμα από
GUCCI: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΙΣ ΡΙΖΕΣ ΚΑΙ
ΜΙΑ ΥΠΟΣΧΕΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ!
Την νέα επίδειξη μόδας Cruise 2025 του εμβληματικού οίκου Gucci ετοιμάζεται να φιλοξενήσει η Πινακοθήκη Μοντέρνας Τέχνης Tate του Λονδίνου.
Ττης Ελισάβετ Αϊνατζόγλου
ρουσιάσει την πρώτη του συλλογή Cruise για τον οίκο Gucci σε έναν από τους πιο εμβληματικούς πολιτιστικούς χώρους του Λονδίνου. Η επιλογή δεν είναι τυχαία! Οι δεσμοί
τη Σεούλ, όπου ο ιταλικός οίκος παρουσίασε την προηγούμενή του
Cruise κολεξιόν στο παλάτι Gyeongbokgung τον περασμένο Μάιο, ανακοίνωσε ότι επόμενη στάση είναι η Πινακοθήκη Μοντέρνας Τέχνης
Τέιτ (Tate Modern) του Λονδίνου στις 13 Μαΐου.
Για τον διευθυντή δημιουργικού Sabato De Sarno είναι μια ιδιαίτερα σημαντική στιγμή, καθώς θα πα-
του οίκου με τη βρετανική πρωτεύουσα δεν είναι κρυφοί καθώς βαθιές σχέσεις και ιστορία τους συνδέουν.
Το 1897, ο ιδρυτής του οίκου, Γκούτσιο Γκούτσι, σε ηλικία 16 χρονών εργαζόταν στο ξενοδοχείο The Savoy στο Λονδίνο ως αχθοφόρος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είχε την ευκαιρία να παρατηρήσει τις προτιμήσεις και τις απαι-
τήσεις των επισκεπτών του ξενοδοχείου, κάτι που αποτέλεσε προσωπικό κίνητρο να ιδρύσει μια μέρα τη δική του εταιρεία δερμάτινων ειδών στην Ιταλία. Η επιμονή και η
έμπνευση του Γκούτσι να δημιουργήσει έναν οίκο που θα συνδυάζει
την πολυτέλεια με την κομψότητα, οδήγησε το 1921 στην δημιουργία
του πρώτου οίκου Gucci στη Via della Vigna Nuova της Φλωρεντίας.
Η επιλογή της Tate Modern ως χώρος για την παρουσίαση της συλλογής Cruise 2025 δεν είναι μόνο
ένας τρόπος για τον οίκο Gucci να
επανασυνδεθεί με τις ρίζες του, αλλά
είναι και ένα μήνυμα υποστήριξης
προς τον πολιτισμό και τις τέχνες.
Η Tate Modern, με περισσότερους
από 40 εκατομμύρια επισκέπτες από
την ίδρυσή της το 2000, αναδεικνύεται ως ένας από τους πιο σημαντικούς πολιτιστικούς θεσμούς
όλου του Ηνωμένου Βασιλείου.
Παράλληλα, με την παρουσίαση της συλλογής, ο Gucci δεσμεύεται να
υποστηρίξει την έκθεση "Electric Dreams" στην Tate Modern, καθώς και να συνεργαστεί με την Πινακοθήκη για την ενίσχυση νέων δημιουργικών project. Αυτή η πρωτοβουλία αποδεικνύει τη δέσμευση του οίκου προς την πολιτιστική προσφορά και την ενίσχυση της κοινότητας για ένα φωτεινό μέλλον.
ΠΑΡΑ-ΚΟΛΥΜΒΗΣΗ - ΗΡΘΑΝ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΜΕΤΑΛΛΙΑ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ
Με μεγάλη επιτυχία διεξάγεται το
Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Παρά-
Κολύμβησης στη Μαδέιρα της
Πορτογαλίας στο οποίο συμμετέ-
χουν και 10 Έλληνες κολυμβητές
και ολοκληρώνεται την Κυριακή 28
Απριλίου.
Η συγκεκριμένη πόλη είναι η τρίτη
φορά που φιλοξενεί την αντίστοιχη
διοργάνωση, με τις δύο προηγού-
μενες να είναι το 2016 και το 2021.
Για ακόμη μια φορά η διοργάνωση
προσφέρει στους κολυμβητές και
τους προπονητές των χωρών, που
μετέχουν ένα καλό τεστ ενόψει των
Παραολυμπιακών Αγώνων, του Παρισιού.
Τους αθλητές συνοδεύουν ο ομοσπονδιακός προπονητής Γιάννης
Μαχίλης και οι προπονητές Τάσος Καλλιτσάρης, Μιχαήλ Νικόπουλος, Αργύρης και Γιώργος Τυλιγαδάς.
Αρχηγός αποστολής είναι η γενική
γραμματέας της ΕΑΟΜ-ΑμεΑ Κωνσταντινιά Σωτηριάδη. Η Ελληνική
Παραολυμπιακή Επιτροπή καλύπτει
το κόστος αθλητών, στα πλαίσια της
Παραολυμπιακής προετοιμασίας.
Τα πρώτα μετάλλια ήρθαν στα 100μ ελεύθερο S8 με τον Δημοσθένη Μιχαλεντζάκη που κατέκτησε την τρίτη θέση με χρόνο 59.63 αλλά δεύτερος Ευρωπαίος, καθώς πρώτος ήταν ο Αυστραλός Σίμπσον κι ακολούθησε ο Ισραηλινός Μαρκ Μαλιάρ με 59.49.
Το ίδιο ακριβώς είχε συμβεί και το πρωί της Τετάρτης στην 1η προκριματική σειρά, όπου ο Μιχαλεντζάκης ήταν και πάλι 2ος με χρόνο 1:0025, πίσω από τον Αυστραλό, με 59.28, αλλά 1ος Ευρωπαίος και
με τον καλύτερο χρόνο και των δύο προκριματικών σειρών.
Οι επιτυχίες για την ελληνική αποστολή συνεχίστηκαν, με την Αλεξάνδρα Σταματοπούλου στα 50μ.
ύπτιο S4, να κατακτά ακόμη ένα
αργυρό μετάλλιο, το δεύτερο της
3ης ημέρας των αγώνων και πέμπτο συνολικά. Η παγκόσμια πρωταθλήτρια πέρυσι στην ίδια πισίνα, τερμάτισε πρώτη, στην 1η προκριματική σειρά, σε χρόνο 51.61, που ήταν ο καλύτερος και στις δύο προκριματικές σειρές.
Στο βραδινό τελικό η Σταματοπούλου σε χρόνο 51.15 τερμάτισε στη 2η θέση, πίσω από τη Γερμανίδα
Μπότσκερ, η οποία τερμάτισε σε 51.01.
Σημειώνεται ότι την Πέμπτη η Αλεξάνδρα Σταματοπούλου κατέκτησε την 4η θέση στα 50μ. ελεύθερο S4, με χρόνο 51.45. Από την πλευρά της η Μαρία Τσάκωνα στα 100μ.
πρόσθιο SΒ5, κάνοντας καλύτερο χρόνο 2:04.20, από τα πρωινά προκριματικά (2:05.94), πήρε την
6η θέση στην κούρσα, ήταν όμως
5η στην Ευρώπη, καθώς πιο πάνω τερμάτισε η Αυστραλή Βίνσεντ.
Ο Γιώργος Σφαλτός, στο αντίστοιχο αγώνισμα των ανδρών, πήρε την 8η θέση στον τελικό με χρόνο 1:49.56, βελτιώνοντας το 1:49.62, που είχε κάνει το πρωί
στα προκριματικά.
Ο Γιάννης Κωστάκης πήρε μέρος στα 50μ. ελεύθερο S3, αλλά τερμάτισε στην 5η θέση, της 1ης προκριματικής σειράς, σε χρόνο 1:00.26.
Τα Business και Startup news της εβδομάδας
ΠΟΥ ΘΑ ΤΑΞΙΔΕΨΟΥΝ ΟΙ
ΕΛΛΗΝΕΣ ΤΟ ΠΑΣΧΑ;
Γεμάτες πτήσεις, αυξημένη επιβατική κίνηση σε όλο
το δίκτυο της και διατήρηση της προτίμησης σε προορισμούς που μέχρι πρόσφατα θεωρούνταν «outsider», αποτελούν τα βασικά χαρακτηριστικά της φετινής Πασχαλινής επιβατικής κίνησης για την AEGEAN.
Αγαπημένος πασχαλινός προορισμός στην Ελλάδα παραμένει η Κέρκυρα, με την Ικαρία και τη Σητεία να αποτελούν την φετινή ευχάριστη «έκπληξη» λόγω των
υψηλών πληροτήτων στις πτήσεις.
Οι top προορισμοί εσωτερικού από την βάση της
Αθήνας είναι: η Κέρκυρα, η Ικαρία, η Σητεία, τα Ιωάννινα, η Ζάκυνθος και η Κως. Από τη δεύτερη μεγαλύτερη βάση της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη, στο δίκτυο του εσωτερικού οι πληρότητες είναι αυξημένες, αγγίζοντας το 90% με τις πτήσεις της επιστροφής να είναι ήδη γεμάτες. Οι top προορισμοί είναι: Κως, Σάμος, Χίος, Μυτιλήνη, Ρόδος, Λήμνος. Σε ό,τι αφορά τις προτιμήσεις των Ελλήνων για εξωτερικό, το Μαρόκο πρωταγωνιστεί στη λίστα προτιμήσεων, ενώ η Μάλαγα, η Νάπολη, αλλά και η Στοκχόλμη κερδίζουν συνεχώς την προτίμηση των επιβατών.
ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΑ ΑΥΓΑ: ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΛΑΝΟ 10ΕΤΙΑΣ ΥΨΟΥΣ 30 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ Η εταιρεία Ηπειρώτικα Αυγά συνεχίζει με συνέπεια το επενδυτικό της πλάνο, καθώς για τη επόμενη πενταετία δρομολογεί τη δημιουργία μίας δεύτερης μονάδας εναλλακτικών εκτροφών δυναμικότητας 200 χιλιάδων ορνίθων, με στόχο το 70% της παραγωγής να προέρχεται από cage-free όρνιθες, ξεπερνώντας τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Ακόμα, προτεραιότητα θα δοθεί και στην περαιτέρω ανάπτυξη της Ovo Fresco, με την εγκατάσταση νέου τεχνολογικού εξοπλισμού και τη δημιουργία νέων χώρων ψύξης και αποθήκευσης.
PROJECT VORIA: ΞΕΚΙΝΑΕΙ Η ΜΕΓΑΛΗ
ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΤΟ ΜΑΡΟΥΣΙ – ΕΡΓΟ ΥΨΟΥΣ 250 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ
Εντός του 2024 αναμένεται να ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες για τη δημιουργία του νέου μοντέρνου πόλου ψυχαγωγίας, τουρισμού και πολιτισμού στο Μαρούσι με καζίνο, η γνωστή μεταστέγαση του καζίνο της Πάρνηθας.
Η συνολική επένδυση της North Star Entertainment είναι ύψους 250 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει καζίνο, ένα ξενοδοχείο 150 δωματίων αλλά και ένα αμφιθέατρο 1400 θέσεων, ενώ έχουν προβλεφθεί και 836 υπόγειες θέσεις πάρκιγκ.
ΔΕΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ: ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ
ΑΙΟΛΙΚΩΝ ΠΑΡΚΩΝ 40 MW ΣΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ
Μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2024 τέθηκε σε λειτουργία
το πρώτο μέρος του συμπλέγματος αιολικών πάρκων
Κουκούλι – Δούκας της «ΔΕΗ Ανανεώσιμες» στη Δυτική
Μακεδονία, αφού ολοκληρώθηκε και η σύνδεση με το
σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
Το αιολικό πάρκο «Κουκούλι», εγκατεστημένης ισχύος
13,5 MW αποτελείται από τρεις ανεμογεννήτριες των
4,5 ΜW, οι οποίες αναμένεται να παράγουν ενέργεια
38 GWh ετησίως, αποτρέποντας παράλληλα την εκπομπή περίπου 22.000 τόνων CO2.
ΕΥΔΑΠ: ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΤΟΥ ΚΕΛ ΚΟΡΩΠΙΟΥ –ΠΑΙΑΝΙΑΣ – ΕΝΑ «ΕΡΓΟ ΠΝΟΗΣ» ΥΨΟΥΣ 106,8 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ
Το νέο Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων Κορωπίου –Παιανίας, ύψους 106,8 εκατ. Ευρώ θα εξυπηρετεί 100.000 κατοίκους και αποτελεί βασική περιβαλλοντική υποδομή, προστατεύοντας τον θαλάσσιο αποδέκτη, μέσω της επεξεργασίας των αστικών λυμάτων που πραγματοποιείται βάσει ενός σύγχρονου πλαισίου βιώσιμης διαχείρισης των υγρών αποβλήτων. Το ανακυκλωμένο, καθαρό κατά 95%, νερό που θα προκύπτει, θα επαναχρησιμοποιείται για σκοπούς άρδευσης των τοπικών καλλιεργειών, αστικής και περι-αστικής χρήσης και εμπλουτισμού του υπόγειου υδροφορέα.
MYTILINEOS: ΣΕ ΣΥΝΕΧΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ
ΤΡΟΧΙΑ – ΣΤΑ 158 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΤΑ
ΚΑΘΑΡΑ ΚΕΡΔΗ
Σε σταθερή τροχιά ισχυρής ανάπτυξης παραμένει
η MYTILINEOS και το πρώτο τρίμηνο του 2024, ακολουθώντας τα ιστορικά υψηλά που κατέγραψε το 2023. Παρά τη μείωση του κύκλου εργασιών, τα Κέρδη προ Φόρων, Τόκων και Αποσβέσεων (EBITDA) σημείωσαν αύξηση, κατά 12%, στα
€252 εκατ., έναντι €225 εκατ. το Α’ Τρίμηνο του 2023. Τα καθαρά κέρδη παρουσίασαν αύξηση στα
€158 εκατ. (+10%), επίδοση που συνιστά ρεκόρ Α’ Τριμήνου σε επίπεδο κερδοφορίας.
INTRAKAT: ΝΕΟ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟ ΠΑΡΚΟ ΣΤΗΝ ΚΟΖΑΝΗ
Την κατασκευή ενός νέου φωτοβολταϊκού πάρκου 171ΜW στο Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας στην Κοζάνη ξεκινά o Όμιλος Intrakat, για λογαριασμό του Ομίλου ΔΕΗ, ο οποίος προχωρά δυναμικά την οργανική ανάπτυξη του χαρτοφυλακίου ΑΠΕ.
Το έργο αποτελείται από τρείς φωτοβολταϊκούς σταθμούς, με bifacial πλαίσια και σταθερό σύστημα στήριξης. Οι φωτοβολταϊκοί σταθμοί μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής τους θα διασυνδεθούν τους υφιστάμενους Υποσταθμούς Υψηλής Τάσης της περιοχής.
ΥΠΠΟ: ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΣΤΟ «ΜΙΚΡΟ ΑΝΑΚΤΟΡΟ» ΤΗΣ ΚΝΩΣΟΥ
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι επεμβάσεις στερέωσης στο «Κλιμακοστάσιο» και στη «Δεξαμενή Καθαρμών» του συγκροτήματος του «Μικρού Ανακτόρου» της Κνωσού.
Το «Μικρό Ανάκτορο» αποτελεί σημαντικό μνημείο, οργανικά ενωμένο με το κύριο ανάκτορο. Βάσει της καταγραφής της παθολογίας των μνημείων, οι συγκεκριμένες επεμβάσεις εντάσσονται
στο συνολικό σχέδιο προστασίας
των μνημείων του αρχαιολογι-
κού χώρου.
Το «Κλιμακοστάσιο» περιλαμβάνει περιμετρικές λιθοδομές –πεσσούς στις τρεις πλευρές και ενδιάμεσο πεσσό στη διεύθυνση
βορά– νότου, ενώ το κτίσμα εί-
ναι ανοικτό στη βόρεια πλευρά.
Στο πλαίσιο των επεμβάσεων
στερέωσης και ενίσχυσης, περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, το
κλείσιμο των υφιστάμενων ανοιγμάτων στη βόρεια και στη νότια
όψη, συρραφή των υφιστάμενων
ρωγμών, κατασκευή νέου στεγάστρου.
Για τη «Δεξαμενή Καθαρμών» απαιτείται η αποκατάσταση των φθορών, που οφείλονται στην αιολική διάβρωση και στις βροχοπτώσεις.
Η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, δήλωσε ότι οι δρομολογηθείσες επεμβάσεις αποτελούν μέρος του προκαταρκτικού σχεδίου διαχείρισης των
Μινωικών Ανακτορικών Κέντρων, που υλοποιεί το υπουργείο Πολιτισμού στο πλαίσιο της υποψηφιότητας της σειριακής εγγραφής τους στον Κατάλογο
της Παγκόσμιας Κληρονομιάς
της UNESCO.
Μετά τις πρώτες ανασκαφικές ερ-
γασίες στην περιοχή του «Μικρού Ανακτόρου» από τους A. Evans
και D. Mackenzie (1905-1910), διενεργήθηκαν εργασίες αποκατάστασης του «Κλιμακοστασίου»
με συμπλήρωση των τοιχοδομιών
και τοποθέτηση επιστέγασης από
τον Piet de Jong το 1931.
Σημαντικές επεμβάσεις αποκατάστασης έγιναν από τους εφόρους Νικόλαο Πλάτωνα (19561957) και Στυλιανό Αλεξίου (1971-1974). Στον δυτικό τομέα του συγκροτήματος του «Μικρού Ανακτόρου» βρίσκεται η «Δεξαμενή Καθαρμών».
Η «Δεξαμενή Καθαρμών» αποτελεί αντιπροσωπευτικό δείγμα της νεοανακτορικής αρχιτεκτονικής. Στο μινωικό πηλοκονίαμα σώζονται τα αποτυπώματα των ραβδωτών ξύλινων κιόνων, μοναδικής αρχαιολογικής και αρχιτεκτονικής αξίας. Κύρια μέριμνα του ίδιου του A. Evans, ήδη
από την αποκάλυψη της «Δεξαμενής», ήταν να προστατευθούν
τα αποτυπώματα αυτά. Έτσι, το 1910 κατασκευάστηκε μια ξύλινη στέγη με κεραμίδια και τρεις
φωταγωγούς. Το 1956, από τον τότε έφορο Ν. Πλάτωνα αντικαταστάθηκε η κατασκευή αυτή με στέγαστρο.
Αν έχεις χρέη και φοβάσαι ότι θα χάσεις το
7 εργαλεία για να σε στηρίξουν, να ρυθμίσεις τις οφειλές και τα δάνειά σου και να κρατήσεις το σπίτι δικό
Βελτιωμένος εξωδικαστικός μηχανισμός με επιπλέον κούρεμα χρέους
ως 28% και υποχρεωτική αποδοχή για τους ευάλωτους
Διμερείς συμφωνίες με τράπεζες & servicers με προστασία από
καταχρηστικές πρακτικές
Ρύθμιση οφειλών με ηλεκτρονική αίτηση μέσω του κώδικα
δεοντολογίας των τραπεζών
Βεβαίωση ευάλωτου οφειλέτη και ενδιάμεσο πρόγραμμα στήριξης
με επιδότηση και δυνατότητα επαναγοράς της κατοικίας
Στεγαστικό Επίδομα ΟΠΕΚΑ
Πρόγραμμα «Στέγαση και Εργασία»
Πάγιες ρυθμίσεις 24 δόσεων σε εφορία και ασφαλιστικά ταμεία