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Edição V - Ano II agosto de 2015

Editorial Chegamos à segunda metade do campeonato Mercedes-Benz Challenge e a Temporada 2015 continua trazendo fortes emoções. A Vicar Promoções Desportivas unificou seus eventos e as cinco categorias (Stock Car, Copa Petrobras de Marcas, Mercedes-Benz Challenge, Fórmula 3 Brasil e Campeonato Brasileiro de Turismo) estão juntas ao longo do ano, em provas cheias de emoção e nós vamos conhecer um pouco mais sobre cada uma dessas categorias.

Nesta edição da Revista Rabelo Sport Team você vai ficar por dentro de como está a temporada 2015, acompanhar o desempenho até aqui dos pilotos da equipe Cordova Motorsports, que traz uma grande novidade para a segunda metade do campeonato, conhecer mais das grandes categorias do automobilismo brasileiro e muito mais!

Acelera que essa temporada é adrenalina pura.

Vem com a gente!

Enio Santos Dir. de Marketing

Revista

Sport Team

Projeto gráfico: Eluá Comunicação Criativa

MERCEDES-BENZ CHALLENGE

A EMOÇÃO CONTINUA

Em 2011 a Mercedes-Benz buscou inspiração em sua tradição no automobilismo mundial e lançou no Brasil o Mercedes-Benz Grand Challenge disputada em oito etapas e em conjunto com o Itaipava GT Brasil.

Em 2012, com alterações no regulamento e sistema de disputa, a categoria firma sua importância e competitividade no cenário automobilístico nacional. Em 2013, a terceira temporada compôs o Campeonato Brasileiro de Gran Turismo e contou com o modelo oficial Mercedes-Benz C250 Turbo. A disputa naquele ano foi acirrada, com os pilotos Neto De Nigris, correndo pela equipe Europamotors4

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Gramacho Racing, e Márcio Campos, representante da Sicredi Racing, rigorosamente empatados com 125 pontos.

O campeonato foi decidido pelo número de vitórias - duas de De Nigris contra três de Campos, atual tricampeão da categoria.

O ano de 2014 trouxe novidades para o MercedesBenz Challenge, como a estreia do modelo CLA 45 AMG Racing Series para compor a classe principal do campeonato (CLA AMG Cup) e Arnaldo Diniz Filho como o primeiro campeão da disputa entre os novos modelos de carros.

2015 trouxe emoções mais fortes ainda. O MercedesBenz Challenge passou a

integrar o maior evento do automobilismo brasileiro, sendo parte integrante dos finais de semana do Circuito Schin Stock Car, Campeonato Brasileiro de Turismo, Copa Petrobras de Marcas e da Fórmula 3 Brasil. Para os fãs de velocidade que comparecem ao autódromo, muita adrenalina, com pelo menos três atrações de peso disputando posição metro a metro dentro da pista. Mais uma vez, o campeonato é composto por 40 pilotos, dentre eles Adriano Rabelo, que vem se destacando e mostrando seu potencial. São

oito etapas com provas únicas e duração de 45 minutos mais uma volta, sempre aos domingos. Uma novidade surge para a segunda metade da competição, Campo Grande, no Mato Grosso do Sul, substitui Brasília na sexta etapa, que ocorre no dia 13 de setembro. O MercedesBenz Challenge Teve início no dia 22 de março, em Goiânia, e a final acontece em 13 de dezembro no Autódromo de Interlagos.

Acesse www.mbchallenge. com.br e acompanhe todos os detalhes da competição.

VEJA A CLASSIFICAÇÃO NA PAGINA 8

CURITIBA

TERCEIRA ETAPA ESQUENTA COMPETIÇÃO PELO TÍTULO Disputa acirrada e que esquenta a luta pelo título da categoria CLA AMG CUP, assim foi a etapa de Curitiba, ocorrida no dia 31 de maio. o gaúcho Fernando Júnior e o catarinense Cristian Mohr foram os primeiros a cruzar a linha de chegada. Com a terceira posição obtida pelo piloto Adriano Rabelo - apelidado de "Cearense Voador" - a diferença entre os líderes caiu de 14 para 10 pontos. Rabelo ainda é o primeiro, chegando na etapa a 55 pontos, mas passou a ser perseguido de perto por Fernando Júnior, que somava 45. Atualmente, a classificação geral aponta Adriano Rabelo com 68 pontos e Fernando Júnior na vice-liderança com 60 pontos.

Adriano Rabelo, líder na classificação geral do campeonato, justificou o terceiro lugar com os problemas nos pneus. Foi a primeira prova da temporada não vencida pelo cearense: "Para nós, contou como uma vitória. Eu não tinha ritmo para acompanhar os dois primeiros em razão de um problema que enfrentei com um dos pneus traseiros, então preferi correr pensando no campeonato. Este terceiro lugar me permitiu manter a liderança na classificação geral. Gosto muito da pista de Curitiba, esta é a casa da minha equipe, e estou muito

feliz com o resultado", disse.

A corrida foi marcada por um acidente múltiplo logo na largada, quando a tentativa de ultrapassagem do paranaense Lorenzo Varassin contra Marcos Simão desencadeou uma sequencia de colisões que envolveu nove carros, com cinco deles abandonando a competição. Fernando Júnior e Cristian Mohr, que largaram em primeiro e segundo na classificação geral do grid, conseguiram defender suas colocações e as mantiveram até o final - só perdendo momentaneamente a liderança no momento dos pit stops obrigatórios. Na décima terceira volta, mais um acidente. Dessa vez, o paulista Fernando Fortes tentava a ultrapassagem sobre o conterrâneo e rival na CLA AMG Cup, Linneu Linardi Júnior, que não cedeu a posição facilmente.

Os dois acabaram se chocando com violência e abandonaram - sem qualquer consequência física para os pilotos.

Na categoria C250 Cup, a vitória foi do capixaba Betinho Sartório, que assumiu a terceira posição na classificação da categoria, com 38 pontos. A liderança passou das mãos de Marcio Basso para a dupla Marcos Paioli/Peter Gottschalk, que soma 44.

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fotosclaudio@hotmail.com

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SANTA CRUZ DO SUL QUARTA ETAPA: O MB CHALLENGE CHEGA À METADE

Ocorrida dia 28 de junho, a etapa de Santa Cruz do Sul (RS) marca o fim da primeira metade do Mercedes-Benz Challenge. A competição deu a vitória a três pilotos gaúchos, mostrando que eles estavam mesmo se sentindo em casa.

E foi uma prova realmente emocionante: o vencedor, Pierre Ventura, assumiu a dianteira do pole position Fernando Júnior na última volta da corrida. Mais uma prova marcada por fortes emoções e acidentes, mas felizmente sem danos físicos para os pilotos. Com sol

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pleno, mas clima ameno, os 30 carros iniciaram a corrida no estilo largada lançada - com os veículos já em movimento.

O pole Fernando Júnior defendeu bem a liderança e se manteve frente, mas o pelotão dianteiro logo sofreria duas baixas: na terceira volta, o gaúcho Luiz Ribeiro tentou ultrapassar o paulista Marcelo Hahn em um trecho sinuoso de alta velocidade. Ribeiro optou por assumir a trajetória interna e os dois modelos CLA AMG 45 Racing "se engataram", percorrendo vários metros juntos até se chocarem fortemente em uma barreira de pneus.

Grande nome do evento até então, Fernando Júnior também foi ultrapassado nos momentos finais pelo portoalegrense Roger Sandoval, que chegou em segundo.

Quarto colocado, o cearense Adriano Rabelo cruzou a linha de chegada a apenas 0s036 do rival, que sofreu com o desgaste excessivo dos pneus de seu carro. Com este resultado, Rabelo - o melhor piloto de fora do Rio Grande do Sul nesta corrida - permanece na liderança do torneio. Pierre Ventura conquistou no Rio Grande do Sul sua primeira vitória no Mercedes-Benz Challenge.

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PILOTOS E EQUIPES Adriano Rabelo Cordova Motorsports

Marcos Paioli e Petter Gottschalk Paioli Racing

Márcio Basso Center Bus Sambaiba Racing

Luiz Sena Jr. e Cleiton Campos WCR

Betinho Sartorio Paioli Racing

Neto De Nigris De Nigris e Europamotors

Fernando Jr. WCR

Arnaldo Diniz Fº Comark Racing

Petter Michel Gottschalk Paioli Racing

Flavio Andrade Comark Racing

Christian Mohr Rsports Racing

Christian Germano Center Bus Sambaiba Racing

Pierre Ventura CKR Racing

Edson Ferreira Rsports Racing

Luiz Carlos Ribeiro Mottin Racing

Cesar Fonseca Center Bus Sambaiba Racing

Theo De Nigris e Thiago De Nigris De Nigris e Europamotors

Beto Rossi Divena Racing e Rsports Racing

Carlos Kray CKR Racing

Victor Amorim e Fernando Amorim Fiolux e Rsports Racing

CALENDÁRIO MERCEDES-BENZ CHALLENGE Acompanhe onde acontecerão as próximas etapas da competição: • 16 de agosto Autódromo Ayrton Senna – Goiânia • 13 de setembro Autódromo Internacional Nelson Piquet – Brasília • 08 de novembro Autódromo Internacional de Tarumã (RS) • 13 de dezembro Autódromo de Interlagos

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Revista Rabelo Sport Team

Fernando Poeta e Guilherme Daudt Mottin Racing

Marcelo Hahn Blau Motorsport

Fernando Fortes Mottin Racing

Linneu Linardi Linardi Sports

Peter Ferter LT Team

Betรฃo Fonseca Center Bus Sambaiba Racing

Lorenzo Varassin e Paulo Varassin Hitech Racing

Rodney Felicio De Nigris e Europamotors

Cesare Marrucci Cordova Motorsports

Mauricio Lund KFF

Roger Sandoval Mottin Racing

Danilo Pinto Scuderia 111

Max Mohr Rsports Racing

Claudio Dahruj e Otavio Mesquita Center Bus Sambaiba Racing

Alexandre Navarro Linardi Sports

CLASSIFICAร ร O MERCEDES-BENZ CHALLENGE CLA AMG Cup 1ยบ Adriano Rabelo (#33), Cordova Motorsports, 68 pontos 2ยบ Fernando Junior (#6), WCR, 60 pontos 3ยบ Cristian Mohr (#3), Rsports Racing, 47 pontos 4ยบ Pierre Ventura (#10), CKR Racing, 44 pontos 5ยบ Arnaldo Diniz Fยบ (#77), Comark Racing, 39 pontos 6ยบ Cesare Marrucci (#44), Cordova Motorsports, 30 pontos 7ยบ Cesar Fonseca (#61), Center Bus Sambaiba Racing, 27 pontos 8ยบ Neto De Nigris (#11), De Nigris / Europamotors, 26 pontos 9ยบ Carlos Kray (#46), CKR Racing, 25 pontos 10ยบ Peter Ferter (#56), LT Team, 24 pontos 11ยบ Roger Sandoval (#20), Mottin Racing, 22 pontos

12ยบ Victor Amorim / Fernando Amorim (#88), Fiolux/Rsports Racing, 18 pontos 13ยบ Luiz Carlos Ribeiro (#19), Mottin Racing, 17 pontos 14ยบ Fernando Poeta (#18), Mottin Racing, 17 pontos 15ยบ Marcelo Hahn (#16),Blau Motorsport, 13 pontos 16ยบ Guilherme Daudt (#18), Mottin Racing, 13 pontos 17ยบ Rodney Felรญcio (#57), De Nigris / Europamotors, 9 pontos 18ยบ Danilo Pinto (#76), Scuderia 111, 9 pontos 19ยบ Betรฃo Fonseca (#60), Center Bus Sambaiba Racing, 8 pontos 20ยบ Otavio Mesquita (#27), VB Motorsport, 7 pontos 21ยบ Fernando Fortes (#32), Mottin Racing, 4 pontos 22ยบ Paulo Totaro (#45), Scuderia 111, 3 pontos

C250 Cup 1ยบ Betinho Sartรณrio (#7), Paioli Racing, 63 pontos 2ยบ Luiz Sena Jr./Cleiton Campos (#97), WCR, 30 pontos 3ยบ Marcos Paioli/Peter Gottschalk (#111), Paioli Racing, 54 pontos 4ยบ Mรกrcio Basso (#63), Center Bus Sambaiba Racing, 54 pontos 5ยบ Peter Michel Gottschalk (#21), Paioli Racing, 42 pontos 6ยบ Christian Germano (#62), Center Bus Sambaiba Racing, 39 pontos 7ยบ Max Mohr (#225), Rsports Racing, 30 pontos

8ยบ Flavio Andrade (#26), Comark Racing, 29 pontos 9ยบ Beto Rossi (#13), Divena Racing / Rsports Racing, 28 pontos Theo De Nigris/Thiago De Nigris (#14), De Nigris / Europamotors, 10 pontos 10ยบ Edson Ferreira (#186), Rsports Racing, 28 pontos 11ยบ Claudio Simรฃo (#65) Center Bus Sambaiba Racing, 18 pontos 12ยบ Theo de Nigris / Thiago de Nigris (#14) De Nigris / Europamotors, 16 pontos 13ยบ Bruno Mesquita (#64), Center Bus Sambaiba Racing, 11 pontos

A PRÓXIMA EMOÇÃO GOIÂNIA Chegou a 5ª etapa do MB Challenge, e a disputa fica cada vez mais acirrada. O gaúcho Pierre Ventura, vencedor da última etapa, em Santa Cruz do Sul, é candidato ao título da CLA AMG CUP, e treinou pesado com foco em Goiânia, cidade que recebe pela segunda vez o campeonato. O gaúcho pretende apertar o líder da tabela, Adriano Rabelo, e conquistar a liderança.

Para atingir seu objetivo, Ventura não descansa.

Como parte de sua preparação para brigar pelo título do MercedesBenz Challenge, o gaúcho disputou e venceu uma 10

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corrida da categoria Gran Turismo no Autódromo Internacional Eduardo Cabrera, no Uruguai.

"Estamos sempre envolvidos com o esporte. É para ‘o braço não endurecer’", brinca dele.

"A gente tem que se manter na ativa para ficar competitivo", receita o vencedor da etapa de Santa Cruz do Sul. Adriano Rabelo lidera a CLA AMG CUP com 68 pontos, seguido por Fernando Júnior com 60 pontos e Cristhian Mohr com 47 pontos. Pierre Ventura está atualmente no quarto lugar, com 44 pontos.

O CEARENSE VOADOR ADRIANO RABELO

Com esse apelido, Adriano Rabelo mostrou-se uma verdadeira revelação do Mercedes-Benz Challenge.

Estreando ano passado na competição, na categoria CLA AMG Cup, o piloto da Cordova Motorsports iniciou sua carreira no automobilismo em 2003, quando entrou na Copa Corsa de forma curiosa.

Após ter recebido o pedido de patrocínio do piloto Vicente Paiva, ele acabou tendo maior interesse pelo esporte e decidiu conhecer.

Em 2013, foi campeão do Cearense de Superturismo.

Agora, mais maduro, ele

aposta nessa nova fase de sua carreira e já mostra a que veio.

Sobre o início de carreira no Mercedes-Benz Challenge, Adriano afirmou “Eu soube esperar o momento certo para entrar em uma competição nacional. Quem é que nunca sonhou em guiar um carro da Mercedes, e pilotar? Eu entro nessa com a certeza de estar preparado, é claro, ainda vou ter muito que fazer, mas

não sou nenhuma criança, nenhum neófito aventureiro, tampouco despreparado.

Busquei uma equipe sólida e competente que me dará toda a estrutura, e estarei ao lado de uma pessoa que confio muito e sabe o que é uma corrida de carros.

Agora é dedicação, cuidar da parte física e mental para acelerar na hora certa”, disse o entusiasmado Adriano.

Adriano Rabelo saiu vencedor das duas primeiras

etapas do MB Challenge, e subiu ao pódio em terceiro em Curitiba e em quarto em Santa Cruz do Sul, mantendo assim a liderança do campeonato, com 68 pontos.

Para a etapa de Goiânia, Adriano sente-se confiante de que manterá a liderança e vai firme na direção da conquista do campeonato. O piloto pretende repetir a dose da primeira etapa, quando saiu vitorioso, também em Goiânia, pista na qual gosta muito de correr.

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CORDOVA MOTORSPORTS

PAULO VARASSIN E LORENZO VARASSIN CHEGAM PARA REFORÇAR O TIME

A Cordova Motorsports atua no automobilismo há mais de 20 anos. De 1990 a 2000 participou de várias competições internacionais e é Chefiada por José Cordova. O chefe da Cordova Motorsports entrou no automobilismo em 1985, no Kart, competiu pela Fórmula Ford Inglesa, Fórmula Toyota (Japão), Stock Car, Renault Speed Show, Fórmula Indy Light, dentre outras. Foi Bicampeão brasileiro de Kart, Campeão Inglês de Fórmula Ford, e Tetra Campeão da Copa Clio. A equipe até então contava com dois pilotos competindo no Mercedes-Benz Challenge, Adriano Rabelo, líder da competição até agora, e Cesare Marrucci, ambos na categoria CLA AMG Cup. Agora, Paulo Varassin e Lorenzo Varassin chegam para reforçar a equipe na segunda metade do Mercedes-Benz 12

Revista Rabelo Sport Team

Challenge. Assim, a Cordova Motorsports se reestrutura e torna-se ainda mais competitiva na categoria.

A máxima de que o gosto pelo esporte passa de pai para filho se inverte no caso dos mais novos pilotos da Cordova Motorsports. O filho, Lorenzo Varassin, após ter passado no vestibular, ganhou do pai a autorização para competir nas pistas, tornando-se piloto e competindo no campeonato Paranaense de Marcas. Mais tarde, a paixão do filho despertaria o interesse do pai pelo automobilismo e os dois, há 15 anos, firmaram uma parceria bem sucedida em carros de turismo. Hoje, aos 62 anos, Paulo Varassin divide com o filho o comando do CLA AMG 45, carro especialmente desenvolvido para o MercedesBenz Challenge.

VICAR

AS CATEGORIAS SE UNEM E A ADRENALINA AUMENTA A temporada 2015 do automobilismo trouxe ainda mais emoção que o ano anterior. A Vicar Promoções Desportivas unificou o Mercedes-Benz Challenge a outros quatro grandes eventos do automobilismo nacional: Stock Car, Copa Petrobras de Marcas, Fórmula 3 Brasil e Campeonato Brasileiro de Turismo.

Confira nas próximas páginas um pouco mais sobre cada um deles.

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18/05/15

12:04

Com mais de 100 lojas em Alagoas, Bahia, Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco, Piauí e Rio Grande do Norte, a Rabelo continua na frente quando o assunto é crescimento. Hoje, é uma das maiores redes de eletrodomésticos, móveis e informática do Brasil, gerando riqueza por onde passa e fazendo o dia a dia de milhões de brasileiros ainda mais feliz.

WWW.RABELO.COM

CORRIDA DO MILHÃO

CHEGOU A MAIS AGUARDADA ETAPA DA STOCK CAR

Fotos: stockcar.com.br

CLASSIFICAÇÃO A principal categoria do automobilismo nacional traz 34 pilotos que disputam em 12 provas por todo o Brasil. Criada em 22 de abril de 1979, a Stock Car chega a quase 40 anos com muita história pra contar e a temporada 2015 promete escrever mais um capítulo emocionante dessa história. Marcos Gomes assume a liderança do campeonato, com 140 pontos, e é a grande aposta da Voxx Racing, sendo o único piloto que subiu no pódio consecutivamente nas primeiras cinco etapas do campeonato, e é essa regularidade nas pistas que Gomes aponta como trunfo para tentar a liderança do campeonato.

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Revista Rabelo Sport Team

Chegamos à tão sonhada e acirrada Corrida do Milhão, no Autódromo Internacional de Curitiba. A Stock Car é conhecida pelo alto nível de emoção nas pistas e arquibancadas, ultrapassagens frenéticas e muita adrenalina. Mas quando o prêmio de um milhão de reais está em jogo, a torcida pode esperar um espetáculo ainda mais vibrante. Ano passado, Rubens Barrichello definiu a etapa como “aquela que mudou sua vida”. E esse ano, quais surpresas a Corrida do Milhão nos reservará?

A expectativa é grande para a etapa mais aguardada da maior categoria do automobilismo nacional.

Muitas emoções já tomaram

1º

Marcos Gomes

#80

Red Bull Racing

226 pontos

2º

Julio Campos

#4

Full Time Sports

193 pontos

3º

Daniel Serra

#29

Eurofarma RC

189 pontos

4º

Cacá Bueno

#0

Voxx Racing

176 pontos

5º

Rubens Barrichello #111 Prati-Donaduzzi

6º

Ricardo Maurício

#90

Ipiranga-RCM

121 pontos

7º

Max Wilson

#65

C2 Team

112 pontos

8º

Allam Khodair

#18

Shell Racing

93 pontos

9º

Thiago Camilo

#21

Vogel Motorsport 91 pontos

#73

AMG Motorsport 75 pontos

10º Sérgio Jimenez

165 pontos

CALENDÁRIO 16 de agosto Autódromo Internacional de Goiânia 30 de agosto Autódromo Zilmar Beux – Cascavel – PR 13 de setembro Autódromo Internacional de Campo Grande – MS 18 de outubro Autódromo Internacional de Curitiba 08 de novembro Autódromo Internacional de Tarumã – SP 13 de dezembro Autódromo Internacional José Carlos Pace – Interlagos – SP

conta da Stock Car até aqui.

Novos sistemas de freios foram instalados nos carros e recebidos com bastante entusiasmo pelos pilotos para a sexta etapa, ocorrida no dia 02 de agosto em Curitiba.

No mesmo dia, na primeira corrida da etapa, Thiago Camilo, com problemas no carro, acabou sendo atingido na traseira por Rafa Matos e Felipe Fraga, causando um acidente que deixou todos

Outro fato que está dando o que falar no Circuito Schin Stock Car foi a suspensão de Cacá Bueno, que ficou fora da etapa de Curitiba, ocorrida no dia 02 de agosto.

O piloto, até então líder da temporada 2015, sofreu punição em razão de um incidente ocorrido na etapa de Ribeirão Preto, em abril, e recebe apoio dos outros concorrentes ao título.

Por falar em punição,

apreensivos e assustados e levou à paralisação da corrida. Apesar do susto, todos os competidores estão bem e agradeceram a preocupação e as mensagens de apoio que receberam. Na mesma prova, Marcos Gomes, que já estava na liderança, saiu vitorioso, seguido por Allam Khodair e Daniel Serra. Na segunda corrida, Sérgio Jimenez garantiu o primeiro lugar, largando na pole-position e triufando pela primeira vez na temporada.

Ricardo Maurício, que cruzou em quinto lugar a linha de chegada, foi desclassificado da prova após a constatação de que seu carro não possuía o peso mínimo obrigatório.

Já Galid Osman foi punido por atitude anti-desportiva e teve 20 segundos acrescidos ao seu tempo final de corrida.

O Mercedes-Benz Challenge segue junto com o Stock Car, com as categorias CLA AMG Cup e C250 CUP, consolidando-se também como um dos grandes eventos automobilísticos do País.

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CAMPEONATO BRASILEIRO DE MARCAS MARCA REGISTRADA: COMPETITIVIDADE

Fotos: brasileirodemarcas.com.br

CLASSIFICAÇÃO Desde a primeira edição da Copa Petrobras de Marcas, em 2011, a competitividade entre os modelos das montadoras que chancelam a categoria credenciou a competição. Inspirada nos grandes campeonatos de turismo do mundo, a competição está hoje entre as principais do automobilismo nacional.

A KFF Pro Racing, equipe mais atuante do automobilismo brasileiro atualmente, levou para a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas o estreante na categoria Alberto Cattucci, Campeão Mundial de Kart, que finalizou a prova na décima posição.

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Revista Rabelo Sport Team

A segunda corrida pela quarta etapa da competição, ocorrida dia 02 de agosto em Curitiba, deu a Guilherme Salas e à Chevrolet a vitória.

Largando em oitavo, pulou para segundo e rapidamente tomou a ponta, garantindo sua segunda vitória na capital paranaense. Outro piloto que merece destaque é Rubens Barrichello, que, por problemas na primeira corrida, teve que largar em décimo oitavo e ainda assim, com uma fantástica recuperação, cruzou a linha de chegada em quarto lugar.

Outra novidade da etapa de Curitiba foi Allam Khodair, o “Japonês Voador”, piloto da Full Time na Stock Car, que foi chamado pela

1º

Vitor Meira

JLM Racing

125 pontos

2º

Vicente Orige

JLM Racing

99 pontos

3º

Gustavo Martins

JLM Sport

96 pontos

4º

Cesar Bonilha

Jupiter Racing Team

88 pontos

5º

Thiago Marques

RZ Motorsport Toyota 82 pontos

6º

Gabriel Casagrande

C2 Team

7º

Daniel Kaefer

RZ Motorsport Toyota 70 pontos

8º

Rubens Barrichello

Full Time Sports

69 pontos

9º

Nonô Figueiredo

Onze Motorsport

68 pontos

10º Guilherme Salas

Onze Motorsport

66 pontos

72 pontos

CALENDÁRIO 5ª ETAPA – 16 DE AGOSTO – Autódromo Internacional de Goiânia 6ª ETAPA – 13 DE SETEMBRO – Autódromo Internacional de Campo Grande 7ª ETAPA – 18 DE OUTUBRO – Autódromo Internacional de Curitiba 8ª ETAPA – 13 DE DEZEMBRO – Autódromo José Carlos Pace – São Paulo

equipe para substituir Eduardo Rocha na prova, que teve que comparecer a outros compromissos profissionais. Khodair repetiu então a parceria com Rubens Barrichello, sendo seu companheiro no Renault Fluence. A corrida foi marcada por um acidente de Thiago Marques logo na saída, que rodou na pista e foi parar no final do pelotão. Pouco tempo depois, abandonou a prova. Felipe Tozzo e Gabriel Casagrande também se acidentaram.

O representante da JLM Sport tocou no adversário da C2 Team. Pela atitude, o titular da Honda tomou uma punição, tendo que cumprir um drive-through.

Quem apresentou problemas foi o pole-position William Starostik. Seu início foi positivo, porém, ele começou a perder posições, e de primeiro acabou indo para 11º. Mas após mostrar boa recuperação, recebeu a bandeira quadriculada na

sexta colocação.

Ao final da prova, a competitividade foi comprovada no pódio: três marcas diferentes assumindo as colocações. Chevrolet com Felipe Salas, Vitor Meira com Honda e Daniel Kaefer com Toyota.

A temporada será disputada em oito etapas, com provas únicas ou divididas entre duas corridas. O campeonato teve início em 22 de março de 2015, no circuito de Goiânia, e terminará dia de 13 de dezembro, no Autódromo de São Paulo.

Na briga pelo título, cinco montadoras tentam montar o melhor carro dentro da pista. São elas: Ford, Toyota, Honda, Renault e Chevrolet.

Para a etapa de 16 de agosto, o Campeonato Brasileiro de Marcas dividirá o final de semana com a Corrida do Milhão da Stock Car. Será uma data histórica para o automobilismo nacional.

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FÓRMULA 3 BRASIL NOVOS TALENTOS E MUITA EMOÇÃO NA PISTA

Fotos: formula3brasil.com.br

CLASSIFICAÇÃO A Fórmula 3 Brasil é uma categoria de monopostos que foi disputada de 1989 a 1995, até ser extinta, retornando em 2014,com a proposta de criar um campeonato mais barato e acessível aos pilotos do que sua antecessora, a Fórmula 3 Sul-americana e até mesmo do que as suas semelhantes no Exterior. É a principal categoria de formação de novos talentos do automobilismo nacional.

Ao todo, são 16 corridas disputadas em oito etapas.

A temporada 2015 conta com uma importante novidade: a piloto Bia Figueiredo, titular da União Química Racing e com um vasto currículo 18

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no mundo automobilístico, tendo participado inclusive da Fórmula Indy, atuará como coach dos jovens pilotos da Fórmula 3 Brasil.

1º

Pedro Piquet

#1

Red Bull Racing 93 pontos

2º

Matheus Iorio

#34

Prati-Donaduzzi 72 pontos

3º

Rodrigo Baptista

#13

Voxx Racing

4º

Carlos Cunha

#54

Full Time Sports 41 pontos

Pedro Piquet lidera o campeonato, com 93 pontos, e é a grande aposta da Fórmula 3 Brasil, tendo vencido novamente, a quinta vitória da temporada, na primeira corrida da quarta etapa da competição, ocorrida dia 01 de agosto em Curitiba. A Cesário F3 tem motivos de sobra para comemorar, com Piquet e Matheus Iorio nas primeiras posições da competição.

Apesar da punição aplicada sobre Iorio na primeira corrida da etapa, que alterou

5º

Artur Fortunato

#28

Eurofarma RC

33 pontos

6º

Christian Hahn

#9

Eurofarma RC

17 pontos

7º

Fernando Croce

#84

Full Time Sports 14 pontos

8º

Leonardo de Souza #91

9º

Ryan Verra

#3

Red Bull Racing 11 pontos

10º Gustavo Bandeira

#23

C2 Team

ETAPA

Ipiranga RCM

41 pontos

12 pontos 11 pontos

CALENDÁRIO

5ª 30 de agosto Autódromo de Zilmar Beaux de Cascavel 6ª 13 de setembro Autódromo Internacional de Campo Grande - MS 7ª 18 de outubro Autódromo Internacional de Curitiba 8ª 13 de dezembro Autódromo Internacional José Carlos Pace – Interlagos – SP

a classificação final da prova, deixando o piloto em quinto lugar por conta do acréscimo de vinte segundos em seu tempo, na corrida do dia seguinte ele recupera a segunda colocação e a vice-liderança geral do campeonato, com 72 pontos, 21 a menos que seu companheiro de equipe e líder da competição, Pedro Piquet.

A segunda corrida de Curitiba mostrou logo na segunda volta a movimentação e emoção que viriam nos giros seguintes.

Na reta principal, Christian Hahn acabou perdendo sozinho o carro, chocando-se contra o muro. Foi necessário acionar a bandeira amarela e a intervenção do safety-car na pista.

No momento que o carro de segurança deixou o traçado,

Iorio é quem liderava o pelotão. Porém, isso não duraria muito tempo, pois Piquet pouco depois assumiria a ponta mesmo escapando da pista após passar reto em uma curva. As mudanças de colocações aconteceram também nas posições mais para traz, quando Arthur Fortunato ultrapassou Carlos Cunha para o terceiro posto.

Com apenas 17 anos, Piquet é o atual campeão da categoria, competindo em seis provas entre 2014 e 2015, sendo quatro vitórias, dois abandonos e 100% de poles (três, já que nas segundas baterias da rodada dupla o grid é definido pela chegada da prova 1, com inversão das seis primeiras posições). A próxima corrida da F3 Brasil acontece no dia 30 de agosto, em Cascavel – PR.

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Fotos: stockcar.com.br

CAMPEONATO BRASILEIRO DE TURISMO A PORTA DE ENTRADA PARA A STOCK CAR

O Campeonato Brasileiro de Turismo nasceu em 2013 como uma evolução das antecessoras Stock Car Light e da Copa Montana, mas todas com um objetivo em comum: preparar jovens pilotos que almejam fazer parte do grid da cada vez mais concorrida Stock Car, a principal categoria do automobilismo nacional.

Com um protótipo construído pela JL Racing, empresa comandada por Zequinha Giaffone, empurrado por motor V8 de aproximadamente 350 cv, o campeonato tem cumprido com êxito sua meta e cada vez mais vem se consolidando como uma das principais formadoras de pilotos do esporte a motor brasileiro.

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Revista Rabelo Sport Team

Os grids sempre contam com média de 20 carros por etapa, proporcionando corridas movimentadas e emocionantes. O Brasileiro de Turismo corre nos principais circuitos do Brasil e vai ganhando a cada etapa a importância e o reconhecimento de quem um dia almeja se profissionalizar no esporte a motor do País.

A liderança da categoria está com Márcio Campos, da Motortech, que conquistou a quarta vitória consecutiva na primeira corrida da etapa de Santa Cruz do Sul (RS), sexta vitória de sua carreira. Essa etapa foi muito importante também para Adibe Marques, o jovem de apenas 16 anos, que se manteve em segundo lugar

CLASSIFICAÇÃO 1º

Marcio Campos

#31 Motortech Comp. 103 pontos

2º

Dennis Dirani

#128 Voxx Racing

80 pontos

3º

Edson Coelho Jr.

#99 J.Star Racing

79 pontos

4º

Marco Cozzi

#23 W2 Racing

75 pontos

5º

Danilo Dirani

#28 Bravar

67 pontos

6º

Felipe Guimarães

#66 W2 Racing

60 pontos

7º

Pedro Boesel

#11 HiTech Racing

60 pontos

8º

Gabriel Robe

#35 Motortech Comp. 55 pontos

9º

Gustavo Myasava

#69 J.Star Racing

50 pontos

#79 Voxx Racing

46 pontos

10º Adibe Marques

CALENDÁRIO 16 de agosto Autódromo Internacional de Goiânia 30 de agosto Autódromo Zilmar Beux – Cascavel – PR 08 de novembro Autódromo Internacional de Tarumã – SP 13 de dezembro Autódromo Internacional José Carlos Pace – Interlagos – SP

durante mais da metade da segunda corrida, quando perdeu algumas posições a menos de três voltas para a bandeirada, encerrando a prova em sexto lugar, o melhor resultado em seu primeiro ano completo no Brasileiro de Turismo até aqui. A vitória da prova ficou por conta de Dennis Dirani, com um “grande chelem” (pole, volta mais rápida e vitória de ponta a ponta).

O piloto passou por todos os lugares do pódio, ficando em terceiro na etapa do Velopark e segundo em Curitiba, alcançando a tão sonhada vitória em Santa Cruz do Sul, ocupando agora a vice-

experiência: “A nota positiva é que me diverti tentando segurar o carro sem asa nesta pista tão desafiadora e os pontinhos que descontamos para o líder em si, apesar de cair para quarto na tabela.

Foi uma pena a batida no começo, porque o carro estava muito rápido mesmo.

Pelo menos consegui completar a corrida”, avaliou.

A etapa de Santa Cruz do Sul trouxe boas novas também para a Hitech Racing, que conquistou o terceiro lugar com Renato Jader David, o primeiro pódio da história da equipe no Brasileiro

liderança do campeonato, com 80 pontos.

Enquanto Derani comemora a vitória, Marco Cozzi teve um fim de semana difícil em Santa Cruz do Sul, com os resultados das duas corridas derrubando o piloto na classificação geral da viceliderança para o quarto lugar.

Após problemas de câmbio da corrida de sábado, 27 de junho, Marco Cozzi largou na décima terceira posição e conseguiu cruzar a linha de chegada apenas em décimo segundo lugar. Agora ele está com 75 pontos, 28 a menos que o líder Márcio Campos.

Mas tira algo de positivo da

de Turismo. Após o bom resultado, a Hitech Racing recebe um reforço para o restante da temporada: Flávio Matheus, de apenas 17 anos, que estreou no Brasileiro de Turismo em 2014, defendendo a C2 Motosport. O jovem piloto carioca começou a carreira aos oito anos, correndo em kart e participando de importantes competições estaduais e nacionais.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Turismo ocorre em 16 de agosto, em Goiânia, junto com a famosa Corrida do Milhão da Stock Car. 21

RODRIGO SOARES INOVAÇÃO, SINÔNIMO DA MERCEDES-BENZ Quem acompanha as emoções do Mercedes-Benz Challenge não imagina todo esforço e trabalho envolvidos na preparação do evento e, sobretudo, dos veículos que fazem da categoria um show de velocidade e adrenalina.

Por trás de um dos grandes espetáculos do automobilismo nacional está Rodrigo Soares, responsável pela área de motorsports da Mercedes-Benz do Brasil e que participou ativamente, dentre outros momentos importantes, do desenvolvimento do supercarro do MB Challenge, o CLA 45 AMG. “Impossível falar do sobre o lançamento do CLA 45 AMG e deixar de comentar sobre o modelo C250 – uma verdadeira fonte de inspiração”, ressalta, destacando a estratégia da marca em investir em novos produtos a partir do

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Revista Rabelo Sport Team

aprimoramento de modelos já existentes. “Logo, o CLA 45 AMG representa um upgrade do C250, dotado de uma infinidade de diferenciais e atributos”.

Rodrigo Soares e toda a equipe da Merdes-Benz não medem esforços para levar às pistas todo o potencial e inovação já conhecidos da montadora e de seu público.

O grande desafio da Mercedes-Benz foi transformar um carro de rua numa máquina de corrida sem perder suas características originais, porém com um resultado totalmente voltado para as pistas. Assim surge o CLA 45 AMG Racing Series, que em 2015 voltou às pistas com novidades, como um novo pneu, desenvolvido em parceria com a Pirelli para conferir mais agilidade ao carro.

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