Suplemento Punta Carretas Towers 2017

Nace un nuevo lugar, empieza un nuevo dĂ­a Montevideo, miĂŠrcoles 27 de setiembre de 2017. Suplemento de 20 pĂĄginas

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E L O B S E R V A D O R • P U N TA C A R R E TA S T O W E R S

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Historia del Barrio de Punta Carretas Punta de las Carretas: el origen El 30 de octubre de 1708 el sacerdote y científico francés Louis Feuillée, habiendo realizado una expedición alrededor de la costa de Montevideo identificó esta zona y la denominó Punta de las Carretas y en su bitácora de viaje comentaba los motivos de esta denominación: “Se ha dado el nombre de Carretas a un cabo que avanza en el rio a dos leguas al este de la punta que cierra la bahía de Montevideo a causa de las varias rocas que asoman y de otras muy peligrosas escondidas debajo de las aguas,” En 1895. Isidoro De María en su “Nomenclatura Topográfica” nos ofrece esta versión coincidente con el origen de este lugar hoy importante barrio de la costa capitalina: “Viene este nombre de la configuración atribuida a sus peñascos. parecidos a carretas,” Presumiblemente por desconocimiento de topógrafos o marinos acerca de nuestra realidad’ geográfica, su nombre fue diversamente aplicado. Alguna vez, en 1698, una carta francesa identificó a Punta Carretas como Punta Brava, justo calificativo, ya que su largo arrecife se introducía como una cuña en el Río de la Plata, amenazando a las embarcaciones que navegaban en su cercanía. Pero en 1846, el plano topográfico del Agrónomo Pedro Pico registra la actual Punta Trouville con la denominación Punta Carretas.

Ya avanzado el año 1872, en los planos realizados por Pablo Santias y Francisco Surroca, Punta Carretas se incorpora al nomenclator capitalino quizás influido por el recuerdo del tránsito rechinante de lentas carretas que visitaban el saladero de la familia Tort únicos residentes por esos años en aquellos arenales inhóspitos asolados por fuertes vientos en cercanía con el mar.

Desde 1789 poseyó estas tierras Salvador Tort. Su hijo Mathias las adquirió al gobierno de la República en 1833. Éste había nacido en Buenos Aires y se había radicado posteriormente en Montevideo integrando en 1834, junto a Manuel Oribe, José de Bejar, Manuel Otero, Pedro Pablo de la Sierra y Juan A. Gelly, la Sociedad de Agricultura, creada con el objeto de perfeccionar los métodos de cultivos en el país. La instalación del saladero de Mathías Tort fue decisiva en la formación inicial de la estructura económica y social de la zona. Según el historiador Juan E. Pivel Devoto este saladero fue emplazado en la edificación de un viejo fortín español, construido de piedra en el cruce de las actuales calles Ellauri y Tabaré. En sus últimos años sus instalaciones fueron utilizadas como Estación del Tranvía del Este.

El histórico establecimiento penitenciario que con su demolición transformó el barrio

La aviación en la historia de punta carretas

Ejército y Fuerza Aérea Uruguaya en 1917, durante las maniobras en la costa de Punta Carretas

pista de carreras de caballos denominada “Hipódromo del Este”.

El Hipódromo del Este surgió gracias a los esfuerzos de José A. Costa, Antolín de León, Pedro Risso y Silvestre Ayala. La Comisión Honoraria estaba presidida por el Dr. José Pedro Ramírez y bajo su patrocinio se inauguró en 1861 y al que según la prensa de la época concurrieron 3.000 personas que presenciaron cinco carreras de caballos. Este hipódromo estaba situado frente al campo de maniobras y tras los muros de la conocida Cárcel Penitenciaria o de Punta Carretas, donde actualmente se ubica el Shopping Center de Punta Carretas, y el mismo fue cerrado al poco tiempo de crearse el Jockey Club de Montevideo.

La quinta de Luis de la Torre y la República de la Parva Domus El barrio de Punta Carretas surgió en las tierras que luego pertenecieron a la quinta de Luis de la Torre, uno de los pioneros de nuestra viticultura que cultivaba hacia 1874 toda clase de cepas en sus extensos viñedos y fue miembro

fundador de la Asociación Rural del Uruguay, de cuya Junta Directiva era presidente.

La Punta de las Carretas, continuaba causando permanentes naufragios a las embarcaciones que circulaban en su proximidad por lo que fue necesario el 1° de Octubre de 1876 y dando cumplimiento a la ley del 13 de julio de 1875, inaugurar el faro de Punta Carretas, tan familiar hoy para los vecinos de Montevideo.

Desde la farola, situada a 21 metros sobre el nivel del mar, el faro emitió una luz blanca, fija, visible a 10 millas con tiempo claro. El desarrollo edilicio de

Punta Carretas en 1878 era prácticamente inexistente.

Detrás del Faro, la Estación de Tranvías del Este, un almacén y una enorme casona perteneciente originalmente a familias de pescadores de bajos recursos y donde se organizaban suculentos banquetes, dónde no faltaba el buen vino y que con el paso del tiempo adquirió una simbología muy especial y a la que Zuchelli denominó Parva Domus, Magna Quies, o “Casa pequeña, tranquilidad grande”, fue el origen en 1895 de esta sociedad que proclamó una República Independiente de ficción y eligió sus autoridades.

Punta Carretas entre el fútbol y el golf Punta Carretas está asociada a los comienzos del fútbol uruguayo.

Cuando en 1891 se forman los primeros equipos este barrio fue

Un barrio con alma de turf Pero Punta Carretas, mantuvo una fuerte vinculación con el turf y desde 1788 ya existía en la zona una

cita para los primeros partidos.

Y en este lugar el 1° de junio de 1899 el Club Nacional de Football y el Uruguay Athletic Club se enfrentaban por primera vez y en marzo de 1913 se funda el Club Atlético Defensor, que surge con los obreros de una fábrica de vidrios existente donde hoy se encuentra la Escuela N° 3 República de Francia, en calle Echeverria.

En 1895, una grupo de familias escocesas construyen una cancha de golf en predios municipales que fue destruida por un temporal el 15 de Agosto de 1899 hecho que suspendió la práctica de este deporte hasta que en agosto de 1925 se funda el Club de Golf del Uruguay con la visita del Príncipe de Gales, Eduardo de Windsor, quien jugó un encuentro con golfistas uruguayos.

El emblemático Faro de Punta Carretas brinda seguridad a los navegantes desde su inauguración

La aviación también integra la historia de este barrio montevideano ya que en enero de 1914 la aeronave Dupperdusin, tripulada por el piloto inglés Barrán con el periodista. Vicente Salaverri, cómo copiloto voló por primera vez hasta la playa Ramírez con un avión armado en los depósitos del Polígono de Tiro.

Era lugar frecuente de maniobras y exhibiciones de la Fuerza Aérea Uruguaya en los inicios del Siglo XX

Un barrio que creció entre tres íconos Punta Carretas surge cómo barrio montevideano entre tres íconos que fueron referentes del barrio hasta fines del Siglo XX, la Cárcel inaugurada en 1910 y convertida en 1994 en Punta Carretas Shopping Center el más exclusivo y mayor centro comercial de la ciudad y el faro cargado de historias de naufragios y la emblemática casa del Poeta de la Patria Don Juan Zorrilla de San Martín, hoy convertida en museo y que sirviera a su hijo el escultor José Luis Zorrilla cómo taller para sus grandes obras.

En especial el primero de estos lugares fue protagonista el 18 de Marzo de 1931 de una recordada evasión mediante un túnel de 43 metros excavado desde la “Carbonería El Buen Trato” por reclusos que pertenecían a una banda de asaltantes del cambio Messina y más cercano en el tiempo y cómo un hecho de la historia reciente, la fuga el 6 de Septiembre 1971 de algunos integrantes del Movimiento de Liberación Nacional Tupamaros encarcelados en este centro penitenciario y liderados por Raúl Sendic, José Mujica Cordano y Eleuterio Fernández Huidobro entre otros.

Esta fuga ha figurado durante muchos años en el Libro Guiness de los records mundiales por su espectacularidad y fue recodada cómo la “Fuga del Siglo” por la prensa internacional.

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Contador Mario Garbarino

“Un ícono en lo que refiere a oficinas para las empresas en Montevideo” Aquella “parte de atrás” que en 1994 le advirtieron sería en el futuro la “parte de adelante” del Punta Cartetas Shopping es toda una realidad con el nuevo Supermercado Disco; estacionamiento, hotel Aloft y Punta Carretas Tower, éste la vedette del proyecto

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ario Garbarino, Director de Punta Carretas Shopping y es actualmente Secretario del Directorio, cargo que ocupa desde hace seis años.

Antes integró la Comisión Administradora y fue también Director Ejecutivo. Resumiendo, lleva más tres décadas en Punta Carretas Shopping, concretamente desde su origen.

“Desde el punto de vista comercial, el Shopping está con plena ocupación. No hay locales vacíos. Estamos en una etapa de lento crecimiento, alrededor de un 2% en pesos constantes con respecto a 2016 que fue un año donde se creció bien. Las perspectivas económicas en términos generales son mejores ahora y justo nos encuentra en un momento de enorme expansión. No hemos parado de crecer en ese sentido pero en este momento, diría que hasta diciembre del año próximo, estaremos de inauguraciones tras inauguraciones”, explicó.

“Los centros comerciales han ido mudando en sus características” “Originalmente contratamos un Estudio argentino que en aquel entonces, cuando iniciamos este proyecto, lo lideraba el Arquitecto Juan Carlos López. Ellos habían desarrollado con gran suceso los shoppings Patio Bullrich, Galería Pacífico y Alto Palermo. Nos decían en aquellos comienzos que teníamos dos terrenos separados por la calle Víctor Soliño y así fue que le llamamos “la parte de atrás” a donde hoy estamos construyendo.

Recuerdo perfectamente que ellos ya nos anticipaban que esa parte de atrás sería la parte de adelante en el sentido de que veían allí un gran potencial para crecer. Seguimos trabajando con ellos incluso cuando falleció Juan Carlos López y bueno, trabajamos en esa “parte de atrás” a la que hacía referencia el Arquitecto López y hoy día vemos como el tiempo le dio toda la razón”, destacó.

“Dentro de ese esquema, también está la realidad de que los centros comerciales han ido mudando en sus características.

Actualmente podemos decir que se han convertido en negocios de DEPARTA MENTO DE PRODUCCIONES ESPECIALES

“El sector que deja libre Disco será ocupado por locales y habrá algo innovador”

usos múltiples. Desde lugares de entretenimiento y esparcimiento como lo es por ejemplo Via Acqua Spa que es el primer Spa de Montevideo desde hace 5 años; espacios gastronómicos y los hoteles que le dan al propio Shopping una dinámica, una sinergia, muy importante aportándole a los turistas posibilidades de compras y esparcimiento. En ese esquema es que aparece Punta Carretas Tower con grandes oficinas para alquilar a empresas de tamaño medio y grande. Son 8.000 m2 para ocupar y que tiene un hotel prácticamente integrado al mismo edificio y

14 Pisos/plantas

600 m2 Dimensiones máximas de cada planta

317 m2 Dimensiones mínimas de cada planta

enfrente el Hotel Sheraton y el Shopping Punta Carretas, con estacionamientos para todos los clientes de esas empresas que se instalen en el edificio. Por lo tanto, consideramos que Punta Carretas Tower será un ícono en lo que refiere a oficinas para empresas en Montevideo”, aseguró.

“Cuando empezamos, sinceramente, nunca imaginamos el crecimiento general del barrio Punta Carretas. Nos congratulamos de que ello sucediera, es muy bueno.

Hay una concentración de hoteles y una propuesta gastronómica muy variada y de alta calidad.

“El espacio que ocupa Punta Carretas Tower lo teníamos pensado para construir edificios”

Una y otra van de la mano. Por lo tanto, nos alegra mucho ver que Punta Carretas Shopping no solo creció en sí mismo, hacia adentro, sino que derramó crecimiento a todo su alrededor. Le dio dinamismo al barrio lo cual es bueno para todos”, reflexionó.

“Originalmente el espacio que ahora ocupa Punta Carretas Tower lo teníamos pensado para construir edificios de uso múltiple. Ya sea para vivienda como para oficinas.

Pero cuando vimos el crecimiento que empezó a tener Punta Carretas Shopping, su desarrollo, vimos que la manera más sana de acompañar ese desarrollo, ese crecimiento, era trasladar el Supermercado Disco. Hubo que pensar mucho porque debía trasladarse pero al mismo tiempo, seguir unido al shopping. Entonces fue necesario pensar en un puente sobre la calle Víctor Soliño… No fue fácil, llevó su tiempo, pero finalmente la Intendencia de Montevideo nos apoyó”, reflexionó.

“Tal vez en poco tiempo hagamos más estacionamientos subterráneos” “Ese espacio que ahora nos quedó libre, seguramente el año que viene nos permitirá inaugurarlo como un sector ampliado del Shopping. Tendrá lógicamente locales comerciales pero con algunas ideas innovadoras que estamos trabajando y que seguramente van a sorprender al público”, dijo.

“En el Directorio, desde 1994 a la fecha, somos los mismos. Los cambios solo han sido por fallecimientos. Entonces ha estado siempre muy unido. Y la filosofía original se mantiene: seguir creciendo.

Porque además, los Shoppings son muy dinámicos. Por eso siempre digo que esto no me aburre. Los cambios, las evoluciones, son constantes. Terminamos no hace mucho un estacionamiento…tal vez en poco tiempo más hagamos más estacionamientos pero serán subterráneos. El crecimiento no para, no se detiene y este grupo tiene incorporado desde sus comienzos esa filosofía de trabajo.

Siempre hacer cosas, hacer cosas nuevas. Por eso confiamos mucho en este nuevo emprendimiento de oficinas de Punta Carretas Tower.

PUNTA CARRETAS TOWERS (Suplemento Especial de El Observador) • Producción comercial: Julio César Denegri • Producción periodística: Mario Rosa • Maquetación: Fernando Cortés • Impresión: Imprimex D.L. 11.186 - Edición amparada Decreto 218/96

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Javier Lestido – Director de Sures Bienes Raíces

Un nuevo concepto de oficinas, al alcance de todo, en un lugar único El proyecto Punta Carretas Tower viene a cerrar la propuesta inicial del Shopping que hoy día está alineada a lo que sucede en el mundo. L a gente quiere trasladarse lo menos posible. Ahora se podrá vivir, trabajar y tener variado esparcimiento en pocas cuadras

J

avier Lestido, Director de Sures Bienes Raíces, indicó que llegó al rubro inmobiliario buscando un camino propio. En su momento se dio la oportunidad y en definitiva, esa oportunidad terminó haciéndose propia. “Tal vez estaba o está en mis genes. Mi bisabuelo, como todo inmigrante, llegó con una mano adelante y otra atrás. Entre otras cosas, fue promotor y en ese aspecto le terminó yendo muy bien. Se dedicó a la compra y venta de tierras, eso pasó a mi madre y bueno, me llegó también”, sostuvo. ¿Cómo fue el inicio?

Este año cumplimos 10 años con Sures. Originalmente comenzamos como promotroes es sociedad con el grupo Campiglia para desarrollar un edificio. Fue algo muy lindo, muy positivo, porque nosotros éramos absolutamente nuevos en el rubro venta y ellos ya tenían años en el mercado inmobiliario.

Y así empezamos, confiaron en nosotros para vender las unidades.

Fue el comienzo. Hoy, 10 años después, Sures tiene como dos grandes áreas. Una de ellas es la inmobiliaria donde trabajamos con inmuebles residenciales, oficinas, galpones para logisticas, industrias, terrenos y propiedades con renta.

Por otro lado la de desarrollo que es propia y que este año estamos lanzando nuestro séptimo edificio.

De manera que seguimos muy motivados para seguir haciendo cosas, seguir creciendo. Empecé solo y hoy somos 14 personas. No hemos tenido rotación de personal.

Resulta interesante porque funcionamos como una buena familia. Es un muy buen grupo humano y eso es muy importante para generar un lindo ambiente de trabajo. ¿Qué característica distingue a Sures?

Vamos haciendo camino al andar.

Viendo las oportunidades. Siempre tengo la visión de que a las inversiones – especialmente aquellas grandes como Punta Carretas Tower - hay que verlas desde un punto de vista más analítico. Creo que hay allí un lindo espacio para aportarle al negocio, a esas inversiones que incluso mueven la economía del país. Con ese argumento seguimos trabajando en un mercado inmobiliario que no está súper dinámico, pero que está, que existe y que con ese argumento que nos caracteriza, sostengo que hay espacio para hacer negocios. Hubo un momento que había negocios por todos lados. Hoy no es así y la tendencia es ir hacia un mercado mucho más profesional y allí estamos bien posicionados por ese argumento de rodear a la pro-

meses. Ni hablar cuando se trata de sedes diplomáticas. Hay todo un procedimiento largo que hay que cumplirlo. Recibimos gente del exterior que viene a validar lo que ofrecemos. Por eso nuestra gestión es bien transparente.

Carlos Aliano y Javier Lestido comprometidos con el desarrollo de Punta Carretas Tower

Mucho más que solo mostrar la futura oficina Carlos Aliano, Jefe de Marketing de Sures, destacó que la empresa tiene una gama de servicios diferentes al de una inmobiliaria tradicional.

En el proyecto Punta Carretas Tower destacó que se hizo un estudio previo de mercado para saber cuáles eran los productos comparables y los atributos a comunicar para definir el posicionamiento del edificio. Desde Sures se le dio una imagen a éste, se realizaron todas las piezas de comunicación necesarias como ser

el sitio web, brochures, activaciones y campaña publicitaria. Se definio el plan de medios y se ejecuto.

Añadió que en Sures hay dos grupos bien definidos de trabajo. El equipo que trabaja en el área corporativa y los que se ocupan del área residencial.

“En lo que refiere al área corporativa, contamos con la Arq. María Pía Fontana una persona especializada en oficinas.

De manera que no se trata solamente de ir a mostrarle el lugar y listo. Todo lo contrario. Se toma su tiempo. Se dialo-

ga con los interesados para saber sus objetivos al mudarse, por ejemplo, si es ampliarse o reducirse, cuántas personas van a trabajar en el lugar, si se proyecta un crecimiento a futuro, etc. En base a toda esa información se les asesora y se planifica lo mejor para la empresa. Cada empresa tiene sus requerimientos. Entonces lo que hacemos con nuestra especialista es algo así como “la ropa a medida” para las empresas que van a alquilar”, destacó.

puesta inmobiliaria de información complementaria.

¿Qué espacio viene a ocupar el edificio de oficinas?

Las empresas tienden a alquilar, es su modalidad. Por lo tanto, Punta Carretas Tower cumple en primera instancia con esa modalidad de las grandes empresas que no invierten en la compra de propiedades. No destinan una porción importante de su capital en la compra. Mucho más las empresas internacionales que les gusta tener la flexibilidad que un alquiler les genera.

donde estamos…y hay más para hacer, y crecer.

¿Le sorprende el proyecto Punta Carretas Tower?

Tenemos una relación prácticamente genética con el barrio Punta Carretas. Nací aquí. De hecho cuando tuve que radicar mi negocio, lo radiqué en Punta Carretas. No es una sorpresa el proyecto porque el grupo que ha desarrollado el Shopping Punta Carretas está integrado por empresarios sumamente capaces y exitosos en todos los ámbitos que intervienen. El proyecto de oficinas Punta Carretas Tower que es concretamente en el que estamos trabajando con ellos, viene a cerrar esa propuesta inicial del Shopping que hoy día está bien alineada a lo que sucede en el mundo. La gente no quiere trasladarse tanto, o lo menos posible. Hoy entonces Punta Carretas ofrece la posibilidad de vivir, trabajar y un variado esparcimiento a pocas cuadras. A todo ello se añade la belleza propia del barrio y un crecimiento inmobiliario y de servicios formidable. Eso es hoy Punta Carretas.

¿Tiene todo para ser un éxito?

Para nosotros es un enorme desafío por lo que significa manejar un edificio de esta naturaleza, de esta magnitud. Pero estamos convencidos del éxito. Es una gran responsabilidad y estamos orgullosos de integrarnos al proyecto de Punta Carretas Tower. Es como jugar con Luis Suárez… llevará un poco más o un poco menos de tiempo. Pero sabemos que será un éxito porque incluso el barrio tiene todo para que eso ocurra. Yo nací en un barrio donde había una cárcel. Unos años después vemos

¿Cómo viene el ritmo de alquileres?

Hace prácticamente un año que estamos trabajando en la colocación de las oficinas para alquiler.

El ritmo propio de los alquileres es lento porque por lo general, no se cierra el acuerdo de alquiler hasta que el edificio esté terminado.

Nuestra idiosincrasia es así. Hasta que el cliente no lo ve, espera. Pero a la vez este tipo de oficinas de muy generosas dimensiones, están orientadas a grandes empresas e incluso al sector diplomático.

Entonces sucede y es lógico, que el circuito de venta sea largo, como mínimo seis o siete meses.

Se hacen relevamientos, consultas al exterior, informes, etc. Es decir un proceso largo para llegar a la autorización definitiva. Hay que tener paciencia. La negociación empieza en nuestro país pero al ser empresas internacionales, luego viene el período de aprobación en la casa matriz, en el exterior. Todo ese proceso lleva

¿Los costos son competitivos?

En precios estamos muy pero muy competitivos. Para las características del edificio y de las oficinas en particular, el costo es muy bueno.

Primer nivel de terminaciones, normas de seguridad y de eficiencia energética de primerísimo nivel. Son 14 niveles, 14 plantas, de unos 568 m 2 a 600 m2 cada una y las alquilamos en su totalidad o en semi pisos de 271 m2 a 317 m2.

El costo es de US$ 25 el metro cuadrado, tenemos 78 lugares de garaje y un gasto común muy competitivo a la altura de edificios pequeños para ser más gráfico. Al tener esta escala te permiten generar estas economías. A las oficinas se añade el local comercial que será ocupado por una propuesta gastronómica de primer nivel como lo es Nuevo García con todo lo que ello va a generar por ser un ícono de nuestra gastronomía. Pero además, la garantía del producto la dan las empresas que trabajaron en la ejecución del proyecto como lo son el Estudio Atijas Casal Arquitectos, la empresa constructora Saceem y MK ingenieria. Un equipo de primera. ¿Por qué el éxito de este tipo de oficinas?

Hay una tendencia en el mundo empresarial que se adapta muy bien a lo que ofrecen los espacios de Punta Carretas Tower y es que hoy se trabaja desde un gerente o responsable de un área al mismo nivel que sus empleados. No hay compartimentos separados. No quiero decir que esto sea adoptado por todas las empresas pero es una tendencia que en Uruguay la estamos observando especialmente con firmas internacionales.

También está sucediendo que un empleado hoy elige una opción laboral en función del ámbito de trabajo y su entorno. Bueno, Punta Carretas Tower ofrece eso. No solo la notable eficiencia del edificio y sus oficinas, sino el entorno. El empleado tiene todo al alcance de la mano como también lo tiene el empresario incluyendo la hotelería para recibir gente del exterior en el mismo sitio. Todo eso se valora mucho ya sea para el empleado como para el empresario que viene a realizar un negocio. El edificio, las oficinas y el entorno es una fantástica tarjeta de presentación para la empresa que allí se instale.

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Alegre Sasson – Presidente Directorio de Punta Carretas Shopping

“Es otro el concepto: no queremos llenarlo de escritorios como colmenas” “Todos pensamos que al empezar a escarbar nos íbamos a encontrar con mucha piedra y estaba previsto dinamitar. Todo un tema.

Pero no, todo lo contrario. Era imponente ver la cantidad de tierra extraída del lugar y la profundidad que tenía el pozo cavado”

A

legre Sasson, Presidente del Directorio de Punta Carretas Shopping, no reniega de su presente exitoso como empresario por más que su ideal fue la medicina y a ella se dedicó hasta no hace mucho como médico exitoso y reconocido catedrático.

Agradecido de la vida, de su familia, de los socios que conforman Punta Carretas Shopping, de todo el personal administrativo y de los locatarios que dan forma al centro de compras, Alegre Sasson aborda todo lo referente al proyecto Punta Carretas Tower con mucho entusiasmo. ¿Cómo prefiere que se le reconozca; médico o empresario?

“De la medicina uno nunca se olvida, fue mi profesión y lo que quise hacer de joven. Fue mi ideal. Hoy estoy definitivamente retirado de ella pero la vida me ha puesto, por otras razones, desde el año 2000 en este rol de empresario. Mi presente es diferente. Los años siguientes fueron duros, difíciles para mí pero aprendí a salir adelante en la vida comercial sufriendo bastante hasta los años 2004 o 2005. Tuve la suerte de poder sobrevivir y una cosa me fue llevando a la otra. Si bien durante el tiempo que ejercí la medicina nunca hice otra cosa que no sea eso, en mi familia sí estaban vinculados a temas comerciales. Se hablaba de ello en mi casa. Tal vez hay algo genético que me ayudó…”.

Hay obras por todos lados…

Estamos trabajando en varios proyectos al mismo tiempo. Mucha gente en obra. Mucha. Por ejemplo, se está construyendo todo el espacio que ocupará la tienda Renner de Brasil. Ellos están buscando expandirse en América Latina y su primer paso fue Uruguay, su primer objetivo. Y a partir de aquí, seguir al resto de América Latina.

Ellos van a ocupar el espacio que ocupaba la empresa que se dedicaba a alquilar videos, algo que la tecnología de estos tiempos hizo que quedara fuera de actividad.

Renner aceptó ir allí y desarrollar incluso un piso más. Luego vino la posibilidad de desarrollar todo el espacio que disponemos atrás.

Entonces negociamos con Disco, le dimos parte de nuestro terreno y encaramos entonces la ampliación Disco. Pero vimos que ese enorme terreno no podía quedar solo en eso. Habría que aprovechar la obra de Disco. Estudiamos posibilidades y se nos planteó por parte del hotel Sheraton construir un hotel de esa misma cadena que son los Aloft. Eso nos venía muy bien porque un hotel obviamente

genera mucho movimiento. Pues bien, teníamos la obra de Disco, teníamos el acuerdo para construir el hotel Aloft y nos quedaba otra parte del terreno y allí fue que decidimos hacer un edificio para oficinas. Y lo empezamos a concebir. Originalmente con 10 pisos y terminamos en 14 con garajes para más de 70 vehículos repartidos en tres pisos. Son oficinas muy especiales porque además de tener sus garajes abajo, dispone de mucha seguridad. Pero no termina allí.

Hay otras empresas internacionales y regionales que se instalaran en el Shopping y que necesitan muchos metros cuadrados. Asi que logramos un buen apoyo de la Intendencia de Montevideo para que se pueda construir arriba de lo que es Disco actualmemte. Son dos pisos. Esa obra también ya empezó. De acuerdo al volumen de obras en las que estamos, bien podrían decirnos que estamos locos… ¿El crecimiento llegó a un techo?

El mercado se va segmentando y ciertamente que el mercado se va saturando. Pero estamos con todo eso y finalizando obras ahora en setiembre o comienzos de octubre y a fines de noviembre otras. El espacio que nos deja Disco será lo que más tarde inauguremos porque lleva no menos de un año transformarlo en locales comerciales con algunas ideas nuevas.

Pero si bien no vamos a desarrollar nada más en estos momentos –con estas obras hay bastante- tenemos autorización de la Intendencia de Montevideo para poder crecer en donde ahora está la estación de servicios y la hamburguesería. ¿De qué concepto no se apartan?

Creo que lo principal del Shopping Punta Carretas y todo el entorno que se está formando, cumple lo que este grupo entendió como un concepto general. Que fuera un paseo. Para los montevideanos y los turistas. Que no solo vengan a comprar sino que sea un lugar atractivo para pasear. Pensamos siempre en el sentido de que a la gente le guste venir aquí más allá de si compra o no compra. El Shopping Punta Carretas tiene algunas ventajas edilicias que lo hicieron y lo hacen atractivo a la gente que son sus corredores amplios y la luz natural. Y a partir de allí es que siempre ponemos como premisa que todo lo que gira alrededor del Shopping Punta Carretas, dentro o fuera de él, sea atractivo para la gente. Este proyecto de Punta Carretas Tower también lo será especialmente con ese espacio público a través de la calle peatonal

del desarrollo del Punta Carretas Shopping. El tiempo dirá…

Dr. Alegre Sasson, Presidente de Punta Carretas Shopping

que cedimos a la Intendencia de Montevideo. Será un espacio muy agradable con buenos servicios especialmente el gastronómico. ¿Punta Carretas Tower llena un vacío?

Hoy en día hay una migración de las empresas desde los barrios Centro y Ciudad Vieja de la ciudad hacia otros barrios. Esas dos zonas de Montevideo fueron tradicionalmente donde por varias razones, las empresas se instalaron. Lo que observamos es que en esa migración las empresas no contaban con una opción en el barrio de Punta Carretas. Si bien hay edificios como para poder darles cabida, pensamos en algo más, por ejemplo, las posibilidades de estacionamiento propio. Entonces el problema de estacionamiento está bien resuelto sin que eso le costara espacio de estacionamientos al propio shopping. Y lo logramos con tres pisos. También tuvimos en cuenta otro elemento que para nosotros es muy relevante es la idea de que no queríamos solamente atraer gente y llenar los 14 pisos del edificio de oficinas de escritorios.

Es otro concepto: no queremos llenarlo de escritorios como colmenas”. Concebimos las oficinas para grandes empresas en grandes áreas. Lo otro por lo que velamos fue por la eficiencia y seguridad del Punta Carretas Tower. ¿Qué obstáculo tuvieron que superar?

Se entendió que era oportuno y de hecho los ingenieros así nos lo hicieron ver, que si se empezaba a construir el hotel había que

también iniciar la construcción del edificio para oficinas. Es decir, hacerlos al mismo tiempo por una cuestión técnica. Todos pensamos que al empezar a escarbar nos íbamos a encontrar con mucha piedra y estaba previsto dinamitar. Eso era todo un tema. Pero no, todo lo contrario. Era imponente ver la cantidad de tierra extraída del lugar y la profundidad que tenía el pozo cavado. Las excavadoras parecían de juguete allá abajo. Pero no había piedras…

¿Cuál es el concepto que guía a esta empresa exitosa?

Mi padre José Sassón, que era el mayor de ocho hermanos, fue quien vislumbró cuando la cárcel estaba abandonada de hacer allí un shopping. Entendió que lotear el terreno no tenía mucho sentido, no tenía gran valor y pensó en el shopping. Juntó a un grupo de empresarios, se realizó la compra del predio al Ministerio del Interior y luego vino el desarrollo. Mi padre falleció y como toda Sociedad Anónima, aquí estoy. Como llegué aquí no lo sé. Al comienzo era no más de 10 o 12 socios y hoy son más de 30 y en el futuro serán más socios porque esto es de familias que han ido subdividiendo su parte. Pero todo en un ambiente de armonía pero con el concepto de no estancarse. Si el propio Punta Carretas Shopping no se hubiese transformado con el paso del tiempo, seguramente hoy no sería un éxito.

¿Hay un antes y un después del shopping?

Todos los barrios se van trasformando. Sea para bien o para mal, lo hacen. Punta Carretas era un barrio que como tenía la cárcel, su desarrollo fue muy escaso.

Al llegar el Shopping, el barrio empezó a mutar. Basta con ver la calle Ellauri frente a la entrada principal del paseo de compras para darse cuenta de la influencia que tuvo y considero que tiene, en el desarrollo del barrio. Un comercio al lado del otro frente al shopping. Desde ese momento ya no hubo marcha atrás. Detener el avance fue imposible.

¿Vaticina en cuánto tiempo Punta Carretas Tower estará con 100% de ocupación?

No nos hemos fijado plazo pero cuanto antes esté todo alquilado, mucho mejor. La sociedad es lo que hace: alquila, renta, espacios.

Ya sea para una tienda como para una oficina. Tenemos en cartera unas 12 empresas contactadas con las posibilidades ciertas de instalarse incluso alguna de ellas con más de un piso para alquilar.

Lo fundamental era poner los ascensores en funcionamiento para que las consultas, las conversaciones y los interesados, puedan ver de mejor manera la propuesta, el lugar. Eso sumado al final de la obra, consideramos que será decisivo para empezar a cerrar los acuerdos. Y en ese sentido, somos muy optimistas.

También y por eso recurrimos a Sures Bienes Raíces, queremos que los espacios no se alquilen por el mero hecho de alquilarlos al primero que venga. Queríamos que tuvieran nuestro pensamiento de jerarquizar.

¿Punta Carretas Tower será la última gran transformación del barrio?

El barrio era una zona de chacras.

Por eso Punta Carretas. Aquí llegaban las carretas a cargar lo producido en las chacras. Después el lugar tuvo un hipódromo y lo siguiente fue la cárcel. Pasaron años y con el shopping llegó definitivamente la gran transformación del barrio y así sigue girando todo alrededor

¿El proyecto fue creado para competir?

Bueno, es tonto no pensar que la competencia existe. Si usted tiene un almacén y a la cuadra le abren otro, es evidente que competencia habrá. Sin embargo, no proyectamos Punta Carretas Tower para competir con nadie. No queremos llenarlo de gente y nada más.

Es diferente, es otro perfil, otro concepto en materia de oficinas.

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Dobarro & Pichel – Expertos en aire acondicionado y calefacción

Versatilidad y eficiencia energética Al enfriarse una habitación, el calor que se saca se envía a otra que lo necesita. Se climatizan dos ambientes al costo de uno

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obarro & Picheles líder en el sector del aire acondicionado, calefacción, ventilación de locales comerciales, industriales y residenciales a nivel nacional. Luis Dobarro, Director de la empresa y el Ingeniero Néstor Giagante, Gerente de Proyectos, detallaron los principales aspectos de su aporte al desarrollo del Punta Carretas Tower. ¿Cuál fue el objetivo del proyecto?

El departamento de Ingeniería y Obras se dedica a proyectar e instalar sistemas que sean adecuados a las necesidades y al uso de cada espacio, contemplando los costos de instalación, operación y posterior mantenimiento de los sistemas. En el caso del hotel, el proyecto es del Estudio del Ing. L. Lagomarsino.

Trabajamos en conjunto con ellos para conseguir varios objetivos. El Sistema debía ser flexible y eficiente desde el punto de vista energético, por ello se seleccionó un sistema de aire acondicionado tipo VRF con recuperación de energía. Si tenemos en forma simultánea dos habitaciones ocu-

padas, una en que el usuario quiere calefacción y otra frío, cuando enfriamos esa habitaciónel calor que sacamos de ese lugar lo utilizamos para calefaccionar la otra, de esa forma climatizamos dos habitaciones al costo de una.• Se cuidó mucho la eficiencia en el calentamiento de agua para uso sanitario.

Se instaló una importante batería de paneles solares que permiten un gran ahorro energético. Un sistema de control inteligente se encarga de optimizar el rendimiento de cada uno de loscomponentes. ¿Y en Punta Cartetas Tower?

Como al momento de hacer el proyecto no sabíamos quién sería el usuario, el concepto fue hacer las previsiones para poder instalar sistema VRF con recuperación de energía que permita no sólo un costo de instalación muy razonable, sino también una gran versatilidad y bajo costo operativo. Este sistema permite seleccionar entre una enorme variedad de unidades interiores, para ambientes pequeños o espacios grandes, puede ser una oficina privada, un open office, o hasta un call center, y en el diseño se puede elegir entre

Luis Dobarro, Director e Ing. Néstor Giagante, Gte. de Proyectos

unidades para trabajar con ductos, y difusores, o unidades interiores tipo cassette, o tipo pared alta, o de piso, el arquitecto dispone de todas las opciones para elegir dependiendo de sus necesidades o presupuesto, incluso se pueden hacer cambios en el layout o dejar previsiones que se vayan a usar más adelante. Una vez instalado, se puede configurar para que cada oficina pueda elegir, no solo la temperatura, sino también el modo de operación, frío o calor, independientemente de la elección de los demás usuarios. Se puede integrar con un sistema inteligente de control y monitoreo de todo el sistema de aire acon-

dicionado, desde una PC, Tablet o Smartphone. ¿Qué ventajas tiene el sistemaVRF? Tiene todas las ventajas de un sistema central y las de los equipos individuales. Por ejemplo, una única unidad exterior puedeacondicionar hasta 64 unidadesinteriores y a su vez se pueden integrar una cantidad importante de unidades exteriores con todas sus unidades interiores correspondientes y manejarlas como si fueran un solo equipo central de gran tamaño. Por otra parte, cada usuario puede elegir en forma independiente si quiere encender el equipo en frío o en calor

encenderlo a la hora que quiera y regular la temperatura a su agrado.

Otro tema importante relacionado con el confort es la ventilación y renovación de aire exterior. Está comprobado que tener un buen suministro del exterior contribuye al bienestar de los usuarios, a su confort, salud e incluso mejora el desempeño de las personas. No obstante, el aire exterior, caliente en verano y frío en invierno, naturalmente aumenta el consumo de energía. Para solucionarlo, disponemos de sistemas de ventilación con recuperadores entálpicos de energía que nos permiten disfrutar de todos los beneficios del aire exterior, con un mínimo impacto en el consumo de energía. ¿Se involucran en los proyectos?

Nuestro departamento técnico está abierto a recibir todas las propuestas de los diferentes estudios de Arquitectos e Ingenieros. Muchos de los ya vienen con proyectos realizados por Ingenieros consultores de nuestro medio, en esos casos nos apegamos a los lineamientos y colaboramos en todo lo posible para que el usuario tenga el mejor producto al mejor precio.

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Cada piso pensado para trabajar y disfrutar de la mejor forma posible

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Atijas Casal Arquitectos

“Ansiamos ver a la gente apropiarse de los espacios que imaginamos” “L a intención fue generar un edificio de impronta contemporánea, que pudiese reconocerse como un ícono para la ciudad y que aportase vitalidad a la zona, cuidando la convivencia armónica con los edificios adyacentes”, destacó la Arquitecta Lilián Atijas

L

a arquitect ura necesita de múltiples miradas y abordajes para alcanzar la excelencia. En el Estudio Atijas Casal Arquitectos se conjuga una vasta experiencia en el desarrollo de proyectos con una visión contemporánea sobre la arquitectura y la particular sensibilidad hacia el diseño y el cuidado de los detalles que aporta un grupo de jóvenes arquitectos.

Más de 800.000 m2 construidos y varias obras paradigmáticas en Punta del Este, Montevideo y Colonia lo posicionan como referente regional en edificios de vivienda y hotelería. El desarrollo de los proyectos, sometidos a los estándares más exigentes, recibe la confianza de varias cadenas internacionales de prestigio tales como Aloft, Sheraton, Four Points y Radisson.

El proyecto Punta Carretas Tower junto al hotel Aloft confiado a Atijas Casal Arquitectos, es una muestra fiel de esa referencia regional de la que hace gala el Estudio.

La Arquitecta Lilián Atijas, integrante de ese equipo de jóvenes arquitectos, detalla los principales aspectos que rodearon al proyecto que potencia el crecimiento sostenido del barrio Punta Carretas a partir de su emblemático Shopping.

Cuándo se pensó en la construcción de Punta Carretas Tower, ¿cuáles fueron los objetivos más importantes de un proyecto de estas características?

Lo primero a tener en cuenta fue la ubicación tan particular que presentaba el terreno donde se situaría el edificio, comprendido entre las calles Solano García, Victor Soliño, Guipuzcoa y García Cortinas, como parte del gran conjunto de edificios que conforman el Shopping Punta Carretas, el Hotel Sheraton, Via Aqua Spa, y la obra del nuevo supermercado Disco, todos ellos ubicados en lo que fue el predio de la cárcel de Punta Carretas.

Dada esta ubicación tan especial, y teniendo en cuenta todas las condicionantes de su entorno inmediato, el proyecto se presentaba como un gran desafío para el estudio.

Otro elemento fundamental a tener en cuenta fue la presencia del pasaje peatonal, cedido al espacio público, que se desarrolla como continuación de la calle Baliñas, llegando prácticamente a la puerta del Hotel Sheraton y al Punta Carretas Shopping generando una tensión muy importante en este sentido.

¿La presencia de mucho vidrio y grandes ventanales fue pensando en el mayor aprovechamiento de la luz y del ahorro energético?

La importante presencia del vidrio sin duda que tiene que ver con el aprovechamiento de la luz. Pero también surge de la intención de lograr el máximo aprovechamiento de las visuales increíbles que se aprecian desde todos los niveles.

A su vez, la fachada cuenta con doble vidrio con cámara de aire, a los efectos de minimizar la pérdida térmica.

El proyecto supuso un gran desafío por su entorno y los 20.000 m2 construídos

A la hora de definir el partido, se tuvo especial atención a la presencia del Hotel Sheraton situado justo en frente, de modo de no obstruir sus visuales ni afectar su correcto funcionamiento.

De este modo, el edificio se implanta en el predio generando una gran pantalla, que libera la fachada frontal del Hotel y se abre hacia este espacio urbano, que a su vez se proyecta recuperar. ¿En qué consiste el proyecto?

El programa planteado consiste en una torre de oficinas y un hotel de la marca Aloft, perteneciente a la misma cadena hotelera de Sheraton, pero con una imagen muy diferente, orientada a captar otro tipo de público. Es un hotel actual, descontracturado, lleno de color, con una gran cantidad de espacios diferentes para atender a un huésped joven, dinámico y de negocios.

La intención fue generar un edificio de impronta contemporánea, que pudiese reconocerse como un ícono para la ciudad y que aportase vitalidad a la zona, cuidando la convivencia armónica con los edificios adyacentes.

Si bien la lectura inicial es la de un gran volumen, se trata de dos edificios independientes.

El proyecto se eleva 14 pisos por encima de la planta baja y cuenta con tres niveles de estacionamiento y servicios en subsuelo, que se conectan al estacionamiento del Punta Carretas Shopping, sumando un total de 20.000 m2 construidos.

La zona de oficinas se desarrolla en el sector más cercano a la rambla, mientras que el hotel se encuentra en la zona más cercana al Sheraton, con acceso desde la calle Victor Soliño.

¿Tal cómo están pensadas las oficinas permiten contemplar la instalación de grandes empresas o se trata de oficinas para estudios de profesionales?

La propuesta presenta la flexibilidad necesaria como para poder alojar tanto grandes empresas como oficinas medianas. Las plantas libres se presentan con divisiones sugeridas en caso de necesidad. ¿Cuánto facilitan las nuevas tecnologías constructivas la innovación en proyectos como este?

Si su aplicación está bien planteada y si se está familiarizado con ellas, colaboran con la rapidez de ejecución, y por ende con bajar el costo de la obra.

El pasaje peatonal cuenta con un equipamiento urbano

Cada piso de oficinas cuenta con un área libre de 432 m 2, más circulación y servicios comunes, mientras que la planta baja da lugar a dos grandes locales comerciales, a ambos lados del hall principal de acceso. ¿Cómo se desarrolló el pasaje peatonal?

Para el proyecto del pasaje peatonal se trabajó en conjunto con la división de planeamiento y patrimonio de la Intendencia de Montevideo de forma de lograr un espacio urbano en el que cada detalle fuera cuidado.

Una gran pérgola de hierro lo acompaña en todo su desarrollo, generando espacios de sombra y descanso muy disfrutables, con vegetación y equipamiento urbano diseñado especialmente para ese lugar.

Se tuvo especial cuidado en las

especies de las plantas elegidas de forma que las mismas respondan no solo a la estética deseada sino también a las condiciones ambientales a las que estarían expuestas. ¿Qué diferencia a este sistema constructivo del tradicional?

Lo diferencian varios elementos.

La utilización de muro colado de hormigón para la contención de los subsuelos, estructura con losas pos tensada, sin vigas, tabiquería interior liviana en yeso, fachada ventilada y muro cortina de vidrio. ¿En qué se diferencia esta torre de oficinas de otras qué se hayan construido?

Sin dudas el lugar en donde se emplaza es fundamental. Y lo acompañan materiales muy atractivos aplicados a un diseño bien contemporáneo.

En materia de seguridad, ¿el proyecto prevé salidas rápidas o dispositivos tendientes a dar solución a coyunturas de emergencia?

El edificio prevé todos los requerimientos necesarios para la correcta protección y evacuación en casos de emergencia.

Los sistemas responden no solo a las normativas de la Dirección Nacional de Bomberos sino también a las especificaciones exigidas por la cadena Marriot.

Trabajar en un proyecto de estas características, en un lugar tan emblemático de la ciudad y con tantas condicionantes, fue una gran experiencia para nosotros como estudio de arquitectura.

Estamos muy contentos con el resultado obtenido, y ansiamos ver a la gente apropiarse de los espacios que imaginamos. ¿Quiénes participaron en el desarrollo del proyecto?

El equipo de trabajo en este proyecto fueron los Arquitectos Vito Atijas, José María Casal, Gabriel Etchepare, José Luis Sancho, Patricia Flores, Gabriela Torres, Alejandro Ferraz Leite, Estefanía Canoniero, Luciano López, Lilian Atijas, Antonio Loureiro y Daniel Pacilio.

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Arquitecta Karen Bia - Directora de Vidriería Bia

Empresa 100% uruguaya destinada a estar presente en las grandes obras “Mano de obra uruguaya y altos estándares de calidad en el procesamiento de los cristales, unido al asesoramiento de Ingenieros para el cálculo y montaje de la estructura vidriada, han dado como resultado una obra arquitectónica moderna y vanguardista”

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os orígenes de la empresa Vidriería Bia se remontan a poco más de seis décadas.

Hace 62 años, concretamente en 1955, comienza a escribirse la historia de esta sólida firma.

Amílcar Bia diversificaba su tesón vendiendo café en el Estadio Centenario, reparando radios, animando fiestas los sábados a la noche y, claro está, instalando vidrieras y reparando claraboyas en horarios absolutamente inverosímiles. Curiosamente no gastaba en su provecho el escaso dinero sobrante: lo invertía en vidrio.

Pero una empresa no sólo es su

La innovación y el perfeccionamiento ofrecen una amplia gama de productos infraestructura, su perfil empresarial, su política de ventas. Es su gente. Es el espíritu de esa gente.

Las claraboyas de las madrugadas montevideanas continúan hoy instalándose en una forma de entender la vida: no importa la hora, no importa el esfuerzo, no importa el volumen. Importa el cliente. Siempre ha sido así y así seguirá siendo.

Y es para sus clientes que la empresa crece y se expande cada vez más, incorporando las más modernas tecnologías para el procesamiento del vidrio. Vidriería Bia cuenta con una de las plantas más modernas y completas de Latinoamérica, con la mayoría de sus

En obras de gran relevancia

Cristales uruguayos a la altura de los mejores del mundo

procesos robotizados. La inversión es permanente, buscando brindar un producto de calidad insuperable.

La innovación y el perfeccionamiento técnico permiten ofrecer a los clientes una amplia gama de productos con altos estándares de calidad a nivel mundial.

Desafío cumplido: Punta Carretas Tower Respecto al proyecto Punta Carretas Tower, la Arquitecta Karen Bia, Directora de Vidriería Bia, señala que “desde un primer momento, el proyecto se presentó como un gran desafío. Suponía encarar una obra muy ambiciosa y en muy corto tiempo. En poco más de un año, Vidriería Bia fue

el proveedor integral de cristal, suministrando toda la envolvente del edificio, y realizando el montaje del gran hall de entrada, las mamparas de baño y los espejos de todas las unidades”.

Luego añadió: “Mano de obra uruguaya y altos estándares de calidad en el procesamiento de los cristales, unido al asesoramiento de Ingenieros para el cálculo y montaje de la estructura vidriada, han dado como resultado una obra arquitectónica moderna y vanguardista”.

Por su parte, destacó que “la planta baja, de sofisticado diseño, fue realizada con termopaneles compuestos por cristales templados laminados de gran tamaño, instalados con spiders fabricados

especialmente para respetar el proyecto del Estudio de Arquitectos”.

Tecnología única en el Uruguay Vidriería Bia, siguiendo con su política de innovación y tecnología de punta, posee el único horno de convección con pre-cámara en el país para el templado de cristales inteligentes, así como la única línea robotizada para la fabricación de termopaneles. “Esto da como resultado un producto de excelencia, a la altura de los cristales procesados en las mejores fábricas del mundo, con las ventajas logísticas de un proveedor local: menores costos, mejores plazos de entrega, seguridad, respaldo y garantía de reposición”, señaló la ejecutiva de la empresa.

Por ello y sin descuidar su línea de negocios tradicionales, ha ampliado en los últimos años su presencia en obras de gran relevancia, donde el cristal es el protagonista indiscutido: Edificio Amedrugs en Zonamerica; nueva sede central de Abitab; Hotel Hampton by Hilton; Shopping Las Piedras; Estadio del Club Atlético Peñarol, reforma del Gran Parque Central, Forum Puerto del Buceo y otros.

La Arquitecta Karen Bia señaló que “el cristal ha evolucionado con los años y las nuevas tecnologías.

Ya no es “el vidrio de la ventana”.

Ha pasado a ser un componente clave de la arquitectura contemporánea, con un aporte fundamental para la reducción de la energía utilizada en el acondicionamiento térmico. Su valor ya no es solamente estético, sino que se ha erigido en un pilar para el ahorro energético y el cuidado del medioambiente”.

Referencia indiscutida La familia Bia asume cada proyecto como un desafío para crecer y desarrollarse profesionalmente, incorporando nuevos productos, sistemas y tecnologías, lo que la hace destacarse como claro referente de la Industria del Vidrio en la región.

Con el espíritu de erigirse en un socio de negocios estratégico más que en un proveedor, brinda a toda la red de carpinteros y montajistas del país un completo asesoramiento y respaldo, con una amplia capacidad productiva, mano de obra capacitada, tecnología de punta y productos de la más alta calidad, de fabricación uruguaya.

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Trespa en Uruguay – Placas de alta calidad

Envolventes exteriores aumentan la capacidad energética del edificio L a fachada ventilada es un sistema constructivo constituido por un sustrato aislante, una capa aislante, una cámara de aire y una placa exterior no estanca. Desde ese punto de vista, la empresa de origen holandés simplifica los procedimientos constructivos

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RESPA internacional es una empresa líder en la producción de placas de alta calidad para el cerramiento de fachadas. Su sede central se encuentra en Holanda. La historia de TRESPA comenzó en 1960 y si bien inicialmente era un productor local de tableros de aglomerado, la compañía pasó en poco tiempo a fabricar laminados de alta presión.

Hoy día TRESPA se especializa en la fabricación de placas de alta calidad para revestimientos exteriores, pero también fabrica paneles para superficies interiores y para otras aplicaciones específicas y exigentes, como por ejemplo mesadas de laboratorios.

TRESPA está a la vanguardia de la innovación en el mercado introduciendo constantemente mejoras a la calidad de sus productos. Tiene un fuerte compromiso con la investigación y un amplio desarrollo en los temas de sostenibilidad.

La Arquitecta Monique Galain dirije junto a Jorge Bliman y Jorge Bzurovski el desarrollo de

la arquitectura y lo vinculado a ella tienen una oportunidad.

Considero que la arquitectura no solo está obligada a ser responsable frente a estos temas, sino que puede aprovechar esta situación para difundir una cierta forma de relacionarse con el medio.

Por tanto, más allá de los escepticismos o de los fundamentalismos, es necesario preguntarnos cómo podemos contribuir a un desarrollo más sostenible de nuestro planeta, de nuestras ciudades, de nuestros edificios, y ensayar algunas posibles respuestas. Podemos revisar nuestras herramientas de proyecto, y dejar que comiencen a nutrirse de otros elementos, de otras tecnologías, de elementos que no acostumbramos a manejar dentro del repertorio tradicional en que nos movemos. Se trata de una tarea colectiva.

Arquitecta Monique Galain, Gerente de Producto en Uruguay

de los metros cuadrados que insuman. ¿En cuáles están presentes?

Como comentaba antes, la primera obra en Uruguay es del año 2011. Desde entonces TRESPA ha revestido 27 obras importantes que incluyen programas corporativos, de salud, estatales, industriales, comerciales, de vivienda individual suntuosa y de vivienda colectiva, incluyendo vivienda colectiva de interés social.

Trespa es en Uruguay la simplificación de los procesos productivos TRESPA en Uruguay. Gestiona y dirige las obras. Como Gerente de Producto en Uruguay de TRESPA LATAM, con ella dialogamos respecto al proyecto Punta Carretas Tower. ¿Cuándo llega Trespa a la región?

La empresa llega a Sudamérica en el 2010, e instala su oficina técnica y comercial en Chile, principalmente porque el grupo económico ya tenía inversiones en Chile y por tanto conocían esa plaza. Rápidamente monta una red de distribuidores en toda Sudamérica, que con el apoyo fluido que las nuevas tecnologías facilitan, se consolida velozmente. ¿La historia en Uruguay?

En 2010 Jorge Bliman y Jorge Bzurovski, ingenieros civiles y constructores, buscaban un material de alta calidad para revestir un emprendimiento propio de metraje considerable, y en un viaje a Chile se cruzan con TRESPA. Así comienza la historia de TRESPA en Uruguay. El tener un proyecto específico que se ejecutó con el asesoramiento directo de TRES-

Design Center de Trespa en Santiago de Chile

PA, permitió que una referencia local venciera esa primera barrera que siempre se presenta ante un nuevo material.

Por mi lado, en el año 1999 llegaron a mi Estudio muestras de un material holandés que nos explicaron era un laminado de alta presión (HPL) y las amplias bondades que este tipo de material ofrecía. En aquellos tiempos, con mi socia de entonces, la Arq. Inés Artecona, éramos colaboradoras del Estudio del Arq. Thomas Sprechmann adonde llevamos la novedad. Casualmente de visita en Uruguay, el Arq. Arturo Villamil, residente en Francia, le dio para arriba al material que acabábamos de conocer: era TRESPA. Francia es uno de los países en donde TRESPA tiene mayor presencia. ¡Estábamos cautivados! En esa época los costos logísticos lo hicieron inviable para el proyecto que teníamos entre manos; sin embargo, la idea de desarrollar

un proyecto con este material en Uruguay quedó flotando.

La casualidad hizo que doce años más tarde, mientras ejecutaban la primera obra TRESPA de Uruguay, los Jorges me invitaran a unirme al proyecto. ¿Qué diferencia a Trespa de otras empresas?

Tiene un diferencial respecto a otros productos del mercado por su durabilidad, estabilidad cromática, resistencia al impacto y bajo mantenimiento. Y tiene la más amplia variedad de colores y acabados. ¿Solo se dedican a grandes obras?

Es nuestra intención atender solamente grandes obras, aunque cabe aclarar que para nosotros las grandes obras son aquellas que logran trascender las premisas básicas e incorporan nuevos valores a los proyectos, independientemente

¿Qué compromiso asumen con el Medio Ambiente?

Efectivamente la empresa está preocupada por el medio ambiente desde siempre, no es una moda como tenemos hoy día, sino que desde el día uno TRESPA ha tratado de ir un paso más allá de lo que le exige su normativa local –en Holanda es bastante estricta– y la normativa internacional. En este tema ha hecho fuertes esfuerzos respecto a la aplicación de nuevas tecnologías para tener una certificación medio ambiental mayor a la habitual. Para ello lo fundamental es haber logrado la eliminación de los formaldehidos del proceso de producción.

Este es otro de los diferenciales de TRESPA y si me permite me voy a extender en este tema porque lo considero de relevancia.

La eficiencia energética y la sostenibilidad es un tema importante que nos preocupa a todos.

Podemos ponernos críticos en cuanto a la forma en que estos conceptos se utilizan, se manejan, o se valoran. Pero también podemos ir por el lado de que si es un tema en el que todos estamos de acuerdo,

¿Los paneles están definitivamente incorporados a la construcción en Uruguay?

La fachada ventilada nace hace

Estas placas están a la vanguardia de la innovación en el mercado mucho tiempo atrás, hace más de 60 años en Francia, y lo que busca es tener la posibilidad de trabajar las envolventes desde el exterior aumentando su capacidad energética. Sin entrar en temas demasiado técnicos, simplemente indicar que la fachada ventilada es un sistema constructivo constituido por un sustrato aislante, una capa aislante, una cámara de aire y una placa exterior no estanca que mejora la gestión energética de los edificios. Su instalación requiere habilidad y compromiso por parte del personal, así como una dedicación cercana del técnico que los dirige. Una vez comprendidos los requerimientos de este tipo de tecnología, es un sistema rápido y muy fácil de instalar.

En síntesis, la respuesta a su pregunta sería: en eso estamos.

Creo que con TRESPA estamos ayudando a consolidar en nuestra industria de la Construcción sistemas constructivos innovadores e incorporando materiales reciclables de alta durabilidad y muy bajo mantenimiento, y con ello colaborando con un tema clave: La simplificación de los procedimientos constructivos.

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MK Servicios de Ingeniería

Un trabajo en equipo logró asegurar gran parte del éxito de este proyecto El proyecto que gerencia en su totalidad involucra siete obras que están en proceso de apertura o en ejecución en forma conjunta.

Ya se construyó el estacionamiento. Sigue la torre vidriada que incluye a las oficinas de Punta Carretas Tower y el hotel Aloft

L

a experiencia de la empresa MK Servicios de Ingeniería juega un papel importante en la gestión de este mega emprendimiento. De una manera sintética, el Ingeniero Cívil Mario Kugelmass Kovner, director de MK, realizó la presentación de su empresa especializada en gerenciamiento de obras de gran porte. ¿Cuál es el camino por el qué se transita previamente a poner en marcha una obra de estas características?

En este tipo de obra la etapa previa al inicio es la más importante ya que permite que el proceso de construcción sea mucho más fluido. Nuestro trabajo profesional se basa en tres pilares que los utilizamos desde el inicio: precio, calidad y plazo. Esta ecuación nos guía a buenos resultados desde el comienzo del proyecto hasta el día de la inauguración, sin tropiezos ni sorpresas.

El proceso empieza cuando un inversor ya sea local o del exterior nos solicita intervenir en

Un Gerente de proyectos nunca pierde la visión estratégica determinado emprendimiento de construcción. Allí normalmente se comienza armando el equipo de trabajo de proyecto y asesores.

Se hace el seguimiento de todas las etapas de diseño de manera de considerar temas relacionado con elección de sistemas constructivos hasta terminaciones, con la finalidad de agregar ingeniería de valor.

Luego de aprobado el proyecto por el cliente se avanza con la licitación, eligiendo los posibles oferentes, considerando su perfil según el tipo de obra y sus antecedentes. Aquí es clave asegurarse que el precio ofertado contemple la totalidad de los rubros necesarios para ejecutar la obra, evitando que luego surjan imprevistos que generen gastos adicionales. También se evalúan posibles cambios de proyecto o de sistemas constructivos considerando los posibles ahorros en la inversión para el cliente. En esto juega un papel importante nuestra experiencia en la Industria de la construcción desde finales de la década de los setenta.

Finalmente asesoramos al cliente en la contratación con la empresa elegida, asistiendo al equipo legal

nirlos en función de los intereses del cliente.

Supervisión de tareas: Un Gerente de proyectos nunca pierde la visión estratégica; debe permanecer al tanto de cada tarea, evaluar la evolución de la misma, detectando y corrigiendo desvíos.

En la intensidad de supervisión reside gran parte del éxito o el fracaso de los proyectos, sobre todo cuando se componen de muchas tareas secuenciales.

Implementación de soluciones o cambios: Por último, también es de su competencia la implementación de cambios (reingeniería de proyecto). Esto exige capacidad de discernimiento constante, pues el gerenciador debe decidir cuándo intervenir en el proceso y cómo hacerlo para anticipar la toma de decisiones.

El Ing. Mario Kugelmass y la Arq. Cecilia Lazcano están gerenciando este mega emprendimiento

del Comitente en la redacción del contrato de Construcción.

Este proyecto incluye además otras obras que integran un proyecto de grandes dimensiones ¿Puede detallar cuántas, cuáles y en qué consiste cada una?

El proyecto general que MK gerencia en su totalidad involucra siete obras que están en proceso de apertura o en ejecución en forma conjunta. Ya se construyó el estacionamiento de estructura mixta. Luego tenemos por un lado

la torre vidriada que incluye a las oficinas de Punta Carretas Tower y el hotel Aloft, ambos frentistas a la nueva peatonal. Luego se encuentra el nuevo supermercado Disco que se comunica con el Punta Carretas Shopping mediante un puente peatonal sobre la calle. Las otras obras están vinculadas directamente a la ampliación del Shopping Punta Carretas, por un lado la zona del actual Disco que se transforma en nuevos locales del Shopping y la ampliación en los dos ni-

MK Servicios de Ingeniería, una trayectoria más que probada

veles superiores. En la esquina de Soliño y Solano García se encuentra un nuevo edificio Free Standing donde se instalará una nueva tienda en tres niveles. Finalmente se terminó de construir el túnel bajo la calle Soliño que comunica los estacionamientos del nuevo supermercado Disco con los del Shopping. La totalidad del complejo tiene 65.000 m 2 construidos, fue iniciado en el año 2015 y será terminado completamente en el año 2018. ¿Cuál es el rol de MK Servicios de Ingeniería, empresa que tiene ya una consolidada trayectoria en este mega-proyecto?

MK es una empresa que brinda entre otros, servicios de Gerenciamiento de Obra, podríamos resumirlos en los siguientes puntos: Definición del Proyecto: MK utiliza su vasta experiencia en construcción para realizar la reingeniería del desarrollo antes del llamado a licitación. No es alguien que llegue a última hora a tomar decisiones, ya que las correcciones que el Gerenciador propone deben aplicarse en las primeras etapas de discusión del emprendimiento.

Planificación: De la definición se debe pasar a la planificación. En esta etapa, el gerenciador tiene que ser mucho más preciso y definir elementos como fechas, plazos, responsables, recursos y costos.

Es muy importante porque ese plan será su guía durante todo el proceso de ejecución, para lograr un beneficio para el inversor.

Establecer objetivos: No es posible llevar adelante proyectos importantes sin definir objetivos, es el gerenciador que debe defi-

¿Qué otras obras destacadas ha gerenciado MK SERVICIOS DE INGENIERIA a través del tiempo?

Podemos citar algunas de las obras en las que hemos intervenido en los

Clave: nunca descuidar el equilibrio: precio, plazo y calidad últimos tiempos: Torre Yoo Punta del Este; Edificio Mythos, parada 31 Punta del Este; Grupo de Empresas Cartellone: Asesoramiento profesional para licitaciones públicas en Uruguay; Ferrelec Uruguay: Asesoramiento profesional para instalación en Uruguay de empresa de electrificación rural; Hotel Arapey Thermal: Dirección de Obra y Gerenciamiento para saneamiento y Planta de Tratamiento en Termas del Arapey; Hotel Radisson Colonia: Gerenciamiento para ampliación de Hotel 4 Estrellas; Megaembalagens (Brasil) Asesoramiento profesional para instalación de planta industrial en Uruguay; Santiago Aloy S.A.: Proyecto, Dirección de Obra y Gerenciamiento para nueva planta logística en Montevideo; Punta Carretas Shopping.: Dirección de Obra y Gerenciamiento para Ampliación Divino, ídem para Ampliación Disco Fast; Proyecto, Dirección y Gerenciamiento de Obra para Instalación de Control de Accesos inteligente en Parkings; ídem Estacionamiento Palmera. Además de las obras del complejo citadas anteriormente.

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Andrés Abt – Alcalde Municipio CH de Montevideo

“El desarrollo trajo cambios a la vida cotidiana de los vecinos” En su área de trabajo viven 150 mil personas y otras 180 mil ingresan a diario por diversas razones. Vive en el barrio Punta Carretas desde hace 44 años y para ejemplificar el desarrollo recordó que por su casa pasaba una línea de ómnibus y hoy pasan doce

Andrés Abt: Alcalde del Municipio CH

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l Alcalde Andrés Abt llegó al Municipio CH en el año 2015. Desde ese entonces hasta hoy día, su premisa ha sido trabajar en la limpieza de esa amplia zona que conforman los barrios Tres Cruces, La Blanqueada, Parque Batlle, Villa Dolores, Buceo, Pocitos y Punta Carretas.

“La basura era la prioridad de acuerdo a los reclamos de los vecinos”, señaló y de inmediato armó las cuadrillas con las que sacó adelante la situación.

Promueve con hechos concretos un Municipio bien cercano a la comunidad y se define como “un vecino más” en pro de mejorar la calidad de vida de los vecinos.

Andrés Abt es un generador de actividades en espacios públicos “porque es el patio de todos los montevideanos y allí disfrutan todos por igual, sea de la clase social que sea”, asegura y añade “eso fomenta la armonía, la integración, la convivencia y el respeto por cada uno” En cuanto al proyecto Punta Carretas Tower, Andrés Abt señaló que “todos los proyectos de desarrollo que tiene nuestro Municipio lo vemos como buenos. En nuestra área de trabajo conviven unas 180 mil personas más las 150 mil que ingresan a este territorio y se movilizan durante unas 10 horas al día, todo eso la convierte en una zona de Montevideo muy sensible. Evidentemente es un Municipio en constante desarrollo inmobiliario. Al proyecto Punta Carretas Tower no debemos olvidar que también está el desarrollo de toda la zona del World Trade Center. Es evidente que la ciudad se está desarrollando en nuestro Municipio porque ven en él un lugar favorable para la inversión por una cantidad de ventajas”.

En cuanto a los cuidados por los que debe velar ante la visible inversión inmobiliaria, como Alcalde destacó que debe velar

por el patrimonio del Municipio.

“Hay un rico patrimonio edilicio que desde el Municipio queremos que se respete y por lo tanto, que se cuide. De manera que estamos a favor de todos estos desarrollos pero protegiendo todo aquello emblemático que tiene nuestro Municipio”.

En cuanto al desarrollo del barrio, el Alcalde fue bien gráfico: “yo vivo en el barrio desde que nací. Es decir, llevo 44 años en el barrio. Recuerdo que durante muchos años por mi casa circulaba una sola línea de ómnibus.

Hoy pasan doce. De manera que tengo muy claro que el Municipio es un órgano vivo y por lo tanto, el desarrollo trajo cambios a la vida cotidiana de los vecinos. Y como todo, trae cosas buenas y a veces se generan dificultades. Por eso es importante que exista planificación por parte de la Intendencia de Montevideo. Fomentando el desarrollo y la inversión, eso está claro, pero cuidando distintos aspectos que básicamente tienen que ver con lo patrimonial”.

En concreto, Andrés Abt señaló que su misión es estar junto a los vecinos, articular cuando se presentan dificultades y buscar alternativas y soluciones. “Atender esas denuncias para poder vivir en convivencia y en integración en todo el Municipio es nuestra responsabilidad y así lo hacemos.

Concretamente, comerciantes de la calle Solano García nos han manifestado su preocupación por que debido a todo ese desarrollo importante alrededor del Punta Carretas Shopping, se ha prohibido estacionar en algunos tramos de esa calle. Eso trajo como consecuencia una merma en sus negocios. Nuestra tarea es escucharlos y articular.

Fue lo que hicimos con el sector de Movilidad de la Intendencia de Montevideo y ya están en proceso unas ideas que planteamos para solucionar ese problema”, destacó.