Suplemento Nossar 2016

En la aventura de acortar distancias, un servicio de experiencia de clase

Montevideo, miĂŠrcoles 28 de setiembre de 2016. Suplemento de 8 pĂĄginas

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EL OBSERVA DOR • NOSSAR

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Historia basada en un irrenunciable espíritu emprendedor

Una organización con sólidos valores Es una empresa que siempre innova y que acorta distancias con los más altos estándares de servicio. Por la confluencia de estos valores es un referente en Uruguay en el segmento del transporte de pasajeros por carretera

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ossar es una empresa de cuño familiar creada en 1925, un siglo después de la Cruzada Libertadora de los Orientales, que se caracteriza por su fuerte vocación de servicio y su impronta de calidad. La organización transportista parte de la premisa de que para construir el futuro hay que nutrirse de los sólidos principios rectores que legaron sus fundadores. Ellos fueron los hermanos Felipe, Miguel y Pablo Nossar, quienes sabían que para conquistar espacios tenían que asumir el desafío de superarse día a día con una fuerte contracción al trabajo. Con un irrenunciable espíritu emprendedor, que en la práctica se traduce en liderazgo, comenzaron a incursionar en el transporte de pasajeros con motores a combustión. Eran coches de alquiler que ofrecían un servicio muy eficiente y puntual a los habitantes del Departamento de Durazno y de la región centro del país. La empresa se consolidó y se expandió en forma sostenida con servicios optimizados que siempre fueron reconocidos y valorados por el pasajero.

Felipe Nossar

Una familia con fuerte vocación de servicio

Reconocimientos a Nossar por sus 90 años de servicio

Un clásico en 1940, el servicio “A la Playa”

Un desafío Un hecho significativo en la historia de la organización ocurrió en 1937 con la compra del primer ómnibus. Fue el primer escalón en la empresa familiar, un desafío laboral muy riesgoso porque se vivían los albores de la segunda guerra mundial, que generaba inestabilidad y una fuerte incertidumbre en los mercados internacionales. Pese a ese escenario adverso afrontaron con optimismo el emprendimiento.

En esa época la transitabilidad de los caminos era muy complicada por lo que muchas veces los viajes eran verdaderas odiseas. No existían las rutas asfaltadas del presente. Sólo el profesionalismo de los choferes y la robustez de los vehículos permitía superar los inconvenientes diarios.

a ser la palanca del desarrollo de la economía y de la descentralización del país. Ejercieron, en base a sus formaciones, determinadas funciones empresariales, sabiendo que eran importantes eslabones de una cadena que debía estar bien estructurada y tener altos niveles de profesionalismo. Ariel fue encargado de la compra de repuestos; Alberto desempeñó funciones en los talleres y como chofer los fines de semana; Marta, asumió la responsabilidad de la agencia Montevideo y Ana aportó una visión diferente, pero fundamental, desde otra perspectiva empresarial.

Innovador

Marcó su impronta

En la década de 1940 la empresa enfrentó otro desafío innovador: inauguró el clásico servicio diario “A la playa”, que en la época estival permitía a sus usuarios disfrutar de las arenas y las aguas del Río Yí.

La empresa Nossar, consolidó una muy buena imagen empresarial, por lo que en el año 1958 inauguró un servicio urbano que conectó a los pasajeros del ferrocarril con sus propios domicilios. Los hijos de Felipe, que asumieron entonces un protagonismo empresarial, visualizaron que el transporte iba

Pablo Félix, quién ha dedicado su vida al transporte de pasajeros, marcó su impronta en la conducción de la empresa. Los distintos ómnibus, que tenían los números 109-113-115-117-121, por citar algunos, desarrollaron una intensa dinámica por las rutas nacionales y de la región. Pablo Nossar fue además un excelente conductor, un referente en esa actividad y un impulsor del mejor servicio al pasajero. Siempre se caracterizó además por sus altos grados de generosidad y sensibilidad para

DEPARTA MENTO DE PRODUCCIONES ESPECIALES

su departamento de Durazno.

Por ejemplo, todo acontecimiento deportivo departamental porta la marca Nossar.

Si Felipe Nossar tuvo en su esposa Marta, a una ejemplar compañera y consejera, Mirta ha brindado a Pablo un constante apoyo para conducirlo en aguas embravecidas y para que la empresa potenciara día a día la gestión humanista y solidaria que la caracteriza. Siempre detrás de un gran hombre hay una gran mujer.

Recordadas excursiones Hay que destacar asimismo que en la década de 1960, la empresa Nossar transportaba a los estudiantes que culminaban sus estudios. Eran las clásicas y recordadas excursiones fuera del departamento e incluso de Uruguay. Las ciudades de Santa Fe, Paraná, Buenos Aires y Porto Alegre fueron eje, año tras año, de las visitas de miles de uruguayos transportados por Nossar.

Con el curso del tiempo, la empresa potenció aún más el espíritu emprendedor de sus fundadores. Por ese motivo, en el año 1971 inauguró el primer viaje a la localidad de La Paloma, en el Departamento de Durazno. Para los habitantes de ese centro poblado

fue una muy bienvenida y grata solución. Esa vocación de servicio, no exenta de un destacable perfil social, impulsó a la empresa a unir las demás localidades del noreste del Departamento. Se conectó, de esta manera, a Sarandí del Yí, Colonia Rosell y Rius, a la Villa del Carmen, y otras zonas pobladas que hasta ese momento estaban sin comunicación por vía terrestre.

Por tener base en el centro del país, la transportista Nossar fue un instrumento esencial de apoyo para empresas que por diversos motivos necesitaban ayuda. Al usuario se le debía brindar lo mejor, y en el marco de esa filosofía empresarial Nossar continúa importando unidades Marcopolo, cada vez más cómodas y con tecnología de última generación.

Pioneros El 1º de julio de 1977 la empresa rinde un nuevo examen ante toda la comunidad duraznense: comienza el servicio directo DuraznoMontevideo. Ya en ese momento estaban los hijos de Felipe a cargo de la empresa, quienes continuaron sin interrupción , con el lema tradicional de : “En la aventura de acortar distancias, Nossar, un servicio de experiencia y clase”.

La década de 1980 marcó un nuevo proceso de transformación de la empresa. En 1987, cuando muchos pensaban que no quedaba margen para la innovación, Nossar incorporó a sus servicios las unidades Marcopolo Paradiso.

Fue un hecho sin precedentes, que mejoró sensiblemente la calidad de los servicios y los niveles de confort para el pasajero. Nossar siempre ha entendido que viajar es una forma de vivir.

Otro gran reto Otro gran desafío empresarial fue la importación de unidades doble piso, de gran porte y altos niveles estéticos y de confort, para los servicios interdepartamentales de las líneas regulares de la empresa. A noventa años de su creación, Nossar une a su amplia red de frecuencias regulares de pasajeros por diferentes departamentos del país un servicio de excelencia que conecta tres países del Mercosur. Es una empresa que siempre innova y que acorta distancias con los más altos estándares de servicio. Por la confluencia de estos valores es un referente en Uruguay en el segmento del transporte de pasajeros por carretera.

NOSSAR (Suplemento Especial de El Observador) • Producción comercial: Julio César Denegri • Producción periodística: El Observador • Maquetación: Fernando Cortés • Impresión: Imprimex D.L. 342.090 - Edición amparada Decreto 218/96

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Noventa años de gestión sustentados en un crecimiento muy equilibrado

Es una empresa integradora y muy competitiva que genera valor social Siempre ofrece altos estándares de calidad de servicio con personal calificado, que colma las expectativas del pasajero. L a organización familiar, que aporta mano de obra a 200 personas, es muy valorada y reconocida en todo el país

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ossar es una empresa altamente competitiva e innovadora, que genera confianza en el usuario y crea valor en la sociedad, afirmó su Presidente, Pablo Nossar.

El ejecutivo reseñó a El Observador, con tono pautado por la convicción, los principales ejes operativos que le permitieron a la organización convertirse en sus noventa años de vida en un modelo de gestión integrador que tiene entre sus objetivos esenciales la continua calidad de servicio y el crecimiento sustentable basado en una línea de acción coherente y equilibrada.

Destacó asimismo que “tenemos un muy buen capital humano que es capacitado en forma permanente, lo cual redunda en la satisfacción del pasajero que confía en nuestra empresa”.

Pablo Nossar, que asumió la dirección de la organización en 1960 cuando su padre Felipe se jubiló, desarrolla una línea de gestión que posicionó sólidamente a la organización el escenario transportista nacional.

Es un empresario que se caracteriza además por su perfil perfeccionista (las unidades que circulan por las rutas nacionales parecen recién salidas de fábrica), y por su fuerte vocación solidaria. ¿Cuáles son las principales fortalezas que le permitieron a la organización convertirse en un referente en el área del transporte carretero de pasajeros?

La empresa debió enfrentar en sus inicios, y en diversas ocasiones, un escenario adverso por diversos

Pablo Nossar, un empresario referente del transporte

Servicio a domicilio Pablo Nossar recordó, con un dejo de emoción y orgullo, que “en los inicios de la empresa trasladábamos los pasajeros hasta sus propios domicilios.

Conocía todas las calles de Durazno y sus números y nos organizábamos, sin apuntar, para no dejar a ningún pasajeros de a pie. Era un servicio personalizado y muy valorado por el usuario. Ya desde sus comienzos, la empresa se caracterizaba entonces por su calidad de servicio”. “Nuestra empresa tenía el teléfono número 2, que era muy requerido por la población de Durazno. La telefonía era privada hasta comienzos de la década de 1960, en que pasó a ser propiedad de Antel. Ahora tenemos el número 2002”, concluyó Nossar.

factores, pero nunca doblegamos el espíritu, siempre avanzamos y generamos valor a la sociedad. El esfuerzo se refleja ahora en una empresa de gestión equilibrada, que siempre tiene el objetivo de

brindar el mejor servicio posible a la población.

En los últimos años hemos tenido un gran salto evolutivo, que es muy valorado por el usuario, ya sea en servicio, frecuencias

y horarios y confort porque todo nuestro parque de ómnibus está integrado por unidades de vanguardia tecnológica.

Hemos tenido un crecimiento sostenido basado en el esfuerzo, en la confianza, en la experiencia profesional y en la búsqueda permanente de la excelencia. Sin dejar de lado, por supuesto, un componente de solidaridad.

La suma de estos factores nos permite enfrentar el hermoso desafío que implica mantener nuestra calidad de servicio al usuario más exigente.

La empresa siempre tuvo como distintivo la contracción al trabajo, el espíritu de sacrificio, la lucha diaria para que nuestro servicio colmara las expectativas del pasajero. Estos objetivos lo logramos plenamente, al punto que somos una organización transportista muy valorada y reconocida en todo el país. ¿La moderna flota es uno de los orgullos de la organización?

Si. Apostamos en todo momento a tener una muy buena flota. Para cumplir nuestra meta siempre fuimos clientes de Marcopolo porque las unidades de esta marca se caracterizan por su excelencia, en términos de tecnología, de diseño y de confort. Tenemos cincuenta unidades amigables con el medio ambiente, la gran mayoría de la marca Volvo, y también de las marcas Mercedes Benz y Volkswagen.

Los ómnibus, que siempre están en las mejores condiciones operativas, son conducidos por profesionales muy preparados que le brindan confianza al cliente.

Somos una empresa familiar que da mano de obra a 200 personas. ¿Cuáles son los hitos más significativos de la empresa que le permitieron consolidar y expandir su muy buena imagen en el mercado?

Sin duda, el año 1977 fue un momento clave para nosotros porque la empresa comenzó a realizar las frecuencias Durazno-Montevideo. Fue un gran desafío que requirió mucho temple, esfuerzo y perseverancia. La ruta entre las dos ciudades siempre estuvo, en

Ejemplo familiar que es, en la práctica, un ejemplo de vida términos generales, buen estado.

No ocurría lo mismo en nuestras frecuencias departamentales porque los pozos, las zanjas y las piedras eran moneda corriente que dificultaba el recorrido de las unidades. Nuestros choferes hacían verdaderas maravillas para enfrentar esas condiciones adversas.

Otro hecho muy importante fue la implantación, a partir del año 2013 del servicio Rivera-Buenos Aires. Actualmente, realizamos tres frecuencias semanales con unidades de dos pisos de última generación y que se caracterizan además por su alto nivel de confort.

Partimos de Rivera a las 19.30

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horas y llegamos a las ocho de la mañana a la Estación Retiro de Buenos Aires. Es un servicio que tiene muy buena acogida entre el público. En el trayecto se la brinda una comida al pasajero, quién tiene además canilla libre de refrescos, agua mineral y café.

¿Cuáles son las principales líneas de acción que prevé desarrollar la organización en el mediano plazo?

Nuestros objetivos son muy claros: tener siempre una flota con tecnología de última generación y ofrecer el servicio de gran calidad que nos distingue en el mercado. Esto implica profundizar día a día los valores de nuestra organización transportista.

Continuaremos transitando por el buen camino, en beneficio de

¿Qué frecuencias desarrolla actualmente la organización?

Hacemos Durazno, Villa del Carmen, Sarandí del Yí, Cerro Chato, Chileno, Blanquillo y La Paloma de Durazno. También

En el año 1977 inició las frecuencias entre Durazno y Montevideo Durazno-Carlos Reyles y Blanquillo. Durazno-Carlos Reyles y Paso de los Toros. DuraznoJuan José Castro-Trinidad y Durazno y Durazno-Trinidad.

Otra frecuencia es DuraznoTr i n id a d- Ca rdon a-Rosa r io Colonia. Los lunes-viernes y sábados hacemos en este caso tres frecuencias semanales. La empresa tiene un servicio urbano en la ciudad de Durazno, que es deficitario. Realizamos además un servicio social, porque por ejemplo, trasladamos a maestros y estudiantes.

Una flota de buses de última generación para el pasajero más exigente

El taller sustenta la calidad de servicio La empresa Nossar tiene un taller de mantenimiento que asegura y garantiza las mejores condiciones de funcionamiento y operación de su flota de ómnibus para la prestación de un servicio seguro, confiable, muy aseado y confortable.

En sus instalaciones, ubicadas en la calle Morquio 623, se hace un mantenimiento preventivo y correctivo de las 60 unidades que integran el parque automotor de la organización.

El equipo humano, que cumple sus tareas en forma muy integrada para optimizar resultados, cuenta con el apoyo de avanzada tecnología, que

es mejorada en forma periódica, porque en el área automotriz la evolución es permanente.

El taller y área de mantenimiento tienen todos los servicios que permiten tener los ómnibus en muy buenas condiciones de circulación porque la empresa siempre apunta a cumplir, con los más altos estándares de calidad, los requerimientos del usuario.

En esta línea de trabajo, el taller tiene sectores dedicados al mantenimiento de motores. En este caso, cambio de lubricantes y filtros, inspección y reparación de sistema de frenos, etc.

El mantenimiento correctivo incluye reparaciones, trabajos de tornería,

electricidad, entre otros. Hay además servicios de gomería. El objetivo es tener siempre los ómnibus en las mejores condiciones operativas y disminuir, en la medida de lo posible, la permanencia en el taller mediante un trabajo muy técnico y profesionalizado. La empresa tiene también una área de estacionamiento y un lavadero porque el aseo de los buses juega también un rol primordial en la calidad de servicio. Nossar agrega valor a sus servicios porque su equipo humano es capacitado en forma periódica para acompasarse a las transformaciones que impone el mercado transportista.

La cuarta generación Nossar se ha incorporado a la organización

nuestros usuarios y de la población en general. Nuestros padres crearon esta empresa familiar con un claro objetivo: la satisfacción del cliente. Nosotros seguimos este ejemplo familiar que es, en la práctica, un ejemplo de vida.

Estamos en la cuarta generación porque los nietos se han incorporado a la organización. Es savia nueva que le permitirá a la empresa Nossar, fundada hace 90 años, seguir transitando, con la mejor calidad de servicio, las rutas y caminos de nuestro querido Uruguay.

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La organización fabricó más de 350.000 unidades

Marcopolo, un líder que es referente mundial por el valor de la innovación L a empresa Nossar desarrolla constantemente una política amistosa y solidaria, preocupada por el bienestar de sus funcionarios. Tiene un fuerte compromiso social con su entorno y enseña día a día como se deben hacer las cosas

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a historia de Marcopolo, comenzó a ser escrita en 1949, en Caxias do Sul, por las manos de aquellos que creían y aún creen que la innovación es el camino para el progreso. Desde el comienzo trazaron la meta de invertir de forma continua en modernización, tecnología y expansión. Esta visión, contribuyó para que Marcopolo se transformara en referencia mundial en carrozado de autobuses, con más de 350 mil unidades producidas.

ta el cual es parte importante de las ventajas y virtudes que ofrece.

Hoy cuenta con un espacio de 23.000 m2, con dos naves de 3.000 m2, en las cuales se ofrece un servicio absolutamente integral, cubriendo todas las necesidades de atención que un autobús pueda tener, en lo que respecta al chasis, motor y carrocería. Todo esto, ha sido valorado y recompensado por sus clientes, los cuales la han colocado en primer lugar en su rubro.

Reconocimiento

Valores Estas características, y un servicio de posventa fuerte, comprometido y responsable, han sido los pilares para que Marcopolo sea hoy líder en nuestro mercado.

Con el paso de los años, con crisis económicas, políticas y de toda índole, Marcopolo mantuvo siempre su presencia en nuestro país, y desde hace casi 20 años, suma un sólido servicio de posven-

Unidad Marcopolo, la mejor tecnología al servicio del más exigente usuario

Tres frecuencias a Buenos Aires unen Brasil, Uruguay y Argentina La estrategia innovadora e integradora que siempre sustentó la empresa Nossar se puso nuevamente de manifiesto en febrero de 2013 con la inauguración de una línea de ómnibus que une Rivera y Buenos Aires. Cristalizó de esta manera un anhelo de la organización transportista, ya que desde el año 1987 había una propuesta

La empresa tiene una red de agencias en puntos estratégicos Nossar tiene una red de agencias en puntos estratégicos de Uruguay que le permiten a los clientes despachar y recibir sus encomiendas mediante unidades equipadas que ofrecen la mayor seguridad y la protección requerida.

La organización cuenta con un servicio de entrega rápida y servicio de Pago en Destino (contra reembolso).

Ubicación Las agencias se ubican en los siguiente puntos del territorio nacional: Durazno: Terminal de ÓmnibusPlaza Rodó-Tel: 4362 2310 - 4362 2566 - 4362 2002.

Montevideo: Terminal Tres CrucesBvar. Artigas 1825-Tel: 1880-Fax: 2409 3800.

Paso de los Toros: Sarandí 303-Tel: 4664 2645.

Tacuarembó: Terminal de ÓmnibusTel: 4632 6161.

Rivera: Terminal de Ómnibus-Avda.

Uruguay y Jacinto Vera-Tel: 4622 4080.

Colonia: Terminal de Ómnibus-Avda.

Roosevelt y Manuel Lobos-Tel: 4522 2934.

Con esta línea cristalizó un viejo anhelo de la organización para conectar el centro del país con la capital argentina.

Para el nuevo servicio se adquirieron seis unidades de doble piso, de la reconocida marca Marcopolo, a un costo de US$ 350.000 cada una. Nossar es entonces la primera compañía terrestre de transporte de pasajeros que realiza un servicio internacional de larga distancia, que une las fronteras de Brasil, Uruguay y Argentina.

La empresa Nossar ha sido y es, sin lugar a dudas, una de las principales muestras de éste reconocimiento. Es además una empresa con una política amistosa y solidaria, preocupada por el bienestar de sus funcionarios y con un enorme compromiso social con su entorno. Una empresa que enseña día a día como se deben hacer las cosas, para alcanzar y mantener el éxito por tantos años.

Rosario: Kiosco esquina Sarandí y Rincón-Tel: 4552 0781.

Cardona: Lavalleja y Libertad-Tel: 4536 9243 Fax: 4536 9541.

Trinidad: Fray Úbeda 536-Tel: 4364 3786.

Sarandí del Yí: Astiazarán 417-Tel: 4367 9253.

Villa del Carmen: Dr. Rodolfo de Ángelis esquina Ricardo SchunkTel: 4365 4067.

La Paloma: Celia Galar za de Sánchez c/Adolfo Picún-Tel: 4360 3038.

Cerro Chato:Avda. Centenario s/n esquina Florida-Tel: 4466 3009.

Blanquillo: 19 de Junio esquina Lavalleja-Tel: 4366 2063.

Baygorria: Tel: 4360 8110.

Tecnología de vanguardia y alto confort

Este servicio fue adjudicado mediante licitación pública a mediados del año 2012.

Esmerada atención Con ómnibus de última generación, que se caracterizan por sus altos estándares de confort, el pasajero viaja en forma muy

cómoda y disfruta de una esmerada atención a bordo.

Las frecuencias se cumplen tres veces a la semana. Las unidades parten desde Rivera, toman la Ruta 5 por Tacuarembó, Paso de los Toros, Durazno, por Ruta 14 a Trinidad, Cardona y el puente Gral. San Martín hasta Buenos Aires.

La empresa ofrece un servicio con altos estándares de calidad

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Rinden un promedio de 150.000 kilómetros

La empresa utiliza neumáticos GT Radial por su muy alto rendimiento Estos productos de avanzada tecnología tienen un protector en el hombro que evita el desgaste irregular en la banda, que en Uruguay es un problema que adolecen todos los vehículos por lo irregular de nuestras calles y rutas nacionales

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a empresa Nossar, que tiene una flota de 50 modernas unidades, y realiza servicios urbanos, departamentales, interdepartamentales e internacionales, prueba desde el año 2010 los neumáticos GT Radial. La positiva experiencia hizo que Nossar unificara todos los neumáticos de sus unidades con esta marca.

Para conocer detalles de esta alianza comercial dialogamos con el Director de la empresa Nossar, Pablo Nossar y con el Director de la firma Componentes y Accesorios, Stephan Bernheim. ¿Qué resultados ha obtenido su empresa con los neumáticos GT Radial?

Pablo Nossar. Hemos tenido muy buena experiencia con GT. Nosotros hacemos todo tipo de caminos, tanto las rutas nacionales como los caminos departamentales que están muy feos. Inclusive, ahora nuestras unidades que van a Buenos Aires también están equipadas con GT. Estamos muy conformes no solo con el producto sino también con el servicio. ¿Cómo califica la relación comercial que su organización mantiene con la empresa Nossar?

Stephan Ber n heim. Cuando comenzamos a visitar a Pablo Nossar, este empresario equipaba sus unidades con una marca conocida del medio y no quería cambiar de marca, hasta que le propusimos equipar dos de sus unidades con nuestros neumáticos. Al constatar los buenos resultados obtenidos comenzó a colocar nuestros neumáticos en

Mario Sánchez, Pablo Nossar y Stephan Bernheim

La organización confía en los neumáticos GT

otros ómnibus hasta que decidió equipar todas sus unidades con nuestra marca. Actualmente estos neumáticos están dando un promedio de 150.000 kilómetros.

A fines del año 2012 trajimos un nuevo modelo de GT, el GAL 811, que es específico para ómnibus y que mejora aún más el rendimiento para este sector.

Este neumático tiene un pro-

tector en el hombro que evita el desgaste irregular en la banda que es en nuestro país un problema que tienen todos los vehículos por lo irregular de nuestras rutas y calles. ¿Qué servicio ofrecen a los clientes, además de vender el neumático?

Stephan Bernheim. Hacemos un seguimiento al neumático para

Los neumáticos son parte de los valores de Nossar

Modelo de GT, el GAL 811, específico para ómnibus

ver su desgaste. En este caso, trabajamos en conjunto con los gomeros de la empresa. Cada determinado período viene un técnico de nuestra empresa para hacer ese control sobre el desgaste y la presión de los neumáticos, entre otros detalles. De constatarse alguna irregularidad la vamos corrigiendo. La base del neumático GT es que si se le hace

el mismo mantenimiento que al neumático más caro del país, va a tener el mismo rendimiento o hasta en algunos casos uno mejor. El error que se comete en algunos casos es que se compra un neumático más barato y se lo instala en cualquier lado, sin control. Ahí tendrá, obviamente, una vida útil muy por debajo de los otros que controla.