El Morichal enero 2017, edición 11

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Probable abuso sexual en los internados de Vichada

ISSN 2500-5804 Año 2 - N°11

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La cadena de sucesos que Conclusiones del Foro llevado al accidente Expogestión Orinoquia 2016 habrían del avión de Aerosucre

Puerto Carreño, enero de 2017

Noticias del Guainía

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10.000 Ejemplares - Entrega Gratuita

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De la coca al cacao: La primera cosecha

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¿Más de mil millones de pesos para pintar tres colegios?

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editorial

La participación comunitaria brilla por su ausencia…

Al comenzar el año 2017 EL MORICHAL ve con gran optimismo como se viene transformando en el instrumento de participación de las comunidades de Vichada y Guainía, pues gracias a las pocas acciones de fortalecimiento comunitario y de las organizaciones participativas que deben cumplir los departamentos, la población en general identifica en nosotros la oportunidad de influir en la toma de decisiones de los alcaldes y gobernadores.

De una indiferente comunidad flotante, la población de Vichada logró pasar a ser una comunidad participativa desde el sector comunitario al tener una importante visibilización a través de las Juntas de Acción Comunal, pero la precaria respuesta institucional solo alimentó la desconfianza comunitaria en las corporaciones de gobierno local (alcaldías y gobernación). Tal precariedad implicaría antes que todo la voluntad de los gobiernos y podría leerse por ejemplo, en la creación de un referente para el desarrollo comunitario y la participación en el nivel departamental con enlaces específicos en los cuatro municipios, la creación de las promo-

Edwin Suárez Narváez Director Diego Reyes Editor Edwin Suárez Narváez Jefe de redacción Wilson Pastrana Suárez Diseño Gráfico y Fotografía COLABORADORES Jaime Sánchez Juan Pinzón Nancy Narváez Gelny Gutiérrez Gabriel Devia Lemus Carlos Puentes Julio Hidalgo Yeison Cárdenas Juan Carlos Acevedo CIUDAD DE EDICIÓN Bogotá D.C. LUGAR DE DISTRIBUCIÓN Departamentos de Guainía y Vichada IMPRESO EN: Casa Editorial El Tiempo Esta es una publicación de El Morichal Comunicaciones S.A.S.

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Habitantes de la inspección de Güerima.

torías comunitarias o de sectores como la juventud y la mujer en los tres municipios donde no existen y en la continuidad, permanencia y aumento gradual de la oficina de Asuntos Comunales del Municipio de Cumaribo. Éste tipo de acciones son responsabilidad expresa de las Secretarías de Gobierno, sin mencionar el resto de organizaciones y sectores que debieran tener su promoción en las primeras líneas de los ejecutivos.

A pesar que la dinámica comunal fue pieza fundamental en la colocación del anterior alcalde de Cumaribo y del anterior Gobernador de Vichada, el 2016 solo mostró un sector comunal mucho más débil y dividido que antes de su visibilización, a pesar de contar ahora con un defensor comunitario, las juntas de acción comunal no logran encontrar un liderazgo visible que dirija las voluntades de los gobiernos locales hacia el fortalecimiento de sus organizaciones de base.

Durante los dos últimos años, en la Alcaldía de Cumaribo – en los demás municipios ni siquiera existe el cargo - no se nombró al Promotor de Asuntos Comunales, lo que además de ser un indicador de la poca importancia que el sector denota para los gobernantes, es además una de las causas de las debilidades internas en las organizaciones comunitarias, que llegan a confundir sus estatutos, las

funciones de sus cargos, no llevan libros a la fecha, ni entregan ordenadamente ni en las fechas pactadas las rendiciones de cuentas… abonando por todos los flancos la división y el desinterés en las comunidades, quedando así a merced de intereses personales en momentos electoreros. Si esto sucede con las organizaciones básicas que son enlace del Ministerio del Interior y de Gobierno ¿Qué estará sucediendo con las demás organizaciones y/o los demás mecanismos de participación?

Foto: El Morichal

privada que la iniciativa gubernamental.

Adscritos a educación se encuentran también los sectores de cultura, recreación y deporte, que se lucen con los festivalitos y campeonatos “relámpago” pero que no presentan estrategias estructurales y permanentes, ¿pero para qué?

Si los consejos municipales de cultura o de deporte ni siquiera son convocados. Nadie responde por la inversión departamental en la formación deportiva en los municipios diferentes a Puerto

que en consecuencia no promueve la conformación y fortalecimiento de las Asociaciones de Padres de Familia y las Asociaciones de Exalumnos – pieza clave en la gestión de recursos de mejoramiento de las instituciones -, lo que en el mediano y largo plazo se ve reflejado en los indicadores de calidad ante pruebas Saber, con un desmotivado y desinteresado personal docente en medio de una comunidad indiferente ante una población menor expuesta a entornos de alto riesgo.

Foto: El Morichal

Desde luego los Comités y Mesas de Participación de los sectores salud y educación son un desconocimiento para sus respectivas poblaciones diferenciadas. A la minoría de personas con discapacidad le tocó presionar desde el gobierno anterior para que al fin durante el mes de noviembre de 2016 se realizara una actividad de visibilidad para este segmento de la población, en la que se notó más la solidaridad

Carreño. Igual situación vive la formación cultural. ¿Cómo pues, han podido direccionar la inversión del recurso público si no han convocado la participación comunitaria en los consejos de ley?

Párrafo adicional merece la participación en el sector de educación, donde la gran mayoría desconoce las grandes responsabilidades de los consejos directivos de las instituciones,

Si esto sucede en lo social, ¿qué sucede en lo productivo? La participación es un total desconocimiento para los funcionarios que deben liderar el desarrollo económico y agropecuario, durante los tres últimos años y luego del Paro Nacional Agrario, uno de los compromisos de gobierno con los campesinos fue el resurgimiento y redinamización de los Consejos Departamentales de Agricultura – CONSEA

alimentados por los Consejos Municipales de Desarrollo Rural – CMDR, lo cual dio algún impulso a la participación campesina en Vichada, especialmente contando con la Asistencia Técnica de la Agencia de Desarrollo Local – ADEL, que se terminó en 2014. En 2016 tales consejos no fueron convocados, ignorando incluso las recomendaciones de las Alianzas Productivas, las cuales deben ser priorizadas y recomendadas desde el seno de estos comités.

EL MORICHAL es optimista porque por encima de todos los esfuerzos de éstos funcionarios públicos por aumentar la desconfianza y la desesperanza en la población; las comunidades se las han arreglado para encontrar entidades y organizaciones con las que sí han podido sacar metas adelante, como el caso de la población de Chupave, Príncipe y Güerima que ahora auto reconociéndose como el “el Triángulo del Cacao” agradece el acompañamiento que el Grupo de Apoyo al Comandante GAC de la Fuerza Aérea Colombiana ha hecho hasta lograr un pacto gana-gana con una importante compañía del cacao, y ahora transfieren el modelo a la zona de influencia de Palmarito y Chaparral.

Lo mejor para la gente de Vichada apenas está por llegar, ahora el Vichada es más cercano, porque han mejorado algunas comunicaciones y aún sigue estando casi todo por hacer. Confiamos en que las personas en Vichada nos continuaran enviando sus noticias, anuncios y opiniones. Nos alegra que en Guainía nos estén abriendo sus ventanas y contándonos sus hechos y opiniones. Esperamos que a partir de ésta ventana de información, se abran otras puertas a la participación ciudadana, hasta ahora relegada por los estamentos institucionales.

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denuncia

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Probable abuso sexual en los internados de Vichada Según información de la Fiscalía, Dilkier Antonio Díaz Castañeda, docente de agropecuarias del colegio Santa Teresita del Tuparro, en el municipio de Cumaribo; fue capturado el pasado 10 de noviembre por el presunto delito de acceso carnal violento en menor de 14 años de edad. El profesor Díaz está privado de la libertad en la cárcel de Puerto Carreño.

En Vichada los entornos familiares de la mayoría de niños y niñas del área rural después de sus hogares, son las instituciones educativas, exactamente los internados, donde permanecen una parte importante de su tiempo o en su defecto y para nuestra realidad, durante todo el año escolar que dura casi 10 meses.

Tanto para los padres como para los hijos es difícil tener que desprenderse el uno del otro por semanas y hasta meses para que los niños acudan a los internados.

Aun así, este es un sacrificio que las familias vichadenses están dispuestas a asumir con el fin de que los menores tengan un mejor futuro.

Sin embargo, la búsqueda de ese ‘futuro mejor’ se ha convertido para unos menores en una pesadilla.

EL MORICHAL pudo establecer que en algunos internados de Vichada se han presentado presuntos abusos sexuales por parte de docentes a niños y niñas menores de 12 años.

EL MORICHAL conoció que hace algunos meses en el internado de la inspección de Aceitico (Puerto Carreño), También se conoció un hecho en el que se ve involucrado un niño de nueve años presuntamente abusado sexualmente por otros dos menores en compañía de un joven mayor de edad. Lo más preocupante es que el día que se presentó el hecho los menores se encontraban solos en el internado.

Otra institución donde al parecer se ha presentado por lo menos un caso de acceso carnal violento es en el internado de la comunidad indígena de La Raya, pero este medio de comunicación no pudo validar esa información.

Lo anterior se traduce en 52 personas abusadas sexualmente al día en el país.

Lo que sí se pudo establecer es que la Fiscalía adelanta investigaciones por posibles delitos sexuales que se han presentado en algunos de los internados del departamento, y prontamente se harán efectivas las capturas.

Actualmente en la cárcel de Puerto Carreño se encuentran alrededor de 24 personas a quienes la Fiscalía les hizo efectiva la orden de captura por el presunto delito de acceso carnal abusivo con menor de edad.

Pero lamentablemente la situación que evidencia el Vichada va en paralelo con las estadísticas nacionales. Entre enero y agosto de 2015 fueron denunciados 12.612 casos de abuso sexual en Colombia. 2.000 más que los reportados durante todo el 2014.

De acuerdo con Medicina Legal, cada media hora se abusa sexualmente de dos menores de edad en Colombia.

Bajo el panorama de lo que está ocurriendo en el tema de abuso sexual sería importante saber ¿qué están haciendo los rectores, la Secretaria de Educación del departamento, el ICBF y la Policía de Infancia y Adolescencia en la prevención del abuso sexual infantil en los internados?

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región

Conclusiones del Foro Expogestión Orinoquia 2016

Los días 5 y 6 de diciembre se llevó a cabo el Foro Expogestión Orinoquia 2016 en el Centro de Convenciones del Hotel Estelar, sede Villavicencio, con la participación de todos los empresarios de la región Orinoquía, el Banco Mundial, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, la UPRA, el Ministerio del Medio Ambiente, el Departamento Nacional de Planeación, la Gobernadora del Meta, el Alcalde de Villavicencio, la Agencia Nacional de Tierras, la Agencia Nacional de Desarrollo Rural, la Superintendencia Delegada de Tierras, Corpoica, Fedepalma, la Universidad de Los Andes, Purdue University, la Universidad de Stanford, la Universidad de los Llanos, Bancoldex, el Instituto Humboldt, el Ministerio de Agricultura de Brasil, INVIAS, la ANI, el abogado vichadense Douglas López Chaquea en representación de los Campesinos de la Orinoquía y por parte del sector indígena el Consejero Mayor Antonio Rubio Yepes del Resguardo Únuma.

El Foro abordó siete ejes temáticos: Plan Maes-

tro para la Orinoquia; Medioambiente, desarrollo y sostenibilidad; Agro sostenible e incluyente; Seguridad jurídica de la tierra; Turismo sostenible para la Orinoquia; Reconciliación y Paz; e Infraestructura.

En este Foro se hizo una exposición general del desarrollo que está proyectado en todos los ámbitos para la región, y los proyectos agroindustriales que ya están en ejecución. Se destacó por parte de los panelistas la importancia de la región de la Altillanura en el desarrollo sostenible de la industria agropecuaria para el país y el mundo, tanto en la producción de alimentos, como en la mitigación del cambio climático.

Dentro del desarrollo de los ejes temáticos se destacaron los siguientes aspectos: Frente al tema de la ley ZIDRES se concluyó principalmente que esta Ley es útil y necesaria para la región porque permite llevar a cabo el desarrollo a gran escala que está proyectado, ya que contiene la construcción de infraestructura vial, fortalecimiento de los ser-

vicios públicos básicos de salud y educación, implementación de planes masivos de vivienda rural, ente otros. Sin embargo, por ser este un nuevo modelo de desarrollo económico al cual los campesinos tradicionales no están acostumbrados, éstos deben ser muy cuidadosos y juiciosos al respecto y actuar siempre bajo la continua

tructura son asuntos que vienen contenidos en la mencionada Ley y que el Estado debe entrar a solucionar de manera urgente. Además, se evidenció la necesidad de una pronta modificación a la Ley de tierras para ajustarla a las necesidades actuales, ya que es la causa principal que está frenando el desarrollo del agro colombiano.

El abogado Douglas López (der) en su intervención en el Foro

asesoría de especialistas, para lo cual deberían contar con el apoyo decidido del gobierno local y nacional para que este nuevo modelo no termine afectándolos económicamente, sino por el contrario, para que se conviertan en exitosos empresarios del campo.

La inseguridad jurídica y la deficiencia de infraes-

Los bonos de oxígeno y los negocios verdes fueron temas novedosos y muy interesantes que fueron traídos a la mesa, tanto por parte del Banco Mundial, como por el Ministerio del Medio Ambiente, los cuales se perfilan como unas alternativas muy interesantes aplicables y viables para la región de la Orinoquía, los cuales

están disponibles y pueden ser consultadas en las páginas web de estas entidades.

sobre las realidades y necesidades más sentidas, tanto en lo jurídico como lo práctico.

Por su parte, Simón Gaviria, director del Departamento Nacional de Planeación, quien habló del Plan Maestro de la Orinoquía y de la implementación del catastro multipropósito, mediante el cual el Estado pretende recopilar una amplia y detallada información de la situación actual tanto de las zonas rurales como urbanas y, a partir de allí, proyectar un desarrollo organizado y armónico con el apoyo de las autoridades locales y regionales.

López Chaque expresó que “el desarrollo de la agroindustria tiene que ser respetuoso del medio ambiente, ya que los frágiles y abundantes ecosistemas de la Altillanura deben preservarse.

Pero además, este desarrollo debe ser incluyente, es decir, que los campesinos de la región (lo cual incluye la población indígena) debemos ser los protagonistas principales del desarrollo, lo cual requiere el apoyo decidido del Gobierno, ya que en este tema nos encontramos en un notoria desventaja frente a los grandes agroindustriales” puntualizó.

Cabe destacar la intervención del abogado vichadense Douglas López Chaquea, como panelista invitado del foro en representación de los campesinos de la Orinoquía, conocedor de la problemática de la región y quien a ha venido desde hace casi tres años participando activamente en los debates de Ley de tierras (Zidres) que se tramitan ante el Congreso de la República y ante el Gobierno Nacional, y en su intervención habló

Para finalizar, el abogado reclamó que “el Estado colombiano tiene una deuda histórica con la infraestructura de la región y principalmente con el departamento del Vichada, esta es la causa principal del subdesarrollo que afecta esta importante región. Si no hay vías de acceso adecuadas, no es posible que llegue el desarrollo a la Orinoquía”.

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Guainía

Hay plata para la población víctima en Guainía

de la Secretaría de Gobierno Departamental.

El proyecto presentado al nivel central arrojó como resultado una votación favorable del comité por lo cual se ordenó viabilizar el proyecto para su cofinanciación. La firma de este importante convenio interadministrativo fue realizada con la Unidad para la Atención y Reparación Integral a las Victimas y el Gobernador del Guainía Javier Zapata en la capital de país a pocos días de finalizar la vigencia 2016.

Alan Jara, director de la Unida de Víctimas y el gobernador de Guainía Javier Zapata

1.500 millones de pesos será el rubro destinado para el fortalecimiento de acciones a población víctima del departamento del Guainía, gracias a la formulación del proyecto denominado “mejoramiento de calidad de vida

mediante el desarrollo de unidades productivas, seguridad alimentaria y fortalecimiento institucional para la población víctima del conflicto armado del departamento del Guainía”, realizado por la oficina de víctimas

Fueron pocos los departamentos a nivel nacional los beneficiados con este tipo de convenios por falta de formulación de los proyectos para la población víctima del conflicto armado. En el convenio se dictan medidas de fortalecimiento en la atención, asistencia y reparación integral a las víctimas del conflicto armado interno.

Fortalecimiento a unidades productivas

Con el ánimo de brindar apoyo y fortalecimiento a las unidades productivas de la población en condición de víctima, la gobernación del Guainía a través de la Secretaría de Gobierno identificó y apoyó seis unidades con el fin de contribuir en el mejoramiento de la calidad de vida y el emprendimiento. Para este fin entregaron electrodomésticos como estufas, vitrinas, carro para perros calientes, elemen-

tos de papelería, refrigeradores, motor fuera de borda, entre otros.

de Víctimas a través del Comité de Justicia Transicional.

Adicional a estas ayudas esa administración departamento ha realizado cuatro mejoramientos de vivienda y se espera a futuro obtener el recurso mediante convocatoria para proyecto de vivienda, ampliar los apoyos en el marco del plan de acción territorial para víctimas que fue concertado en la Mesa

Según el gobernador Javier Zapata, “la administración departamental se proyecta en los próximos tres años la meta establecida de robustecer 150 unidades productivas. Para el logro de este propósito, se presentó un proyecto a la unidad de víctimas nacional, aprobado hace pocas semanas”.

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Las movidas de Noel Arias para fortalecer el turismo en Guainía

Noel Arias y su equipo de trabajo en Expoartesanías 2016

Fortalecer el sector turístico es una decisión importante por parte de la gobernación del Guainía. Para avanzar en este propósito el secretario de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Económico Noel Arias visitó con su grupo de colaboradores la capital del país durante el mes de diciembre.

Dentro de las reuniones más destacadas se encuentra la que tuvieron con el doctor Álvaro Flores, funcionario del Ministerio del Interior, para prosperar en temas de

turismo con las comunidades indígenas.

Así mismo, se desarrolló una importante sesión de trabajo con la Cancillería con el fin de planificar acciones para la vigencia 2017 en la zona de frontera.

También se llevó a cabo un encuentro con funcionarios de FONTUR para evaluar las acciones realizadas en el 2016 y planificar las estrategias de promoción turísticas del Guainía para el 2017.

Arias también participó

de las Comisiones Regionales en Frontera con Venezuela para buscar estrategias de Competitividad. Además, presentó ante sus homólogos y gobernadores la problemática por la que atraviesa actualmente el Guainía en la Frontera y posibles estrategias a desarrollar en esta región del País.

Finalmente la delegación acompañó la comisión de indígenas artesanos del Guainía que gracias a la coordinación de Cultura Departamental representaron la región en Expoartesanías 2016.

Primera feria de la Virgen de Santa Lucía

A mediados de diciembre se llevó a cabo la primera feria en honor a la “Virgen de Santa Lucia” en la comunidad indígena de Tierra Alta, en donde los visitantes pudieron deleitarse de la gastronomía típica como: ajicero, pescado moquiado, chicha de yuca brava, de seje, de

maíz entre otras; mañoco, casabe y frutos en cosecha nativos de la región.

Además, se realizó la exhibición de una danza autóctona de la comunidad y para motivar la participación de los miembros de la comunidad se llevaron a cabo

concursos con sus respectivos premios.

Con el desarrollo de estas actividades la gobernación del Guainía le apunta a promover los destinos turísticos y la gastronomía única de los pueblos indígenas del departamento.

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Guainía

De la coca al cacao: la primera cosecha

Foto: El Morichal Por: Edwin Suárez

Hace cuatro años ninguno de los integrantes de la Asociación de Productores Agropecuarios del Alto Vichada –PROAGRO- se imaginaba que hoy su cosecha sería la materia prima de una de las empresas más importantes de la industria cacaotera del país, Casa Luker.

para sacar cientos de kilos de coca, el pasado diciembre sirvió de plataforma de despegue para un avión de la Fuerza Aérea que llevaba el fruto de una cosecha que augura un promisorio porvenir a ese hermoso rincón del Vichada que de ahora en adelante se le conocerá como “El Triángulo” del cacao.

Campesino de la Inspección de Güerima en su cultivo de cacao.

Foto: Fuerza Aérea

El 16 de diciembre de 2016 se sacaron los primero tres mil kilos del cacao que poco a poco le fue ganando terreno a la coca en uno de los sectores del departamento de Vichada que mayor cantidad de hectáreas del cultivo ilícito presentaba: las inspecciones de Chupave, Güerima y Pto. Príncipe.

Por la misma pista cuya construcción promovió el narcotraficante Carlos Lehder, y que en su momento fue utilizada

La asociación PROAGRO fue fundada en marzo de 2012 cuando un grupo de 35 campesinos y ganaderos cansados del estigma que sufre esa región, decidieron buscar apoyo de la Gobernación de Vichada para iniciar la siembra del cacao.

“Nosotros arrancamos con este proyecto pensando en mejorar un poco la calidad de vida y en asegurar una estabilidad económica para nuestras familias” expresó Isidro Montiel, presi-

Representante de Casa Luker e integrantes de la Fuerza Aérea mirando la calidad del cacao.

Foto: FAC

dente de PROAGRO, el día de la firma del convenio con Casa Luker. Y lo están logrando, puesto que esta empresa se comprometió a comprar la cosecha durante los primeros cinco años con acuerdos para extender esta negociación durante los próximos veinte. Además, les brindará apoyo con el transporte de la cosecha, plan de capacitación, asistencia técnica y acceso a créditos.

La empresa privada se involucró en este proyecto por invitación de la Fuerza Aérea Colombiana, que ha dispuesto toda su capacidad aérea y gestión integral para hacer posible el ingreso de las instituciones, junto con la fuerza pública, a estas poblaciones.

CasaLuker, además de hacer acompañamiento técnico y profesional en la primera cosecha, calificó el cacao que se produce en la zona, con calidad Premium.

En la zona de El Triángulo en el Vichada a la fecha hay 130 hectáreas sustituidas. PROAGRO recibió el primer pago de 20 millones de pesos, por la cosecha, con la posibilidad de seguir beneficiándose a través del convenio que promete pagar el cacao a precio de bolsa y

sin intermediación.

Debido al impacto que la siembra de cacao ha tenido en esa región, la Presidencia de la República tomó la decisión de apoyar este proceso mediante la construcción participativa y concertada con las comunidades y las entidades nacionales, departamentales y locales, de un Plan integral de sustitución voluntaria y desarrollo alternativo – PISDA y la puesta en marcha de un plan de atención inmediata de asistencia alimentaria y generación de ingresos que permitirá apoyar a 222 familias más en el desarrollo de su proyecto de vida basado en el cultivo del cacao y no de la coca.

El convenio entre los sembradores de coca y la Presidencia se había llevado a cabo el 16 de octubre, por esa razón el pasado 15 de diciembre, a través del Ministerio del Pots Confllicto se realizó el pago de $1.500.000 pesos a las 222 familias de El Triángulo que firmaron el acuerdo colectivo para sustituir voluntariamente los cultivos ilícitos.

En total se pagaron unos 330 millones de pesos.

Y aunque ese dinero lo recibieron únicamente

Esta es una de las grameras para pesar la pasta base de coca que sirve de moneda en el comercio de Chupave, Güerima y Puerto Príncipe.

Foto: El Morichal

las familias que firmaron al convenio, se beneficiaron las poblaciones de Chupave, Güerima y Puerto Príncipe. Con ese efectivo circulando en la zona se reactivó la economía, los comerciantes guardaron por un instante sus ‘grameras’, esta vez no les pagaron con pasta base de coca sino con dinero en efectivo.

de los insumos pertinentes en la producción agraria.

Según Alfonso Lozano, un campesino de Güerima que se acogió a la sustitución voluntaria de cultivos, la esperanza que tienen es que el gobernador de Vichada, Luis Carlos Álvarez, cumpla la promesa de

Foto: El Morichal

Por ahora, el proyecto denominado Desarrollo Integral del Alto Vichada, que pretende sustituir antes de 2019 las 600 hectáreas de coca que aún pueden quedar en El Triángulo, marcha viento en popa. Sin embargo, una de las problemáticas que más preocupa a los nuevos productores de cacao es el mal estado de la vía, que podría ponerlos en aprietos a la hora de sacar la cosecha hasta Bogotá o Villavicencio, pero también para llevar

arreglar la carretera que conduce al municipio de Puerto Gaitán Meta.

En El Triángulo del cacao ya dieron el primer paso para pasar de la ilegalidad a la legalidad, pero el apoyo de las instituciones estatales y la empresa privada debe continuar para que los campesinos sustenten en ese respaldo las ganas de seguir ‘haciendo patria’ en uno de los rincones más apartados del Vichada.

En este avión se transportaron los primero 3 mil kilos de cacao desde Güerima hasta Bogotá.

Foto: El Morichal

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Vichada

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¿Más de mil millones de pesos para pintar tres colegios?

Colegio Santa Teresita del Tuparro.

El pasado tres de octubre la gobernación de Vichada adjudicó un contrato por un valor de 1088 millones de pesos bajo la modalidad de selección abreviada de menor cuantía, cuyo concepto era la “pintura general de los colegios internado Santa Teresita del Tuparro, Centro Educativo Internado Piramiri y el colegio internado Sagrado Corazón de Jesús Cumaribo-Vichada”, tal y como expresa la resolución expedida por el ordenador del gasto departamental para dar inicio al contrato.

inversión para pintar el Internado Piramirí fue de $165.738.660 pesos; pintar el colegio internado Sagrado Corazón de Jesús tuvo un valor de $ 380.957.960 pesos. Además, según la propuesta, el 25% del valor del proyecto se dejó para administración: $ 206.162.728 pesos. La utilidad para el contratista fue del 5%:

Foto: archivo particular

$ 41.232.546 pesos y para los imprevistos se dejaron $ 16.493.018 pesos. El total del valor de la propuesta presentada por Uninón Temporal Pinturas Cumaribo y avalada por la gobernación de Vichada fue de $1.088.539.204 pesos.

Dentro de las especificaciones del contrato a los tres colegios se les rea-

lizaría lavado, raspado y resane a las paredes, puertas y ventanas.

Sin embargo, este medio de comunicación pudo establecer que la administración anterior celebró dos contratos con un objeto similar, pero ninguno por un valor tan elevado como el que se describió anteriormente.

En octubre de 2015 el entonces gobernador Sergio Andrés Espinosa adjudicó un contrato por 499 millones de pesos para la “pintura general de las instituciones educativas Silvino Caro Heredia, centro educativo La Libertad y centro educativo El Placer del municipio de Cumaribo, centro educativo Buena Vista del municipio de

La Primavera e institución educativa Antonia Santos sede bachillerato del municipio de Puerto Carreño”.

La licitación se la ganó la Unión Temporal Pinturas Instituciones Educativas y su representante legal era el señor Julián Melo Manrique, quien casualmente también forma parte de la Unión Temporal Pinturas Cumaribo.

El contrato fue adjudicado a la Unión Temporal Pinturas Cumaribo cuyo representante legal es Orlando Ducón Aldana, quien posee el 30% dentro de la unión temporal, en la que a su vez participan Julián Melo Manrique con otro 30% y la Constructora Civillnaos SAS dueña del 40% restante.

Mientras tanto, en noviembre de 2013 también se adjudicó un contrato de 499 millones ochocientos mil pesos para pintar las instituciones educativas oficiales del municipio de Puerto Carreño, que en total son siete: Normal superior Federico Lleras Acosta, José Eustasio Rivera, María Inmaculada, Eduardo Carranza, Antonia Santos (Cazuarito), La Esmeralda (vereda la esmeralda) y El Aceitico (vereda Aceitico).

EL MORICHAL conoció la propuesta técnica y económica con la que la Unión Temporal se presentó a la convocatoria. Para pintar el colegio Santa Teresita del Tuparro se destinaron $ 277.954.292 pesos; la

Curiosamente, mientras en 2013 se pintaron siete colegios con poco menos de 500 millones de pesos, con ese mismo dinero en 2015 se pintaron cinco. Y en 2016, 1088 millones solo alcanzaron para pintar tres colegios.

Colegio Sagrado Corazón de Jesús.

Foto Archivo. Pedro Salcedo

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Puerto Carreño

La cadena de sucesos que habrían lleva

Esta es la foto segundos después que el avión lograra elevarse con medio flap faltante Por: Sergio Otalora Kalantarchuk*

Quiero empezar resaltando que los accidentes aéreos ocurren por tres factores: 1. Factor clima, 2. Factor mecánico y 3.

Factor humano; siendo este último el causante de la mayor cantidad de accidentes aéreos en el mundo.

Quiero resaltar que esto es el análisis y mi opinión de las pruebas fotográficas, de video y testimoniales. En este caso en particular nos encontramos con el Boeing 727, avión que inició operaciones en 1964. Un hito en la aviación y de los mejores aviones fabricados en toda la historia Aeronáutica. El lugar, Puerto Carreño, Vichada: con elevación de 174 ft (54 mts sobre el nivel del mar). Una zona donde la llanura predomina. En cuanto a las instalaciones aeroportuarias, Puerto Carreño cuenta con una pista de 1800 metros de largo con 20 de ancho según carta de plano de aeródromo de la Aerocivil.

Este avión tiene un itinerario semanal a dicho aeropuerto, en donde la principal carga que transporta a la capital, es encomiendas y pescado. Todo empieza en la carga del avión que en un principio recae en cabeza del despachador, quien se encarga de que

el avión aborde con la carga suficiente según los parámetros de peso sin excederlos. Aquí empieza la primera incógnita, ¿el despachador sabía el peso que cargaba? u ¿obvió los parámetros de peso? Ahora bien, esta información antes de despegar es recibida por el comandante quien es el que tiene la última palabra de la aeronave y quien decide si el manifiesto de carga está correcto en cuanto al peso máximo que tiene que cargar el avión teniendo en cuenta el largo de la pista, peso total de la aeronave y la densidad del aire que puede ser un factor fundamental.

Aquí encontramos la segunda interrogante que nos llevara a una cadena de errores fatales. ¿El comandante conocía el peso real que cargaba la aeronave? u ¿obvió esta información creyendo que lo lograría como muy probablemente ya lo había realizado varias veces rozando los árboles en el despegue? Hay que tener en cuenta que la mayoría de veces, ésta actividad de llevar el avión al límite operacional es casi que, obligado por la misma empresa para poder sacar el mayor beneficio, sin importar mucho en las consecuencias que eso pueda generar (tripulación, transeúntes y otras aerolíneas).

Empieza el momento crítico, la carrera de despegue desde la cabecera 25. El Avión se acerca a la velocidad V1 es decir la velocidad en la cual se puede abortar el despegue o de lo contrario, tocaría llevarse cualquier falla al aire. Este es el primer momento crítico, donde todo piloto se da cuenta que la aeronave puede o no despegar, y el comandante se dio cuenta que esta vez muy probablemente no lo lograría. Ya que después de la V1 el avión ya se le puede sentir un poco la sustentación. Por otro lado, después de la V1 está la velocidad de rotación VR esta velocidad es la que nos indica cuando levantamos el morro (parte delantera del avión), y se

debe hacer considerablemente antes de llegar al final de la pista, este no fue el caso.

Ahora, el comandante se da cuenta que el avión va supremamente pesado y la pista no es suficiente para alcanzar la VR (velocidad de despegue).

Inicia su rotación (despegue) ya en el final de la pista, saliéndose y aun así no logra coger sustentación para elevarse.

Los tres eventos que pasan a continuación son críticos para terminar de sepultar el vuelo que ya estaba condenado. El avión continúa atravesando la cerca del aeropuerto, pasando la calle y se encuentra con una garita y un árbol que per-

tenece a un batallón de las fuerzas militares. El avión impacta con la garita y el árbol, pero la parte del avión que lo hace es el tren principal derecho (rueda derecha trasera) este es el primer evento.

Esa rueda genera una reacción en cadena generando el segundo evento importante; esta rueda al impactar con la garita se arranca, llevándose la mitad del flap derecho (entiéndase flap como superficie sustentadora que se pliega o repliega según la necesidad para poder volar lento sin perder sustentación) al perder la mitad del este flap la aerodinámica se ve alterada. Y a su vez se genera el tercer evento crítico, según testigos, la llanta que se despedazo y arranco la mitad del flap a su vez impactó con el motor número 3 que es el del costado derecho, este hecho generó la llamarada que se ve en el video ocasionando la posible pérdida del motor, e inutilizándolo.

Quedando así con una descompensación aún mayor hacia el lado derecho por la pérdida de la mitad del flap y finalmente el motor. Además, que los testigos vieron el tren desprenderse y quedó en el predio de la base militar.

En estos momentos el Avión estaba condenado a un choque inminente

Aeropuerto Germán Olano de Puerto Carreño. El avión que se cayó junto a la torre de control.

Foto. Archivo Particular

debido a que ya no tenía el tren derecho, e independientemente donde el comandante tratara de aterrizar, el avión se estrellaría.

En la cabina debieron haber estado las alarmas activadas como un árbol de navidad, alertando los daños del motor 3 más el daño del tren, es acá donde el piloto se ve obligado a tomar decisiones rápidamente y acertadas. Lo cual no ocurre. En este instante el comandante debió haber sentido la tendencia de viraje a la derecha indicando que había algo mal en la aeronave, obviamente debido a la pérdida del flap y posible pérdida del motor. ¿Por qué se dice que hubo una posible perdía de motor? Hay varios hechos que nos llevan a concluir esta situación; como, por ejemplo, que el avión no lograba conseguir más velocidad y más altitud, y es poco probable que solo la pérdida del flap hubiese ocasionado esta tragedia.

Si todas las condiciones anteriores se cumplen, a continuación, se toma la peor decisión que terminaría la cadena de errores que acabaron con la vida de casi todos.

Después de haber despegado, hay un video que muestra la maniobra final. Un intento de virar por derecha, dicho viraje es de aproximadamente 180° tratando de volver desesperadamente a la pista 07, además botando todo el combustible que pueda para aligerar el peso de manera infructuosa mediante el Fuel Dump, que es la capacidad de botar combustible intencionalmente, como se observa que sale de las puntas de las alas, que es el lugar donde se encuentran las válvulas de escape de combustible; el problema es que este proceso puede tardar varios minutos y lamentablemente finaliza con la caída del avión.

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educación

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ado al accidente del avión de Aerosucre ¿Por qué digo que fue el peor error? Hay varios motivos. Primero el piloto se apresuró a tomar una decisión pensando que volver al aeropuerto era la mejor opción. ¿Pero lo era? probablemente no. Porque ya el avión no tenía el tren y sí o sí el avión se estrellaría y el área del aeropuerto, que no es muy grande y poblada por los alrededores, hace muy riesgoso tratar de aterrizar.

Posiblemente causando una tragedia mayor. ¿Qué dice la FAA que es la agencia que regula la aviación en los Estados Unidos? En caso de una emergencia en el despegue no se debe intentar volver al aeropuerto si el avión no está en la capacidad de hacerlo, si no lo contrario, seguir derecho

y buscar un área poco poblada y con acceso para los rescatistas para evitar daños colaterales. Ahora, recuerden que además le faltaba la mitad del flap interno derecho haciendo que el avión sea más difícil de controlar por la inestabilidad aerodinámica, sin hablar del motor tres no operativo. Lo correcto en toda emergencia es primero volar la aeronave tener una velocidad y altitud seguras si se puede; caso contrario el avión aparentemente a menos de 1000ft del terreno intentó esa maniobra obviando cualquier procedimiento de emergencia.

Por último, lo que más me asombra es un error que demuestra la falta de preparación del coman-

dante. ¿Por qué? Todo piloto que haya volado un avión de dos motores o más entiende y se supone que ha practicado maniobras con motor crítico y un solo motor. En idioma castizo, esto quiere decir que hay que tratar de NO virar hacia donde se encuentre el motor inoperativo y sumándole la pérdida de la mitad del flap empeoraría la situación; era necesario virar hacia la izquierda en vez de la derecha. Si se realiza un viraje por el motor inoperativo, este no debe exceder de 5° pero se evidencia en el video que el viraje alcanza 30 grados y hasta más haciendo la aeronave irrecuperable. A demás otro factor que todo piloto debe tener en cuenta es que cada vez que el

avión vira se pierde algo de sustentación y para poder contrarrestar esto se aumenta la potencia y se inclina la nariz un poco hacia arriba. En este caso, era imposible debido a la pérdida del motor tres, pérdida del flap y exceso de peso.

Así termina el avión contra el suelo, terminando la cadena de errores y al parecer las malas decisiones tomadas por la tripulación, ¿solo por generar más dinero para la compañía? ¿Volando de ilegal con pesos por encima de los límites del avión? ¿Qué sucedió a continuación? Encontraron dos cuerpos con vida, el técnico que estaba casi intacto y otra persona más que estaba muy mal he-

rida. Fueron llevados al hospital San Juan de Dios donde la persona mal herida llegó en estado crítico con paro respiratorio, sus piernas destrozadas e infinidad de traumas en su cuerpo. Media hora después fallece tras los intentos fallidos por resucitarlo por parte del personal médico. Mientras tanto, el técnico es remitido a Bogotá en una ambulancia aérea, para que sea atendido de inmediato, siendo el único sobreviviente. Siendo así este accidente, uno de los mejores documentados en video en todas las etapas de la catástrofe evidenciando los posibles errores cometidos y mostrando que no porque tenga 5.000 o 10.000 horas de vuelo se hacen mejores pilotos.

Sin embargo, la única causa de este siniestro no sería solamente el sobrepeso, también los procesos y procedimientos de la compañía que pueden generar afectación en todas las personas relacionadas con la operación podrían llegar a ser un factor a tener muy en cuenta. Agradezcamos que este hecho no ocurrió en Bogotá porque las consecuencias hubiesen sido peores. *Este análisis fue mi opinión basada en los hechos, sin embargo la Aeronáutica Civil de Colombia será la entidad encargada de establecer finalmente lo sucedido con la aeronave en donde murieron 5 personas. Q.E.P.D. Este texto no está basado en buscar culpables si no un análisis de la situación ocurrida.

Sergio Otálora Kalantarchuk, Piloto Comercial.

Quinta feria de emprendimiento y rueda de negocios Vichada turística y sostenible

Con 23 stand organizados en la cancha cubierta del parque Gloria Lara, el pasado 26 de noviembre se dio apertura a la quinta Feria de Emprendimiento y Rueda de Negocios Vichada Turística y Sostenible que realizó el SENA en Puerto Carreño con apoyo de la Alcaldía Municipal y La Gobernación de Vichada.

comerciales que aporten al aparato productivo de la región. El pasado 26 de noviembre, empresarios y emprendedores vichadenses apoyados y acompañados por la Unidad de Emprendimiento del SENA Regional Vichada, realizaron una muestra empresarial de los productos y servicios disponibles para la comunidad carreñense.

En el SENA Regional Vichada existe un modelo de servicios que permite el apoyo y acompañamiento a emprendedores y empresarios vichadenses interesados en desarrollar actividades

Un total de 23 participantes entre empresarios y emprendedores de Puerto Carreño exhibieron sus proyectos y empresas, en un evento al que asistieron más de 300 personas. De esta

manera, El SENA Regional Vichada, propicia que los emprendedores y empresarios se empoderen de sus iniciativas comerciales y de negocio aprovechando los servicios de la unidad de emprendimiento para que sean generadores de empresa y empleo formal y decente en la región.

Este año la Unidad de Emprendimiento llegó a 23 emprendedores y empresarios de la ciudad de Puerto Carreño, liderando un espacio de asesoría, acompañamiento y fortalecimiento empresarial, realiza-

do a través de ejercicios de comunicación asertiva, administración y estrategia de negocios, buscando siempre el despertar de las habilidades gerenciales en cada uno de los participantes en el evento. La idea es mostrar que realmente se puede crear empresa en el Vichada.

Solo se deben tener las ganas y la iniciativa.

De igual manera con la Oficina de Turismo Departamental a cargo de Alexandra Barbosa, se diseñó una rueda de negocios denominada “Vichada Turística y Sostenible” preparada para

acercar a los operadores turísticos de la Región a los servicios y productos ofrecidos por los emprendedores y empresarios acompañados por la Unidad de Emprendimiento del SENA Regional Vichada.

Esta fue una oportunidad para poner en consideración el modelo de servicios de la Unidad de Emprendimiento Liderada por Oscar Daza Joaquí con sus gestores de emprendimiento Luz Mery Flórez, Anzula Niño, Armando Ortega, Fernando Barrero, Juan Carlos Camargo y Leyla Marulanda, ges-

tora de fortalecimiento empresarial, para que toda la comunidad vichadense que esté interesada en formular proyectos, crear empresa, fortalecer sus negocios y recibir una asesoría profesional y comprometida, se acerque al SENA Regional Vichada, allí pueden hacer que sus sueños sean una realidad. El SENA acompaña gratuitamente al emprendedor, desde la modelación de la idea de negocio, puesta en marcha de su empresa y la ejecución de su plan de negocios, hasta convertirlo en un empresario de éxito.

12 Fuerza Aérea, GAC y Ejército Nacional inauguran parque infantil en Vichada

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Fuerza Aérea Colombiana

Hasta la vereda de Chupave del Municipio de Cumaribo en el Vichada llegaron militares de la Fuerza Aérea Colombiana en compañía de soldados del Ejército Nacional quienes en una Jornada conjunta con la comunidad lograron inaugurar un sitio de recreación que servirá de sano esparcimiento para los más pequeños de la comunidad.

Alrededor de 40 menores de edad acompañados por algunos adultos se sumaron a la actividad liderada por el Grupo Asesor del Comandante, GAC, Ejército y la Fuerza Aérea Colombiana en el Vichada.

escolar que se acerca haciendo énfasis en que es esencial el respeto de los derechos de los más pequeños y de continuar con el proceso educativo para prevenir focos de violencia.

Durante la actividad se les recordó la importancia de la Campaña Basta Ya, Aquí Soy Libre que tiene como objetivo principal la prevención del reclutamiento forzado de niños, niñas y adolescentes, y la prevención del maltrato infantil.

El Ejército Nacional y la Fuerza Aérea continuaran liderando actividades de tipo social que permitan consolidar espacios de desarrollo lúdico recreativo para los niños y niñas del Vichada.

A los niños se les entregaron juguetes y horarios de clase para el año

Nuevo comandante del GAORI en Vichada

El señor Coronel José Luis Rincón asumió el mando del Grupo Aéreo del Oriente de la Fuerza Aérea Colombiana en ceremonia llevada a cabo este jueves, presidida por el señor Mayor General del Aire Ramsés Rueda Rueda, Inspector General de la FAC. La ceremonia de trasmisión de mando contó con la participación de personal militar y civil quienes acompañaron al alto oficial en este importante momento de la carrera militar en la que liderará las misiones y operaciones que se realicen en la jurisdicción de Vichada y Guainía.

A partir de la fecha el señor Coronel Rincón tendrá la responsabilidad

de dar continuidad al trabajo que en materia de defensa aérea, seguridad y responsabilidad social lideró el Comandante saliente, el señor Coronel Federico García Lozano con destacados resultados en proyectos de beneficio social.

Durante su discurso el Comandante entrante expresó su orgullo por la confianza que deposita el alto mando de la Fuerza Aérea Colombiana al destinarlo para comandar a los hombres y mujeres de la FAC en la Base Aérea ubicada en Marandúa, municipio de la Primavera Vichada y su disposición para generar estrategias que permitan seguir fortaleciendo el desarrollo de los procesos.

Niños vichadenses envían mensajes de navidad a soldados de la Fuerza Aérea El Coronel José Luis Rincón Restrepo, Comandante del Grupo Aéreo del Oriente de la Fuerza Aérea Colombiana compartió con sus uniformados la importancia de la navidad y acompañó al personal de soldados de la Unidad en una cena emotiva con motivo de fin del 2016.

Durante la actividad se difundió el mensaje en video enviado por el señor General Carlos Eduardo Bueno Vargas, Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana y asimismo se entregó a cada soldado las cartas de la Campaña el Correo de la Gratitud en la cual

los niños y jóvenes de los municipios de La Primavera, Santa Rosalía y Puerto Carreño tuvieron la oportunidad de escribir mensajes de agradecimiento para ellos, los héroes de Colombia.

“Me caes tan bien que te invitaría a mi casa,

gracias por trabajar con tanto calor, gracias por brindarnos seguridad, te quiero a pesar de que vives en las montañas y gracias por los regalos que llegan en los helicópteros” fueron algunos de los mensajes que los menores plasmaron desde sus veredas e ins-

pecciones para los hombres de Seguridad y Defensa de la Fuerza Aérea en el GAORI.

Durante la lectura de las cartas, los soldados de la Fuerza Aérea Colombiana que actualmente prestan su servicio militar, no pudieron ocultar

la nostalgia, pero también la alegría en la que en una época como ésta, los niños sean portadores de lindos mensajes de motivación para quienes se sacrifican por el País estando lejos de casa con el único fin de lograr fortalecer la seguridad para las comunidades.

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Vichada ahora tiene toda la atención de canales nacionales, como recientemente lo demostró el informe especial de Noticias RCN, el cual visibilizó el panorama de desnutrición de los niños indígenas y la muerte de varios menores.

información institucional

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La ruta del hambre en Vichada, desde diferentes perspectivas

Aunque esta situación se torna dramática, EL MORICHAL quiere dejar a un lado el asombro por las carreteras en mal estado, la confusión de conceptos y el tono sensacionalista que muestran los medios nacionales, para salir a preguntarle a todas la instituciones qué medidas están realizando para ayudar a las comunidades indígenas.

La primera institución que aceptó nuestro llamado, fue la secretaría de Asuntos Indígenas, cartera de la gobernación de Vichada.

Elizabeth Galvis, secretaría de Asuntos Indígenas nos contó que la problemática no es propia de este 2016, y que el centro de recuperación nutricional fue cerrado temporalmente para mejorar esta estrategia, cambiando la modalidad de centro de recuperación a la de atención para la recuperación nutricional con enfoque comunitario, con atención a los niños menores de cinco años, directamente en la población afectada, principalmente en las zonas dispersas de difícil acceso con débil oferta institucional.

“Queremos llegar con

un equipo interdisciplinario conformado por profesionales en enfermería, nutricionistas, sociales, agropecuarios y gestores comunitarios”, manifestó la secretaría de Asuntos Indígenas y Desarrollo Social.

Otra estrategia es capacitar a los padres sobre el cuidado que deben tener los mismos con los menores, trabajando en equipo con el técnico agropecuario para impulsar en las familias las diferentes siembras con productos autóctonos y alimentos de consumo cotidiano, respetando la cultura y fortaleciendo el trabajo en la familia y reconstruir tejido social.

Las zonas prioritarias para la atención son las comunidades que según búsquedas activas del año 2016, han aportado

mayor número de niños y niñas en condición de desnutrición.

En esta vigencia 2016, 105 niños fueron atendidos en el municipio de Cumaribo con la anterior modalidad de Centro de Recuperación, cifra reportada hasta el mes de agosto, cuando fue cerrado en Centro. Para la vigencia 2017, se pretende pasar de 15 niños en recuperación al mes, alejados de su familia, a la atención de 120 niños aproximadamente de forma mensual, atendidos en su hogar.

¿Cuántos niños fueron atendidos para la vigencia 2016 en CRN? 105 niños y niñas/ 15 cada mes.

(Enero – Agosto). ¿Cuáles limitantes presentó el CRN? Atención de los niños fuera de su entorno. Desatención del acudiente (padre-madre) a los otros miembros de la familia.

Desarraigo cultural (debido a tener permanencia en otro lugar durante la atención al niño o niña). Desatención de oficios cotidianos en su comunidad (cuidado del territorio, siembras, caza, entre otros).

Esta fueron cifras que la secretaría de Asuntos Indígenas le reportó a EL MORICHAL, para contextualizar la información.

¿Cuál fue la inversión aproximada para el periodo 2016? $757.008.770 de pesos.

Cuántos niños atendían? Hasta 15 niños por mes.

¿Qué proponen? Recuperación Nutricional con enfoque comunitario. ¿En qué consiste? Es una modalidad de atención para la recuperación nutricional de los niños menores de cinco años que se realiza en el medio familiar y comunitario.

¿Cómo se desarrolla la modalidad Recuperación Nutricional con enfoque comunitario? La primera fase es de ATENCIÓN CRÍTICA INTRAHOSPITALARIA, como medida prioritaria la RECUPERACIÓN NUTRICIONAL EN MEDIO COMUNITARIO y por último el SEGUMIENTO A LA ATENCION de forma mensual. ¿Dónde se implementará inicialmente? Las zonas prioritarias para la atención, son las comunidades que según búsquedas activas del año 2016 han aportado mayor número de niños y niñas en condición de desnutrición. Son las comunidades Bajo Río Vichada sector uno (1) sector (2). Municipio de Cumaribo-Vichada. ¿Cuántos niños serán beneficiados?

Hasta 120 niños por mes. ¿Cuál es la inversión aproximada para el periodo 2017? $2.000.000.000. ¿Qué beneficio tiene?

11%

Recuperación nutricional en entorno familiar.

Empoderamiento de la familia frente a la problemática. Reconstrucción del tejido social. Recuperación de la siembra “conuco” en el marco de la seguridad alimentaria.

Seguimiento de forma diaria por parte del gestor comunitario. Seguimiento de forma mensual por parte del equipo interdisciplinario. Encuentro de saberes con la comunidad. Acompañamiento continúo de personal idóneo en los diferentes procesos de siembra.

Otra de las estrategias implementadas este año son las celebraciones en comunidad del día de la mujer indígena, el día de los pueblos indígenas, el retorno de varias comunidades ubicadas en el casco urbano de Puerto Carreño a la inspección de la Venturosa y Casuarito. La visitas hasta los resguardos para conocer su adaptación y las jornadas conjuntas para la siembra de sus productos autóctonos y alimentos cotidianos.

1% SIKUANI

MASCULINO

35% 65%

PIAPOCO FEMENINO

88%

COLONO

PASATIEMPOS

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sociales y entretenimiento

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nos escriben

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Campesinos de ASOCORTOMO arreglando una vía en mal estado. Esta carretera comunica una vereda, cinco resguardos indígenas y acorta camino para llegar a El Placer (Vichada).

Foto: Carlos Julio Nieto (El Loco)

Desde Asocortomo

Miembros de la Fuerza Aérea se informan leyendo EL MORICHAL. Foto: Teniente Nilsa Leal

Se le solicita al señor Gobernado (Luis Carlos Álvarez) que por favor nos arregle el

bajo de la finca del señor Agustín, para que los buses y camiones puedan pasar. Gracias.

Primero juegos para personas con discapacidad en Vichada. Aún falta más apoyo institucional y de la empresa privada para con ese segmento de la población.

Foto: Jorge Ortiz

Lectores de EL MORICHAL en Puerto Carreño

Lectores de EL MORICHAL.

Foto: Teniente Nilsa Leal

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