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| REGIÓN
BARQUISIMETO MIÉRCOLES 30 DE ENERO DE 2013 [ INFORMACIÓN AL INSTANTE EN: ELINFORMADOR.COM.VE ] EL
INFORMADOR
{PORTUGUESA} TRANSPORTISTAS EXIGEN MEJORAS DE LA TRONCAL 005
{MORÁN}
{YARACUY} COMUNIDADES TIENEN 15 DÍAS ‘SECA’
Tras cuatro años, el puente de Quebrada de Armo sigue siendo provisional
Es falso cierre de azucarera “Pío Tamayo”
Sequía afecta suministro de agua en San Felipe
>> EN ARAURE Y AGUA BLANCA FALTA RAYADO Y SEÑALIZACIÓN
Transportistas dan tregua hasta el sábado para que se pronuncien sobre el puente en Quebrada de Armo. (Foto: María Luisa Martínez Mendoza)
MARÍA LUISA MARTÍNEZ MENDOZA
• Es el primer llamado de atención que hacen los transportistas en el año, pero ya han sido innumerables las acciones que han emprendido para exigir la reparación del puente de Quebrada de Armo y la vialidad de la Troncal 005, hasta el sábado 2 de febrero dan tregua a las autoridades para empezar a repararlo. En agosto de este año, el puente de Quebrada de Armo, ubicado en el municipio Araure, cumplirá cuatro años con una estructura provisional, luego que la original colapsara. La sustitución de ésta se hizo de manera “temporal”, sin embargo aún ningún ministerio se ha hecho responsable de la obra. Las acciones de protesta de los transportistas durante estos tres años sólo logran que se firmen actas y acuerdos por escrito que evidentemente son incumplidos. El puente de Quebrada de Armo que conduce hacia Agua Blanca, San Rafael de Onoto y al estado Cojedes ha sido cerrado en varias oportunidades por los transportistas que trabajan en la zona; éstos aseguran que la estructura está a punto de caer, no hay alumbrado, ni señalización y la inseguridad no tiene compasión con los choferes de transporte público que circulan día y noche por el sector. Las cooperativas de transporte de Acarigua, Araure, Agua Blanca y San Rafael de Onoto hicieron un nuevo llamado de atención al gobernador Wilmar Castro Soteldo y, de no tener res-
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EN DESTAQUE
En las adyacencias de Uraplast en Araure será la asamblea convocada por los transportistas el 2 de febrero a las 2:00 de la tarde.
puesta sobre las reparaciones en la vialidad de la Troncal 005 y del puente, el sábado 2 de febrero convocarán una asamblea para decidir las acciones de protesta que van a emprender. Una de ellas será la paralización del servicio. “Tenemos más de siete meses reportando la situación, cambian directores, gabinete ejecutivo y ninguno de los que pasan por esos cargos han hecho algo para dar respuesta a los transportistas. Lo que hay es una falta de respeto”, dijo Perpetuo Montaña, coordinador de las cooperativas de rapiditos que trabajan en dicha ruta. Los transportistas manifestaron que por el puente están transitando vehículos de carga pesada, cuando el año pasado se acordó que esto está prohibido, por las condiciones de las bases del puente. “El Ministerio de Transporte Terrestre lo prohibió y nosotros estamos sufriendo, aquí los funcionarios de Tránsito tampoco hacen nada”, agregó Montaña. El rayado y la señalización de la Troncal 005 hasta el municipio San Rafael de Onoto
450 conductores de transporte circulan a diario por la Troncal 005.
es otra de la peticiones que los transportistas le solicitan a los organismos competentes. Dicen que tanto ellos como los usuarios están en riesgo: “En una de las reuniones entabladas luego de protestas registradas en la zona, se había acordado que tanto el rayado como la señalización en las adyacencias del puente iban a ser abordadas de inmediato por la Empresa de Infraestructura y Servicios del estado Portuguesa”. Matunga Pérez, concejal del municipio Araure y habitante del sector Quebrada de Armo, manifestó que aún no se conoce si algún organismo o ministerio tiene en proyecto la sustitución del puente provisional: “Nunca estuvimos de acuerdo con que se hiciera una reparación provisional, sino un puente nuevo. El año pasado trajeron unas vigas doble T para desviar las gandolas, pero esto causaría accidentes para quienes no conocen la zona”, dijo la concejala. Según la funcionaria, han ocurrido accidentes porque los conductores quieren esquivar huecos que están sobre el puente y salen al vacío. “No esperemos que ocurra uno mayor, aquí los responsables de que esa estructura esté así son los consejos comunales que autorizaron la colocación de este tipo de estructura”, acotó Pérez. En octubre de 2010 hubo una megatranca que realizaron los transportistas y habitantes de Quebrada de Armo sobre el puente, el tránsito vehicular estuvo paralizado por un día, desde la fecha, los afectados comenzaron a exigir la sustitución total la estructura “provisional”.
PEDRO TIMAURE
JOANLY PAIVA SUÁREZ
Los concejales están estableciendo enlace estratégico con trabajadores productores y directivos de azucarera “Pío Tamayo”, en el marco del Segundo Plan Simón Bolívar, a los fines de acompañar a instancias regionales y nacionales con el propósito de coordinar las acciones a realizar en el transcurso del año y que serán provechosas para la empresa. Ayer en la mañana, en la sede del Sindicato Bolivariano de Trabajadores de Azucarera Pío Tamayo, se llevó a cabo una importante reunión entre concejales y directivos sindicales, quienes trataron puntos que llevarán en agendas para los organismos regionales y nacionales. Félix Linares, presidente del Concejo Municipal de Morán, los cabildantes Deyssi Vizcaya y Arthur Goyo oyeron a Nobel Quetel secretario general del gremio, Carlos Gutiérrez secretario de Deportes, Juan Carlos Güipe secretario de Higiene y Seguridad; por la parte obrera Matías Silva. Según ellos, se van a realizar mesas de trabajo en las que están involucrados trabajadores, proveedores, directivos y sindicato para mantener las puertas abiertas de la azucarera. Igualmente informaron que arrancaron las pruebas de molienda para continuar la zafra 2012 - 2013 hasta finales del mes de abril. La empresa sufrió problemas por los transformadores y reductor. Sin embargo, se han tomado las previsiones necesarias en torno al caso, dijeron. Se están llevando a cabo una serie de coordinaciones que apuntan a que en cuanto pare la zafra se realice una buena reparación, porque se cuenta con equipos en el almacén listos para reemplazar los anteriores. Por otro lado, señalan los directivos sindicales del ingenio tocuyano que en ningún momento se ha paralizado el refino de azúcar. Comenzaron a llegar cuatro mil toneladas para el refino en la fábrica. Asimismo exhortaron a la comunidad morandina a no hacerse eco de falsos comentarios sobre el cierre de azucarera “Pío Tamayo” “Nos hacemos solidarios y consecuentes con la empresa azucarera ‘Pío Tamayo’, garantizando que no habrá cierre de la factoría ya que hay mucho trabajo que hacer. Ésta es una empresa del sentir de todos los tocuyanos”, dijeron los concejales Félix Ramón Linares Pérez, Deyssi Vizcaya y Arthur Goyo.
M i e n t ra s l a s e q u í a s e extiende, los ríos de Yaracuy se reducen. En el estado no ha llovido en varias semanas y las comunidades, sobre todo las del área metropolitana, sufren las consecuencias. En sectores como Culantrillo, Higuerón, La Negrita, La Villa, Mampostal y Palotal, el servicio de agua ‘cesó’ desde hace más de una semana. Aguas de Yaracuy ha anunciado el inicio de una intensa jornada de racionamiento del servicio debido a que la sequía ha generado la disminución radical de los caudales de los principales ríos de la jurisdicción. Sin embargo, Enzo Pimentel, habitante del sector Palotal de Independencia, dice que “es difícil creer en la excusa de la sequía. Aquí tenemos más de tres semanas sin agua, y desde hace un año el servicio lo tenemos un día sí, y cinco no”. Ricarda Palmera, habitante del sector El Cementerio de Independencia, enfatiza que desde hace dos semanas no llega a su casa agua por tuberías, “abro el grifo y sólo se escucha el sonido del aire, no hay nada de agua y sin embargo nos la cobran”. Explica que en la casa de su hermana, quien vive dos cuadras más abajo, cada dos días llega apenas un ‘hilito’, con eso no se hace mucho, apenas les da para llenar medio pipote”. La situación se vuelve más complicada porque las comunidades tampoco cuentan
3 meses se cree que será el tiempo por el que se extenderá el plan de racionamiento en el área metropolitana de Yaracuy.
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EN DESTAQUE
Los afluentes que presentan mayor disminución en sus caudales son los ríos Cocorotico y Yurubí, los cuales surten del vital líquido a por lo menos el 40% de la población del área metropolitana del estado Yaracuy.
con el servicio eficiente de los camiones cisterna. “Se supone que Aguas de Yaracuy nos mandaría un camión cisterna desde hace semana y media cada dos días, pero desde el mismo día que lo prometieron lo estamos esperando”, agrega Claudia Rincón, también residente del sector El Cementerio. En Prados del Norte, también en el municipio Independencia, cada familia paga hasta 150 bolívares para que los camiones cisterna les llenen los tanques almacenadores. “Es una grosería que tengamos que cancelar esa cantidad por cada tanque que nos llenan, más teniendo en cuenta que puntualmente debemos pagar el servicio de agua”, destaca Yolanda Martínez. Aunque son muchos los sectores yaracuyanos en los que el servicio de agua por tubería falla, en otros los usuarios derrochan el líquido. Ante esta situación, algunas alcaldías como la de San Felipe, Independencia y Cocorote, y Aguas de Yaracuy han acordado aplicar multas de hasta 10 unidades tributarias a las familias que tengan botes de agua en sus casas. Otra de las medidas para abordar la escasez del líquido es la aplicación de planes de racionamiento por sectores. Los municipios San Felipe e Independencia serán los más afectados por esta decisión.
Gobierno ejecuta jornadas de racionamiento de suministro de agua. (Foto: Agencia)