Parquímetros ¿Solución Vial o Conflicto Social?
Ambulantaje La Verdad Sobre la Economía Informal en Orizaba
Teleférico Orizaba
El Proyecto que pondrá a Orizaba en el mapa Turístico Nacional
600 Millones de Walmart a Plaza Valle
Nace Cria de Jaguar en el Paseo Rio Es el Primero que nace en Cautiverio
El presidente municipal, Hugo Chahín Maluly, hizo la presentación oficial de la cría macho de jaguar que nació el pasado 20 de Junio del año en curso en la reserva animal del río Orizaba. La cría, hasta el momento no tiene nombre pero está abierta una convocatoria infantil para ponerle un nombre al pequeño jaguar.
Tere Vargas, Gerente de Plaza Valle anuncio en dias pasados que la empresa Walmart invertira 600 millones de pesos en la instalación de una tienda Comercial. Con esto inicia la segunda etapa de esta Plaza Comercial que incluira otras departamentales de prestigio y que en proximos meses se darán a Conocer. La Instalación de esta tienda generará alrededor de 600 empleos directos y mas de 1000 indirectos.
Al momento de nacer la cría se procedió a retirarlo de la madre debido a que ésta es primeriza, por ello el recién nacido se le da leche en biberón y las dosis varían de acuerdo a las observaciones de los médicos a cargo. Además de que la cría podrá ser vista unicamente en un horario de 10:00 am a 15:00 horas.
Concurso: todos los niños de Orizaba menores de 13 años estan invitados a participar.
Cientos de Turistas acudieron al módulo instalado a un costado del Palacio de Hierro para conocer las opciones turisticas que ofrece Orizaba.
Después de la Remo delación del Centro Histórico de Orizaba a mediados de 2010, por recomendación del Ayuntamiento y bajo un estudio vial desarrollado por la Delegación de Transito del Estado de Veracruz, en el que se exponía la gravedad de la vialidad en el centro de la ciudad. Las Autoridades concluyeron en evitar el uso de las calles aledañas al centro histórico como estacionamiento. Decisión que genero un conflicto de Intereses. Después de la prohibición como estacionamiento publico de las calles adyacentes al Centro Histórico, empresarios y comerciantes solicitaron al Municipio de Orizaba una solución al problema. Como defensa, presentaron evidencias de que el cierre de Madero y la prohibición de las calles del centro como estacionamiento publico (supuestamente) mermaban sus ventas. El Ayuntamiento se defendió diciendo que las calles estaban tomadas solo por dueños de negocios o empleados que pasaban largas horas estacionados fuera de sus negocios. Y que como consecuencia a estas acciones el trafico en el centro de la ciudad estaba prácticamente detenido en horas pico, como ejemplo se mostró un estudio de que en un tramo de 4 cuadras el tiempo de recorrido era de 30 minutos. por lo que las Autoridades y la
Delegación de Transito trabajaron para mejorar el flujo vial en el centro de Orizaba. El Experimento dio muy buenos resultados. Las calles del Centro Histórico eran mas fluidas y permanecían mas limpias. La calle Madero se convirtió en una calle muy concurrida y visitada. Pero por otro lado los estacionamientos particulares pasaron de una tarifa de cobro de 10 a 14 pesos por hora o
AquilesParq Raúl Arróniz de la Huerta principal accionista del Diario "El Mundo de Orizaba" le entrego a Juan Manuel Diez una petición para instalar en el centro de Orizaba maquinas de parquímetros bajo la razón social de su empresa "Aquiles Park". La petición le fue negada. Como represalia inicio una guerra mediática contra Diez
fracción. lo que afectaba severamente la economía de los visitantes del Centro Histórico y por consecuencia a los comerciantes. Ante este panorama, los comerciantes solicitaban al Ayuntamiento presidido por Juan Manuel Diez una solución al problema. Este conflicto fue heredado a la actual Administración con sus pros y contras.
a fin de presionarlo a ceder. Al entrar la nueva administración, presidida por Hugo Chahín, lo intento de nuevo. La petición le fue negada por segunda vez, el Municipio tenia la intención de instalar parquímetros, pero estos serian operados por el Municipio. Del coraje (por la segunda negación del permiso) Arróniz de la Huerta inicio otra guerra con el Municipio de Orizaba, llegando al extremo de mentir y difamar. estrategia que el Mundo de Tehuacán (también propiedad de Arróniz) ya uso con el Municipio de Tehuacán Puebla por el mismo tema: los parquímetros.
Operatividad. Los parquímetros iniciaron operación en febrero de 2012, la tarifa mínima es de tres pesos por 20 minutos y 7 pesos por una hora, una tarifa 100% mas económica que un estacionamiento publico cuya tarifa es de 14 pesos hora o fracción. El maximo tiempo permitido para estacionarse es de 3 horas. ¿Que tan seguro es estacionarse en un parquímetro? al entrar en un estacionamiento publico comúnmente encontraremos esta leyenda: "Este establecimiento no se hace responsable por robo, daño, siniestro, o cualquier acontecimiento que ocurra a su vehículo dentro de nuestras instalaciones" en pocas palabras. el dinero que usted paga por hora dentro de un estacionamiento no le garantiza la seguridad de su vehículo. por otro lado son pocos los estacionamientos que cuentan con las
An t e s c a l l e s ddee l a I n s ta l a c ti e m po l a c i u d a d pei ón d e l os P q u e h a cpor d u e ñ os y rm a n e c ía n o a rq u ím e tros e n l a s c ai a m u y d i fíc i e m pl e a d os dc u pa d a s tod o l a s l e l l es d e l a c i u d aedn c on tra r e s tac om e rc i os . leol c i on a m i . e n to condiciones adecuadas para ofrecer un servicio de calidad (techado, piso de concreto, y sistema de cobro automatizado) en estos rubros el uso de parquímetros tiene algunas ventajas por encima de algunos establecimientos. en primer lugar el costo por hora o fraccionado esta muy por abajo del de un estacionamiento publico, también hay inspectores de la coordinación de parquímetros dando rondines constantes sobre las calles permitidas, y para finalizar, la policía municipal tiene instrucción directa del alcalde para tener policías cerca a estas calles a fin de mantener la seguridad de los vehículos lo mejor posible.
Beneficios de los Parquímetros Los parquímetros no solo benefician el flujo vial en el centro de la ciudad, también le dan movimiento a los comercios establecidos al permitir que siempre haya lugares disponibles para estacionarse. La administración que el municipio tiene de los aparatos cobradores es de el 100% de los ingresos, de estos el 80% se invertirán en la recién construida clínica de la mujer y el otro 20 % en el mejoramiento del centro histórico.
La b u h a c e n e n a a d m in is tra c ión c on s tru c c iód e los pa rq u q u e la s Au to prim e a a n d e la c lín ím e tros pe rm rid a d e s itió ic a n iv m e jorarm ie n to d ee l la n a c ion a l e nd e s la m u je r ( lala u s c a ll e s d e l c e n tro thipiso) y e l tóric o.
TIPS:
lleva cambio porque las maquinas no aceptan pago con tarjeta y no devuelven cambio El tiket de pago debe ser visible desde el exterior de tu vehiculo El tiket de pago debe ser visible desde el exterior de tu vehiculo Llega al Auto antes del tiempo marcado en el comprobante. Revisa que la fecha del tiket no sea distinto al dia de que se hizo la revision.
MI T OS S o b r e l o s Par q u Ă m et r o s
ÂżEl estacionamiento en la via publica debe ser gratuito.? FALSO: cobrar por estacionarse distribuye mejor los lugares disponibles, tambien reduce el trafico y fomenta la rotacion veicular constante ÂżCobrar por estacionarse perjudica las ventas del comercio? FALSO: muchos cajones son ocupados por gente que trabaja en dichas areas durante todo el dia. Esto afecta a los clientes de los comercios. los parquimetros evitan el estacionamiento por largos periodos de tiempo, generando mayor circulacion.
PLANETARIO
Rodolfo Nery Vela
Palacio de Hierro
Hablar de Orizaba no es fácil, el nombre de la ciudad tiene mucho significado para todos los que vivimos aquí, hay muchos historiadores (que no mencionare para no omitir a ninguno) que han descrito año con año y década con década la historia de nuestra bella ciudad.
MEJOR QU
Hay una riqueza muy basta de anécdotas y sucesos ocurridos en esta región que deberían llenarnos de orgullo. El origen y la historia de la ciudad nos hablan de la fuerza, el orgullo y la calidad humana de su gente, así como del esfuerzo de los ciudadanos por hacer de esta tierra el mejor lugar para vivir. hay una leyenda urbana que dice que Orizaba es una ciudad a la que se a rechazado y marginado; la leyenda dice que Orizaba es mas Poblana que Veracruzana. Quizá por ello hay cierto rencor a nuestra ciudad por parte de los gobiernos
MÁS apoyo a
Escuelas Públicas
estatales, se dice que por esta razon se le quito a Orizaba el privilegio de ser la capital de Veracruz. (como si las humillaciones fueran intencionales)
Algunos Gobiernos voto por la alternan Orizaba) y Ángel E punto de transform de gobierno no le a
UE NUNCA
REPRESA Del Chirimoyo
Fracc. Jardines II
Escudero fue destruido por Martín Cabrera. Emilio Stadelman fue un tercer intento panista poco afortunado, fue hasta Juan Manuel Diez que Orizaba dio un giro de 360 grados. La transformación que Diez realizo en Orizaba es innegable, pero siempre quedo la duda: ¿Que pasaria cuando Diez saliera de la Presidencia Municipal?
Municipales no ayudaron mucho. Orizaba ncia con Tomas Trueba (que hizo poco por Escudero del PAN. Ángel Escudero estuvo a mar la ciudad, pero el tiempo de su periodo alcanzo. Lo poco que pudo hacer el Dr.
El reto no solo era mantener a Orizaba como el la dejo; ademas, se tenia que crecer aun más, el reto no era fácil pues no es la primera vez que lo hecho por un administrador es tirado por su sucesor. Hugo Chahín fue la respuesta a esas incógnitas, el reto no era fácil para el presidente Chahin que logro superar las expectativas en rubros muy diferentes. Mientras que Juan Manuel Diez se concentro en hacer
obras en el centro de la ciudad, Hugo Chahín se concentro en muchas colonias. Por poner un ejemplo; soluciono el gran problema que padecieron por 7 años cientos de habitantes de las unidad San José, con la represa del Chirimoyo todas esas familias que se inundaban año con año ahora viven tranquilos Se crearon nuevos parques en el sur y el norte de la ciudad, calles como la norte 5 con mas de 60 años de abandono fueron pavimentadas de forma optima. Uno de los mejores rubros de esta administración que preside el Sr. Chahín fue el apoyo a escuelas publicas en la reparación de baños, aulas, pintura, cableado y bardas perimetrales. esto no es obligación del municipio (es el gobierno federal a través de la SEP quien debe hacer estos trabajos) pero habla muy bien de la calidad humana del actual alcalde.El reto fue superado. Orizaba no solo se mantuvo en buenas condiciones, también creció en poco tiempo y en un futuro sera un gran centro turistico.
AMBULANTAJE
VERDADES - MENTIRAS - CONSECUENCIAS (parte 1)
Comúnmente se les ve en las esquinas de las calles, en los centros de las ciudades de todo el país o en casas particulares. Sus artículos de venta varían, pueden ser muebles, flores, manzanas de caramelo, elotes, calcetines o antojitos mexicanos. Se les llama ambulantes, son gente que tiene la necesidad de trabajar de manera informal por no contar con un empleo. Cada día son más en el país, su rápido crecimiento pone en jaque a autoridades y comercios formales, ¿por que se da este fenomeno y cuales son sus consecuencias? ¿hay alguna forma de solucionarlo? La definición exacta de ambulante es: "persona que va de un lugar a otro sin tener asiento fijo". En México se refiere a un comerciante no establecido y la mayor parte del tiempo ilegal.
Arriba y Abajo: asi eran las condiciones en el mercado zapata de orizaba hace unos años. (fotos de internet)
¿ Que genera el Ambulantaje?
La segunda viene de aquellos que aun teniendo empleo fijo buscan otra opción de auto empleo para completar los gastos de casa.
El es res tie así fam dig oca soc
Ver
Una men "lo pra es alg amb jus cha
Qui est ren com imp oca com pro par cal est
Se considera que son fruto del alto indice de desempleo, muchas personas se dedican al comercio ambulante para ofrecer en cada esquina o calle productos de temporada, de importación así como alimentos y en algunos casos artículos piratas, ropa o cosméticos.
Por lo general el fenómeno del ambulantaje tiene 2 vertientes, la primera y la más importante es la falta de oportunidades en el mercado laboral. La gente sin empleo busca de esta forma tener el dinero suficiente para llevar a su casa y así poder mantener a su familia.
ven y las don
En la mayoría de los casos los principales ambulantes llegan de municipios mas pequeños, en Orizaba por ejemplo en el Mercado Zapata hay muchos comerciantes mayoristas y menudistas que son originarios de la Perla, Puebla, Tehuacán, Mariano Escobedo e Ixhuatlancillo. En la Calle Madero es muy común ver
ndedores de Ixhuatlancillo Zongolica. Esto debido a s precarias condiciones nde ellos viven.
trabajo de estas personas digno y por tanto debe spetarse, pero al mismo empo debe regularse pues í como permite que muchas milias tengan un sustento gno; al mismo tiempo asiona otros problemas ciales y económicos.
rdades del Ambulantaje.
a de las principales ntiras del ambulantaje es: os ingresos de quienes lo actican son escasos". esta la principal defensa que gunos lideres de bulantes utilizan para stificar su oficio y antajear autoridades.
ien se dedica al comercio tablecido por lo general nta un local a precio mercial, paga luz, puestos, y en muchas asiones empleados, así mo la re-inversión de sus oductos. Un ambulante se ra en cualquier esquina o lle de la ciudad, su tablecimiento es un triciclo modificado o quizá algunas cajas tiradas en la calle sobre las cuales ponen su mercancía. No pagan luz, renta, empleados, y mucho menos impuestos.
sus ingresos son prácticamente netos. Por lo general sus vecinos se quejan de que en los lugares donde se paran ni siquiera levantan la basura que producen. Ejemplos hay muchos ciudad. Pero quizá importante (y el recordado) es el zapata.
en la el mas menos mercado
Este mercado por mas de treinta años padeció el embate del ambulantaje descontrolado, mas de diez calles permanecieron tomadas por todos estos años, el trafico por las inmediaciones de la colonia Zapata era insoportable, la basura que se recolectaba los días de plaza era superior a las 10 toneladas, (tan solo la que se recogía de estas calles) a esto se le tendría que sumar la que se recolectaba del zoco. ademas que sus calles estaban en pésimo estado. Muchos vecinos de las calles norte 12, norte 14, norte 14a, norte 16 y las Orientes 5, 7,9 11, 13 y 15 vivieron en carne propia el infierno de no poder circular por estas calles prácticamente toda la semana. no podían ni siquiera usar sus cocheras. pues los puestos permanecían en la calle prácticamente toda la semana con la complicidad de autoridades corruptas y permisivas.
Así luce en la actualidad el Mercado Zapata, ya sin ambulantes. La circulación vial y peatonal es mas fluida.
TOMASA LOPEZ Tomasa López es una comerciante del Mercado Zapata que inicio su activismo "social" poco después de haber regresado de los Estados Unidos, lugar en el que vivió como inmigrante. Su "lucha" inicio en la campaña de 2010, tomando partido por el candidato de Acción Nacional, Wiliam Kuri Ceja. Con quien pacto que de ganar las elecciones se le otorgarían espacios en el Mercado Zapata, algunas avenidas y otras prebendas. A cambio, debía convencer a los locatarios de votar por acción nacional.(todo eso, claro esta. a cuenta de las incomodidades y contribuciones de los ciudadanos de Orizaba) Desde entonces se a mantenido como fiel soldado de Kuri Ceja (con quien tambien se le vio en la pasada elección estatal) y de su patrocinador Fidel Kuri Grajales de quien se dice a recibido dinero a fin de ser "un dolor de cabeza" para el actual Municipe Orizabeño. A organizado huelgas y marchas, siempre asegura representar a mas de 100 comerciantes, pero a sus movimientos solo van un promedio de 15. Tomasa López es la lideresa clásica de todo mercado, arguendera, revoltosa y mentirosa. Su enojo es no tener autoridades complacientes y corruptas que le permitan hacer lo que quieran. Su más grande anhelo es que algún día lleguen autoridades con las que pueda negociar libremente y pueda jalar agua para su molino, aunque sea la sociedad quien pague y padezca por ello. y no descansara hasta conseguirlo. La lucha de Tomasa López esta muy lejos del altruismo, su verdadero interes es conseguir espacios de venta para ella y su familia, los comerciantes... esos le importan poco.
Ya inició la Construcción Estara listo en Diciembre
del teleférico
En días pasados el alcalde de Orizaba Hugo Chahín dio inicio a las actividades de construcción del teleférico Orizaba. A fin de que la construcción del teleférico este sujeta a normas internacionales y a un plan de protección forestal y ambiental se realizo un convenio de trabajo con el Instituto Tecnológico de Zongolica. Se provee que la obra quede terminada en diciembre. El teleférico pondrá sin duda a Orizaba en el mapa del turismo
nacional, su importancia es tanta que ahora quienes se oponían a su construcción dentro de la comuna municipal suben fotos al Internet alabando este proyecto al que antes criticaban. Felicidades a Hugo Chahín que defendió a capa y espada este gran proyecto turístico.