∆ευτέρα 13 Μα ου 2013
ÈÑÉÁÓÉÏ-9
Η ΑΝΕΡΓΙΑ ΝΙΚΗΘΗΚΕ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ ΜΝΗΜΟΝΙΩΝ ΑΠΟ∆Ι∆ΕΙ. Η ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΕΞΑΘΛΙΩΝΕΤΑΙ
“Ψαλίδι” στα δροµολόγια των ακτοπλοhκών εταιρειών λίγο πριν το καλοκαίρι
Γράφει ο Ντίνος Ρούσσης
Σ
τις 8 Μα-ου είχαµε µια θριαµβευτική ανακοίνωση του Υπουργείου Εργασίας. Μας πληροφόρησαν ότι τον µήνα Απρίλιο οι προσλήψεις ήταν περισσότερες από τις απολύσεις. Αυτή η είδηση, επειδή ήταν πολύ σηµαντική, δηµοσιεύτηκε σε όλα σχεδόν τα έντυπα, αθηνα^κά και τοπικά ( στο ΘΡΙΑΣΙΟ στις 9 Μα-ου). Συγκεκριµένα, το µήνα Απρίλιο του 2013 καταγράφηκαν 89.779 αναγγελίες πρόσληψης, 18.078 απολύσεις (καταγγελίες συµβάσεων αορίστου χρόνου), 20.843 λήξεις συµβάσεων ορισµένου χρόνου και 21.560 οικειοθελείς αποχωρήσεις. Άρα αύξηση της µισθωτής απασχόλησης κατά 29.298 θέσεις εργασίας. Σκέφτηκα ότι η τρικοµµατική Κυβέρνηση αρχίζει και κάνει θαύµατα. Βέβαια είναι σε όλους γνωστό ότι οι προσλήψεις αφορούν προγράµµατα λίγων µηνών εργασίας (πενταµηνίτες, εποχιακοί κλπ) και µε βασικό µισθό κάτω από 500 ευρώ ή απασχόληση χωρίς ασφάλιση, όπως το πρόγραµµα για 10 000 προσλήψεις νέων µέχρι 29 ετών στο τουρισµό. Εκεί πάνε την αγορά εργασίας. Συρρικνώνουν την µόνιµη και σταθερή απασχόληση και καθιερώνουν δουλειά µε 400 ευρώ το µήνα για λίγους µήνες. Και µετά πάλι αναµονή για νέα προγράµµατα απασχόλησης. Πάλι τρέξιµο στους ενδιάµεσους, στους κοµµατάρχες, στις ΜΚΟ, στους εγκάθετους για τα νέα προγράµµατα. Σκοπός τους δεν είναι να εξαγοράσουν την ψήφο µας, όπως παλιά. Σκοπός τους είναι να τσαλακώσουν την ψυχή µας. Πρώτα όµως εξαγοράζουν και αποκτηνώνουν τους ενδιάµεσους. ∆ηµιουργείται έτσι µια καινούργια κοινωνική οµάδα, µια παρασιτική οµάδα, πολύ χρήσιµη στις κυβερνητικές µνηµονιακές ελίτ που θα εφαρµόζει πρόθυµη τις εντολές της και θα κρατάει την κατακερµατισµένη κοινωνία µε υποσχέσεις και θα διαµοιράζει «δίκαια» και «µε κριτήρια ΑΣΕΠ» (τα έχουµε ακούσει και διαβάσει αυτά) τις άθλιες και εφήµερες ευκαιρίες απασχόλησης. Σαν ακραίο παράδειγµα αυτής της οµάδας µπορούµε να αναφέρουµε τους επιστάτες της Μανωλάδας που δεν δίστασαν να πυροβολήσουν εναντίον των εργατών, γιατί διεκδίκησαν λίγα ευρώ απ’ τα αισχρά µεροκάµατα που τους είχαν υποσχεθεί. Θα δούµε τέτοιους «επιστάτες» µε διαφορετικά κοστούµια και άλλα όπλα να «πυροβολούν» και να φωτογραφίζονται παρέα µε τους απελπισµένους που ψάχνουν για ένα µεροκάµατο ή έστω ένα πιάτο φαγητό. Θα τους δούµε αδίστακτους και επιθετι-
κούς, γιατί ξέρουν ότι αν χάσουν αυτά τους «τα κεκτηµένα» θα διολισθήσουν στη θέση του περιφερόµενου και απροστάτευτου ανθρώπου στη ζούγκλα της ελεύθερης αγοράς. Παρ’ όλα αυτά, το «θαύµα» δεν κράτησε ούτε τρεις ηµέρες. Την άλλη µέρα βγαίνουν τα αποτελέσµατα της ΕΛΣΤΑΤ (δηµοσιεύτηκαν πρωτοσέλιδα στο ΘΡΙΑΣΙΟ στις 10 Μα-ου) που κοµµατιάζουν και αυτή τη ψεύτικη αισιοδοξία που προσπαθεί να µας σερβίρει η τρικοµµατική κυβέρνηση. Σύµφωνα και τα στοιχεία ο αριθµός των ανέργων αυξήθηκε µέσα σε ένα χρόνο κατά 245 021 άτοµα. Το ποσοστό της ανεργίας τον Φεβρουάριο του 2012 ήταν 21.9% και τον Φεβρουάριο 2013 είναι 27%, παρά τα προγράµµατα, τις θριαµβολογίες των κρατούντων και των ενδιάµεσων «επιστατών», τις ανακοινώσεις της Περιφέρειας και των ∆ηµοτικών Αρχόντων για προσλήψεις και ευαισθησίες και κριτήρια ΑΣΕΠ. Θα ακούσουµε πολλά για προγράµµατα και δράσεις κατά της ανεργίας. Τα διαβάζουµε καθεµέρα στα διάφορα έντυπα. Τα φωνάζουν οι ενδιάµεσοι για να προβάλουν τη δουλειά τους και την αναγκαιότητα ύπαρξής τους. Η ανεργία όµως θα αυξάνεται, η µισθωτή εργασία θα εξαθλιώνεται, η κοινωνική ασφάλιση θα εξαφανίζεται. Όσο δεν υπάρχει παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας δεν υπάρχει ελπίδα. Όσο θα ξεπουλιέται ο δηµόσιος και φυσικός πλούτος της πατρίδας µας, όσο θα υπάρχει µνηµόνιο, τρόικα και τρικοµµατική κυβέρνηση ( Ν∆, ΠΑΣΟΚ, ∆ΗΜΑΡ) δεν υπάρχει προοπτική παραγωγικής ανασυγκρότησης. Η ΕΛΣΤΑΤ ανακοίνωσε ανεργία 27%, όµως η ανεργία των νέων µέχρι 24 ετών εκτοξεύτηκε στο 64,2%. Οι περιοχές µε την µεγαλύτερη ανεργία είναι η Αττική και η Ανατολική Μακεδονία – Θράκη µε 27,8%. Η Κυβέρνηση θριαµβολογεί βέβαια για την πτώση της ανεργίας. Είναι σίγουρο ότι θα ενταθούν τα προγράµµατα ολιγόµηνης µε 400 ευρώ αµοιβή και ίσως χωρίς ασφάλισης, ώστε έτσι λογιστικά θα ρίχνουν την ανεργία. Είναι σίγουρο ότι θα δοκιµαστούν και
άλλες µέθοδες µε αυτό το σκοπό. Όπως Ειδικές Οικονοµικές Ζώνες µε κινέζικα ή βουλγάρικα µεροκάµατα. Η Cosco ενδιαφέρεται για τον εµπορευµατικό σταθµό του Θριασίου στον Ασπρόπυργο και την εγκατάσταση ζώνης ελαφριάς µεταποίησης εµπορευµάτων (για να παίρνουν τα εµπορεύµατα το σήµα της ΕΕ). Είναι σίγουρο ότι θα ζητήσει εργαζόµενους µε όρους και αµοιβές Κίνας. Και άλλα γνωστά και άγνωστα θα δοκιµαστούν. Να µη ξεχνάµε ότι η Ελλάδα αποτελεί το πειραµατόζωο στην Ευρώπη για την εφαρµογή των µνηµονιακών µέτρων, την υποβάθµιση των αµοιβών και των κατακτήσεων της εργασίας, την κατεδάφιση της κοινωνίας, την καταπάτηση των δηµοκρατικών θεσµών, την εξαθλίωση του λαού υπέρ των δυνάµεων του µεγάλου κεφαλαίου (ελληνικού και ξένου). Να κατανοούµε ότι όλα αυτά τα περί ανεργίας και οι τρόποι που επιλέγονται εντάσσονται µέσα σ’ αυτά τα πειράµατα. Να δούνε πως αντιδρά ή προσαρµόζεται ο κόσµος. ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ! Μη προσαρµοστούµε και συνηθίσουµε να ζούµε στην φτώχια και την εξαθλίωση Μη ακυρώνουµε τα όνειρά µας, Θα χρησιµοποιήσουν πολλές µεθόδους. Ήπιες και άγριες. ΑΝΤΙΣΤΕΚΟΜΑΣΤΕ. ∆εν τα δεχόµαστε όλα αδιαµαρτύρητα. Αντιδρούµε. Έστω βρίζοντας και προπηλακίζοντας τους ενδιάµεσους που θα προθυµοποιηθούν να λύσουν, προσωρινά πάντοτε, το πρόβληµα της ανεργίας µας. ∆ιώχτε τους. Μπείτε στα προγράµµατα, αν δεν γίνεται αλλιώς, αλλά µη πουλάτε την αξιοπρέπειά σας στα κοράκια. ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ για την ανατροπή των µνηµονίων, για µια άλλη πορεία, για την ανασυγκρότηση της χώρας. Μπορούµε. Η ιστορία το έχει δείξει πολλές φορές. ∆ίνουµε τα χέρια µεταξύ µας, γιατί προσπαθούν να κοµµατιάσουν την κοινωνία. Να µας στρέψουν τον έναν εναντίον του άλλου. Απ’ τον κοινόν αγώνα θα ξεπηδήσουν και οι άνθρωποι, οι πολιτικοί σχηµατισµοί που ο λαός και η ιστορία θα τους αναθέσει την ανατροπή και ανασυγκρότηση.
Ακριβά καύσιµα, µειωµένη επιβατική κίνηση και έλλειψη ρευστότητας αναγκάζουν τις ακτοπλοÃκές εταιρείες να µειώσουν τις υψηλές ταχύτητες των πλοίων που ταξιδεύουν στα νησιά και να ψαλιδίσουν τα δροµολόγια, µε µοναδικό σκοπό τη µείωση του λειτουργικού τους κόστους. Την ίδια ώρα, µε το πολυνοµοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας πέρασαν ήδη αλλαγές στις δροµολογήσεις, που δίνουν τη δυνατότητα στις εταιρείες να δροµολογούν για λιγότερους µήνες τα πλοία υπό την προÄπόθεση όµως ότι καλύπτεται η σύνδεση των νησιών µε την ηπειρωτική χώρα. Με το κόστος των καυσίµων στα ταχύπλοα να αντιπροσωπεύει το 65% του ηµερήσιου λειτουργικού κόστους τους, το υπουργείο Ναυτιλίας έκανε δεκτό το αίτηµα των εταιρειών για τη µείωση του χρόνου υποχρεωτικής δροµολόγησης των ταχύπλοων. Ετσι, από επτά µήνες που ίσχυε µέχρι σήµερα ο χρόνος δροµολόγησης στα ταχύπλοα µειώνεται πλέον στους τέσσερις µήνες. Γενικότερα, µε το νέο θεσµικό πλαίσιο επιτρέπονται πιο ελαστικές δροµολογήσεις και αλλαγές πλοίων, δίνοντας παράλληλα τη δυνατότητα στις εταιρείες να δροµολογούν µικρότερα πλοία στις περιόδους που η κίνηση είναι πολύ µειωµένη.
Στο -0,6% κατρακύλησε ο πληθωρισµός τον Απρίλιο Επιταχύνθηκε στο 0,6% ο αποπληθωρισµός τον Απρίλιο σε ετήσια βάση από 0,2% τον προηγούµενο µήνα, σύµφωνα µε τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή την Παρασκευή. Το -0,6% είναι το χαµηλότερο επίπεδο πληθωρισµού που έχει σηµειωθεί από το 1968. Αξίζει, πάντως, να σηµειωθεί ότι οι τιµές των τροφίµων δεν ακολουθούν τη γενική πτωτική τάση ή στην καλύτερη περίπτωση η µείωση των τιµών είναι χαµηλότερη σε σύγκριση µε άλλους κλάδους της οικονοµίας. Αυτό δείχνει το γεγονός ότι η οµάδα προÃόντων «∆ιατροφή και µη αλκοολούχα ποτά», σηµείωσε αύξηση 0,6% σε ετήσια και 0,7% σε µηνιαία βάση. Συγκεκριµένα, σύµφωνα µε την ΕΛΣΤΑΤ, από τη σύγκριση του Γενικού ∆είκτη Τιµών Καταναλωτή του µηνός Απριλίου 2013, προς τον αντίστοιχο ∆είκτη του Απριλίου 2012, προκύπτει µείωση 0,6%, έναντι αύξησης 1,9%, που σηµειώθηκε κατά την ίδια σύγκριση του 2012 προς το 2011. Σε σύγκριση µε τον Μάρτιο 2013, παρουσίασε αύξηση 0,5%, έναντι αύξησης 0,8% που σηµειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του προηγούµενου έτους. Ο µέσος ∆είκτης του δωδεκαµήνου Μα ου 2012 Απριλίου 2013, παρουσίασε αύξηση 0,8%, έναντι αύξησης 2,5%, που σηµειώθηκε κατά τα αντίστοιχα προηγούµενα δωδεκάµηνα.