EL DÍA
Toledo Especial Motor 2010
DOMINGO, 16 DE MAYO DE 2010
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Los datos oficiales arrojan una subida durante el pasado mes de un 39,3 por ciento en las ventas, aunque planea sobre el sector el agotamiento de las ayudas del Gobierno. POR EFE
Las matriculaciones de abril con el sello pesimista del fin del Plan 2000E
E
l incremento de las matriculaciones de turismos en abril en un 39,3% se aprecia por el sector, al margen de la subida, desde la perspectiva más pesimista de que está mediatizado por el agotamiento de las ayudas del Plan 2000E. En dicho mes se matricularon en España 93.637 unidades, por las 67.214 de abril de 2009, con el referente añadido de que este resultado fue un 41,6% inferior al del mismo mes de 2008. El temor de las distintas asociaciones sectoriales se fundamenta en que este aumento que, a su vez, parte de la comparativa con la peor fase de la crisis de mercado anterior a la aplicación de las ayudas, está algo por debajo de los fuertes crecimientos del 63% y del 47% que se habían dado en marzo y febrero de este año y que han resultado las evoluciones mensuales al alza más fuertes de la historia. De este modo, las distintas asociaciones, en sus comentarios sobre las matriculaciones, no han dejado de expresar su temor a que en los meses de mayo y junio, pue-
de haber todavía incrementos de matriculaciones, pero con registros significativamente más bajos que los que se han dado en este primer tercio del ejercicio. En lo que falta para concluir el primer semestre, las matriculaciones de turismos se beneficiarán de los flecos pendientes de las ayudas del 2000E, que los vendedores de Ganvam calculan en un margen de 40.000, de las 200.000 previstas, lo que supondría mantener su vigencia hasta junio. Anfac entiende que desde abril del año pasado hasta el mismo mes de este año se han registrado 1.067.000 matriculaciones, un registro alejado de los años mejores, pero más cercano a lo que es normal en el mercado automovilístico español. Los cálculos de los fabricantes indican que en este periodo anual la demanda adicional motivada por los efectos del Plan 2000E puede estar entre los 120.000 y 150.000 turismos. Las organizaciones sectoriales del automóvil aluden también al efecto de adelanto de compra que tiene entre los usuarios la próxima entrada en vigor de la subida
EL DIA
del IVA desde el 1 de julio, como otro efecto que impulse las matriculaciones antes del cierre del primer semestre. Esa subida del IVA constituye
Se matricularon 93.637 vehículos mientras que en abril de 2009 fueron 67.214
El próximo 1 de julio entrará en vigor la subida del IVA.
para el sector automovilístico un motivo añadido de preocupación, pues la cifra de una reducción de cien mil matriculaciones en el segundo semestre, respecto al primero, es el cálculo unánime de las principales asociaciones. En la visión de esta cuestión, los importadores de Aniacam, apuntan que las arcas del Estado dejarán de recaudar 320 millones de euros por la minoración de ingresos fiscales a causa de esta reducción de matriculaciones. En cuanto a los datos concretos de las matriculaciones, Peugeot ha sido la marca líder del mes.
—BREVES— NOVEDAD PARA EL VERANO
Timberlake en la campaña del A1 EL DÍA El polifacético Justin Tim-
berlake será el artista elegido por Audi para promocionar su A1. Aunque el nuevo modelo utilitario de la marca de los cuatro aros no llegará al mercado hasta el verano del 2010, Audi está preparando con todos los medios a su alcance una campaña para que el vehículo tenga una
PROGRESIÓN 2010
buena acogida. Para dar que hablar, Audi ha preparado una serie de pequeños cortometrajes, parece que en principio habrá seis, con Timberlake y el Audi A1 como protagonistas. Todavía no se conoce el precio que tendrá este nuevo vehículos, aunque sí se sabe que tendrá un tamaño menor de cuatro metros de longitud y se encuadrará en el segmento de los (Alfa Mito, BMW Mini, Citroën DS3, Lancia Ypsilon o Volkswagen Polo, entre otros.
Peugeot, líder indiscutible del mercado de turismos y vehículos comerciales en abril
Justin Timberlake y el Audi A1.
EL DÍA Peugeot continúa su fuerte progresión en cuota durante el año 2010, que culmina en abril con el liderato indiscutible en ventas de turismos y vehículos comerciales con un 10,8 por ciento de cuota, gracias a la hegemonía del 207 y del 308 en sus respectivos segmentos y a la aportación de volúmenes de los nuevos 3008 y 5008. Transcurridos los cuatro primeros meses del año, Peugeot ocupa posiciones de podium en el mercado de turismos y la segunda posición en el de vehículos comerciales. El mercado de turismos y vehículos comerciales del mes de abril, con 104.815 ventas, creció un 38,8 por ciento respecto al del año anterior. En el conjunto del primer cuatrimestre, las matriculaciones ascienden a 421.547 vehículos, lo que supone un crecimiento acumulado del 40,6%, respecto al mismo periodo de 2009.