El subadministrador de la Dirección de Vialidad de Buenos Aires, Ing. José Sedda, presidió el pasado 31 de agosto la apertura de los sobres de ofertas de la licitación pública nacional Nº 1, correspondiente a la obra de repavimentación del acceso a Carlos Keen, desde la ruta nacional 7, en jurisdicción del partido de Luján. En el acto, realizado en la citada localidad, estuvieron presentes el ministro de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos, Dr. Eduardo Sícaro; el intendente de Luján, Dr. Miguel Prince; el jefe de Gabinete de la citada cartera, Dr. Gabriel Miranda; el coordinador del BIRF, Ing. Silvio Peist y otros funcionarios de la provincia y del municipio de Luján. Las empresas que se presentaron a la licitación y sus ofertas, fueron las siguientes: - ICF S.A., $ 8.499.368,57 - Marín Construcciones S.A. - Coninsa S.A. UTE, $ 9.295.408,69 - Coarco S.A., $ 9.481.179,80
DIA DEL CAMINO 2007
Licitaron el acceso a Carlos Keen
- Fontana Nicastro S.A. $ 9.909.798,78 - Luciano S.A. - Homaq S.A. UTE, $ 10.048.215,40 - Vezzato S.A., $ 10.498.274,82 - JCR S.A., $ 11.365.811,98 - Marcalba S.A., $ 11.550.939,81 - Vialagro S.A. $ 11.768.595,68 - Eleprint S.A., $ 11.905.578,44 - Centro Construcciones S.A. - Tecnipisos S.A. UTE $ 12.897.098,00 La obra, que contaba con un presupuesto oficial de 9.947.269 pesos, se estima que comenzará en el mes de diciembre
Ruta 19: autovía El pasado 10 de setiembre se conocieron las 20 empresas en condiciones de presentar ofertas el próximo 24 de octubre para la transformación en autovía de la ruta 19. Ellas son: - José Cartellone Construcciones Civiles - Dycasa - Decavial - Panedile Argentina - Boetto y Buttigliengo - Estructuras - Romero Cammisa Construcciones - Afema - Lemiro Pablo Pietroboni - Esuco - Alquimaq - Rovial - Luciano - Homaq SA - CCI Construcciones - CCI Conatruçoes - Construçoes e Comércio Camargo Correa - Benito Roggio e Hijos - Petersen, Thiele y Cruz - Rovella Carranza - Marcalba - Vial Agro - Fontana Nicastro - Coarco - José J. Chediack - Iecsa - Perales Aguiar - Helport - Néstor J. Guerechet - JCR - Vialco - Equimac El costo total de la transformación
El gobernador Obeid encabezó el acto de apertura de la precalificación de empresas
alcanza a los 170 millones de dólares, 127 de los cuales serán financiados por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento con un crédito a 15 años, mientras que el resto será aportado por la Provincia, aunque debido a que es una ruta nacional, la Dirección Nacional de Vialidad compensará los montos invertidos con la financiación de nuevas obras. La obra tendrá un plazo de ejecución estimado entre los 24 y 30 meses y contempla una ruta de dos calzadas paralelas de dos carriles cada una, con cantero central separador y control parcial de accesos, incorporando las conexiones y retornos necesarios, con las previsiones para transformarse en el futuro, conforme lo demande el tránsito, en una autopista de control total de accesos
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